トヨタ カローラ クロス のクチコミ掲示板

GX(ガソリンエンジン)は廃番ですか？

[元祖arap]

GX(ガソリンエンジン)は廃番ですか？
年間走行距離が5000km程度なのでガソリンエンジン仕様が欲しかったのに...

書込番号：26200787

[神楽坂46]

＞元祖arapさん
＞GX(ガソリンエンジン)は廃番ですか？


２５年５月では、廃番のようです。
HEV車のみのようですね。
ガソリン車、まだまだ需要が有ると思うのですが

カローラクロス主要諸元
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_003/pdf/corollacross_spec_202505.pdf
電子カタログ
https://toyota.jp/corollacross/grade/

書込番号：26200798

[元祖arap]

＞神楽坂46さん
ありがとうございます
トヨタのページで探そうとすると中古車に飛ばされるので廃番かもと…
そのうちガソリンエンジン仕様が復活追加されたら購入しようと思い
170シエンタの車検を取ります

書込番号：26200802　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

元祖arapさん

＞そのうちガソリンエンジン仕様が復活追加されたら購入しようと思い
＞170シエンタの車検を取ります

ガソリン車の売れ行きやトヨタの方針から、カローラクロスにガソリン車が復活する可能性は低いです。

という事でＨＶでは無くガソリン車がご希望なら、別の車種を探した方が良さそうです。

書込番号：26200852

[4児のと〜ちゃん]

ガソリン車の復活は無いと思います。
トヨタは基本路線をハイブリッドにしていく方針のようなので。
アルファード、ヴェルファイアもガソリンモデルは無くなる話をしてました。特にヴェルファイアのターボはレアモデルになりそうと。
スポーツモデルを開発していくための対策でもあるかと思います。CAFE規制対応でしょうね。売れる車種はハイブリッドで台数稼いで、ガソリンスポーツカーを台数規制しながら販売していく。

書込番号：26200947　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドバイザーの装着について

[抹茶仕立]

こんばんは
10年ぶりに車を乗り換えることになり、先々月にマイナーチェンジ後のカローラクロスを契約しました。
メーカーオプションは既に発注済みですが、ディーラーオプションは今月半ばまでに決める必要があります。
現在、10万円以上のオプション購入で3万円の割引クーポンが利用できるため、いくつかオプションを検討しています。その中で、サイドバイザーとIRカットフィルムのどちらにするかで迷っています。
以前はサイドバイザーが標準装備のようなものでしたが、最近では本当に必要かどうか疑問に感じています。雨の日に少し窓を開けて換気する際には便利ですが、それならば紫外線カット効果のあるIRカットフィルムの方がより実用的ではないかと考えています。
どちらのオプションを選ぶべきか、アドバイスいただけると幸いです。
是非、ご教示いただけますと幸いです。

書込番号：26197327　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ダンニャバードさん
ありがとうございます。

単純にそれだけなんですね。
もやもやしますが、おっしゃる通りなのですね。
了解です。

書込番号：26197795

[あんぱん刑事]

＞バニラ0525さん
例えばシエンタの場合
https://toyota.jp/faq/show/8497.html
オプションであればIRカットガラスがあります。

ランクル250になると
https://toyota.jp/faq/show/11159.html
ムーンルーフのみIRカットガラスです。

カローラクロスの場合
https://toyota.jp/faq/show/10470.html
オプションとしてもIRカットガラスは無いため、一切表記がありません。

要はダンニャバードさんが仰るように、書いてないものはついてないということでよろしいかと。

書込番号：26197809　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞あんぱん刑事さん
ありがとうございます。

私も、レクサスのあたり見たら、IRカット記載ありました。

トヨタの何らかのポリシーですかね。単なるコストカットですかね。
ホンダは、そこに力入れてるのかな。
結構貴重な装備なのですね。私としては当たり前くらいに思ってました。
勉強になります。

書込番号：26197876

[抹茶仕立]

＞高い機材ほどむずかしいさん

雨の時にガラスに雨滴がサイドガラスに直接落ちるのを防いでくれるので視界が
　確保できるので非喫煙者ですがつけてますよ

これは目から鱗ですね
本人次第はわかるんですが、だからこそ迷ってます

書込番号：26197902　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞茶風呂Jr.さん

お金があればやりますが、そこまでかけられないのが現実です。

書込番号：26197904　スマートフォンサイトからの書き込み

[抹茶仕立]

＞MIG13さん

ラゲージアクティブボックスは検討しましたが、オプションには入れてません
田舎から米俵を何俵か積み運ぶので、カタログにかいてある積載キロをオーバーしました。
積むのはゴルフバッグくらいですね

書込番号：26197907　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞抹茶仕立さん
オプションはフィルムにしておいて、バイザーはやっぱり欲しくなったら後付けというのはどうですか？
社外品で良ければ、1万しないと思います。

書込番号：26197921

[抹茶仕立]

＞あんぱん刑事さん
ありがとうございます😊
そうですね
その案が良さげです

書込番号：26197949　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

＞日産は素のままだとホントに装備がしょぼい

車により違いますね。しょぼくないです。

私の車は標準装備ですけど。フロントはカメラがあるのでIRカットにはできませんね。
UVカットグリーンガラス〈フロント〉、UVカット断熱グリーンガラス〈フロントドア〉
UVカット断熱プライバシーガラス〈フロント、フロントドア以外〉

>社外品
デザインが合わせてないのでつけるならディラーオプションの方が良いです。モール色は確認しておきましょう。
https://toyota.jp/corollacross/accessory/

雪地方なら必須かも。暑いところか雪国なのかで、お乗りの地方で選択しましょう。

書込番号：26198244

[くまごまjr]

ハリアーやクラウンスポーツも同じような構成なので単にコストカットでは無いようです。
ヤリスクロスでさえ全車IRカットだし。
おそらく高遮音ガラスが関係してるのではと思われます。

書込番号：26198344　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

また関係ない話お邪魔します。

アルファードは、
UVカット、IRカット、高遮音性と三拍子？そろってますね。
やはり、IRカット書いてないのは、基準に達せてないのでしょうかね。
クラウンは書いてないのかな。
まあ、IRカットは、夏の暑さには、有用ですね。

書込番号：26198555　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

クラウンスポーツは、
フロントガラスは、UVカット、高遮音性
フロントドアガラスは、UVカット、IRカット、
後部のプライバシーガラスは、UVカットのみかな。
まあ、基準色々ありのでしょうね。

書込番号：26198564　スマートフォンサイトからの書き込み

[HC33LAUREL]

バイザーが無ければ貧乏くさい

書込番号：26198631

[taka123x]

現在の改良カローラクロスで、IRカットフィルムとサイドバイザーの両方付けています。
GRスポーツ予約中です。私も、オプション検討中です。
サイドバイザーは、雨の日にちょっと窓を開けたい時に便利で重宝しています。しかし、洗車が大変で、サイドバイザーの裏や窓の上部が上手く洗えません。次回は、洗車を優先して、サイドバイザーは、パスです。
IRカットフィルムは、可視光透過率21%の薄い方を貼りました。防犯対策で、トノカバーも付けましたが、トノカバー無くても、全く外から荷物が見えません。トノカバー無くても良かったかも。トノカバーは、エアコン対策で少しでも室内を狭くして、エアコンの効きを良くする為に、利用します。気休めですが。
フィルムを薄い方にしたのは、ミラー型ドラレコを取り付けて、リヤウィンドウにリヤカメラを取り付けるのに、薄い方がカメラの写りが少しでも良くなると思ったからです。Zで安全装備を付けたので、簡易型の前後ドライブレコーダーが標準ですが、解像度が粗く、フレームレートが低いので、デジタルインナーミラーではなく、ミラー型ドラレコにして良かったです。
IRカットフィルムは、昨今、激暑対策で必須では？と考えています。純正オプションは、赤外線カット率が、54/60%ですが、外部で売っているのは、赤外線カット率が90%以上です。今回は、外部で付けようと考えています。
質問とはズレますが、お勧めのオプションは、エアコンドリンクホルダーです。センターアームレスト前のドリンクホルダーは、縦に2個で使いずらいです。エアコンドリンクホルダーを運転席、助手席に2個付けましたが、とっても重宝しています。純正オプションでも、ネットでヤックのドリンクホルダーを購入しても、同じ物です。値段も対して変わりません。自分で付けるか、付けて貰うかの違いです。
参考になれば。。。

書込番号：26198759

[taka123x]

サイドバイザーは、セダンだと、見た目的にイマイチですが、SUVなので、外観的に有っても悪くないです。
洗車とサイドバイザーの、どちらが優先かだと思います。

書込番号：26198765

[けいごん！]

すみません　解決済ですが・・・・亀なもので・・・・


私は　雨の日の　換気　ではなく

雨の日でも、外部の音を入れるために　バイザーをつけて　窓を開けて走行しています。

道が狭くて何が飛び出してくるかわかりにくい家の近所や、狭い道を通る時だけですが・・・・

たとえ少しでも、音が聞こえないと　怖いので

書込番号：26198955

[ひろ君ひろ君]

いいんじゃないですか

タクシーとかもデカバイザーつけてます

書込番号：26198968

[KIMONOSTEREO]

別の車ですが、車買うときはだいたいサイドバイザーつけてます。1度つけずに買ったらすっごい不便でした。
当時は喫煙してたせいもありますが、喫煙しなくてもやはり雨天時の換気に便利です。

今は会社の駐車場が部外者が侵入することがまず無いので、暑い日はバイザーの半分くらいまで窓開けたままです。

フィルムに関しては軽バンという構造上、リアに5面ガラスがあるので、全部濃いめのフィルム貼ってます。
IRカットかは不明ですが、熱さはかなり軽減出来ていると思います。外から内部はほぼ見えません。もちろん車検は通ります。

フィルムもバイザーも社外品がありますので、予算的に厳しいならどちらかだけ社外品にするのも手でしょう。
ちなみにフロアマットも社外品なら純正の半額くらいですよ。

書込番号：26198999

[RBNSX]

コメで積載オーバーになります？、今は一俵３０ｋｇ（昔は６０ｋｇ）で農家さんから直接玄米を購入して引き取りに行ってました。

５袋だと一袋余ったので４袋購入してました（一袋３０ｋｇで７５００円と格安でしたねぇ）

人間一人で６５ｋｇ想定（エレベーターの積載表示見てください）、５人乗れば３２５Ｋｇ。

湧き水を二か月に一回汲みに行ってた頃は２０Ｌタンク６個運んでました（１２０ｋｇ）

明日（６・４）地元のスーパーで備蓄米の販売があるそうです、８時半から整理券配布、並ぶでしょう、ＪＡ直売所は２４産は売りきれ。

書込番号：26199227

[しいたけがきらいです]

> タクシーとかもデカバイザーつけてます

あと、教習車もとんでもないデカバイザーです

機能的性能は間違いないし、ちょっと割高かもしれませんが、金持ってるぜアピールもできそう

書込番号：26199232

GRのオプションについて

[カロクロ]

いつもお世話になってます。
来週GRを契約するのですがリセールも考えてつけた方が良いオプション、つけなくてもいいオプションはありますか？
とりあえずパノラマルーフは頼む予定です。
教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：26190373　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニワトリトリ]

＞カロクロさん
こんばんは自分もリセール重視でGRスポーツ契約
しました。メーカーオプションで付けたのは
パノラマルーフ、キャリパー、GR限定の2トーン色
ホワイトブラック、ハンドルヒーター、
パワーバックドア、ブラインドスポットモニター
後ディーラーオプションでGRのみのエアロを
つけました。リセールに響きそうなのは良く分からない
ですがパノラマ、車の色、エアロあたりとはよく
聞きますね。キャリパーとかは好みで付けたので
リセールにはあんまり関係ないかもです。
パノラマビューモニターはつけるか迷ったんですが
使う機会が無さそうだったのでやめました。リセールには
響きそうですが。
昨日契約しましたが、納車が最短で来年のGW前に間に合うかどうかの事でした。
自分の地域ではディーラーに割り振られた台数に対して
全て商談中な為これからの人はキャンセル待ちになるみたいです。営業マンの方も今月中に新規受け付け停止なる
かもしれませんと言っていたので早めに商談行ってきたほうがよろしいかもです。

書込番号：26190420　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞カロクロさん

> 来週GRを契約するのですがリセールも考えてつけた方が良いオプション、つけなくてもいいオプションはありますか？

来週で間に合うの？
それだけが心配ですね！
どうも、発表後の今週で終わりって感じでしたよ！　知らんけど！

書込番号：26190421

[七面鳥のターキー]

＞カロクロさん
こんばんは。リセールを考えると下記が影響ありそうな気がします。
白か黒か白黒ツートン
パノラマルーフ
ハンズフリーバックドア
ブレーキキャリパー(付けた方が良い気がするので
ブラインドスポットモニター
パノラミックビューモニター

※余談ですが私の地域では24日にGR-Sは受注停止と営業から連絡がありました。また私も10日に契約し11月納車予定でしたが、年内納車は無理と言われてしまいました。

書込番号：26190439　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

詳しく説明ありがとうございます。
色はホワイトとブラック迷ってるのですがブラックもカッコいいですね！

書込番号：26190508　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

もう契約前で抑えてあります。
ご心配ありがとうございます。

書込番号：26190509　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

そうなんですか！
ありがとうございます！
調べてみます！

書込番号：26190510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞カロクロさん
オプションを取りつけた場合、その店での下取り金額を担当の営業さんに聞いてみてください。
他店や通常の買い取り店などはオプションを下取りに入れない事もあるし、下取りしてもかなり金額が低いです。
その機能が欲しくてオプションを付けた方が良いと思います。

書込番号：26190605

[スーパーアルテッツァ]

＞カロクロさん

運動性能が高いGRスポーツですから、重量増により運動性能が悪化しそうなパノラマルーフやパワーバックドアを選ばないと言う考え方もあるかと思います。

つまり、ルーフ等の重量増でハンドリングが悪化しそうなパノラマルーフ等を選ばないと言う考え方です。

これらをつけると車重が1500kgを超えて重量税も少し増えそうですしね。

あとは安全面が良化するような装置は全てつけたいところですね。

個人的には手が冷え性なので、ステアリングヒーターは必須アイテムです。

書込番号：26190825　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

ありがとうございます！
運動性能とか考えた事なかったです汗
なんか凄いですねー全く考えてなかったご意見だったので嬉しいのとびっくりしてます笑
ステアリングヒーターは11000円でお得なのでいいですねー
初代カローラクロスからのGRなので違いがそんなに凄いんですかね？

書込番号：26191058　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カロクロさん

GR-Sは8月発売で、まだ試乗も出来ませんので推測で書き込みます。

GR-Sのハンドリングはシャープで、Z等とは別物と感じるはずです。

ただし、運動性能を重視すると快適性能が低下します。

つまり、Z等で丁度良い乗り心地と感じていたのなら、GR-Sでは硬い乗り心地と感じるはずです。

因みに私の場合は硬い乗り心地を好みますので、GR-Sの乗り心地が心地いいと感じると予想しています。

加速については140PSから199PSまで上がるのですから、GR-Sでアクセルを踏み込むとZ等とは別物の加速となる事が容易に予想出来ます。


GR-Sはパドルシフトが付く事と相まって、運転する事が楽しい車になる事、間違いなしといったところでしょうか。

書込番号：26191192

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞カロクロさん

> も う契約前で抑えてあります。

どんな手法ですか？
パノラマルーフ他、MOも決まってないのに？
仮発注とか？　そんなシステム有りましたっけ！
こんな状況でカローラ店 、ネッツノヴェル店、ネッツ店、トヨタ店、トヨペット店の5つの会社に
手当たり次第電話しまくって見つけたんですよね！
後からMOが決まってないから注文が入らないとか無いんですかね？　不思議です？　
全てが決まらないと注文書も書けないしね！　知らんけど！

書込番号：26191246

[BREWHEART]

単に店舗毎に枠があって、そのうちの1枠を押さえてあるということでしょ。

書込番号：26191345

[カロクロ]

スーパーアルテッツァさん

凄い詳しいですね！
色々教えて頂きありがとうございます。
色んな意味で楽しみにしてます！

書込番号：26191523　スマートフォンサイトからの書き込み

[カロクロ]

その通りです！
お詳しいですね！
GR-S楽しみにしてます
ありがとうございます！

書込番号：26191525　スマートフォンサイトからの書き込み

[USF40_2006]

＞スーパーアルテッツァさん

MOPフルに、
DOPのエアロ、バイザー、
ヤマハのパフォーマンスダンパー、追加ブレースを注文致しました。

AISIN（TRD）のドアキャッチも装着致しますが、
ブレースやパフォーマンスダンパーの良さを体験しており付けてしまいました。

ほんとGR-Sは夢の様な車です。
RAV4では大きくヤリクロでは小さい。
そんな中で、走りと剛性を求められており、
老後楽に乗るにはもってこいの車に仕上がると信じています。

足回りに不満があれば、
TEINとエルシュポルトでと考えております。

書込番号：26193022

[スーパーアルテッツァ]

USF40_2006さん

同感で、確かにカロクロGR-Sのボディサイズは大きくも無く丁度良いです。

それでいて後部座席を倒せば車中泊出来るサイズの荷室が現れますから、想定外の事態（大きな災害）が発生した場合にも使える車です。


又、GR-Sのハンドリングは良いはずと勝手に私は決めつけていますが、ハンドリング以外で私の希望としてはパドルシフトで変速した時にカチッ、カチッとシフトチェンジしてくれる事を願っています。

つまり、CVTでありながら10速ATかと思わせるような変速になっている事を期待しています。

書込番号：26193077

[taka123x]

GRスポーツのパドルシフトは、10速は間違いで、6速が正しいようです。
トヨタのサイトと、WEBカタログは、未修正のままです。
下記のGRサイトに、訂正があります。
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/corollacrossgrs/

書込番号：26198908

[taka123x]

リセールには関係しませんが、私は、乗り潰すつもりで下記を発注予定です、
GR「パフォーマンスダンパー®」＋サポートブレースセット
乗り心地を重視しています。

書込番号：26198914

GR-S情報がありましたら

[tomtom5296]

初期モデルからの買い替えで
GR-Sを検討中です。

まだ販社にも情報が降りてきていないみたいです。

予約開始日など何か情報がありましたら、
ご教授頂けますようお願い申し上げます。

書込番号：26148429　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomtom5296さん

↓のような情報があります。

https://creative311.com/?p=165412

この情報が事実なら、GR-Sはパドルシフトが付く等で走りに関する部分は期待出来そうです。

反面、価格を抑える為か電動シート等の装備が省略されています。

という事で走りを重視するならGR-S、快適装備を重視するならZという選択になるそうです。

書込番号：26148443

[スーパーアルテッツァ]

＞tomtom5296さん

別の情報では、4月末にGRｰSの価格判明及び先行受付開始というのもありま。

いずれにしても、GR Sの発売は8月のようですね。

書込番号：26148447　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomtom5296]

貴重な情報をありがとうございます。

車検残が年明け1月までありますが、
以前の様な納期になるのも嫌なので、
販売店さんには声をかけておきます。

先行発注情報などがございましたら、
お教え頂けますようお願い申し上げますm(_ _)m

書込番号：26148508　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tomtom5296さん

GR-Sに関して↓のような情報もありました。

https://caranddrive.net/scoopofnewcorollacrossgrsportsedition/

書込番号：26150234

[パティちゃん]

GR-S 本日見積しそのまま注文してきました。
想定では8月末から9月納車とのことです。

書込番号：26159132

[スーパーアルテッツァ]

＞パティちゃんさん

ちなみに車両本体価格は？

書込番号：26159182　スマートフォンサイトからの書き込み

[パティちゃん]

＞スーパーアルテッツァさん

車両本体価格3,895,000円＋メーカーオプション459,800円です。

書込番号：26159524

[スーパーアルテッツァ]

パティちゃんさん

ありがとうございます。

車両本体価格は400万円を越えなかったのですね。

ただ、価格を抑える為にZに比較して装備を落としているとは思いますが。

書込番号：26159602

[tomtom5296]

そうですね。
ステアリングやバックドアが標準でありませんし、
随所に先進部品もあればコストダウンの影も…

用品はまだ価格がはっきりとしておりませんでしたが、
パール、フルメーカーオプションで420万円でした。
納期は現時点では11月予定との事でした。

いろいろと情報をありがとうございましたm(_ _)m＞スーパーアルテッツァさん

書込番号：26160863　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka123x]

GRSの各ディーラーの先行予約枠は、非常に少ないようです。
通常グレードの4，5%程度のようです。
通常グレードが、200台（初期ロットの3ヶ月程度？）に対して、GRSは、10台もないと言う事です。
これが8月生産開始なので、最悪、年内生産分かもしれません。
先行予約はディーラーによると、先着順とは言え、更に申し込み金の払い込み確認済み順みたいです。

書込番号：26160889

[タコ足 88]

5月1日契約しました。

カローラクロスgrsになります

納期は11月から12月になります。
zも同じ納期でした。

地方でGW にもスポット営業している
店舗なら商談も手ですね。

車両本体価格3,895,000円
＋メーカーオプションです。

値引きはZもgrsも同額

ただし販売店の方曰く
原価率からいくとgrsの方が
コストがかかっているが値段は
バカ高い訳ではないということでした。

装備の充実性なら2wdのz

走りやパワー安定性ならgrs

私はパワーシートは現在の車で使ってますが、不要でしたし、
ベンチレーション？？な人なので
安全装備のオプション
ブレーキレッド塗装他つけたくらいです。

ルーフは熱いし、屋根のクリアランスのため
低くなるからつけませんでした。

パドルシフトや4wd
200cc分のパワーと余裕さ

後々人とは被らないかな？
という点で約40万〜50万のアップですが、

趣味よりの車ですからね。

みんなが乗っている同じパワーのZより

ヤリスクロスやハリアーにもない独自の
走りに特化している
新型のgrsグレードを追加ということでgrsにしました。

これから楽しみですね。


ちなみにヤリスクロス ウルバーノ納車→
私にとっては狭かったので
リアなど広くなるカローラクロス注文となりました。

書込番号：26166401　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつchan]

私もGRS4月25日のディーラー申込み初日に契約しました。
※正式発表前のためキャンセルOK確約
ボディカラー：ブラック
メーカーOP：パワーバックドア、パノラミックルーフ、ブラインドスポット
ディーラーOP：GRフロアマット（他納車前に追加）
値引き：全OP分弱くらい
納期；初回生産枠（8月生産分）9月or10月上旬納車予定

Zと悩みましたがパワーシート、ベンチレーションも必要なく
アクティブ顔になるであろうGRSに決めました。
仕事使用のため乗換えが早く少々リセールも気にしながらOP選択しましたが
ホイール形状によってメーカーOP追加可能であればGRキャリパーも検討中です。
同じエンジンのプリウス2.0ℓの試乗もしましたが１.８ℓよりもパワプルで
満足できました。19インチの乗り味がゴツゴツ感少なければ良いのですが・・・。
正式発表が楽しみです！
GRSも同日発表に期待します！

書込番号：26167603

[cocoたろ]

Z-Efourを4月10日頃契約を済ませてましたが何かモヤモヤ感が残ったままで
GR-Sの契約が出来るとディーラーから連絡が有り早速契約しました
値引きも下取りもZのままでキャンセルも済ませ後は納車迄待つだけです
総額で450位 だったかな？ 納車予定は8月と記載されてましたが如何なんでしょうね
2.0HV 10速シーケンシャルが捨てきれませんでした

書込番号：26177936

[かつchan]

本日ディーラーへ行く用事があり
現在の納期状況を聞きました。
GR S 9月生産分で10月納車と言うことで意外と
短め？な感じです。
※Zは12月生産まで伸びています笑
いよいよ来週末23日には正式発表のため
発注も加速してくるのでは無いでしょうか？

書込番号：26182241

運転席側後方のドアが半ドアとなりませんか？

[riobrasil]

主な質問は題名通りですが、購入後約5か月（走行距離4,000Km)のその他を含めた不具合？で売却するかどうか悩んでます。
心地よい走りが気に入っているのですが、ディーラーに持っていって対応した、とは言っていただいているのですが、その後も不具合？は変わりません。（車は2023年10月の改良版です）
（不具合？の内容）
１．運転席側後方のドアを意識的に強めに押さないと半ドアになる。（助手席側の後方ドアは軽く押してもきちっとしまる。）
ディーラーで調整した、と言われていますが、半ドアは続いています。
２．やや粗めの道路を走るとフロント付近からビビリ音が聞こえる。特に粗めの高速道路ではビビり音が続くので非常に気になる。（舗装がきちっとされた一般道、高速道路では全くビビり音はしない）
ディーラーで3回修理してもらっていますが、都度ディーラーでは発生個所が違っていた、と説明されて、最近またどこからか不明だがビビり音が発生している。
３．これは不具合ではないようですが、バック駐車の際、後方の壁まで（金網であっても）が50ｃｍ程度のスペースだと「自動ブレーキ」がけたたましい音とともにかかる。自宅はもちろん、外出中の一般駐車場でも発生します。皆さんも同様の経験がありますか？

以上ですが、はずれのカローラクロスでしょうが、この程度は仕方がないのでしょうか？

書込番号：26168761

[riobrasil]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

早速ご連絡ありがとうございました。

１．２．３．共に未経験とは羨ましい。乗り心地などその他は私も気に入っているので、大当たりでしたね。

売却も真剣に考えてみたいと思います。

書込番号：26169175

[riobrasil]

＞バニラ0525さん

早速ご連絡ありがとうございました。

トヨタディーラーから新車購入しました。（ちなみに契約から納車まで６か月でした。）
以前、新車のRAV4に乗っており、そのような不具合は一切なかったのですが、やや大きいことから、取り回しの良いカローラクロスに乗り換えました。残念です。

書込番号：26169188

[riobrasil]

＞MIG13さん

早速ご連絡いただきありがとうございました。

　おっしゃる通り『強めに押さないと半ドアになる傾向』です。
ディーラーに見てもらった時に、「半ドアは調整しました。」と言われましたが、私自身メカに弱いものですから、どこをどのように調整したのか確認もしませんでした。
「ドアストライカー」の調整をしていただいたのか、今度ディーラーに行った時に確認してみます。

なお、半ドアになるのは運転手側後方のドアだけで、助手席側後方のドアは問題ありませんし、もちろん、前方両方のドアは全く問題ありません。

　

書込番号：26169206

[バニラ0525]

＞riobrasilさん
失礼いたしました。
私の読み違いでしたか。
すみません。

書込番号：26169209　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞神楽坂46さん

早速ご連絡ありがとうございました。

１．２．について、再度みてもらうようディーラーにアポをとりました。

３．安全であることは良いこと、と納得せざるを得ないですかね。

今度、ディーラーに行って、特に１．２．の問題が解決しなければ売却を真剣に考えます。

書込番号：26169212

[ナイトエンジェル]

>バック駐車の際、後方の壁まで（金網であっても）が50ｃｍ程度のスペースだと「自動ブレーキ」がけたたましい音とともにかかる。自宅はもちろん、外出中の一般駐車場でも発生します。

50センチで急ブレーキは、ちょっと敏感すぎるような気がしますが、ディーラーで感度調整とかは出来ないのかな？

書込番号：26169728　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞ナイトエンジェルさん

ご返信ありがとうございました。

＞50センチで急ブレーキは、ちょっと敏感すぎるような気がしますが、ディーラーで感度調整とかは出来ないのかな？

そうなんです。後方に50センチ程度の余裕があるのに突如マルチインフォメーションディスプレイとディスプレイオーディオに赤字で「ブレーキ」と表示され「ガガガガ」と大きな音を立てて急ブレーキがかかります。「ひょっとしたらぶつかるかも？」と思っている中で、そうした急ブレーキがかかるのは十分わかるし、素晴らしいシステムだと思うのですが。

ディーラーの担当者曰く、最近はより敏感にシステムが働くようになっている、ということで上記のような動作は異常ではない、と対処していただけませんでした。システムをOFFにするしかないようです。

書込番号：26169823

[ナイトエンジェル]

>ディーラーの担当者曰く、最近はより敏感にシステムが働くようになっている、ということで上記のような動作は異常ではない、と対処していただけませんでした。システムをOFFにするしかないようです。

そうなんですか。
せっかくのシステムをOFFにするのは、もったいないですね。
他社車のものは、もっと絶妙に働くものも有るので、メーカーには頑張って頂きたいですね。

書込番号：26169846　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

＞riobrasilさん

>後方に50センチ程度の余裕があるのに突如マルチインフォメーションディスプレイとディスプレイオーディオに赤字で「ブレーキ」と表示され「ガガガガ」と大きな音を立てて急ブレーキがかかります。

もしかしてブレーキを50cmに近づくまで踏んでいないのですか？

軽くブレーキに足を乗せてブレーキランプを点灯させながらバックすれば機能が働かないと思いますが。

書込番号：26169909

[riobrasil]

＞ナイトエンジェルさん

確かに後方のリスクを軽減するシステムをOFFにするのは残念ですが、来週、半ドアの件でまたディーラーに行きますので、サービス担当の方に調整が出来ないか再度お願いしてみたいと思います。ご心配ありがとうございました。

書込番号：26169923

[riobrasil]

＞槍騎兵EVOさん

ご返信ありがとうございました。

＞もしかしてブレーキを50cmに近づくまで踏んでいないのですか？

軽くブレーキに足を乗せてブレーキランプを点灯させながらバックすれば機能が働かないと思いますが。


もちろん、駐車スペースにバックで入る時から何度もブレーキを踏んでいます。ゆっくりと何度も軽くブレーキを踏みブレーキランプを点灯させつつ、壁の前1ｍぐらいにある車止めまでバックしていますが、その車止めに当たる前に「急ブレーキ」がかかります。
同様のシステムを持つ前車RAV４からの乗り換えですが、RAV4の場合、こうしたことは一切なかったです。
カローラクロスのシステムはより敏感になったんだと思いますが。

書込番号：26169955

[神楽坂46]

＞riobrasilさん
＞カローラクロスのシステムはより敏感になったんだと思いますが。

もしかして、リヤセンターセンサーの検知ですが、初期設定は遠いになっていますけどそのままですか？

設定変更してないのでしたら、近いに変更したらもっと近くでブレーキがかかると思いますよ。
（当初設定、遠い　　変更、近い）
取説を見て変更するか、ディラーで変更してもらって下さい
（変更していたのでしたらすみません）

参照先　COROLLA CROSS HEV 取扱説明書　ユーザーカスタマイズ機能一覧
https://manual.toyota.jp/corollacross/2310/hev/ja_JP/contents/vhch08se020401.php#:~:text=%E9%9F%B3%E9%87%8F%E3%82%84%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%84%9F%E5%BA%A6,%E3%83%AC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%92%E8%AA%BF%E6%95%B4%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

書込番号：26169994

[riobrasil]

＞神楽坂46さん


＞もしかして、リヤセンターセンサーの検知ですが、初期設定は遠いになっていますけどそのままですか？

リヤセンターセンサーの検知可能距離についてはディーラーに変更依頼してませんので、初期設定の「遠い」のままの筈です。
連休明けにディーラーに行きますので、「近い」への設定変更依頼します。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：26170546

[槍騎兵EVO]

＞riobrasilさん

>ゆっくりと何度も軽くブレーキを踏みブレーキランプを点灯させつつ

何度も、って事はランプが消えている時がある、って事ですね。

多分、その踏んでない時に自動ブレーキが掛かるのだと思います。

踏んだまま (ランプが点灯したまま) 強さだけ調節して下がるようにすれば大丈夫じゃないですかね？

クリープが弱い車だとやりづらいですが。

書込番号：26171065

[riobrasil]

＞槍騎兵EVOさん

＞
多分、その踏んでない時に自動ブレーキが掛かるのだと思います。

何度もブレーキを踏んでいる際、赤ランプが消える時もあったかと思いますが、そのタイミングで「急ブレーキ」がかかったかどうかは確認していません。
赤ランプを意識してブレーキを踏み、強さを調節して下がるようにやってみます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：26171498

[黒い招き猫]

自動ブレーキは毎回必ず作動するのですか？
毎回となれば流石に気になりそう...と言うか、それ以上下がれないから困りますよね。

当方40ヴェルファイアですが、ブレーキを踏んだままゆっくり後退しても稀に自動ブレーキが作動します。
駐車スペースがギリギリなので雨樋まで20cmまで車を寄せますが、作動する時は多分50cmくらい手前で自動ブレーキが作動しますね。
私はもう慣れているので気になりませんが、警告音と同時にガツンと止まるので、初めての人や慣れない人は気になるでしょう。
作動する時はいつもより後退スピードが僅かに速い時だと感じています。

作動しないで壁にぶつけるよりは作動して止まった方が良いので、私はOFFにせず使っています。

書込番号：26171694　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞黒い招き猫さん

ご連絡ありがとうございました。

＞自動ブレーキは毎回必ず作動するのですか？

いや、毎回、必ずではなく新車納入（5か月前）以降、自宅の駐車場で10数回、外の駐車場で3回ありました。

ゆっくり後退しますが、同じように大きな音とともに急ブレーキがかかるのは、駐車位置まであと50センチほどの時です。
だんだん慣れてはきましたが、毎月平均数回あると、急ブレーキが必要な時に効かなくなるのでは？なんて心配になります。
確かに、システムをOFFにしていると、本当に必要な時に「ONにしておけば良かった」と後悔しないよう、今日システムをONにしました。

書込番号：26172709

[riobrasil]

皆さまへ


皆さまにご相談させていただいた３項目、すなわち
１．半ドアになる件
２．ビビリ音が発生する件
３．自動ブレーキがかかる件
について昨日ディーラーに、再チェックをしていただき下記の通りとなりました。

１．ドアはきちっと設置されていることから、もう少し時間が経ってドア周りのゴム部分がしっくりいくようになれば、半ドアはなくなると思われるとの説明あり、今後様子を見ることになりました。

２．ビビリ音については、3回修理していただいたあと、また発生しましたが、その後、昨日までビビリ音が消えたことから、今後、再発生したらその原因を探っていくことにしました。

３．「自動ブレーキ」については、神楽坂46さんにアドバイスいただいた通り、リヤセンターセンサーの検知を「近い」に設定変更していただきました。今後、駐車時、どうなるか注意していきたいと思います。
（神楽坂46さま、ありがとうございました。）

以上、今後も上記３点については今後様子見となりましたが、本件については一旦ここでファイルクローズしたいと思います。
皆さま、改めまして、お忙しいところ、貴重なご意見、アドバイスをいただき、誠にありがとうございました。
今後とも、皆さまにご相談させていただきたいと思います。よろしくお願い申し上げます。

書込番号：26172775

[cocojhhm]

＞riobrasilさん
車止めでなく壁までなら50センチでいいのではありませんか?
余り近いとバックドアが開けられませんよ

事情があって壁に近付けたいならパーキングサポートブレーキをオフにするしかないと思います（設定でそれ以下に変えられるなら別ですが）

書込番号：26172783　スマートフォンサイトからの書き込み

[riobrasil]

＞cocojhhmさん

＞車止めでなく壁までなら50センチでいいのではありませんか?
余り近いとバックドアが開けられませんよ

我が家の駐車スペースは狭く、リアのバンパーと壁までの距離が50センチ程度まで下がらないと門を閉めることが出来ず、壁にぶつからないよう車止めを置いております。その50センチぎりぎりで大きな音と共に急ブレーキがかかる場合とかからない場合があり、困ってました。
おっしゃる通り、バックドアを開ける時は最後まで下がる前に開けて用を済ませてから、再度後退して駐車しています。面倒です。

＞事情があって壁に近付けたいならパーキングサポートブレーキをオフにするしかないと思います（設定でそれ以下に変えられるなら別ですが）

昨日までパーキングサポートブレーキをオフにしていましたが、神楽坂46さんのアドバイスにより、リヤセンターセンサーの検知を「近い」に設定変更して、今日、システムをオンにしました。今後しばらく様子を見たいと思っています。

ご返信ありがとうございました。

書込番号：26173268

メーター内の地図表示について

[カローラII]

はじめまして、HVのZグレードを昨年11月に契約して、現在納車待ちです。
Zグレードでディスプレイオーディオを標準の8インチのままにされた方に質問です。
メーター内に地図表示はできますか？
自分は8インチのままにしたのですが、そうするとメーターに地図表示ができないとネット上で聞き、少し後悔しているところです…。
ただ情報が不確かなため、実際その仕様で乗っておられる方がいらっしゃればお聞きしたいです。

書込番号：26060137　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞おタントさんさん

結局なんだったのですか？
私の話と変わらないみたいですが、
コケ脅されたのはいいですが、
理由がわからない、
私の話何がおかしかったか教えて下さい。
返答なければ、おタントさんさんの勘違いということで納得します。
スレ主様、お邪魔してすみません。

書込番号：26061264　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞バニラ0525さん
カローラクロスのメーター液晶と2018年式ホンダヴェゼルのメーター液晶の表示では
DSと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゲームボーイ位の違いがあるので同じではないと思いますよ

＞おタントさんさん
年次改良型のメーターってこんなことができるんですね。
営業マンが全然違います　と言ってた意味が良くわかりました

確かグークルナビを使用していると表示されないんですよね。だから強制レンタルナビシステムなんですね。
何となく理解できました。

2018年式ホンダヴェゼルの方が変だなと思い書き込みしました。

書込番号：26061824

[8両編成]

＞カローラIIさん
地図とは、どういうイメージの地図でしょうか？方向指示程度の地図は表示出来ますが、アウディのバーチャルコクピットのような表示能力はそもそも機能が備わっていません。

書込番号：26062279　スマートフォンサイトからの書き込み

[カローラII]

皆さま、情報ありがとうございます。
求めている情報としては、正にマナパパリン様が添付して下さった画像1枚目のメーター内の簡易地図が、メーカーオプションの10.5インチのディスプレイオーディオではなく標準8インチのままでもメーター内に連携表示されるか、という一点です。
同じ仕様で乗られている方がいらっしゃればそれが何より確実な答えになるので、同じ仕様の方がいらっしゃれば、と思いご質問させて頂いた次第でした。


＞マナパパリンさん
ご丁寧に写真を添付して下さってありがとうございました。地図は簡易すぎてあまり役には立たないんですかね…？

書込番号：26062366　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞カローラIIさん
横から失礼します。

私の古臭いヴェゼルですが、
マナパパリンさんの画像より、簡易ですが、
逆に詳しいより、単純化されてる方が、瞬間的には、わかりやすいと思います。
注視して、事故でも起こしたら本末転倒かと。
音声案内もあるでしょうし、メーター内は簡易なほうがわかりやすいと思いますが。
ウザいの、失礼いたしました。

書込番号：26062384　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞カローラIIさん
そもそも販売店で聞けば解決する話。
画像を載せてくださった方に失礼だと思いますよ。


＞バニラ0525さん
メーターを見すぎて事故しないようにしてくださいね☆
自分の車は曲がり角付に近づくとフロントガラスに凄く簡易的ですが交差点名とか案内指示が出るのでメータ等は殆ど見ませんがそれで充分です。

ウザいの失礼しました。

書込番号：26062408

[カローラII]

＞バニラ0525さん
なるほど、確かに瞬間的にわかる簡易的な案内の方が実用的かもしれませんね！
励まして頂きありがとうございます。

＞マンチカン好きさん
実はディーラーには聞きづらいんですよ…
営業マンは契約前に10.5インチと8インチの違いは「画面の大きさ」と「車載ナビの有無により5年目以降でも無料でナビが使える」ことと「リアドライブレコーダーがつく」ことだけ、と言っていたので、その説明が本当に合っているのか？と改めて聞くのは疑っているような形になり今後の関係性に影響しそうなので…。
そのため、同じ仕様で乗られている方を探させて頂いた次第でした。

（ちなみにディーラーから上記のような説明を受けているのに疑っている理由は、YouTubeやブログなどで8インチでは表示されない、と言っている方が複数人いらっしゃるからです。）

書込番号：26063975　スマートフォンサイトからの書き込み

[カローラII]

しかし同じ仕様で乗られている方が少ないのか、これ以上の情報は望めそうにもありませんので、この件についてはもう納車されてから自分の目で確かめることとします。
皆様、様々な情報を頂き、ありがとうございました。

書込番号：26063979　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞カローラIIさん
＞その説明が本当に合っているのか？と改めて聞くのは疑っているような形になり今後の関係性に影響しそうなので…。

そのご心配は無用ではないでしょうか。
ディーラの営業担当者の個々のモデル・バージョンについての知識は、その営業担当ご自身がその特定の仕様の車両に自身で乗っていない限り、そんなに深くないですよ。たくさんの数のモデル、年式、バリエーション、オプションを抱えていますから、全部覚えるなどそもそも無理です、悪意なく間違った回答をしてしまうこともあり得ます。

「ネットでこんな情報を小耳に挟んだけれど？」って軽く質問なさってみては。
普通の担当者なら「本当ですか。ちょっと確認して見ます」と調べてくれますよ。

書込番号：26063991

[マナパパリン]

＞カローラIIさん

＞地図は簡易すぎてあまり役には立たないんですかね…？

助手席の家内がTVやDVDを見ているときのナビ案内時、メーターの簡易地図は
目標対象物と距離、そして右左の案内矢印が表示され ある程度参考になりますよ。

8インチ ナビでナビゲーションシステム連携表示について表示可能かは、実車がないので
確認が取れませんでした。


取扱説明書によると

■ ナビゲーションシステム連携表示★
マルチインフォメーションディスプレイに次の情報を表示します。
● 目的地案内（簡易地図）
● コンパス
★：グレード、オプションなどにより、装備の有無があります。

と記載があるだけでZグレードに8インチナビの場合、どちらか判断できません。

書込番号：26064298

[カローラII]

皆様すみません、お返事か遅くなりました。

＞SMLO&Rさん
なるほど、確かにそこまで気にせず聞いてみてもいいかもしれませんね。
今度会うときにでも聞いてみようかな、と思います。

＞マナパパリンさん
なるほど、やはり便利ですよね。この地図表示ができるメーターがＺグレードを選んだ一因でもあるので、やはり表示できるにこしたことはないな、と思います。ご丁寧に使用感を教えてくださいましてありがとうございます。

また、説明書までご確認頂いてありがとうございます。
そうなんですよね、説明書は隅々まで読んでみましたが、8インチとの因果関係については言及されていないんですよね…
ご丁寧にありがとうございました。

書込番号：26070328　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞カローラIIさん

カローラでの例ですが
https://www.netz-osaka.co.jp/contents-new-car/corolla/feature

の中に参考にできそうな図

12.3インチ
https://www.netz-osaka.co.jp/file/cms/-1/5582754/corolla_feature_img01.jpg

7.0インチ
https://www.netz-osaka.co.jp/file/cms/-1/5582762/corolla_feature_img02.jpg

があります。　

カローラクロスの8インチと12.3インチとで地図表示が違うなら、カローラクロスの8インチは、カローラの7.0インチ相当（交差点で方向指示のみ）の可能性が高いと思います。（7インチは8インチにソフト変更しないで代替できる場合があるので）

私の車（別車）も、交差点で方向指示のみですが、メーター内の情報は必要最低限が良いですよ。
（トヨタも同様の判断だと思います、最近見かける背景全体が地図のようなメータは見難いです）

書込番号：26070816

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞カローラIIさん

> 地図は簡易すぎてあまり役には立たないんですかね…？

凄く役に立ちます、今では逆に無いと困ります。
偶に設定をいじって消える事が有るのですが、復活に困った事が有ります。
なんか、表示させる手順とか、いろいろ有ります、まあ、取説を読まないからダメなんでしょうね？
8インチ ナビでナビゲーションシステム連携表示に付いてはわからないですが、もう契約してしまったし
ダメな時は諦めるしかない様な？

なんか、表示は出来る気がしますが、そんな所で差を付けるのがトヨタ車の様な気がしますね！
で、ネットの情報でそんな情報が上がってるなら8インチのままならメーターに地図表示がでないんでしょうね！
ただ、有ったから便利に感じたけど、無ければ無かったで、何も変わらない気がしますよ。
HUDもそうだけど、使ってみないと良さも感じないし、他のナビを使えば表示されない事も有るし！
便利さはその人次第かと・・・
自分はHUDの有る車からの乗換えの為、重宝してました。

有る事情で、アラーム表示が出ると、その地図も表示されないです。
現在はその表示で地図が表示されないので困ってます。
ナビを見れば良いとの意見も有りますが、慣れって！　まあ、いろいろ有るんですよ！　知らんけど！

書込番号：26070865

[SMLO&R]

>メーター内は簡易なほうがわかりやすいと思いますが。
>メーター内の情報は必要最低限が良いですよ。

誤解があるようです。
一般論ですが、メータークラスターいっぱいに精密なナビ地図が表示されるタイプは、速度やACCなどの必要な情報(含簡易マップ+ターンバイターン)がHUDに表示されるようで問題ありません。

一般的なナビ画面配置では地図確認には左下方に視線を一瞬でも逸らさねばならないので、メータークラスターに地図表示する方が視線移動が少なく前方視界も左下目線より残るので良いでしょう。

書込番号：26071527

[cocojhhm]

＞カローラIIさん
見た目が違うのは置いておきますが、機能的には地図がメーター内に表示されても変わらないと思います
HUDなら自然に目に入るので別ですが、メーター内でもナビ画面でも見ようと意識しないと見えないでしょうから

書込番号：26071620　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanamayu6988]

今月納車になりました
お尋ねの8inchナビで改良後Zのメーター部ナビ表示を選択すると画像の通りコンパス表示のみになります
この件は知らなかったのですが普段走るエリアはほぼ記憶してて都心部以外はナビ無しで問題ないのでメーター部には表示してはいません

書込番号：26114961　スマートフォンサイトからの書き込み

[カローラII]

皆様お返事が遅くなりまして申し訳ありません。

メーター内の案内は簡易な方が良いというご意見と、地図表示があった方が凄く役に立つというご意見と、様々なようですね。
役に立つというご意見を見ると、やはり後悔の念が強くなってしまいますが、今更どうにもなりませんね…

書込番号：26123587　スマートフォンサイトからの書き込み

[カローラII]

＞nanamayu6988さん

8インチ仕様のZグレードにお乗りなのですね！
情報提供ありがとうございます！

ということは、やはりメーター中央部に簡易地図の表示もできない、ということでしょうか？
ご教示頂けましたら幸いです。

書込番号：26123598　スマートフォンサイトからの書き込み

[AMDnomi]

ハイブリッドZグレードの標準８インチナビは中央のナビ表示はしません。
ただナビを使っているときに交差点に近づくと中央に「次を右」みたいな表示がでます。
嫁さんの車で普段利用しないのですが、設定した時にナビ表示の項目がなく、交差点表示のみでした。
MIG13さんのカローラの例のとおりだと思います。

書込番号：26123808

[カローラII]

＞AMDnomiさん
情報ありがとうございます！
やはりそうなのですね。
地図表示がないのは大変残念ですが、諦めて乗っていこうと思います。
ありがとうございました！

書込番号：26128395　スマートフォンサイトからの書き込み