カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 208〜528 万円 (1,525物件) カローラ クロスの中古車を見る
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カローラ クロス 2021年モデル | 2919件 | ![]() ![]() |
カローラ クロス(モデル指定なし) | 2068件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全54スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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79 | 38 | 2025年6月28日 17:27 |
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271 | 50 | 2025年5月23日 20:31 |
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123 | 20 | 2025年2月25日 22:06 |
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57 | 33 | 2025年1月22日 16:23 |
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54 | 10 | 2024年12月7日 22:19 |
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4 | 1 | 2024年2月12日 10:52 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


日曜日の閉店間際に契約(関東)
納期が8月生産9月納車予定
販社によっては既に未定になってる所も出て来てます
オーダーストップの匂いがプンプンしてきました
ストップが近くなると値引きも渋くなりがちで納期も遅くなるので即断即決での難しい商談になります。
地域
契約日
納車予定
を教えてください
書込番号:26157518 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

もう契約したんなら
吊った魚に餌(値引き)はしないっす
書込番号:26157597
7点

>看護師YouTuberさん
ご契約おめでとうございます。
地域 関西
契約日 2025年4月19日
納車予定 7月から8月
どんなフェイスで登場するか楽しみですね。
書込番号:26157919 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

滋賀
8月登録
車両から値引き27万(条件一切ナシ)
Zハイブリ
書込番号:26158491 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

地域 九州南部
契約日 4月12日
納車予定 6月中
書込番号:26158588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ザンタゾンタさん
7月から8月羨ましいです。
1日違いでだいぶ差がついてますね。
19日20日の土日でオーダーがかなり入ったと言ってました。
元々は13日に行こうと思ってたのですが、単純に家でダラダラしていて来週でいっか、、と余裕をぶっこいてたのが完全に裏目。
まぁ納車待ちが楽しいともいいますのでお互いYouTubeなどを見て楽しみましょう
書込番号:26159058 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>shuu1さん
13日に行けたのに家でダラダラしたツケが、、
6月ならスグそこデスね
店舗でも周りから注目デス。羨ましい。
書込番号:26159070 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ブルーラビットさん
16日契約で8月ですかー
西日本の方が納期が早いイメージですね。
日曜日に電話で雑談程度に担当と話しましたが、今週中には納期未定になると予想してました。
まぁ買えるだけ良かったと切り替えて5ヶ月待ちます
書込番号:26163186 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

契約おめでとうございます。
私は全然違う車を検討してて初めてのトヨカロ来店でカロクロの商談、下取りと値引き160万引きは大きくて試乗も現行車も見ることなく契約しました。不安しかない日々。
地域:中国地方
契約日:4月20日
グレード:ハイブリZ
納車予定:6月中〜7月中
4月末に再来すると、試乗車の納期を送らせて契約者に回す事、必ず売れる車なので契約前に注文かけているとも言ってました。
初トヨタだからなのかキャンセルした人がいるのか、納期も6月頭になるかも知れないと言われました。
現在、事故(被害者側)をしていてバンパーがかなり凹んでいます。早く納車して欲しいです。
書込番号:26169624 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ママとモモさん
情報ありがとうございます。
6月から7月は早い組ですよ
納期前倒しに期待ですね
書込番号:26169927 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>看護師YouTuberさん
>ママとモモさん
> 19日20日の土日でオーダーがかなり入ったと言ってました。
契約、おめでとうございます!
ママとモモさんは20日契約で、スレ主さんは同じ日曜日でも閉店間際でシステムの関係で
受注がディーラーの休み明けになった可能性が高いかも?
前の週から受注開始で、その分が5月末から6月分で、その翌週が7月から8月分って感じですかね?
前のカロクロでも1週違いで、3ヵ月遅れとかも有ったし、車体色やオプションでも違いが有った様な?
オーダーストップの話題も出てますが、GWが過ぎて発表前後だと、年内納車が怪しくなったり?
カロクロの最初の発表の時は発表の翌週に契約して、1年待ちでした。
その次の新型の時は契約開始日の最初に並んで、2ヵ月半の納期でした。
発表を待って、マスク等の外観を確認してたら、年内納車は難しくて、情報だけで発表前に契約しないと
ダメな世の中になったんですね!
アダプティブヘッドライトとトヨタ車初のターンシグナルなんとかで、道路上に投影するとか?
素晴らしい安全機能が追加になって羨ましいけど、その分、値上げなのかな? 知らんけど!
書込番号:26170093
1点

はじめまして!
本日、カローラクロスを契約してきました。
・グレード: e-four Z
・オプション:パノラマルーフ
・地域:中国地方
・納期:10月
・値引き:21.5万円
・下取り:他社より55万円高(他メーカーからの乗り換え)
正式に発表していないのにかなりの台数が契約、問い合わせがあるようです。
書込番号:26171908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>地域 九州南部
>契約日 4月12日
>納車予定 6月中
追記します…
本日、時間があったので今月末までに出して欲しいと言われていた【印鑑登録証明書】をディーラーに持って行ったところ、担当営業マンいわく「6月2日工場出荷、6月20日前後には納車できそうです。工場出荷されれば納車日を決定できますので…」とのことでした。
書込番号:26173918 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

はじめまして!
私の方、首都圏のディーラーにて、GWにかかり始めの4月26日AMにハイブリッドZ2WDの方契約しました。
その時の納期がシステム上「10月」に入っていますと告げられましたが、5月9日に別件で営業担当に連絡した際の現在の納期は「未定」になっているそうです。最近のトヨタさん定番の生産枠調整にて近々初期ロットの受注停止になる可能性もありそうですね。初期ロットでの購入希望の方は早めに動かれた方が良いのではと思います。
書込番号:26174499
2点

>Kouji!さん
情報ありがとうございます。
私は20日午後の契約で翌日から営業が休みに入る為、20日中に発注すると言っていました。
皆さんの投稿をみていると本当に6月納車になるのか不安です。
GW明けたけど営業から特に連絡もなく次の連絡は納期についてのお話になります。と言われたのでひたすら待つのかな?ネット上の情報も更新されないし発売日っていつなんだろ?
今乗ってる車(別メーカー)の営業から元々欲しかった車の値引き頑張るので考えませんか?と言われ納期も5月中にできると言われ心が動きます。
友達はRIZEの契約して納期がどんどん伸び結局解約しててました。別の友達はVOXYを1年以上待って購入してました。
当初、2ケ月って言われて延期になるのってトヨタあるあるなのか、初トヨタの私からすると信用して良いのかってなります。
書込番号:26175418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>看護師YouTuberさん
皆さん、ご契約おめでとうございます。
地域 東北地方
契約日 2025/5/10
納車予定 12月予定
私もZグレート2WD(白)を契約しました。
4/下旬の時点では、10月納車予定と言われましたが、
GW明けでは納車予定が2ヶ月近く延びてました(汗)
正式発表は5/23 14時頃と言われてました。
書込番号:26175457 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

地域:東北
契約日:R7.4.12
納車予定:7月。6月になる可能性あり
グレード:Z 4WD
4/5に1週間後の土曜日より先行予約開始との連絡あり、実際は4/11から予約開始。
4/12契約段階では5/9発表、5/22に販売開始。岩手工場(金ヶ崎)で生産。
当初、納車は7月中旬ごろと聞いていましたが、5/7に印鑑証明書が欲しいと連絡あり、6月下旬から7月上旬に納車になるとのこと。
詳細日程は分かり次第連絡するとのことでした。
書込番号:26176168
3点

>ママとモモさん
> 当初、2ケ月って言われて延期になるのってトヨタあるあるなのか、初トヨタの私からすると信用して良いのかってなります。
ポルコ Xさんの様に印鑑証明書が欲しいと言われれば納車間近ですよ!
自分は4ケ月と言われ、1年間、納車を待ちました。
それで、前回の新型時は最初に並んで、3ケ月と言われ、2ケ月半で納車に成りました。
当初の2ケ月は無理でも納車予定:の6月中〜7月中位はOKなんじゃないかな?
昨日、ディーラーで聞いたらGW明け契約で、年内納車が難しいって噂も有るみたい!
以前もホワイト車が納期が遅かったり、Zグレートは普通でも、Sグレードは遅いとか?
特定のオプションで変わるとか?
ママとモモさんの仕様はわからないけど、これから待つ人達よりは先頭な訳で・・・
気長に待てば、納車されますよ、遅れてもお盆明けって事にはならないかも? 知らんけど!
書込番号:26176882
0点

>Kouji!さん
頭金について。
予定よりも前倒し納車は嬉しいですね!>Kouji!さん
担当営業が前職の同僚の息子さんで、面識もあったので商談もワチャワチャしてました。
商談日も夕方から予定があり、見積りくらいで帰るつもりが予約?した感じです。
その数日後に実印持って行き大量の書類に署名捺印。特に説明もなく流れ作業でした。
で!今更思い出したのですが、確か予約日?契約日?から10日以内に頭金を払ってください>看護師YouTuberさん
って言われてました。
クレカで払おうとしたら使えない(そんな事ある?)からトヨタカードを作ったらポイントつくからって事で、、、GWですっかり忘れてて。営業からも連絡ないし。
これって頭金払ってないならオーダーもストップしてるんじゃないかと益々不安。明日、ディーラーに行ってみようと思いますが、、、。
書込番号:26177431 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ママとモモさん
> これって頭金払ってないならオーダーもストップしてるんじゃないかと益々不安。
普通、頭金って不要だったと思いますよ。(トヨタ車の場合)
まあ、営業によっては新規の方には言うのかな?
それで、頭金って、幾ら?
きっと、手付金の数万程度でしょ!
クレカが使えないから、トヨタカードを作りましょって言う作戦ですよ!
知合いなのにカモにしようと、出来る営業マンですね!
他にも、JAFに加入して下さいとか? 任意保険の引継ぎはどうしますか?って感じで
更なる案内が有りますが、基本、納車迄は車両代金は不要ですが、登録後に事前に払ったり
ホンダやスバルだと生産が決まったら代金を要求したり、いろいろある様ですが・・・
自分は納車前には手付金の1万円位は払ったかも知れませんが、頭金は払った事の無いですね! 知らんけど!
書込番号:26177558
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
現時点ではまだ噂ですのであくまで参考程度にお願いします
外装が去年マイナーチェンジされたタイ仕様と同じものに、内装に変化は無し
ガソリン車廃止
4WDにスノーモード
GR追加 パワートレーンは2000ccHEV
ロードプロジェクションが搭載、道路に方向指示を写す物らしいです
やはり価格は上がるようです。
書込番号:26117474 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

そのようですよ。
書込番号:26117550 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

あのカローラが400万とか・・・!?
((((;゚Д゚))))ガクガク考えたら恐ろしい・・・・
書込番号:26117702
8点

>み〜おんちゃんさん
もう時代はいつかはカローラ、、、ですね(笑)
書込番号:26118135
11点

先月納車されたのは嬉しいのですが、すぐに型落ちとなります、、、
新型いいなぁ、、、
他にも同じような人いるのかなぁ
書込番号:26118604 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

先月納車ならまだいいですよ、
私は来週納車なのでもっと直ぐに型落ち体験します。
現行でもオプション色々付けると高くてギリギリ(汗)
これ以上値上げだと中古車探したかな…
書込番号:26119799 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

今月頭に納車されました。
カローラクロス以外は年内フルモデルチェンジ、カローラクロスは秋に最後のマイナーチェンジだそうです。
これ以上値上げだとカローラクロス買わなかっただろうから、型落ちは甘んじて受けます。
書込番号:26120803
5点

参考程度ですが...
マイナーチェンジ後のカロクロを早期で希望をDに伝えてあります。(車検が割と近いから)
同Dで4/10に車の点検予約で車取りに来てもらう約束だったのですが、4/12に変更の上でDにきて少しお話しできませんか?と言われました。
少し動きがあるのかなと思いました。
書込番号:26128265 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ぼげぼげさん
カローラクロスは5月にマイナーチェンジですけど・・・
書込番号:26131545
3点

https://youtu.be/_5OBhO8_GJc?si=efRLtiXZda66HLIS
本日営業さんから教えてもらいました。
5月21日生産開始、受注日未定、納車日は受注後2〜3ヶ月後とのことです!
楽しみですね!
書込番号:26132533 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

先程、担当営業マンから連絡がありました。
「今週末から予約が開始されます!」とのことで、早速、12日(土)にディーラーに赴いて話をしてこようと思います。
内容次第では、そのまま契約で…
書込番号:26139841 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

本日、HEV Z契約しましたので、情報共有します。
発売日:5/23
変更点:
ガソリン車廃止、フロントデザイン刷新、全長の短縮、10.5ディスプレオーディオ・ETC2.0標準化、イルミネーション標準化
HEV Z(1.8L) 定価: \3,430,000
値引き:5万円
総額:\3,837,690
オプション:パールホワイト、100Vコンセント、寒冷地仕様、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター、置くだけ充電、フロアマット、ラゲージアクティブボックス、サイドバイザー
納車予定:6/25
GR-Sは、2.0ハイブリッドですが4WDのみです。さらに契約できるのは5/20頃からでした。
HEV Z(1.8L) については、エンジン・モーター等のスペックはマイチェン前と同じとのことです。
15万円相当のオプションが標準化されているので、実質3万円アップでした。
書込番号:26142943
14点

契約おめでとうございます
新型とても羨ましいです
かっこいいですよね
私のは納車2ヶ月で型落ち、、、
書込番号:26142986 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんばんは。
契約おめでとうございます。
契約は注文書(デジタルで署名するやつ)でしたか?
それともお見積もり書って書いてあるやつでしたか?
書込番号:26143029 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>sonick.marickさん
すみません。
返答いただけると嬉しいです。
書込番号:26143051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>isa-muさん
デジタル署名でした。
でも紙でも印刷してくれましたが。
書込番号:26143122
2点

>sonick.marickさん
ありがとうございます。
参考になりました
書込番号:26143289 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

YouTubeでも話題になっているので、本日4月12日カローラスポーツ2.0Lが納車だったので聞いてみたのですが、私の地域ではまだ受注は再開していないし情報もおりてきていないので契約は出来ないはずと言っていました。ちょっとクセのある人で勘違いしている可能性もあるのですが、随分販社によるのかな状況が違うものだなと思います。
書込番号:26143899
2点

>もぐら成人さん
> HEV Z(1.8L) については、エンジン・モーター等のスペックはマイチェン前と同じとのことです。
> 15万円相当のオプションが標準化されているので、実質3万円アップでした。
HVシステムが変わるとの情報も有ったけど、同じなら型落ちに成っても、マスクだけで、好みも有るから
安く買えただけ好いんじゃないかな?
自分は新型の列に並んで乗換えたけど・・・
このマイチェンの列の最初に並べば、納期2ヵ月半位だから、6月中とか7月には乗れるんだよね!
まって、待って、1年近くでやっとの納車と比べると・・・
まあ、実質3万円アップだし、安く買えたって事で!
マスクに関しては好みですか?
自分は余り好みでないので、あのマスクなら買って無かったかも?
北 野さん値域差が有っても、注文は2,3日差くらいで出来ますよ。
週明けが休みですが、来週の水曜日から週末に掛けて、どこでも希望者に案内が有るかも?
この希望者が需要で、発表迄は希望者以外には伝えない案件かと!
自分も新型の契約日はここで契約された方を見た、2日後でした。
担当と担当のPCに有る資料を見ながら注文書を書いてたけど、周りは誰も知らない感じだし!
ディーラーで一番の納車だったけど、次の納車はそれから1ヵ月以上が過ぎたとか?
初期ロットに入る事が重要ですかね?
ただ、他社なら初期ロットは不安ですが、トヨタとカローラなら大丈夫です! 知らんけど!
書込番号:26144014
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
現在受注停止中のカロクロ、さらに現在納期の遅延までおきているようですが、東日本工場移転後の生産が一部改良(法規遵守+一部オプション組込みなど)なのかマイナーチェンジ(主としてフロントマスクの変更)なのかで割れています。
どう思いますか?
書込番号:26078445 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

特に何も感じていません
書込番号:26078475 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

先週ですがディーラーに行く機会があり、カロクロのMCについて営業さんに聞きましたがわからないと言われてました。
販社に情報が入っても、営業末端まで降りてこないとも言ってました、多分お喋りが誰にも言わないで!と言ってあっという間に情報が漏れるからではないでしようか?
知らんけど。
書込番号:26078747 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

トヨタの営業に聞いても情報などいい加減。
マークxをフルモデルチェンジに近い時期にディラーに見に行った時、「次はFFになるって聞いています
FRなら今のうちです」なんて言ってたけど 結局廃版になったよ。
発表まで待つしかないよ。
書込番号:26078847
10点

はじめまして
先日15日に納車となりました
嬉しいですが、すぐに型落ち、、、。
私と同じような方も多いのかなぁ
新型いいなぁ
書込番号:26079127 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ありがとうございます。
>くまごまjrさん
>高い機材ほどむずかしいさん
販社の人はアルヴェルの時に、確定情報しか入ってこないし最近はお客のほうが詳しいと笑ってました。情報きたらすぐにとは言っていますが、結局こことかYouTubeのほうが早いのではと思ってるので誰か情報あればって感じです。(アルヴェルの時も全て既出の情報だったので)
>ポッチャマですさん
去年の最終ロットとかで頼んだ人に対しては、とても不誠実な話だと思います。
噂話程度だったものが、現実味を帯びてきていますが
ハリアーなども年次改良止まりだし、カロクロは2023にも年次改良というには大きい変更もしてますから、どうなんだろとも思います
書込番号:26079318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>isa-muさん
2025年2月18日付の記事
https://bestcarweb.jp/news/scoop/1120549
で『わりと大がかりなマイナーチェンジが行われる』 と発信されましたね。
海外では、既にフロントグリル変更されているので、日本も順次追随するのではないでしょか?(追随しないと日本市場軽視だ!と国内ユーザから不評を買いますしね、、、)
書込番号:26079919
7点

どうやら確定情報ぽいですね。
書込番号:26080382 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>MIG13さん
ありがとうございます。
かなり有力ですね。
この情報だと、HVパワトレが1.8から2.0に刷新ですがそうするとGRは2.5?
ライバル車のヴィゼルに最近差をつけられているから、中身も生産も本気で取り返しにきてるのがわかりますね。そうなるとそこまで値段も上げられないだろうから非常に楽しみですね。
書込番号:26080749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>isa-muさん
> ライバル車のヴィゼルに最近差をつけられているから、中身も生産も本気で取り返しにきてるのがわかりますね。
ヴィゼルってライバル車なんですか?
その上、差を付けられてるんですか?
ヴィゼルなんて、まったく興味もないし、後部ドアの取手もないし・・・
ヴィゼルの何倍も売れてるんじゃ無いですかね?
取り返すとか? 危機感もないと思いますよ!
次改年良やマイナーチェンジが有るとしても、トヨタ側の都合だろうし、実質の値上げを合法に見える様に
するんじゃ無いかな?
知合いの営業に聞いたけど、そんな話は知らないし、降りて来てないとか?
また、いつもの様に情報先行で、他の車種も有るからパワートレイン迄の改訂はないと思いますよ!
だって、前回、換えたばかりだし・・・
あと、数回、次改年良しないと無理じゃないかな? 知らんけど!
書込番号:26082876
12点

私も半年待って来月納車予定ですがこんなに変わるなんてね😳値引きと下取りをむちゃくちゃしてもらったのでマイナーチェンジ後だと値引き額も少ないと自分を納得させていますよ(笑)でもトヨタもこれだけ待たせてのモデルチェンジて酷いとは思いますよね😡
書込番号:26084662 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

はじめして。
私も半年待って3月納車です。契約時にマイナーチェンジの噂はありましたがまさかここまで変わるとはね。(まだ確定ではありませんが)
大幅な値引き額、下取り価格をつけていただいたのでマイナーチェンジ後は値引きもショボいだろうと自分を納得させています。しかしトヨタも超納期待ちさせての変更は如何なもんかと(怒)
書込番号:26084737 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>のくおヨシさん
> はじめして。
2度目の登場で・・・
内容をみたら、デジャブですか?と思ったら、同じ人?
その位、怒り心頭の再投稿ですかね?
> 契約時にマイナーチェンジの噂はありましたがまさかここまで変わるとはね。(まだ確定ではありませんが)
そこまで変わるんですかね?
フロントマスクの変更と実質値上げのオプションの標準化じゃないですか?
大幅な値引きの納得の契約を信じて・・・
まあ、マイナーチェンジしても価格も上がって、同じ値引きでも総支払は上がります!
あと、マイナーチェンジ後は値引きもショボいは幻想だと思いますよ!
何度か車を乗り継いだけど、マイナーチェンジ後も営業は売りたい訳で、値引きは変わらないって事です! 知らんけど!
書込番号:26084807
3点

>Kouji!さん
すみません。投稿できてないと思い2度送ってしまいました。削除できないんですね・・・。
噂の範囲ではタイ仕様だと。それならかなり顔が変わってしまいます。見た目も一目瞭然に旧式になってしまうのでショックですよ。値引きももちろんディラーによっては違いますがマイナーチェンジ後は値引きが渋いのは事実です。どのみち車なんてモデルチェンジするのですから割りきります。返答ありがとうございました。
書込番号:26084892 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私と同じような方がいて、なんか安心しました
書込番号:26085194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

激戦区ゆえ大がかりなマイチェンは当然ですね。
コストアップを抑えるために、内装や装備がデグレードされるのがトヨタ方式なので、旧型のオーナー様も安堵されることでしょう。
書込番号:26087136 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは
私も納車に半年待ちましたがマイナーチェンジの噂が聞こえてきますね、もう発売から4年目ですから早いものです。
ガソリンモデルは廃止と聞きましたが事実だとすれば、それだけ人気がなかったのかな?
書込番号:26089416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カローラクロスは販売店によっては9割が
HEVらしいですね。
2リッターのHEVとなると、プリウスと同じ
ユニットですかね。燃費最重視よりは
ちょっとパワーに振ったHEVになるかと。
にしても・・・もうちょっと後席広くなりません?
書込番号:26089423
4点

>プレナ2さん
ハイブリッドが9割ですか、そんなに偏ってるとは思いませんでした。
2Lのモデルを買ったのですが不人気だとすると下取り価格は落ちるのかなと心配です。
書込番号:26089510 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



カローラクロスでの初めての冬がもうすぐ来ます。
ヘッドライトの形がプリウスとは違うので冬の初めの
湿った雪が付いて真っ暗になるようなことは無いと思っておりますが
フロントガラスに温風が吹き付けるデフロスター切れ込みがフロントガラスの
端まで無いのが不安です。
エンジンヘッドがアルミに変わってからクーラントの最高温度が下がり
冬は車内が寒くなり、それだけでは無くフロントガラスが凍り付き
視界が狭くなります。それはプリウスでの経験でしたが
カローラクロスのハイブリッドもそうならないか不安です。
とか思ってるうちに雪が降り1時間位の走行でドア内部が
写真のように氷がつています。対策として隙間テープを貼って
効果があるのかみてみたいと思います。
4点

スポンジ素材?
そこに融雪剤がスポンジに浸透して
スポンジが乾くまで濡れた融雪剤が車まにダメージを
スポンジが凍り朝ドアが開かないとか
スポンジが凍りドアを閉めた時に車にダメージを
考えすぎでしたらごめんなさい
書込番号:25974730
8点

>ARWさん
すきま風はないと思うので、着氷する高さを下げることが目的でしょうか?
中途半端な遮断になり排水すべき水が残り、サビを助長するリスクはないんですかね?
書込番号:25974786 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>ARWさん
>フロントガラスに温風が吹き付けるデフロスター切れ込みがフロントガラスの
端まで無いのが不安です。
ウインドシールドデアイサーやPTCヒーターをonでデフロスターにすれば、フロントガラスが
凍り付くことはないと思いますがね。
PTCヒーターは、冷却水温が上がらなくてもエンジン始動して1分もすれば温風が出てきます
から大丈夫です。
ドアの下側の樹脂部分の隙間は、ドアを閉めた状態でも10mmぐらいはあるので、
そこに隙間テープを貼っても隙間は埋まらないかもしれませんね。
書込番号:25975329
0点

>1とらぞうさん
>MIG13さん
>マナパパリンさん
マイナス20℃の中を走った経験はおありでしょうか?
悪い言い方ですが、ウインドシールドデアイサーやPTCヒーターなど
屁の突っ張りにもなりません。
走って行くとフロントガラスの端からだんだん凍ってきて
最後は、温風が吹き出している部分だけ視界が確保され
フロントガラスに額を押しつけて見るようにならないように
・・・・・・ならないことを祈ってます。
トヨタのテストコースはマイナス20℃なんて簡単になる地域にあるのに
そういうときにはテスト走行しないのかな?
書込番号:25978760
2点

>ARWさん
>悪い言い方ですが、ウインドシールドデアイサーやPTCヒーターなど
屁の突っ張りにもなりません。
では、どうされているでしょうか?
屁の突っ張りにもならないのであるから使っても意味がないということですね。
で・・・当然PTCヒーターの使い方はご存じの上の話ですよね。
書込番号:25981148
0点

>マナパパリンさん
エンジンが十分に暖まりクーラントが規定の
温度まで上昇した時点では、PTCヒーターの
役割は終わっていると思われるのですが・・・・
日産もホンダもトヨタもPTCヒーターの使われ方に
それ程差異はないかと思われますが
何故それ程にPTCヒーターに固執するのでしょうか?
書込番号:25985210
2点

その後、雪の日に3時間くらい走りました。
写真を見ていただくとドア側に付いていた氷が
車体側に付くようになっております。
それが良いのか悪いのか分かりませんが
ひとつ言えるのは、ゴムの表面のザラザラが
氷が付きやすい原因と言えるかと思います。
書込番号:25985217
1点

>ARWさん
着氷を減らす目的がよくわかりませんが、シリコンスプレーを使えば着氷は減らせると思います。
シリコンスプレーなら汚れも減らせると思います。
書込番号:25985284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ARWさん
>温度まで上昇した時点では、PTCヒーターの
役割は終わっていると思われるのですが・・・・
当然ですね。PTCヒーターは、寒冷地等で水温が上昇しにくい状況でも
温風が出るように設計されたものですから、水温が上昇すれば切れますね。
使用方法は各メーカー異なると思います。ご存じないようですので、この話は
終了します。
>対策として隙間テープを貼って効果が・・・
ドア側に付いていた氷が車体側に付くようにり、良かったようですね。
書込番号:25985448
0点

こんにちは。
効果のほどはとりあえず続報をお待ちするとして。。。
ドアの板金の下部って、ドア内部と外界との通気口やドア内部に侵入/結論した水分を抜くための穴が数ヶ所かあるはずなので(上の写真参照)、
その後付けした「隙間ガード?」でそれらの穴を常時塞いでしまってないかだけ、気を付けてくださいね。
もしそこが塞がってると、上から窓ガラス伝い?で雨水が侵入→ドア下部に溜まる(=出口が塞がれ長時間にわたり抜けない)→寒期にはドア内下部で凍って膨張→板金の塗装や下地メッキの損傷→ドア下部の腐食に至る、ってなリスクが予想されます。
書込番号:25985587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>みーくん5963さん
ドレン用の穴を塞いではいません。
最近のトヨタのSUVはこのようなゴムで覆われて
いる状態が多いですね。
おそらくドアが車体と凍り付いて開かないなんて
経験が無ければ思いつくことも無かったと思います。
いくら解氷スプレーや他のスプレーではその効果の持続性が
有りません。
参考までにタイヤハウスは、除雪機に塗る離雪剤を塗ってから
1日乾燥させております。(プリウスに乗っていたときに効果があったので)
書込番号:25986871
1点

>ARWさん
>おそらくドアが車体と凍り付いて開かないなんて
経験が無ければ思いつくことも無かったと思います。
隙間テープを貼る目的は、ドアが開かなくなることの防止 なんですね。
雪降ろし以外にも雪国には苦労が多いんですね。。
なお、写真は助手席側だけのようですが、運転席側も同様なんですよね?
それとも、助手席側だけが問題になる環境なんですかね?
書込番号:25989529
0点

>MIG13さん
運転席側は、陽が当たって既に下に雪の塊が
落ちてました。
果たしてこれで上手くいくかどうかは不安です。
マイナス20℃以下になるとバッテリー液がシャーベット状に
なり、バッテリーの役目を果たさなくなります。
そんな状況の中を走っているとフロントガラスが端からだんだん凍ってきて
デフに温風を噴き出しているとそこだけが視界を確保出来ますが
足が冷たくて我慢できなくなり足下に少しで温風を吹き出させると
途端に視界の確保が出来なくなります。
そういうときは、足が温まるまで休憩しか手はないのですが
20年前にはこんな経験はしていません。
新しいエンジンのクーラントの温度が低くなってきたせいで
この状態です。そう言えば昔は、夏用と冬用のサーモスタットがあり
冬前に交換していましたが、今ではそんなことも無いかと思います。
車は、50℃〜マイナス50℃を合い言葉に作ってほしいですね。
書込番号:25989694
0点

>ARWさん
トヨタのハイブリッド車は、厳冬のロシアでも人気だったと聞いています。
(今は、制裁によりハイブリッド車は輸出できないようですが、、)
工夫次第で、厳冬のロシアでも使用できるということなんじゃないでしょうか?
それとも使い易さの問題ですかね?
例えば
>マイナス20℃以下になるとバッテリー液がシャーベット状に
なり、バッテリーの役目を果たさなくなります。
→ 凍結温度は充電状態で大きく変化し、満充電状態に保てば、-50℃ でも凍結することは無いようですよ。
>そんな状況の中を走っているとフロントガラスが端からだんだん凍ってきて
デフに温風を噴き出しているとそこだけが視界を確保出来ますが
足が冷たくて我慢できなくなり足下に少しで温風を吹き出させると
途端に視界の確保が出来なくなります。
→ 温度設定=最高 の状態でも 視界と足暖房の両立が難しいのですかね?
書込番号:25989821
0点

>MIG13さん
ロシアのハイブリッドはロシアで走行できるように
ひと手間加えられていると思われます。
(以前ロシアに輸出していた方からの情報)
私の経験から言うとマイナス20℃を超えていくと
エンジンが掛かっているのは、昨日からエンジンを
掛けていたか、車庫に入っていた車以外見ませんでした。
満充電だとバッテリー液が凍らないではなく
凍りづらくなりますが。マイナス40.℃を超えると
凍り始めマイナス60℃で完全に凍るそうです。
(満充電での電解液比重が約1.280)
北海道の過去の最低気温はマイナス41.2℃なので
問題はないかと思われますが、比重が1.28なんてバッテリーを
見たことがない方が問題なのでは。
今日積んだばかりのバッテリーの比重を計ったことがありますが
既に1.25でした。
>温度設定=最高 の状態でも 視界と足暖房の両立が難しいのですかね?
とても両立しません。
私は、冬にダイヤモンドダストやジュエリーアイス等の写真を撮るのを
趣味にしていますが、その写真を撮るために車で午前2時から午前5時
頃走行することが多いですが、その時の話として
視界と足の煖房の話は以前乗っていたプリウスでの
話です。カローラクロスでは無いことを祈ってますが
既にマイナス4℃で寒く感じています。
温度設定を32℃の上の”HI”にしてECOモードを切って
エアコンを止めて、出来る限りの煖房をしてるつもりですが
足のつめたいのが解消するのに30分以上かかっています。
書込番号:25992486
0点

>ARWさん
>温度設定を32℃の上の”HI”にしてECOモードを切って
>エアコンを止めて、出来る限りの煖房をしてるつもりですが
>足のつめたいのが解消するのに30分以上かかっています。
前車のプリウスで寒いのなら、今回はガソリン車を買うべきだったと思うのですが?
>車は、50℃〜マイナス50℃を合い言葉に作ってほしいですね。
-50℃まで考えて設計したら、燃費は悪くなり車両も高くなると思います。
書込番号:25992597
2点

暖かいのはエアコンオン、風量強だと思うのですが違うのかな。
書込番号:25993000
0点

>ARWさん
>満充電だとバッテリー液が凍らないではなく
凍りづらくなりますが。マイナス40.℃を超えると
凍り始めマイナス60℃で完全に凍るそうです。
(満充電での電解液比重が約1.280)
北海道の過去の最低気温はマイナス41.2℃なので
問題はないかと思われますが、比重が1.28なんてバッテリーを
見たことがない方が問題なのでは。
自動車が実用されてから、極寒の地でも皆さん鉛バッテリーを使ってきました。
創意工夫で使いこなすしかないと思いますよ。
なお、暖房能力が不足ということなら、窓、天井の断熱をする効果があると思います。
書込番号:25993096
0点

>ARWさん
>そんな状況の中を走っているとフロントガラスが端からだんだん凍ってきて
デフに温風を噴き出しているとそこだけが視界を確保出来ますが
足が冷たくて我慢できなくなり足下に少しで温風を吹き出させると
途端に視界の確保が出来なくなります。
そういうときは、足が温まるまで休憩しか手はないのですが
このコメントの意味ですが、、
走行中は 足元の温かさ と 視界 の両立はできないが、停車してアイドリングすれば、両立はできる という意味ですよね?
ならば、ラジエータからの排熱を減らせば、暖房能力がアップするのかもしれません。
具体的には、サーモ交換 or 冬季だけラジエータをマスクする とかです。
書込番号:25993136
1点



現行は受注停止のようで、新型の販売を心待ちにしています。
YouTubeで、新型(モデルチェンジ?マイナーチェンジ?)情報が流れてきました。タイで販売されてるものとも違うようですが、どうなんでしょうか?
https://youtu.be/FddsYfuAaWc?si=wCVZCA-O_lFiGAjM
3月に発売とありますが、受注停止はこれに向けてのものなのでしょうか?それなら合点がいくのですが。
書込番号:25952332 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私も観ました。
かっこいいですよねぇ。
いま納車待ちなのですが、納車されてすぐに型落ち、前モデルとなるのが悲しいです。
同じような方はたくさんいると思いますが、、、。
新型うらやましぃ、、、、。
書込番号:25952388 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>スピラーさん
時期的にはマイナーチェンジですよね。
ただ、私から見て唯一の弱点がデザインなので、そこに手が入るなら期待できますね。
レクサス風のフロントグリルなら納期が一段と伸びそうですね。
書込番号:25952403
3点

スピラーさん
現時点では予想や推測はあっても、確かな情報は無いというのが正解でしょう。
書込番号:25952590
2点

>MIG13さん
レクサス風の顔だとレクサス買えなかった人に思われるから嫌ですよ
書込番号:25952857 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>レクサス風の顔だとレクサス買えなかった人に思われるから嫌ですよ
https://bestcarweb.jp/images/1019920/
を見てレクサス風ってコメントしましたが、スピンドルグリルでは無いし
RXには似ているとは思いますが、、レクサス を意識する人はあまり居ないではないかな?
そういったことに過敏な人は、デザインに関らずカローラxxは買わない傾向もあるでしょうしね。
書込番号:25952995
5点

来年3月ハイブリッド2WD納車予定のものです。
ネット情報等をいろいろ調べましたが、受注停止の主な理由は、生産工場を愛知県から宮城県に移し来春から当面月産1万台体制を確立するためと思われます。
顔が変わるかとの憶測が出ていますが、タイはタイ工場で生産しており、日本は日本工場で生産しております。したがって金型等もそれぞれで保有していると思われ、また製品ラインナップもタイと日本では異なるため、日本市場でもタイの顔と同様になる可能性は低いと思います。
また現状でも予約を捌ききれないほど売れているので、来春に大幅なマイナーチェンジをする必要はないと思います。かえって私のように来春納車待ちの状態で型落ちになってしまうユーザーや、納車して間もないユーザーの反感を買うことになるでしょう。
ということで、来春は法的対応等の年次改良にとどまり、大幅なマイナーチェンジは2025年後半から2026年ではないかと思っています。
希望的観測も若干入っていますが現時点の私の予想です。(^^♪
書込番号:25956393
13点

>スピラーさん
補足します。
スレ主さんのリンク情報は、エクステリアが現行のものとまるで違っていてフルモデルチェンジです。
通常フルモデルチェンジは6〜7年ごとで、カローラクロスはまだ3年程度なのであり得ません。
このような画像は、AIで作成できるのでこれらを趣味にしている方がおられると思っています。
書込番号:25956410
7点

12月3日に、米国で「カローラクロス2025年モデル」が発表されました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/56727b915aa0d07627df9130be02c26aab66e6e9
米国では、グレードによりヨーロッパ仕様と日本仕様がラインナップされています。
今回の発表では、「ソウルレッドクリスタル」の新色が追加されたりアンテナやドアミラーなどの変更にとどまり、フロントデザイン等の大きな変更はなかったようです。
米国のカローラクロスは日本と同時期の2021年10月から発売されているため、日本でも2025年は同様の小変更にとどまるものと思われます。
書込番号:25988985
0点

https://kuruma-news.jp/photo/851100
によれば、レクサス(RX)風のカローラ クロスが台湾でも発売されるようです、タイで生産して台湾へ輸出するのですかね?
日本国内仕様との外観差はバンパーだけ?に見えますから、タイ仕様の売れ行き次第でマイナーチェンジを機会に国内販売もあるかもしれません。
私は、このレクサス(RX)風のカローラ クロス 売れると思います!!
書込番号:25990028
4点

私も見ました
カッコいいですよね
型落ちかぁ、、、
待てば良かった、、、
書込番号:25990404 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
タイ向けモデルのフェイスリフトが発表されました。
レクサスRZを彷彿させるマスク、日本国内向けに展開されると面白いかも。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c49135e97495107d2928d4b911505ff2b7c07ba0
書込番号:25616081 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

RZよりも、クラウンエステートの方が近いですね。
書込番号:25619377 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


カローラ クロスの中古車 (1,525物件)
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- 支払総額
- 372.6万円
- 車両価格
- 365.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
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- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
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- 支払総額
- 333.6万円
- 車両価格
- 325.6万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.4万km
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- 支払総額
- 367.0万円
- 車両価格
- 359.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
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- 支払総額
- 320.1万円
- 車両価格
- 305.1万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.2万km
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- 支払総額
- 320.1万円
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- 諸費用
- 15.0万円