カローラ クロスの新車
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このページのスレッド一覧(全27スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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36 | 11 | 2024年2月6日 23:49 |
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20 | 32 | 2023年12月17日 20:50 |
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236 | 46 | 2024年7月23日 22:31 |
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167 | 20 | 2023年8月10日 20:43 |
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34 | 10 | 2023年6月4日 01:51 |
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40 | 8 | 2023年6月6日 22:04 |

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カローラクロスハイブリッド
2022年10月納車
今年の夏になってから電動パーキングブレーキがかかった際に
近所の人が振り返るくらい大きな音でキューと鳴るようになってしまい、
毎回鳴くのですが、同症状の方はいますでしょうか?
ディーラーで1月にブレーキアクチュエーター交換を予定していますが
パーキングブレーキが作動して
ウイーンという音は正常でその直後にキュっと大きな音がする状況でしてコンビニなどでパーキングブレーキがかかった際に周りが振り返って
私の方を見ます(恥ずかしい思いをするんです)
ディーラーはアクチュエーター交換をやってみても直らないかもしれないが
交換してみますと言って来ています
同様事例で直った例を参考にさせていただきたいです。
もしありましたら宜しくお願い致します。
書込番号:25549092 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

そんなもんですよ
気にしても仕方ない
書込番号:25549132 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>しゅん12.03さん
私、前ヴェゼルですが、
電動パーキングの音は、ヴェゼルの持病のようなもので、
気になる人は、保証で、アクチュエータ交換してる方多いです。
中には、数回交換してもらってます。
私も、少し気になってきたときに
ディーラーに言ったら、
部品も常備されてるのか、
その日のうちに交換してもらいました。
ただ、無音になることはないです。
機械の作動音なので、ブレーキが働いてるサインのように思うようにしてます。
人の目が気になるのは、最初だけで、
電動パーキングが大抵の車につき、
音がするのが当たり前になれば気にしないようになると思います。
気になるなら、保証交換してもらいましょう。
ディーラーも工賃入るので
喜んで替えてくれると思います。
書込番号:25549190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>しゅん12.03さん
>今年の夏になってから電動パーキングブレーキがかかった際に
近所の人が振り返るくらい大きな音でキューと鳴るようになってしまい、
毎回鳴くのですが、同症状の方はいますでしょうか?
納車直後から現状と同音量のキュー音がしていたが、
”夏”に窓を開けた状態で電動パーキングブレーキを掛けて、
キュー音の大きさにびっくりした。
その後、キュー音が(迷惑にならないか?)気になるようになった。
という状況ではないですか?
判断できないようなら、試乗車と比較してみると良いと思います。
書込番号:25549267
4点

>しゅん12.03さん
トヨタ 電動パーキングブレーキ 異音 でネット検索すれば、たくさん出てくる事例ですね。みんカラ、YouTube…
半年くらい前に納車されたお隣さんのカローラクロスハイブリッドZも、初めてEPBの作動音(ウィーン)が聴こえたとき、自身も振り返りました。
自車のホンダとは異なる作動音(ウィーン)だから気になったわけで、注意してみると街中で見掛けるレクサス含むトヨタ系から、大なり小なり聴こえます。
停車後にEPBを掛けたときにキュッと大きな音がして、解除するときはしない感じですか?
自車(ホンダ)もそういう症状があったので、リアブレーキキャリパーのアセンブリ交換で解消しました。似たような機構でしょうから、程度の差こそあれ、他社でも発生しているのだと思います。
問題なのは自車はそれが2度目で、経年で再発したということ。自車の場合はアセンブリ交換しか選択肢がなく、ブレーキキャリパー内部の必要部品だけを交換できないのです…(保証で交換して貰えましたが、有償だと5万円くらい)
おそらくディーラーはEPBのエラー診断をしていて、その対策をしてくれるのでしょうから、ウィーンは残っても、キュッは解消するでしょう。保証切れ後も必要部品だけを交換する、という選択肢があって羨ましいです。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0702669/blog/459675
書込番号:25549341
2点

>しゅん12.03さん
先ほどの私のコメントで、
前ヴェゼル、アクチュエータの交換と言ってますが
銀色なヴェゼルさんの説明の通り
ブレーキキャリパーの交換です。
乏しい知識で、間違えました。
失礼しました。
ブレーキアクチュエータと、
ブレーキキャリパーで全く違うものですかね。
謝罪の上、訂正いたします。
失礼しました。
書込番号:25549609 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

電動パーキングの件は私のカローラクロスも同じ症状が出てます。納車して半年位からなっていて、1年目の12ヶ月点検でまず音が大きい右から交換して、その後、1週間もしないうちに左も大きくなったので6ヶ月点検の時に交換しました。しかし、対策品ではないため結局また音が大きくなってきました。2年目の12ヶ月点検の時にディーラーの人から、やっと、対策をはじめたらしいと言われました。確定ではないけど、来年の春頃には対策品が出来るらしいです。対策品が出たら連絡しますと言われました。
書込番号:25550215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しゅん12.03さん
どのくらいで爆音も言ってるのか分かりませんが、トヨタの異音は昔からの持病なので諦めましょう。
書込番号:25550291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

うちの車もその様な音するけど
マフラー改造の爆音とかと違って、近所迷惑な音でも無いので気にして無いです
書込番号:25550895 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みなさん返信ありがとうございます。
納車後は、電動パーキングブレーキのモータ作動音はしていましたが、ウィーンと言う作動音は正常の範囲だと思っていましたが、パーキングブレーキが締め付けられるときにキュ!!と言う大きな音が鳴るようになりまして
電動パーキングブレーキを解除した時には音が鳴らないです。
今のシーズンはディーラーが忙しく、修理の予約は1ヶ月先となっていまして1月にアクチュエーター交換を
予定していますがそれでも直らない場合は
ブレーキキャリパーを交換?となるのか、音が出る部分に
グリスなどを塗って音を消すことが可能なのか
直った事例を知りたく存じます。
スーパーなどでパーキングブレーキがかかったときに
まわりが「車を擦ったか?」と振り返りますし、
恥ずかしい思いです。
動画を作りましたので、ご覧ください。
動画はスマホのマイクから拾った音ですが実際はもっと大きい音です。
https://youtu.be/TXqAIq_jeBk?si=nWJv445Oth6DMi_4
書込番号:25551663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

電動パーキングブレーキが作動する際にキュー!!という音がしていまして、アクチュエータ交換をしましたが効果がなく
次はキャリパー交換(ディスクブレーキシリンダASSY)をやりましたところ、完全に音が消えました。
保証期間内ということもあり、無料で改善しましたので、同じような症状の方はキャリパー交換をおすすめします。
書込番号:25612844 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



本日納車され、オプション確認をしていたらところ
Y2310〜からついたっぽいオートアラームの侵入・傾斜センサーおよび停止スイッチがありませんでした。
COROLLA CROSS HEV 取扱説明書の
安全・安心のために盗難防止装置>オートアラーム>侵入・傾斜センサーの部分です
つけ忘れなのか、ルーフと排他関係にあるのかどうかすらわからない・・・
ヘルプデスクでも不明ということで工場問い合わせ回答まちとなりました
4点

Y2310製造分からではなくて注文分からじゃないの?
しらんけど。
カロクロは盗まれないからなくてもいいんじゃない?
しらんけど。
書込番号:25537762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>梨木U助さん
> つけ忘れなのか、ルーフと排他関係にあるのかどうかすらわからない・・・
パノラマルーフに関係なく、OFFスイッチは、無いんじゃないですか?
天下のトヨタでも、取説の誤植じゃないですか?
今更、スイッチも追加できないですしね!
自分の車は、パノラマルーフ無しですが、OFFスイッチ無いですよ!
オートアラームは、前期型と変わって無いんじゃない? 知らんけど!
書込番号:25537884
0点

>Kouji!さん
なるほど、ルーフ無しでもついてないのですね。
ただの誤植でそんな機能なんかなかった、であればそれはそれで構わないのです。
ないと思っていたのにフェリーや立体駐車場などで揺れてオートアラームが鳴ると面倒なので。
一番困るのがスイッチは後付けできないけど傾斜センサーが生きている、ですね。
(侵入者センサーはスイッチ部分らしいのでスイッチがなければそれもないでしょう)
書込番号:25537903
0点

>梨木U助さん
私はカロクロ納車待ちです。
この投稿が凄く気になります。
取説には詳しく説明されてるのに、セキュリティー関連の重要な機能なので、この機能は有りませんとはならいと思いますが・・・?
カタログ内のルーフ付きの写真では、取説の場所にセンサーやスイッチ類が無いので、他の場所に有るのでしょうか?
位置的には、天井の「ヘルプネット」(フロントのルームランプ辺り)スイッチの右にスイッチスペースが有るので、その辺りとか?
MyTOYOTA+のアラーム通知機能にも関係してそうですし。
トヨタが2年も前から把握してないなんて事も無いはずですし・・・?
改良型はセンサーやスイッチの場所を変更したのに、取説の修正をしてないとか、まさかね〜。
ヘルプデスクからの回答があったら、是非教えて下さい。
書込番号:25538030
0点

>corocroさん
はい、ディーラーの担当さんが調べてくれているので回答があり次第ここに報告します。
少なくとも
webのカローラクロス取扱説明書 ハイブリッド(初期モデル)のオートアラームの項には
侵入者・傾斜センサーの件は記載されておらず、
webの取扱説明書 HEV(Y2310〜)から追記なことは確認しています。
あとは車両本体についている取説が確認できればよかったのですが
いまコーティング屋に預けているので確認できるのが明日の16時以降なのですよね。
ガソリン車は初期もY2310もイモビライザーだけでオートアラームの記載はないようです。
書込番号:25538042
0点

>梨木U助さん
> あとは車両本体についている取説が確認できればよかったのですが
車載の取説を確認しましたが、記載内容は、同じですね!
オートアラームの侵入・傾斜センサーおよび停止スイッチの記載も、取付位置も図解も同じです。
corocroさんの移動した? と言う意見も考えられず・・・
P.61から始まって、P.62に記載が有りますね!
今週は、ディーラーに伺えないので、トヨタ自動車株式会社 お客様相談センターのHPから問合せしました。
ディーラー情報や車の情報も入れたので、担当営業辺りからも、コメントが有るのでしょうか?
メールの回答が来たら、ここで、共有しますね!
書込番号:25538107
2点

>Kouji!さん
ご確認ありがとうございます!
紙媒体にも記載がありましたか。
メーカーからの回答が待ち遠しいですね。
書込番号:25538184
0点

>梨木U助さん
取説5ページに記載の内容で、間違えましたとか、装備していませんとはならないことに期待します。
2ページ半に渡って詳細に説明してるのに、無かったことにはならないと思いますが?
重要なセキュリティー関連の改良前には無かった装備で、改良後に装備した機能なので無くなるのはどうかと思いますが?
トヨタの対応に期待です。
>Kouji!さん
お客様相談センターからの結果報告の共有お願いします。
どんな回答になるのでしょうかね?
書込番号:25538810
0点

>梨木U助さん
>corocroさん
> お客様相談センターからの結果報告の共有お願いします。
残念なメールが届きました。
侵入・傾斜センサーOFFスイッチにつきまして、申し訳ございませんが、相談センターに、迅速にご案内できる情報がございません。
そのため、社内担当部署に確認する必要がございますので、ご回答に、お時間をいただきたく存じます。
確認でき次第、ご返信いたしますので、恐れ入りますが、今しばらくお待ちいただけますでしょうか。
以上。
書込番号:25538984
1点

>Kouji!さん
共有ありがとうございます。
回答を保留すると言うことですね。
@取説の誤表示(2ページ以上の詳細説明なので、誤表示と言われても)
A元々、装着予定の無い機能だった(改良前には無かった機能を、改良後に装着しようとしたのに?)
B希望者には後から装着する(これは無いかな?トヨタ次第)
C数ヶ月先の納車分には付いてたりして?
Dこのままスルーする(まさかね〜)
さて、どうするトヨタ・・・。
書込番号:25538999
0点

自分も納車待ちです。
corocroさんと同じく凄く気になります。
TOYOTAでもこういうことあるんですね。
この後の展開、どうなるか…
書込番号:25539211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>梨木U助さん
>-D4C-さん
>corocroさん
本件、本日、突然、ディーラーに訪問する事になり、詳細をサービスに聞きました。
サービスとしては、トヨタから渡されてるカローラクロスの全部品表に、侵入・傾斜センサー及び
それに関係するスイッチ等の品番は、存在しないとの事です。
前期型から改良型に代わって、品番もメンテされ、履歴や両者の違い、品番違いちゃんと、互換性も
含め表示され、それが無いとディーラーでもメンテは、出来ないとの事です。
因って、自分のディーラーのサービスの見解は、取説の記載ミスで、そんな機構もスイッチも存在しないとの結論でした。
また、調整のソフトでも傾斜センサーは、対象外の為、調整なしと表示される様ですよ!
よって、侵入センサーと一緒の様な、OFFスイッチも、傾斜センサーの品番は、愚か、取付に関する記載すら無いとか?
自分は、余りにも明確な回答に、サービスを信じる事としました。
> B希望者には後から装着する(これは無いかな?トヨタ次第)
> C数ヶ月先の納車分には付いてたりして?
まさか、そんな事になったら、無償で取付けるとの確証も頂きました。
自分的には、これにて、終了! 知らんけど!
書込番号:25540680
1点

>Kouji!さん
こちらは回答まだありませんが取説の誤記載でしたか。
(T-コネクト対応するにあたり丸ごとどっかからページを丸コピーして不要部分削除漏れですかね)
個人的にはオフにできない傾斜センサーがこっそり隠れてなければいいのです
立体駐車場使うかもしれませんし、少なくともフェリーは時々乗るので・・・
おそらく同様の展開になりそうですが
私もディーラーから何かしらあったら一応記載しますね。
書込番号:25540702
0点

>梨木U助さん
> 立体駐車場使うかもしれませんし、少なくともフェリーは時々乗るので・・・
サービスからの裏技!
貴重品は、車内に残さず、ロックを掛けない!だそうです。
このサービスマン、傾斜センサー付きのトヨタ車に乗ってるけど、OFFスイッチがめんどい言うか?
忘れて、オートアラームが発生してから、ロックを掛けない!だそうです。
ロックを掛けなければ、オートアラームの機能も機能しないです。
立体駐車場は、搬送中は、人が入れるエリアでも無いので、侵入も盗難も無いかと・・・
フェリーも運行中は、車載甲板への立ち入りは、禁止だし、車上荒らしも無いかと・・・
「ロックを掛けない」車を知り尽くしたサービスならではの発想だと感心しました。
車に貴重品を残さない、重要だと感じました! 知らんけど!
書込番号:25540764
0点

>梨木U助さん
>Kouji!さん
個人的には、凄く残念・・・。
セキュリティー的には有った方が良いのに(個人の見解です)。
台風の強風とか設定忘れで頻繁に反応して、煩わしいのかも知れないが?
誤作動すると、近所迷惑確実だし。
詳細な説明と、わざわざカロクロのイラスト使ってまで説明してるのに・・・。
カロクロのイラストのフロントマスクが海外仕様に見えるので、海外仕様には付けてみたけど、トラブル多発だったとか?
2年以上経過して、改善したつもりで日本仕様に装着予定だったのに、不具合発生で間に合わないので、発表直前で止めて取説の修正を忘れたと言うことか?
ランクル・MIRAI・LEXUSなんかの高級車には付いてるようなので、カロクロに付けるには予算的に無理だったとか?
オートアラームは付いてますよね、カタログでは標準装備なのだが?
「オートアラームとは、侵入を検知した場合に音と光で警報する機能です」と記載。
これも無かったら、カタログによる虚偽記載・・・。
個人的にはトヨタ本体の回答に僅かな望み・・・、無理だろ〜な〜・・・。
書込番号:25540791
0点

>Kouji!さん
閉鎖空間は犯罪率が低そうなのは確かですが
ロックしないのはさすがにフアーンロックしたーい。
まあ取説の誤記載妄想であれば取り越し苦労だったということで。
年末年始は安心してフェリーに乗れそうです。
書込番号:25540804
0点

>corocroさん
> オートアラームは付いてますよね、カタログでは標準装備なのだが?
> 「オートアラームとは、侵入を検知した場合に音と光で警報する機能です」と記載。
> これも無かったら、カタログによる虚偽記載・・・。
オートアラームは、前期型からHVには、標準装備ですよ!
但し、ガソリン車を除くか? ガソリン車は、DOPだったと思いますよ!
さっきも書いたけど、キーロック後の数分後から、監視、開始の様ですよ! 知らんけど!
書込番号:25540843
0点

誤記載なのか…
corocroさんのいうように確かに取説にはカロクロのイラスト使って説明してますからねぇ。
残念です。
書込番号:25541143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>梨木U助さん
>Kouji!さん
>-D4C-さん
侵入・傾斜センサーの侵入センサーが無いとすると、オートアラームの侵入センサーはどこに?
改良前からオートアラームは標準装備だったようなので、どこかにセンサーが有るはずなのだが?
改良前後の取説には、オートアラームの侵入センサーの位置・OFF機能・誤作動防止等の説明は無いのだが?
侵入・傾斜センサーをやめて、元々のオートアラームの侵入センサーを使ってるのか?
あ〜もやもやする・・・。
しつこく、蒸し返すようで申し訳ない。
書込番号:25543023
0点

まだディーラーからは返事がない、アクセルとブレーキの段差が気になる
かかとを付けたままブレーキを踏みたいマンです。
>corocroさん
オートアラームの取説の差分から推測してみましょう
作動条件
【初期型】
施錠されたドアまたはバックドアが、スマートエントリー&スタートシステム・ワイヤレスリモコンを使わずに解錠されたり、開けられたとき
ボンネットが開けられたとき
【Y2310】
施錠されたドアまたはバックドアが、スマートエントリー&スタートシステム・ワイヤレスリモコン・メカニカルキーを使わずに解錠されたり、開けられたとき
ボンネットが開けられたとき
侵入センサーが車内で動く物体を検知したとき(侵入者がガラスを割るなどして車内に乗り込んだとき)
傾斜センサーが車両の傾きを検知したとき
取説の誤記載と仮定するならば、侵入センサーも傾斜センサーも存在しません。
オートアラームの機能はボンネットおよび各部ドアの異常解錠のみと考えられます。
書込番号:25543107
0点

>つけ忘れなのか
そういう事は現在の生産管理システムでは部品が不揃い段階のVIN車両の(わざわざ手動で特別設定しない限り)生産指示は発行されないし、一旦生産指示がでたら同時に所用全部品のラインへの補充指示も出るし、組立ラインでの取付時にQRコードなどでチェックしているので起きません。
本件の取説との齟齬についての理由は分かりませんが、この種の事は実は輸入車ではごく普通の事です。
つまり取説内容と実車が不一致で、現物が事実、と言う事は結構あります。
例えば本件の警報装置についても、某外国メーカーのポピュラーな輸入モデルで以前は標準で搭載されていたのに、フルモデルチェンジ後は取説には記載があるけれど上級バージョンを除き実装されなくなりました。ディーラーの説明では「GPSでリアルタイムに車両位置が把握出来るようになったので不要と言う判断」との事でした。とは言え同じモデルの上級バージョンには搭載されていますからコストダウンと言う一面もあったと思います。上級バージョンは同じモデルで100万円以上高額ですから。
このメーカーの取説は当該モデル(の年次モデルや設計変更毎に)に原本がひとつ(たぶん英語))もしくは二つ(中国語?))程度作られ、各市場でそのままの内容を使う為に最大公約数的に作られているようです。各国仕様に合わせて作成すると管理が複雑で間違いも起きやすくかつ莫大なコスト(工数)がかかります。市場サイズが一定以上ならその市場向けに翻訳されますが、法的規制がない限り単に原本通りそのまま単純に訳すだけでその市場固有の仕様は一切反映しません。だから実車と取説内容の差は沢山あります。
例えば日本での輸入車シェアが高いドイツ車の場合は極めて大雑把に言って欧州が30%、中国が30%、北米が20%。残りがその他の地域で日本は数%程度というのが市場分布です。トヨタや日本メーカーの場合は日本市場のウエイトは数%よりは遥かに大きいでしょうけれど(軽自動車以外)、それでもトヨタの国内販売台数比率は軽込みでも14%程度のようです。
トヨタの取説作成プロセスは存じませんし、本モデルの取説を拝見すると「国交省」と言った日本固有の文言もありますから、日本向け取説を特別に作成している可能性もあると思いますが、グローバル企業の一般的なオペレーションは上述のような感じです。
「日本市場の規模から日本だけ特別な扱いは出来ない」が偽らざるところでしょう。この視点では取説と実車の不一致は「グローバル展開車だと普通にある事なので何を騒いでいるのか不思議」と思った次第です。そう言う時代です。
本モデルの輸出車で本機能標準搭載車が出荷されているのかも、です。
トヨタの正式回答にとても興味があります。「遂にトヨタも脱皮したか?」と。
書込番号:25543110
0点

>SMLO&Rさん
なるほど、グローバル取説という視点は目からウロコです。
個人的には日本向け年次改良に合わせてアップデートされた日本語の取説なので
少なくとも発売時点での内容はマッチしているだろうと思いこんでいました。
書込番号:25543119
2点

>梨木U助さん
ありがとうございます。
勘違いをしてたようです。
オートアラームも侵入検知と表記されてたので、侵入センサーが有るのだと思ってました。
「侵入・傾斜センサー」が無いとすれば、改良後のオートアラームはインジケーターの位置が違うだけですかね・・・?
書込番号:25543127
0点

>梨木U助さん
> 個人的には日本向け年次改良に合わせてアップデートされた日本語の取説なので少なくとも発売時点での内容はマッチしているだろうと思いこんでいました。
そうですね。
単純な間違いにしてはあまりにも「トヨタともあろう会社が、、、」と思います。一行二行のことでなく数ページごっそりですから。
本来は日本向けも搭載することが仕様だったのに突然ECNかかってカットになりその情報が徹底されていなかったしその分の減額返金も無かった、と言うような事態になると最悪ですね。
書込番号:25543132
0点

ニ台分のスマホホルダーの付け所がやっと解決しそうマンです。
トヨタ工場に確認してきたディーラー担当さんから正式回答がありました。
取説の誤記載だそうです。
傾斜、侵入者センサーおよびオフスイッチは存在しないとのこと。
これにて本件クローズにございます。
お騒がせいたしました。
書込番号:25543138
3点

>SMLO&Rさん
実は、某自動車関連のライターさんに聞いたら、取説と実車の乖離は多々あることだとは伺ってました。
トヨタお前もかって感じです。
納期が遅いと、色々と考える時間が多いので、お騒がせしました。
以上です。
書込番号:25543147
1点

参考まで、セキュリティアラームは、ドアロックすると、自動でオンになります。但し、リモートでスマホからアプリでドアロックした場合は、セキュリティアラームは、オンになりません。何故か、こんな仕様です。
セキュリティアラームを意図的にオフにしたい方の裏技です。
書込番号:25543224 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>梨木U助さん
>-D4C-さん
>SMLO&Rさん
>corocroさん
結論は、出てますが、下記が回答メールです。
この度は、私どもからの回答をお待たせしてしまい、申し訳ございません。
お問合せいただきました件につきまして、ご回答申し上げます。
2023年10月改良以降のカローラクロスHEVの取扱説明書に記載の「侵入センサー・傾斜センサー」について、確認いたしましたところ、大変申し訳ございませんが、誤記載でございました。
そのため、2023年10月改良以降のカローラクロスHEVには、オートアラーム機能は装備されておりますが、侵入センサー・傾斜センサーは非装着であり、OFFスイッチも非装着となります。
私どもでは、取扱説明書に記載の内容は、お客様にお車をご使用いただく上で、仕様・内容をお伝えする大変重要な情報であると考えております。
従いまして、日頃より誤記載などがないよう、細心の注意を払っておりますが、この度は、カローラクロスHEVの取扱説明書の内容において、ご迷惑をおかけすることとなり、誠に申し訳ございません。
今回の内容につきましては、社内関係部署に申伝えるとともに、再発防止に努めてまいります。
今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
トヨタ自動車
お客様相談センター
との事、推測通りの回答でしたね! 知らんけど!
書込番号:25546032
0点

>梨木U助さん
>Kouji!さん
>taka123xさん
>SMLO&Rさん
>-D4C-さん
>待ジャパンさん
一応、お知らせします。
取説内の「侵入・傾斜センサー」の件は、想定内の誤表示で終了です。
Webの取説と車載の取説(今後の納車分)は、時期は未定だけど修正されます。
Webの取説の修正は比較的簡単なので、早めに修正される予定。
「侵入・傾斜センサー」が無いことで、カタログ内の「アラーム通知」の表現が曖昧になるので、今後、修正の可能性があります。
センサーが無いのは残念ですが、別にこち側にメリットがある訳ではないけど、出来る限りの対応はするようです。
書込番号:25549782
0点

これってイモビライザーですよね
欧州でも東南アジアでも全ての車に付いています
侵入・傾斜センサーって何だから別々のセンサーが付いているように感じますが
Gセンサーでスイッチはスマートキーにしかありません。
トヨタで言えば赤いブザーのようなイラストのボタンです
これが又結構やっかいで雷や違法無線でもなるときがあるし
大型ダンプが速度を出してスレスレで通過していったときや違法マフラーの爆音でも鳴るときがあります
アラームが鳴ると赤いボタン(トヨタの場合)を押して音を消しますが
あまり離れていると電波が届かない時があります。
距離を離れているときに音が鳴ると自分の車なのか近くの他車なのか分からず面倒なこともあります。
またポケットに入れて知らずに赤いボタンが押されアラームが鳴ってびっくりすることがあります
(赤いボタンを押すと確認用に音がする)
結構大きな音なので迷惑なときが殆どなのであまり必要性も感じず、ドアやボンネットだけで良いのでは?
書込番号:25550082
1点

>ミヤノイさん
> トヨタで言えば赤いブザーのようなイラストのボタンです
一部改良後(後期型)のスマートキーには、赤いブザーのようなイラストのボタンは、有りませんよ!
ご心配なく! ただ、ひと回り大きくなりましたが! 知らんけど!
書込番号:25550143
1点

> 侵入・傾斜センサーって何だから別々のセンサーが付いているように感じますがGセンサーでスイッチはスマートキーにしかありません。
侵入・傾斜センサーとイモビライザーは全く無関係。前者は警報装置、後者は動力源(エンジンなど)の起動制限装置。
侵入センサーと傾斜センサーは別物。
私の昔の車についていた侵入センサーは車内で動く物体を検出するものなので多分超音波系のセンサー。近接センサーではなさそう。傾斜センサーは車体の傾斜角を見ていたので多分ジャイロ系でしょう。いずれにしても単なる加速度計ではありません。
誤解する人はいないと思うけれど念のため。
書込番号:25550147
1点



現在納車待ちです。
取説を確認しましたがユーザーカスタマイズの項目に降車オートロックの記載がありません。
ディーラーでの設定項目ではありましたが、今乗っているカローラツーリングでは設定してもらい便利に感じてました。
取説に記載がないということは、残念ですが機能がないということですよね。
アップデート?で機能追加してくれないかなあ。
書込番号:25486758 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>PIPPIちゃんさん
過去、私は降車時オートロック付きの高級車に乗ったことがありませんので、なくともOKです。
書込番号:25487146
9点

>funaさんさん
> 過去、私は降車時オートロック付きの高級車に乗ったことがありませんので
過去、私は降車時オートロック付きの普通車に乗って居たので、カロクロに乗換えて、残念な点の一つです!
今回の改良でも、やっぱり、付いてないんですね!
カローラツーリングに付いてるなら、やっぱり、高級車でなくても欲しい機能ですね! 知らんけど!
書込番号:25487382
4点

社外品ですが、販売されていますよ。改良型に適合するかはわかりませんが
書込番号:25488023 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

現在オートロック付きに乗っていますが
手間より「あれ鍵閉めたっけ?」への安心感のために頼りにしていたところが強い私の場合、
リモート確認、リモートで施錠操作、うっかり通知機能でフォローがきくので
降車時オートロックがなくてもいいかなと思っています。
書込番号:25488178 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>梨木U助さん
> リモート確認、リモートで施錠操作、うっかり通知機能でフォローがきくので
> 降車時オートロックがなくてもいいかなと思っています。
その場を離れてから、通知が来るから、結局、戻らないとダメです。
場合に因っては、直ぐにスマホが観れなかったり・・・
安心感のためには、通知機能だけじゃダメなんですよ!
車を離れたら、無条件に施錠される事が、必要なんですよ! 知らんけど!
書込番号:25488671
3点

>Kouji!さん
いえ、遠隔で施錠操作ができるようなので車に戻る必要はなさそうですよ。
カタログ38ページの「リモート確認/リモート操作」の項です。
「状況に応じてmytoyota+からハザードランプの消灯やドアのロックが操作できます」
とあるので。
書込番号:25488693
15点

>梨木U助さん
そうそう、忘れてました。
失礼しました、確かに、リモートが・・・
貧乏人なのか? 何故か? 信用ならないので、リモートを使わず、戻ってました。
リモートで閉まるんでしょうが、閉まった感が無いです。どうも古い人間なんですね! 知らんけど!
書込番号:25488754
2点

>Kouji!さん
様々な情報提供ありがたいですが、最後の「知らんけど! 」の一文は外から見ていてあまり気持ちのいいものではないかもしれませんよ。気分を害されたらすみません。
書込番号:25489032 スマートフォンサイトからの書き込み
83点

Kouji!さんは、とても的確でナイスなコメントが多いんだけど、最後の知らんけど、で自己否定みたいになっちゃってるような。
だから100点満点のコメントが、最後の一言で、40点くらいに減点されるみたいな。
書込番号:25490044 スマートフォンサイトからの書き込み
38点

関西人の独特な表現かとも思ってたけど、どうもそうではないようなお話も、他の関西人からあったし。
まあ私も、詳しいことはちらん!
書込番号:25490055 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

いまさらですが。
取説には記載されてないけど、改良後の「降車オートロック」は標準装備です。
ディーラーに言えば設定出来ます。
書込番号:25755426
5点

なんですとー
明日半年点検などで預けてたのをちょうど受け取りに行くので設定してもらおう!
書込番号:25755432
0点

>corocroさん
> 取説には記載されてないけど、改良後の「降車オートロック」は標準装備です。
えっ〜〜〜!
今日、夏に向けてリモコンの長押しで、パワーウンドーが前回になる設定をしても貰ったけど?
その他は取説を見て下さいとサービスに言われたけど!
取説には記載されてないと誰がわかるんですか?
この機能、他車では設定出来るけど、カローラクロスは取説に乗ってないので諦めてました!
でも、どうやってサービスに伝えれば良いんだ! 知らんけど!
書込番号:25755485
1点

>梨木U助さん
結果を教えて頂きたいです。
実は昨年納車前にダメ元で設定をお願いしたのですが、項目に出てこなかったので、設定できませんでしたと報告を受けてます。
6月中旬に半年点検を予約していますので、設定できるようようなら、もう一度設定依頼しようと思ってます。
書込番号:25755822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>PIPPIちゃんさん
設定出来ました!
営業さんも取説にはないことを確認しましたが念のためディーラ設定を見てもらったらオートロックがあり
本日設定してもらい動作も確認しました。
エンジンを切ってカギをもったまま、ロックしない車から5メートルほど離れると
オートロックしてくれました。
なお、バッテリー交換、バッテリー上がりなどで設定が工場出荷時に初期化されるので
その時は再設定が必要とのことです。
いちおう車種はY2311の年次改良後でHYBRIDzのe-fourです
>corocroさん
素晴らしい情報ありがとうございました。
書込番号:25756043
4点

別の板で、ここの情報を見て「降車オートロック」を諦めかけてた人が居たので、情報提供しました。
私も取説に記載されてなかったので、ダメ元で納車前にディーラーに「降車オートロック」が出来るかどうかを確認してもらってましたが、納車時には設定されてて驚きました。
カロクロの取説は不備が多いので、他にも便利な機能が隠れてたりするかも?
書込番号:25756129
2点

実は、納車は3月初旬だったのですが、この板のことをすっかり忘れてました。
申し訳ない・・・。
昨日、他の板からここのことを思い出して、解決されてない様だったので、ダメ元で情報提供しました。
書込番号:25756208
3点

>梨木U助さん
早速のご報告ありがとうございました。
次回点検時に設定をお願いすることにします。
>corocroさん
情報提供に感謝です。
書込番号:25756521 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>PIPPIちゃんさん
お願いがあります。
ひょっとすると「接近時オートアンロック」も使えるかも知れません?
私は確認してないのですが、「降車オートロック」と「接近時オートアンロック」はセットで装備されてるかも知れないので、次回、点検時に確認して頂けると助かります。
今、気付きましたが、取説の113Pで詳細説明はされてないのですが、「降車オートロック」「接近時オートアンロック」の項目はあるので、可能性はあると思います。
書込番号:25756639
2点

>PIPPIちゃんさん
>corocroさん
> 取説の113Pで詳細説明はされてないのですが、「降車オートロック」「接近時オートアンロック」の項目はあるので、
> 可能性はあると思います。
PIPPIちゃんさんのコメントを元にカローラツーリングの最新の取説とカロクロの取説を見比べました。
違いは「降車オートロック」以降の記載が有るか、無いかです?
そこからすると、「接近時オートアンロック」は別項目で、カローラ以上の高級車対応じゃないですかね?
まあ、カロクロの取説には騙され通しですから・・・ 知らんけど!
書込番号:25756672
1点

>corocroさん
>Kouji!さん
6ヶ月点検時、併せて『接近時オートアンロック』機能についも設定可能であれば設定してもらうようお願いしてみます。
書込番号:25756993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>PIPPIちゃんさん
>corocroさん
ごめんなさい!
「接近時オートアンロック」設定出来ました!
カローラツーリングの取説にも載ってないので諦めてましたが・・・
昨日、洗車サービスのついでに聞いたら、『接近時オートアンロック』機能共に設定出来ました。
サービスの人間も取説にないと繋いでも、仕様を見ないけど、もしかしたら、最近のトヨタ車は
全て、同じ設定で出来るのかも? 違いは取説でわけてるのかな? 知らんけど!
書込番号:25766181
2点

>PIPPIちゃんさん
> 駐車時エンジンオフの時スマートキーでオープンを長押すると窓4枚が一斉に空き、
> ロックを長押しすると窓が閉まると言う機能、
皆さん、ご存じたと思いますが、以前に設定してもらった、真夏に嬉しい機能かと・・・
「降車オートロック」「接近時オートアンロック」も設定してもらったけど、夏場は接近前に
スマートキーの「開」長押しで、パワーウインドウ、全開ですかね?
ただ、何でこの手の機能はデフォルトでoffで納車時にも説明がないんですかね?
取説にも記載のない機能も有るし、困り物ですね! 知らんけど!
書込番号:25766204
1点

>Kouji!さん
お〜〜「接近時オートアンロック」ありましたか。
取説にちょこっとだけ書いてあるし、ヤリクロにもある機能なので、可能性はあるかとは思ってましたが、良かったですね。
カロツーでも「接近時オートアンロック」は設定出来る可能性が高いですね。
結局、カロクロの取説は精査して作ってないと言うことでしょうね。
まだまだ、他の機能も出てくるかもね?
日産のように、注文後や納車後に強制的に「降車オートロック」と「接近時オートアンロック」が排除(返金など一切無し)される訳ではないので、そこだけでも良かったかと思います。
スマートキーの「開」長押しで、パワーウインドウが開く機能は、バイザーを付けてる車で洗車の時に半開にして掃除出来るので便利ですね。
書込番号:25767068
1点

>corocroさん
>PIPPIちゃんさん
> お〜〜「接近時オートアンロック」ありましたか。
接近時オートアンロックを数日使って、感動です!
以前から、 降車オートロック機能の車に乗ってたので、余り感動もなかったのですが・・・
初の接近時オートアンロック機能は欲しかった機能かも?
ロックは2年のカロクロ乗車でドアハンドルのボタンを押すのが染みついてます!
だから、意識しないと降車オートロック機能も使えないです。
あと、前方と後方では反応範囲が違うのか? 降車後、助手席に廻るのにフロントだとロックが掛かり、
後方を回ればロックはされません。
接近時オートアンロックも同じで、後方から近づいた方が早めにオートアンロックされるので良いです!
前方からだと、運転席の脇に来た時に開く感じですかね!
あとは、同乗者を車に残して、キーを持って離れない事ですね!
ロックが掛かって、イモビ作動中に同乗者がドアを開けたら、アラームで大変な事に成ります!
やっぱり、注意事項も有るので、運用には注意が必要ですね! 知らんけど!
書込番号:25767742
2点

>Kouji!さん
詳しいご報告ありがとうございます。
今週土曜日点検なので設定してもらい、便利なカラクロライフを満喫することにします。
諦めてた機能のことだったんですが、投稿してみてよかったです。
みなさまありがとうございました!
書込番号:25767763 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

「降車オートロック」「接近時オートアンロック」は、キーを持ったまま洗車とかで車の周りをウロウロすると勝手に作動します。
これを回避する場合は、キーを節電モードにする、車内にキーを置く(お勧めは出来ない)、一時的に非作動にする、半ドアにする。
非作動にする場合
「降車オートロック」、ロック待機中にハンドルを握ったままにして「ピッピ〜」と鳴ったら離す。
キーのボタンを押すか、パワーONで復帰します。
※「接近時オートアンロック」、アンロック中に「ピ〜」と鳴るまでドアハンドル表面のロックセンサー部にふれ続ける。
パワーONで復帰します。
※私はまだ「接近時オートアンロック」の設定が出来てないので未確認です。
洗車では使えませんが、一番簡単なのは半ドアにしとけば作動しませんけどね・・・(給油の時などは便利)。
書込番号:25768521
0点

「接近時オートアンロック」設定してもらいました。
事前に確認した時に、一旦は出来ないと言う回答だったけど、しっかりと調べて貰って設定出来ました。
どうやら、GTS内の判り難い場所に設定項目があるのかも?
ついでにバックドアの作動音も消して貰いました。
音を小さくする設定は出来るけど、それでも作動中の「ピッ〜ピッ〜ピッ〜ピッ〜」が煩いので消して貰いました。
作動音を消しても作動開始の「ピッ〜」だけは鳴ります。
「PBDブザー機能」OFF
書込番号:25771932
2点

>corocroさん
> ついでにバックドアの作動音も消して貰いました。
> 「PBDブザー機能」OFF
えっ〜〜〜〜!
まだ有ったか?
前から、バックドアの作動音の調整は最小が全てだと信じて・・・
消せない物と思い考えても見なかった!
深夜や早朝の荷物の積み降ろしとか? やたら気になってました!
最近、こんな調整の為に2度も通ったのに・・・
また、時間を作らないと! 知らんけど!
書込番号:25771944
0点

>Kouji!さん
別に小出しにしてる訳ではないのですが、調べれば調べるほどちょろちょろと出てくるんです。
他には「車線変更点滅回数調整」を7回に出来そうだったけど、0回か5回かのどちらか。
「キーバッテリー残量低下警報機能」これはデフォルトでありだった。
書込番号:25771955
1点

>PIPPIちゃんさん
明日の点検で、希望の設定が出来ると良いですね。
出来ないと言われても、出来た車が実際にあるので、ガンバって下さい。
書込番号:25771959
1点

プリウスの動画では消せてたので可能性はあるだろうとは思ってました。
↓車種が違うけど「PBDブザー機能」OFFを見つけたのはここです。
https://ameblo.jp/mechazare/entry-12747957547.html
全てではないらしいので、他にもあるのか?
「降車オートロック」はあるのに「接近時オートアンロック」はなかったりするし。
書込番号:25772040
1点

しつこいようですが、もう一つ忘れてました。
スマートキーのバックドア開閉ボタンですが、2回押しで作動するようにも出来ます。
デフォルトは1回だと思いますが、状況によって1回押しでは勝手に開くこともあるので。
書込番号:25772054
1点

>corocroさん
> 別に小出しにしてる訳ではないのですが、調べれば調べるほどちょろちょろと出てくるんです。
いえ! そう言う意味ではなくて、感謝ばかりです!
本来なら知らなかった機能を知れて、感謝です。
新型プリウスの取説を見てたら、他にも機能が有るみたいで・・・
まあ、自分には不要の機能も多いけど、この「PBDブザー機能」OFFはカロクロに乗換えて
直ぐに欲しかった機能です、改良前から2年越しの機能ですかね?
ですから、先程、明日の予約を取りました。
たった、数分の作業だろけど、サービスはバックドアの安全の観点から
「PBDブザー機能」OFFはお勧め出来ませんとの事だったけど、自分の車は
子供も乗らなし、自分位しか使わないし、あの作動音で困る事も多いです!
「深夜や早朝の荷物の積み降ろし」 実はウインタースポーツで友人を迎えに
行くのですが、他人宅の前での作動音はやっぱり、最小でも大きめです!
これで、友人からのプチクレームも解消ですね! 知らんけど!
書込番号:25772091
0点

降車時オートロックを設定してもらいしばらく経ちましたが、ロックされないことがあります・・・
以前車に戻ったときロックがかかってなくてあれっと思ったのですが、今日雨が降っていたのでオートロックに任せようと車から飛び出して小走りに離れたのですが、戻った時ロックがされていませんでした。
もうすこし再現性というか条件を絞り込みたいところですが、もしかしてあまり信頼性ないのかしら。
書込番号:25777583
1点

トヨタの降車オートロックは車からすぐに離れるとかからないですね。
ホンダのほうがその点は優秀な気がします。
書込番号:25777662 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

なるほど、扉が閉まってピッとなる前に離れると駄目なのですかね、、、気をつけよう、、、
マツダも降車時オートロックは割と反応良かったので同じような感覚でいるとすり抜けそうです
書込番号:25777677
0点

>梨木U助さん
降車オートロックを設定して3ヶ月程度たちますが、これまでロックされなかった記憶がありません。
ドアを閉めたら横に離れないで、車と平行に前か後方向に移動すれば、ピッピッと2回鳴るので、それから離れれば確実です。
横に離れるなら、ピッピッと2回鳴るまで待つしかないと思います。
急ぐなら、ドアハンドルにタッチした方が早いですね。
書込番号:25777727
1点

>corocroさん
雨が結構降っていたので扉を締めながら真横にダッシュしました!
前のCX-3はそれでもロックしてくれたのでつい。
過信せずちゃんと手で押すようにします。
書込番号:25777731
1点

報告します。
私は『降車時オートロック』と『接近時オートアンロック』の設定を依頼し無事設定して頂けました。
便利になったと実感してます。
オートロック失敗は早速1回ありました(笑)
書込番号:25777936 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>PIPPIちゃんさん
希望の設定が出来て良かったですね。
書込番号:25778625
1点

>梨木U助さん
>PIPPIちゃんさん
> ピッピッと2回鳴るので、それから離れれば確実です。
気のせいか?
明らかに、設定当初より反応が遅くなり、ピッピッと2回鳴る迄の時間が長くなった様な?
機能に慣れ過ぎて、自分の行動が早くなったのか?
以前は一度も施錠ミスもなかったけど、最近は気を抜くと施錠されない事も多いです。
『降車時オートロック』もそんな感じだけだけど、『接近時オートアンロック』も車の真横に
着いて、一呼吸して解錠される感じです。
そんな感じだから、思わず、ハンドルに触れての解錠の方が早かったり!
以前は気にして、後方から接近したけど、駐車状況に因っては真横から近付いたり、離れたりも
多くなりました。
そんなんだからか? 最近、明らかには反応が遅くなってる?って思ってます。
あと、発生条件と頻度はわからないですが、 ピッピッと2回鳴る音量が小さい時が有ります。
そんな時の方が反応が遅かった気がします。
持ってるキーの電池の消耗とかが関係してるのかな? 知らんけど!
書込番号:25815188
0点

>Kouji!さん
「降車オートロック」は使い始めて4ヶ月程度ですが、最初との違いはなく快適です。
「接近時オートアンロック」は前や横からの反応が遅いので、次の点検で詳細設定(反応時間や反応範囲の調整)が可能かどうかを確認予定です。
ピッピッの音量の違いは、感じてないですね・・・
書込番号:25815976
1点

>corocroさん
> ピッピッの音量の違いは、感じてないですね・・・
明らかに反応が遅くなってるし、昨日はドア閉めても鳴らず!あれ?って思って待機したら
約2秒後位に、ピッピッって鳴りました。
その間、何もしてないので、反応の問題かと!
その時は運転席ではなく、降車後、後部座席のドアを開けて作業後、ドアを閉めたけど、
ピッピッと鳴らず、1歩位、運転席側に歩いたから鳴ったのかな?
立ち位置は後部ドア脇の少し後方です。(車両にはビッタリ付いてます。)
どうも、ドアが閉まるとキーを探すのか? その反応が悪くなってます。
corocroさんが言われる様に車側に問題かが無ければ、キー側の問題と考えます!
詳細設定(反応時間や反応範囲の調整)が可能か? 気になりますね!
そこで、持ってるキーの電池の消耗とかが関係してるのかなと考えてます。
あれ? 「キーバッテリー残量低下警報機能」これはデフォルトでありだったりするんですよね!
警報が出る程ではないにしても、なにか、反応が変わった気がします。 知らんけど!
書込番号:25819633
1点

>corocroさん
> あと、発生条件と頻度はわからないですが、 ピッピッと2回鳴る音量が小さい時が有ります。
「ピッピッと2回鳴る音量が小さい」 再現しました!
降車後、助手席側でドア開けて作業後、閉めたら、あれ?鳴った!と言う程小さなピッピッと2回が微かに鳴りました。
再度、開けて閉めると、今度は通常のピッピッと2回鳴りました。
でも、鳴る場所からの距離か? 助手席側は運転手側より小さき気がします!
それが更に小さく、聞こえない位の時が偶に有ります。
聞こえないと再度、ドアを開け閉めするから、発生頻度はわからないです!
ただ、ピッピッの反応が遅い先に、小さな作動音が有る気がします。
そろそろ、納車から9カ月経つから、キーの電池でも替えますかね! 知らんけど!
書込番号:25822792
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
ハイブリッドZ(ホワイトパール)今月10日にやっと納車されました。前車に比べて車幅が10cm広がったので、それに早く慣れるため、と思って、いつもより狭い道を選択して走っていたある日、道を譲ってもらいました。ありがとう、って手で合図をしながら、ホーンを軽く鳴らしたところ、プッ!と間の抜けた音。ん?え?カロクロってシングルホーンなの?信じられないよ〜。
13点

信じられない信じなくてよいかと
おもいますが
ダブルホーンだと暗示をかけましょうね
書込番号:25318640 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

今時は何となく多いような気がします。
オプション設定すればいいのになと思う。
書込番号:25318646 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>さぬきうどんが好きや!さん
> 手で合図をしながら、ホーンを軽く鳴らしたところ・・・
そんな使い方が、正規のホーンの使い方ですか?
滅多に使わないホーンがシングルだろうが、ダブルだろうがどっちでも好いです!
先ずは、そんな使い方を止めましょう!
迷惑です!
書込番号:25318686
27点

|
|
|、∧
|Д゚ カローラだもの
⊂)
|/
|
書込番号:25318713 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>さぬきうどんが好きや!さん
ですよね〜。私もこの車を購入当初に交差点で高齢者と思われるドライバーが左右確認もせず、一旦停止無視して突っ込んで来たので、クラクション鳴らして注意を促したら、原チャリのホーンみたいでビックリしました。今まで低価格帯の車も含めて何回も乗り継いで来ましたが、シングルホーンのこんなショボい音は初めてでした。
早速カー用品店回ったのですが、ホーン自体はお手頃価格でしたが、バンパー外して各種センサー調整も必要とのことで、かなりの工賃になるそう。
そこでAmazonで2000円弱のレクサス調ホーン買って、ネットで調べて自分で付けました。取り付けはちょっとだけ苦労しましたが、結果、大満足です。
「カローラクロス」 「ホーン交換」とかで調べたら色々情報出てきますよ。もちろん自己責任でお願い致します。
書込番号:25318723
5点

昨日、子供を迎えに駅のロータリーで車を停めようとした際に少し前進したところ、私の前に止めようとしたのか横のシエンタが「プーッ!」って・・・
「え?なんで?」と思ってみたら爺さん!
今のでホーン鳴らす必要あるのか?!と文句言いに行きたかったのですが、大人げないので我慢。
その後、前に停めたそのじいさん。
私よりも先に出発するようなので様子を見ていたら、明らかにハイエースが後ろから来てるのに見えてなかったのか無理に車線に出ようとして、そのハイエースに「プーッ!!!」ってやられてました。
ああ、あの爺さんはいつも自分が鳴らされてるから、他人に対してもすぐに鳴らしたがるんだろな、と妙に納得しました。
関係のない話でしたが、とりあえずシエンタもハイエースもシングルホーンだった、というお話でした。
スミマセン。
もひとつ関係のない話ですが、以前乗ってたバイクのCB1100はダブルホーンが付いてましたが、その後買い替えたVFR800Fはシングルホーンです。VFRのほうが高いんですけどね・・・
書込番号:25318886
7点

>さぬきうどんが好きや!さん
>道を譲ってもらいました。ありがとう、って手で合図をしながら、ホーンを軽く鳴らした
道交法違反です。
道路交通法第54条(警音器の使用等)
第1項
ー略ー
第2項
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
書込番号:25318940
6点

>さぬきうどんが好きや!さん
軽自動車やコンパクトカーであればあの音でも納得ですが、カローラクロスくらいの車体の大きさであの音だと拍子抜けしますよね。
(ベースがカローラなので、また妥当な感じもしますが)
我が家のカローラクロスもホーン交換したいと思いましたが、残念ながら純正オプションはラインナップされておらず…
ということで、下記商品を近所のオートバックスで装着してもらいました。(本体1000円(特売)、工賃5500円)
https://www.cap-style.co.jp/products/products-147/
ダブルホーンになり、満足です。
参考までに
書込番号:25318980 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

逆にそのクラスにダブルが付いていると思ってる方が、自分は信じられない
書込番号:25319026 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>@家電貧乏さん
法人仕様のMAZDA3でさえツインホーンなので、その感覚でしたらがっかりしますね。
トヨタはアルファードはそこそこ良い音だったかと思いますが。RAV4でも音しょぼかったですね。。。
書込番号:25319240 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>さぬきうどんが好きや!さん
法律上ホーンを鳴らせないのはわかりますし今までも数回しか鳴らした事が無いですがあまりにもホーン音がショボイので交換しました。(車もショボイですが)
今時の車種はバンパーを外すとエーミング等で面倒な事が多くホーン交換する時はなるべくバンパーを外さない様に交換します。
カローラクロスもインナーカバーを捲ると交換出来たと思います?
トヨタ系でシングルホーン車ならbBホーンだと配線加工せず配線もあるので簡単です。
書込番号:25319295
3点

ども!私も昨年4月初旬の注文で7月7日に納車の予定です。納車までかなりの時間がありましたのであちこちのyoutubeを観てましてシングルホーンである事は把握してました。ホーンってそんなに多く使う訳ではないのでそのままでもいいのですが、これまでずっとダブルホーンでしたので交換前提でレクサス風のダブルホーンを準備しています。シングルホーンは自分の乗っている125ccのスクーターと同じ音色でカローラクロスの車格とアンマッチなのは確かですよね。音の好みの問題もありますけどね。
書込番号:25319512
3点

まぁダブルホーンって言ったって大した音ではないけどねぇ。
ユーロホーンにしましょ。
書込番号:25319714
2点

問題は無いと思いますよ。違反だとしてもそのくらいで警察は捕まえませんよ。私はトラックドライバーですがそのくらい普通にします。免許を取得して1度も違反をしたことが無い人はこの世にいないと思います。道を譲ってくれたパトカーにお礼にクラクションを鳴らしましたが何の問題もなく会釈をしてくれました。そのくらいのレベルの事です。
書込番号:25319805 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

思いの外、ご意見の書き込みがあってびっくりしてます。
今のカローラはわかりませんが、かつて私が初めて購入した車、カローラ2DHTですが、それはダブルホーンでした。FRでフェンダーミラーの時代ですが・・・。それ以降に購入した車もダブルホーンでした。その頃からのホーンの設置状況から判断して、シングルホーンは軽自動車とかコンパクトカーの低グレードだけだと思っており、カローラクロスがシングルホーンというのは意外な気がして書き込みました。
いつからか記載されなくなりましたが、かつての車のカタログの装備一覧の項目に、車種によってはホーンの欄があって、シングルホーンかダブルホーンが分かるようになってたんですよ。
いずれにしても、いろいろ貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:25331760
5点

今は、様々なメーカーがコストダウンのオンパレードですからね。
でもホーンは、緊急時の危険回避や、山道の警笛鳴らせの標識に沿って鳴らすものなので、ショボイのはよくないよね。
でも、きっとメーカーは、そのように考えていないんでしょうよ。
書込番号:25347126 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私の現車は中古購入でして、最初から社外ホーンがついてました。もっとも気づいたのは納車後数ヶ月してからでしたが…
これがちょっと下品な「パーッ!」ってラッパ風の音でして、鳴らすと割と相手をビックリさせてしまうようです。
なのであまり使えないんですよね〜σ(^_^;)
できれば純正に戻したいんですが、わざわざ費用かけるほど困ってるわけでもないしでそのままです。
カワイイ音の方が使いやすい、というメリットもあるかもしれませんね。
書込番号:25347142
1点

>さぬきうどんが好きや!さん
カローラに何を求めてるのでしょうか…。大きくなって立派な車に見えてもトヨタのエントリークラスの車ですよ。
書込番号:25378025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

鳴るだけ良い
私の車は思うように鳴らない、、、
なのに
上部を引っ張ると必ず鳴る、、、( ; ; )
書込番号:25378315
0点



4月頭にディーラーから連絡があり、納車予定が7月から4月末になったとありました。
昨日に電話してみたところ、生産済みですが、配送遅れで5月末になりそうですとのこと。
1ヶ月もずれるなんて、どっから配送されんのよ(笑)
書込番号:25238863 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

生産地や距離じゃなく、キャリアカー不足なのでは?
書込番号:25238928
0点

海外生産なら運搬船のスケジュールの都合もあるけどな
これは国内産なのかな?
書込番号:25239016
2点

ディーラーオプションの遅れで、最終組み付けが出来なくて遅れるじゃないんですよね?
書込番号:25239169
3点

>茶風呂Jr.さん
違いますね。配送が出来ないからと言われました。
書込番号:25239181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

国内でも船で配送するしね。当初よりは早まったんだからいいじゃん。
書込番号:25239351 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>チャクラ満タンさん
> 1ヶ月もずれるなんて、どっから配送されんのよ(笑)
4月末って、GWも有るから、5月10日前後も同じ意味かと?
そんな意味では、5月末って、1週間位しか遅れて無いし・・・
> 当初よりは早まったんだからいいじゃん。
この一言じゃないの?
営業マンも再度の遅れで、これ以上、迷惑も掛けられないと、最悪を想定しての
7月納車発言だっただろうし!
今度は、スレ主を喜ばしたいと生産計画だけで、4月末頃と回答したけど・・・
GWを含む、いろいろな事情で輸送が遅れてるってだけでしょ!
既に、生産済みで、何が文句が有るのかな?
ただ、待てれば好いかと!
勝手に、7月納車だと悲観したり、納車が決まれば、たった、数週間の遅れに文句を言って!
なんだかなぁ? 知らんけど!
書込番号:25240606
8点

>チャクラ満タンさん
そろそろ、納車の日程は、決まりましたか?
再度の配送遅れだったりして! 知らんけど!
書込番号:25258538
1点

>チャクラ満タンさん
> 配送遅れで5月末になりそうですとのこと。
そろそろ、納車されたのかな?
待ちに待った、車は、どうでしたか?
書込番号:25276836
1点

>チャクラ満タンさん
> 配送遅れで5月末になりそうですとのこと。
結局、配送遅れで納車されなかったのですね?
それとも、契約すらしてないとか? 知らんけど!
書込番号:25283427
1点

>チャクラ満タンさん
レビューから、どうも納車された様ですね!
納車、おめでとうございます!
評価も1⇒5に変更された様で、満足とのこと、好かったです!
書込番号:25286637
1点



先週書類提出の連絡があり早速持って行ったら
車が出来上がるのが29日その後ゴールデンウィークに入りオプションを付けてその後販売店の合併でシステムが止まり 早くて5月21日だと言われた、
まだまだ長いけど先が少し見えてきました。
書込番号:25219369 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

頑張れ
書込番号:25219584 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ワシも先が見えてきた。
書込番号:25220288 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

先が見えない(T-T)
昨年3月に契約して今年の2月納車予定との事でした。
急いでいる訳ではありませんでしたが、現車の車検が3月末で、それまでにはと僅かな期待していたのですが…。その際5月か6月頃になりそうとの事。5月も終わりなので先日確認したらまだ目処が立ってないみたい(生産ラインに乗ってない)
そろそろ現車のタイヤ交換時期も近付いて、車検、税金等予定外の物入りで納車後予定していたカスタム費用も削減されそうで踏んだり蹴ったり( ; ; )
同じ時期に契約された方の納車情報があるなか、ディーラーでこんなに違いがあるんですね!
因みにFFハイブリッドZ、色はホワイトパールで、首都圏です。
ただの年寄りのボヤキご容赦下さい。
書込番号:25286766 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>へたれ冒険者さん
> 昨年3月に契約して今年の2月納車予定との事でした。
確か、去年の3月の段階で、納車迄、12ヵ月以上の情報でしたよ!
その後、ホワイトパールは、更に遅れて、他色より、2、3ヵ月遅れとの事でした。
因って、その段階で、15,6ヵ月待ち。
6月には、納車されると思いますので、もう直ですよ!
別に、貴方のディーラーだけが遅れてる訳でも無いですよ!
書類を要求されたらもう直ぐですので、書類の要求迄、暫く待ちましょう。
あと、首都圏だと契約数も多いので、遅れがちですかね?
最悪、来月のは、納車されると思いますよ!
書込番号:25287652
1点

>Kokuoさん
有難う御座います。
最遅でも7月にはと思っております。
気長に待つことにします(笑)
書込番号:25288699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>へたれ冒険者さん
お初の投稿になります。心中お察しします。気安くは言えませんが早く納車されると良いですね?私の知り合いが昨年(2022年)の3月に契約をしたそうです。当初からなかなかはっきりした納期が分からないというのが続いていていました。私も気になっていて、こちらのスレなんかの情報を逐一拝見しては知り合いに情報を流していました。最新(本日)の状況でもはっきりとしないそうです。もしかしたら8月位か又は8月も難しいかという事をディーラーさんは言っている様です。8月だと仮定しても1年5ヶ月になります。ディーラーさんもご苦労されている様ですが、聞いている私も知り合いがほんとに可哀想で可哀想で・・・。どうも近日中に店長と担当者さんが説明(謝罪?)に伺いたいと言ってきたそうです。そもそもカローラクロスの納期がここまで掛かる一番の要因は何でしょうか?ここで聞いてもしょうがないとは思いますが書き込みしてみました。同じ様に納車を待たれている方には早く納車がされると良いですね?もうだいぶ慣れましたが未だ自動車の納期は長納期化となっていますので早く解消されると良いなと願っています。
書込番号:25288825
8点

>ジャンボマルさん
> 私も知り合いがほんとに可哀想で可哀想で・・・。
当事者でも無いのに、何か違う気がします!
可哀想とか? 無理やり、嫌な車を買わされて、待たされてる訳でも無いし・・・
知合いさんも、嫌なら幾らでも、代わりの車は、有ると思いますよ!
その車も、半年とか、1年待ちですけどね!
そんな時期に、車を買った事も無いのに、何が、「可哀想」ですかね?
知合いさんも好きで待ってるとは、言いませんが、彼なりの判断で待ってる訳で・・・
知りたければ、幾らでも情報は有る訳で、わざわざ、ジャンボマルさんから情報を
貰って、どう思ってるんですかね?
知合いさんだって、順番で納車されますよ!
それが、7月か、8月かってだけの事で・・・
別に、キャンセルとか、契約解除でも無いのに、「可哀想」は、無いと思います!
書込番号:25290813
1点


カローラ クロスの中古車 (1,533物件)
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- 車両価格
- 365.8万円
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- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 333.6万円
- 車両価格
- 325.6万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.4万km
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- 支払総額
- 367.0万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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- 支払総額
- 320.1万円
- 車両価格
- 305.1万円
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