カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
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このページのスレッド一覧(全245スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 2 | 2025年5月10日 06:46 |
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253 | 26 | 2025年6月13日 21:00 |
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62 | 16 | 2025年5月13日 17:27 |
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56 | 13 | 2025年4月4日 14:48 |
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自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの営業マンの研修がはじまったそう
そのことについて情報持ってるひといますか?
とくにGRのエクステリアに興味があります。
よろしくおねがいします。
書込番号:26165116 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

【欧州】トヨタ新型「カローラクロス」発表! 外装デザイン“大幅刷新”&「GR」モデルも登場! 初めて「画期的な走行モード」を採用し2025年夏に発売へ!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a779666bd0b39c9cd1207c76f70512740ac6d498/?mode=short
書込番号:26172574
2点

アメリカで昨日発表されましたが、
GRスポーツについては、
ヨーロッパと顔が違いますね。
日本仕様のエクステリア細部がどうなるのかは、
トヨタ様の匙加減一つなので、
全く予測ができないですね。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/2b23e00d0db58e21e686f4ccae6e94710fad5a93/
書込番号:26174356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



カローラクロスZを購入予定です。
現在、『カラー』と『パノラマルーフ』を悩んでいます。
カラーは新色がたくさん出たため悩んじゃいました。
マイナーチェンジのカローラクロスを契約された方。
ぜひ、上記2点をどうしたかを教えてください。
33点

↑↑↑
「サンルーフ」じゃなくて「パノラマルーフ」ですね…
書込番号:26164600 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ハイブリッドz
パノラマルーフは暑熱対策でなしにして
色はアッシュ(プリウスにあるグレー)
にしました!
タイ仕様になるとのことで発表が待ち遠しいです!
書込番号:26164842 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>Kouji!さん
>パノラマルーフ』について、他では余り書かれて無いけど、メリットとして雨の日に雨音が静かになります。
>これ、意外とメリットです。
マイナーチェンジのカローラクロス、かなり食指が動いているように感じます。
買っちゃうのかな?
書込番号:26164929 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

色は、ホワイトパールにしました。
確かに新色が出ていますので悩みますね。
パノラマルーフは、付けませんでした。
私的にはデメリットの方が多い気がしているからです。
屋根が黒いと、夏の暑さ、キズや汚れ、が気になるかなと思っているからです。
そしてGRスポーツも、ツートンしか選べない時点で考えるのをやめました。
主さんもぜひ悩んで下さい。
ですが既に納期が怪しくなってきています。
早めのご決断を!!
書込番号:26165274 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

GR-S
プラチナホワイトパール 他の方がGR-Sはツートンカラーしか選べないとの記載がありましたが単色も選べました。
パノラマルーフは付けました。
書込番号:26165297
8点

>パティちゃんさん
単色あったんですね、しっかり見れば良かった…
訂正、ありがとうございます。
書込番号:26165712 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>Bucci.jpさん
カロクロZに乗ってます。IRカットガラスでない為かノーマルルーフでも夏場は顔と頭が熱いです。
パノラマルーフだと更に暑そうです。
書込番号:26167308 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>Bucci.jpさん
追記
ノーマルルーフだと確かに雨音と洗車機のブラシの音が煩いのは事実ですね。
書込番号:26167318 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

カラーは「メタルストリームメタリック」、パノラマルーフは「無し」にしました。フロントがクラウンエステート風になるとの事で楽しみです。
書込番号:26168546 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

パノラマルーフは夏に車に乗り込むときの暑さが半端ないです
私は以前の車が開閉できるサンルーフ付きで便利でしたが、シェードを締めても夏の暑さがすごかったです
カロクロは開閉できないのと、天井が5cm低くなってしまうので、現在のカロクロには付けていません
パールホワイトなので夏の駐車中の暑さは幾分良いのではないかと思っています
また、1500Wのポータブルバッテリーを充電できるように100Wのソーラーパネルを取り付けてあります
カロクロ専用のルーフキャリアを取り付け、見栄えが良いようにキャリアとキャリアの間に高さを揃えて取り付けてあります
夏の暑さや雨音も少し改善されましたが、風切音が少し大きくなりました
書込番号:26168682 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

すいません質問なのですが、パノラマルーフってそんなに暑いんでしょうか?
もちろん、カバー?の開閉は出来るんですよね?そしたら閉めれば暑くない…のではないんでしょうか?
パノラマルーフにしたときとそうでないときの差が知りたいです。
書込番号:26182287 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Galaxyユーザーさん
> パノラマルーフってそんなに暑いんでしょうか?
若干、どちらかと言えば、程度かも知れませんね!
同じ環境で、2台を比べる事が出来る訳でも無く、近年の猛暑だと、乗り込んで凄く暑ければ?
パノラマルーフかな?って考え!
その位じゃ無いですかね?
改良前と改良後で、どちらも1年間乗りましたが、そんなに差は感じ無かったですね!
言われる様にカバーを開閉は出来るし、閉めて置けば好いのですが?
そのカバーが物凄く熱いのは感じた事が有りますね!
そんな時は乗り込んでからのエアコンの効きとか?には影響するでしょうが?
オートエアコンでそれなりに対応してくれるでしょうが、燃費重視のエアコン、ケチケチだと
やっぱり辛いかも?
まあ、そんな感じですよ、それより、雨音の方が一年中だし、パノラマルーフ効果大ですよ! 知らんけど!
書込番号:26182698
7点

そうなんですね、回答ありがとうございます!
パノラマルーフをつけてしまって後悔…と思ったけど、雨音の件はつけてよかったです^^
書込番号:26183452 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

色は黒でサンルーフ付けました、そろそろ納車来年になるという噂出てますね。
書込番号:26184582 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ナツ1234さん
> そろそろ納車来年になるという噂出てますね。
正式発表したら・・・
そろそろ、正式発表ですよね! そしたら確実に半年待ち以上に!
年内納車は無理でしょうね!
そして、その後、約3ヶ月の9月頃には受注停止か?
納期、1年以上なんて事も!
カロクロの最初の発表時は発表から1週遅れで契約するも、1年待ちでした。
その時に比べても、受注は多いと言ってたから、絶対に大変な予感が! 知らんけど!
書込番号:26185117
3点

>Bucci.jpさん
トヨタが新型「カローラクロス」発表! 精悍「グリル一体デザイン」&「走りのGRスポーツ」設定に反響多数!
「GRかっこよ!」「クラウンみたい」の声も?
人気「コンパクトSUV」に寄せられた“熱視線”とは
https://kuruma-news.jp/post/911718
どんな感じですか? 知らんけど!
書込番号:26187966
2点

早い方は、そろそろ納車始まりました?
私は工場出荷が6月2日というだけで、その後の納車日連絡ありませんが…6月2日以降、引き渡し日連絡来るのを楽しみに待ちます
書込番号:26195318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

さきほど、納車日の連絡がありました。
こちらの仕事の都合もあり、6月18日登録の6月25日納車ということにしてもらいました。
仕事の都合がつけばもう少し早い納車だったのですが…
当初の予定どおり6月中の納車です!
書込番号:26200237 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は、プラチナホワイトパールマイカでパノラマルーフを付けました。
パノラマルーフを付けると2トーンのように見えるので良きです。
でも、パノラマルーフのガラスもその他のガラスもIRカットが入っていないので夏は暑そうです。
今所有している車はIRカットガラスなので違いが想像できません。
IRカット透明フィルムをパノラマルーフにも施工してくれる業者さんがありますが、フロントウインドウ等も含めると10万円オーバーです。
悩んでます。
書込番号:26206320
1点

車種はカローラクロスと違いますが、IRカット無しのムーンルーフ付きに2年乗ったのち、今年の4月に一番色の薄いIRカットフィルムを貼りました。フィルムが標準とプレミアムの2種類ありプレミアムを選びましたが、ムーンルーフだけだと15000円くらいでしてもらえます(ディーラーもそこに持っていっている町工場です)。今はカバーを開けっぱなしでも暑さを感じなることがなくなり、快適でおすすめです(雨音もさらに軽減された気がします)。ただ、色はもう1、2ランクほど暗いものを選んでも良かったかなと思っています。
書込番号:26209095
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
初期モデルからの買い替えで
GR-Sを検討中です。
まだ販社にも情報が降りてきていないみたいです。
予約開始日など何か情報がありましたら、
ご教授頂けますようお願い申し上げます。
書込番号:26148429 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

tomtom5296さん
↓のような情報があります。
https://creative311.com/?p=165412
この情報が事実なら、GR-Sはパドルシフトが付く等で走りに関する部分は期待出来そうです。
反面、価格を抑える為か電動シート等の装備が省略されています。
という事で走りを重視するならGR-S、快適装備を重視するならZという選択になるそうです。
書込番号:26148443
5点

>tomtom5296さん
別の情報では、4月末にGRーSの価格判明及び先行受付開始というのもありま。
いずれにしても、GR Sの発売は8月のようですね。
書込番号:26148447 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

貴重な情報をありがとうございます。
車検残が年明け1月までありますが、
以前の様な納期になるのも嫌なので、
販売店さんには声をかけておきます。
先行発注情報などがございましたら、
お教え頂けますようお願い申し上げますm(_ _)m
書込番号:26148508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

tomtom5296さん
GR-Sに関して↓のような情報もありました。
https://caranddrive.net/scoopofnewcorollacrossgrsportsedition/
書込番号:26150234
3点

GR-S 本日見積しそのまま注文してきました。
想定では8月末から9月納車とのことです。
書込番号:26159132
2点

>パティちゃんさん
ちなみに車両本体価格は?
書込番号:26159182 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>スーパーアルテッツァさん
車両本体価格3,895,000円+メーカーオプション459,800円です。
書込番号:26159524
3点

パティちゃんさん
ありがとうございます。
車両本体価格は400万円を越えなかったのですね。
ただ、価格を抑える為にZに比較して装備を落としているとは思いますが。
書込番号:26159602
1点

そうですね。
ステアリングやバックドアが標準でありませんし、
随所に先進部品もあればコストダウンの影も…
用品はまだ価格がはっきりとしておりませんでしたが、
パール、フルメーカーオプションで420万円でした。
納期は現時点では11月予定との事でした。
いろいろと情報をありがとうございましたm(_ _)m>スーパーアルテッツァさん
書込番号:26160863 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

GRSの各ディーラーの先行予約枠は、非常に少ないようです。
通常グレードの4,5%程度のようです。
通常グレードが、200台(初期ロットの3ヶ月程度?)に対して、GRSは、10台もないと言う事です。
これが8月生産開始なので、最悪、年内生産分かもしれません。
先行予約はディーラーによると、先着順とは言え、更に申し込み金の払い込み確認済み順みたいです。
書込番号:26160889
4点

5月1日契約しました。
カローラクロスgrsになります
納期は11月から12月になります。
zも同じ納期でした。
地方でGW にもスポット営業している
店舗なら商談も手ですね。
車両本体価格3,895,000円
+メーカーオプションです。
値引きはZもgrsも同額
ただし販売店の方曰く
原価率からいくとgrsの方が
コストがかかっているが値段は
バカ高い訳ではないということでした。
装備の充実性なら2wdのz
走りやパワー安定性ならgrs
私はパワーシートは現在の車で使ってますが、不要でしたし、
ベンチレーション??な人なので
安全装備のオプション
ブレーキレッド塗装他つけたくらいです。
ルーフは熱いし、屋根のクリアランスのため
低くなるからつけませんでした。
パドルシフトや4wd
200cc分のパワーと余裕さ
後々人とは被らないかな?
という点で約40万〜50万のアップですが、
趣味よりの車ですからね。
みんなが乗っている同じパワーのZより
ヤリスクロスやハリアーにもない独自の
走りに特化している
新型のgrsグレードを追加ということでgrsにしました。
これから楽しみですね。
ちなみにヤリスクロス ウルバーノ納車→
私にとっては狭かったので
リアなど広くなるカローラクロス注文となりました。
書込番号:26166401 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

私もGRS4月25日のディーラー申込み初日に契約しました。
※正式発表前のためキャンセルOK確約
ボディカラー:ブラック
メーカーOP:パワーバックドア、パノラミックルーフ、ブラインドスポット
ディーラーOP:GRフロアマット(他納車前に追加)
値引き:全OP分弱くらい
納期;初回生産枠(8月生産分)9月or10月上旬納車予定
Zと悩みましたがパワーシート、ベンチレーションも必要なく
アクティブ顔になるであろうGRSに決めました。
仕事使用のため乗換えが早く少々リセールも気にしながらOP選択しましたが
ホイール形状によってメーカーOP追加可能であればGRキャリパーも検討中です。
同じエンジンのプリウス2.0ℓの試乗もしましたが1.8ℓよりもパワプルで
満足できました。19インチの乗り味がゴツゴツ感少なければ良いのですが・・・。
正式発表が楽しみです!
GRSも同日発表に期待します!
書込番号:26167603
4点

Z-Efourを4月10日頃契約を済ませてましたが何かモヤモヤ感が残ったままで
GR-Sの契約が出来るとディーラーから連絡が有り早速契約しました
値引きも下取りもZのままでキャンセルも済ませ後は納車迄待つだけです
総額で450位 だったかな? 納車予定は8月と記載されてましたが如何なんでしょうね
2.0HV 10速シーケンシャルが捨てきれませんでした
書込番号:26177936
3点

本日ディーラーへ行く用事があり
現在の納期状況を聞きました。
GR S 9月生産分で10月納車と言うことで意外と
短め?な感じです。
※Zは12月生産まで伸びています笑
いよいよ来週末23日には正式発表のため
発注も加速してくるのでは無いでしょうか?
書込番号:26182241
3点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
2023年モデルのハイブリットの4WDに乗っておりますが、最近リアサスペンションから大きく車体が沈み込む段差など通ったときに、古い車などで鳴るようなギシギシ音が鳴ります。ディーラーにて点検をしてもらいましたが異常無しで原因がわからないので改善する事が出来ないとの回答でした。どなたか同じ症状で改善したかたおりませんか?
書込番号:26134451 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>名蛾士真さん
>> 古い車などで鳴るようなギシギシ音が鳴ります。
2001年式のMCV30をいまだに乗っていますが、
そんな異音はしないです。
書込番号:26134525
3点

ディーラーの整備士さんに実際に乗ってもらって聞いてもらうのが一番だと思いますよ。
聞いてる感覚と全然違う所から鳴ってる可能性ありますから。
書込番号:26134906 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>オニオンフライさん
メカニックの方と同乗走行して実際音を確認してもらった後に、点検作業を行っています。
他に似た事例がないか確認もしていただきましたが、なかったのでこちらに質問をさせていただきました。
書込番号:26135350 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>おかめ@桓武平氏さん
工業製品ですので当たり外れはありますし、コストのかけ方にによって早い時期から症状がでるもあります。個人的に新車、中古車を何台も乗って感じた表現です。
ご自分の当たりの話をされても…
買って間もないのに異音がするのでこちらに質問をさせていただきました。解決策がないのであればスルーしていただきたいです。
書込番号:26135369 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>名蛾士真さん
リアのスプリングの鳴りは、適正に組み付けられていない事によるものです。
リアはアームの軸ボルトを組んだ後、スプリングを納めるので、スプリングの上下接触面が並行でない状態で組み付ける事になります。
純正のスプリングはオープンエンド(端部切りっぱなし型)なので、組み付け時の接触部がこの切り端部だけで行われる事になります。
この端部はコイル径上にあるため、組み付けて圧縮していくと回転して偏心し、収まりに中心ズレが発生するのです。
スプリングには弾力があるので、この状態でも何なく収まっているように見えているのですが、実際は問題を抱えています。
偏心したスプリングは圧縮伸長を繰り返すたび、ブッシュのヘリや受皿のヘリに擦れてしまうので、音が出てしまうのです。
また自動車工学では、このスプリングの収まりの重要さを学ぶ事がないので、事の重大さをメカニックが理解していないという事も状況を悪化させています。
確認の方法としては、タイヤを外しジャッキアップしている状態で、スプリング下面のブッシュ、受け皿の中心にスプリングコイルが定位しているかを見ます。(左右の隙間に差異がないか)
またこの状態でアーム端の下にジャッキスタンドを置き、そこからジャッキダウンし、スプリングが捩れて行かないかを見ます。
或いは、ブッシュのヘリがコイルの巻きと巻きの間に入って行かないかを見ます。
音に現れるという事は、多分乗り心地にも表れていると思います。
リアが動いていないような固い感じがしませんか?
書込番号:26135710
7点

>エレメカさん
細かいご説明ありがとうございます。
一応メカニックの方もスプリング辺りからの異音だと思い、スプリング上部にグリスをつけましたが変わりませんでした。
明日自分でもジャッキアップしてみてスプリング廻りを確認をしてみます。
書込番号:26135876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>名蛾士真さん
リアの上部ブッシュは、中心部定位への位置決めの役目があるので、グリスを塗る事で動いてしまい、コイルの偏心を助長してしまう可能性があります。
これは、あまり的確な処置ではないと思われます。
これに対し下部の受皿またはブッシュは、組み込み時やジャッキアップ時にスプリングの接触が減り、大きく浮いてしまうなど、適度に動く事を想定しています。
そのため音の原因は、この下部で発生しているのではないかと思われます。
私は車の専門家ではありませんが、音というより乗り心地の悪化から色々の処置を試し、その原因がスプリングの収まりである事を発見しました。
たまたまゴムハンマーで叩き振動を与えてみたらと思いつき、そうすれば初期形成体へ戻るのではないかと試してみると、押し返しのような張りが出るデメリットはあったもののしなやかさが出て意外と良かった事から、機構の良し悪しではなく、変形し稼働するスプリングに原因があるのではないかと思い立つ事になりました。
結果、コイルスプリングは圧縮される事で外径が若干大きくなるので、それがブッシュのヘリや受皿のヘリに当たり、それによって衝撃や押し返しがスプリングに生じて、乗り心地の悪化を招いている事が分かりました。
つまりスプリングが偏心していれば、ヘリに近づいてしまうという事です。
車種は4台、総回数100回を超える組込みやり直しを行った際に、上手く組み込めていない時にはギシギシと音の出る事がよくありました。
私の場合は音より乗り心地をなので、この音の詳細な原因を突き止めるまではしていませんが、正しくスプリングが上下接触面以外に接触しない方法で組み込んだ場合には、音はピタッと止みましたので、やはりこれはスプリングの接触音であると言えると思います。
勿論、乗り心地も異次元なほど改善しており、路面の追従性が以前の何倍もにも向上し、安定性、しなやかな中にもしっかりさが追加され、スプリングの仕事の重要性を感じているところです。
この事を車の専門家にも話ししていますが、自動車工学ではこの事を一切取り上げていないので信用せず、これの重要性は無視されていますが、これほど良いものを試す気もないのかと、可哀想だなと思っています。
ただ、専門家なのに問題の解決ができないのは、プロとして如何なものかとは思います。
書込番号:26135978
8点

下記のサイトを参考にして点検してはいかがでしょう。メカニックの方はこれらを想定して確認済みかもしれませんが…
https://www.hks-power.co.jp/aftersupport/faq/suspension2.html
トヨタの別の車ではシートレールからギシギシと異音がする、という情報も見掛けます。ググると幾つか見つかります。
他社のユーザーですが、運転席で聴こえるギシギシはリア足回り付近からに違いない、と思っていたら、原因は荷室を目隠しするハードボードの取り付け部から、なんてこともありました。解消法はシリコンスプレーを吹き付けただけでした。
異音は伝播してヒトの耳に届くため、発生源の特定は容易ではありませんが、根気よく、消去法でお調べになってください。
書込番号:26136025
3点

>銀色なヴェゼルさん
同じアクア乗りの方でこんな事例があります
https://minkara.carview.co.jp/userid/2597461/car/3520318/8074174/note.aspx
こんな所からも音が鳴るので異音に関しては色々な見方も必要ですね
書込番号:26136179 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>名蛾士真さん
だいたい音が聞こえるあたりが実際の音発生の原因でない場合も多いですからね。
まずはサスペンションよりも、ラゲージスペースあたりに積んだ荷物や工具、次にはめ込みカバーの中あたりを疑うのが定石かなと思います。
書込番号:26136749
4点

>1701Fさん
大きな声では言えないのですが、載せているもの全てとカバー等を外して音が鳴るラゲッジスペースの上に乗車して、妻が運転、確認を行ったところ鳴るのはリアのサスペンションからでした。
書込番号:26136827 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>銀色なヴェゼルさん
貴重なご意見ありがとうございます。
本日、朝一ホームセンターにてシリコンスプレー買い、バネの上下につけてみましたが変わりませんでした。
今後とりあえず、親族に整備士がおりますのでそちらにも相談してみます。
書込番号:26136836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>名蛾士真さん
リアのスプリングやショックアブソーバー付近に吹き付けて改善を試みる場合、クレのドライファストルブをオススメします。キシミ音は無い車両で施工して、乗り心地の改善効果を体感した事があります。
シリコンスプレーは、樹脂類の潤滑性向上や、未塗装樹脂の保護に効果があります。
書込番号:26136869
0点

本日家族4人にリアサスペンションが深く沈み込む様に押してもらい、自分が下に潜り込み音を確認したところ、バネではなく右側のサスペンション(ダブルウイッシュボーン)から異音が発生してることが解りました。
ですが家族全員の体重が軽く、深く押し込む時間が長く再現できないこともあり原因箇所の特定は出来ませんでした。
とりあえずこの事をディーラーメカニックに伝えて再度点検作業を行う予定になりましたので、後日結果は報告させていただきます。
書込番号:26137004 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

昨日ディーラーで日程のスライドを見せてもらったところ、4/30という話でした。こんなところで聞かないで、直接ディーラーに行って営業担当者とやり取りして、連絡してもらうように頼んでおかないと、信頼と実績で客の中でも順番が変わるので、当日ノコノコ行っても優先度上がらないんじゃないかと思ったりします。
書込番号:26151579 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

1年前まで整備士してたものです。
カローラクロスはどう考えても大衆向けのコスパカーなのでそんなギシギシ音でてもおかしくないでしょう。音が出るのが気になるのはわかりますが。
大事なのは壊れてるのか壊れていないのか。
同車種同型車がなるとかならないとかそういう問題でもないかと。
大人と子供とはいえ、上下に揺らすのが大変なくらい揺らしたらコスパよく使った沈み込む量が多いSUV型ですし、そりゃなりますよね。
整備士の人が問題ないと言ってあるならそれは正常なんだろうと。それ以上を求めるのなら自分でやるかレクサスにでも乗るべきかと。
書込番号:26177906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスハイブリッド Zグレード後期に乗ってます
先日雨の日にバックドアを開けた際にきづいたのですが、ラゲッジスペース照明部に水が溜まっていました??
ランプカバーを外すと車内へ水がこぼれるほどでした……
新車納車してもらい、事故や板金修理もしていません
とりあえずディーラーには状態を確認してもらい、車を預ける予定になりました
ディーラー曰く同症状は聞いたことがないと
同じような症状の方おられますか?
書込番号:26117852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ショップにて施工してもらいました
配線ルートの蛇腹ブーツは確認して見ましたが、しっかりとはまっています
症状を見てもらった時にディーラーメカニックの方にも確認してもらいました
書込番号:26117883 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>トゥーパックさん
カローラクロス 雨漏りで検索すると
カーチューンで上のような記事あります。
リンク貼ろうとしたらうまくいかなかったので、スクリーンショットしました。
たくさんあるのではないかと思います。
よろしければ確認してください。
書込番号:26117890 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ラブ4とか、ルーフレールとか、
そのあたりに絡んでないかな。よく記事あったような。
ディーラーも不具合把握してるのではないでしょうか。
憶測ですが。
失礼しました。
書込番号:26117916
4点

情報ありがとうございました
同症状あるんですね…
来週から車預けにだして本調査の予定なので、ディーラーにも情報として伝えるようにします
書込番号:26117919 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>トゥーパックさん
ラゲッジスペース照明部あたりに水が溜まるというと
考えられるのはルーフレールの施工時のミスかなと
思われます。
書込番号:26117943
3点

ルーフからの漏れとしたら、天井内張り交換とか、すべての水漏れ調査とか漏れた跡の清掃とか大がかりなものになりそうなような。
書込番号:26118084
4点


>ARWさん
>トゥーパックさん
> ラゲッジスペース照明部あたりに水が溜まるというと考えられるのはルーフレールの施工時のミスかなと思われます。
カロクロはRAV4とは構造が違うので、ルーフレールの施工時のミスが有っても水漏れは有りません。
だって、ルーフレールの下には穴は有りません。
そこはRAV4でのミスは解消してますよ!
バニラ0525さん、適当な事をコメントしない様に!
やっぱり、ショップでの施工ミスに一票!
どんなに綺麗でも漏れる時は漏れるし、蛇腹ブーツは伝い漏れとかも有るから、配線ルートの高低とか微妙なんじゃないの?
まあ、ショップのミスを言われてもディーラーも困り物ですね!
ディーラーにして見れば、ショップのミスで解決ですね、出ないと通常は水漏れなんてしないんだから! 知らんけど!
書込番号:26125680
7点

>Kouji!さん
適当な憶測、失礼しました。
同じような例がもう一つあったもので。
的確であろう憶測ご苦労様です。
あたるといいですね。
失礼しました。
書込番号:26126489
4点

今更ですが、リンク貼れたので、同じような事例のせておきます。
まあ、これもドライブカメラの施工ミスかもしれませんが。
何でも構いませんので、結果ご報告いただけるとありがたいです。
https://cartune.me/notes/LS3M0gNh0m
書込番号:26126497
1点

>BREWHEARTさん
そっちじゃなくて、RAV4ではルーフレールが原因で水漏れがあったけどって話でしょ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=23865500/
書込番号:26134515
3点



はじめまして、HVのZグレードを昨年11月に契約して、現在納車待ちです。
Zグレードでディスプレイオーディオを標準の8インチのままにされた方に質問です。
メーター内に地図表示はできますか?
自分は8インチのままにしたのですが、そうするとメーターに地図表示ができないとネット上で聞き、少し後悔しているところです…。
ただ情報が不確かなため、実際その仕様で乗っておられる方がいらっしゃればお聞きしたいです。
書込番号:26060137 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>おタントさんさん
結局なんだったのですか?
私の話と変わらないみたいですが、
コケ脅されたのはいいですが、
理由がわからない、
私の話何がおかしかったか教えて下さい。
返答なければ、おタントさんさんの勘違いということで納得します。
スレ主様、お邪魔してすみません。
書込番号:26061264 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
カローラクロスのメーター液晶と2018年式ホンダヴェゼルのメーター液晶の表示では
DSと ゲームボーイ位の違いがあるので同じではないと思いますよ
>おタントさんさん
年次改良型のメーターってこんなことができるんですね。
営業マンが全然違います と言ってた意味が良くわかりました
確かグークルナビを使用していると表示されないんですよね。だから強制レンタルナビシステムなんですね。
何となく理解できました。
2018年式ホンダヴェゼルの方が変だなと思い書き込みしました。
書込番号:26061824
5点

>カローラIIさん
地図とは、どういうイメージの地図でしょうか?方向指示程度の地図は表示出来ますが、アウディのバーチャルコクピットのような表示能力はそもそも機能が備わっていません。
書込番号:26062279 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆さま、情報ありがとうございます。
求めている情報としては、正にマナパパリン様が添付して下さった画像1枚目のメーター内の簡易地図が、メーカーオプションの10.5インチのディスプレイオーディオではなく標準8インチのままでもメーター内に連携表示されるか、という一点です。
同じ仕様で乗られている方がいらっしゃればそれが何より確実な答えになるので、同じ仕様の方がいらっしゃれば、と思いご質問させて頂いた次第でした。
>マナパパリンさん
ご丁寧に写真を添付して下さってありがとうございました。地図は簡易すぎてあまり役には立たないんですかね…?
書込番号:26062366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>カローラIIさん
横から失礼します。
私の古臭いヴェゼルですが、
マナパパリンさんの画像より、簡易ですが、
逆に詳しいより、単純化されてる方が、瞬間的には、わかりやすいと思います。
注視して、事故でも起こしたら本末転倒かと。
音声案内もあるでしょうし、メーター内は簡易なほうがわかりやすいと思いますが。
ウザいの、失礼いたしました。
書込番号:26062384 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>カローラIIさん
そもそも販売店で聞けば解決する話。
画像を載せてくださった方に失礼だと思いますよ。
>バニラ0525さん
メーターを見すぎて事故しないようにしてくださいね☆
自分の車は曲がり角付に近づくとフロントガラスに凄く簡易的ですが交差点名とか案内指示が出るのでメータ等は殆ど見ませんがそれで充分です。
ウザいの失礼しました。
書込番号:26062408
1点

>バニラ0525さん
なるほど、確かに瞬間的にわかる簡易的な案内の方が実用的かもしれませんね!
励まして頂きありがとうございます。
>マンチカン好きさん
実はディーラーには聞きづらいんですよ…
営業マンは契約前に10.5インチと8インチの違いは「画面の大きさ」と「車載ナビの有無により5年目以降でも無料でナビが使える」ことと「リアドライブレコーダーがつく」ことだけ、と言っていたので、その説明が本当に合っているのか?と改めて聞くのは疑っているような形になり今後の関係性に影響しそうなので…。
そのため、同じ仕様で乗られている方を探させて頂いた次第でした。
(ちなみにディーラーから上記のような説明を受けているのに疑っている理由は、YouTubeやブログなどで8インチでは表示されない、と言っている方が複数人いらっしゃるからです。)
書込番号:26063975 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

しかし同じ仕様で乗られている方が少ないのか、これ以上の情報は望めそうにもありませんので、この件についてはもう納車されてから自分の目で確かめることとします。
皆様、様々な情報を頂き、ありがとうございました。
書込番号:26063979 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>カローラIIさん
>その説明が本当に合っているのか?と改めて聞くのは疑っているような形になり今後の関係性に影響しそうなので…。
そのご心配は無用ではないでしょうか。
ディーラの営業担当者の個々のモデル・バージョンについての知識は、その営業担当ご自身がその特定の仕様の車両に自身で乗っていない限り、そんなに深くないですよ。たくさんの数のモデル、年式、バリエーション、オプションを抱えていますから、全部覚えるなどそもそも無理です、悪意なく間違った回答をしてしまうこともあり得ます。
「ネットでこんな情報を小耳に挟んだけれど?」って軽く質問なさってみては。
普通の担当者なら「本当ですか。ちょっと確認して見ます」と調べてくれますよ。
書込番号:26063991
5点

>カローラIIさん
>地図は簡易すぎてあまり役には立たないんですかね…?
助手席の家内がTVやDVDを見ているときのナビ案内時、メーターの簡易地図は
目標対象物と距離、そして右左の案内矢印が表示され ある程度参考になりますよ。
8インチ ナビでナビゲーションシステム連携表示について表示可能かは、実車がないので
確認が取れませんでした。
取扱説明書によると
■ ナビゲーションシステム連携表示★
マルチインフォメーションディスプレイに次の情報を表示します。
● 目的地案内(簡易地図)
● コンパス
★:グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。
と記載があるだけでZグレードに8インチナビの場合、どちらか判断できません。
書込番号:26064298
2点

皆様すみません、お返事か遅くなりました。
>SMLO&Rさん
なるほど、確かにそこまで気にせず聞いてみてもいいかもしれませんね。
今度会うときにでも聞いてみようかな、と思います。
>マナパパリンさん
なるほど、やはり便利ですよね。この地図表示ができるメーターがZグレードを選んだ一因でもあるので、やはり表示できるにこしたことはないな、と思います。ご丁寧に使用感を教えてくださいましてありがとうございます。
また、説明書までご確認頂いてありがとうございます。
そうなんですよね、説明書は隅々まで読んでみましたが、8インチとの因果関係については言及されていないんですよね…
ご丁寧にありがとうございました。
書込番号:26070328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>カローラIIさん
カローラでの例ですが
https://www.netz-osaka.co.jp/contents-new-car/corolla/feature
の中に参考にできそうな図
12.3インチ
https://www.netz-osaka.co.jp/file/cms/-1/5582754/corolla_feature_img01.jpg
7.0インチ
https://www.netz-osaka.co.jp/file/cms/-1/5582762/corolla_feature_img02.jpg
があります。
カローラクロスの8インチと12.3インチとで地図表示が違うなら、カローラクロスの8インチは、カローラの7.0インチ相当(交差点で方向指示のみ)の可能性が高いと思います。(7インチは8インチにソフト変更しないで代替できる場合があるので)
私の車(別車)も、交差点で方向指示のみですが、メーター内の情報は必要最低限が良いですよ。
(トヨタも同様の判断だと思います、最近見かける背景全体が地図のようなメータは見難いです)
書込番号:26070816
1点

>カローラIIさん
> 地図は簡易すぎてあまり役には立たないんですかね…?
凄く役に立ちます、今では逆に無いと困ります。
偶に設定をいじって消える事が有るのですが、復活に困った事が有ります。
なんか、表示させる手順とか、いろいろ有ります、まあ、取説を読まないからダメなんでしょうね?
8インチ ナビでナビゲーションシステム連携表示に付いてはわからないですが、もう契約してしまったし
ダメな時は諦めるしかない様な?
なんか、表示は出来る気がしますが、そんな所で差を付けるのがトヨタ車の様な気がしますね!
で、ネットの情報でそんな情報が上がってるなら8インチのままならメーターに地図表示がでないんでしょうね!
ただ、有ったから便利に感じたけど、無ければ無かったで、何も変わらない気がしますよ。
HUDもそうだけど、使ってみないと良さも感じないし、他のナビを使えば表示されない事も有るし!
便利さはその人次第かと・・・
自分はHUDの有る車からの乗換えの為、重宝してました。
有る事情で、アラーム表示が出ると、その地図も表示されないです。
現在はその表示で地図が表示されないので困ってます。
ナビを見れば良いとの意見も有りますが、慣れって! まあ、いろいろ有るんですよ! 知らんけど!
書込番号:26070865
0点

>メーター内は簡易なほうがわかりやすいと思いますが。
>メーター内の情報は必要最低限が良いですよ。
誤解があるようです。
一般論ですが、メータークラスターいっぱいに精密なナビ地図が表示されるタイプは、速度やACCなどの必要な情報(含簡易マップ+ターンバイターン)がHUDに表示されるようで問題ありません。
一般的なナビ画面配置では地図確認には左下方に視線を一瞬でも逸らさねばならないので、メータークラスターに地図表示する方が視線移動が少なく前方視界も左下目線より残るので良いでしょう。
書込番号:26071527
2点

>カローラIIさん
見た目が違うのは置いておきますが、機能的には地図がメーター内に表示されても変わらないと思います
HUDなら自然に目に入るので別ですが、メーター内でもナビ画面でも見ようと意識しないと見えないでしょうから
書込番号:26071620 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今月納車になりました
お尋ねの8inchナビで改良後Zのメーター部ナビ表示を選択すると画像の通りコンパス表示のみになります
この件は知らなかったのですが普段走るエリアはほぼ記憶してて都心部以外はナビ無しで問題ないのでメーター部には表示してはいません
書込番号:26114961 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆様お返事が遅くなりまして申し訳ありません。
メーター内の案内は簡易な方が良いというご意見と、地図表示があった方が凄く役に立つというご意見と、様々なようですね。
役に立つというご意見を見ると、やはり後悔の念が強くなってしまいますが、今更どうにもなりませんね…
書込番号:26123587 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>nanamayu6988さん
8インチ仕様のZグレードにお乗りなのですね!
情報提供ありがとうございます!
ということは、やはりメーター中央部に簡易地図の表示もできない、ということでしょうか?
ご教示頂けましたら幸いです。
書込番号:26123598 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハイブリッドZグレードの標準8インチナビは中央のナビ表示はしません。
ただナビを使っているときに交差点に近づくと中央に「次を右」みたいな表示がでます。
嫁さんの車で普段利用しないのですが、設定した時にナビ表示の項目がなく、交差点表示のみでした。
MIG13さんのカローラの例のとおりだと思います。
書込番号:26123808
0点

>AMDnomiさん
情報ありがとうございます!
やはりそうなのですね。
地図表示がないのは大変残念ですが、諦めて乗っていこうと思います。
ありがとうございました!
書込番号:26128395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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