カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 198〜518 万円 (1,648物件) カローラ クロスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ クロス 2021年モデル | 2965件 | |
| カローラ クロス(モデル指定なし) | 2096件 |
このページのスレッド一覧(全27スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 6 | 2022年1月25日 12:24 | |
| 68 | 14 | 2021年12月20日 19:39 | |
| 11 | 0 | 2021年9月16日 19:35 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
先日契約をしました。新型ノア、ヴォクと迷っていたのでDでそれぞれの実車を確認し
納得(断念)した上での契約でした。まぁ2台ともガソリンモデルなので、あくまで内装チェックのみでしたが。
さて納期ですが現時点では、7月中旬ラインオフ、搬送に2週間、その後Dでの整備、という事です。
タイミング悪ければDのお盆休みに重なりますので8月下旬納車?となります。
営業曰く、これが最短予定なので部品供給、コロナの状況如何では更に長期化、
いや、長期化する材料しか見当たらないのでそのつもりでいて下さいとの事でした。
車検には余裕があるので問題ないのですが、契約から7ヶ月以上待つのは
解っていた事とはいえ切ないですね。
ちなみにノア、ヴォクは工場の稼働率が低過ぎるのでこれから契約する人は
ハイブリッドに至っては冗談抜きに1年以上納期がかかるのでは?
カロクロ購入を検討している方々へのご参考までの私の納期情報でした。
10点
客を待たせるなんて悪いT社だお
まるで人質に置いていった友を知らん振りで待たせた太宰みたいだお(´;ω;`)
待つ身が辛いかお。待たせる身が辛いかお
書込番号:24553914 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>むげんぱわぁさん
HYBRID FF Sなら、もっと早いかと!
Sなら、遅くても6月納車ですかね?
12月末位の情報ですので、その後の確認は、取って無いです。
自分は、12月末契約、Dが11月に先行手配済の車を割り当てで
4月納車が可能との情報です。
但し、確定では無く、生産予定との事でした。(3月末か、4月上旬に生産予定)
まあ、遅れる要素しか無いですが、Dは、3月登録の4月納車に期待を持ってますよ!
書込番号:24554062
1点
>Kouji!さん
12月上旬時点ではラインオフ5月中旬と案内されました。それがひと月後には納期が二か月も延びてしまうなんて、、、
それだけ売れているんでしょうね。
近い将来はどこを走ってもカロクロを見ない日は無い、というくらい溢れ返っている事でしょう。
本日のYahoo!ニュースにはトヨタ工場ライン停止の記事がありましたね。カロクロの高岡工場が心配です。
納車が秋までずれ込み、初乗りがパノラマルーフ全開での紅葉狩り!という笑えないオチになるのでは?と
戦々恐々です。
書込番号:24555373
5点
>Kouji!さん
カローラクロス購入おめでとうございます
ガソリン車ですか
それともハイブリッドですか>むげんぱわぁさん
書込番号:24559629 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>むげんぱわぁさん
>先日契約をしました。新型ノア、ヴォクと迷っていたので
>Dでそれぞれの実車を確認し納得(断念)した上での契約でした。
カローラ クロスにしたポイントは何だったんでしょうか?
内装ですか?
納期ではないんですよね?
書込番号:24560609
1点
>MIG13さん
私自身はカロクロ推しでしたが、家人がミニバンを希望していたので
新型ノアを確認してもらい断念して頂いたという経緯です。
やはり価格が一番のネックですね。それとフロントマスクのデザインですか。
VOXY(黒のsーz)に至っては、家人がドン引きしていました。
書込番号:24561752
0点
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
2.0ダイナミックフォースエンジン+第五世代ハイブリッドのようです。
EーFourのリアモーターも40馬力以上?
https://paultan.org/2021/12/03/toyota-corolla-cross-launched-in-europe-and-united-kingdom/
書込番号:24478003 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
昔からトヨタ車の日本仕様はコストカットだらけの残念版。
しかし、その安さを喜んで買う方が多いのも事実。
日本人の多くは長距離を走らないからそれで十分なのもまた事実。
書込番号:24478158
20点
そのスペック欲しいならRAV4買うでしょう。つまり何を優先するかで車種選びが出来る。
無いものねだりなら他社メーカーの方が多い。日産やホンダと比べるとまだトヨタは良心的。
書込番号:24478205 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
カローラと同じ流れですね。
グローバルモデルであるカローラは、トヨタは欧米向けとアジア向けでホイールベースを変えるポリシーを守っているようです。
なので自動的にパワートレインも1.8と2.0の差別化を行なっているのでしょうか。
カローラクロスのホイールベースは知りませんが…
そういえばカローラは2.0バージョンを限定販売しましたから、カローラクロスもいずれ出すかもしれませんね。
書込番号:24478214
6点
欧州では、燃費より高速巡航性能が重視されるので、競合への対抗上エンジンの
パワーアップ版が必要なんでしょう。
一方、高速巡航性能より燃費(価格)が重視される日本向けでは、
・数を売るためにお買い得感を出したい(実際に高い価格競争力)
・プリウス(既存ハイブリッドの改良版)生産数減の穴を埋めたい。
ということで、既存ハイブリッドの改良版が良いという判断なんでしょうね。
書込番号:24478596
5点
内装をよく見ると、フル液晶メーターと次世代型のディスプレイオーディオが装備されてますね。細かいところではエアコンの吹き出し口を密閉できるようになっている…
これらは北米仕様にさえないオプションですね。気合いの入れようが違いますね…
書込番号:24480698 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
「無い物ねだり」はあきらめた方が良さそうですね。
いまさら大きすぎると考えていましたが、素直にRAV4を選択することにしました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bb23f5e410055fc22351f2af7c10125ae894c62
書込番号:24481092
0点
>mjun0729さん
2.0ダイナミックフォースエンジンが希望なら
レクサスUXという選択もありますよ、
書込番号:24481129
2点
>レクサスUXという選択もありますよ、
ホントそれ!ですね。
ガソリンもHVも欧米と同じ2.0ですし、カッコいいですよね。
私も欲しい!けど高くて買えない...
書込番号:24481478
2点
>>MIG13さん
>2.0ダイナミックフォースエンジンが希望なら
>レクサスUXという選択もありますよ。
そうですよね。
まさにそのクルマと同等の動力性能が希望です。
レクサスは以前乗っていましたが、内外装もそれなりの見栄えがしますよね。
しかしながら、いまのUXは少しばかり私の好みと合わないのと、室内が狭いかなぁと。。。
ちなみに、土のにおいがほとんどしない新型ハリアーは少し苦手です。
書込番号:24481789
0点
zグレード納車待ちです。2月の予定です。
しかし本当に欧州仕様なら最高でしたね〜
+20万出しても良いかな〜(苦笑)
書込番号:24484199
4点
欧州仕様は3万ポンド、円換算で450万ほどになるようです。
ハリアー2WDと比べると上から2番目のグレードと同じ価格になるので、日本で売っても今のような売れ行きは見込めなさそうですね・・・。
https://www.autocar.jp/post/764464
書込番号:24492130
1点
>.774さん
+20万どころではありませんねw
しかし、右ハンドルで欧州そのままを日本で発売すれば売れると思います。
現在のカローラクロスの購買層は買えないかもしれませんが
ハリアーやNXの顧客を奪って爆売れするでしょう。
書込番号:24498380
0点
>Akito☆さん
"ハリアー(もしくは同価格帯の車両)を欲しがる層が「カローラ」として買いたいか"という前提で考えると、「じゃあハリアーでいいじゃん」というのが回答かなーと。
装備内容的には商品力あると思うんですけどね・・・。
こればっかりは日本が脱貧困して450万を大衆車として買えるようになるしかないんじゃないでしょうか・・・。
書込番号:24503521
1点
>.774さん
前はLEXUS UX に乗っていましたが、今回カローラクロスを購入しました。
私は、特に「カローラ」に悪いイメージを持っていないので気にならないです。
欧州カローラクロスが日本で販売されていれば購入しました。
現行ハリアーやNXはサイズが大きくなりすぎですね。
昔のハリアーサイズに戻れば購入候補に入るのですが残念です。
書込番号:24503892
3点
GRならデザイン的に良かったんですけど、コムのニュースで上がってたけど、台湾専売、、、残念。
記事抜粋
トヨタ自動車の台湾部門は9月13日、『カローラクロス』の「GRスポーツ」(Toyota Corolla Cross GR SPORT)を発表した。グローバル市場において、台湾で独占販売する、としている。
今のハイブリット4WDってどうなんでしょ?乗った事ないんで何とも。
今ってジャッキとレンチがオプションになってたのには驚いた、、、
見た目って重要、なんで国内トヨタは、ん〜、、、ってデザイン?
11点
カローラ クロスの中古車 (1,648物件)
-
- 支払総額
- 365.2万円
- 車両価格
- 354.9万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 321.0万円
- 車両価格
- 309.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 373.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 130km
-
カローラクロス ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 290.3万円
- 車両価格
- 279.0万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 309.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
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- 支払総額
- 389.9万円
- 車両価格
- 373.0万円
- 諸費用
- 16.9万円
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カローラクロス ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー
- 支払総額
- 290.3万円
- 車両価格
- 279.0万円
- 諸費用
- 11.3万円





