トヨタ カローラ クロス のクチコミ掲示板

イルミネーテッドエントリーシステムについて

[イワヤマトンネル]

カローラクロス検討中ですが、ディーラーに納車の早いディーラーが先行注文した車があるらしいです。
HVZのFFでメーカーオプションは置くだけ充電とイルミネーテッドエントリーシステム以外は寒冷地仕様を含み全てついています。(九州住みなのですが、寒冷地仕様って意味あるんですかね？)
現在ヤリスクロスに乗っており、アンビエントライトがかなり好みだったのでイルミネーテッドエントリーシステムがないのは少し惜しいなーと考えています。
ですが、前のカローラツーリング等ではイルミネーテッドエントリーシステムは暗すぎてあまり評判が良く無さそうです。
実際どうなのでしょうか？また、九州住みで寒冷地仕様をつけるメリットを教えていただきたいです。

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[JamesP.Sullivan]

＞九州住みで寒冷地仕様をつけるメリットを教えていただきたい

ざっくり九州っていっても広いけどさ、
何年かに一度はドカ雪が降ったりするじゃん。
冬場氷点下に下がることも無いではないし。

まるっきり無駄ってことも無いんじゃね。

ただまあ、今回の場合は納車まで待つか、
多少不満があっても早期納車を求めるかの選択でしょ？

欲しい装備が無いから諦めるってのはわかるけど、
不要なものが付いてるからヤダっていうなら、
半年でも1年でも待つしか無いんじゃね。

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[スーパーアルテッツァ]

イワヤマトンネルさん

カローラクロスの寒冷地仕様の装備については下記から確認出来ます。

https://faq.toyota.jp/faq/show/6538?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=551&commit=&form_type=advanced_search&keyword=&page=1&search_category_narrow_down=551&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_access&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93

私も温暖な地域に住んでいますが、それでもステアリングヒーターやヒーターリヤダクトやPTCヒーター等が欲しいので寒冷地仕様を選択します。

書込番号：24357435

[JTB48]

メリット：メーカーの利益が少し向上するだけです。一般的にはバッテリー強化（大型化）・ワイパーブレード＆モーター強化・クーラント液の濃度アップなどで寒冷地以外ではオーバースペックです。従って寒冷地にお住まいでもない限り敢えて選ぶ必要はありませんがシフトノブやステアリングが本革じゃなきゃイヤと言うなら選ぶべきでしょう。※標準装備グレードは除く

書込番号：24357474

[じゅりえ〜った]

地域の問題じゃなく使う人が寒がりか？で悩みなよ。

温暖な地域の人が、真冬の時期に冬服フル装備な人もいる。

北国の人からしたらそんな高い気温でそんな服着る？って思う事もあるが、人それぞれだからね。

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[生駒仁美]

ステアリングヒーター、シ−トヒ−タ−、熱線ドアミラ−は、必須のような気がします。
ダイナモやバッテリ−の強化もうれしいです。

書込番号：24357686

[タカタカ58]

＞イワヤマトンネルさん
HVなら、寒冷仕様が付いていれば、冬場とか寒さが軽減されますよ

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[funaさん]

＞イワヤマトンネルさん　『ディーラーが先行注文した車がHVZのFFで寒冷地仕様を含み』

ディーラーの先行発注なので、そのＭＯＰの必要・不要はあなただけしか判断できないと思います。
「俺はいらないので、その分値引き！」と言えば6万円がチャラになるかも。
できないと言われたら、買うか買わないかを判断すればよいのでは？

九州でいるかどうかは装備表で、寒冷地仕様で付くものを確認して、一つでも必要ならつけても良いのでは？
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_001/4.0/pdf/spec/corollacross_equipment_list_202109.pdf

書込番号：24357802

[イワヤマトンネル]

^＞funaさんさん
＞タカタカ58さん
＞生駒仁美さん
＞じゅりえ〜ったさん
＞JTB48さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞JamesP.Sullivanさん
皆さんありがとうございます。
つけておいて損はなさそうなので寒冷地仕様はついていても問題無さそうです

書込番号：24358772　スマートフォンサイトからの書き込み

[イワヤマトンネル]

イルミネーテッドエントリーシステムについては試乗でどんな感じかわかった若しくは、別のカローラでつけたことのある方いらっしゃいますか？

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[将吉]

＞イワヤマトンネルさん

私はメーカーOPのイルミネーテッドエントリーシステムをつけて、
さらにディーラーOPのインテリアイルミネーション（ブルー）を
設置しようか悩んでおります。
トヨタ純正のイルミネーションは暗いとか（なのでLEDだけ変えた）とか
口コミを見ました。
Youtubeでいろいろとイメージ探しているので参考までに共有させていただきます。


カローラスポーツでの取り付け
https://www.youtube.com/watch?v=kaY5X2xIFhM&t=221s

RAV４
https://www.youtube.com/watch?v=zSLatoKXPns

書込番号：24359742

皆さんはフロントマスクどっち派？

[虎キチガッチャン]

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/48ef20e3c805af3e87b31780ed0a171e2677665c/?mode=top

フロントマスク賛否両論。
皆さんはどっち派ですか？

書込番号：24346448

[キョンパパさん]

日本仕様の方がすっきりしていて私は好きです。

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[まきたろう]

両方！
昔なら、ガソリンとハイブリットでグリルのデザイン変えてましたよね？
それよりCマーク気になってたんだけど、まぁ、見てたら気にならなくなりました。
なんか、本当に偏見ですみませんなんですけれど、
カローラって本当に良い車でつまらないイメージがあったので・・・
年寄と若者じゃカローラに対するイメージが違うのかしら？

でも、コンパクトSUVって・・・これでコンパクトなんだ・・・
せめて幅は５ナンバーサイズにしてほしかったなぁ。

書込番号：24346495

[JamesP.Sullivan]

＞どっち派ですか？

なんだか泥棒ヒゲみたいな海外仕様より、
国内仕様の方が個人的にはマシ。

ただ、Cエンブレムの付いてる部分の
取ってつけた感はどうにかならなかったか？
とは思う。

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[おりどパル]

なんか日本仕様のフォグランプかフロントグリルを固定している大きなネジに見えてダサい

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[横道坊主]

つうか、フロントマスクがどうの以前にこの車
実車を見たら相当に地味です。

書込番号：24346534

[コピスタスフグ]

あまりカッコ良くないのは同じですが、買わない理由にするほどではありませんし、そういう目線で買う車でもありません。
それより日本仕様は内装が真っ黒しかないのが残念。見た目のいい内装が欲しければハリアーを買えという、いつものトヨタのやり方。

書込番号：24346566

[写画楽]

こんにちは、
どっちもどっち。大きく口をあけたうえに目立つ縁取り。ターゲットから外れた。

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[MIG13]

大きく口を開けたようなデザインは、海外版、日本版　ともにNG
比較で言えば日本版の方が良いが、取ってつけたような縁取りに違和感あり。
（アクアにも同じような縁取りあるんだが、意味あるのかね？）

書込番号：24346739

[エンディミオンの呟き]

海外版のほうが最近のレクサスっぽくて好き

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[コウ吉ちゃん]

＞おりどパルさん
ネジ感は自分も同じことを感じた。
どっちもカッコいいって感じではないね。

グリルとフロントバンパー、テールレンズの形状が悪い。
サイズ感はいいので、後期に期待です。

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[ミヤノイ]

どっちもどっちかな
モデリスタだとグリルが目立たくなって結構良くなった
GRだとイメージがガラリと変わる

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[虎キチガッチャン]

フムフム
皆さんウーンって感じですね。
私も今日見てきました。
びっくりするほど存在感なし！
ライバルのヴェゼルのほうが大きく精悍に見えちゃいました。
トヨタって、ほんとにフロントマスクの創り下手だなー

書込番号：24348914

[何か良いこと無いかな]

個人意見🇺🇸版、🇯🇵版処理が変。

客観的意見
かなり売れて、個性を出すため米国フロントに変える極少数の輩、Cのマークが嫌でトヨタののマークにする輩がでそう。
そんな人はハリアー下級グレード買った方がよい。

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