カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 214〜508 万円 (1,584物件) カローラ クロス 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全142スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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139 | 25 | 2021年12月9日 21:40 |
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142 | 25 | 2021年12月15日 11:18 |
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43 | 10 | 2021年9月24日 11:38 |
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51 | 11 | 2021年9月26日 03:25 |

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自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル

9月前半注文で12月納車と言われました!
書込番号:24362679 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

8/21にカローラクロス ハイブリッドZ FFを契約
色はプラチナホワイトパールでパノラマルーフは悩んだ末に止めました。
契約書での納車は10月24日になってますが営業マンから10月の工場ライン停止が発生したので遅れる可能性があると言われてます。
今の車の車検が11月に切れるので納期に敏感に反応してます(-_-;)
偶然にも先行予約の初日?あたりの契約なのに納期が10月末の予定になるんだと…バイブリッドZの契約で9月中とか10月始めの納車の人もおられるんでしょうね〜
書込番号:24362841
6点

9月18日契約で10月中納車見込みとのこと。北海道なのでZの四駆、プラチナホワイトパールマイカです。納期が早いのは、たまたますでにディーラー発注していたものと内容が一致していたものがあったためです。23日時点でメーカーからの連絡によると10月第2週にディーラーに届き、ディーラーオプションの取り付け、登録手続き等を済ませ最終週の納車見込みとのことです。ラッキーでした。
また、私の知人も9月23日に、同じディーラーからZの四駆を発注しましたが、その納期は早くて年内ぎりぎりか、年明けとのことのようです。
書込番号:24362964
7点

この部材不足の状況では、さらに遅れる可能性もありますし、急に部品外壁入り生産が早まる可能性もあります。ディーラーはもとよりメーカーも納期管理はできていません。
消費者は早く部品メーカーが投資して増産すれば解決すると思いがちですが、様々な外的要因での品薄状態が過剰設備になるかもしれないので、慎重にならざる得ません。それに車の部品が不足してるのと同様、設備の部品も不足してるようです。直ぐに増産できないと言うことです。
書込番号:24363099 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

今から発注かけて年末以降と聞きました。
年末頃でなく以降なのでいつまでかかるか
全くわからないと言うのが本音でしょうか。
9/5発注の自分も何もまだ分からない状態です。
書込番号:24363232 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>車の部品が不足してる
ネックになっている要因の一つが、物流の停滞らしい。
アメリカの港湾労働者不足で、とんでもないことになってるらしい。
まあ、アメリカでは働くより休業補償のがいいらしいのですから、
私だって休業補償を選びますね。
書込番号:24363261
5点

9月16日にZ4WDを契約して、1月納車予定です
ただ今の生産状況から遅れる可能性も高く、ディーラーさんも状況が予測出来ない状態だそうです
ホンダですが、ヴェゼルだとETC2.0 が無いために納期が遅れると言われた人もいるようなので、OPによってもかなり変わってくるんでしょうね
新車購入者の人は車検切れを見越して乗り換えの人も多いため、新車の納期が全体的にかなり遅れている状況だとディーラーに代車が余っていない可能性もあり、普段使いのアシがないと困る人は契約時に確認した方がいいかもしれません
自分は来年6月までだったのもありますが、納車までの代車は保証してもらえました
書込番号:24363264
5点

>mik1228jpさん
私も北海道です。
ちなみにどちらの系列店でしょうか?
此方は、トヨペットになります。
書込番号:24363346 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

8月22日にカローラクロス ハイブリッドZ FF寒冷地仕様 プラチナホワイトパールマイカを
契約して12月初旬納車予定です。
続いて9月16日にカローラクロス ハイブリッドZ FF寒冷地仕様 アティチュードブラックマイカを
契約して12月下旬納車予定です。
MOPは、2台ともパノラマルーフとおくだけ充電以外はすべて注文しました。
DOPのナビキットの納期は、未定と言われましたので、1年ぐらい地図データが古くなりますが、
現車のナビキットを取外し載せ替え頂く予定です。
書込番号:24363550
4点

スレ主さん、返事遅くなりすみません。私が契約したディーラさんは、ネッツトヨタです。札幌市近郊のディーラになります。札幌市内には今のところネッツトヨタの1店舗とトヨペットの1店舗に実車があるとのことで、先ほど、トヨペットの方に実車を見に行ってきました。なにせ実車を見ないで契約していましたので、念のためにと思い見にいってきました。すでに別の系列店で契約していたにもかかわらず、気持ちよく見せてくれました。展示車は私が購入したものと同じく、Zの四駆、プラチナホワイトパールで、良かったですよ。試乗はできませんでしたが、それは納車後の楽しみとしておきます。益々納車が楽しみです。
書込番号:24364176
6点

>mik1228jpさん
札幌市内トヨペットとカローラ札幌に試乗車ありますね。
先週トヨペットで試乗しましたよ。
ミシュランタイヤのせいでしょうか、ロードノイズもすごく静かでした。
書込番号:24364226 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

9月18日、帯広で実車確認し注文しました。
ハイブリッドZ 4WDのオプションカラーです。
納期は2月中〜下旬とのこと。
札幌は見込み発注で早いのでしょうか🥺
現車の車検が3月までなので問題は無いのですが、早く乗りたいですよね💧
書込番号:24364784 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今日展示車を見た時に納期を聞いてきました。
今の時点でハイブリッドの納期は5月、ガソリン車(S以外)で3月頃と言われました。
1週間毎に1ヶ月納期が延びると言ってました。
書込番号:24364818 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

本日、発注しました。
ハイブリッドZ FF ホワイトパールです。
納車は、来年1月予定と言われました。
確約は出来ないとも言われましたが
書込番号:24364916
5点

RAV4を検討していましたが、とても次回車検(来年2月)に間に合いそうもないため、カローラクロスへ変更して、昨日申込しました。
グレードはハイブリッドのZ(FF)です。
場所は名古屋市内で1月末の納車予定です。
※確約ではありませんが、、、
書込番号:24366412 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆様方コメントありがとうございました。
1月が多い感じですね。
まだ確定では無いので少しでも早く納車になれば、、、
先にこれだけ納車になりました。
書込番号:24367136 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

追加情報です。今日、ディーラーから連絡があり、10月7日に私の車が工場を出るそうです。来週後半にデーラーオプションの発注、車庫証明等の手続を行うとのことでした。ただし、ナビソフトは後日とのことです。繰り返しになりますが、9月18日契約で、もう納車になるのは、たまたま、ディーラーから事前に発注していたものの中に、グレード(Z四駆)、メーカーオプションの内容が一致したものがあったためです。なお、9月23日契約発注の知人の納車時期は年内か年越しか未定とのことです。
書込番号:24375342
7点

ハイブリッドZ 4WDセメントグレーです。
9月15日に契約して、昨日ディーラーから1月中の納車との連絡が来ました。
契約の際、ハイブリッドSと迷ったのですが、ハイブリッドSなら3月だったみたいです。
情報まで。
書込番号:24384795
3点

>moka615さん
昨日ハイブリッドZ試乗してきました。
その時担当者へ納期を確認しましたが、ハイブリッドは4から5ヵ月、ガソリンで3ヶ月と言ってました。
近所のトヨペット店です。
書込番号:24385856 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

https://bestcarweb.jp/feature/column/330064
この記事では、HVは来年3月以降とか5月以降とかディーラーは説明しているようですね。
ホンダ他日本メーカーも同様で、ASEANのコロナによる影響で大混乱してるようです。
書込番号:24392721
2点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
「GXが最強コスパか?」と思っていたのですが、主要装備欄を見ていていくつか気になる点がありました。
トヨタ車にあまり詳しくなく、まだ現車も見れていないため、どなたかご存知でしたら教えてください。
・スポーツシートと比べてノーマルシートの座り心地がどうか
ノーマルシートの形状はカローラのノーマル(上級ファブリック)と同じに見えますが、それと同じものと考えていいんでしょうか?
・スマートエントリーではなくドアロックリモコンになる
リモコンキーの形状は同じなようですが、ドアハンドルでの開錠に非対応なのでしょうか?
・他グレードと比べリセールバリューがどうか
メーカーHPのWEB見積にて、グレード選択を人気順にすると4位でした。
ただ、そうは言っても最廉価グレードなので、やはりリセールバリューは期待しない方がいいですかね・・・?
(Gとは大差ないと思いますが・・・)
G以上でスポーツシート、スマートエントリーになります。
本革ステアリングがいいのでGXでも寒冷地仕様にしようと思いますが、そうするとGとの差は19万、G寒冷地仕様でも22万。
さらにGには後席USBが1つおまけで付いてきます。
上記によっては20万上乗せしてGもアリかもと思いますが、どうなんでしょう。
12点

もう一つ書き忘れました。
・リアスピーカー配線がないかもしれない
オプションのコアキシャル4スピーカーが非対応です。
ということは配線自体通っていない可能性も・・・?
書込番号:24358100
4点

>.774さん
私も実車を確認できておりませんが、予想できる内容で回答いたします。
リセールバリューについて
売却したい経過年数の同等車で確認されては如何でしょうか。
例えば、ホンダヴェゼル、トヨタC-HRなどは中古車の価格がグレード毎に見られる状態です。
カローラクロスも、将来はこれらの車種の価格に並んでくると予想されます。
リヤスピーカー配線
後部座席で大音量が欲しい方は別として、カーオーディオの音質だけで言えば、リヤスピーカーは邪魔な存在です。
前後から微妙に違う音が出ると、音が混ざって濁る、チューニングがやりにくいなど、良いことがありません。
フロントのドアスピーカー、ダッシュボードのツイーター、出来ればサブウーファーの3点セットが高音質の王道、かつ無駄な投資を抑えられると思います。
書込番号:24358807 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>microchipatmelさん
ご回答ありがとうございます。
リセールバリューについてはそちらも参照してみます。
リアスピーカーについてですが、元ではありますが量販店オーディオ部門に所属していたため、運転席を中心とした調整をする上ではデメリットとなる要素を含んでいることは重々承知しております。
しかしリアスピーカーはファミリーカーや多人数を想定した使用用途もありますので、必ずしも不要ではないと考えています。
特にこの車は多人数乗車が購買層になりそうですね。
また「車で音楽を聴く」うえでの「良い音」という定義で言うと、ツイーター+ウーハー+サブウーハー+外部アンプ+etc...をがっつりDSP調整したとしても、「良い音」になるとは限りません。
あくまでそれはホームオーディオ等と遜色ない音にするための調整であり、ドライブをするうえでの「良い音」となるかは別の話であると考えています。
私も過去いろいろ試したのですが、気合を入れてカスタムしても結局「運転中の音」はモニタースピーカーやヘッドホンに勝てないので・・・笑
おそらく次の車ではフロントツイーター追加以外は手を入れないと思います。
念のため、microchipatmelさんのご意見を否定するものではないということをご承知いただければと思います。
書込番号:24359542
7点

>.774さん
そうやって高い方を買わせる
豊田の商売上手のゆえんです。
最低グレードを買うのがベストですよ。
豊田の策略に乗ってはいけません。
中古市場を見れば最高グレードと、
最低グレードの差は
新車当時ほどないですよ。
クルマに、余計な資金をつぎ込むって
もったいない。
そう思いませんか。
書込番号:24360292 スマートフォンサイトからの書き込み
37点

>.774さん
オーディオに関しまして、業務でご経験との事、釈迦に説法となってしまい失礼しました。
ツイーターと比べるとサブウーファーの必要性が低い点、私も同意します。
車内の騒音は低音成分が多いので、低音を強調した音楽でなければほとんど聞こえず、サブウーファーの有無による変化は少ないと思われます。
後部座席のご家族のためのリヤスピーカーという事であれば、とても良いご選択だと思います。
あとは高額なオプション費用で解決するか、配線引き込みの手間を取るかですので、私ならば自分で引くと思います。
書込番号:24360405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

リセールは弱いと思います。
Gと価格差24万円はそういうのを見越して設定されていますから。
安く買いたいけどスマートエントリーやバックカメラはやっぱ付いといたほうが…って中古車探す時でも一般的には考えます。
トヨタを甘く見ちゃあいけません。(苦笑)
ボルボとかの輸入車とかでも10年前くらいまでは普通に上記装備無かったりしますが、絶対必要では無いかもしれませんがやはりないとそういうのはリセールは弱いです。
そもそもカローラ自体からグレード云々でヤキモキするほどリセール期待出来るんかってとこからなような…
書込番号:24361648 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>爽やかホリデイさん
たしかにトヨタは昔から商売上手(悪い意味で笑)ですが、今回のカローラクロスはむしろ良心的すぎる気がしますね。
ただ、ひとつ上のGでも意外とコスパは悪くならないような気がして情報収集しています。
>microchipatmelさん
ありがとうございます。こちらこそ恐縮です。
自分で引き回す手段もありますが結構手間なので…それなら20数万上乗せしてリアスピーカー+装備諸々でも高くはないのかも…?という気がしてきています。
>あくとうさん
ありがとうございます。
たしかに、中古車を探すときに下位キーやバッカメレスは敬遠される要因かもですね…。
ちなみに、スマートエントリーではないドアロックリモコンというのがどういうものかってご存知ではありませんか…?
書込番号:24361800 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>.774さん
GX検討中の者です。
ワイヤレスリモコンですが、名前の通りリモコンキーでのドアロック/アンロックするものとのことです。ドアノブによる開け閉めが出来ないのが難点ですね。(ディーラー情報です。)
書込番号:24361834 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>コツメちゃん!さん
ありがとうございます!やはりドアノブで不可ですよね…。
今の車はドアノブ解錠できるタイプで、私はキーをカラビナで腰にかけていますが妻はカバンに入れっぱなしです。
そのためドアノブ解錠できないと毎回カバンからキーを取り出すか、他の保管方法を検討する必要があるのです…。
うちの場合はGで検討したほうがメリットが大きいかもしれません。
書込番号:24361998 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>.774さん
うちも同じく、現車はスマートキーレスなので、悩みの一つとなっています。あとは、後席ガラスのプライバシー無しについても、Gは標準なのでこの辺りの判断で悩んでおります。グレードの差額が、絶妙な感じです。
書込番号:24362111 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

あらためてスバルXVも良いものだと
再発見です。
書込番号:24362195 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>コツメちゃん!さん
20万高はなかなか悩みどころですが、Gの追加装備はそこまで無駄なものは増えないので悪くないのでは・・・?というかんじです。
>爽やかホリデイさん
XVも良い車ですね〜最下グレードとカローラクロスGは値段的にも真っ向勝負なので、そちらも選択肢に入りますね。
>こんちわ豚ちゃんネット弁慶ですさん
すみません、野菜買う時の数円差も気にするタイプなんで・・・。
まあ世の中には愚行権というものがあるので、無駄金払うのは自由だと思いますよ^^
書込番号:24365442
4点

GXはスーパーの目玉商品みたいな存在でしょ?
ハイブリッド上級グレードから100万安いよ,200万切るよって感じ。
確かに安さに惹かれる。
カタログよく見ると,装備一覧で,プライバシーとこに縦線が入って,こっちは違うよってさらっと書いてあるね。
ワシが買うなら,GにBSMとフロントフォグ,寒冷地で考えると思う。
リアの画像が出るなら,その方が手間が省ける。
その他の細かい装備は,安さで割り切れるかどうか。
お金が出せるならG買えばいいと思うけどね。
書込番号:24365637
3点

>akaboさん
その目玉商品がよくよく見ると装備てんこ盛りでかなり買い得だと思うんですよね。
まあもちろん私が気にしているような装備が欠けていたりしますし、ここ4〜5年以内の新車を乗られている方から見れば物足りないかもしれませんが、私の車は発売から十数年、購入してから9年経過していますので、最下グレードでもかなり魅力的です。
ただ、私もいただいた情報からGの方がいいかなーという気がしてきています。
BSMは悩みどころですね。
プライバシーとはおそらくリアプライバシーガラスのことですよね。
純正だと一般的に貼られているスモークフィルムより薄いと思われるので、あまりそこは判断材料にしていませんでした。
GXでもUVカット率は85%(G以上は95%)と、わりと優秀なようですしね。
書込番号:24366128
5点

>.774さん
>akaboさん
UVカット率85%と95%解りますか?
グレード松、竹、梅は皆さんが自由に選べるようにトヨタ自動車が設定してくださっております。
その中で自由に選べるのがとてもカローラクラスの良い所です。
書込番号:24366180 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>高級 大型SUVさん
いやー正直どうでしょうね・・・私は前述のとおり85%でも十分優秀だと思います。
10%低い方が長く乗っていると肌がジリジリしてくるのかもしれませんが、少なくともそれを「10%低いからだ」と思うことはないでしょうね。
まあトヨタに限らず、最下グレードは「自家用で買う人いるの?」って装備内容が多かったことも事実ですけどね。
もちろん今回の私のように「これで十分じゃん」と思う方はいつの時代もいらっしゃったと思いますが。
書込番号:24366221
3点

>akaboさん
今はUVより車内の暑さが軽減されるIRカットが重要ですよ。
カタログにはUVカット付グリーンガラスで表示されてますが全グレード標準みたいですね。カット率が同じか判りませんけど。UVは違うんですね。
書込番号:24367209 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>.774さん
すいません訂正です。
アクアのカタログと比較して気付きましたが、装備一覧見るとカローラクロスはIRカット無さそうです。
書込番号:24373737 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

自分も気になったのでトヨタに問い合わせてみました。
カローラクロスのパノラマルーフ・ガラスもIRカットはするが、IRカット機能を明記してあるガラスの基準にまでは達していないとのことです。
基準は公開できないとのことでした。
0ではないが、明記できないのでそこまで効果はないのでしょうかね。
書込番号:24374417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あかビー・ケロさん
>蜜柑猿さん
ありがとうございます!やはりIRはないですよね。
たしか河口まなぶ氏や五味やすたか氏のどちらかがyoutubeで無いと言っていたような・・・と思っていたので、確定して助かりました。
書込番号:24378343
2点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロス検討中ですが、ディーラーに納車の早いディーラーが先行注文した車があるらしいです。
HVZのFFでメーカーオプションは置くだけ充電とイルミネーテッドエントリーシステム以外は寒冷地仕様を含み全てついています。(九州住みなのですが、寒冷地仕様って意味あるんですかね?)
現在ヤリスクロスに乗っており、アンビエントライトがかなり好みだったのでイルミネーテッドエントリーシステムがないのは少し惜しいなーと考えています。
ですが、前のカローラツーリング等ではイルミネーテッドエントリーシステムは暗すぎてあまり評判が良く無さそうです。
実際どうなのでしょうか?また、九州住みで寒冷地仕様をつけるメリットを教えていただきたいです。
書込番号:24357412 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>九州住みで寒冷地仕様をつけるメリットを教えていただきたい
ざっくり九州っていっても広いけどさ、
何年かに一度はドカ雪が降ったりするじゃん。
冬場氷点下に下がることも無いではないし。
まるっきり無駄ってことも無いんじゃね。
ただまあ、今回の場合は納車まで待つか、
多少不満があっても早期納車を求めるかの選択でしょ?
欲しい装備が無いから諦めるってのはわかるけど、
不要なものが付いてるからヤダっていうなら、
半年でも1年でも待つしか無いんじゃね。
書込番号:24357428
4点

イワヤマトンネルさん
カローラクロスの寒冷地仕様の装備については下記から確認出来ます。
https://faq.toyota.jp/faq/show/6538?back=front%2Fcategory%3Asearch&category_id=551&commit=&form_type=advanced_search&keyword=&page=1&search_category_narrow_down=551&site_domain=default&site_id=1&sort=sort_access&sort_order=desc&utf8=%E2%9C%93
私も温暖な地域に住んでいますが、それでもステアリングヒーターやヒーターリヤダクトやPTCヒーター等が欲しいので寒冷地仕様を選択します。
書込番号:24357435
4点

メリット:メーカーの利益が少し向上するだけです。一般的にはバッテリー強化(大型化)・ワイパーブレード&モーター強化・クーラント液の濃度アップなどで寒冷地以外ではオーバースペックです。従って寒冷地にお住まいでもない限り敢えて選ぶ必要はありませんがシフトノブやステアリングが本革じゃなきゃイヤと言うなら選ぶべきでしょう。※標準装備グレードは除く
書込番号:24357474
4点

地域の問題じゃなく使う人が寒がりか?で悩みなよ。
温暖な地域の人が、真冬の時期に冬服フル装備な人もいる。
北国の人からしたらそんな高い気温でそんな服着る?って思う事もあるが、人それぞれだからね。
書込番号:24357545 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ステアリングヒーター、シ−トヒ−タ−、熱線ドアミラ−は、必須のような気がします。
ダイナモやバッテリ−の強化もうれしいです。
書込番号:24357686
8点

>イワヤマトンネルさん
HVなら、寒冷仕様が付いていれば、冬場とか寒さが軽減されますよ
書込番号:24357722 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>イワヤマトンネルさん 『ディーラーが先行注文した車がHVZのFFで寒冷地仕様を含み』
ディーラーの先行発注なので、そのMOPの必要・不要はあなただけしか判断できないと思います。
「俺はいらないので、その分値引き!」と言えば6万円がチャラになるかも。
できないと言われたら、買うか買わないかを判断すればよいのでは?
九州でいるかどうかは装備表で、寒冷地仕様で付くものを確認して、一つでも必要ならつけても良いのでは?
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_001/4.0/pdf/spec/corollacross_equipment_list_202109.pdf
書込番号:24357802
1点

^>funaさんさん
>タカタカ58さん
>生駒仁美さん
>じゅりえ〜ったさん
>JTB48さん
>スーパーアルテッツァさん
>JamesP.Sullivanさん
皆さんありがとうございます。
つけておいて損はなさそうなので寒冷地仕様はついていても問題無さそうです
書込番号:24358772 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

イルミネーテッドエントリーシステムについては試乗でどんな感じかわかった若しくは、別のカローラでつけたことのある方いらっしゃいますか?
書込番号:24358775 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>イワヤマトンネルさん
私はメーカーOPのイルミネーテッドエントリーシステムをつけて、
さらにディーラーOPのインテリアイルミネーション(ブルー)を
設置しようか悩んでおります。
トヨタ純正のイルミネーションは暗いとか(なのでLEDだけ変えた)とか
口コミを見ました。
Youtubeでいろいろとイメージ探しているので参考までに共有させていただきます。
カローラスポーツでの取り付け
https://www.youtube.com/watch?v=kaY5X2xIFhM&t=221s
RAV4
https://www.youtube.com/watch?v=zSLatoKXPns
書込番号:24359742
4点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
購入を検討中ですが、カタログから探し出せなかったですが
カローラクロスにデジタルインナーミラーは付いてますか?
もちろん、オプションや標準装備関係なしにて。
書込番号:24354180 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

こんにちは、
装備品一覧では「防眩インナーミラー」となっていて、デジタルインナーミラーの装備は見当たりません。
参考URL:
https://toyota.jp/pages/contents/corollacross/001_p_001/4.0/pdf/spec/corollacross_equipment_list_202109.pdf
書込番号:24354217
1点

>まさひろとさん
カローラクロスを契約したものです。
他の車種と比べてオプション用意が無かったものとして、
デジタルインナーミラー
リバース連動ミラー
HUD
でした。
書込番号:24354243 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>まさひろとさん
デジタルインナーミラーは、オプションでも選べないみたいです。
バイカラーフォグランプもないし
書込番号:24354289 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まさひろとさん
カローラは購買者の平均年齢が高いってことで、老眼だと見にくくなる「デジタルインナーミラー」を採用しなかったんじゃない?
書込番号:24354394
10点

>まさひろとさん
デジタルインナーミラーですが、ハリアー板で冷却ファンの音が話題になっています。
・頭部に近い位置に冷却ファンがあれば、気になるのは必至
・冷却ファンをつけないと冷却が追い付かない程の発熱が
あるのは、発展途上の商品と言える。
・冷却ファンは、綿埃が詰まることも含め、寿命に懸念がある。
というわけで、電気エンジニアだった自分の経験から言えば、
・デジタルインナーミラー
を付けるのは(たとえコスト的に許せても)、時期尚早だと思います。
書込番号:24354427
6点

純正に拘らないないならAmazonで買える
中華デジタルインナーミラーは写りも綺麗で
不満なく使える。おまけでドラレコ付き
書込番号:24354747 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

皆さん
ご回答ありがとうございました。
参考に致します。
書込番号:24354932 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>MIG13さん
>デジタルインナーミラーですが、ハリアー板で冷却ファンの音が話題になっています。
お一人話題には上げてますが、当方含め他の人で異音がすると言う人はいないので話題になってるというのはどうかと…。
付いていれば最初のうちは使うのでしょうが、やっぱり加齢と共にピントが合いにくいので使わなくなっちゃいますね。
書込番号:24355021 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ハリアーのZに乗っています。
デジタルインナーミラーの冷却ファンの音ですが、全く気になりません。音楽を聴いているときはもちろん聞こえませんが、止まっているときも聞こえませんが。人によって気になるかどうかかなと思います。
書込番号:24362846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まさひろとさん
純正と社外品の違い(ドラレコオンリー)
https://www.youtube.com/watch?v=d7lTDco1zb4
日本向け説明書入りでちょっと高いけど差は歴然(純正のミラーと交換式)
前後ドラレコ付 4K録画 (交換式のもあるけどこれは被せるタイプ)
https://www.youtube.com/watch?v=Ew_j7V8EVIQ
純正は低解像度なので少し老眼が入ると見づらい。
カメラ・画面ともに高精度なので画角も広い(カメラ800万画素(4K)、画面はFHD)
(純正は多分HD表示、カメラは100万画素くらい)
純正は高いだけでナビもそうだけど性能が低い。
書込番号:24362904
0点

>純正と社外品の違い(ドラレコオンリー)
訂正 (インナーミラーオンリー)
書込番号:24362975
0点


カローラ クロスの中古車 (1,584物件)
-
- 支払総額
- 302.8万円
- 車両価格
- 284.8万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 286.3万円
- 車両価格
- 273.0万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 371.5万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 301.5万円
- 車両価格
- 288.0万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.8万km
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- 支払総額
- 321.3万円
- 車両価格
- 308.0万円
- 諸費用
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