カローラ クロスの新車
新車価格： 276～389 万円 2021年9月14日発売
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このページのスレッド一覧（全152スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ブレーキキャリパーは赤にするべきだったのか？ |
67 | 30 | 2026年5月31日 12:14 |
| オプションのエアコン ナノイーXについて |
50 | 16 | 2026年5月26日 20:15 |
GR-Sの納期について情報交換をお願いします |
47 | 14 | 2026年5月30日 17:58 |
| カロクロ便利機能について |
13 | 3 | 2026年5月23日 17:16 |
| 査定額 |
7 | 3 | 2026年5月14日 14:56 |
| レーダークルーズの進化とおすすめオプションについて |
15 | 6 | 2026年5月6日 15:39 |
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自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
昨年6月にGR-Sを予約（6月頭でもう受注停止してた）して、数回あった抽選に全て外れましたが、２７日にディーラー営業から おめでとうございます！ と連絡を受けましたwww
１年待ってようやく購入契約ですが、私の地域で最後の１台がキャンセルで次点の私に回って来たとの事、ギリスレでの購入となったとの事でした。
しかし、生産も最後になるため納車は来年４月の予定（早まる事もある）との事、さらに１年待ちwww もう１年ほど夢見れますわ～
そこで、オプションについてすでにオーナー様や購入検討をしている方に質問です。
ブレーキキャリパーは赤塗装にしましたか？ しますか？
私は赤塗装にしなかったんですが、ただ赤く塗装しただけで55000円・・・・ 私の中で必要と思えませんでした、キャリパー性能が違うとか何かあればよかったのですが。
あと、足元に赤キャリパー入れてそこだけ目立たせてもな～ と個人的な趣味が合わなかったんです。
でも、契約後にまた悩みだして、ケチってるとか貧乏くさいとか、金ない奴が無理して買ったからオプション付けられなかったんだろう、なんて思われるんじゃないか？ などを考えてしまいます、どうなんでしょうかね？
カラー：マッシブグレー（アッシュと悩んだけど、あと個人的な趣味で屋根を黒にしたくなかった）
TRD GRスポーツサイドバイザー（無くてもよかったが）
GRナンバーフレーム前後（カーボンは直ぐ盗難被害にあいそうだったのでやめた）
GRフロアマット（まぁ普通にマットは必要だし、GRマットでいいや）
ラゲージトレイ（ハードタイプの方、釣りをするのでルミオンにも付けています）
エクスGNお得セット（営業おすすめだし、ルミオンのガードコスメだったかもよかったから）
上記の本当に最低限のオプションを付けました。
アドバンスドパーク
ブラインドスポットモニター
パノラミックビューモニター
パーキングサポートブレーキ
ステアリングヒーター
は標準装備になっているとの事でした。
パノラマルーフ（つけても最初に数回遊んで使わなくなると思う、それに重くなるのが嫌だった）
LEDリヤフォグランプ（うん、要らね）
ナノイーX（釣りをしますので、匂いは気にしません！ ナノイーX付けても足りません）
HDMI入力端子（アクセサリーコンセントと併用でPCでもつなげるかなとは考えたが却下）
アクセサリーコンセント（これは付けてもよかったかな）
ハンズフリーパワーバックドア（重くなるのが嫌です）
GRパフォーマンスダンパー（レースするわけじゃないし）
エアロ類も無しでノーマル外観です（ゴテゴテしたごっつい外観にしたくなかった、ルミオンもノーマル外観です）
などは不要としました いらない何も捨ててしまおぉ～
こんな感じの構成にしましたが、ブレーキキャリパーを赤塗装にしなかった事だけがまだ気にかかってます。
みなさんはどうされますか？ ご意見お待ちしてます。
2点
 |
|---|
鉄キャリパーの赤塗装写真 |
あくまで私見ですが・・・。
モノブロックのブレンボキャリパーとかならまだしも、ただの鉄キャリパーに赤塗装する方が恥ずかしいと思いますよ。
ということで、私的にはブレーキキャリパーを赤塗装しなくて正解だと思います。(しかも、55,000円なんてね・・・。)
以上、ご参考まで・・・。
書込番号：26485414
19点
自己満足の世界です。拘りが無ければそこだけ赤いね、何で？って思う。
以前赤に拘りがあるゴルフGTIを乗っていたけど派手で少し恥ずかしかったです。今なら絶対に乗れない。無理してでもRにするかも。
書込番号：26485429 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞タカ兄貴さん
＞正卍さん
ご意見ありがとうございます。
そうですね、キャリパー赤塗装は自分の趣味で選択すればいいですよね、先ほどGR-Sを1台見かけましたが赤塗装キャリパーでは無かったです、そんなもんですね。
書込番号：26485433
4点
John Wickさん
カロクロGRスポーツのご契約おめでとうございます。
ご質問の件ですが、私はブレーキキャリパーは赤にしました。
理由はホイールの中でGRロゴ入りの赤のキャリパーがお洒落に見えるからです。
みんカラを見てもGRスポーツ乗りの方は赤キャリパーを選択されている方が多いですね。
ただ、55000円は確かに高いですが、付けなかったから貧乏くさいと考える方はいないと思います。
＞パノラマルーフ（つけても最初に数回遊んで使わなくなると思う、それに重くなるのが嫌だった）
私も付けませんでした。
私もルーフが重たくなるのが嫌だったのと、ツートンカラーでルーフが黒という点も付かなかった理由です。
＞ハンズフリーパワーバックドア（重くなるのが嫌です）
私も付けませんでしたが、重たくなる以外に車庫に止めた時にリアバンパーと壁との間隔が15cm位と狭いからです。
つまり、誤作動でバックドアが開くと壁に当たるので付けませんでした。
それでは来年のカロクロGRスポーツの納車を楽しみにお待ちください。
書込番号：26485443
5点
私なら付けません。
> ケチってるとか貧乏くさいとか、金ない奴が無理して買ったからオプション付けられなかったんだろう、なんて思われるんじゃないか？
個人的には反対ですね。
私もすでに出ている意見同様に、カラードキャリパーは性能向上のためにキャリパー変更した場合をイメージしているので、純正キャリパーを目立つ色にするのは、反対に「お金ないから色だけ変えたんだ」と思うこともあります。
「対抗風キャリパーカバー」とかもそうですね。
正解はないし、その人のお金なんだから好きにすればいいし、している人には失礼ではありますが、私の正直な気持ちです。
価値観の違いなので、そこはご勘弁ください。
ただ、純正キャリパーって長く乗っていると汚れが取れにくくなることも多いので、塗装することで掃除しやすく、きれいに維持しやすいメリットはあると思います。
黒とかシルバーなら違和感なく見栄えをよくすることができると思います。
書込番号：26485483
4点
＞先ほどGR-Sを1台見かけましたが赤塗装キャリパーでは無かったです
その時に「あー金が無かったのね。ビンボー人」って思いましたか？
自己満足の世界ですので、スレ主さんが思ったなら付ければ良いでしょう。
55000円で人生変わる生活はしてないから悩むのでしょう。
書込番号：26485492
1点
＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
やはり重量増は気になりますよね、私は今ルミオン1.8S On Bに乗っていますが、カローラクロスGR-Sはルミオンより200KG以上重いんですよね、これ以上重くしたくないな～ って思いました。
ハンズフリーパワーバックドアの誤作動は考えませんでしたがありそうですね。
キャリパー赤塗装は自分の趣味で選べばいいって意見を頂いてるので安心しています、赤いのもワンポイントでいいですよね、ただ、今回は私の趣味では無かったってだけでした。
書込番号：26485537
1点
＞mat324さん
ご意見ありがとうございます。
GR-S購入するならキャリパー赤塗装は必須だろ！ なんて意見が来るのではと思ってましたが、自分の趣味で自由にって意見があり安心しています。
汚れ対策になるかもしれない事は考えませんでした、確かに汚れる部分なのでまめな掃除をしたいですね。
書込番号：26485541
1点
＞ナンシーより緊急連絡さん
ご意見ありがとうございます。
赤塗装キャリパーで無いGR-Sを見た時に、おぉ～タイムリー 同志よオラに勇気をありがとうって思いましたwww
ケチってるとか貧乏くさいとか、金ない奴が無理して買ったからオプション付けられなかったんだろう、なんて思われるんじゃないか？
これは私の考えすぎでしたね。
書込番号：26485546
2点
キャリパー塗装は後からどうにでもなります。
ディーラーに依頼するのは無理でも、整備工場など専門業者は検索すれば出てきます。
私なら赤は年齢的に派手なので黒に塗って貰うかな。
書込番号：26485573
1点
付ける人が大多数かなとは思いますが、他人の車のキャリパー塗装色なんて全く気にならないわけで、別に気にしなくても良いと思います。
欧州モデルはオプション設定すらありませんしね。（質実剛健な欧州人の好みに合わない？）
とは言っても、別に悪目立ちもしないですし、後付けできないメーカーオプションを付け図に後悔して、付けなかった理由を付けない自分と同じ意見の人を見つけて自分を納得させる必要があるくらいなら自分なら付けます。
書込番号：26485693
4点
片押しキャリパーでレッド塗装は少し恥ずかしい気もしますがオーダーしました。YouTubeの外観レビューでシルバーのものがありましたがホイールとキャリパーの隙間がかなり空いていたので気になりつけました！本当は黒色塗装にGRロゴならよかったです。
あとGRパフォーマンスダンパーはつけました！19インチで低扁平になったのとバネ定数がアップしてるのでZグレードよりも乗り心地が悪化してるのは確実なので少しでも改善すればと思いました。
レッドキャリパー塗装はメーカーオプションですがDIYでも塗ることが出来るのでスレ主さんの直感でいいと思います！
書込番号：26485709 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も同じくGRS納車待ちの人です。
レッドキャリパーですが、性能は標準と同じ＋見た目のみでしたので、購入オプションから外しました。
デザインとしては魅力的ですが、逆に目立つため、盗難やいたずらのリスクも増えそうと考えると、メリットよりデメリットの方が高いと思っています。
購入した車は長く利用したい人なので、リセールを気にしなければ無くて良いと思います。
書込番号：26485714
1点
John Wickさん
私はレッドにしました
GRSでしか選べないし
ミーハーなのでGRの文字が入った標準的な
オプションは全て着けました！
カラーもツートンはGRSしか選べないので
パール&ブラックです
ただGRSサイドバイザーは着けませんでした
現在現行プリウスに乗ってますが
取り付け部分から異音が常に出て治りません
だから余分に工事して着ける物はやめました
GR用スマートキーケースも買って待ってます 笑
書込番号：26485792 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞BREWHEARTさん
ご意見ありがとうございます。
赤塗装キャリパーが欲しい訳では無いのですが世間の反応ってどうなのかな？が気になった次第です。
まぁ社外でやるならローターやキャリパー交換ですが、今回はそこまで考えていませんです。
2輪に乗ってる頃はやりましたけどね～
書込番号：26485834
0点
＞Cたけおさん
ご意見ありがとうございます。
後付けできないメーカーオプションを付け図に後悔して、付けなかった理由を付けない自分と同じ意見の人を見つけて自分を納得させる必要
は全くありません
全ての人が赤塗装を付けろとなっても付ける事はしませんし後悔もしません、世間・他者様の反応を知りたいだけでした。
自分の選択が間違いなのか？ を言えば間違いなどありません、ただ、人とは悩む生き物なのですよ。
書込番号：26485844
0点
＞にっさんおっさんさん
ご意見ありがとうございます。
黒塗装にGRなら私も考えたかもですwww
パフォーマンスダンパーも悩みましたが今回は無しにしました、現在ルミオンに乗っていますが趣味の釣りで夜中の峠道ワインディングや、高速道路でのクルーズも頻繁にあります事で、車体の剛性や足回りについて不満がありません。
ルミオンって意外と硬いセッティングなんですよね。
カローラクロスGR-Sも車体剛性や足回りがルミオンよりスポーツ寄りと判断しました、よってパフォーマンスダンパーは不要と判断した次第です。
ルミオンに履いているボルクレーシング・CE28 フォーミュラシルバー/ダイヤモンドカット、のホイールをどうしようか悩み中です、17インチなんですよね～ スタッドレス用にしようかな、冬の峠道を走って釣りに行くのでwww
書込番号：26485858
2点
＞かかくのかえるさん
ご意見ありがとうございます。
悪戯は私も懸念した部分です、赤いキャリパー見た時点でターゲットにされる確率も上がるのかな～と
キャリパー自体のスペックが良くなるのなら考えますが、今回はPassさせて頂きました、ちょっと自分の趣味にも合わなかったですしね。
書込番号：26485866
1点
＞sirovaioさん
ご意見ありがとうございます。
白黒ツートンも迷ったんですが、今まで白を選んだ事が無いんですよね、今のルミオンはダークバイオレットマイカメタリックだし、思い出の70スープラのダークグリーンマイカが好きでした。
毎回、濃いめの色を選んでしまうんですよねwww
サイドバイザーから異音ですか、GRサイドバイザーは細身で風切り良いと聞いたのですが、納車されたら注意して確認したいと思います。
書込番号：26485875
0点
私はかっこいいと思ったのでつけました！
20代なので、ガンガン遊びたい！！と思ってしまいました。
納車楽しみです♪
機能面というよりは、せっかくなら特別感を味わいたい、、
書込番号：26485878 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この後に10件の返信があります。
自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
メーカーオプションのエアコンのナノイーXを装着されましたか？
装着された理由、されなかった理由も教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26482713 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
Cたけおさん
私はナノイーXを付けました。
付けた理由ですが、付ける方の当然の考え方かと思いますが、室内が快適になればと考えたからです。
又、ナノイーXは花粉対策にもなりますし、金額も11000円とそんなに高くないからです。
書込番号：26482723
2点
この車じゃないですがナノイーが付いていますが、効果を感じた事無いですよ
書込番号：26482735 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
余計なこと失礼いたします。
使ってませんが、
ナノイーX､検索すればいくらでも出てきますし、
メーカーでも、利用者の感想でも、いくらでも調べられるかと思います。
効果を信じるか、信じないか、
この効果、必要か、不必要か、
今まで何も問題なければ、そう必要でないですし、
空気の汚れ心配なら、気持ち的にもつければいいし、
金銭的な問題もありますし、
ご自分の思い通りにされたらどうですか。
まあ、使用するのと、しないのと客観的に判断できる利用者は、存在しないと思いますので、
こんなこと言わないでもわかってらっしゃると思いますが、
まあ、人の意見も参考にしながら、御自分を信じて
頑張ってください。
失礼致しました。
書込番号：26482736 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
効果を感じた事が無いというか確認のしようもないのではないですか？
自分のクルマは標準で付いてましたがよくわかりません。
まあ、高いものではないですし付けておけば後々後悔する事はないのではないですか？
書込番号：26482739 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
逆に 着けない車が匂った 効果を感じちゃったらやだなぁ
てのが一般人感情かと
書込番号：26482746
1点
Cたけおさん様
私は今回のGRSにつけました
現車は現行プリウスですがACのオンオフをよくするので
切った時に少し嫌な匂いがでます
またGグレードのファブリック生地に匂いが染み込む？せいか
何か室内が匂うのでのでGRSにつけました
以前現行ハリアーに乗ってましたがその時はつけてましたので
そんな匂いは全く出なかった気がします
(今となっては気のせいかもしれませんが)
一応安心の為につけてて匂いが出てもつけないより
ましなのかな？と後悔しない為と言う感じです。
書込番号：26482758 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Cたけおさん
現車のシエンタには標準で付いていましたが、ドアを開けて乗り込んだ際にちょっと匂いを感じても少し走ると消えます。
十分効果あると思い今回はオプションでしたが付けました。
書込番号：26482788
1点
＞Cたけおさん
私の古い愛車にももともと付いていますが、その効果はわかんないですね・・・
ただ、「nanoeX」の作動ランプが点いてるだけでなんとなく効果がありそうな気がするのと、13年落ちで特別頻繁に掃除をするわけでもなく、芳香剤のたぐいは一切使ってませんが、車内の匂いが気になったことは全くありません。
なのでまあ、「効果はあるのかも？」と思ってます。
1万円くらいなら付けておいても損はないと思いますよ。
書込番号：26482799
0点
においで判断するのは難しいですね。
嗅覚の慣れは、短期間でも、長期間でも出てきますね。
私の経験で40年位前ですが、四国の伊予三島市（現 四国中央市）の隣の隣の市に住んでたのですが、
国道で、通過する際、悪臭がします。製紙工場（大王製紙）があり、広範囲でにおうみたいです。
ただ、そこに住んでる人は、気にならないみたいです。
ネットで今も同じような話拾えます。40年前の話ですが、今納得できました。
長々昔話すみません。
今も、ペット飼ってる人は、くさいと感じなく、飼ってない人からはくさいと思われてる、
非喫煙者は、タバコ臭い人が近くに来れば、すぐわかりますが、
喫煙者には、わからないでしょう。
何が言いたいかといえば、最初はにおっても、におわなくなるのは、慣れの要素が大きいのかなと思います。
個人的判断で、効果あるかどうかは、におうかどうかでは、客観的に測れないと思った次第です。
失礼しました。
書込番号：26482809
9点
＞Cたけおさん
パナソニックの技術で類似のものにシャープのプラズマクラスターがあります。
車両用では他にもOEM独自開発の空気清浄用イオナイザーを搭載しているブランドもあります(特に高額車)。
ナノイーXの効果はメーカー発表で以下のようなものです。
https://panasonic.jp/nanoe/effect.html
買っておいて損は無いと思います。
書込番号：26482817
0点
＞Cたけおさん
ナノイーＸを付けた理由はグレード全部に標準で付いていたからです。
使っているとニオイやカビに効いていると感じます。
シーズンが変わってのエアコンの冷房や暖房の使用始めに、
不快な異臭を感じることはありません。
他、焼き鳥や焼き肉、マクドやラーメンなど匂いがする物を買って帰った時に、
エアコンを稼働させて翌日ナノイーＸを発生させておくと、
車内の匂いは薄れて感じにくくなりますが、
稼働させてないと2日明けても残っていたりするので、
無いよりは有った方が良いと感じています。
書込番号：26482924
0点
＞Cたけおさん
ワンちゃんとかよく乗せる人は付けてもいいかもしれないね
書込番号：26482936
0点
置型の車用を使っていますが、正直「そう言われたらそんな気がするようなしないような…」レベルです。
原理は全然異なりますが、ニオイ低減については、わさびデェールの方が実感できました。
あとこんな話も？
「パナソニック、ナノイー技術によるクルマを運転中の集中力向上効果を確認する生体検証実施」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2071379.html
書込番号：26482961 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この手の商品ってプラシーボ効果的なものもありそう
昔、会社の同僚の女性がマイナスイオンが出るドライヤーを気に入って使い続けていたが、
ある日何気なしによく確認すると、スイッチが入っていないまま使い続けていたのに気付いて
ショックを受けたそうです
なにしろ何が出ているか視覚的には確認できないですからねえ
書込番号：26483086
5点
＞Cたけおさん
> パナソニックの技術で類似のものにシャープのプラズマクラスターがあります。
車載用のプラズマクラスターを付けて、空間全体として、メーカーオプションのエアコンのナノイーXを装着しました。
理由は11000円と安からですね！
前車からのプラズマクラスターですが、コロナが有り、効果も分からないけど、付けたました。
同じく、ナノイーXも効果が不明ですが・・・
トヨタも効果が有るから付けてるのだろから、無いよりはましかも？
どんな効果が有れば良ですかね？
匂いは無くて当たり前だし、有った匂いが急に消えても、プラズマクラスターの効果かも知れないし、
空気清浄機みたいな物は効果を感じない物なんじゃないですかね？
プラシーボ効果でも、ないよりは有った方が良いし、ナノイーXを装着しないとそれも味わえないですよ！ 知らんけど！
書込番号：26483148
0点
皆さん、ご回答ありがとうございました。
そこまで価格が高くないことや、メーカーオプションなので後付けできないこともあり、装着している方も多いようですね。
私の住んでいる県のトヨタディーラーは、土日でGRスポーツの枠が埋まってしまい、出遅れた私はキャンセル待ちです。
もし、順番が回ってきた際に参考にさせていただきます。
書込番号：26483155
3点
本日午後にGR-Sを契約してきました
注文書では9月登録と記載がありましたが、担当ディーラーさんからは7月の販売後でないと正確な納期は分からないと言われました。
一応最短での納期でオーダーはしています。
皆さんはディーラーさんからどのように納期の案内がありましたか？
注文書の通り、9月納期になるのでしょうか？
情報交換にご協力いただけますと幸いです！
書込番号：26481960 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も同じタイミングでの予約でしたが、納期は1月と言われてます
ただディーラーとしてはあくまで目安であり、早くなることも遅くなることもあるので、確実なことはお約束できないとのことでした
書込番号：26482095 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞注文書では9月登録と記載
金額を出すにあたって、
自動車税の月割も決めなきゃならんから、
とりあえず、考えうる限り最短で記載した、
ってところでしょ。
早めの登録を見込んでおけば、納車が遅れても、
月割り分の自動車税は減額すれば良いけど、
遅めに見込んでおいて納車が早まって、
月割自動車税分が増額になったりすると、
値引きとしてサービスしろ、とか、
面倒なことを言い出すヤツが出てくるので、
その対策としての安全策。
ま、9月の可能性はゼロじゃないけどね、
って程度の思っておいた方が良いし、
RAV4が速攻で受注停止になった地域もあれば、
枠がいくらでも余ってた地域もあったように、
他者の状況を聞いたところで、
自分はどうなのかの、何の参考にもならんしね。
書込番号：26482099
4点
＞komo-rさん
私はGRSを昨日発注してもらいました。
担当者曰く、今のところ予定では7月予定になっているようでした。少し遅れる場合もあるとのこと。
私は24日の日曜日に契約、発注でしたので、7月納車はあまりにも早いので無理なのでは？と話し半分に聞いていましたが、お金の振込を6月末までにお願いしますと言われて、本当なんだとびっくりしたしだいです。
個人的には、今乗っている車の車検は来年の中頃以降なので、年内に納車されればいいかなと？軽い気持ちで聞いていました。
書込番号：26482269 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さんありがとうございます
今教えてもらっている納期は目安程度に、担当ディーラーさんから確定した納期が聞けるまで楽しみに待つことにします
書込番号：26482390 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
元々のディーラー系列や販売実績などで、今回も商談開始時期が違ったり、ひいては納期まで違うことになったようですね。
ちなみに私の場合はこのディーラーで4台目、担当から前日に明日来てほしいと言われ22日にオーダーできました。
しかし一日や二日の違いが数ヶ月の違いになるのはやはりおかしいと思いますけれど。
書込番号：26482522
2点
何時も納期や納車に関する情報提供を第三者の皆様から寄せてもらうスレッドを拝見して感じる点です。
一部の方なのですが、第三者から納期情報を提供頂きたいのなら、先ずご自身の契約ディーラー所在地、オフィシャルディーラーorサテライトディーラーなのか、契約時期、MOPの有無(オーダー多寡によって納期が異なる場合あり)、また、残価設定ローンの場合納期が早まる場合もあるようですので、予定購入予算の充当種別(例：現金、自己手当ローン、ディーラーローン等)。
なお、スレ主様の場合販売店担当者から提示されている納期予定時期こそご記述されていますが、実際地方販売会社の資本力等によりメーカーからの割当て台数も異なり、極端な話し例えば大都市圏お住まいの方が、地方都市にお住まいの方から情報提供を得たとしても余り参考にはならないように思います。
従って、
つまり、ご自身の担当セールス等から提示されている納期(納車)情報、購入地域(可能であれば販売店名称)、資金充当種別、MOP＆DOPの状況等の情報開示、提供が先に有りきだと思いませんか。
書込番号：26482603
2点
各々の条件や状況が違うのは皆分かっていることですから、
大まかな傾向や一般論としての情報を交換するぶんにはスレ主様の情報量でも問題ないと思いますが。
「納期なんてそれぞれなんだから知らんがな」とコメントが付いたとしてもそれはそれなわけで。
あちこちに出没しては風紀委員のようにして独自ルールを展開されるのは見ていて気分のいいものではありませんよ。
書込番号：26482650
24点
＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ18さん
ありがとうございます。
1日前に連絡とはとても良い担当ディーラーさんですね！
たしかに1日2日で納期が3ヶ月後になったりはたまた半年以上開くのは私もおかしいと思います。
＞Y-T-H-P-H-Sさん
ありがとうございます。
仰る通り大まかな傾向や一般的に皆さんがどういう案内を受けたのだろうか、ただその情報交換を行いたく投稿した次第です。
気持ちが少し軽くなりました。ありがとうございました。
＞たろう＆ジローさん
ご意見、ご参考にいたします。
書込番号：26482917 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Zと違ってGRSとアドベンチャーはある程度の台数が纏めて生産されると
私の営業さんはおっしゃらてました。
私も22日発注で７月中登録と伝えられましたが
前述の理由から遅れる事はご了承願いますと言われましたよ。
書込番号：26483446
3点
コメント失礼します
当方、23日土曜日夕方に茨城県内のディーラーで契約、その時点では、8月または9月の納車になるかとのことでした。
がしかし、本日ディーラーに行った際、最新の納車予定が12月になっていると言われました…。
ディーラー全店舗15台枠の2番目に早く発注したようですが、1番の方も同じ12月でした。同日中に契約したZ2駆は7月中か8月だそうです。今週末の商談でZ枠も完売予定と。
値引きも少額、納期も長い、再販まで1年近く待ち続け、やっと注文できたら、また半年待ち（これもズレ込むかも）。だけどそれだけ魅力的なGRなんですよね。待つのも慣れました…。
みなさんの早い納期羨ましいですが、ドライブ予定や盗難対策どうしようかなど考え準備しながら冬を待ちたいと思います。
書込番号：26484400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はＺ。22日午後から注文できると聞き14時に訪問、発注は15時頃ですかねえ。
その段階ではＧＲも受け付けてると担当から言われましたが、皆さんのお話を伺うとＧＲにすればよかったかなと（笑）
カローラファンミーティングの際のＧＲＳと並んでいたＺをイメージしてアッシュのパノラマルーフで2トーンに近づけたつもりですけど。
うまくいけば納車も7月中の可能性もあるのでよしとします。
書込番号：26484506
1点
panchidaさん
その納期のズレは大きいですね
私も週末に再確認してみようと思います。
考えられるのは7月発表に向け販社向けにアドベンチャーの展示車を生産すると思うのですが
それと同時に顧客向けも同時生産でしょうけど、初期受注が多かったので
アドベンチャー優先になり、GRSとZの4駆が後ろ倒しされたのかもですね
書込番号：26484716
1点
私もGRS納車待ちの人です。
去年の10月に運よく追加枠で注文。納車は6月予定となります。約８ヶ月待ちですね。
カローラクロスは人気車種ですので、納車までに時間が掛かるのは仕方ないと思います。
製造しているトヨタ側の都合（マーケティング戦略・製造ラインの効率化など）や、自然災害、世界情勢など
もありますので、焦らずにディーラーからの連絡を楽しみに待っているのが、精神的にも良いのではないでしょうか？
楽しみに待っている間、GRSの備品（Amazon箱）だけが、山のように積み上がってきています（笑）
書込番号：26485734
2点
話題も少ないので、カローラクロス（トヨタ車）の「ユーザーカスタマイズ機能」他、
便利機能について
手直な所から
･ ドア・ロック関連
降車オートロック機能:
スマートキーを持って車から離れるだけで自動で施錠する設定。
シフト連動ドア施錠:
シフトを「P」以外に入れた時に全ドアを自動施錠する/しないの切り替え。
自動点灯時間の変更:
施錠・解錠時にヘッドライトなどが点灯する時間の長さ調整。
･ 窓・キー関連
電子キー連動パワーウインドゥ:
スマートキーのボタン長押しで窓を全開・全閉できるようにする設定（標準ではオフの場合が多い）。
アンサーバック音量:
ドア施錠・解錠時の「ピッ」というブザー音の大きさ調整や消音。
･ ライト・その他
オートライト感度:
周囲の明るさに応じてライトが点灯するタイミング（センサーの感度）の調整。
ワンタッチウインカーの回数:
レバーを軽く倒した時に点滅する回数（通常3回）の変更。
内外気自動切換の停止:
エアコン使用時の内外気自動切り替えを無効化する設定。
重複しますが、カロクロでは
ワイヤレスリモコン連動窓開閉:
キーのボタン長押しで、離れた場所からパワーウインドゥを全開・全閉できる機能
（初期設定は「なし」）。
自動施錠（オートロック）までの時間:
アンロック後、ドアを開けなかった場合に自動で再施錠される時間を「30秒 / 60秒 / 120秒」
から変更可能。
オート電動格納ミラーの連動先:
ドアの施錠・解錠に連動させるか、パワースイッチのON/OFFに連動させるかの切り替え。
ワンタッチウインカーの回数変更:
レバーを軽く動かした際に点滅する回数（標準3回）の変更。
ドアロック・解錠の設定:
降車オートロック:
スマートキーを持って車から離れると自動で施錠する機能のON/OFF。
接近時オートアンロック:
キーを持って近づくだけで解錠する設定。
パワーバックドアの設定:
開度調整:
バックドアが止まる高さを5段階で調整できます（後ろが狭い駐車場などで便利です）。
ハンズフリー作動:
足をかざして開ける機能のON/OFF。
ライト・安全機能:
オートライト感度:
点灯タイミングを「より明るい〜より暗い」の5段階で調整。
PCS（プリクラッシュセーフティ）:
警告のタイミング（早い/標準/遅い）の変更。
等々が可能な様ですが、車の設定から出来る物もある様ですが、ディーラーに出向いて、PCを繋がないと
出来ない機能も多く、状況に応じては有料だったりするようです。
一か月点検や半年点検等の点検時に纏めて依頼しましょう。
取説に無くてもPCを繋がないで設定の項目が有れば出来る場合も有ります。
その中でお気に入りなにはプリウス、クラウンの取説に有った、パワーバックドアの作動音消しです。
動作音含め、大、中、小は有りますが、無音にはなりません。
ですがこの設定で、作動音が無くなります。
安全上、最初の動作音だけは消せまんが、その後の作動音が無くなります。
夜間や早朝でのパワーバックドアの開閉には便利です。
他にも、オプションも含め、こんなのが便利だとか？
新型からはこんな事が設定可能だとか？
他のトヨタ車ではこんな事も出来るとか？
レクサス車はもっと、凄いよとか！ ホンダ、スバル、マツダ車でも好いです、何でも教えてください。
そして、自分の車にも追加出来る設定が無いか知りたいです、よろしくお願いします。 知らんけど！
7点
Ｋｏｕｊｉ！さん
私の場合は便利にする為に社外品のオートブレーキホールドキットと車速連動オートドアロックキットを取り付けました。
オートブレーキホールドキットは、乗車の度にONにする必要が無くなるので便利な機能です。
ただ、最近はトヨタ車でもオートブレーキホールドの自動起動が標準装備されているようですね。
車速連動オートドアロックはカロクロの前に乗っていたホンダ車に標準装備されていたので、カロクロにも付けまして。
最近の物騒なニュースを見ると、安全面で車速連動オートドアロックはやはり欲しい装備ですね。
あとユーザーカスタマイズ機能でメーター表示を2ダイヤルから1ダイヤルに変更しています。
１ダイヤルの方がスポーティな感じが良いですね。
書込番号：26473995
4点
＞スーパーアルテッツァさん
> 最近の物騒なニュースを見ると、安全面で車速連動オートドアロックはやはり欲しい装備ですね。
細かい話は知りませんが、車速連動オートドアロックは別の安全面から無くった機能だと聞きました。
確かに、前車も前々前車のカローラフィルダーにも付いてましたね！
逆に言うと、昔は標準装備で、今は違うて事ですかね？
集中ロックも運転席側からはスイッチで一発だし、慣れれば大丈夫かと？
それに、解除も一発だからそんな事を習慣付けしてます。
オートブレーキホールドキットの件は自分はPDAとの相性からオートブレーキホールドは普段から
ＯＦＦですので、不便を感じないですね！
アイドリングストップとかも、最初のONが面倒だからと、キャンセラーを付ける方が居ますが、自分は乗車時に
必要なら操作するだけでので、余り不便を感じませんね！
走り出す前に、シートベルトを締める様に一連の動作の中で、習慣付ければ問題無いと考えてます。
まあ、他にもスキルが無いので、どんなに良くても、社外品を取付ける発想も無いのも事実です。
車の配線はどんな簡単な物でも自分では弄りません。
そんな自分も機械設計などをして、物作りは得意分野でも、自分の車はこれ迄も弄った事がないです。
メーター表示はいろいろ弄って、元に戻るの繰り返しですかね？
前車でHUDが有ったので、メータの真ん中の地図表示は必須です、それだと2ダイヤルなのかな？ 知らんけど！
書込番号：26474026
1点
どうも暫く待ったけど、進展もなく・・・
本日から年次改良も予約開始で、これからに最適の話題かと思たTけど、無意味でしたね！
これからは納期の話題ですかね？
でも、これから契約の方の為に、カロクロの便利オプション！
独断と偏見で！
「アダプティブハイビーム」と「ハンズフリーバックドア」とします。
どうも、今回の年次改良で、アダプティブハイビームとシグナルロードプロジェクションが一つのオプションになったとかで、
シグナルロードプロジェクションが付いて来るのも嬉しいじゃないですか？
でも、使えないのに「置くだけ充電」って、どのオプションに付て来るのですか？
それとも標準化ですか？ ８万円上がっても年次改良だから仕方ないけど、何処の車も「置くだけ充電」オプションに
付ける意味がわかりません！ 「置くだけ充電」が便利！ 使えるって車って有るんですかね？ 知らんけど！
書込番号：26480938
1点
カローラクロス
ハイブリッドZ E-four 6AA-ZVG16
モデリスタ3点セット
2024年式 黒
走行距離 16,000キロ
【査定額】
ディーラー 270
買い取り店 300
まだ頑張れそうでしょうか？
識者様のアドバイスお願いします
書込番号：26471468 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tansansui39さん
個人的には良い査定額だと思いますよ。
不満ならもう一店査定してみては。
書込番号：26471494 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tansansui39さん
買取店での査定は1件だけでしょうか？
もし１件だけなら競合させて
他の買取店を回ってみられたらどうですか？
同じ時間に自宅に呼び出して
オークションをその場でするのも
有効です。
300万スタートで単位は１万円以上とかです。
その場合引き渡せる日を明確にすると
買取店も入札し易いです。
書込番号：26471570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞あかビー・ケロさん
＞YMOMETAさん
回答ありがとうございます
参考にさせていただきます
書込番号：26474436 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2021年発売のトヨタ カローラツーリングに乗っていて、今年カローラクロスに乗り換えを検討しています。
質問が2点あります。
1. レーダークルーズコントロールについて
今の車でも通常走行時は大きな不満はないのですが、渋滞時の停車・発進がやや急で、急停車・急発進っぽく感じることがあります。
最近のトヨタ車では、このあたりの制御は進化・改善されているのでしょうか？
実際に新しめの車に乗っている方の感想も聞けるとうれしいです。
2. 付けておくとよいオプションについて
買い替えにあたり、付けておいた方がよいおすすめのオプションがあれば教えていただきたいです。
安全装備、運転支援、快適装備、リセール面など、実際に「付けてよかった」「付けなくて後悔した」というものがあれば知りたいです。
書込番号：26468395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ken.ne.jpさん
昨年10月からカローラクロスGRスポーツに乗っています。
＞1. レーダークルーズコントロールについて
＞今の車でも通常走行時は大きな不満はないのですが、渋滞時の停車・発進がやや急で、急＞停車・急発進っぽく感じることがあります。
レーダークルーズコントロールの加減速が急と感じた事はありません。
＞2. 付けておくとよいオプションについて
＞買い替えにあたり、付けておいた方がよいおすすめのオプションがあれば教えていただ＞きたいです。
アダプティブハイビームシステム、パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニターですね。
叉、個人的な理由ですが、手が冷え性なのでステアリングヒーターは本当に付けて良かったです。
あと今まで使った事はないですが万が一に備えてアクセサリーコンセント（AC100V・1500W）も個人的に付けたかったOPです。
最後にカローラクロスは後方視界が良くないので、デジタルインナーミラー型ドラレコは付けて良かったです。
↓か価格コムでミラー型ドラレコを検索した結果です。（売れ筋順に並んでいます）
https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec102=3
私が付けたのは↓のセイワPIXYDA RAY26で、私自身で取り付けました。
https://kakaku.com/item/K0001704161/
https://pixyda.jp/ray26/
PIXYDA RAY26は価格が一寸高いですが、夜間の暗視能力が高くて、フレームレート59fpsで滑らかな画像です。
書込番号：26468423
1点
スーパーアルテッツァさん、ご返信ありがとうございます。
1. レーダークルーズコントロールについて
今の車は渋滞時に、少し進んで止まって、しばらくしてまた動き出すような場面で、停車が少し急になりがちです。車酔いしやすい妻からも不満が出ていたので、このあたりが改善されているならかなり魅力的ですね。
2. オプションについて
なるほど、後で後悔しないようにもう少し調べてみます。
パノラミックビューモニターとブラインドスポットモニターは付けようと思っていましたが、アダプティブハイビームシステムもおすすめなのですね。ここは迷っていたので参考になります。やはりあった方が良さそうですね。
カローラクロスはオプションで電子インナーミラーが選べないんですよね。後方視界を重視するなら、後付けも含めて検討した方が良さそうだなと思いました。
書込番号：26468442 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
７月１日に一部改良が予定されているようです。
これを逃すと年内納車は難しくなると思います。
まずはディーラーを回って情報を仕入れる事が先決かとおもいます。
https://creative311.com/?p=172928
私はオーナーではないので便利なオプション類は＞スーパーアルテッツァさんが書かれてますのでそれを参考にしてディーラーを回られるのがよろしいかと思います。
今日まで休業のディーラーが多いとは思いますけどね。
私自身はアクアが納車されたところですが自宅駐車スペースが許せばカローラクロスやVEZELを狙いたかったところです。
パノラミックビューモニター、ブラインドスポットモニターはアクアのようなコンパクトカーでもやはり便利です。
アドバンストパークは人によって必要性は違うでしようがアクアでも付けてよかった装備です。
駐車か得意でない自分でも試乗時は動きがトロく自分でやった方が早いと感じていたのですが納車されて使って見ると設定が違うのか動きが別物でした。
といっても実際には使ったり使わなかったりですけどね。
ただトヨタ車は白線がないとクルマとクルマの間は停めれません。
あとカローラツーリングに乗られてるとの事ですがカローラクロスはタンク容量が36リットルとなります。
これはアクアと同じ容量です。
多分7リットルの違いになると思いますがこれを少ないと感じるかどうかは使う人次第でしょうけどね。
書込番号：26468456 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
詳しくありがとうございます。
7月1日に一部改良が予定されている件は把握していたのですが、年内納車を考えると、やはり早めにディーラーを回って情報収集した方が良さそうですね。連休明けにでも何店舗か確認してみようと思います。
オプションについてもありがとうございます。
パノラミックビューモニターとブラインドスポットモニターはやはり便利そうですね。アドバンストパークは正直あまり重視していなかったのですが、実際に使ってみると印象が変わることもあるのですね。試乗時に試してみます。
タンク容量の件もありがとうございます。カローラツーリングからだと容量が減るので、普段の使い方で気になるかどうかも確認しておいた方が良さそうですね。
書込番号：26468490 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ken.ne.jpさん
> 7月1日に一部改良が予定されている件は把握していたのですが、年内納車を考えると、やはり早めにディーラーを
> 回って情報収集した方が良さそうですね。連休明けにでも何店舗か確認してみようと思います。
7月1日の情報が確かなら、これ迄の経緯から、先行手配は5月末から6月上旬には始まると考えます。
ここで、その情報を得た時はもう、遅いと思ってください。
先ずは自分だけが確実な情報を握って、先行予約開始日に営業マンが持つ、資料だけでの契約となります。
それでも、9月、10月以降の納車でしょうね！
年内納車は微妙で、一部改良の発表以降では無理でしょうし、先行予約の1週後でも、無理だったりして！
過去のカロクロでは１週間で、納期が延びたり、１週間違いで、半年違いって事も・・・
それに、現在、販売停止中で、既に架空の先行手配に並んでる方も居るかも？
ディーラーだって、お得意さんとか、しがらみも有るから、スレ主さんの参戦も大変かも？
先ずはカローラツーリングの購入店の担当さんと相談しましょう。
オプション他に付いてはスーパーアルテッツァさんの内容で問題無いかと！
気になるのは契約時期と納期ですかね？
先行手配の最初の方に並べば、2か月とか、2ヵ月半位で納車されるけど、1日、1日と検討の為に遅れると
納期は1か月、また、1か月と遅れ、気が付いたら年内納車も無理とか？
今のトヨタ車を短納期で買うのは大変ですよ！ 情報しかない段階で契約しないとダメだし。
まあ、今回は一部改良と言う事で、さほど変わらないと思うけど、オプションが標準になったり、その逆も有るけど
販売価格ですかね？
こんな状況だと値引きも期待できないから、先ずはカローラツーリングの購入店の担当さんですかね？ 知らんけど！
書込番号：26468718
2点
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
コメントありがとうございます。
今回、今のカローラツーリングが5年目の車検を迎えるにあたり、なじみのディーラーさんからツーリングが高い売価つけられるため、乗り換えを提案されました。
たしかに、年内納車を考えるなら、正式発表を待つというより、先行予約や納期の見込みを確認するのが先ですね。
装備内容や価格、オプションの標準化などは気になりますが、今回は一部改良なので大きく変わらない前提で、資料だけである程度判断する必要もありそうですね。値引きもあまり期待しすぎず、納期優先で考えた方がよさそうだと感じました。
まずはお話頂いたディーラーさんに早めに連絡してみます。
書込番号：26468751 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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