トヨタ カローラ クロス のクチコミ掲示板

雨の日、ドアを開けた際、シートに落ちる雨だれ対策があれば

[riobrasil]

前車のRAV4もそうでしたが、雨の日、ドアを開けると雨だれが前席また後席に限らずシートに必ず落ちます。
RAV4の前に日産車、スバル車など乗ってきましたが、こうしたシートに雨だれが落ちることはほとんどありませんでしたが、皆さんの場合如何ですか？今更ですが、対策があればご教示ください。なお、車は2023年一部改良モデルのハイブリッド車です。

書込番号：26199359

[銀色なヴェゼル]

価格.comでも同様のレスがありました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=23073789/

CARTUNEでも、RAV4でニトムズ 強力結露吸水テープを貼り付ける事例があります。

ユーザーではありませんので、効果の程はわかりません。

書込番号：26199408

[riobrasil]

＞銀色なヴェゼルさん

早速、ご連絡ありがとうございました。
RAV4で問題提起されていたことを知りませんでした。

「ニトムズ 強力 結露 吸水テ-プ」を貼ったら現象は無くなった、という事例があるようですので
試してみたいと思います。
それにしても、トヨタ車でよくある事例のようですね。
ディーラーにも相談してみます。

書込番号：26199460

[BREWHEART]

そこに下手なものを貼りつけるのはお勧めしません。
経年劣化でみすぼらしくなるため、定期的な交換をしないのであれば現状を妥協するしかないかと。
知人がそれやって劣化で汚れてたのを見てみっともないなあと思った。

書込番号：26199471

[RBNSX]

ドアの開き方じゃないですか、一気に開くのでなく数センチはゆっくり開く。

シートが屋根の端真下よりはみ出ているとは思えませんが。

書込番号：26199560

[ひろ君ひろ君]

カローラツーリングワゴンの時代はレインガーターがあったんだけどな

書込番号：26199576

[funaさん]

＞riobrasilさん

濡れる前にこうもり傘を広げる。
水滴を閉じ込める逆さ傘が降りるときも乗るときも良いと思います。
https://waterfront-umbrella.com/products/u160-0393?srsltid=AfmBOopVVe93ArbDpirypQdAnHH06OEV0AluGlm6PEtgzs83ZIzV1X61

書込番号：26199594

[TSｾﾘｶXX]

「雨よけバイザー」を取り付けた写真	断面はこんな感じ	雨の日に	１６年前当時、２本入りで5,000円位だったと思います

＞riobrasilさん

コペンですが雨どい的な物が全く無くて水滴が漏れ放題なので対策をしました。

写真は２００９年と今から１６年前なのですが今だに完璧に機能しています。

ただし製品は検索出来なかったので、似たようなのを見つけてもらえればと思います。

エンケイオートアクティビティー株式会社 　マルチモール 雨よけバイザー

書込番号：26199659

[ひろ君ひろ君]

＞TSｾﾘｶXXさん

あとずけ　コペン雨どいって　こんな形なんですね
ヤフオクは　かーポートが映りこんで　よくわからなかったっす

人間に降りかかることより
三番目のモールの水抜き穴許容　を超えないように
ガーターへの入水を押さえたいんですよね

書込番号：26199723

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞riobrasilさん
＞RBNSXさん

> シートが屋根の端真下よりはみ出ているとは思えませんが。

普通にシートが屋根の端真下からはみ出してますよ！
SUVのスタイルなのか？　最近のトヨタ車全般なのか？
トヨタ車に乗換えてから同じく気になりますね。
そうそう、雨だれなんですよね。
吹き込みとかなら傘で防げたりするけど、ドアを開けた途端、真下に落ちる雫がシートを濡らしますね。
ですから、ドアの開き方とかは関係ないですね。

いわば、屋根の雨どいみたいな物が欲しいけど・・・
スタイリッシュになったボディには似合わないし、他ではサイドバイザーの装着だって話題になってるのに！
何かを取付けるとか？　やっぱり考えらえませんね！
要は純正でない限り、諦めるしかなく・・・　　現状、諦めて、シートを拭くための専用のタオルを用意してます。 知らんけど！

書込番号：26199756

[虎キチガッチャン]

>日産車、スバル車など乗ってきましたが、こうしたシートに雨だれが落ちることはほとんどありませんでした
どの車になられてたのかわかりませんが、昔のハイエースのような雨たれ防止が付いた車はないのでは。
トヨタ車がサイドドアの傾斜が大きいのかな〜

書込番号：26199787

[MIG13]

シートに落ちる雨だれは、以下の相乗効果だと思います。

�@シートが屋根の端真下よりはみ出ている
�A屋根の雨どいみたいな物が無い

最近のグローバルモデルは、側面衝突対策、デザイン、乗降容易性確保　のためにこうした弱点？を持つ車が多いですね。

一方、国内向けの幅が狭い車（特に軽自動車）のは、�@に該当する車は少ないと思います。
特に、ジムニーだと　�@�A　いずれにも該当しないので、気になる雨だれは無いと思います。

書込番号：26199801

[たろう＆ジロー]

　ルックスは兎も角として、ホームセンター、或いはWEBサイト(楽天市場、amazon等)にて、適当な幅と長さの非粘着性の棒状マグネットテープ、または高(厚)さを稼ぐため粘着性の棒状マグネットテープの粘着面複数貼り合せ適当な長さにカットし、ルーフへマグネット装着すれば多少軽減されるように思います。

書込番号：26200377

[riobrasil]

＞BREWHEARTさん

＞知人がそれやって劣化で汚れてたのを見てみっともないなあと思った。

ご連絡ありがとうございます。
再検討いたします。

＞RBNSXさん
カローラクラスの前に乗っていたRAV4でも同じ現象がありましたが、RAV4だからこんな現象があるのかな？、と都度タオルで拭いていました。
今回、カローラクロスも同様な現象があり、RAV4以上に雨だれが落ちるので皆さんにお尋ねしました。
「銀色なヴェゼルさん」からRAV4でも以前「価格．ｃｏｍ」で同様のレスがあったとのことで、確認してみましたが、トヨタの他の車種でも同様の現象があったようです。ドアの開け方はいろいろ試しましたが、それは関係ないようです。

書込番号：26200387

[riobrasil]

＞ひろ君ひろ君さん

ご連絡ありがとうございました。


＞funaさんさん

ご連絡ありがとうございました。
自身が濡れないようにする対策ですね。ただ、シートが濡れることについて困ってます。

書込番号：26200392

[riobrasil]

＞TSｾﾘｶXXさん

対策された写真まで投稿いただきありがとうございました。
こうしたバイザーが以前あったんですね。
現在、似たようなバイザーがあるのか調べて、検討してみたいと思います。

書込番号：26200401

[riobrasil]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

＞吹き込みとかなら傘で防げたりするけど、ドアを開けた途端、真下に落ちる雫がシートを濡らしますね。
ですから、ドアの開き方とかは関係ないですね。

いわば、屋根の雨どいみたいな物が欲しいけど・・・

おっしゃっる通りです。
私もタオルを用意してシートを拭いています。

書込番号：26200406

[YASSY 824]

別車ですが、ドアの上をさっと拭いてからドアを開けると大惨事にはなりませんよ。
屋根に水が溜まるのは駐車中ですし。
走行後に降りるときは大丈夫ですよね？

書込番号：26200411

[riobrasil]

＞虎キチガッチャンさん

ご連絡ありがとうございました。
これまで日産車はブルーバード、ローレル、グロリア、スバル車はアウトバックでトヨタ車はＲＡＶ４と今回のカローラクロスです。
日産車、スバル車ではドアを開けた際、シートに雨だれが落ちることはなかったです。

書込番号：26200417

[riobrasil]

＞MIG13さん

ご連絡ありがとうございます。
ドアを開けた時に雨だれがシートに落ちているので、シートが屋根の端からははみ出しているのだと思います。
雨どいのようなものを取り付けるしかないのですかね。＞たろう＆ジローさん

書込番号：26200432

[riobrasil]

＞たろう＆ジローさん

＞ルーフへマグネット装着すれば多少軽減されるように思います。


こうした方法しかないんですね。。
ご提案ありがとうございました。

書込番号：26200436

[riobrasil]

＞YASSY 824さん

＞屋根に水が溜まるのは駐車中ですし。
走行後に降りるときは大丈夫ですよね？

駐車中も、走行後に降りる際、ドアを開けるとシートに雨だれが数か所落ちるのですが。

書込番号：26200442

[虎キチガッチャン]

＞riobrasilさん
ありがとうございます。
これまでの愛車では雨たれは少なかったでしょうね。
最近のトヨタ車だからかもしれませんが、空力を考えてか
サイドウィンドウの傾斜がきつく、この現象が起こってるんでしょうね。
このような苦情が増えると、メーカーは何らかの対策を考えてくれるかもしれません。
将来に機体しましょう。

書込番号：26200448

[riobrasil]

＞虎キチガッチャンさん

近々、ディーラーに行く機会がありますので、今更ですが今回のケースについて
対応策を聞いてきたいと思います。
ご連絡ありがとうございました。

書込番号：26200654

[ナイトエンジェル]

上から見た時、車幅に対して屋根の幅がかなり少ないのですかね？
だとすると、雨だけでなく、太陽光線も、お日さまの向きによっては、車内に入ってきそうですね。

書込番号：26200693　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

工夫次第でいくらでもやりようはあると思いますが、見栄えをどこまで我慢できるか？ですかね。
ざっと考えただけでも・・・

取りあえずは「FRP レインモール」でweb検索してください。
ジムニー専用のものが参考になると思います。
ドアのすぐ上からAピラーにかけてボディーに雨樋を貼り付ける方法。
雨を前後に流す。
これを真似て自作するか、特注するか？

次に「レインガードモール」でweb検索してください。
レインガードモールをドアを開けた状態の頭上のボディーに貼る方法。
雨を前後に流す。
ただし、貼ってみて、ドアに干渉するときは取り付けできない。

あとは、ホームセンターで販売しているゴム製の平板状のものをドアを開けた状態の頭上のボディーの内部から外（ドアの方へ）に向けて貼る方法。
雨をシートよりも外側に落とす。
ドアを閉じた時に窓に当たっても大丈夫だが、窓からの視界を遮らないように注意。

私は、その都度、ドアポケットに入れているタオルで拭いています。
これから梅雨に入りますが、シートは濡れても何の問題も起きません。
ただし、最低でも年に２回は、よく晴れた日にドアを全開にして車内を虫干ししましょう。

老婆心ながら。

書込番号：26201263　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞ナイトエンジェルさん

＞上から見た時、車幅に対して屋根の幅がかなり少ないのですかね？
だとすると、雨だけでなく、太陽光線も、お日さまの向きによっては、車内に入ってきそうですね。

確かにカローラクロスを前から見た時、車幅がそれなりにあるものの、屋根の幅がないですね。
同じ問題があるRAV4も車幅のわりに、屋根の幅は少ない感じでした。その影響がありそうですね。
ただ、太陽光線が社内に入ってきている感じはしません。
ご連絡ありがとうございました。

書込番号：26201333

[riobrasil]

＞明日のその先さん

様々なご提案ありがとうございました。
ただ、不器用な私がご提案いただいたような方法で、上手くいく気がしません。
やはり私も「明日のその先さん」と同様にタオルで拭いていますが、その方法が
当面のベストかと思います。

書込番号：26201340

[神楽坂46]

＞riobrasilさん

水進入防止のゴムに溜まった水がドアを開けた時に垂れるのだと思います。

垂れる場所が分かっているのですから、空模様が悪く雨が降りそうな時は車をおりるときに、雨だれする場所へタオルを敷いておけば多少は良いと思います（運転席だけでも）

わたしは、雨だれ（水滴）はしょうが無いと思ってます。

書込番号：26201362

[riobrasil]

＞神楽坂46さん

＞水進入防止のゴムに溜まった水がドアを開けた時に垂れるのだと思います。

おっしゃる通りだと思います。
前車RAV４で5年我慢したので、カローラクロスでも我慢しかなさそうですね。
ご連絡ありがとうございました。

書込番号：26202084

[MIG13]

カローラクロスを上から見ると

＞riobrasilさん

＞上から見た時、車幅に対して屋根の幅がかなり少ないのですかね？

デザインのためなんでしょうが、以下の事情もありそうですね。

側面衝突に対する安全性を上げるためには、ドア外側からシートまでの間隔は広く取りたい、間隔を広くした場合、乗降する際に頭をルーフ側面にぶつけないようにするためには、屋根の幅を狭くする必要がある。（ミニバンのように、ルーフが十分高ければその必要はないが、、）



＞水進入防止のゴムに溜まった水がドアを開けた時に垂れるのだと思います。

ドア回りのゴム（ドアインナーシール、ドアアウターシール）から垂れるものも多少はあるでしょうが、
雨水の多くはルーフ側面ついた雨粒が直接シートに垂れているんじゃないかな？
（ワックスがけした後は、雨粒が大きくなるから特に）

そういえば、昔、車高が低いクーペ（頻繁にワックスがけしていた）に乗っていたころ、雨天には、
『ドア上のルーフ側面についた雨粒を手で拭って』　から　『静かにドアを開け』　て乗り込んでいました。

書込番号：26202292

[riobrasil]

＞MIG13さん

＞側面衝突に対する安全性を上げるためには、ドア外側からシートまでの間隔は広く取りたい、間隔を広くした場合、乗降する際に頭をルーフ側面にぶつけないようにするためには、屋根の幅を狭くする必要がある。

様々な理由があって、結果、雨だれがシートに落ちてしまうのでしょうね。ディーラーに確認してみます。
ご連絡ありがとうございました。

書込番号：26202326

[RBNSX]

走行後すぐ降車する場合は走行風で雨が屋根に溜まっていないので体には落ちてこないですよね。


駐車中の降雨で屋根に溜まっている場合は雨水を落としてから乗り込めばいいのでは。

トヨタってデザイン重視で実用性考えていないモデルがありますねぇ。

書込番号：26202533

[riobrasil]

＞RBNSXさん

＞走行後すぐ降車する場合は走行風で雨が屋根に溜まっていないので体には落ちてこないですよね。

こうした経験が今までなかったので、何とも言えませんが、駐車時に雨だれがシートに落ちるのは走行中に
そこそこ長く雨が降っていた時だったような気がします。したがって、雨が屋根に溜まっていない場合は
雨だれはないと思います。


＞駐車中の降雨で屋根に溜まっている場合は雨水を落としてから乗り込めばいいのでは。

ご指摘のように車を駐車している時に雨が降っていて、外から車に入る場合はおっしゃる通りにすれば、場合によっては
シートに雨だれが落ちないかもしれません。ただ経験がないので今後やってみます。


＞トヨタってデザイン重視で実用性考えていないモデルがありますねぇ。

まだRAV4とカローラクロスしか経験がないので何とも言えませんが、ドアを開ける時、２車種ともに雨だれがシートに落ちるので
おっしゃる通りだと思います。

ご連絡ありがとうございます。

書込番号：26203008

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

ニトムズの接着面は両面テープと同じだと思うので無水アルコールで簡単に落ちます。多分塗装面も傷めないような気がします。

両面テープは剥がしには無水アルコールが最強です。

書込番号：26203254

[riobrasil]

＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん

最初に「銀色なヴェゼルさん」からご案内いた「RAV4でニトムズ 強力結露吸水テープを貼り付ける事例」の方法ですね。
その後、悩んだんですが、やはり不器用な私としてはメンテナンスも含め、その方法は無理と断念しました。
ご連絡ありがとうございました。

書込番号：26203633

[銀色なヴェゼル]

＞riobrasilさん

お隣さんがカローラクロスなので、似た形状の自車(旧ヴェゼル)と見比べました。

１，どちらもルーフレールがあって、それが水の壁になりそうですし、それをつたう水がありそうに感じます。

２，ルーフそのものの形状は、自車はのっぺら、カローラクロスは部分的に膨らみがあって並状、水を留めやすいような？

３，最も大きな違いに感じるのは、ドア開口部上部のゴム製シール材の有無です。自車の場合、写真のように2重化されたシールがあり、水を留めたり、流れる溝が2本あります。ドアを開けるたびにシートに水が落ちる事はありません。

カローラクロスの開口部上部にそういったゴム製シール材が無ければ、開口時に水が落ちてくる原因となるかもしれません。

B型かD型のゴム製シールを開口部に貼り付ければ、多少の変化があるかもしれません…

但し、半ドアの確立が飛躍的に増えるため、違う悩みが生まれる気もします。

書込番号：26203835

[riobrasil]

＞銀色なヴェゼルさん

＞ドア開口部上部のゴム製シール材の有無です。自車の場合、写真のように2重化されたシールがあり、水を留めたり、流れる溝が2本あります。ドアを開けるたびにシートに水が落ちる事はありません。


ご指摘のゴム製シール材はカローラクロスの開口部にも貼ってあります。
そのゴム製シール材の形の問題なのか、貼り方の問題なのか、それともシール材以外の問題なのか
よくわかりません。
写真まで添付いただきありがとうございました。

書込番号：26204211

サイドバイザーの装着について

[抹茶仕立]

こんばんは
10年ぶりに車を乗り換えることになり、先々月にマイナーチェンジ後のカローラクロスを契約しました。
メーカーオプションは既に発注済みですが、ディーラーオプションは今月半ばまでに決める必要があります。
現在、10万円以上のオプション購入で3万円の割引クーポンが利用できるため、いくつかオプションを検討しています。その中で、サイドバイザーとIRカットフィルムのどちらにするかで迷っています。
以前はサイドバイザーが標準装備のようなものでしたが、最近では本当に必要かどうか疑問に感じています。雨の日に少し窓を開けて換気する際には便利ですが、それならば紫外線カット効果のあるIRカットフィルムの方がより実用的ではないかと考えています。
どちらのオプションを選ぶべきか、アドバイスいただけると幸いです。
是非、ご教示いただけますと幸いです。

書込番号：26197327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

通勤してる駐車場が　会社専用なら　バイザー

ただし　割引よりも
本当に必要かで決めましょう
（必要なら両方）

書込番号：26197344

[ナイトエンジェル]

タバコを吸いますか？
吸わなくて、車のエアコンがキチンと効くなら雨の日に、ちょこっと窓を開ける必要は無いのでは？

仮にウィンドウの曇り取りなら、窓開けよりエアコンの除湿効果その方がずっと有効でしょう。

一方で真夏のカンカン照りに、窓のIRカットフィルムは有難いアイテムですね。

僕ならサイドバイザーかIRカットフィルムかなら、見る聞くなしで、IRカットフィルムにします。

書込番号：26197345　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

IRカットフィルムは透過率の絡みで前席サイドガラスには貼れませんが問題はないでしょうか？

サイドバイザーはスレ主さんも書かれてるように、有っても無くても機能的な価値は見出せないと自分も思います。

車両のデザインもバイザーが無い方が良いですね。

基本窓を開けて走らない妻の車にはバイザーは付けませんでした。

書込番号：26197349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

IRは赤外線ですね。熱線カットしてくれるので、夏場の暑さにかなり有益かと。UVは標準装備だと思いますよ。
私ならIRを選択します。
バイザーはデザイン性を損なうデメリットもありますし。

書込番号：26197351

[抹茶仕立]

ありがとうございます
フィルムかバイザーかどちらかで迷ってる状況です。
ある意味、どちらかを付けた方が割引も含めてつけなくても値段は変わらないです

書込番号：26197358　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

非喫煙者です。
やはり、フィルムの方が良さそうですね
ありがとうございます

書込番号：26197361　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

標準でUVカット機能付ウインドガラスに更にIRカット要るのかな？
メーカーアクセサリーに載ってないのでディーラー独自販売品かな？
ディーラーオプションはメーカーサイトに載っているアクセサリーから選びましょう。

書込番号：26197363

[抹茶仕立]

ダンニャバードさん
ありがとうございます
皆さん、装着するとデザイン面で…と言われますが、逆に付いてないと違和感感じるのは、見慣れているせいですかね？

書込番号：26197367　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞Che Guevaraさん
ありがとうございます
カローラクロス は、赤外線カット、標準装備ですか？
紫外線カットもそうでしょうか？

書込番号：26197371　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

抹茶仕立さん

私なら雨の日でも換気したいので、サイドバイザーを取り付けます。

その上でスタイリッシュ（個人的な感想です）なGRスポーツのサイドバイザーを取り付けます。

GRスポーツのサイドバイザーは4万円を少し超えます（工賃含まず）から高価です。

しかしながらIRカットフィルムは貼り付け工数が2H掛かります。

工賃込みでの総額ならGRスポーツのサイドバイザーよりもIRカットフィルムの方が若干高くなりそうです。

IRカットフィルムの工賃込みでの総額は5万円近い金額になるでしょう。

因みにさGRスポーツでは無いサイドバイザーの価格はZ、S用約3.4万円、G用約2.4万円（何れも工賃含まず）です。

G用なら工賃（取り付け工数3H）込みで3万円程度になりそうです。

書込番号：26197399

[スーパーアルテッツァ]

抹茶仕立さん

申し訳ありません。

GRスポーツのサイドバイザーはGRスポーツ指定となっていますので、GRスポーツ以外のグレードに取り付け出来ないかもです。

書込番号：26197405

[抹茶仕立]

スーパーアルテッツァさん
私はＺを契約しました
ご認識のとおり、GR用はそのグレードのみとなっています。
費用対効果でサイドバイザーがよくわからない感じです。
であれば、IRカットのフィルムが良いのかな？と思ってますが、バイザーない車ってなんか寂しく感じるなと昭和の人間の考え方が残っているので悩ましいところです

書込番号：26197415　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞抹茶仕立さん
IRカットフィルムは、モデリスタオプションですね。よくあるケースです。で、私が選ぶらIRカットフィルムを選びます。バイザーが必要かどうかわからない程度であれば要らないと思います。

書込番号：26197416　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

カローラクロスの主要装備表見たら、
フロントガラス、フロントドア、UVカット付になってるが、
IRカットは書かれてないですね。
フロントドアは、IRカットフィルム貼れるけど、フロントガラスは、できない。
書かれてないだけで、ある程度はIRカットされるのでしょうが、このクラスで書かれてないのですね。
夏つらそうですね。
とりあえず、サンバイザーより、IRカットフィルム貼れたら貼ったほうがいいと思います。

書込番号：26197428　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎キチガッチャン]

私は付けない派です。
デザイン、洗車時の煩わしさです。
よく換気で必須とかありますが、雨のときたまに対向車に水たまりの水を掛けられるのでもう閉めっぱなしです。

書込番号：26197429

[Che Guevara]

UVカット機能付なので紫外線カットですね。
赤外線がIRです。

物によっては全然効果を感じられない物もあると思うので
IRカットフィルムが性能的に良質なものかどうかも判らないので
メーカーがアクセサリーで用意していないようなので
自分なら即答はしませんね。
（ディーラーだからといって全面的に信用は出来ないので）

書込番号：26197443

[七面鳥のターキー]

＞抹茶仕立さん
初代、改良型と乗り継ぎ、GR納車待ちの者です。

初代は、バイザーは海外では流行らないと聞いて付けませんでしたが、何となく物足りない感じがしましたので、改良型はバイザーをつけました(ついでにモデリスタも付けたり見た目を変えて楽しんでました。
私はあまり乗らないのでバイザーの恩恵はあまりうけませんが、見た目で付け派なので、無いと物足りないと感じるなら、バイザーを選択するのもアリかと思います。

書込番号：26197446　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

フロントガラスもサイドガラスもフィルムは全く貼れないってことはないです。
実際貼ってるし、ディーラーで車検5回通してるし。
今時のガラスにIRカット機能があるならサイドバイザーも良いけど、無いならIRカットフィルムかな。
IRカットは一度効果を体感するとリピート必須になるよ。

書込番号：26197453

[高い機材ほどむずかしい]

バイザーは、換気だけではないですね。
雨の時にガラスに雨滴がサイドガラスに直接落ちるのを防いでくれるので視界が
　確保できるので非喫煙者ですがつけてますよ。

ガラスは、UVカット標準だから紫外線はカットされてると思うよ。
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_003/pdf/corollacross_spec_202505.pdf

IRは赤外線カットだからお住いの地方が日射が強くていつも熱い地方なら選んでも良いと思うけど、
あくまで、オプションは本人次第。ってぐらいしか言えない。

書込番号：26197456

[茶風呂Jr.]

自分は100％サイドバイザー付けるし、それとフロントウィンドウ以外の運転席/助手席＋後ろの全面に、車検対応で透明タイプのUV/IRカットフィルムを施工します。

書込番号：26197467

[RBNSX]

フロントガラスのサンドイッチフィルムをＩＲカット素材にしたクールベールガラスのほうが効果大です。

ヤスモノのガラスは中華製だそうで歪むそうです。

書込番号：26197598

[funaさん]

＞抹茶仕立さん

ディーラーオプションですよね。
ディーラーではフロントドアガラスにフィルムを貼ってくれないと思いますが。
やるなら別のところへお願いしたほうが....。

サイドバイザーはZ・S用の方がGRスポーツ・G用より1万円も高いのですね。
カローラクロスはSUVなので、私はサイドバイザーを付ける派ですが、見た目です。
スポーツカーには付けません。
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/corollacross/corollacross_acc_202505.pdf

書込番号：26197624

[ダンニャバード]

＞抹茶仕立さん

＞皆さん、装着するとデザイン面で…と言われますが、逆に付いてないと違和感感じるのは、見慣れているせいですかね？

慣れでしたら、バイザーなしで慣れるとそちらの方が良く感じるかもしれません。
あと、バイザーは多少なりとも風切り音を発生しますので、不要ならない方が良いと思います。

私は20代後半に買った新車でバイザーを付けませんでした。（予算がなかった・・・）
当時はヘビースモーカーでしたので、雨でも窓を少し開けて走ってました。
ふと気づくとBピラーの植毛部分に黒いカビが発生していました。(T_T)
喫煙者にはマストだと思いますが、非喫煙者ならエアコンの外気導入で十分ではないでしょうか。

書込番号：26197649

[抹茶仕立]

あんぱん刑事さん
フィルムは目隠しにもなると思ってますので、トノカバー代わりにもなるかなと思ってます。
ただ、最近のバイザー高いですね
42,000円ほどしますので、それも悩みの種ですね

書込番号：26197650　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

バニラ0525さん
フロントガラスとフロントドアには適合のものであっても貼るつもりはありません。
バイザーかフィルムどちらかにしようと思ってます。
迷ってるなら両方すれば？なんて意見も出てきそうですが、値段の制約があるためどちらかにします

書込番号：26197653　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞虎キチガッチャンさん
洗車の面倒くさいのはよくわかります。
ただ、見慣れてるせいか、デザインがよくわからないんです

書込番号：26197655　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞七面鳥のターキーさん
同じ気持ちです
だからこそ？悩んでます。

書込番号：26197657　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

リアの話でしたか。
もともとプライバシーガラスですね。

ちょっと関係ない話ですが、
カローラクロスや、ハリアー、ランドクルーザーの主要装備表見てたら、　
IRカットの記載されたフロントガラス無いですね。
ホンダなんか、軽でも、IRカットの記載あるのですが、
トヨタは、その対応されてないのか、
ただ、記載されてないだけでしょうかね。
さすがにランクルクラスが、ホンダの軽よりIRカット劣るガラス使わないと思いますし、高遮音とか書いてあるほうが、いいガラスでしょうが、
IRカット記載しないのは、なぜなのでしょうかね。
ふと疑問に思いました。
お邪魔しました。

書込番号：26197728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

トヨタは７０％ぎりぎりが多いので
IRフィルム（が98％透過でも掛け算になる）　貼ると　車検が危ない

書込番号：26197738

[バニラ0525]

スレ主様は、リアの３面貼るかどうかの話みたいで、
車検関係なさそう。

大抵の方の話は、フロントの話しされてそうで、
「関係ないね」ですね。

書込番号：26197743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

カローラクロス	アルファード

＞バニラ0525さん

＞IRカット記載しないのは、なぜなのでしょうかね。

記載してないんじゃなく、付いてないんですよ。
IRカット機能があればしっかりと記載してますよ。

書込番号：26197750

[ナイトエンジェル]

>ホンダなんか、軽でも、IRカットの記載あるのですが、

本当ですか？

軽でもIRカットガラス使ってるって素直に凄いと思う。
他メーカーでは普通車でも、まだまだIRカットガラスは高嶺の花ですからね。

日本の毎年の猛暑を思ったら、各メーカー、IRカットガラス仕様を頑張って欲しいような。

書込番号：26197758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

いやいや　大なり小なり　IRは低下するでしょ

なので逆に　盗撮するにはR60フィルターとか必要になる
（とややこしくしてみる）

書込番号：26197761

[ダンニャバード]

N-BOXは全グレード全面IRカットですね。凄い！

ホンダは標準装備が充実してますよね。
車種によったらグレード展開が1つだけとかだったりしますが、ホントのフル装備です。海外メーカーにもそういうのが多いですね。
トヨタや日産は素のままだとホントに装備がしょぼい。
オプションで儲ける商売なんでしょうね・・・これからはこの辺もグローバルに合わせていく必要がありそうな・・・

書込番号：26197766

[バニラ0525]

ホンダエヌボックスの主要装備表です。

全グレード標準みたいです。

他は分かりませんが、
ホンダが、IRカットを強調されてるのか、
トヨタが、記載してないだけか、分かりませんが。

書込番号：26197779　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞バニラ0525さん

だから、トヨタは標準装備じゃない、って言ってるじゃん！

書込番号：26197781

[MIG13]

＞抹茶仕立さん

>現在、10万円以上のオプション購入で3万円の割引クーポンが利用できるため、いくつかオプションを検討しています。その中で、サイドバイザーとIRカットフィルムのどちらにするかで迷っています。

あえて視点を変えて提案すると。。。。
サイドバイザー、IRカットフィルム以外の選択肢は残っていないんですかね？

・車中泊する可能性があるならラゲージアクティブボックス
・濡れたものを搭載する可能性があるならラゲージトレイ

等が有用そうですが、、既に選択の中に入っているのかな。。

書込番号：26197791

[バニラ0525]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。

単純にそれだけなんですね。
もやもやしますが、おっしゃる通りなのですね。
了解です。

書込番号：26197795

[あんぱん刑事]

＞バニラ0525さん
例えばシエンタの場合
https://toyota.jp/faq/show/8497.html
オプションであればIRカットガラスがあります。

ランクル250になると
https://toyota.jp/faq/show/11159.html
ムーンルーフのみIRカットガラスです。

カローラクロスの場合
https://toyota.jp/faq/show/10470.html
オプションとしてもIRカットガラスは無いため、一切表記がありません。

要はダンニャバードさんが仰るように、書いてないものはついてないということでよろしいかと。

書込番号：26197809　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞あんぱん刑事さん
ありがとうございます。

私も、レクサスのあたり見たら、IRカット記載ありました。

トヨタの何らかのポリシーですかね。単なるコストカットですかね。
ホンダは、そこに力入れてるのかな。
結構貴重な装備なのですね。私としては当たり前くらいに思ってました。
勉強になります。

書込番号：26197876

[抹茶仕立]

＞高い機材ほどむずかしいさん

雨の時にガラスに雨滴がサイドガラスに直接落ちるのを防いでくれるので視界が
　確保できるので非喫煙者ですがつけてますよ

これは目から鱗ですね
本人次第はわかるんですが、だからこそ迷ってます

書込番号：26197902　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞茶風呂Jr.さん

お金があればやりますが、そこまでかけられないのが現実です。

書込番号：26197904　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞MIG13さん

ラゲージアクティブボックスは検討しましたが、オプションには入れてません
田舎から米俵を何俵か積み運ぶので、カタログにかいてある積載キロをオーバーしました。
積むのはゴルフバッグくらいですね

書込番号：26197907　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞抹茶仕立さん
オプションはフィルムにしておいて、バイザーはやっぱり欲しくなったら後付けというのはどうですか？
社外品で良ければ、1万しないと思います。

書込番号：26197921

[抹茶仕立]

＞あんぱん刑事さん
ありがとうございます😊
そうですね
その案が良さげです

書込番号：26197949　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞日産は素のままだとホントに装備がしょぼい

車により違いますね。しょぼくないです。

私の車は標準装備ですけど。フロントはカメラがあるのでIRカットにはできませんね。
UVカットグリーンガラス〈フロント〉、UVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉
UVカット断熱プライバシーガラス〈フロント、フロントドア以外〉

>社外品
デザインが合わせてないのでつけるならディラーオプションの方が良いです。モール色は確認しておきましょう。
https://toyota.jp/corollacross/accessory/

雪地方なら必須かも。暑いところか雪国なのかで、お乗りの地方で選択しましょう。

書込番号：26198244

[くまごまjr]

ハリアーやクラウンスポーツも同じような構成なので単にコストカットでは無いようです。
ヤリスクロスでさえ全車IRカットだし。
おそらく高遮音ガラスが関係してるのではと思われます。

書込番号：26198344　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

また関係ない話お邪魔します。

アルファードは、
UVカット、IRカット、高遮音性と三拍子？そろってますね。
やはり、IRカット書いてないのは、基準に達せてないのでしょうかね。
クラウンは書いてないのかな。
まあ、IRカットは、夏の暑さには、有用ですね。

書込番号：26198555　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

クラウンスポーツは、
フロントガラスは、UVカット、高遮音性
フロントドアガラスは、UVカット、IRカット、
後部のプライバシーガラスは、UVカットのみかな。
まあ、基準色々ありのでしょうね。

書込番号：26198564　スマートフォンサイトからの書き込み

[HC33LAUREL]

バイザーが無ければ貧乏くさい

書込番号：26198631

[taka123x]

現在の改良カローラクロスで、IRカットフィルムとサイドバイザーの両方付けています。
GRスポーツ予約中です。私も、オプション検討中です。
サイドバイザーは、雨の日にちょっと窓を開けたい時に便利で重宝しています。しかし、洗車が大変で、サイドバイザーの裏や窓の上部が上手く洗えません。次回は、洗車を優先して、サイドバイザーは、パスです。
IRカットフィルムは、可視光透過率21%の薄い方を貼りました。防犯対策で、トノカバーも付けましたが、トノカバー無くても、全く外から荷物が見えません。トノカバー無くても良かったかも。トノカバーは、エアコン対策で少しでも室内を狭くして、エアコンの効きを良くする為に、利用します。気休めですが。
フィルムを薄い方にしたのは、ミラー型ドラレコを取り付けて、リヤウィンドウにリヤカメラを取り付けるのに、薄い方がカメラの写りが少しでも良くなると思ったからです。Zで安全装備を付けたので、簡易型の前後ドライブレコーダーが標準ですが、解像度が粗く、フレームレートが低いので、デジタルインナーミラーではなく、ミラー型ドラレコにして良かったです。
IRカットフィルムは、昨今、激暑対策で必須では？と考えています。純正オプションは、赤外線カット率が、54/60%ですが、外部で売っているのは、赤外線カット率が90%以上です。今回は、外部で付けようと考えています。
質問とはズレますが、お勧めのオプションは、エアコンドリンクホルダーです。センターアームレスト前のドリンクホルダーは、縦に2個で使いずらいです。エアコンドリンクホルダーを運転席、助手席に2個付けましたが、とっても重宝しています。純正オプションでも、ネットでヤックのドリンクホルダーを購入しても、同じ物です。値段も対して変わりません。自分で付けるか、付けて貰うかの違いです。
参考になれば。。。

書込番号：26198759

[taka123x]

サイドバイザーは、セダンだと、見た目的にイマイチですが、SUVなので、外観的に有っても悪くないです。
洗車とサイドバイザーの、どちらが優先かだと思います。

書込番号：26198765

[けいごん！]

すみません　解決済ですが・・・・亀なもので・・・・


私は　雨の日の　換気　ではなく

雨の日でも、外部の音を入れるために　バイザーをつけて　窓を開けて走行しています。

道が狭くて何が飛び出してくるかわかりにくい家の近所や、狭い道を通る時だけですが・・・・

たとえ少しでも、音が聞こえないと　怖いので

書込番号：26198955

[ひろ君ひろ君]

いいんじゃないですか

タクシーとかもデカバイザーつけてます

書込番号：26198968

[KIMONOSTEREO]

別の車ですが、車買うときはだいたいサイドバイザーつけてます。1度つけずに買ったらすっごい不便でした。
当時は喫煙してたせいもありますが、喫煙しなくてもやはり雨天時の換気に便利です。

今は会社の駐車場が部外者が侵入することがまず無いので、暑い日はバイザーの半分くらいまで窓開けたままです。

フィルムに関しては軽バンという構造上、リアに5面ガラスがあるので、全部濃いめのフィルム貼ってます。
IRカットかは不明ですが、熱さはかなり軽減出来ていると思います。外から内部はほぼ見えません。もちろん車検は通ります。

フィルムもバイザーも社外品がありますので、予算的に厳しいならどちらかだけ社外品にするのも手でしょう。
ちなみにフロアマットも社外品なら純正の半額くらいですよ。

書込番号：26198999

[RBNSX]

コメで積載オーバーになります？、今は一俵３０ｋｇ（昔は６０ｋｇ）で農家さんから直接玄米を購入して引き取りに行ってました。

５袋だと一袋余ったので４袋購入してました（一袋３０ｋｇで７５００円と格安でしたねぇ）

人間一人で６５ｋｇ想定（エレベーターの積載表示見てください）、５人乗れば３２５Ｋｇ。

湧き水を二か月に一回汲みに行ってた頃は２０Ｌタンク６個運んでました（１２０ｋｇ）

明日（６・４）地元のスーパーで備蓄米の販売があるそうです、８時半から整理券配布、並ぶでしょう、ＪＡ直売所は２４産は売りきれ。

書込番号：26199227

[しいたけがきらいです]

> タクシーとかもデカバイザーつけてます

あと、教習車もとんでもないデカバイザーです

機能的性能は間違いないし、ちょっと割高かもしれませんが、金持ってるぜアピールもできそう

書込番号：26199232

GRのオプションについて

[カロクロ]

いつもお世話になってます。
来週GRを契約するのですがリセールも考えてつけた方が良いオプション、つけなくてもいいオプションはありますか？
とりあえずパノラマルーフは頼む予定です。
教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：26190373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワトリトリ]

＞カロクロさん
こんばんは自分もリセール重視でGRスポーツ契約
しました。メーカーオプションで付けたのは
パノラマルーフ、キャリパー、GR限定の2トーン色
ホワイトブラック、ハンドルヒーター、
パワーバックドア、ブラインドスポットモニター
後ディーラーオプションでGRのみのエアロを
つけました。リセールに響きそうなのは良く分からない
ですがパノラマ、車の色、エアロあたりとはよく
聞きますね。キャリパーとかは好みで付けたので
リセールにはあんまり関係ないかもです。
パノラマビューモニターはつけるか迷ったんですが
使う機会が無さそうだったのでやめました。リセールには
響きそうですが。
昨日契約しましたが、納車が最短で来年のGW前に間に合うかどうかの事でした。
自分の地域ではディーラーに割り振られた台数に対して
全て商談中な為これからの人はキャンセル待ちになるみたいです。営業マンの方も今月中に新規受け付け停止なる
かもしれませんと言っていたので早めに商談行ってきたほうがよろしいかもです。

書込番号：26190420　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞カロクロさん

> 来週GRを契約するのですがリセールも考えてつけた方が良いオプション、つけなくてもいいオプションはありますか？

来週で間に合うの？
それだけが心配ですね！
どうも、発表後の今週で終わりって感じでしたよ！　知らんけど！

書込番号：26190421

[七面鳥のターキー]

＞カロクロさん
こんばんは。リセールを考えると下記が影響ありそうな気がします。
白か黒か白黒ツートン
パノラマルーフ
ハンズフリーバックドア
ブレーキキャリパー(付けた方が良い気がするので
ブラインドスポットモニター
パノラミックビューモニター

※余談ですが私の地域では24日にGR-Sは受注停止と営業から連絡がありました。また私も10日に契約し11月納車予定でしたが、年内納車は無理と言われてしまいました。

書込番号：26190439　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

詳しく説明ありがとうございます。
色はホワイトとブラック迷ってるのですがブラックもカッコいいですね！

書込番号：26190508　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

もう契約前で抑えてあります。
ご心配ありがとうございます。

書込番号：26190509　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

そうなんですか！
ありがとうございます！
調べてみます！

書込番号：26190510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞カロクロさん
オプションを取りつけた場合、その店での下取り金額を担当の営業さんに聞いてみてください。
他店や通常の買い取り店などはオプションを下取りに入れない事もあるし、下取りしてもかなり金額が低いです。
その機能が欲しくてオプションを付けた方が良いと思います。

書込番号：26190605

[スーパーアルテッツァ]

＞カロクロさん

運動性能が高いGRスポーツですから、重量増により運動性能が悪化しそうなパノラマルーフやパワーバックドアを選ばないと言う考え方もあるかと思います。

つまり、ルーフ等の重量増でハンドリングが悪化しそうなパノラマルーフ等を選ばないと言う考え方です。

これらをつけると車重が1500kgを超えて重量税も少し増えそうですしね。

あとは安全面が良化するような装置は全てつけたいところですね。

個人的には手が冷え性なので、ステアリングヒーターは必須アイテムです。

書込番号：26190825　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

ありがとうございます！
運動性能とか考えた事なかったです汗
なんか凄いですねー全く考えてなかったご意見だったので嬉しいのとびっくりしてます笑
ステアリングヒーターは11000円でお得なのでいいですねー
初代カローラクロスからのGRなので違いがそんなに凄いんですかね？

書込番号：26191058　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カロクロさん

GR-Sは8月発売で、まだ試乗も出来ませんので推測で書き込みます。

GR-Sのハンドリングはシャープで、Z等とは別物と感じるはずです。

ただし、運動性能を重視すると快適性能が低下します。

つまり、Z等で丁度良い乗り心地と感じていたのなら、GR-Sでは硬い乗り心地と感じるはずです。

因みに私の場合は硬い乗り心地を好みますので、GR-Sの乗り心地が心地いいと感じると予想しています。

加速については140PSから199PSまで上がるのですから、GR-Sでアクセルを踏み込むとZ等とは別物の加速となる事が容易に予想出来ます。


GR-Sはパドルシフトが付く事と相まって、運転する事が楽しい車になる事、間違いなしといったところでしょうか。

書込番号：26191192

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞カロクロさん

> も う契約前で抑えてあります。

どんな手法ですか？
パノラマルーフ他、MOも決まってないのに？
仮発注とか？　そんなシステム有りましたっけ！
こんな状況でカローラ店 、ネッツノヴェル店、ネッツ店、トヨタ店、トヨペット店の5つの会社に
手当たり次第電話しまくって見つけたんですよね！
後からMOが決まってないから注文が入らないとか無いんですかね？　不思議です？　
全てが決まらないと注文書も書けないしね！　知らんけど！

書込番号：26191246

[BREWHEART]

単に店舗毎に枠があって、そのうちの1枠を押さえてあるということでしょ。

書込番号：26191345

[カロクロ]

スーパーアルテッツァさん

凄い詳しいですね！
色々教えて頂きありがとうございます。
色んな意味で楽しみにしてます！

書込番号：26191523　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

その通りです！
お詳しいですね！
GR-S楽しみにしてます
ありがとうございます！

書込番号：26191525　スマートフォンサイトからの書き込み

[USF40_2006]

＞スーパーアルテッツァさん

MOPフルに、
DOPのエアロ、バイザー、
ヤマハのパフォーマンスダンパー、追加ブレースを注文致しました。

AISIN（TRD）のドアキャッチも装着致しますが、
ブレースやパフォーマンスダンパーの良さを体験しており付けてしまいました。

ほんとGR-Sは夢の様な車です。
RAV4では大きくヤリクロでは小さい。
そんな中で、走りと剛性を求められており、
老後楽に乗るにはもってこいの車に仕上がると信じています。

足回りに不満があれば、
TEINとエルシュポルトでと考えております。

書込番号：26193022

[スーパーアルテッツァ]

USF40_2006さん

同感で、確かにカロクロGR-Sのボディサイズは大きくも無く丁度良いです。

それでいて後部座席を倒せば車中泊出来るサイズの荷室が現れますから、想定外の事態（大きな災害）が発生した場合にも使える車です。


又、GR-Sのハンドリングは良いはずと勝手に私は決めつけていますが、ハンドリング以外で私の希望としてはパドルシフトで変速した時にカチッ、カチッとシフトチェンジしてくれる事を願っています。

つまり、CVTでありながら10速ATかと思わせるような変速になっている事を期待しています。

書込番号：26193077

[taka123x]

GRスポーツのパドルシフトは、10速は間違いで、6速が正しいようです。
トヨタのサイトと、WEBカタログは、未修正のままです。
下記のGRサイトに、訂正があります。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corollacrossgrs/

書込番号：26198908

[taka123x]

リセールには関係しませんが、私は、乗り潰すつもりで下記を発注予定です、
GR「パフォーマンスダンパー®」＋サポートブレースセット
乗り心地を重視しています。

書込番号：26198914

カローラクロスハイブリッドの値引きについて

[安ぞう]

この度カローラクロスハイブリッド（E-four）の購入を検討しております。
（以前もこちらで同車購入の相談をさせていただき、大変お世話になりました）

マイナーチェンジ後のカローラクロスの受注が間もなく締め切りとなるとのことで早速ネッツトヨタ、カローラクラブへ見積もりを取りにいったところ、タイプGとSで以下の見積もりを受けました。
（来店の順番はネッツ→カローラ）

大人気車種なので期待薄、とは思ってましたが、保守サービスなど販売店で異なる部分以外は値引きなどは見られませんでした。
（カローラにはネッツの価格に対していくらか？としか聞いてないからかも）

ネッツでは今月中なら注文OK、カローラでは全国で残り100数台在庫とのことですが、やはり新型カローラクロスは値引きは難しいのでしょうか。

ちなみに福島県のディーラーです。

書込番号：26189239　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

納車時期はそれぞれ4月、8月としてますが、4月にする予定です。

書込番号：26189241　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

安ぞうさん

私もカロクロに興味があり、以前お世話になっていたトヨタディーラーの方に値引きを確認した事があります。

その結果ですが、値引き額はMC前後で差はあまり無いようでした。

問題の値引き額ですが内容によって変わり、15万円前後という感じでした。

ネット上でもMC後のカロクロの見積もりの画像をUPされている方がいらっしゃいましたが、値引き額は20万円を少し超えたあたりでした。

以上のようにMC後のカロクロだから値引きが厳しい感じはあまりないのですが、この辺りは地域やディーラーとの付き合いで変わるかもしれませんね。

書込番号：26189286

[安ぞう]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。15万あたりがラインなのですね。

うろ覚えなのですが、メーカーオプションからは値引きできず、下げるならディーラーオプションから、なのでしょうか。

週末ネッツまたはカローラに行く予定ですが、具体的に◯◯万下げてもらえば契約します、と申し出るべきでしょうか？
（現在のオプション内容で下げる余地があるかなのですが）

オプションもトノカバーなど社外品で賄えるものは外すつもりではいます。

書込番号：26189288　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

安ぞうさん

DOPにボディコーティングを付ければ値引きが少し増える感じでした。

又、メンテパックやローンを組んでも値引き額が増える感じでした。

ただ、前述の値引き額はボディコーティングやメンテパックやローンを付けていない場合の額です。

あと「◯◯万下げてもらえば契約します」は今回のカロクロには通用しない可能性があります。

それはまもなく受注停止になりそうなカロクロだからです。

つまり、カロクロが欲しいお客さんが多くいるから、値引きをする必要が無いという考え方です。

少しでも値引きを引き出したいなら、ここはトヨペット店とトヨタ店でも見積もりを取ってみては如何でしょうか。

ただ、ネット店やカローラ店と変わらない結果になるかもしれませんが。

書込番号：26189317

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞安ぞうさん

> オプションもトノカバーなど社外品で賄えるものは外すつもりではいます。

トノカバーなんて、一番不要なオプションですよ！
SUVタイプの車に乗って、15年位になるけど、最初の1年位でその後は外しぱなしで収納に困りましたね！
その後、トノカバーが標準でないカロクロに乗換えたけど、必要性を感じた事はないですね！
他に、前のオプションですが付くとは思うけど・・・
増設の電源ユニットが無くなってますね。
まあ、同じ物が社外品には有るけど、出来れば直接、電源から取りたいですね！　知らんけど！

書込番号：26189320

[安ぞう]

＞スーパーアルテッツァさん
＞Ｋｏｕｊｉ！さん

そうなんですね。
ただ値引きされてる方がいる以上、さすがにゼロはちょっと…と思ってしまいます。

社外品代用可能なオプションは外すとして、10万くらいは下げて欲しいので、交渉はしてみます。

書込番号：26189410　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞安ぞうさん
値引きについてですが、平均価格はありません。
そこのディーラーとの関係値や交渉術、タイミングにより値引き額にはかなり大きな格差が出ます。
ネットではいくらと言っていたではなく自分がいくら位を妥当と考えるか。
そこが重要じゃないかな？

書込番号：26189464　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞10万くらいは下げて欲しいので、交渉はしてみます

昔から良く言われる交渉術として、

複数店舗で見積もりとって”これより下げてくれたら買う”、
他メーカー競合車種の見積もりとって”これより下げてくれたら買う”、

ってのがあるけど、
今どき、特に今のトヨタに対しては有効じゃないと思うよ。

私が車を買うときは、

いかにこの車を気にっているか、
とても欲しいと思っているかを熱弁する。

でも、どうしても予算が届かないから、
なんとかしてもらえないかとお願いする。

今回の場合なら、最初にもらった見積もりが仮に400万なら、

”350万ぐらいで届くかと思ったけど厳しいな。”
”正直言って、逆さまに振っても380万が限界なんですよ。”
”でも、カローラクロスに惚れちゃって諦め切れない”

って話で情に訴える。

セールスは客を持ち上げて気持ちよくさせて買ってもらおうとするなら、
こっちも、車とセールスを持ち上げて気持ちよくさせて頑張ってもらう。

人間て感情の生き物でセールスだって同じだからさ、

”こっちは客だぞ”

なんて上から、いくら値引いてくれたら買ってやる、
って態度は下策。

ローンなり残価設定なりを提案されたら、
”借金作るのは妻が許してくれないんで無理”だと。

最終的には、妻に内緒の虎の子のへそくりでなんとかするからと、
適当なところで妥協する。

って感じ。

書込番号：26189483

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞安ぞうさん

> ただ値引きされてる方がいる以上、さすがにゼロはちょっと…と思ってしまいます。

スバルのＸＶにお乗りとのこと、カロクロのマイチェンも発表に成った事ですので、
スバル車の見積を持って、見積もりに行かれなかったのですか？
2度手間になりますが、先ずはスバル車の見積ですよ。
スバル車の新型フォレスターでも、XVでも本気の乗換えで見積もりを取ってください。
その時の下取り車、ＸＶの見積が重要です。

状況が良ければ、そのまま買換え位の勢いで（これ重要！）
その見積もりを持って、再度、カローラ、ネッツ店でもトヨペット店とトヨタ店で見積もりを取ったらどうですか？
その時、例え、値引きがゼロでも下取り額が10万、15万upと、下取りでは無いですが、総支払が下がります。
見積には準備とタイミングが大事です。
カロクロが欲しいからと、人気だからと、ただトヨタディーラーを訪れてもダメです。

本当は最初の来店も重要なので、カローラ、ネッツ店は無駄かも知れませんが？
2度目の来店で、少しは対応が良くなるかも？
その時はここが良いからネッツ店を選んだとか、営業さんが素敵で！とか？
スバル車は故障が多くて、是非、とトヨタ車に乗りたいと考えてたら、カロクロの発表を見て！とか、とか
運命とか、そんな物も絡めて、値引きを引き出しましょう、それが交渉って事です、知らんけど！

書込番号：26189725

[安ぞう]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
XV、現在距離数が17万キロを超えてますが、下取り効果あるのでしょうか？過去XV買う際にスイフト（13万キロ）をディーラー下取りで5万にしかならなかった記憶があるので、ネットで一括見積もりで売ろうと思ってました

書込番号：26189742　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞安ぞうさん

> XV、現在距離数が17万キロを超えてますが、下取り効果あるのでしょうか？

以前ですが、スバル→トヨタ車に乗換え時、エアコンの壊れた13万キロ、15年目のレガシーを
スバルでは5万と言われたのに、15万で引き取ってもらった経験が有ります。
言ってみるのはタダですし、ダメならネットで一括見積もりで売れば良いし、どうせ納車は年明けの
4月の約１年待ちだろうし・・・
使える可能が有る物は使わないと・・・
そんな意味では競合見積もりはもっと重要ですよ！ スバルが下取り５万だから、こっちは１５万とか？　知らんけど！

書込番号：26189772

[BREWHEART]

人気車種のフェイスリフトですから、値引きが無くても売れるんですよね。
そもそも値引きは売れない車を買わせるための手段であって、値引きなしでも引く手あまたな改良したての
今は販社側から値引きなしを支持されていてもおかしくない。

書込番号：26189920

[まっくんベイビー]

大阪ですが、最初の値引きは１０万円程でしたが、２社を競合させた結果２５万円の値引きになりました。

書込番号：26189941　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

＞まっくんベイビーさん
それぞれの店舗にどのように交渉しましたか？
また、こちらからではなく向こうからの値引き提示でしたか?

書込番号：26190041　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞安ぞうさん

> それぞれの店舗にどのように交渉しましたか？
> また、こちらからではなく向こうからの値引き提示でしたか?

悲しいですが、そこまでも聞く様なら貴方に交渉ごとは無理ですね！
見積時の担当者との肌感とか？　どちらからともなくとか？
これだけ、いろいろな方からアドバイスを頂いても無理だと思いますよ！
営業マンの最初の一言次第で、対応は変わるし、その場、その場の状況にも因るし
私からのアドバイスは忘れてください。
担当との相性とか？　価値観とか？　いろいろ有ると思うけど、わからないですか？　知らんけど！

書込番号：26190092

[看護師YouTuber]

＞安ぞうさん
他の方の値引きなんて個人的には何の参考にもならない気がします。

オプションや支払い方法や下取りによってかなり違います。

私が気をつけていることは、その日に買うと伝えてスタートします。それも出来れば月末の平日。

どこで買うかを決めてないだけで今日契約します。
コレが営業マンを本気にさせます。
その大切な1日までは情報収集を完璧にする事も大切で、対等に営業と話せるまで情報があると話が早いし自身の決断もブレることはありません。

基本的に営業は時間と手数をかけたくないのが本音です。
デートのついでにくる客、カタログだけもらいにくる客、YouTubeの素材にくる客など、ありとあらゆるお客が店舗には来るので、
短時間で決めてあげる、交渉の内容を高めてあげると値引きに繋がりますよ。

書込番号：26190168　スマートフォンサイトからの書き込み

[よっぺ25]

同じ福島県です。
先日契約しましたが、値引き9万からスタートして最終的に30万になりました。
納得いく値引き額で契約できるといいですね。

書込番号：26190172　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワトリトリ]

＞安ぞうさん
こんばんは、自分と同じ地域なので自分が
契約した内容だとGRスポーツで車両から　20万
残クレ、ディーラーオプション両方合わせて　10万弱　
合計30万まで行かないくらいの値引きでした。
残クレはグレーゾーンですが何回か払って　
後は一気に全額入れる予定です。　
マイナーチェンジで思った以上に注文が来てるので
ディーラーも強気ですね。下げなくても売れると
分かっているので。
ネッツ、カローラ、トヨタのディーラーを天秤にかけて
回ってみるのもありじゃないですか。

書込番号：26190430　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

＞ニワトリトリさん
＞よっぺ25さん
＞看護師YouTuberさん

情報やアドバイスありがとうございます。
週末再度見積もりもらったディーラーにいく予定なので
、希望の値引き額であれば即決の交渉してみます。

納得して買いたいので2店舗とも無理ならば今回は見送ることも検討します。

書込番号：26190440　スマートフォンサイトからの書き込み

[あざみつ]

本日契約しましたグレードはZ、
メーカーOPは
ステアリングヒーター、AHS、BSM、寒冷地仕様、置くだけ充電、パノラミックビュー、
ディーラーOPは
サイドバイザー、アームレスト、フロアマットで
値引き約20万、合計364万で契約しました。
今週末ディーラーに行くとのことですが
今月いっぱいで受注を打ち切ると噂されていて、

https://www.youtube.com/watch?v=0Kgq9POSRqw
https://www.youtube.com/watch?v=hg3eEuFN8ro

契約したセールスに聞いてもいつ受注が打ち切られてもおかしくはないくらい発注があるようです。
少し急いで話を進めた方が良いかもしれません。
ご参考までに

書込番号：26192077

[安ぞう]

＞あざみつさん
ありがとうございます。急いでみます。

Zで値引きあり364万は安いですね。
下取りなどは含めないでそのお値段ですか？

書込番号：26192131　スマートフォンサイトからの書き込み

[あざみつ]

＞安ぞうさん
下取りは別でしてもらうのでディーラーには出しませんでした
発売したばかりでしたしここまで安くなるとは思いませんでしたが
今までの付き合いもあったので頑張ってくれたのかもしれません

書込番号：26192439

[USF40_2006]

面白いですねぇ。

値引額でお車を買われるのでしょうか？

自分の気に入った、欲しい車ではありますが、
常識の範囲を超えた値引きがご必要であれば、
その予算に合われた他車のほうが良いのではありませんか？
と感じています。

販社との関係性、またその販社の状況で
どうしても1台売りたければ、販社役員決済まで幅はあります。

どうしてそんなに他人様の数字（値引額）がお知りになりたいのか不思議です。

９％位までであれば、MOP,DOP含め下がりますが、
その値引き交渉をする手間や、
最悪突然受注停止になる事があり得ます。

ご予算に合われた他車をご購入された方が・・・と考えます。

最後になりますが、
トノカバーやフロアマットの社外品はありだと思いますが、
ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰやエアロパーツ類は純正をお勧めします。

書込番号：26193010

[よしむら0913]

グレードｚ
364万の見積もりをアップしてみてください

書込番号：26195993　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

値引き渋いくらいで諦めるなら大して欲しくない車なんだろw

やめとけやめとけそんな車　( ﾉД`)ノ

書込番号：26196235

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞よしむら0913さん

> 364万の見積もりをアップしてみてください

理由も書かずに誰に言ってるのか？
何が不満のか？
契約したって書いてるんだからそれで好いんじゃないの？
なにか疑問でも有るならそれを書かないと・・・
ただの言い掛かりですよ！　知らんけど！

書込番号：26197233

[時計大好き人]

カローラクロスを試乗してハイブリッドZを6/7日に契約しました。スタートが遅かったので、すでに受注停止になっていました。しかし、１４年間で３台契約していたので、担当者が特別受注枠を１台確保してくれました。
試乗したら、外装は大したことなかったのですが、エンジンは静かでパワフル、後席は広く、内装も豪華、装備もよかったので大変気に入りました。（自車は２３年式ヤリスクロス）

ホワイトパール、スペアタイヤ、ステアリングヒーター、LEDリアフォッグランプ、ナノイーX、ブラインドモニター他セット、寒冷地仕様、コーティング、フロアマット、ラゲージソフトトレイ、ドリンクホルダー左右、で支払い額３９２万円でした。値引きは本体６万、、オプション１２万円の合計１８万円（ガソリン満タン、ディスプレイフィルムサービス）です。
納期は１年、来年５月以降とのことでした。納期は１年でしたので、ディラーから下取額が出てこなかったので納期が決定してから買取店に売るつもりです。

値引き経緯としては最初はワンプライスで５万から始めて、３時間半粘って１８万円、これ以上無理でしたので、最後にガソリン満タンとディスプレイフィルムをサービスしてくれ、特別受注枠のことがあったのでその日のうちに契約しました。
マイナーチェンジ直後だったので、ガードはかなり硬かったです。

書込番号：26205081

[kakaroto]

5/23日の発表の日に注文しました。
オプション込みですが、37.5万円の値引きをいただきました。

書込番号：26213205

[4児のと〜ちゃん]

＞よしむら0913さん

信憑性ってことですか?
＞あざみつさん
Zで2WDで表記通りのオプションだけなら全然364万はいけるんじゃないですかね。
パールホワイトで表記OP込み見積もりで凡そ385万。
値引き20万なら365万ですし。

書込番号：26213753　スマートフォンサイトからの書き込み

[安ぞう]

ご報告遅くなりましたが、最終的にはZグレード（E-four）を選択し、総額から25万円引きで契約できました。

皆様いろいろとアドバイスありがとうございました。
納車が楽しみです。

書込番号：26214882　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka123x]

皆さん、値引きが良くて、羨ましいです。
私は、値引きが渋かったですが、その分、納期が早いので、良しとします。

書込番号：26215651

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞安ぞうさん
＞taka123xさん

> 私は、値引きが渋かったですが、その分、納期が早いので、良しとします。

極論を言うと値引きと納期は関係ないです！　そう思いたいのはわかりますが・・・
ネットにも有りますが、新型だから値引きが渋いとか？　思い込みも有りますよ！
最初から諦めてるお客の値引き交渉は受けないですよ。
車を調べ、競合を用意して、購入意欲とか？　他店を巡る行動力とか？

スレ主さんも頑張ったのだと思います。
お二人ともご成約、おめでとうございます。
ところで、納期はいつ頃ですか？
納期の早い、taka123xさんはそろそろ納車ですか？　もう、納車されてるとか？
最近、街で新型を見る様になりました、色違いだから同じ車ではないですが、皆さん、納車され始めたんですね！　知らんけど！

書込番号：26216212

[taka123x]

Ｋｏｕｊｉさん、
私は、GRスポーツなので、8月上旬生産、8月末納車予定です。納車が待ち遠しいです

書込番号：26218966　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側後方のドアが半ドアとなりませんか？

[riobrasil]

主な質問は題名通りですが、購入後約5か月（走行距離4,000Km)のその他を含めた不具合？で売却するかどうか悩んでます。
心地よい走りが気に入っているのですが、ディーラーに持っていって対応した、とは言っていただいているのですが、その後も不具合？は変わりません。（車は2023年10月の改良版です）
（不具合？の内容）
１．運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。（助手席側の後方ドアは軽く押してもきちっとしまる。）
ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。
２．やや粗めの道路を走るとフロント付近からビビリ音が聞こえる。特に粗めの高速道路ではビビり音が続くので非常に気になる。（舗装がきちっとされた一般道、高速道路では全くビビり音はしない）
ディーラーで3回修理してもらっていますが、都度ディーラーでは発生個所が違っていた、と説明されて、最近またどこからか不明だがビビり音が発生している。
３．これは不具合ではないようですが、バック駐車の際、後方の壁まで（金網であっても）が50ｃｍ程度のスペースだと「自動ブレーキ」がけたたましい音とともにかかる。自宅はもちろん、外出中の一般駐車場でも発生します。皆さんも同様の経験がありますか？

以上ですが、はずれのカローラクロスでしょうが、この程度は仕方がないのでしょうか？

書込番号：26168761

[funaさん]

＞riobrasilさん

＞１．運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。
・調整次第だと思いますが、車がディーラーから返ったときに確かめないのでしょうか？その時ダメならやり直してもらうべきだし、いったんは軽く閉まるようになってもそのうち戻るのは異常ですので、本格的に修理では？

＞２．（省略）
・これについては、音は車体を通して伝わるものと空気を通して伝わるものがあり、場所が特定しにくいため意外と直らないものです。
しかし、ディーラーにもっていって修理をしたあとではしばらく気にならないくらい直ったのなら、別の場所かもしれませんし、助手席側のドアが簡単に閉まることからドアの隙間が音を立てているかもしれないので、見てもらうより仕方がないと思います。

＞３．バック駐車の際、後方の壁までが50ｃｍ程度のスペースで「自動ブレーキ」がかかる。
・これは慣れでは？またはOFFにする設定があるのでは？

買い替えはご自由に！
ちなみにクロストレックはいいですよ。

書込番号：26168822

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞riobrasilさん

> その他を含めた不具合？で売却するかどうか悩んでます。

新型を契約され、売却するのは如何でしょうか？
当方、同じ改良版に乗ってますが、１，２，３共に未経験と言うか、３．に関してはアクセルワークも
関係するのか？　前車のマツダ車でも有りました。
トヨタ車の方がシビアなのと、警告も大袈裟ですし、緊急ブレーキも強めですかね？
その分、驚きます。

はずれかは分かりませんが、売却すであろう買取店はそんな不具合の事も知らないでしょし、
売却するなら今ですよ。
それに、ディーラー下取りなら迷惑が掛かってる関係で、下取りや値引きも期待出来たり・・・
そして、今ならギリ、9月納車とか、年内待ても下取り保証とか！
心地よい走りが気に入った新型に乗れますよ、フロントも変わって、気分一新で！　
自分ならそうするかも？　知らんけど！

書込番号：26168850

[バニラ0525]

＞riobrasilさん

＞ディーラーに持っていって対応した、とは言っていただいているのですが、その後も不具合？は変わりません。

とのことですが、
お車は、ディーラー以外からの新車購入ですか、
それとも中古車(登録済み未使用車か、ある程度走行された車か）購入ですか。
そう言われている、購入先はどちらになるのでしょうか？

新車(色々不具合いいやすい）
中古車(現状なので、仕方ない面あるか）で話が違ってきましょうし、
その点はっきりされたほうが、いいかなと思いますが。

ドアの締まり、左右差は、程度問題ですが、ある程度仕方ないかも。
異音は、中古車なら後付の何かが振動してるとか、
事故歴あるとか、ドアの閉まりも関係あるとか、
まあ、新車なら、頑張ってください。
中古車なら、あきらめざるおえないかも。
失礼いたしました。

書込番号：26168926　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞riobrasilさん

>１．運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。（助手席側の後方ドアは軽く押してもきちっとしまる。）ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。


正確に言えば、　『強めに押さないと半ドアになる傾向』　が続いているですよね。
ディーラーで調整したのであれば適正範囲※なんだと思いますが、、、
以下はいかがでしょうか？

※　むやみに軽く締まるようにすると、例えば、ゴムの隙間から雨水が室内に漏れる可能性があります。

�@　駐車場の特性により力を掛けにくい？
　　　助手席側から運転席側に傾斜している、運転席側に勢いをつけるスペースが無い。
　　　ドアが軽い（リアドア）方が半ドアになりやすいこともありそうです。

�A　ドアストライカーの調整
　　ドアストライカーを調整する


なお、全てのドアが閉まり難い傾向があるなら、ドアガラスを数mm空けておくと軽く締まります。
　　

書込番号：26168929

[神楽坂46]

＞riobrasilさん
＞購入後約5か月（走行距離4,000Km)のその他を含めた不具合？で売却するかどうか悩んでます。

１・個体差でしょう。
　グリスを塗って納得しましょう

２・ナビ、ドライブレコーダー取り付けの時、配線の処理外した物のかみ合わせが悪いのでしょう
　　もう一度対処（みてもらう）してもらいましょう。

３・金網に反応するのですから喜びましょう。
　（金網に反応しない車種もあるかも知れませんし）

売却した方が良いと思いますが、次に購入した車も同じだと言う事も有りうりますよ。
良くお考え下さい。

書込番号：26168945

[riobrasil]

＞funaさんさん

早速ご返信ありがとうございます。
＞１．おっしゃる通り、ディーラーで調整していただいた時に確かめるべきだったんですが、ちょうど土砂降りの雨、かつ屋根のない所で車を受取らざるを得ず、確かめずに乗って帰ってきてしまいました。

＞２．最初にビビり音を感じた時にその音がフロントガラス上部のレーダー部分？から音を感じたため、その旨ディーラーの担当者に言ってみてもらいましたが、修理後には「確かにその部分から音を感じたので、緩衝材を入れて直した。また別にAピラー部分からも出ていたので緩衝材を入れて直した」と言っていたので、そのまま乗って帰りました。
ところが、その後、またビビリ音を感じ、発生場所が不明のままディーラーに持って行ったところ、後日「助手席にあるボックス部分から音がしたので緩衝材を入れて修理をした」と車が戻ってきました。
しかし、やはり現在、発生場所不明ながら、ビビリ音がしていることから、またディーラーにアポをとりました。

＞3．確かに慣れだと思います。ただ、現在はOFFにしています。

書込番号：26169161

[riobrasil]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

早速ご連絡ありがとうございました。

１．２．３．共に未経験とは羨ましい。乗り心地などその他は私も気に入っているので、大当たりでしたね。

売却も真剣に考えてみたいと思います。

書込番号：26169175

[riobrasil]

＞バニラ0525さん

早速ご連絡ありがとうございました。

トヨタディーラーから新車購入しました。（ちなみに契約から納車まで６か月でした。）
以前、新車のRAV4に乗っており、そのような不具合は一切なかったのですが、やや大きいことから、取り回しの良いカローラクロスに乗り換えました。残念です。

書込番号：26169188

[riobrasil]

＞MIG13さん

早速ご連絡いただきありがとうございました。

　おっしゃる通り『強めに押さないと半ドアになる傾向』です。
ディーラーに見てもらった時に、「半ドアは調整しました。」と言われましたが、私自身メカに弱いものですから、どこをどのように調整したのか確認もしませんでした。
「ドアストライカー」の調整をしていただいたのか、今度ディーラーに行った時に確認してみます。

なお、半ドアになるのは運転手側後方のドアだけで、助手席側後方のドアは問題ありませんし、もちろん、前方両方のドアは全く問題ありません。

　

書込番号：26169206

[バニラ0525]

＞riobrasilさん
失礼いたしました。
私の読み違いでしたか。
すみません。

書込番号：26169209　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞神楽坂46さん

早速ご連絡ありがとうございました。

１．２．について、再度みてもらうようディーラーにアポをとりました。

３．安全であることは良いこと、と納得せざるを得ないですかね。

今度、ディーラーに行って、特に１．２．の問題が解決しなければ売却を真剣に考えます。

書込番号：26169212

[ナイトエンジェル]

>バック駐車の際、後方の壁まで（金網であっても）が50ｃｍ程度のスペースだと「自動ブレーキ」がけたたましい音とともにかかる。自宅はもちろん、外出中の一般駐車場でも発生します。

50センチで急ブレーキは、ちょっと敏感すぎるような気がしますが、ディーラーで感度調整とかは出来ないのかな？

書込番号：26169728　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞ナイトエンジェルさん

ご返信ありがとうございました。

＞50センチで急ブレーキは、ちょっと敏感すぎるような気がしますが、ディーラーで感度調整とかは出来ないのかな？

そうなんです。後方に50センチ程度の余裕があるのに突如マルチインフォメーションディスプレイとディスプレイオーディオに赤字で「ブレーキ」と表示され「ガガガガ」と大きな音を立てて急ブレーキがかかります。「ひょっとしたらぶつかるかも？」と思っている中で、そうした急ブレーキがかかるのは十分わかるし、素晴らしいシステムだと思うのですが。

ディーラーの担当者曰く、最近はより敏感にシステムが働くようになっている、ということで上記のような動作は異常ではない、と対処していただけませんでした。システムをOFFにするしかないようです。

書込番号：26169823

[ナイトエンジェル]

>ディーラーの担当者曰く、最近はより敏感にシステムが働くようになっている、ということで上記のような動作は異常ではない、と対処していただけませんでした。システムをOFFにするしかないようです。

そうなんですか。
せっかくのシステムをOFFにするのは、もったいないですね。
他社車のものは、もっと絶妙に働くものも有るので、メーカーには頑張って頂きたいですね。

書込番号：26169846　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞riobrasilさん

>後方に50センチ程度の余裕があるのに突如マルチインフォメーションディスプレイとディスプレイオーディオに赤字で「ブレーキ」と表示され「ガガガガ」と大きな音を立てて急ブレーキがかかります。

もしかしてブレーキを50cmに近づくまで踏んでいないのですか？

軽くブレーキに足を乗せてブレーキランプを点灯させながらバックすれば機能が働かないと思いますが。

書込番号：26169909

[riobrasil]

＞ナイトエンジェルさん

確かに後方のリスクを軽減するシステムをOFFにするのは残念ですが、来週、半ドアの件でまたディーラーに行きますので、サービス担当の方に調整が出来ないか再度お願いしてみたいと思います。ご心配ありがとうございました。

書込番号：26169923

[riobrasil]

＞槍騎兵EVOさん

ご返信ありがとうございました。

＞もしかしてブレーキを50cmに近づくまで踏んでいないのですか？

軽くブレーキに足を乗せてブレーキランプを点灯させながらバックすれば機能が働かないと思いますが。


もちろん、駐車スペースにバックで入る時から何度もブレーキを踏んでいます。ゆっくりと何度も軽くブレーキを踏みブレーキランプを点灯させつつ、壁の前1ｍぐらいにある車止めまでバックしていますが、その車止めに当たる前に「急ブレーキ」がかかります。
同様のシステムを持つ前車RAV４からの乗り換えですが、RAV4の場合、こうしたことは一切なかったです。
カローラクロスのシステムはより敏感になったんだと思いますが。

書込番号：26169955

[神楽坂46]

＞riobrasilさん
＞カローラクロスのシステムはより敏感になったんだと思いますが。

もしかして、リヤセンターセンサーの検知ですが、初期設定は遠いになっていますけどそのままですか？

設定変更してないのでしたら、近いに変更したらもっと近くでブレーキがかかると思いますよ。
（当初設定、遠い　　変更、近い）
取説を見て変更するか、ディラーで変更してもらって下さい
（変更していたのでしたらすみません）

参照先　COROLLA CROSS HEV 取扱説明書　ユーザーカスタマイズ機能一覧
https://manual.toyota.jp/corollacross/2310/hev/ja_JP/contents/vhch08se020401.php#:~:text=%E9%9F%B3%E9%87%8F%E3%82%84%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%84%9F%E5%BA%A6,%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%92%E8%AA%BF%E6%95%B4%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

書込番号：26169994

[riobrasil]

＞神楽坂46さん


＞もしかして、リヤセンターセンサーの検知ですが、初期設定は遠いになっていますけどそのままですか？

リヤセンターセンサーの検知可能距離についてはディーラーに変更依頼してませんので、初期設定の「遠い」のままの筈です。
連休明けにディーラーに行きますので、「近い」への設定変更依頼します。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：26170546

[槍騎兵EVO]

＞riobrasilさん

>ゆっくりと何度も軽くブレーキを踏みブレーキランプを点灯させつつ

何度も、って事はランプが消えている時がある、って事ですね。

多分、その踏んでない時に自動ブレーキが掛かるのだと思います。

踏んだまま (ランプが点灯したまま) 強さだけ調節して下がるようにすれば大丈夫じゃないですかね？

クリープが弱い車だとやりづらいですが。

書込番号：26171065

[riobrasil]

＞槍騎兵EVOさん

＞
多分、その踏んでない時に自動ブレーキが掛かるのだと思います。

何度もブレーキを踏んでいる際、赤ランプが消える時もあったかと思いますが、そのタイミングで「急ブレーキ」がかかったかどうかは確認していません。
赤ランプを意識してブレーキを踏み、強さを調節して下がるようにやってみます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：26171498

[黒い招き猫]

自動ブレーキは毎回必ず作動するのですか？
毎回となれば流石に気になりそう...と言うか、それ以上下がれないから困りますよね。

当方40ヴェルファイアですが、ブレーキを踏んだままゆっくり後退しても稀に自動ブレーキが作動します。
駐車スペースがギリギリなので雨樋まで20cmまで車を寄せますが、作動する時は多分50cmくらい手前で自動ブレーキが作動しますね。
私はもう慣れているので気になりませんが、警告音と同時にガツンと止まるので、初めての人や慣れない人は気になるでしょう。
作動する時はいつもより後退スピードが僅かに速い時だと感じています。

作動しないで壁にぶつけるよりは作動して止まった方が良いので、私はOFFにせず使っています。

書込番号：26171694　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞黒い招き猫さん

ご連絡ありがとうございました。

＞自動ブレーキは毎回必ず作動するのですか？

いや、毎回、必ずではなく新車納入（5か月前）以降、自宅の駐車場で10数回、外の駐車場で3回ありました。

ゆっくり後退しますが、同じように大きな音とともに急ブレーキがかかるのは、駐車位置まであと50センチほどの時です。
だんだん慣れてはきましたが、毎月平均数回あると、急ブレーキが必要な時に効かなくなるのでは？なんて心配になります。
確かに、システムをOFFにしていると、本当に必要な時に「ONにしておけば良かった」と後悔しないよう、今日システムをONにしました。

書込番号：26172709

[riobrasil]

皆さまへ


皆さまにご相談させていただいた３項目、すなわち
１．半ドアになる件
２．ビビリ音が発生する件
３．自動ブレーキがかかる件
について昨日ディーラーに、再チェックをしていただき下記の通りとなりました。

１．ドアはきちっと設置されていることから、もう少し時間が経ってドア周りのゴム部分がしっくりいくようになれば、半ドアはなくなると思われるとの説明あり、今後様子を見ることになりました。

２．ビビリ音については、3回修理していただいたあと、また発生しましたが、その後、昨日までビビリ音が消えたことから、今後、再発生したらその原因を探っていくことにしました。

３．「自動ブレーキ」については、神楽坂46さんにアドバイスいただいた通り、リヤセンターセンサーの検知を「近い」に設定変更していただきました。今後、駐車時、どうなるか注意していきたいと思います。
（神楽坂46さま、ありがとうございました。）

以上、今後も上記３点については今後様子見となりましたが、本件については一旦ここでファイルクローズしたいと思います。
皆さま、改めまして、お忙しいところ、貴重なご意見、アドバイスをいただき、誠にありがとうございました。
今後とも、皆さまにご相談させていただきたいと思います。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：26172775

[cocojhhm]

＞riobrasilさん
車止めでなく壁までなら50センチでいいのではありませんか?
余り近いとバックドアが開けられませんよ

事情があって壁に近付けたいならパーキングサポートブレーキをオフにするしかないと思います（設定でそれ以下に変えられるなら別ですが）

書込番号：26172783　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞cocojhhmさん

＞車止めでなく壁までなら50センチでいいのではありませんか?
余り近いとバックドアが開けられませんよ

我が家の駐車スペースは狭く、リアのバンパーと壁までの距離が50センチ程度まで下がらないと門を閉めることが出来ず、壁にぶつからないよう車止めを置いております。その50センチぎりぎりで大きな音と共に急ブレーキがかかる場合とかからない場合があり、困ってました。
おっしゃる通り、バックドアを開ける時は最後まで下がる前に開けて用を済ませてから、再度後退して駐車しています。面倒です。

＞事情があって壁に近付けたいならパーキングサポートブレーキをオフにするしかないと思います（設定でそれ以下に変えられるなら別ですが）

昨日までパーキングサポートブレーキをオフにしていましたが、神楽坂46さんのアドバイスにより、リヤセンターセンサーの検知を「近い」に設定変更して、今日、システムをオンにしました。今後しばらく様子を見たいと思っています。

ご返信ありがとうございました。

書込番号：26173268

GR-S情報がありましたら

[tomtom5296]

初期モデルからの買い替えで
GR-Sを検討中です。

まだ販社にも情報が降りてきていないみたいです。

予約開始日など何か情報がありましたら、
ご教授頂けますようお願い申し上げます。

書込番号：26148429　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomtom5296さん

↓のような情報があります。

https://creative311.com/?p=165412

この情報が事実なら、GR-Sはパドルシフトが付く等で走りに関する部分は期待出来そうです。

反面、価格を抑える為か電動シート等の装備が省略されています。

という事で走りを重視するならGR-S、快適装備を重視するならZという選択になるそうです。

書込番号：26148443

[スーパーアルテッツァ]

＞tomtom5296さん

別の情報では、4月末にGRｰSの価格判明及び先行受付開始というのもありま。

いずれにしても、GR Sの発売は8月のようですね。

書込番号：26148447　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomtom5296]

貴重な情報をありがとうございます。

車検残が年明け1月までありますが、
以前の様な納期になるのも嫌なので、
販売店さんには声をかけておきます。

先行発注情報などがございましたら、
お教え頂けますようお願い申し上げますm(_ _)m

書込番号：26148508　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomtom5296さん

GR-Sに関して↓のような情報もありました。

https://caranddrive.net/scoopofnewcorollacrossgrsportsedition/

書込番号：26150234

[パティちゃん]

GR-S 本日見積しそのまま注文してきました。
想定では8月末から9月納車とのことです。

書込番号：26159132

[スーパーアルテッツァ]

＞パティちゃんさん

ちなみに車両本体価格は？

書込番号：26159182　スマートフォンサイトからの書き込み

[パティちゃん]

＞スーパーアルテッツァさん

車両本体価格3,895,000円＋メーカーオプション459,800円です。

書込番号：26159524

[スーパーアルテッツァ]

パティちゃんさん

ありがとうございます。

車両本体価格は400万円を越えなかったのですね。

ただ、価格を抑える為にZに比較して装備を落としているとは思いますが。

書込番号：26159602

[tomtom5296]

そうですね。
ステアリングやバックドアが標準でありませんし、
随所に先進部品もあればコストダウンの影も…

用品はまだ価格がはっきりとしておりませんでしたが、
パール、フルメーカーオプションで420万円でした。
納期は現時点では11月予定との事でした。

いろいろと情報をありがとうございましたm(_ _)m＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：26160863　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka123x]

GRSの各ディーラーの先行予約枠は、非常に少ないようです。
通常グレードの4，5%程度のようです。
通常グレードが、200台（初期ロットの3ヶ月程度？）に対して、GRSは、10台もないと言う事です。
これが8月生産開始なので、最悪、年内生産分かもしれません。
先行予約はディーラーによると、先着順とは言え、更に申し込み金の払い込み確認済み順みたいです。

書込番号：26160889

[タコ足 88]

5月1日契約しました。

カローラクロスgrsになります

納期は11月から12月になります。
zも同じ納期でした。

地方でGW にもスポット営業している
店舗なら商談も手ですね。

車両本体価格3,895,000円
＋メーカーオプションです。

値引きはZもgrsも同額

ただし販売店の方曰く
原価率からいくとgrsの方が
コストがかかっているが値段は
バカ高い訳ではないということでした。

装備の充実性なら2wdのz

走りやパワー安定性ならgrs

私はパワーシートは現在の車で使ってますが、不要でしたし、
ベンチレーション？？な人なので
安全装備のオプション
ブレーキレッド塗装他つけたくらいです。

ルーフは熱いし、屋根のクリアランスのため
低くなるからつけませんでした。

パドルシフトや4wd
200cc分のパワーと余裕さ

後々人とは被らないかな？
という点で約40万〜50万のアップですが、

趣味よりの車ですからね。

みんなが乗っている同じパワーのZより

ヤリスクロスやハリアーにもない独自の
走りに特化している
新型のgrsグレードを追加ということでgrsにしました。

これから楽しみですね。


ちなみにヤリスクロス ウルバーノ納車→
私にとっては狭かったので
リアなど広くなるカローラクロス注文となりました。

書込番号：26166401　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

私もGRS4月25日のディーラー申込み初日に契約しました。
※正式発表前のためキャンセルOK確約
ボディカラー：ブラック
メーカーOP：パワーバックドア、パノラミックルーフ、ブラインドスポット
ディーラーOP：GRフロアマット（他納車前に追加）
値引き：全OP分弱くらい
納期；初回生産枠（8月生産分）9月or10月上旬納車予定

Zと悩みましたがパワーシート、ベンチレーションも必要なく
アクティブ顔になるであろうGRSに決めました。
仕事使用のため乗換えが早く少々リセールも気にしながらOP選択しましたが
ホイール形状によってメーカーOP追加可能であればGRキャリパーも検討中です。
同じエンジンのプリウス2.0ℓの試乗もしましたが１.８ℓよりもパワプルで
満足できました。19インチの乗り味がゴツゴツ感少なければ良いのですが・・・。
正式発表が楽しみです！
GRSも同日発表に期待します！

書込番号：26167603

[cocoたろ]

Z-Efourを4月10日頃契約を済ませてましたが何かモヤモヤ感が残ったままで
GR-Sの契約が出来るとディーラーから連絡が有り早速契約しました
値引きも下取りもZのままでキャンセルも済ませ後は納車迄待つだけです
総額で450位 だったかな？ 納車予定は8月と記載されてましたが如何なんでしょうね
2.0HV 10速シーケンシャルが捨てきれませんでした

書込番号：26177936

[かつchan]

本日ディーラーへ行く用事があり
現在の納期状況を聞きました。
GR S 9月生産分で10月納車と言うことで意外と
短め？な感じです。
※Zは12月生産まで伸びています笑
いよいよ来週末23日には正式発表のため
発注も加速してくるのでは無いでしょうか？

書込番号：26182241