カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 205〜528 万円 (1,538物件) カローラ クロスの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
カローラ クロス 2021年モデル | 2919件 | ![]() ![]() |
カローラ クロス(モデル指定なし) | 2068件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全108スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
17 | 8 | 2023年9月9日 15:58 |
![]() ![]() |
314 | 32 | 2023年8月20日 10:11 |
![]() |
53 | 14 | 2023年7月21日 01:56 |
![]() |
35 | 19 | 2023年6月6日 16:13 |
![]() |
82 | 17 | 2023年4月10日 21:35 |
![]() |
35 | 11 | 2023年4月3日 23:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カローラクロスの購入を検討しております。
26インチのママチャリはセカンドシートを倒すと乗せられますでしょうか。ウィッシュからの乗り換えを検討しております。
ウィッシュはなんとか乗せれますが、カタログをみると車内がやや狭いようです。情報お持ちの方、何卒よろしくお願い申し上げます。
書込番号:25414938 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

sasuraiくんさん
下記の方の説明のように、カローラクロスでも26インチの自転車はなんとか積載可能のようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/758415/car/3203772/5051858/photo.aspx
書込番号:25414999
2点

>sasuraiくんさん
前、後ろに子供を乗せて走っているママチャリは無理だと思うw
書込番号:25415089
5点

ご存知かもしれませんが、カローラクロスのFAQに「ラゲージスペース(含 デッキアンダースペース)の容量・寸法を教えて。」がありました。
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/%EF%BD%B6%EF%BE%9B%EF%BD%B0%EF%BE%97%EF%BD%B8%EF%BE%9B%EF%BD%BD_%EF%BE%97%EF%BD%B9%EF%BE%9E%EF%BD%B0%EF%BD%BC%EF%BE%9E.pdf?attachment_log=1&object_id=6528&object_type=faq
書込番号:25415128
1点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございました!何とかなりそうですね。
書込番号:25415272
0点

>銀色なヴェゼルさん
すみません、不勉強で初めて知りました。
大変わかりやすいです!
ありがとうございます。
書込番号:25415280
2点

>sasuraiくんさん
> ありがとうございました!何とかなりそうですね。
カローラ クロスに乗ってます。
無理だと思います。
ウィッシュよりは、狭い気がします!
CX-5からの乗換えですが、倒したセカンドシートに対して天井が低い気がします。
車中泊とかでは、直ぐに気付きます。
一度、試乗車で、載せて見れば好いと思います。
自分も載せたい物をディーラーに持込んで載せて購入しました。
同じ、26インチのママチャリだって、僅かに違うでしょうから、載せてみないとわからないですよ!
ただ、載らない気がします! 知らんけど!
書込番号:25415527
3点

>Kouji!さん
ありがとうございます。
大き目のママチャリだったら入らないような気もしております。
当方のは中ぐらいなので、ぎりぎりかもしれません。
入らなかったら、、、詰むのをあきらめます。
書込番号:25415715
1点



2022年2月頃契約で、ハイブリッドZです。
その時点で納期は約一年ぐらいかかるとは言われていました。
ただ色んな影響で遅れに遅れているとネットニュースではみますが、契約してから約半年なんの連絡もありません。
おそらく一年では納車ならないであろうこともわかってはいるつもりですが、消費者側ではわからない情報も少しは販売店側で知っているんではないかなとおもっていて、なにかしら連絡あってもいいのではとおもってます。
ちなみに担当営業の方からは2台目の購入になります。
もちろん、一顧客にすぎないんでしょうが残念だなと思っていて、キャンセルし違う車をとおもう今日この頃です。
書込番号:24883651 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

仮登録くらいの状況にならなければ連絡することは無いです。
1年と言われてたなら尚更まだまだ先の話です。
自分から連絡すれば解決する話でもある。
書込番号:24883663
32点

大変なのはわかりますがこちらから連絡しないといけないのはよくわかりません。
書込番号:24883697 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

営業さんだったら1〜2ヵ月に1度連絡しても良いですよね。
電話1本ですから、そこまで忙しくはないと思います。
そこが優秀な営業さんとそうでない営業さんの境い目?かも。
書込番号:24883727
17点

>べんきゅーーーさん 『販売店側で知っているんではないかなとおもっていて、』
ないでしょう。そもそもメーカーとディーラーは別会社ですので。
ディーラーはメーカーから卸値で購入して販売しているだけです。
書込番号:24883729
6点

>べんきゅーーーさん
車の登録に必要な書類が欲しい時以外に、連絡は、来ないですよ!
ディーラーだて、情報が無いのに、何を連絡するんですか?
納期は契約時に約一年位と言われたんですよね!
なら、連絡は、年明けの来年迄、連絡は、無いと思いますよ!
そして、1年経った頃、更に遅れると連絡が有るでしょう。
自分は、去年の契約で、納期、4から5カ月と言われ、今、10ヶ月が過ぎ、納期は、
約一年ですかね!
2022年2月頃契約なら、一年とも思えず、15ヵ月位、来年の5月のGW明け位が
好い所だと思いますよ。
> キャンセルし違う車をとおもう今日この頃です。
キャンセルするなら、少しでも早い方が好いですよ!
一年待って、キャンセルするのと、半年待って、キャンセルするのでは、大違いです。
今なら、新型シエンタが先行予約で、年内納車も可能な様ですよ!
スバルやマツダにも年内納車可能な車種は、有りますから、動くなら、今です!
連絡が無いと、何を営業に求めるのか?
納期の目途も見えないのに、連絡が有る訳無いじゃん!
逆に、連絡が有ったら怖いし、遅れます、目途が立ちません!なんて、連絡を入れたら、
貴方は、「キャンセルし違う車」って考えるでしょう。
営業マンが売った車がキャンセルされる様な事をすると思いますか?
書込番号:24883732
26点

こまめに連絡をくれるようにと言っても、生産ラインに乗るぐらいまでは、その都度「申し訳ありません。まだ生産の目処が立っていません」ぐらいしか言われないと思いますよ。
書込番号:24883733
11点

ですよね。
まぁ、1ヶ月に一回とは言いませんが、3ヶ月に一回とかあってもいいのかなとおもってます。
書込番号:24883738 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そのディーラーもトヨタから見れば何万台もバックオーダーある内の1ディーラーに過ぎないよね
生産間近にならないと何も連絡無いのはディーラーも同じ「まだ何もトヨタから連絡無いから何もわかりません」って連絡を頻繁に欲しいのですか?
気持ちは判らんでも無いが、逆にディーラーからそんな連絡あったら「納車決まったのか?」と一瞬ぬか喜びしてガッカリにならん? 俺はそんな連絡要らんな
黙って待つしかないよ
キャンセルしたけりゃ勝手にと思うが、今他の新車も半年以上待ちが普通だよ。
書込番号:24883739 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

また工場の生産計画なんかは公開されています。
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37735555.html
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37824233.html
書込番号:24883743
8点

>Kouji!さん
べつに今乗ってる車の車検は余裕があるので、早々きれるわけではありません。
年内納車にこだわってるわけでもないです。
シエンタにのりたいともおもってません。
ハリアーで注文取り消しになったりしてる現状をみてるとなにかしらの連絡があってもいいのではないかとおもってるだけです。
書込番号:24883751 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>私はたぶん3人目だと思うからさん
これを見てなにをどう理解したらいいんでしょうか?
書込番号:24883754 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>そ〜んなこと決めれへん(TдT)さん
> 営業さんだったら1〜2ヵ月に1度連絡しても良いですよね。
そんな車の営業マンには、出会った事は、無いですね!
契約前は、日に何度も掛けて来る営業マンは多いですけどね(笑)
2ヵ月に1辺、何を話すんですかね?
優秀な営業さんは、何を語るのか、聞いてみたいですね!
書込番号:24883762
15点

>北に住んでいますさん
べつに1ヶ月に一回連絡をとかはおもってません。
3ヶ月に一回とかぐらいはあってもいいんじゃないかなとおもってるぐらいです。
とくに最近ハリアーの注文取り消しの話題があったりしたのでカローラクロスもなくはないのかなとおもったりもしてるので。
あと、僕は自分が今乗ってる車の次の車検までまだ余裕があるので納期が長いからとかそんな話をしてるんじゃないんです。
書込番号:24883767 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>べんきゅーーーさん
> ハリアーで注文取り消しになったりしてる現状をみてるとなにかしらの連絡があってもいいのではないかとおもってるだけです。
べんきゅーーーさんも注文取消しや納期遅れで、年次改良後に成るとかなら、連絡が来るから大丈夫!
ハリアーで騒いでるのは、1年近く連絡なしで、連絡が来たら、年次改良後だとか、それでも遅れて、注文取消しとか!
そんな話題です。
カロクロもきっと、5月末位に契約の方が、年次改良後とか?
来年の今頃、騒いでると思いますよ!
書込番号:24883772
1点

き>べんきゅーーーさん
気になるのは分かりますが、契約今年の2月、その時、1年かかると説明済みで、納得されて注文されたのですね。
まだ、半年しか立ってませんよ。
担当者も何も伝えることないでしょう。
1年先に納得されて購入された方に、
何も伝えることないのに、逆に連絡できない。
何もないのに連絡するな、と怒る方もいるかと。
気になるなら、この場合は、スレ主様から、とりあえず状況確認すべきかと思います。
たいした手間でないでしょう。
この状態が嫌なら、即キャンセルしてください。
喜ぶ方たくさんいらっしゃいます。
失礼しました。
失礼いたしました。
書込番号:24883773 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

9月の生産は国内向け25万台
海外向け60万台らしいです
現在国内バックオーダー80万台
海外120万台らしいですよ
なかなか国内にはまわってこないですかね、まあ今は輸出優先ですし
書込番号:24883812 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>べんきゅーーーさん
私なら納期が確定とか以外の不確定な連絡を入れられると不機嫌になりますね。
営業さんには必要最低限の関わりを希望します 下らん事で時間取らすなと。
書込番号:24883856 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>べんきゅーーーさん
元トヨタセールスです。
販売会社のセールスレベルで分かる納期に関する情報は、以下の3点のみです。
@生産目処/仮(〇月〇旬)
A生産日確定(〇月〇日)
Bフレームナンバー確定
ちなみに“@生産目処”が分かるのは、実際の生産日の3、4週間前です。
また、販売会社から生産工場への問い合わせには一切応じて貰えません。
現場のセールスレベルで分かるのはこの程度で、後は何も無いんですよね。
「何も進展はないです」という連絡で機嫌が悪くなるお客さまも現実に居ますから、なかなか「何もわからない」定時連絡ってしづらいものです。
それでもホントに「何もわからない」だけの定時連絡が欲しいのでしたら、セールスにお声かけしてみてはいかがでしょうか?
書込番号:24883905 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

3ヶ月に1回連絡が欲しいのなら、3ヶ月に1回こちらから連絡入れたら良いのではないでしょうか?
「その後どうですか?」って。
そしたら「少々お待ちください・・・あ〜、まだ納期がわかりませんねぇ〜、すみません・・・」で終わりかと。
それを3ヶ月ごとに繰り返せば良いでしょう。
私自身が営業担当になったつもりで想像すれば、メモに「Aさん、○月○日に連絡、Bさん、○月○日、Cさん・・・」って記録しておいて、定期的に電話して毎回同じセリフ「すみません、まだ納期が決まらないのですが、ご機嫌いかがでしょうか?」なんて連絡入れるのはめんどくさいなぁ・・・(^^ゞ
まあ、そこまでマメに動けるセールスマンが好成績を上げるんでしょうけど、そんな人はむしろ少ないのでは?
書込番号:24883929
11点

>べんきゅーーーさん
同じ営業マンから何年も毎年2台買ってますが、納期についてコンスタントな連絡はきません。ディーラーも人減って忙しいので、仕方ないですよ。しかもまだだいぶ先なので。どうしてもコンスタントな連絡を希望されるのであれば、契約の時に伝えておく必要があるかと。面倒な客と思われるでしょうが。
書込番号:24883978 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
現行型ガソリンモデルの1800cc(2ZR-FAE)はセダン、ツーリングと同じく廃止でしょうか?この車格に1500ccNAは非力だと思いますが。
書込番号:25295707 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

現行ハイブリッド車のエンジンだって相当非力だよ?
ツーリングのガソリン車と同じ性能なら何も問題無いと思うけど。
アメリカみたいに新型プリウスの2Lが乗る可能性はないのかな。
書込番号:25295721
5点

>現行ハイブリッド車のエンジンだって相当非力だよ?
確かに。
>アメリカみたいに新型プリウスの2Lが乗る可能性はないのかな。
カロクロならそのくらい欲しいですよね。
書込番号:25295745 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

カロクロのアメリカ仕様だとガソリン車は2000ccじゃなかった?
個人的には顔は日本仕様が嫌い。
なぜタイやアメリカのような顔じゃないのだろうと思ってる。
ただ、日本の道交法内で使うなら1800でも十分。
RAV4とか他の選択肢をしっかり作ってるのがトヨタ。
スペックが気に食わないならもう1つ上の買えばってね。
書込番号:25295939 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>じゅりえ〜ったさん
>カロクロのアメリカ仕様だとガソリン車は2000ccじゃなかった?
はい、RAV4と同じエンジンですね。これになる可能性が高いですね。
>なぜタイやアメリカのような顔じゃないのだろうと思ってる。
成る程。私は海外仕様が古くさいデザインに感じたので国内使用が好きでした。
>ただ、日本の道交法内で使うなら1800でも十分。
このエンジンちょうど良いですよね。
書込番号:25295964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

〉はい、RAV4と同じエンジンですね。これになる可能性が高いですね。
いや、可能性は無いと思います。
顔は個人の好みなのでね…
ハイラックスもタンドラ顔になりましたし、個人的に古臭いのは今の顔。
どうにかして古いカローラに近づけたかったのかなぁと思っています。
書込番号:25296091 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>じゅりえ〜ったさん
>いや、可能性は無いと思います。
そうでしょうか。いや、個人的には今の2ZRのままフル液晶メーター化して欲しいですけどね。
>どうにかして古いカローラに近づけたかったのかなぁと思っています。
確かに日本仕様のがま口顔は古いトヨタっぽいですね。海外仕様の方がオフローダーぽいのでSUVならあっちの方が似合うと言えば似合う気もしますね。
書込番号:25296138 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私はカローラクロスHEVに乗っています。80ノアからの乗り換えです。私も1800のハイブリッドは非力と思って燃費に割り切って購入しました。しかし、実際に乗ってみると80ノアの2Lガソリンよりトルクがあり力的にはハイブリッドのほうがいいじゃん。と思いました。まったくない非力と感じません。
書込番号:25301801 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>カロヤジさん
成る程。ミニバンとはいえそちらの2Lより良いんですね。マイナーチェンジで新世代になるのでそちらはもっと良くなってるかな。本音では海外仕様の2Lハイブリッドが欲しいんですがね。
書込番号:25302997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

その件に関しては私も同感です。第5世代ハイブリッドのノアに試乗したんですが、正直な所、カロクロのハイブリッドと対して変わらないフィーリングでした。それなら、プリウスに搭載されている2Lハイブリッドのほうが良さそうな気がします。ただ、流れ的には他のカローラシリーズと同じハイブリッドが搭載されるのが濃厚です。ガソリン車は2Lが濃厚です。
書込番号:25303258 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>カロヤジさん
トヨタは出し惜しみをしてる感じですね。2Lハイブリッドは登場してから5年以上は経ちますし利益は出ているはずなので、コストカットという割には割り切りすぎな様な。どうせ税金は一緒ですしパワー不足を補えるならむしろ燃費は良くなりそうです。
書込番号:25306648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2Lハイブリッドはレクサスにしか使われてなかったPUです。トヨタ車ではプリウスで初採用です。利益は出てると思います。これから順次トヨタ車にも採用されると嬉しいです。カローラシリーズにはまだ搭載されませんが。恐らくフルモデルチェンジで搭載だと思われます。まだまだ先ですね。
書込番号:25324840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昨日レビューにも書いてみましたが、カロクロ2Lハイブリッド欧州仕様はなかなか良いです。加速もさることながら100kを超えてからの伸びがあります。その辺はRAV4 負けます。長距離はRAV4 に分がありますが、、、
トヨタは国内に向けて出し惜しみしてる感があります。環境問題が言われる中で何故ここでガソリン2Lなのか分かりません。開発のパテント等が邪魔しているのでしょうか?それとも新型プリウスの競合になるのを避けているのか、、、
書込番号:25352642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>仔牛1さん
>カロクロ2Lハイブリッド欧州仕様はなかなか良いです。
レビュー読ませて頂きましたが、2リッターハイブリッド欲しいです。でも、日本では1.8ハイブリッドのようですね。
値段がRAV4に近くならないような配慮でしょうか。
カローラと冠する以上価格を抑える必要があるのではないでしょうか。
それにしても、来月辺りに一部改良の情報が来るかもと言われていますが、どうなんでしょうか?
書込番号:25352910 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そうですね、以前カローラ2Lガソリン車が限定で発売され直ぐに売り切れましたよね、でもカローラ2Lハイブリッドは出なかった。GR等車種が多すぎて価格的にもスペック的にも競合してしまうのを避けながら小出ししているのでしょうか、、
日本の交通事情には1,8ハイブリッドでも十分という考え方もありますがGRやPHEVも販売されているのですからカロクロ1,8 / 2,0 HEVの選択があっても良いと思いますね。
書込番号:25352926 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
納車してから約一年ほどになりますがブレーキを踏んだ時たまにスリップマークが点灯します。
雪道でもなくアスファルト舗装上で点灯し、車がブルブルと震える時があります。
何度か点検してもらいましたが再現されず、ブレーキの踏み方によって出ているかもと言われました。
以前乗っていたトヨタ車や点検時の代車では現象は出ません。
高速道路でもランプがつき振動したことがありとても不安です。
皆さんの車はどうですか?教えてください。
10点

ここで書き込みしても治らないので、ディーラーでトラコン不具合あると伝えてください。
書込番号:25279546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ABSが作動していますね
書込番号:25279549 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ブレーキの踏み方でブルブルと震えられたら堪りませんよ凄い事を言うDラー?ですね
ブレーキローターに歪みなど異常があるかも知れないので早めに違うディーラーなりで詳しく点検された方が宜しいかと
書込番号:25279621
5点

>taaasaさん
走る曲がる止まるのいちばん重要な「止まる」で不具合発生していますから、即時使用中止のレベルではないでしょうか。
私のお世話になってるディーラー(トヨペット)ならたぶん、半ば強制的にお預かりになって乗って帰らせてくれない気がします。(もちろん代車を用意してくれます)
今一度、不安を伝えて交渉し、それでも預かり修理にならないのならディーラー変更も視野に入れられてはいかがでしょうか。
書込番号:25279872
1点

購入された販社で無く他の販社のディーラーで診てもらっては?
不信感を抱えてる状態で同じディーラー行っても意味ないでしょ
タイヤやホイール、足回りに問題無いと仮定しABSが効く踏み方をしているかローターに歪みが出てるんじゃないかな?って想像します
後者ならローター研磨で改善するかと思います(新品より一回熱の入った物を研磨する方がベストです)
書込番号:25279875
0点

何もお役に立てませんが、
状態もう少し詳しく説明お願いします。
たまに、とのこと。
具体的には、何日に何回とか。
車が震える、とのこと。
これは、ペダルですか?車全体ですか?どこか特定のところですか?
どの程度か、何か例えれませんか?
ABSが、働いたのではないと、確信されてるのですか?
その現象が起きるのは、それなりのスピード出てますか?
ご自身で、ハードブレーキング時と思いますか?
ディーラーでは、試乗されて、再現なかったということてすか。
再現性がないのは、一番難しいですね。
ご自身のブレーキングは、客観的にみて、おとなしか、厳しめではないかと思われませんか?
書込番号:25279927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>バニラ0525さん
何もお役に立てませんが、
状態もう少し詳しく説明お願いします。
たまに、とのこと。
具体的には、何日に何回とか。
→月1の時もあれば5,6回出る時もあります。
車が震える、とのこと。
これは、ペダルですか?車全体ですか?どこか特定のところですか?
どの程度か、何か例えれませんか?
ABSが、働いたのではないと、確信されてるのですか?
→間違いなくABSだと思います。
その現象が起きるのは、それなりのスピード出てますか?
ご自身で、ハードブレーキング時と思いますか?
→下り坂50キロぐらいのの時もあれば赤信号でゆっくり減速するときでもなります。
一度、上り坂でもスリップマーク出たこともあります。(車の振動は有りませんでしたが)
ディーラーでは、試乗されて、再現なかったということてすか。
再現性がないのは、一番難しいですね。
→ディーラーにも2,3回預けてますが再現性がないとの事。
営業マンに助手席に乗っていただき試乗しましたが「お客様のブレーキの踏み方は優しいですね。」と言われました。
ご自身のブレーキングは、客観的にみて、おとなしか、厳しめではないかと思われませんか?
しまいには担当営業より
「内の試乗車を運転してみたらスリップマークが出た時があるからこの車の特性かもしれないですね」
「路面の状況がでこぼこ道、道路のつなぎ目、マンホールの上など車が少し傾いた時だとなりやすいかも」 と言われました。
書込番号:25280720
0点

>のり太郎 Jrさん
ここで書き込みしても治らないので、ディーラーでトラコン不具合あると伝えてください。
情報提供有難うございます。
ディーラーにてコンピュータ履歴確認、足回りは2回点検済みです。
どうやらスリップ表示灯の履歴はないとのことですが、ABSの履歴は結構あるとは言われました。
もちろんスリップ表示灯が出た時のメーター動画はディーラーにて確認して頂いております。
書込番号:25280741
0点

>シビックタイプRいいね♪さん
購入された販社で無く他の販社のディーラーで診てもらっては?
不信感を抱えてる状態で同じディーラー行っても意味ないでしょ
タイヤやホイール、足回りに問題無いと仮定しABSが効く踏み方をしているかローターに歪みが出てるんじゃないかな?って想像します
後者ならローター研磨で改善するかと思います(新品より一回熱の入った物を研磨する方がベストです)
情報提供ありがとうございます。
一度他のディーラーに行くことも検討中です。
足回りは問題なしと言われました。
一週間程度の点検預かりが過去に2回あり、代車でカローラセダン、カローラツーリング乗りましたが代車では全く再現なしです。
書込番号:25280752
1点

>taaasaさん
> スルップ表示灯誤作動?
スルップ表示灯って、何ですか?
スリップ表示灯だとして!
・TRC・VSC・ABSが作動しているとき
TRC・VSC・ABSが作動しているときは、スリップ表示灯が点滅します。
上記が作動した時、車がブルブルと震えるのは、通常の動作です。
TRC・VSC・ABSが何故? 誤動作してるのか?
調べて貰って下さい! 知らんけど!
書込番号:25280829
2点

他販社(ここが一番重要)のGRガレージで診てもらってはどうでしょうか?
自費が発生するかもしれませんが個人的には技術力高い整備士さんが集まってるディーラーだと思います
書込番号:25281586
1点

>taaasaさん
> →間違いなくABSだと思います。
この車に乗った事はありませんが。
1) ABSが作動した場合に車全体がブルブル振動する事はありません。
ABSではブレーキが高速度でオンオフしますので車体自体は慣性の法則で振動には至らず、振動するのはブレーキペダルのみです。もしボディまで揺らされるとしたらオンオフサイクルが遅すぎる故障です。
また最新型のABSを搭載していればオンオフ速度が100サイクル毎秒水準なのでブレーキペダルの振動もあまり分かりません。
2) ドライの舗装路でABSを効かせるだけのブレーキング操作は極めて強力なもので、通常なら「アッ!」といった場面でドカーンと床を踏み抜く程一気に踏み込まないと作動しません。瞬発性が低い人や脚力が弱い人だとABSを作動させるだけのブレーキング自体出来ないことも多いです(最近の車では踏込み加速度に応じてブレーキアシストが作動するものもあります。また最後はAWBが作動)。
ABSが作動したという事はすなわちタイヤがロック寸前になったということです。その場合はドライ舗装路で通常走行中なら物凄い減速加速度です。座席に何か置いてあったら全部ぶっ飛んで行きます。(凍結路では少し強めのブレーキングでもABSが作動します)
以上を踏まえた上で、「ABSの履歴は結構あるとは言われました」ならばABS系統の故障を疑うのが普通でしょう。
書込番号:25281959
1点

>taaasaさん
ありがとうございます。
「車が震える、とのこと。
これは、ペダルですか?車全体ですか?どこか特定のところですか?
どの程度か、何か例えれませんか?
ABSが、働いたのではないと、確信されてるのですか?
→間違いなくABSだと思います。」
震えるのが、ペダルか、車全体か説明はないですが、
ABSが、作動ということは、
壊れてるか、
路面の悪いところを走って、作動したかどちらかと考えられます。
舗装道路でも、工事現場の近くで、路面にうっすら砂が積もったり、鉄板があったり、
一部濡れてたり,路面が何かしら、低ミュー路
のところがあったりしてませんか。
知らないうちに、そのようなところ通ってたりしませんか?
書込番号:25282016 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>taaasaさん
また、スリップマークは、たまたま一度、表示され、あとは、ABSと、別の問題では。
別の原因の可能性ありそうですね。
スリップマークは、この場合、主役でなさそうですね。
書込番号:25282031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

みなさん、色々な情報を頂き有難うございます。
今週末、再度ディーラーにて点検予定です。(他不具合もあるため。)
何か結果が出れば報告したいと思います。
それと今更ですが、タイトルがスルップ表示灯となっていますがスリップ表示灯の間違いでした。
大変失礼致しました。
書込番号:25282072
1点

結果報告
先日、ディーラーにて再度点検して頂いた結果報告ですが、結論から言うと異常なしとの事でした。
コンピュータ制御の履歴をみて頂き確かにABSは働いているが、異常検知では無く正常動作とのことです。
しかしあまりにも敏感にスリップ表示灯が点滅したりABSが働くのは納得がいかないと説明しましたが、特にメーカーとしての
対策も無いので、このまま乗り続けていただくしかないとの説明でした。
たまたま点検して頂いたディーラーサービスの方もカローラクロスに乗っており、同現象がたまに出るとの事です。
たまにとはいえ雪道でもないのにABSが作動したり、先日は上り坂でスリップ表示灯が点滅しました。
納得はしてませんが、きにせず乗りつずけるのも・・・・・。気にしすぎなのか?
以上です。
書込番号:25289168
1点

>taaasaさん
>コンピュータ制御の履歴をみて頂き確かにABSは働いているが、異常検知では無く正常動作とのことです。
とのことですが、異常検知ではない根拠は?
ABSのコンピュータは正常でも各車輪に付いている回転センサー及び
ケーブル、接続端子等が不具合でもABSを作動させてしまいますよ。
そのあたりの点検はお済みなのですかね?
私の車両でもABSが作動したことは数回ありますが、それは原因が、低ミュー、濡れた鉄板及び
グラついた溝蓋等などで、それ以外の原因で作動したことは一度もありません。
taaasaさん同様、私も納得できませんね。
書込番号:25289938
1点

>taaasaさん
マナパパリンさんが以下のようにおっしゃられてますが、
「私の車両でもABSが作動したことは数回ありますが、それは原因が、低ミュー、濡れた鉄板及び
グラついた溝蓋等などで、それ以外の原因で作動したことは一度もありません。」
スレ主様の現象が発生するケースの路面の状態はどうなのですか。
雪道以外でABSが、働くのが疑問に思われてるのかもしれませんが、
同じ車の方で、数回経験あるとのこと。
タイヤのグリップとか悪いのかもしれませんが、
ご自分の、どのような状態で発生したか、客観的に判断してみて下さい。
タイヤのグリップ力が悪いのかもしれません。
タイヤを、グリップのよさそうなものに交換するとか、穏やかな走りにするとか、改善できると思います。
書込番号:25289988
0点

問題無いってお墨付きをいただいたんなら買取高いSUVだからさっさと買い換えればいい^^
書込番号:25290286
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスが、来年早々にマイナーチェンジをするとのディーラー情報です。
ガソリンエンジンがシエンタと同じ最新の1500ccとなる様です。海外では、2000ccのようですが車重も軽くシエンタとと変わらない事から1500ccとの事。情報ありましたら宜しくお願いします。
11点

マイナーチェンジではなく一部改良なら今年9月と言われてます。後期型になるマイナーチェンジは早くて2024年〜25年と思われます。
書込番号:25168442 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

カローラクロスの車体に1500ccエンジンですか。
ちょっとなー。商業車ようならまだしも。
書込番号:25168821
11点

今年9月に、小変更とは言えない内容の小変更らしいです。
そちらのモデルに並びなおしたいけれど、納車が何年後になるか分からないので、迷っています。
書込番号:25168908 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

他のカローラシリーズと同じようになるんじゃないですかね。
最新のDA、TSS、メーターフル液晶
ハイブリッド第5世代になるとちょっと現行から変わりすぎでね。
書込番号:25168967 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

シエンタ比でガソリンもHVも100kg増しですから同じエンジンじゃ非力過ぎでは?
一部改良でエンジン変更はまずありえないし、
100kg重くなったら現在のエンジンですらもっさりなのが酷くなるだけで商品性が下がります。
>最新のDA、TSS、メーターフル液晶
RAV4やハリアーと同じく、これらのアップデートで終わりでしょうね。
書込番号:25169045
9点

カローラとカローラツーリングは、リヤの足回りがトーションビームになりましたが、
カロクロは、元々、トーションビームなので変更はなさそうです。
1500ccになったら、カタログ燃費は向上しても実燃費は悪化すると思います。
トヨタ的には、ガソリン車を減らして、ハイブリッド車を売るように、仕掛けてきていますね。
次に無くなるエンジンは、C−HRの1200ターボエンジンですね。
次期車では設定無さそうです。
書込番号:25170011
3点

カローラクロスの一部改良はガソリン車は1.5Lではなく2Lです。
書込番号:25202232 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ネットでは、1500cc、2000cc どっちも情報ありますが、本命は?
書込番号:25205107
1点

>エビデンスの高い情報は、無いんですね
エビデンスはないけどね、理屈で考えれば、
値上げが必須な情勢下にあって、
少しでも値上げに納得感を出すためには、
製品はちょっとでも上級にシフトさせなければならない。
下級シフトは割高感がより増すだけなので、
普通に考えればメイングレードを1.5L化はしないっしょ。
お買い求めしやすい下位グレードの追加とか、
KINTO専売グレードに追加ってのはあり得るかも知れん。
書込番号:25205367
5点

自分がDの担当の人に聞いた話では、カローラクロスの車体で1.5Lは無いと断言してました。いくら燃費の良い3気筒でもカロクロの車格では力不足だろうと話していました。
書込番号:25205976 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>カロヤジさん
力不足とのコメントが、ディーラーの人から出ているようですが、スペック上では、一人分の重量差しかありません。
カローラツーリングは、1500ccに排気量ダウンしましたが、車両重量は、ガソリン車で1300キロ、カロクロは
1350キロですので、意外と差は無いですよ。
書込番号:25206037
1点

カロクロの重量はもっとありますよ。車両重量は1510k、車両総重量は1785kです。
書込番号:25206418 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

失礼、これはハイブリッドの重量でした。ガソリン車は総重量1500kちょいあります。カロツーは営業車としても使われていて経費的にみれば1.5Lのほうが良いんじゃないですか?カロクロはSUVですからその辺の違いはあると思いますよ。
書込番号:25206502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Rシンさん
> エビデンスの高い情報は、無いんですね
エビデンスの高い情報を持ってる人が居ないから、質問してるんじゃ無いの?
エビデンスの高い情報なんて、トヨタの関係者からのネタバレ位しかないけど、そんな事が
流れる様じゃ、困り物ですよえね!
もっと、情報に謙虚に成らないと・・・
情報提供者へのコメントとか、情報交換とかが、重要なんじゃ無いかな?
この一言だけって、どうなのかな?
書込番号:25206632
5点

エビデンスにこだわるなら他へいったほうがいいんじゃないですか?ここは普通に情報交換するようなところですよ。
書込番号:25207935 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

https://news.yahoo.co.jp/articles/a1e7eda894c9433a59a0c9970303393e9355b3af
国内は果たして年内でしょうか
書込番号:25217027 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



22年2月13日 HVZプラチナパールホワイトマイカ
契約
SNSなどの情報みてますと同じ頃の契約の方の納車が決まったり納車されてたりしてますが私は未だ書類提出も何も言われてません。
Dに聞いても今の所何もわからないと言われます。
販売店によっても割り当てがあるようですが、納車時期は何が違うのかわかる方みえますか?
書込番号:25203005 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

これで正解という答えはわからないと思いますが推測や予想しかできません
販売店もわからないでしょうね
もしわかっていてもいいません
販売店の力や実績などでもかわるかもしれないし
みこみ発注していたとか
Optionがどうとか
理由はわかりません
書込番号:25203048 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ありがとうございます。
そうですよね、色々な条件で早い遅いがあるんだと思ってますが契約の時の下取りを高くしたから出来れば他に売らないで下さいと言われたのですが昨年の秋に中古車屋が見積もりさせて、と言われ軽い気持ちで見積もってもらったら30万も上乗せしたので そちらに売ってしまいました。一応Dには断りをいれましたが
だから嫌がらせして順番を後にしたのでは無いの?
と人に言われそんな事できるのかしらん?
それも気になってます。
書込番号:25203179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうだったとしても我慢して待つしかないよ。
先に関係を悪化させるようなことをしたのは貴方自身なんだし。
下取りより買取の方が高いのは当たり前。
書込番号:25203229
4点

3万ならまだしも30万は心惹かれてそちらに売ってしまいました。
そうですね、待つしかないです。
納車され数ヶ月でマイナーチェンジされた車が出る
のは悲しいけど。
書込番号:25203263 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>いっちー77さん
> HVZプラチナパールホワイトマイカ
色じゃ無いですか?
ここでも、ホワイトは、Zのなかでも、2,3ヵ月遅れとの事ですよ。
年明けに、HVZで、約12ヵ月だったから、15ヵ月位ですかね?
書類は、3ヵ月の猶予しか無いから、5月のGW前後の納車で、そろそろ、書類提出を
要求されると思いますよ!
あと、もう少し、待つだけですね!
頑張って!
書込番号:25203322
3点

ko>Kouji!さん
ありがとうございます。
白は塗料が不足と言う事を聞いた事ありますが
そんなに遅くなっているんですね、
連休までには届いて欲しいと願って待ってます。
書込番号:25203535 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>いっちー77さん
> 白は塗料が不足と言う事を聞いた事ありますが
白の塗料が不足してるとか、そんな事では無くて、ただ、ただ、白の受注が多いのと工程が多いだけの様ですよ!
どの色も同じ位塗れる能力の工程を設定しても、白だけを塗る工程だけを増やせないです!
塗装って、そんな感じが有ります。
これからは、生産が終了した色から、白に変更して、生産が増えると思いますよ!
確か、去年の5月末位で、HVZは、受注中止だったと思います。
その車も、9月位迄には、納車の予定でしょうから、最大15,6ヵ月です!
22年2月契約なら・・・
あと、少しですよ!
書込番号:25203627
2点

>Kouji!さん
詳しくありがとうございます、
Dに聞いてもまだ何もわからないの一言だけで
契約した時の担当者は転勤して今の担当者は顔も見た事ない人なのであまり聞いても悪い気がして、
でもあまりにも遅いので少しイラッとしてましたが
いろんな情報を聞いてたら気持ちが収まってきました。
書込番号:25203885 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ディーラー情報ですが、ホワイトは塗料不足で遅れが発生しています。現在は他の色を優先して製造中です。
書込番号:25204171 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

何が違うのかはハッキリ分からないのですが、同じHVZプラチナパールホワイトマイカ
ですので参考までに書き込みます。オプション色々つけました。
昨年3月13日契約で本日4月2日納車でした。
最初は1月末の車検に間に合う予定でしたが納期が延びていき、正式な書類を提出したのは2月末で納車日が確定したのが3月22日でした。早く納車されますように。
書込番号:25206666 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>lapin!!さん
えぇ〜 私より1ヶ月遅くてももう納車されたんですね
おめでとうございます!
羨ましいなぁ、 待ち疲れました😔
書込番号:25208105 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


カローラ クロスの中古車 (1,538物件)
-
- 支払総額
- 403.9万円
- 車両価格
- 380.5万円
- 諸費用
- 23.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 459.9万円
- 車両価格
- 447.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 40km
-
カローラクロス Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 281.4万円
- 車両価格
- 268.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.2万km
-
カローラクロス ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 363.5万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 299.3万円
- 車両価格
- 290.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.4万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】A20?
-
【Myコレクション】30万構成
-
【欲しいものリスト】サーバー用自作PC 構成案
-
【欲しいものリスト】10月7日
-
【欲しいものリスト】レンズ
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 403.9万円
- 車両価格
- 380.5万円
- 諸費用
- 23.4万円
-
- 支払総額
- 459.9万円
- 車両価格
- 447.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
-
カローラクロス Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー
- 支払総額
- 281.4万円
- 車両価格
- 268.8万円
- 諸費用
- 12.6万円
-
カローラクロス ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 363.5万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 13.7万円
-
- 支払総額
- 299.3万円
- 車両価格
- 290.0万円
- 諸費用
- 9.3万円