カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 208〜528 万円 (1,530物件) カローラ クロスの中古車を見る
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カローラ クロス 2021年モデル | 2919件 | ![]() ![]() |
カローラ クロス(モデル指定なし) | 2068件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全245スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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22 | 8 | 2021年11月2日 21:35 |
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29 | 10 | 2021年10月31日 09:40 |
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89 | 17 | 2022年2月7日 16:04 |
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57 | 19 | 2021年11月26日 14:48 |
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20 | 11 | 2021年11月14日 20:15 |
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237 | 10 | 2021年11月15日 18:04 |

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自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
走れる
ただ、冬っても沖縄と新潟とかの豪雪地域は全く違う
地域とその状況により、割れるかもってのはある。
書込番号:24422156 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

モデリスタでなくスノープラウのがいいかもね。
書込番号:24422344 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

|
|
|、∧
|Д゚ 冬でもバリバリ走れます♪
⊂)
|/
|
書込番号:24422358 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>☆M6☆ MarkUさん
>待ジャパンさん
ありがとうございます
書込番号:24422365 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


除雪がいき届かない路などは、ノーマルでも擦りますよネ!
ご自分の判斷でご自由に。
書込番号:24422479 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ありがとうございます>☆M6☆ MarkUさん
>福島の田舎人さん
書込番号:24426288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
まずは自分の頭で欲しいものを考えてみましょうよ。
書込番号:24421113 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

>リラックス753さん
自分が付けたいのなら、購入したらいいと思いますよ
支払いが大丈夫とか
普段使い方で、装着して問題ないなら
書込番号:24422127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます>タカタカ58さん
>ちやんちやらぷつぷ2さん
書込番号:24422131 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

モデリスタエアロ全てつけましたよ。
メッキは白やしあまり目立たないのでつけてません。
ドアハンドルプロテクターはつけました。
今月末頃納車されます。
書込番号:24422143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やんちゃ2児の父ちゃんさん
いいですね
自分もトヨタアクセサリーとモデリスタ全てつけました
昨日契約しました
357万円しました
書込番号:24422147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

納期来年3月です>やんちゃ2児の父ちゃんさん
書込番号:24422149 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

うちは11月末までに納車出来ますが月末が忙しいので取りに行くのは来月かもしれません。
書込番号:24422158 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

諸々つけて380万、社外ドラレコ、レーダー、セキュリティ、コーティングで総額410万円ほどですね。
そう考えると高い。
書込番号:24422163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうなんですね
早くのりたいですよね
楽しみです>やんちゃ2児の父ちゃんさん
書込番号:24422167 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの購入を検討しています。そこで、静粛性について質問させてください。カローラクロスは静粛性が高いということですが、ミシュランのタイヤの影響も大きいのかなと思っています。安いタイヤに交換したら静粛性が失われて騒音・振動が大きくなりますか?
書込番号:24417032 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>安いタイヤに交換したら静粛性が失われて騒音・振動が大きくなりますか?
一般論としては然り。
そもそも、高い、安いのラインをどこに引くのか、にもよるけどね。
ただ、コンフォート系の安いタイヤと、ハイグリップ系の高いタイヤとで、
後者の方が静粛性が高い、とは言えないのもまた一般論。
んじゃ、タイヤを替えると、どれぐらい車内で聞こえるロードノイズに
影響するかについては、車体側でどれだけ制音、遮音対策が
取られているかによるっしょ。
これも一般論だけど。
車体価格からして、そこはあまり期待できず、タイヤ銘柄に
負うところが大きいだろうな、という推察はできるけど、
実際には見て、乗ってみないことにはなんとも言えんところ。
つう、一般論でしか答えようのない話。
書込番号:24417101
15点

Yuta2021さん
タイヤによって車の静粛性が変わるのは事実です。
しかしながら、この静粛性の感じ方は車や乗る人によっても変わります。
ただ、静粛性を重視されるなら、タイヤを履き替える際にはコンフォート系タイヤからの選択が良いでしょう。
下記は価格コムで225/50R18というサイズのタイヤを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50
この検索結果の中で、主なコンフォート系タイヤには下記のような銘柄があります。
・ZIEX ZE914F 225/50R18 95W
・PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W
・LE MANS V 225/50R18 95W
・BluEarth-XT AE61 225/50R18 95V
・Primacy 4 225/50R18 99W XL
・REGNO GR-XII 225/50R18 95W
・VEURO VE304 225/50R18 95W
あとは予算や求める性能も勘案して交換するタイヤを決めれば良いでしょう。
例えばREGNO GR-XIIやVEURO VE304は高い快適性能が期待出来る国産プレミアムコンフォートタイヤですが、価格も高めです。
参考までに下記は上記7銘柄のタイヤの価格コムでの比較表ですので価格等を比べてみて下さい。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064813_K0001323940_K0000930312_K0001122169_K0001225879_K0000842409_K0001226002&pd_ctg=7040
書込番号:24417123
12点

>Yuta2021さん
音に対する機密性が高い車ならどんなタイヤでも音としては伝わってこないはずですが。
そういう車は高価です。
一般の車で高い静粛性を求めてタイヤを変えるということはあり得ますが、逆はどうでしょう。
安いタイヤを選択して、静粛性が満足できなければ後悔するのではないでしょうか?
一般には日本メーカーのプレミアムコンフォートタイヤは静粛性は良いと思います。
https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/choose-performance/silentcomfort
書込番号:24417155
4点

タイヤの発する音は個人差があるので一概にはどれがベストとは言えんでしょう。
メーカーの謳い文句を信じて買ってみるのが妥当です。それでも満足できないなら他社にすればいいだけです。
ブランド名並べられてもねえ!
レグノ https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x2/
ブルーアース https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_xt_ae61/
これで我慢できないならミシュランあたりかな?
書込番号:24417266
6点

全く、誤差の範囲です。
ご予算にあわせてで良いのです。
ボディーが抜群に良いですからね。
何を履いても誤差の範囲です。
安心して下さいね。
書込番号:24417313 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

静粛性が高いの情報源はネットでしょうか
このクラスのクルマで、他のライバル車と比べ特別静粛性が高いものがあるわけないです
遮音材を贅沢に使えば静かになりますが車重が増え燃費悪化します
静粛性を謳うタイヤは舗装路をサーと走る音は少し抑えられますが、段差の音は同じです
タイヤを替えたところで良くも悪くも誤差範囲です
書込番号:24417541
11点

安いタイヤではなく、少しでも安く買う方法も考えではいかがでしょう。既にネットで安く買う前提で更にコストを押さえるために安くタイヤということかもしれませんが、て同じタイヤでも店頭購入とネット購入では、取付工賃入れてもかなり価格が変わります。
書込番号:24417548 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

騒音、振動が大きくなるほど大袈裟なことではないでしょう。主は音に敏感なの
スポーツカーにコンフォートは似合わないし、ファミリーカーにスポーツタイヤはダサいしね。
その車のコンセプトに合ったタイヤを履くことが車の性能を一番引き出せると思うけど。
敢えて安いタイヤを履くのはどうなんですかね
タイヤを、交換する頃には、他の雑音が発生してくるんじゃない
静粛性が重要なら遮音性をカローラクロスのクラスに期待する方が無理かもね。
静粛性の基準が曖昧だしね、音なんて個人差が大きいでしょ、なんdBまでなら大丈夫なんだか
書込番号:24417633 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

これがまた、すばらしいんですよ。
カローラクロス。
カローラだからといって
なめてましたけど
パサートクラスですよーー。
素晴らしい。
やっぱし、スバルの技術が入ってますね。
盗まれちゃったですねぇ。
書込番号:24417690 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

試乗程度しか乗っていないけど極めて価格なりに普通としか言い様がないかな。
LS500の様な乗り味はどんなことをしても無理。
静粛性ってタイヤノイズそのものもあるけど振動とかも影響するね。
路面状況にも大きく左右される。
海外だけど猛暑の国なのでコンクリート道路も多いけど
コンクリートはどんな車でもうるさい。
タイヤのインチサイズを小さくして扁平率を大きくする
静粛性の高いのはEV用の中にスポンジが入っているタイヤ
BSでもミシュランでもタイヤ銘柄によって違うので一概にどのメーカーが静かとも言えない。
海外製のクソ安いタイヤはやっぱりうるさい
空気圧によっても違う。
メーカーはその車の性格やコストなどを考えてタイヤ銘柄を決めているので
純正が一番無難。
書込番号:24417734
3点

>爽やかホリデイさん
>ミヤノイさん
>北国のオッチャン雷さん
>Hirame202さん
>9801UVさん
>スーパーアルテイシアさん
>funaさんさん
>JamesP.Sullivanさん
>スーパーアルテッツァさん
いろんな意見を聞くことができて勉強になりました。
回答してくださった方ありがとうございました。
書込番号:24418189 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

EVのリーフで、純正タイヤから
静寂性が売りの横浜ADVAN dB V552に
履き替えましたが
荒れたアスファルト路面で静寂性が上がるかと
期待してましたが、望んでいたほどの効果は
ありませんでした。
多少は静かになったかなと思う程度です。
荒れた路面よりも、むしろ整備された綺麗な
路面で静寂性がアップして走っていて気持ちよく
なりました。
完全に、主観ですが荒れた路面よりも
整備された綺麗な路面でのが効果と
満足度が高いですね。
書込番号:24418769 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Yuta2021さん
車を購入して、普段使い方で運転して気になるなら、タイヤを購入してらいいと思いますが装着タイヤより安いタイヤを選ぶのは、ありえないと思いますよ
書込番号:24422119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Yuta2021さん
本日試乗させていただいて、同じく静寂性が非常に高いと感じました。
ロードノイズもそうですが、遮音ガラスや遮音材の効果の方が強いと感じました。
書込番号:24423155
0点

スタッドレスですが、タイヤの騒音は気になりませんね。
むしろエンジン音の方が気になります。
外の音は救急車の音さえあまり入っては来ません。
書込番号:24584032
2点

先行予約で購入した為、試乗もできず確認が取れませんでしたが
カローラクロスは、想像以上に静粛性が良い車です。
あまりにも酷いのならデッドニングも検討していたのですが、する必要がなくなりました。
もし不満があれば、静粛性の良い別メーカーの車か、デッドニングを検討されては如何でしょうか。
書込番号:24585853
0点

書き加えなくとも伝わると思いますが、先行予約で注文して受け渡しが済んで
実際に走らせてみて、想像していたよりも静粛性が良かったです。
レクサスUXからカローラクロスに乗り換えましたが、静粛性や乗り心地は不満に感じません。
ただUXと同じように、アクセルを踏み込むとエンジンから苦しそうな音がします。
やはりダイナミックフォースエンジンと同じようにはいかないようです。
書込番号:24585872
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
>TeeeeeYさん
見積もり段階ですが
Zの4WDで、来年の4月以降と言われました。
書込番号:24408594 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>TeeeeeYさん
先週契約で納期は3月かそれ以降と言われました、
ディーラー曰く、工場の生産状況次第で多少前後するとのことです。
書込番号:24409879 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

8/21契約時の納期は10/24でしたが…10月の工場停止の影響で11月の2週目まで遅れそうです。
なんとか車検切れに間にあってくれと願うばかり。
書込番号:24410540
4点

9/18契約のGXグレード
12月下旬または2022年1月納車と
ディーラーから連絡ありました!
書込番号:24411412 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

9月18日契約のZ(e-four プラチナホワイトパール)が本日(10月24日)納車になりました。納車が早かったのは別スレでもお伝えしていましたが、ディーラーが先行発注していたものの中に私が希望したメーカーオプションと一致したものがあったためです。
ですが、事前にディーラーから連絡があったとおり本日段階では、部品の供給遅れのためT-conectナビ、テレビはセッティングされていません。1か月点検に間に合うか、それ以降になるかは、わからないとのことでした。
書込番号:24412172
6点

>TeeeeeYさん
スレ主さんは、グレードは何を契約されたのかな?
書込番号:24412446 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昨日、営業さんより待望の連絡あり。8月21日契約、11月3日ラインオフ、11月中旬以降納車予定とのことです。Z(e-four プラチナホワイトパール)
書込番号:24415940
2点

遅れてすみません。
私は8/21にZ 4WDを契約しました。
11月には納車できそうと先程連絡がありました。
書込番号:24416104 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

明日契約しに行きます>TeeeeeYさん
>パールマークおやじさん
書込番号:24418294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

昨日、担当の営業さんから電話あり、11/12(平日ですが)に納車が確定しました。
プラチナホワイト色、ハイブリッドZ 2WDです。
8/21の先行契約ですが待ってると長いですね。
書込番号:24420032
4点

本日購入しました
ガソリンZになります
色ホワイトにしました
書込番号:24420921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

9/12オーダーで11/15工場出荷です。
モデリスタつけるのでそこから10日ほど納期がかかりそうです。
書込番号:24422144 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>やんちゃ2児の父ちゃんさん
うらやましいです
書込番号:24422255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ありがとうございます。
担当者が優秀です。
書込番号:24422275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

9/12契約、HV-FF Z ホワイトパールマイカ本日ディーラーより11/17Bの生産予定の連絡ありました。
納車は12月上旬予定です。やっとですね。
書込番号:24433083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

いいですね
早く納期がわかるといいんですが>TeeeeeYさん
>もとうさこさん
書込番号:24434796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

9/5契約、HEVZ FF ホワイトパール
11/18Bの生産予定だそうです。
月末か12月頭納車予定だそうです。
書込番号:24435564
2点

9月12日契約、今日、やっとDからラインに入る連絡がありました。HYBRID Z E-four
書込番号:24442738 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

9/12契約、11/13オーダー連絡、11/25生産予定と納期予定連絡、12/3生産予定、12/18納車予定となりました。HYBRID Z E-four ダークブルーマイカメタリック、モデリスタ フロントのみ。
書込番号:24464335 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
はじめまして。
これまでスバルの古いレヴォーグに乗っていましたが、この度買い替えを検討しています。カローラクロス自体の質問ではないかもしれませんが、このクルマではCarPlayがサポートされているようです。
これまでCarPlayにふれる機会があまり無かったのですが、CarPlayの使い勝手ってどんな感じでしょうか?ワイヤレスの接続はサポートされているのでしょうか?有線だけでしょうか?
動画などすべてのアプリが使用できるわけではなさそうなので、ナビや音楽だけだったら、スマホだけでも十分な気がするのですが、カローラクロスでCarPlayを活用されている方、いらっしゃったらぜひ教えて下さい。
8点

ナビや音楽だけならスマホで十分、という方ならそれで十分なんだと思います。
ナビや音楽もCarPlayを使うメリットは以下です。
・ナビが大画面で見れる
・ナビの音声案内が車のスピーカーから出るので聞きやすい
・スマホホルダーが不要
スマホをBluetoothで使っていない方なら、音楽再生や通話が車のディスプレイでた楽に操作できるのもメリットになるでしょう。
一方でデメリットは
・有線接続なので、乗り降りのたびにいちいちつけ外しするのが面倒
・面倒くさいからと言って繋がないでいると、咄嗟の時に地図が見れなくて不便
という感じかと思います。
無線ならデメリットが消えるのですが、今のところ無線CarPlayを搭載している車というのは聞いたことがありません。近い将来、無線CarPlayの車が増えるとは思いますが、まだ先のようです。
書込番号:24401484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おはようございます。あまりカローラ クロスに限った話ではないかもしれませんが・・・・・・。
CarPlay、Spotifyが車内で使えたりと、個人的には便利で重宝しています。ご存知のように、基本的にはスマホを有線でつなげて、動画以外を楽しむ形ですが、私は乗車のたびにスマホをつなぎ替えるのが嫌なので、AI Boxという機器と組み合わせて、常時ワイヤレスで使用しています。走行中にSpotifyの歌詞が出たり、プライムビデオなどの動画なども見れるので家族にも好評です。
販売店によっては5-7万円以上するみたいですが、最近ではAmazonで低価格なものも出ているようです。もしCarPlayを利用するのであればおすすめです。ご参考まで。
https://www.amazon.co.jp/dp/B09HR2H2CM
書込番号:24401528
4点

>3人めの隣人さん
>CarPlayの使い勝手ってどんな感じでしょうか?
使い勝手の中で操作感という観点では普通のナビの方が10倍良いと思いますので、車載ナビがまともならあまり使う気はしません。
CarPlayのメリットは最新地図が即座に使える事、ブランドが異なる複数ナビアプリで経路を比較できる事、Siriでの音声指示が(元々の車載器より)完成度が高い事、レンタカー(日本に限らず)でも同じ仕掛けを使えので(慣れていれば)とまどわ無い事、などでしょうか。
デメリットは上記の操作感が劣る事(地図画像も低解像度)、GPS電波が届かないところではうまく機能しないナビアプリと車両の組合せ(あくまでも組合わせの問題です)がある事、道路情報サービスを受信しない事、などです。
私の場合(カローラクロスではありませんが)車載ナビを主としてCarPlayナビと併用することが時々あります。理由は車載ナビ(信じがたいほどボロい)が計算したルートを信用出来ないことが多々あるからです。知らない土地では必ず併用します。(何のためのナビじゃ?)
音楽や電話だけの利用であればCarPlayである必然性はゼロでBluetooth接続ができれば十分でしょう。
CarPlayは安全運転の思想に立って設計されているので動画は一切扱いません。
>ワイヤレスの接続はサポートされているのでしょうか?有線だけでしょうか?
日本車だと日産、ホンダ、マツダあたりは純正導入が始まっていますがトヨタは聞かないですね。
もしかしたらあるかも知れませんがカローラクロスの取説には有線接続しか説明がありませんので未だのようです。
USB有線接続をワイヤレス接続に変換する輸入品の”ドングル”がありますので、どうしてもという方はそういう手もあります。
ただし日本の電波法をクリアしていないようなので違反です(本国販売元確認済み)。
書込番号:24401538
4点

>スティングレイ55さん
こんなのがあるんですね。
ミラーリングのようですが、車のタッチパネルも使えますか?
書込番号:24401732 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>categoryzeroさん
ワイヤレスCarPlayの実装も始まってるんですね。
自分はしばらく新車の購入予定が無いので調べておらず、知りませんでした。
書込番号:24401742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

返信書き込みしていたと思ったのですが、なぜか投稿が消えていたようです。
>エコdeスポーツwithDJ5FSさん
はい、私の環境では車のタッチパネルで操作できます。動画自体は直接再生できるため、ミラーリングはほとんど使用していません。冒頭のようにカローラ クロスと直接関係ない話題かもしれませんが、ご参考まで。デフォルトの車両でこのような機能がサポートされれば良いのですが、画面を注視する機能なので厳しいですよね・・・・・・。
書込番号:24402249
2点

>スティングレイ55さん
ありがとうございます。
私は車以外でも動画はほとんど見ないので、そちらは大丈夫なのですが、やはり毎回有線接続するのは面倒で・・・。
書込番号:24402368 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スティングレイ55さん
スティングレイ55さんがお使いになられているのは、ご紹介された商品でしょうか? 使い心地とか、調子の悪いところとかはないでしょうか?他製品でのレビューでは、使えなかったとか不具合も発生しているレビューもあれば、買って良かった等のレビューもありますので、購入を迷っています。よろしければ使い心地など教えてもらえればとこの場をお借りしました。
書込番号:24424808 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

CarPlayやAndroidAutoは、サポートされていて、自分は、Androidの為、
ナビは、AndroidAutoを使おうと思ってるのですが?
トヨタ系列なのか、moviLinkってアプリを見付けました。
このアプリもUSB接続で、目的設定とか、出来る観たいですが、ルート
設定もmoviLink なんなんですかね?
それとも、NaviCon の様な、目的地だけをナビに送る連携ソフトでしょうか?
NaviConは、現在の車にも連携しいて、使い勝手は、わかってます。
どなたか、moviLink の使い勝手やカローラ クロスで使う為の問題点や
必要なオプションとか、重要な点を教えて下さい。
書込番号:24445537
1点

最新のトヨタ車の「ディスプレイオーディオ」では、
ナビゲーション機能が必要な場合、「T-conneナビキット」が必要なんですね。
ディスプレイオーディオの使い方
https://tomoelog.com/
によれば、「T-conneナビキット」購入無しに使えるんですね!
自分が乗ってるマツダ車で言えば、マツコネとナビゲーション用SDカードアドバンス
の関係ですかね?
マツコネもCarPlayやAndroidAutoは、対応してるけど、こちらの方が
使い勝手が良さそうですね!
書込番号:24445956
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル

>がく2686さん
レクサスNXでパノラマルーフ装着して3年半になります。
私もパノラマルーフ選択時、オーナーの方から口コミにて相談してメーカーオプションを注文しました。
使用感として夏冬共に問題ありません。ガラスだけだと暑さ寒さを多少感じます(充分我慢出来るレベル)が、シェードがかなり効果あり、エアコンさえオンにしておけばパノラマルーフの存在が気になりません。
先日、カローラクロスのパノラマルーフ装着車に試乗しましたが、シェードの厚みも充分あり、問題ないと思います。
書込番号:24387615 スマートフォンサイトからの書き込み
34点

Pサンルーフは付けた方が良いですね
特に後席からの開放感は全然違うし高級感は増す。
それほど気にならないですね
ガラスのままだとやっぱり暑いけどシェードを閉めれば気になるほどではないと思います。
対策としてはフィルムを貼れば良いでしょう。
業者に依頼すると結構高く付きますが
自分でやっても窓ガラスと違って貼るのは難しくありません。
書込番号:24387643
7点

真夏の正午、お日様が真上から照りつける。
その時間帯はつらい。
シェードを閉めたらサンルーフの意味がない。
曇った空を見上げてもつまらない。
思った程使えるシーンは少ない。
年に2回くらい、あって良かったと、思います。
そんな感じですねぇ。
書込番号:24391597 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

>年に2回くらい、あって良かったと、思います。
十分つけた甲斐があると思います。
余談ですが、年に数回雪道を走るかどうかって
所に住んでますが、4WDにしてます。
結局考え方はひとそれぞれですよ。
書込番号:24391612
21点

爽やかホリディ君また現れた。
暇人はいたずら書きをする。
書込番号:24391855 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

私もパノラマルーフつけました。
暑ければ、IRカットのフィルムをルーフにもつけれる業者があるので
頼もうと思っています。DOPは後席しかないので・・・
https://www.llcs.jp/carfilm/area/tokyo/tachikawa.html
書込番号:24392358
5点

年に2回くらいの感動のために
10万円払うのも悪くない。
プライスレス。
書込番号:24392370 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

閑人上等。
おたくもそうでしょ。
ここは閑人が集ういこいの
井戸端になってます。
しかしながら、
たまには有益な情報もありますからね。
書込番号:24393139 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

黒色の大きなパノラマルーフはボディ白やシルバーなどの淡色と相性良く、非常に映えます。
開けなくても見た目だけで付ける価値十分。逆に黒系統なら値打ち半減。
書込番号:24399060
28点

試乗車はパノラマルーフが付いているものでした。その解放感にはびっくりしました。正直ほしいなあと思いました。
ですが、どうやらお日様をいろいろカットする素材ではないようで、試乗したのが11月だったのにその暑さに試乗途中で閉めてしまいました。
以前乗っていた車にもサンルーフを付けていましたが、最初の2,3ヵ月はうれしくて開放したりしていましたが、結局開かずの窓になってしまっていました。
後部座席にお子さんが乗る機会が多いならばおすすめですが、私どもは子供も全員成人しており、後部座席はもっぱら荷物置きです。よって、結論は、私の場合パノラマルーフはなしにしました。
書込番号:24447315
37点


カローラ クロスの中古車 (1,530物件)
-
- 支払総額
- 318.3万円
- 車両価格
- 305.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 321.2万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 299.0万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.1万km
-
カローラクロス ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 290.8万円
- 車両価格
- 275.5万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.9万km
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カローラクロス ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 303.2万円
- 車両価格
- 292.5万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.8万km
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