カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
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このページのスレッド一覧(全245スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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33 | 11 | 2022年1月22日 10:09 |
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31 | 15 | 2022年1月5日 13:12 |
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56 | 8 | 2022年1月3日 11:28 |
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9 | 3 | 2021年12月30日 10:32 |
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16 | 7 | 2021年12月29日 19:31 |
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87 | 4 | 2022年1月1日 17:57 |

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自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
初めまして。
10月頭に契約した、HYBRID Zの納車が
2月頭に決まりました。
当初は納車予定が4月だった為、
かなり早まったなーという感じです。
ご質問内容は、表題通りボディーコーティングの
オススメについて教えていただきたいです。
実際に車に施工している方の意見が聞けると
ありがたいです。
・どこの業者で施工したか
・実際に施工された方の値段
・メンテナンスの頻度 など
できるだけツヤ感をだしたいのですが
何がどう違うのか分からない為質問してみました。
不慣れな為、質問内容がおかしかったらすみません。
また、新車も初めてなので無知な為当たり前の事を
聞き返すかもしれませんがご容赦ください。
よろしくお願いします!
書込番号:24531827 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ぽぽん。さん
こんばんは
エシュロンが値段と仕上がりのバランスが良かったですね。10万以内で出来るやつを施工しました。
コーティング用のブースを持つ業者の方が仕上がりが良いと思います。
書込番号:24531915 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ぽぽん。さん
納車時期が決まり、おめでとうございます。
初新車、あと一か月指折り楽しみですね。
私もガソリンZの納車待ちですが、契約時期が11月末なので、納車時期はまだまだ先で3月初旬頃になりそうです…。
さて、本題ですが、スレ主さんのお住まいがどこかわかりませんが、全国展開していて割とメジャーなところだと、キーパーコーティング(KeePer)ではないでしょうか。
コーティングのメニューも多く、メンテナンス頻度や予算に応じて選ぶことができます。下記にサイトURLを示しますので、ご参考に頂ければと思います。
https://www.keepercoating.jp/lineup
YouTubeでもキーパーコーティングと検索すると多数動画がアップされていますので、参考されても良いかと思います。
書込番号:24532380 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぽぽん。さん
まずは新車ライフおめでとうございます。
いまはウキウキワクワクの時期ですね!
私は過去、ディーラーのガラスコート(10万円位)など施工してもらいましたが、屋外の青空駐車場では雨ジミや花粉、砂埃などで長期間輝き続けるということはありませんでした。
私は洗車が割と好き、キレイな車でドライブするのが好きなので、色々試しました。
個人的な感想では、市販のコーティングとメンテナンスを定期的に自身で実施するのが良いと思っています。
専門店での施工を否定する訳ではありません。予算が潤沢ならキーパーコーティング等を定期的に実施するのが楽ちんですね。
写真は、ディーラーのコーティング写真ではなく、コーティングの輝きがなくなったので、自分で洗車、下地処理、市販ガラスコートをしたあとの画像です。
洗車は月2回程度(冬は少なめ、花粉、黄砂時期は多め)
2から3ヶ月に一度、鉄粉辞去(市販の鉄粉除去剤)
洗車のたびに安いガラス系コーティング施工
が私の基本的ルーティーンです。
最近買ったレクサスは、ピカピカレインプレミアム(1万円弱)という商品を自分で施工しました。
今はビッカビカに輝いてます。
参考まで!
書込番号:24532664 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ぽぽん。さん
新車購入おめでとうございます。
購入後の相談のため、
ディーラーでの施行はされないと思いますので、
自分の経験と感想から申し上げますと、
持ち込める範囲に業者があると良いのですが
ガラスコーティングよりも技術が必要で設備も充実していないと施行できない、
セラミックコーティングを行える業者にお願いできるのであれば、
ガラスコーティングでもセラミックコーティングでも間違いないと思います。
最寄りで店舗が見つからない、近場でお手軽に探すのであれば、
katatomoさんが薦められているキーパーコーティングが良いと思います。
金額は耐久性や保証年度によりコーティングする層数が変わってくるので、
一概には言えませんが3~5年持たそうとすると、
ガラスコーティングで10万程度、
セラミックコーティングで15~20万程度ぐらいからの感じです。
メンテナンス頻度の捉え方が洗車の頻度なのか、
業者の定期メンテナンスのことなのか分からないので、
洗車のことであれば艶などの輝きは復活するので、
回数が多いほど良いですが、
洗車が面倒、機械式で洗車したい理由のコーティングであれば、
機械式の洗車でも大丈夫と謳っている
キーパーコーティングが良いと思います。
(専門店の場合そのあたりはまちまちのため)
定期メンテナンスの場合は1年に一回コーティング状態を診てもらって、
補修とか層の塗り増しを行うか行わないか所有者が判断する形になります。
書込番号:24532997
3点

>ぽぽん。さん
抜けておりましたので、追記いたします。
新車へのコーティング価格ですと業者により、
通常よりも割安(2割前後)になるところもありますが、
その適用期間が納車後2週間以内の入庫などの条件があるので、
施行業者への相談予約等は、
納車前にある程度済ましておいた方が良いと思います。
書込番号:24533030
2点

>プローヴァさん
コメントありがとうございます。
エシュロンですね、調べてみます!
種類が色々あってわからなかったので
参考になります。
>katatomoさん
コメントありがとうございます。
やっと納車が決まり楽しみです!
katatomoさんも少しでも早まると良いですね。
キーパーコーティングさんですね。
調べてみたら、お値段も良心的で良いですね。
ちょうど最寄りにもあるので検討します!
YouTubeも見てみますね。
書込番号:24533837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>z_vell_zさん
コメントありがとうございます。
やっとなので残りの日を指折り数えて待ちます!
専門店で施工したら、
すこしでも洗車で楽できるかなと考えていたので
自分でメンテナンスするまで頭回りませんでした( ; ; )
写真拝見しましたが、ピカピカですね!!
すごいまめにやっていて尊敬します。
市販で売ってるのは大分安く買えるんですね!
自分でメンテナンスするのも考えて色々調べてみます。
>KEURONさん
コメントありがとうございます。
セラミックコーティングですか。
ガラスコーティングしか知らなかったので、
どちらも施工できる業者も調べてみますね。
セラミックコーティングはなかなか値段
跳ね上がるんですね!違いも調べてみます。
メンテナンスについては、洗車の回数しか
考えていなかったので、機械式でも大丈夫な
キーパーコーティングさんは良さそうですね!
新車なら安くなることもあるんですね。
納車までに準備するようにします!
書込番号:24533904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんは。
新車ご購入おめでとうございます。
エシュロンガラスコーティングは202ブラックのヴォクシーで使っていました!
ガラスなかなか艶感あってイイですよ😊
また、今回はファインラボのセラミックにしました。
理由は、カローラクロスの塗装には小傷の自己修復機能がないのでそれをコーティングで持たせるためです。
基本は水洗いでツルツルになります。
関西の方なら僕の施工したところは10万円切ってましたよ。
書込番号:24537901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やんちゃ2児の父ちゃんさん
初めまして。
コメントありがとうございます。
エシュロンは調べてみたらツヤツヤそうで
良さそうですね!
ファインラボですか、
セラミックも気になり出しているので興味あります!
私も関西なので調べてみます!
小傷の自己修復機能がある塗装の車があるなんて、
無知すぎて知りませんでした( ; ; )
書込番号:24539088 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

はじめまして
キーパーコーティング施工車に乗っています。新車で施工し、3年経過しましたがツルツルです。但し1年のメンテナンスは必須です。
3年目は自分で施工しましたが普通に出来ました。但し体力は必要です(笑)
自分で施工するなら約1万でメルカリで売ってますよ。施工方法はYouTubeで見れますので参考になります。車のサイズにもよりますが1万円でダブルダイヤモンドキーパーが可能です。
書込番号:24551665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆっくん202さん
初めまして。
コメントありがとうございます!
やはりキーパーコーティングさんが
人気なんですね!
自分でやるとそんな安くなるんですね。
体力に自信ないのですが、
メンテナンスは自分でやるよう検討します!
書込番号:24556503 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
表題と同じ、自動車保険に付いての質問です。
皆さんは、新車の自動車保険って、どうしてますか?
値引きの原資の方で、新規契約の方も居るし、乗換で、車両入替の方も多いかと思います。
カローラクロスを契約された方に意見と、料率とかを聞きたいです。
セーフティ・サポートカー「S」なら、他の新車とも料率とかは、同じ何ですかね?
現在、HYBRID S(E-Four)を契約中で、納期は、4月以降ですが、保険を検討中です。
今迄は、同じの車の乗換えで、安全機能も増えたので、料率も下がって、車両入替で
新車特約を追加しても、それ程の追加費用も発生して無いです。
現行車もセーフティ・サポートカー「S」相当と思われ、カローラクロスの為に保険契約をされた
方に質問です。
他にも、自動車保険に詳しい方、宜しくです。
2点

>Kouji!さん
詳しくはないですが・・・。
対人賠償責任保険 7
対物賠償責任保険 7
人身傷害保険 7
車両保険 10
保険料に関しては、代理店型か?ネット系か?により大きく変わりますし、個々の割引等級の進み具合にもよりますし・・・。
車両保険についても、フルカバーか?エコノミーか?免責金額を設定するか?等により、大きく変わってきますし・・・。
今お乗りの車との差額については、代理店に問い合わせ、もしくはネット見積もりすれば、概略が判明するはずですし、代理店なら保険料節約方法などの適切なアドバイスがもらえると思います。
書込番号:24524073
3点

>Kouji!さん
カローラクロス同じ人ですか
皆さん来おつけて>伊予のDOLPHINさん
書込番号:24524076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Kouji!さん
この車を購入したわけではないので、一般的な話としてです。
保険を使った時の、保険会社の対応などを聞くのであれば、ユーザーに聞くのがいいと思います。
しかし、料率というか、保険料は保険会社に聞かないと、詳細は分からないと思っています。
安全装置がたくさん付けば、損害は減ると思うので料率は下がるだろうとは想像します。
購買層の年齢とか、それ以外のいろいろな要素があるとは思いますので、一括見積りとかを利用してみてはいかがですか?
余談です。
ウチの車はベース車があって、それを走りに向けた車種で安全装置もなくなっていますが、妙に車両保険が安いと思っています。
ベース車は別に飛ばす車じゃなく、あたまの型式は同じなので、そちらと同じなのか?と思っています・・・
書込番号:24524094
2点

>AZR777さん
>ピカチュウ001さん
>リラン77777さん
>カローラクロスさん
>リラックス753さん
まだ、そんな事してるんですか?
人のスレに迄、迷惑掛けて、それが狙いですか?
書込番号:24524135
9点

>伊予のDOLPHINさん
早速の返信、どうもです。
カローラクロスの料率は、
対人 対物 搭乗者 車両
7 7 7 10 って事ですね、貴重な情報、どうもです。
現行車の料率は、
対人 対物 搭乗者 車両
4 6 5 7 ですので、保険料は、少し上がるって事ですか?
(数字が下がる程、最高って事ですよね?)
車両入替では、どの位、アップするのか?
まあ、新規よりは、安いか、現行の契約を解約したら、返金とかも有るのですかね?
約、半年近く残る計算です。(予定通りの納車の場合)
そんなこんなで少し気に成ってました。
書込番号:24524185
1点

>ZXR400L3さん
> ウチの車はベース車があって、それを走りに向けた車種で安全装置もなくなっていますが、妙に車両保険が安いと思っています。
> ベース車は別に飛ばす車じゃなく、あたまの型式は同じなので、そちらと同じなのか?と思っています・・・
どうも、料率は、型式で決まるみたいですから、車種で安全装置が変われば、型式も変わるって事では!
あたまの型式は同じなら安全装置も同じと言う認識です。
どうなんですかね?
書込番号:24524212
0点

新型車なので実績が無く数年間は高めの料率からスタートするわね。
書込番号:24524219
5点

>Kouji!さん
根本的に掛ける車両が新しくなればその分、補償額の査定が上がり費用が拡大すると思いますが
現車と購入車両の保証査定額に差はないのでしょうか?
差額が大きく減るのなら返金もあると思いますが
通常翌月から支払いが増える物と想像します。
これまでも安全装備に料率の恩恵が有ったのなら
さほど恩恵が増えるとは思えません
減る要素ってなんなんでしょうか?
書込番号:24524225 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>私はたぶん3人目だと思うからさん
> 新型車なので実績が無く数年間は高めの料率からスタートするわね。
了解しました。
カローラクロスは、新型車なので、同じ安全性能でも高めの料率なんですね?
確か自分の車も8年前から何度か、チェンジが有りましたが、安全性能の向上以外にも
実績が重要だったんですね。
同じ車の更新でも、料率が下がったとの連絡も有りましたので…
何となく、理解出来た気がします。
書込番号:24524278
2点

>Kouji!さん
>まあ、新規よりは、安いか、現行の契約を解約したら、返金とかも有るのですかね?
解約というよりも、車両の入れ替えの手続きになります。
もし車両入替を機に保険会社を替えるにしても、月割の返金があり、今の割引の等級も引き継がれます。
ちなみに、今お乗りの車の評価額と、来春納車予定のカロクロの評価額に大した差が無く、料率も似たり寄ったりであれば、保険料も大して変わらないかと思います。
そして地味ですが、一番大切な事は、保険を使うような事故を起こさず、割引の等級を上げていくことだと思います。
納車日が近づきましたら、代理店に車検証の持ち込み(又はFAX)するなど、車両入替の手続きも忘れずに・・・。
書込番号:24524294
2点

>帰ってきたmaz2さん
> 通常翌月から支払いが増える物と想像します。
増えるのは、問題無いのですが、その増える額を最小限にする方法の話です。
@ 新規契約、現行を解約(解約返戻金)
A 車両入替(新車特約の追加)と差額の追金
B その他の方法
普通、車の買換えの場合、皆さんは、どうするんですかね?
自分の場合、乗換え4回で、1度は、同月乗換で、1度は、1カ月差でしたので車両入替を
しましたが、差額1,000円以下で、費用は、発生して居ません。
そして、2回は、残り半年以上で、車両入替の手続きと新車特約の追加で更新して差額を
追加支払いしてます。
何が最良なのか?
書込番号:24524309
0点

>伊予のDOLPHINさん
> もし車両入替を機に保険会社を替えるにしても、月割の返金があり、今の割引の等級も引き継がれます。
要は、車両入替が一番の考え方ですかね?
保険会社の乗換えは、考えて無いですし、その場合は、解約して、新規契約って事も無いですし、
車両入替で検討したいと思います。
書込番号:24524435
0点

皆さん、返信ありがとう御座います。
不明だった、料率も知ることが出来ましたし、車を乗換えの場合は、
車両入替が一般的だと知る事も出来ました。
以前は、Dの営業マンが保険の代理店を兼ねる場合も有るので、車の値引きに
併せて、契約を打診したりって有りましたよね!
最近は、通販型やネット保険等も有るので、金額だけでは、選べない状況ですし、
保険会社の対応などいろいろ有るのでしょうけど、実際には、等級も20等級ですし、
20年以上、使った事も無いです。
初の新車購入時に、車両を保険を付けて無くて、困ったので、それ以来は、付けてますが…
結局、特約の条件とか、どんな時に、どんな手続きが必要とか、そんな物を理解してれば、
何処の自動車保険でも同じだと思ってます。
細かい特約の条件とか、特約自体が無かったり、いろいろ有るので、取捨選択は、自己責任で
自動車保険を選ぶにも良いかと考えてます。
間違っても、一括見積りとかの利用は、無いですね!
書込番号:24524466
0点

>Kouji!さん ほぼ解決したようですが、
参考に私は、今回カローラクロス乗り換え時に保険会社を変えました。
それは、今回契約した保険会社のプランに安全運転スコアが車両のテレマックスにより
保険会社に通知され保険料が上下し、又車に大きな衝撃を検知した場合、自動的にコールセンターに通知
され、オペレーターから確認コールがあると聞いたからです。
今まで入っていた保険会社の割引率は、そのまま継承されました。
書込番号:24528342
0点

>マナパパリンさん
> それは、今回契約した保険会社のプランに安全運転スコアが車両のテレマックスにより
> 保険会社に通知され保険料が上下し、又車に大きな衝撃を検知した場合、自動的にコールセンターに通知
> され、オペレーターから確認コールがあると聞いたからです。
貴重な情報ありがとう御座います。
ただ、余り、興味も感じません。
格安のネット保険の為、「オペレーターから確認コール」等、保険料UPの要因と思われ、
安全運転スコアが車両のテレマックスにより保険会社に通知され保険料が上下しと言っても、
次回、契約時以降の話ですよね!
下がれば良いですが、上がれば、また、乗換えなんじゃ無いですか?
同じ、特約では、弁護士費用とか、標準であるサービスを選んでます。
何処かの格安外資系では、オプションにすらない場合も有ります。
殆どの事は、自分でも出来ても、弁護士が関わる交渉だけは、お手上げです。
そんな感じで、自動車保険を選んでます。
書込番号:24528511
2点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの足元、座席の下の隙間から後ろの空気が流れこむ?気がして寒い感じです。少し気になってます。こういうものでしょうか。
書込番号:24523483 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

オートエアコンはオートで使っていますか?
オートなら暖房の吹き出し口は足元になるので、寒さは感じにくいと思いますが。
書込番号:24523503
6点

窓が曇らないようならエアコン切ってみたらどうかお?
もしかしたらエアコンで除湿したときの冷たい空気が足元から流れるようになってるのかも
書込番号:24523703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>アノレプス乙女さん
> 窓が曇らないようならエアコン切ってみたらどうかお?
一年中使うから、オートエアコンなんじゃ無いですか?
> 除湿したときの冷たい空気が足元から流れるようになってるのかも
そんな事、無いから!
26℃設定のオートエアコンで問題無いと思いますよ。
オートエアコンの車に乗って、30年以上、普通は、切った事無いですね!
それがオートエアコンだと、一番最初に言われました。
確かに、燃費を気にして、エアコンを切る方も多いけど、快適の為の
オートエアコンでも有るんですけどね!
気候が良いからって、窓を開けて走るほどの郊外でも無いので、オートエアコン
を切るって事も無いですね。
書込番号:24523740
8点

Kouji!さん
オートエアコンは温度設定したらメカが勝手に温度調節してくれるんだお
お安い車にはマニュアルエアコンとかゆうのがあって冷房の強さを調節できるだけのシンプルなエアコンだから
日差しが差し込んで暑いときは強くしたり日陰に入って寒くなったら弱めるみたいな感じで自分で調節するんだお
アルくんは温度変化に鈍感だからマニュアルエアコンを使いこなせなくて窓の曇り止めとしてしか使ってないお
書込番号:24523763 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

すみません、アドバイスありがとうございました。下から隙間?風が漏れているような感じがして寒かったもので。エアコンの調整で対処していきます。ルーフレールの件もあったので隙間?とか不具合を疑ってました。
書込番号:24523934 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>よよ子さん
> ルーフレールの件もあったので隙間?とか不具合を疑ってました。
ルーフレールの件ってなんですか?
なんで、隙間?って思ったのですか?
足元と天井、違い過ぎませんか?
書込番号:24524846
4点

>よよ子さん
カローラクロスには
・ヒーターリアダクトからの吹き出し口 (寒冷地仕様のみ)
・センターコンソール裏側からのエアコン吹き出し口
と後部座席乗員向けのエアコン吹き出し口(送風)があります。
この吹き出し口からの風に押されて(引かれて?)動く空気があるはずで、
”前席の下の隙間から後ろの空気が流れこむ?気がして寒い感じ”
の要因になっている可能性がありそうです。
(特にヒーターリアダクトからの吹き出しは影響大きそう)
吹き出しを止める、又は吹き出しを塞ぐ ことで改善するかもしれませんね。
書込番号:24524876
8点

とてもわかりやすい説明ありがとうございます。なるほど、さすがに車内に隙間はないですよね。
書込番号:24525013 スマートフォンサイトからの書き込み
3点




>ディスプレイオーディオはスマホワイヤレス接続できますか
何をしたいかによる
Apple car playやAndroidAutoなら有線だし、Bluetoothのハンズフリーやオーディオなら無線だな。
書込番号:24518584
1点

>北に住んでいますさん
> 何をしたいかによる
何をしたいかなんて、無いと思いますよ。
>ピカチュウ001さん
>リラン77777さん
>カローラクロスさん
>リラックス753さん
ただ、話題と投稿したいだけかと?
書込番号:24518865
4点



現在、2019年のセレナ(ノーマルのSブリッド)に乗っています。
このご時世もありますが、子供も大きくなり家族で遠出する事もかなり減ってきました。
僕1人、夫婦で乗る事が多く、たまに家族全員で乗る程度です。
そこで、大きさも、燃費もそれなりに丁度よく、カローラクロスのハイブリッド(グレードZ)へ乗り換えを考えています。
購入したあとの、消耗品についての費用など、いくつか把握したくて質問しました・・・。
・カローラクロス、ハイブリッドの補機のバッテリーは、イエローハットとか普通の店で買ったらいくらになるのでしょうか?
アイドリングストップのバッテリーは、保証も1年半、寿命も短く、値段も高くびっくりしました。
・タイヤは、セレナより大きくなるので、その分少し高めになる感じでしょうか?+1万ぐらいと考えてよいですか?
・樹脂部分がありますが、塗装がなく傷つきやすい、白っぽくなるイメージがあります。
洗車時、泡でガンガン洗っても問題ないのでしょうか?
塗装面は、数年後ガラスコーティングなどでリフレッシュしたりできるけど、樹脂部分は一度白っぽくなったらもう元に戻せませんよね。
耐久性について気になっています。
・ハイブリッドは初めてなのですが、いざという時にパワーが欲しい時は、エンジンと電気両方使用してパワーを出せるのでしょうか?
どちらかしか駆動しない感じですか?
宜しくお願いします。
2点

けんぷーさん
カローラクロスのバッテリーは欧州規格のLN1のようですね。
このバッテリーの価格は下記のようにイエローハットで税込28,800円ですから、工賃込みなら3万円位で交換出来そうです。
https://www.yellowhat.jp/tokusyuu/battery.html
次にカローラクロスZのタイヤサイズは225/50R18です。
これに対してセレナのタイヤサイズは195/60R16です。
この両サイズのタイヤを価格コムで検索した結果は下記です。
・225/50R18
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18
・195/60R16
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16
例えばミニバン用タイヤで人気のBluEarth RV-02で比較した場合、価格は下記のようになります。
・BluEarth RV-02 225/50R18 95V:\15,500
・BluEarth RV-02 195/60R16 89H:\9,100
つまり、通販価格で1本6,400円の差であり、4本なら25,600円の価格差となります。
実店舗なら価格差は更に大きくなる場合が多いでしょうから、タイヤ交換費用はセレナの時よりも3万円以上はUPする事は覚悟しておいた方が良いでしょう。
ただ、タイヤは選択するタイヤ銘柄で価格が大きく異なりますから、価格差については一概には言えません。
それとカローラクロスのエンジンとモーターにより動力性能として発揮できる出力は122PSですから、車重も考慮すると先ず先ずの走りが期待出来るでしょう。
書込番号:24517454
6点

2019年というと2年しか乗ってないのに買い替えですか、もったいないなぁ、、、、
軽バンのMTでも購入したらどうですか?もちろん中古で。アルトワークスとかでもいいとは思います。
軽バンなら自動車税とか5000円ですよ。維持費は原チャリ並です(笑)
タイヤとか4本変えても2万円でお釣り来ますし、、、
ご夫婦のチョイ乗りお買い物には充分ですし(軽バンなら荷室もめっちゃ広い)、燃費も悪くは無いです。
奥様が使うときはセレナ、ご主人が使うときは軽バンという使い分けも出来ます。
お勧めはスズキのエブリイですが、日産もOEMでクリッパーというのを売ってますので営業マンにお尋ねください。
新車でも97万円からあります。
https://www.suzuki.co.jp/car/every/
書込番号:24517706
2点

もちろん置き場所があればの話です、スレ違いですが、こういう手もありますよってお話です。
私も二台持ちです。通勤買い物用途にエブリイ、ドライブしたいときにスイフトスポーツです。運転免許は私しか持ってないのでいずれもMTです。
とにかく買ったばかりのセレナがもったいなく思いました。
書込番号:24517743
2点

アクアに乗っている者ですが、鉛のバッテリーは、8年7ヶ月くらい持ちました。
通常のガソリン車だと2から3年が限度だと思いますが、倍はいけるかなと考えています。
参考になれば...
書込番号:24517996 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

非常に分かりやすい説明をありがとうございます!
バッテリーはこんなもんかな〜と思いました。
アイドリングストップ用の方がビックリするぐらいの値段でした…。
タイヤはそれなりの価格になりそうですね…。
通販で買って、工賃でやってくれるような店など工夫が必要かとしれませんね!
書込番号:24518047 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

KIMONOSTEREOさん
ご提案ありがとうございます。
嫁は運転しないし、僕だけなので2台持ちはないです…(^^;
たしかにもったいないですよね…(^^;
前のセレナは、11年乗ってエンジンオイル漏れ手前、ナビ故障。
とある店で、展示車のセレナを買いました。
下取りも、40万ちょいでした(一部値引きかな?)
(当時、ワゴンかSUVか迷いましたが、当時で丁度良いSUV車が無かったです…)
今回、カローラクロス契約した場合は、来年の7月に納車になるそうです。
なので、3年目の車検前に乗り換えになる感じです。
下取りも、納車までの保証で200万でした。
こんなもんかどうかは分かりませんが…。
私、ドライブが好きなので、後ろ席ガラガラなのも…うーんと思う時期があって思いきって替えようかなと思ったりします。
書込番号:24518072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雪たけさんへ
8年は長いですね!
よほどの距離を走られてるのですね。
書込番号:24518078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスZ契約したした
ガソリンかハイブリッド迷ったんですが販売店で聞いたらハイブリッドのほうがうれてるみたいですね
最終的にお買い得なガソリンにしました
車両本体価格265万円でした
1番人気な色ホワイトパールにしました
モデリスタが魅力的だったのでフルですべてつけました
メーカーオプションスペアタイヤと置くだけ充電器いがい全てつけました
見積もりの詳細は簡単に記載します
諸経費込みで375万円しました
値引き27万円でした
良い条件ですか
購入日11月7日に契約しました
納車は3月くらいになる見込みです
だいたいこんなものですか
今ルーフレール不具合が起きてるので納期が伸びそうで怖いです
教えてください宜しくお願いします
書込番号:24508315 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

今更、何を聞くんですか?
契約されたんですよね?
書込番号:24508336
19点

>リラン77777さん
気に入らないレスは削除依頼ですか?
ダメだこの人。
あなたのスレは金輪際、無視する事とします。
話にならない。
書込番号:24513245 スマートフォンサイトからの書き込み
35点


カローラ クロスの中古車 (1,527物件)
-
- 支払総額
- 369.9万円
- 車両価格
- 355.4万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 299.2万円
- 車両価格
- 286.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 260.2万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 332.3万円
- 車両価格
- 326.2万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 13.2万円
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- 諸費用
- 14.6万円
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- 326.2万円
- 諸費用
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