トヨタ カローラ クロス のクチコミ掲示板

オプションのコードについて

[ななしのナナ氏]

車について全く詳しく無いので、こんなことも分からないのかと思われるかもですが質問させてください！
カローラクロスハイブリットZ来月納車予定です！
オプションのコードで、
34LA、34L+37G+38C
ってなんのことでしょうか(>_<)？

書込番号：25939791　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ななしのナナ氏さん

下記の4種類のMOPのそれぞれの品番では？

・パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）
・パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）
・トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］＋ パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）
・パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）

つまり、MOPのパーキングサポートブレーキを付ければ、上記4種類のMOPがセットで付くという事だと思いますが如何でしょうか。

書込番号：25940022

[ななしのナナ氏]

お返事ありがとうございます！
全くの無知なもので、お恥ずかしい限りです(;_;)

書込番号：25940423　スマートフォンサイトからの書き込み

停止時のブレーキ鳴きについて

[red chilli beans]

24年2月納車のZ E-fourですが納車２週間ほどで停止時にフロントブレーキ（特に運転席側）からギギギッというブレーキ鳴きが発生しました。
ブレーキのあたりが悪いのかな？と思い暫く様子を見ていましたが一向に改善せず6ヶ月点検時にディーラーに相談したところブレーキ鳴き対策として運転席側のパッドとローターの面取りをしたのですが１週間足らずで再発しローターを見るとローターの縁を面取りしていた為にその部分のサビが取れない状況になっていました。
再度ディーラーに申し出るとローターとパッドを交換するという事になり部品を取り寄せ交換になりました。
結果、２週間ほどは全く鳴きが無く実に快適だったのがその後再発してしまいました。ディーラーではもうお手上げ状態で現在に至ります。
皆さんのカローラクロスは如何でしょうか？過去所有の車では雨の日だとかは極稀に少しのブレーキ鳴きはありましたが現在の車は毎日がブレーキ鳴きです。ストレスが溜まります。
ブレーキ鳴きについてネットで検索すると、その様なブレーキ鳴きは出て当たり前だとかいうコメントも散見しますが果たして正常なのでしょうかね？

書込番号：25921971　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

red chilli beansさん

ホンダのハイブリッドですが、同じ症状が出ています。

ディーラーでの対応もred chilli beansさんと同じで、ブレーキの部品交換も行ったのですが、鳴きは改善していません。

普段の減速は回生ブレーキを使用して、車が止まる直前にのみディスクブレーキを使用するので、ブレーキの鳴きが発生しやすいのかなと考えるようになりました。

又、これ以上の対策をディーラーで取る事は難しそうなので、私自身で鳴き対策を取る事にしました。

その対策ですが↓の住鉱潤滑剤の鳴き止め剤を噴霧する事です。

https://www.sumico.co.jp/pro_car/car_stop_j.html

この鳴き止め剤をブレーキパッドに噴霧する事により、ある程度は鳴きを軽減する事が出来ています。

以上不本意なところはありますが、私のブレーキ鳴き止め事例の紹介です。

書込番号：25922015

[red chilli beans]

＞スーパーアルテッツァさん
なるほど。トヨタ車以外でも同様の症状が出ていたのですね。前車のプリウス も同じハイブリッドでしたがこんな事は全く無かったんですよね。パッドとローターの材質の問題なのでしょうねきっと。コストダウンの影響でしょうかね？やはり我慢して乗るかブレーキ鳴き対策を自分でやるかの２択しか無いのですかね。スーパーアルテッツァさんのホンダ車も新車から鳴きがあったのでしょうか？

書込番号：25922030　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞red chilli beansさん

我が家のハイブリッド車ですが、新車の頃から雨の日には鳴きが発生していました。

書込番号：25922037　スマートフォンサイトからの書き込み

[red chilli beans]

＞スーパーアルテッツァさん

そうですかぁ。確かに雨の日は特に盛大に鳴きますよね。返信ありがとうございました。

書込番号：25922047　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

ハイブリッドでしょ？ハイブリッドのハリアーやクラウンクロスオーバーでも同じでしたから仕様と思っているので問題なし。ギギギやグググって感じです。

書込番号：25922066　スマートフォンサイトからの書き込み

[red chilli beans]

＞正卍さん

仕様なのですかね？何か釈然としません。ディーラーのサービスの方達からもそんな事一言も無かったですから。10年乗ったプリウス でもそんな症状無かったし娘のシエンタHVも症状はありません。他車も出ているからと諦めるしか無いですね。

書込番号：25922094　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

電動パーキングの弊害でしょう。こういう機能は日進月歩なので次回以降の新型に期待です。

書込番号：25922169　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の傷ならそんなとこにない]

＞red chilli beansさん
　朝一だけではなく、いつも鳴くのでしょうか？
　昔の車では鳴きが発生するようになったら、40km/hぐらいで走行中に停止するぐらいまで数度、ブレーキを思いっきり踏んで、当たりを付ける、裏板部をなじませることで消えることが多かったですが、この方法は使えませんかね？
　もちろん、後ろには車がいない場所で。タイヤロックはさせない（ABSは働かせない）程度で。
＞正卍さん
電動パーキングブレーキ採用は関係ないと思われます。

書込番号：25922256

[red chilli beans]

＞心の傷ならそんなとこにないさん

朝一とかは関係無くずっと鳴きます。100km以上の長距離を走っても鳴きます。特に雨とか湿度が高い時には盛大に鳴きます。夏場は湿度が高いせいか酷かったですが最近は湿度が低いせいか晴れている時は鳴きは小さいです。
ブレーキを強く踏んで当たりをつけるブレーキングも試しましたが一時的に小さくはなりますが直ぐに元に戻っちゃいます。
ディーラーではもうお手上げの様です。
スーパーアルテッツァさんが仰ってるブレーキ鳴き止め剤なる物が存在する事からやはりブレーキ鳴きは仕方のない事なのでしょうかね。

書込番号：25922284　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の傷ならそんなとこにない]

＞red chilli beansさん
なるほど。純正パッドの出来が悪いんでしょうか？
プリウス30の場合、純正(トヨタモビリティパーツで売ってるの)、準純正(DJ)、純正OEM会社の汎用ブレーキパッド［アドビックス（住友電工)、曙ブレーキ］、その他汎用で鳴きが異なるような書き込みも見ましたので、思い切ってパッドのメーカを変えてみるのも手かもしれません。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=11221288/
プリウス30では日清紡のものが良かったみたいですが、もう市販はしてなさそうですね

　あと、こんなことを言ってる人もいます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2450897/car/1974837/3269434/note.aspx

書込番号：25922500

[red chilli beans]

＞心の傷ならそんなとこにないさん

そのプリウス 30さんの事例はおそらくキーキーというブレーキの引きずりみたいなブレーキ鳴きの事ではないでしょうかね？私の車の場合は車が停止する直前でギギギとかガガガガとか極端に言うと車が振動するくらいの音なんですよね。
どちらにしてもディーラーでお手上げなのですから諦めてこのまま乗るしかありませんね残念ですが。
何年かしてもずっと同じであればローターへの傷付けでもやってみようかなと思います&#128517;

書込番号：25922756　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の傷ならそんなとこにない]

＞red chilli beansさん
「ブレーキ鳴き」と書いてあるのでパッドが出すキーキー音のことかと思いましたが、
最後の書き込みを見たら、どうやら
「ブレーキジャダー」と呼ばれてる現象の方ですね。
(1)ブレーキキャリパーの取り付けの問題もあるので、次はそっちの対策をしてもらった方が良いかも。
（スライドピンとブッシュ交換、グリスアップ）
　あとは
(2)パッドの裏のシムのグリスアップ。その際、グリスを変える
　グリスメーカーによって効果、耐久性が違うようです。
それでも直らなければ、
(3)(ディスクを新品への交換後、何km走行で出たのかわかりませんが、最初は直っていたのですから)
今のディスクを面研(旋盤で平面度を出す)して取り付けしてもらいましょう。
ディスクの不良(柔らかすぎる、平面度不足)あるいは、パッドが固すぎるのかもしれません。
(使用中にディスク表面がすぐに波打つ)
　ディスク交換時はパッドは必ず替えろとか書いてあるサイトがありますが、まずはそのままで。
(3.5)保証でなくて自腹でも良いのでジャダーを消したいというなら、サードパーティのディスク(あるのかないのかわかりませんが、トヨタ車なら互換性があるものはあるでしょう)への交換で。

書込番号：25922870

[心の傷ならそんなとこにない]

＞red chilli beansさん
ちなみに、フロントディスクローターの品番は43512-33150で
互換品がアドヴィックス、日立にあるのは見つけました。

書込番号：25922879

[corocro]

＞red chilli beansさん
私もZ E-fourで３月納車です。
ブレーキを掛けて、停止直前で最後の最後に前輪から「ギッ」とか「ギュッ」とか鳴るのでとても不快です。
６ヶ月点検でディーラーに伝えて対策（多分、面取り）しましたが効果無しです。
朝の走り出しや湿度の高い時期、気温の低い時期に特に鳴ります。
数キロ走って、ローターやパッドが温まると鳴らなくなる感じです。
とてもじゃないですが「仕様」で片付けられる程度の不具合ではないと思います。
今６０００ｋｍを超えた辺りですが、最初の頃よりは若干改善してるような気もするので、もう少し走れば馴染んで鳴らなくなってくれないかなと、淡い期待はしてますが無理でしょうね？
数キロ走れば取りあえずは鳴らなくなるので、次の１２ヶ月点検で徹底的に対策して貰う予定ですが、どなることやら？

書込番号：25923324

[かず＠きたきゅう]

気にしすぎwww

書込番号：25923329　スマートフォンサイトからの書き込み

[red chilli beans]

＞corocroさん

やはり症状が出るのですね。私の場合は100km走ろうが症状は改善されません。前にも書きましたがローターとパッドを新品に交換しても２週間程で再発です。部品交換した直後は「何とすんなり停車が出来るんだ」と思えるぐらいスムーズに停車出来るんです。サービスの方もお手上げで担当営業の方は最近は色々な車で同じ症状が出ているみたいな事を言っていました。rav4やランクルなど。残念ながらメーカーの対応は恐らく無いと思います。安全性に関わる事以外は対応しないでしょうね。

書込番号：25923406　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

来年のいまごろw

書込番号：25923412　スマートフォンサイトからの書き込み

[心の傷ならそんなとこにない]

＞red chilli beansさん
corocroさんのは普通のブレーキ鳴きで症状が違うような…
>最近は色々な車で同じ症状が出ているみたいな事を言っていました。rav4やランクルなど
ちなみにRAV4、CH-R、NOAH、ハリアー、カムリ、一個前のクラウンHVが
カローラクロスと同じ品番のフロントブレーキディスクを使ってますね。

書込番号：25923490

[red chilli beans]

＞心の傷ならそんなとこにないさん

私の表現が悪かっただけでたぶんcorocroさんと同じ症状だと思います。ジャダーみたいにブレーキング中全般に車体まで振動するのとは違います。

書込番号：25923515　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞red chilli beansさん

> 前車のプリウス も同じハイブリッドでしたがこんな事は全く無かったんですよね。

同じZ E-fourに乗ってますが、全くないですね！
気が付かないだけなのか？
納車から約１年で７０００ｋｍを超えた辺りですが、1度もと言うか、前車のマツダのSUVでも何度か
停止時のブレーキ鳴きをしてたので、気にならないだけかかも？
前の車の場合、朝一、出て直ぐの信号で止まると確実に鳴ってたかも？
それも毎日になり、信号で止まらない事も多くなり、気が付いたら鳴らなくなったのか？

カロクロに乗換えて、引越しもしたので、そんな状況も変わって、偶に鳴いても気付かないか気にしないかも？
ただ、気になり出したら気になる物ですよね。
前車で気になって、ディーラーに聞いても、新車はそんな物で、時期に直るのではと言われました。
自分も今度鳴ったら気にしてみます、そして対応をお願いしようと思ってます！　知らんけど！

書込番号：25923566

[red chilli beans]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

気付かない程小さな音でも無いので多分症状は出ていないのでしょうね。羨ましいです。私は2月に納車になり現在7,900kmほど走っています。ローターとパッドを交換したのは8月でした。最近は湿度が低くなってきた為か鳴き音は酷い時と夏場と比べたらかなり落ち着いています。雨が降ったりすると酷くはなると思うのですがね。この状況で様子見るしか無いのでしょうね。

書込番号：25923582　スマートフォンサイトからの書き込み

[red chilli beans]

皆さんご意見ありがとうございました。同じ症状の方もいたり症状無しの方もいたりしている状況と判断します。当たり外れがあるという事ですよね。

結局は打つ手無しという事でこのスレを終了したいと思います。

書込番号：25923591　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞red chilli beansさん

> 当たり外れがあるという事ですよね。

ローターとパッドを交換してもダメ、部品としてそんなに外れますか？
だとすると部品とかじゃなくて、システムの問題だとしても、問題ない方も多い中、そんなに外れますか？
他に有るとしたら運転の仕方だけど、こればかりは本人しか再現出来ないし、ブレーキの踏み方なんて
千差万別、何が起因してるかわからないけど、他人が運転してもそんなに鳴るんですかね？
気にするあまり、鳴るように確認する感じで、再現してませんか？

だいたい、こんな物は当たりが出たりとか、季節が変わったりとか、忘れた頃に直ります。
まあ、慣れたとか？　逆に、鳴らない運転を身に付けたり・・・
ここでも新車では見るけど、次の車検でも鳴ってるとかは聞かないですね！
そんな意味では新車のあるあるみたいで、「気にしすぎ」と言う人も居るし、外れでは無いと思いますよ！　知らんけど！

書込番号：25923945

[心の傷ならそんなとこにない]

　最初の表面の錆さえ取れてしまえば鳴きは収まるはずですが、トヨタのHVは赤信号などで普通に止まるぐらいでは、ほんとにブレーキパッドでブレーキを掛けるのは最後だけってことも関係すると思います。
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
失礼ながら、私も＞red chilli beansさんの言われていることには一貫性がないように思います。
途中で書かれていたような車が振動するほどで、いつも鳴ってるという我慢できないほどひどい現象でディーラーで対応してくれないなら、私なら町工場やチューニングショップなど別の業者を当たりますね。

書込番号：25923994

[ザンタゾンタ]

ブレーキの踏力が弱いのが原因で、オートブレーキホールドの掛かりが甘いのではないですか？
踏み増しすると音は止まります。

例として坂道で停止する時、ふんわりブレーキで停止するとガガガッと結構な音が鳴ります。

ブレーキホールドを使わずとも同じ症状でますか？

書込番号：25924092　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ザンタゾンタさん

> ブレーキホールドを使わずとも同じ症状でますか？

PDAを使う様になってから、ブレーキホールドは使わないけど、鳴らないですね。
逆に、踏みが甘くて鳴くなら、本人が気付くと思うし、気付かないなら本人の運転の問題ですね！
確かに、ザンタゾンタさんの言う様に音は出せるけど・・・
逆に、ブレーキホールドを使ってる時にしか出ないとか？

朝一とか、雨の日とかは良く出て、涼しくなって出ない様だけど・・・
ブレーキホールドの作動音とか、システムのタイミングで鳴る、別の音だったり！
新しい機能だから停止時のブレーキ鳴きに勘違いされるけど、前は解除のショックだったり音で
話題になった位だから、動作時の音もするんじゃないかな？
そんな意味では正卍さんが正しいのかも？　知らんけど！

書込番号：25924137

[YUKN]

＞red chilli beansさん
ブレーキの鳴き、気付いたらなってました。止まる寸前のギギギですよね。
ですが、先日、ブレーキアクチュエーター用制御コンピュータのリコールでプログラムを修正したら直りました。
ここで初めて今までブレーキが鳴いていたことに気付かされました。
タイヤも外してないし、ブレーキの面取りもしてません。
たまたまかもしれませんけど、リコールでのプログラム修正を早めにしてみてはいかがでしょうか。

書込番号：25926712　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

一人で乗車してるときに数回ブレーキペダルを蹴り飛ばすぐらいのブレーキングをやってみれば？、速度は出ていないとダメです。

後続車がいない時です。

書込番号：25927221

[スコップくん]

＞YUKNさん
そんなリコールがあったのですか？
この車も対象なら、ディーラも何をか言わんやですね。
＞NSR750Rさん
それは前に誰かが同じことを言ってました。やったけど鳴りやまないんですと。

書込番号：25927708

[スコップくん]

＞YUKNさん
9月20日発表の改善対策ですね。
https://toyota.jp/recall/2024/0920_1.html

書込番号：25927719

リアシートリマインダー解除

[Garrrr250]

カローラクロスZのHEVに乗り約4ヶ月になります。リアシートリマインダーがうるさいので解除しようと思い取説の通り操作しましたがリアシートリマインダーの項目が出てきません。
取説に書いてあるのにナゼ項目がないの？
ディーラーで解除してもらうしかないのでしょうか？

書込番号：25907283　スマートフォンサイトからの書き込み

[Garrrr250]

写真追加

書込番号：25907307　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞Garrrr250さん
＞取説に書いてあるのにナゼ項目がないの？
＞ディーラーで解除してもらうしかないのでしょうか？

以下でためしてみてください

リヤシートリマインダーの作動／非作動設定変更方法は2種類あります。
（手順詳細は、車両取扱書の「カスタマイズ機能」にも記載あり）
A.マルチメディア画面（ナビ画面）からの操作方法

マルチメディア画面の歯車を選択

“車両カスタマイズ”を選択

“リヤシートリマインダー”を選択

“ON／OFF”お好きな方を選択

B.マルチインフォメーションディスプレイからの操作方法

マルチインフォメーションディスプレイの歯車を選択

“車両設定”を選択

“リヤシートリマインダー”を選択

“ON／OFF”お好きな方を選択

参照先
https://toyota.jp/faq/show/9144.html

書込番号：25907311

[Garrrr250]

有難う御座います。
メーターの方の画面の歯車マークの方から入って変更出来ました。
ディスプレイオーディオの方では出来ませんね。

書込番号：25907340　スマートフォンサイトからの書き込み

寒冷地仕様車の生産ロットについて

[ウニかす]

昨年9月の価格コム内クチコミにて、「改良版カローラクロス、私の担当さん情報では、初回生産ロット150台、寒冷地仕様は5台etc...」の記載がありました。
これはその通りだとすると、、北海道地区以外の地域分の寒冷地仕様車の生産枠自体が少ないという事でしょうか？

契約後にヒーターリアダクトが寒冷地仕様でないと付かない事を知り、後悔しています...。
営業マンからはろくに案内も無かったのですが、、説明されていれば、金額的に付けていたとは思います。

ただ、生産ロットの問題があるのであれば、人気車種ですし営業マンが積極的に案内しないのは、分からなくもないです。
どなたか内情お分かりの方お教えください。

書込番号：25902076　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

番号出ていなければまだ変更間に合います。

一度ディーラーに聞いてみたらいい

納車されていたらごめんなさい。

書込番号：25902200　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞ウニかすさん

＞寒冷地仕様車の生産ロットについて

ここに相談するより、セールスに変更出来るか
相談した方がよいのでは。

書込番号：25902220

[ウニかす]

>のり太郎Jrさん
>湘南MOONさん

ご回答ありがとうございます。
契約から二ヶ月以上たっており、さすがに変更できるとは考えておらず、
何か自分が納得できる理由を探しています。

書込番号：25902228　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ウニかすさん
＞契約から二ヶ月以上たっており、さすがに変更できるとは考えておらず、
＞何か自分が納得できる理由を探しています。

ディーラーから連絡もなく、まだ２か月強しかたっていないでしょう。

大丈夫だと思いますけど、購入先に連絡をして変更できるかの確認をして

それから納得をしてください（何もしないと始まらないです）

書込番号：25902267

[ウニかす]

>神楽坂46さん
ご回答ありがとうございます。
つい最近、当初予定通りの納期で進行している旨と、印鑑証明用意のお願い連絡はありました。

もちろん聞かなければ何もクリアにならない事は重々承知なのですが、可能性は知っておきたいと思い、お詳しい方にご質問できればと思った次第です。

書込番号：25902273　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞ウニかすさん

＞契約から二ヶ月以上たっており、さすがに変更できるとは考えておらず

ディラーでラインの進捗状況を確認してみては
できるかもしれませんよ。

書込番号：25902281

[gda_hisashi]

〉何か自分が納得できる理由を探しています。

リヤヒーターが重要なら

新しいモデルをよく確認せずに買って仕舞ったと反省し
次に何か買う時の糧にしましょう

勉強代かな

書込番号：25902354

[コピスタスフグ]

＞ウニかすさん

ディーラーに言うのはタダ（自分の時間コストだけ）です。行動してダメなら諦めるのか、相手の仕事量を増やさないことで満足出来るのか、どちらでしょう？

書込番号：25902509　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞ウニかすさん

印鑑証明の用意も連絡があったのならもう変更はできないと考えてよいでしょう。

それ以前にディーラーがメーカーに発注した時点でメーカーオプションの変更はできませんね。
そんな事、あちこちでやられたれメーカーの生産計画(関連部品の調達)等が崩れてしまいます
コロナ禍で長納期時は一部で出来たみたいですがね

車体番号が出ていなければ可能性としてその契約はキャンセルできるかもしれません。
そのキャンセルされた車両はその仕様のままそのディーラーの他の購入希望のあるお客さんに購入しますか？と話がいきます。
そして貴方の欲しい仕様で車両を購入するには希望の仕様で再契約して生産待ちの順番の一番後ろに並び直しになります。

書込番号：25902685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウニかす]

>神楽坂46さん
>湘南MOONさん

ありがとうございます。おっしゃる通りで、連絡しない事には何もならないので、ダメもとで謝罪の意をもってご相談したいなと思います。

書込番号：25902714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウニかす]

>コピスタスフグさん

おっしゃる通りなので、わずかな可能性にかけて、ダメもとで謝罪の意をもって相談したいと思います。

書込番号：25902716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウニかす]

>gda_hisashi さん

下調べが足りなかったです、そこは反省しています。
結果どうあれ、また数年後購入の機会があった際は、
十分に注意します。

書込番号：25902719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウニかす]

>イナーシャモーメントさん

基本はおっしゃられる通りですよね。色々、調べてもご記載の内容でした。

後付けできないとはいえ、メーカーオプション一個の問題なので、キャンセル...は出来たとしてもやり過ぎかなと思っています。

話は変わるのですが、注文後にキャンセルする方って一定数はいるんですよね。
理由が全然イメージできないです。

書込番号：25902725　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

＞注文後にキャンセルする方って一定数はいるんですよね。

理由は様々でしょうけど、いるんでしょう。馬券が当たらなかったとか、海外転勤が決まったとか。

私はバイクを予約、手付を払って半年間連絡がない間にレンタルで試乗して腰痛になったので、キャンセルして手付金は戻りました。

書込番号：25902734　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

今回は注文後キャンセルと言うより登録直前キャンセルになりそうだから
ちょっと違うかな

書込番号：25902803

[isa-mu]

＞ウニかすさん
注文後にキャンセル...
ミニバンを新車検討してたら、凄く近いオプションで未使用で納車3週間50万引きでいけますと担当に言われました。色が合わなかったので買いませんでしたが。
話を聞くと、嫁さんと子供に逃げられてもう必要ないと言われてキャンセル食ったとのことです。
まぁ、今のトヨタの納期から考えたら死にはしなくても、ライフスタイルの変化や怪我や病気でとりあえず今はキャンセルとか、色々ありそうですけどね。

書込番号：25903058　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonick.marick]

リヤヒーターダクトは、ライズでさえ全車標準装備ですから、まさかカローラクロスがオプションなんて夢にも思わないですよね。
ヴェゼルも全車標準装備ですし。
他メーカー同等クラス以下で全車標準装備が当たり前のものが付いていない場合は、せめて説明してほしいですね。

書込番号：25907351

[おゝとりゲン]

＞ウニかすさん

カローラクロスのハイブリッド車はもう既に現行型の受注オーダーは販売終了になっていますよ。
ガソリン車は、まだ受注かのうですが。。。

書込番号：25907446

[ウニかす]

>sonick.marickさん
自分の確認不足ですね本当...。取扱車種が多いので、細かい仕様を全て把握してらっしゃる営業の方はいないかもしれないですね。
あとは地域差もあるかもしれませんが、そもそも寒冷地仕様の申込みがほとんどないなど。
(中古をみても寒冷地仕様車は少ないです)

別スレのGX +寒冷地仕様はもう購入されましたか？

書込番号：25907842　スマートフォンサイトからの書き込み

各スイッチのサイズが知りたい！

[2208]

運転席右サイドスイッチ箇所

2023年10月以降モデルのカローラクロスですがETC上部のオートマチックハイビーム箇所及び空きスイッチそして
ETC下部のAC100V電源ON/OFF・電動テールゲートスイッチの縦横サイズをどなたかわかる方、教えていただけないでしょうか？

書込番号：25862305

[gda_hisashi]

自分で測ったらよいのではないですか

あと
大抵のスイッチやダミーカバーは裏から表に押せば外れます
まあ
裏へのアプローチが大変だったりもしますが
寸法を知って何かしたいなら
必要な行為かと思います

書込番号：25862656

[2208]

＞gda_hisashiさん
ご意見ありがとうございます。自分で計れるぐらいでしたら価格.comで質問したりしません。納車前で現車がなく、各箇所のスイッチサイズを記載した記事などなく、部品の販売店に確認しても曖昧でしたのでもし現車をお持ちでわかる方がいれば確実なサイズ確認ができるかと投稿させて頂いただけです。

書込番号：25862715

[gda_hisashi]

＞2208さん

〉納車前で現車がなく

慌てない慌てない
落ち着いて

書込番号：25862725

[香瑩と信宏]

これでしょうか？

https://store.shopping.yahoo.co.jp/tech/item_convert.html?store_id=tech&page_key=iz319-10

書込番号：25862743　スマートフォンサイトからの書き込み

[2208]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。恐らくこのサイズじゃないかと思います。助かりました(^^♪これで安心して部品購入ができます。

書込番号：25862758

[香瑩と信宏]

＞2208さん
紹介しておいてアレですが、空きスイッチホールに何か付ける場合、実車でサイズ測ってからの方が確実です。

同じ車のメーカーでも何種類もあるし、ネットが間違ってる事も少なからずあるからです。

納車前に揃えたい気持ちは分かりますけど。

書込番号：25862883　スマートフォンサイトからの書き込み

[2208]

＞香瑩と信宏さん
アドバイスありがとうございます。実車確認が一番確実ですよね(^^;　
できるだけ無駄なく部品を購入したく、又どうせ付けるなら納車時の綺麗なうちにと考えていましたので。
ありがとうございました。

書込番号：25862928

[マナパパリン]

社外品のスイッチサイズ	社外品のスイッチを挿入したもの

＞2208さん

スイッチのサイズですが、私の取付けた社外品のスイッチは、添付画像のものです。
縦22.5mm　横22.5mmの正方形で車両のスイッチ枠にピッタリでした。


画像は、私の車両に空きスイッチ部がなくパワーバックドアのスイッチを取外し目的
のスイッチを挿入したものです。

解決済みのようですが、参考になれば・・・

書込番号：25863033

[はばタン]

ダイハツの軽トラですが、トヨタ車の多くのスイッチとサイズは同じです。
しかし、サイズ的にはまったく同じでも、また同じクルマでも位置によってまるで嫌がらせのようにツメが仕込んであったりして、はまるようではまらない、ってなことがありますね。
（たとえば、四駆のスイッチを手の届きやすいひとつ手前に入れ替えたくても穴のサイズは一緒なのに微妙にはまらない）
なんでわざわざこんなことをするのか知りませんがね。

書込番号：25863570　スマートフォンサイトからの書き込み

[2208]

＞マナパパリンさん
ご情報ありがとうございます。私の方は、その上部のハイビームスイッチ箇所しか空きスイッチがなく、マナババリンさんが取り付けられた
箇所と恐らくサイズは同じだと思ってます。とても参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：25863649

[2208]

＞はばタンさん
ご情報提供ありがとうございます。確かに色々見ていたらサイズが合致しても長さで邪魔するものがあり使えない場合があると書いてありました。最終的には現車での確認になりますがこうして色々と情報を先に提供いただけると非常に助かります。またなにかの際には、教えて下さい。ありがとうございました。

書込番号：25863653

[マナパパリン]

＞はばタンさん

＞なんでわざわざこんなことをするのか知りませんがね

これは、メーカーが指定した箇所に指定のスイッチが組付けられるように
又、修理他作業で取外し後再組付け時に指定の箇所に組付けられるよ
うに溝が付けられています。

どうしてもスイッチの位置を変更したい場合は、溝に合わない部分をカッター
等で削れば指定以外の箇所に組付け出来ます。

以前スイッチの位置を自分の使い勝手の良いように変更したことがあります。


＞2208さん

＞その上部のハイビームスイッチ箇所しか空きスイッチがなく

ハイビームスイッチは付いていますよね。その左横が空いているという意味でしょうか？
下段を含めそこの空き部分は、全て同じサイズです。
ただ、ハイビームスイッチ右横の手動光軸調整ダイヤルは、サイズは同じでも取付が
他のスイッチと異なりますので留意ください。

2208さんは、どの様なもののスイッチを追加されるのでしょうか？

私は、ナビ関係とハザード関係のスイッチを追加をしたかったのですが、スイッチの空きが
なかったので、使用頻度が全くないオートハイビームとパワーバックドアのスイッチを割愛
しました。　
オートハイビームなんかは一度スイッチをオンすれば触ることはありませんからね。

納車までにパーツをそろえるのが楽しいですね。

書込番号：25864158

[2208]

＞マナパパリンさん
ご情報ありがとうございます。大変参考になりました。私は、TVキットのスイッチを付けようと思い販売店に確認したらそこには取り付け出来ないと言われた為そんなはずはないとこちらで問い合わせさせて頂きました。
私が取り付けたかった箇所は画像にあるところにTVキットスイッチを取り付けたかったんです。
マリババリンさんの画像を拝見して大丈夫だろうと確信しました。ありがとうございました。

おっしゃる通リ、来年1月の納車ですが今から楽しみでパーツをそろえたいと見ていると沢山あって驚いてます。
まだまだ先と知りながら色々関心が出てます(笑)

書込番号：25864724

[マナパパリン]

＞2208さん

その箇所でしたら間違いなく追加スイッチ取り付け可能です。

まだ納車まで少し有りますが、パーツの取付準備をお楽しみください。

キットの取付等よろしければ参考に・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/car/3509210/7673389/note.aspx


また、カローラクロスのマニュアルにも載っていない裏機能がありますので気に入れば
納車前に販売店でカスタマイズして頂くと良いと思います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/181432/car/3509210/13027823/parts.aspx

ではでは・・・

書込番号：25864869

[2208]

＞マナパパリンさん

ご返信ありがとうございます。またご親切に取り付け及び裏機能も教えていただきありがとうございます。
ディーラーに言ってみます(^^♪

ほんと非常に勉強になり、助かりました。

更に納車が楽しみになりました。感謝感激です！

書込番号：25864889

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞マナパパリンさん

> オートハイビームなんかは一度スイッチをオンすれば触ることはありませんからね。

オートハイビームのスイッチは納車以来、オンのままです、それで触らないって事では無くて
使わないって事ですよね。
確か、1度押せば、常にオートハイビームはオンだった気がします。
だから、自分でハイビームする事の方が皆無です。
前車がALHで、乗換えて直ぐは慣れななかったですが、意外と好いです。
切り替えのタイミングとか、昔のオートハイビームからは進化してますよ！　知らんけど！

書込番号：25871964

[マナパパリン]

裏側に隠したオートハイビームスイッチ

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

私もオートハイビームのスイッチは納車以来、オンのままです。
普段はオフにするチュエーションがないです。

もし、点検等でオフにする必要があれば、いつでも出来るようにスイッチは
取り外さずに裏側に隠していますので、サイドパネルを外せば操作できま
す。

書込番号：25872120

PDA運転中、赤信号で自車は減速しますか？

[しのぶもぢずり]

まだ、PDA付きの車には乗ったことのない者ですが質問させてください。
先頭を走っている場合、前方の赤信号でアクセルオフ。
その場合、自車は減速のブレーキがかかりますか？
もしかかるのであればどのくらいの速度まで落ちるのでしょうか？

PDAって最初のイメージより印象が大分UPしてきました。
このクチコミ掲示板のおかげです。感謝です。

書込番号：25841162　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞しのぶもぢずりさん
＞その場合、自車は減速のブレーキがかかりますか？

信号のある交差点に対する右左折時の減速支援

約30km/h〜80km/h（信号のある交差点で方向指示レバーを操作したとき）

と有ります（取扱説明書）参照先
https://manual.toyota.jp/corollacross/2310/cv/ja_JP/contents/vhch04se050406.php

書込番号：25841191

[ナイトエンジェル]

PDAのことは、「koujiさんに聞け」ってね。

そのうち、ご登場になるでしょう。

書込番号：25841371　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

〉神楽坂46さん
赤信号での減速支援はないのですね。
おかげさまでPDAの４つの作動項目
先行車、カーブ、信号右左折、前方障害物がはっきりと頭に入りました。
ありがとうございます。
　カーブや信号右左折でどんな減速をかけてくれるのか楽しみです。
早いか遅いかはセットできるとして、強いか弱いか丁度いいかは楽しみにとっておきます。

書込番号：25841414　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞しのぶもぢずりさん

信号交差点において、指示器を操作していない場合は灯火色に関わらず
減速してくれません。

ただし、黄色、赤色灯火を無視して通過した場合、メーターパネルに表示される
そうです。アラームはどうか不明です。

黄色灯火は基本停止ですが、安全に停止できるかどうかの判断により停止するか
通過するかに分かれますが、赤色灯火であれば、制動がかかっても良いような気
がしますね。

車両システム自体は信号を認識していますから制御は可能でプログラムバージョン
アップしてくれると良いですが。

余談ですが、もう一台有る車 シエンタは、信号交差点の右左折時減速を有料バージョン
アップしました。

書込番号：25841523

[はるあさきよ]

＞マナパパリンさん
設定すればアラームも鳴りますよ
ただし、信号通過のタイミングによりお知らせが出ないことも多々あります
減速はしません

書込番号：25841590　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

〉マナパパリンさん
〉はるあさきよさん
〉神楽坂46さん

国沢光宏さんのブログで「赤信号でのブレーキ制御に国交省が反対している」との記述があったのを思い出しました。
「赤信号」で検索してみると「新型シエンタは赤信号にノーブレーキで進入すると警告ブザーが鳴るらしい。大きな一歩です」とも。
「赤信号と一時停止不停止さえ防止できたら大きな事故防止効果を持つだろう」とも。
　国土交通省は自動ブレーキにも当初は反対していたらしいです。
何らかの進展があるといいですね。
車の自動ブレーキに関してもVOLVOが最初に風穴を開けたとの記述もどこかにありましたし。

書込番号：25841839　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞しのぶもぢずりさん

> 先頭を走っている場合、前方の赤信号でアクセルオフ。 その場合、自車は減速のブレーキがかかりますか？

PDAでは減速も何も運転支援はないです。
はるあさきよさんが言われる様に、別の機能ですがアラームやアラートが鳴る様になりますが、減速はしません。
それよりも、先行車に追従しての減速は何もしなくても先行車と同じ減速になります。
街中の道路を走行中は先行車の動きに注意して、車間距離を保って、少しでも詰まったらアクセルオフが基本の気です。
但し、何故か？　停車迄の運転支援はしません。
気を抜くと車間が詰まった最後の段階で、警報とともに自動ブレーキの急制動が掛かります。

PDAのブレーキングが抜けるので直ぐにわかります。
最後は自分で確実に止まりましょう。
あと、アクセルオフでの交差点進入やカーブ等のハンドル操作で減速しますね。
減速と言えば、前方の自転車、歩行者、バイク等に気付かなかったり、接近し過ぎると減速します。
但し、意図的に避けるかわすハンドル操作をすると減速はないです。
それもアクスルオフが起因してて、ブレーキもハンドル操作とアクセルオンでキャンセルも可能です。

> カーブや信号右左折でどんな減速をかけてくれるのか楽しみです。

意外とアクセルオフだとがっつり来ますよ！
交差点進入とか、普通はアクセルオンですが、先行車や前方の状況で、アクセルオフするとグッグっ！って感じで
減速します。
まあ、それが歩行者や対向車なら安全サイドですかね？
慣れれば、ああ！PDA頑張ってるな！　ですが、そんな介入が嫌で、PDAを切る等、シエンタやプリウスの
スレでは多い気がします。
トヨタのスレでは全般的にPDAは燃費に良くないとか否定的ですね。

自分は９カ月位使ってるけど、燃費への影響もないですし、安全への恩恵も多いので、PDAをオフにする
選択はないですね。
ただ、デフォルトでオフに成ってるので知らずに使って無い方も多いですね。
新型からの運転支援を使わないって選択がわからないですね！
まあ、その為に、HVあるあるの制限速度ギリギリ走行とアクセルオフでの回生ブレーキ作動や極力の電気走行
が身に付きますよ。

前の車の時は先行車に追い迄は常識の範囲内の制限速度オーバーでしたが、最近は自宅周辺のゾーン３０の
エリアを２９，３０，１，２キロで走って後続車からクラクションを鳴らされたり！
制限時速３０キロの道路を３０キロで走って何が悪いんですかね？　知らんけど！

書込番号：25841872

[ナイトエンジェル]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

詳しい解説有り難うございました。

ゾーン30を30ちょいで走っていて、文句言われるのって、わけわかりませんね。

書込番号：25841889　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

＞Koujii!さん
＞ナイトエンジェルさん

PDAを普段どうやって使っているか、がよくわかりました。
大変参考になりました。
　私としては、郊外のカーブでのハンドル操作を起点としての減速と
交差点右左折での減速に期待と興味を持っております。
実際にブレーキなしでもカーブを曲がり切れるのかどうか、気になるところです。
　でもPDAはassistですから、自力運転の手助けになってくれればそれで満足です。
ありがとうございました。

書込番号：25842498　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

すぐ上の私の文ですが、訂正します。

　誤　[郊外のカーブでハンドル操作を
　　　　　　　　　起点としての減速と]　　　　　

　正　[郊外のカーブで、自車の速度が速い
　　　　　　　と判断された時の減速と]
　　
　
　　　＊　将来のACCのカーブの曲がり方と
　　　　　混同してしまいました。
　　　　　　　　　　　おわびいたします。

書込番号：25843135　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞しのぶもぢずりさん

> 郊外のカーブでハンドル操作を起点としての減速と

ありがち、間違ってないかも？
誰かが、トヨタは将来の自動運転に向けて、地図データとハンドル操作からカーブを判断して
減速する運転支援を試してるとか？
殆どの方が否定的でしたが、密かに運転者にも気付かれない様に、PDAの性能だと信じ込ませて・・・

そんな場面に何度か遭遇してます。
冬山へ向かう初めての峠道のカーブで、地図でカーブのＲを見ながら運転してるとＲが小さい程、強い制動を
経験しました。
確かに、前方のカメラでカーブやカーブのＲを判断してるのかも知れませんが、初めての道も多く、
ハンドル操作を起点にカーブ等のＲを判断して減速なんて事はしてるかも？
新型からトヨタのナビだから、データ取りはしてると思いますよ！　知らんけど！

書込番号：25843358

[はるあさきよ]

＞しのぶもぢずりさん
結構Rがきついカーブで減速してくれるので、ブレーキ操作なしで曲がれますよ。交差点や先行車によって減速してくれるので、ワンペダルドライブのように使えます。

書込番号：25843375　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

〉はるあさきよさん

返事遅くなりました。
PDAはきついカーブでもブレーキなしで曲がれるとのこと。
これはいいですね。
私はACCを使用中にきついカーブが来たら、ACCキャンセルでさっとPDAに切り替えできるものと思っています。
うまく曲がれるかなあ？
楽しみです。

書込番号：25897483　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞しのぶもぢずりさん

＞ACCを使用中にきついカーブが来たら、ACCキャンセルでさっとPDAに切り替え
できるものと思っています。

ACC（ﾄﾖﾀではﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ）で走行中、システムが前方のカーブを検知すると
必要に応じ速度抑制をします。

なので、PDAに切り替えは出来ますが、キャンセルしてまで切り替える必要はないと
思います。

書込番号：25897528

[しのぶもぢずり]

〉マナパパリンさん

ご返答ありがとうございます。
マナパパリンさんの車はACC中、速度抑制してくれるのですか。

私の車は2016.12発売のC-HRですが、ACC中、速度抑制された記憶はありません。
きついカーブだとGを感じながら曲がっています。

何年発売のどの車種あたりから速度抑制してくれるようになったのですか？
もしそのあたりご存知なら教えてください。

書込番号：25898058　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞しのぶもぢずりさん
2020年12月発売のミライからのようです。
その後ノアヴォクに搭載されて本格的に普及してきています。一方2021年7月発売のアクアにはカーブ速度抑制機能は搭載されていません。
カローラ系やヤリス系には一部改良又はマイナーチェンジの機会にセーフティーセンスのアップデートとともに搭載されています。
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/33558116.html?_ga=2.188319912.1485954266.1726840788-2126289892.1726840788&_gl=1*5rcda1*_ga*MjEyNjI4OTg5Mi4xNzI2ODQwNzg4*_ga_FW87SM9FNZ*MTcyNjg0MDc4Ny4xLjEuMTcyNjg0MTExOS4xOS4wLjA.

https://toyota.jp/safety/scene/highway/?padid=ag461_safety_scene01_common_function_highway02#support-tab03

書込番号：25898170　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

〉はるあさきよさん

2021.1がノアの発売日ですから、実質2023からの普及ですね。
カーブ速度抑制機能はまだまだ一部の車だけだと思います。

私はここのところ、カーブをある程度速くそして気持ちよく曲がれるか、で苦心しています。
田舎は速く走り抜けたいという車が多く、後ろにくっついて来るので。

自力運転も上手ければいいのですが、ACCで速度変化の少ない運転は安定して走れる良さがありますよね。
その点カローラクロスはいいなあ、と思っています。

書込番号：25898543　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

上記
　　2021.1 ではなく　2022.1でした。

書込番号：25898665　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞しのぶもぢずりさん

＞年発売のどの車種あたりから速度抑制してくれるようになったのですか？
もしそのあたりご存知なら教えてください。

はるあさきよさんが、ほぼ回答頂きましたですね。有り難うございます。

カローラクロスも前期型は,カーブ速度抑制機能が備わっていなく手動で減速しなければ
いけませんが、後期型（一部改良2023.10〜）はカーブ速度抑制機能が備わっており、
カーブを検知すると必要に応じ速度抑制します。

他のカローラシリーズも一部改良型からです。

あとクラウン、ノア・ヴォクシー、シエンタ、プリウス、RAV4他 何れも現行型はカーブ速度抑制機能
が備わっています。

ではでは・・・

書込番号：25898828

[しのぶもぢずり]

＞マナパパリンさん

そうですか。
2022あたり以降のトヨタ車は、スピード超過の場合結構ACC中にカーブ減速してくれるんですね。
知りませんでした。
便利に出来てるといいですね。

ACCとPDAのカーブ速度抑制機能は、多分一緒に搭載されたように思えます。

ありがとうございました。
運転中の参考として頭に入れておきます。

書込番号：25899819　スマートフォンサイトからの書き込み

[しのぶもぢずり]

＞Kouji!さん

　〉冬山へ向かう初めての峠道のカーブで、　　　　　　　地図でカーブのRを見ながら運転していると、Rが小さい程、強い制動を感じました。

　〉PDAの更なる進化とか有るんですかね

冬山の峠道のカーブ体験、面白く読ませて頂きました。
本当にPDAは役にたっているんですね。

私もADASには関心が高く、将来の進化は気になっています。
Koujiさんへの返事が遅くなっていましたら、
どうも将来はAIがADASの進歩に大きく貢献するとのブログを見ました。

これがACC、PDAを進化させ、自動運転3にも大きく関わりそうです。カローラクロスでのご健闘を。

ありがとうございました。

書込番号：25900019　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞しのぶもぢずりさん

> 本当にPDAは役にたっているんですね。

しのぶもぢずりさんはPDAを使われてないのに、興味を持たれ素晴らしいです。
中には機能だけで、PDAに否定的な方も居ますし、PDA装着車で有りながら使い勝手からOFFに
される方も多いかと。
自分はPDAが自分の運転を見直す切っ掛けでした。
意図しない減速とか？　確実に先行車との車間は詰まってます。

普段、思った以上に先行車との車間が狭いのと、安全に停止する為に必要な距離みたいな物を
再確認しました。
PDA作動中は先行車に接近しただけで、アクセルオフですから・・・
間違ってもよそ見から突っ込むとか、そんな事も駆実になくなります。
30年の運転の中ではそんなヒヤッとした事やカーブでの減速を謝り、ヒヤッとした事などが有りましたが
PDA装着の新型に乗換えてから、そんな事も皆無です。

将来、自動運転3になったら、運転の楽しさも無くなるし、自分はそんな時代までは運転して無いと思うので、
PDAを使ってのカローラクロスを操ってる感を楽しんでます。
それで、燃費も伸びて、安全運転に繋がれば良いかと思ってます！
それにしても、後続車の方へ、接近し過ぎですよ！　知らんけど！

書込番号：25900061