カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 208〜515 万円 (1,482物件) カローラ クロス 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全142スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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18 | 8 | 2022年1月18日 08:43 |
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137 | 46 | 2022年1月16日 11:03 |
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31 | 15 | 2022年1月5日 13:12 |
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56 | 8 | 2022年1月3日 11:28 |
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87 | 4 | 2022年1月1日 17:57 |
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33 | 20 | 2021年12月23日 13:09 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
いつもお世話になってます。
皆様、カローラクロスのETCは純正を頼みましたか? 社外でカローラクロスのETCの枠のサイズに合う社外のETCを探してるのですがオススメありませんか?
書込番号:24546878 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>カロクロさん
ヤックのETC取付キットVP-125等を使えば大体のETC本体は取付出来ると思います。
書込番号:24546883
3点

カロクロさん
下記は価格コムでETCを検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/etc-system/itemlist.aspx
この中で売れ筋1位の下記のCY-ET926Dで良いと思いますよ。
https://kakaku.com/item/K0001083699/
https://panasonic.jp/car/its/products/ETC/ET926D/
又、カローラクロスへのETCの取り付けは、カローラクロスへの適合情報もある下記のトヨタ系用 ETC取付基台3 VP125を使えば良いでしょう。
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/955
書込番号:24546895
3点

返信ありがとうございます。
ヤックって初めて聞きました。
カローラクロスのETCの枠?のサイズがわからないのでどうしようと思ってました。
調べてみます。
ありがとうございます。
書込番号:24546950 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
わざわざURLまで載せて頂き助かります。
助かります。
書込番号:24546958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>カロクロさん
こんにちは、
答えにはなりませんが
お得キャンペーンがあります。
ETC/ETC2.0車載器購入助成キャンペーン
1月27日から受付が始まります。
全国で24万台に1台あたり1万円助成されるようです。
書込番号:24547258 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>Popopoチャンさん
凄い情報ありがとうございます😊
助かります😆
書込番号:24549922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私は、純正のガード入れを加工してます。材料費で600円位てす。
書込番号:24550384 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
>リラックス753さん
車検証には、ステーションワゴンと記されてます。
残念ながらカローラクロスは高級車では無いようです。。。
書込番号:24499731 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>適当な事しか言いませんさん
そうなんですね
高級なら車検書にどのように記載されてますか
書込番号:24499734 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>リラックス753さん
カローラクロスは大衆車です。
高級車はレクサス、ベンツほかの輸入しゃです。
書込番号:24499742
4点

カローラクロスは車両本体価格が200万円〜320万円程度。
この価格帯なら大衆車となりそうですね。
書込番号:24499748
5点

高級か低級かは個人の価値観です。一昔前の高級車並みではあるけど高級車では無いですね。
貴殿が高級車と思えば高級車でしょう。
書込番号:24499759
5点

車検証に高級車みたいな区別記載は有りません。
高級車って?
確かにべらぼうに高いです。
でも、それに見合った装備や材質と造り込みが有ってこそですね。
ペンペン、パンパンで作られたプラスチッキーな車には高級車は無いようです。
書込番号:24499760 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

高級車並みです
書込番号:24499778 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

豪華です>麻呂犬さん
>かず@きたきゅうさん
書込番号:24499781 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

庶民がなかなか手が出せないのが高級車?
しかし、今の大衆車でも高級感がある車?ではないですかね、
一昔前と比べたら段違いではないですかね?
近年コンパクトのインテリアの質感apは、マツダさんが走りのような?
そのせいかどうかは解りませんが、各社プレミアム感満載のコンパクトカーがでてますが、カローラも十分満足できるのでは?
書込番号:24499787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

高級車の線引ってあいまいですね。
個人的なイメージだと、400万円以上から高級車だと思っています。
それ以下の価格帯の普通車は大衆車でしょう。
最近リレーアタックやCANインベーダーという車両盗難の手口による盗難が多発しています。
カローラクロスは高級車ではないので盗難の心配は無いと思いますが、
心配性なので、カーセキュリティの「イグラ2」を専門店に施工して貰いました。
カローラクロスのオーナーのみなさんはカーセキュリティの取付けされていますか?
書込番号:24499795
3点

こんにちは、カローラ一族の中では出世した方です。しかし、出自は大衆車。
書込番号:24499807
0点

ドイツの大衆車ブランドのフォルクスワーゲンが、日本では高級車扱いされていますね。
書込番号:24499821
3点

軽トラしか乗れないようなやつからしたら高級だぞ。
他人の価値観じゃなく自分の財力で判断しな。
書込番号:24499845 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

失礼します。
なぜこのような質問出るのでしょうか。
カローラと名前がついてます。
カローラは、伝統のある、日本を代表する大衆車です。
高級車になってはいけません。
失礼しました。
書込番号:24499848 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

日本では高級車として定着しているクラウンがタクシーにも多く使われている?いた?
のと同じようにドイツではベンツやBMWがタクシーだったりします。
高級車に明確な決まりはないようですけど
一般的な所得水準では、入手が困難である乗用車。
それぞれに高嶺の花であると、個々には高級車ってことになるのかな。
自分はどんなに頑張っても手にするのが困難な車を高級車と定義してますね。
レクサスあたりだと、その気になれば手には出来るので大衆車じゃないけど普通車かな。
要らんけどw
書込番号:24499858
2点

軽トラしかのれない奴。
ひどい言いぐさ。
軽トラこそ高級車かもよ。
無駄な装備なんかないし
クルマの本質をきわめた
さすてなぶるの最高峰ですねぇ。
贅を尽くしたクルマが
高級車って、時代遅れのボンクラですよ。
書込番号:24499864 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>Che Guevaraさん
その考え方だとフォルクスワーゲンは、ザ大衆車メーカー代表ですね。
その気になれば、どれも手に入れることができる価格です。
しかし外車は日本ではよく故障するので上げると言われてもいりませんけどね。
いくら見た目が良くても故障しやすい車は欲しいと思いません。
友人がアウディの車に乗っていますが、よく計器類が故障すると聞きます。
書込番号:24499880
5点

最近は樹脂樹脂した内装の車が多かったからなーーー
作り方から考えるとバブル期に設計されたAE100系のほうがクラウン的素材が流用されていた
書込番号:24499882
2点

車両価格を上げないために、リアをトーションビームにしたと、CGTVで言ってました。
カーロラクロス、フォレスタ、CX−30でどれを購入するかと選択したら、出演者2人ともフォレスタでした
3台中、一番高いのはフェオレスタ。
ぱっと見高級感出すのは、トヨタ得意ですから。
書込番号:24499886
1点

>NSR750Rさん
コメントを見る限り高級車について議論しているように見えないんですが
どれが高級車かを聞いて、フォレスターが高級車だと出演者2人が選択したんですよね。
私の意見は、どれも高級車ではないと思います。
書込番号:24499907
3点

開発者がカローラクロスは品質廉価と言っているので、大衆車として作られています。
でも、乗り味は高級車と感じる部分もありました。エクステリアも高そうな車だなと一瞬感じます。
書込番号:24499979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マジレス恐縮ですが,
日常の機能や利便性に関係のない部分への気配り(コスト)の有無だと思います.
https://car-l.co.jp/2021/11/18/61677/
の写真などで,窓枠(窓サッシ)を見てください.
窓ガラス内側に,車体色の金属部が露出しています.
高級車なら,これはありません.つまり,窓枠であれ,車内はフルトリムです.
カローラクロスは,それができていない車ですので,大衆車だと思います.実用的で,それでいいのです.
マツダだと,CX-5以上でフルトリムになりますが,CX-30はフルトリムではありません.世代が進化して高級化しても,そこでは差が付いています.
CX-5を高級車と言う人はいないと思いますが,マツダは先のフルチェンジ(KEからKF)でフルトリム化しています.
高級車なら,せめて(必要条件.十分条件ではない!)フルトリムでないとどうにもなりません.マジレスでした.
書込番号:24500038
6点

わかりにくいので,価格コム掲載写真に印を付けました.
是非,「高級車」と比べてください.写真だけで判定できるので便利なポイントです.
#本当はソフトパッド範囲でもいいのですが(軽自動車0%,バブル期の高級車は車内表面90%以上ソフト素材)写真では分からないので.
「こんなところどーでもいい」? そうです,高級車は本質的に「不要」なのです.
書込番号:24500088
2点

庶民がのれるのはパッソかピクシスかプロボックスだお
無理してやっとのれるのがルーミーだお
カローラクロスなんて乗ってたら微笑みの国の外国人様かと思っちゃうんだお(°Д°)
書込番号:24500099 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

2000万円以下は大衆車だと個人的には思うが・・・
自分は 預貯金おろせば 買えるが 買わないだけ・・
ケチということかな・・・(´;ω;`)ウッ…
書込番号:24500245
1点

スレを見て分かる通り、高級車の線引は人それぞれで曖昧です。
どんなに話したところで、結論は出ません。
スレ主さんとその周りの方々が、高級車だと言うのなら、
それはスレ主さんたちの中では、高級車だと思います。
書込番号:24500344
1点

個人的には高級車、大衆車かどうかと高額か廉価かは別物だと思う。
でもこれは高級車ではないと思う。
書込番号:24500797
0点

80系ハリアーガソリングレー.カローラクロスGXグレードの乗り心地は同じです。
@乗り出し価格ハリアーナビゲーションや5年間のスマイルパスポート等をつけて3,460,000円。過去最高に乗り出し価格が高い2代目ティアナ350XV、リーマンショック直前の2008年6月発売乗り出し価格4,500,000円。日産新型Dプラットホーム採用より乗り心地秀逸。
AカローラクロスGXにプレシャスブラックパール、寒冷地仕様、フロントLEDフォグランプ、前後ドライブレコーダー、ETC、フロアマットレザー調、ガラスコーティング、7インチナビを取り付けて乗り出し価格2,300,000円でハリアーと同じ乗り心地。
ちなみに寒冷地仕様はハンドルとシフトレバーが本革になりハンドルヒーター、リアダクトヒッター、バッテリー容量大サイドドアミラーヒーターが付く最強お勧めオプションです。軽自動車最強のホンダNBOXから+ 300,000円。
高級車なんて興味無いですが、世界一のコスパ車です。
書込番号:24500875 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


>リラックス753さん
>RB1PJ32RK1ANH20Wさん
カローラシリーズで年間160万台世界生産しますからね。ホンダNBOXでも今年鈴鹿製作所で200,000台行かないでしょう。
自動車が工業製品ならマスメリットが最大限効いているのがカローラクロスGXグレードです。エンジン、サスペンション、エアコンなどの電装品、メーター、ハンドル、シート等の内装品最大限カローラツーリングSと同じにしてます。
@部品の共通化A購買数量から来る資材購買力。
製品力、耐久性は世界第一級、乗り出し価格は誰にも手が届く次もトヨタ車に乗りたくなるベストな価格設定だと思います。
書込番号:24500951 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>軽トラしか乗れないようなやつからしたら高級だぞ。
友達の親父が土建屋の社長やってて、長靴に軽トラでBMWのディーラーに行ったら
厚遇されて、後日会社に試乗車乗って営業が挨拶に来たそう。
平日の昼間に社名入りのトラックで関係無い業界のショールームに遊びに行けるのは
社長か幹部クラスくらい
やはり、高級車を売ってる店の営業は見た目には現れない金の匂いに敏感。
書込番号:24502827
1点

「セレブ=金持ち」同様に「高級=高価」と勘違いしている人が多いようだ
そう言う場合は多いが本質的に異なる概念
書込番号:24502923
0点

他人から「高級車に乗ってるね。」と言われてもお世辞か皮肉にしか聞こえない。
書込番号:24503010 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

これからの高級は、どれだけさすてなぶるか。
に、なるのね。
さすてなぶるでないものは低級ですね。
時代遅れのボンクラですよ。
クルマなんかに乗らない
さすてなぶるなライフスタイルが一流ですねぇ。
ホームレスの皆様が一流のライフスタイルですよ。
書込番号:24503917 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

高級車の皮をかぶった大衆車ってとこかな。
乗りもので人を判断するのはよくない。
配当金生活で自転車の人もいる。
書込番号:24504006
4点

今日実物みました。
中々の巨漢に感じました。
タイムスリップして
初代クラウンに並べたら
当時の人なら高級車と言うでしょう。
書込番号:24505273 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>爽やかホリデイさん
あんた なかなか筋が通ってる
よいじゃあーーりませんか
書込番号:24505363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雅子皇后がかって乗っておられたおクルマはカローラUだったということがすべてだな、
天皇陛下と共にドライブされるお写真はネットでいくらでも見られる。
クルマにステイタスがあるんじゃなくて、どんな人が乗るかでクルマの品格が決まるわけだ。
残クレでようやく買ったメルセデスに、いつもガソリン代を気にしながら乗っているボンビーもいれば、
プリウスや軽に乗っている開業医もいる。
書込番号:24506243
2点

高級車、死語よね。
今どき。
口にするのも恥ずかしい。
豊田の最高級ミニバン、ベルファイア。
>リラックス753さん
そう思いませんか。
書込番号:24506612 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

小生が、免許取得後に中古で買った1600ccのカローラ30の時代、国産の乗用車は『日産』と『トヨタ』が流行の主流でした。
国民車から大衆車に移行する尖兵となったのは、当時の日産・サニー(車名:廃止)とトヨタ・カローラで、各々「スポーツシューズ」と「ファッションシューズ」に例えられる、イノベーションの象徴とも換言できる“名車”を輩出していたものです。
カローラが「ファッションシューズ」と称される所以は、車種バラエティの多さで、セダンやツーリングの初代であるワゴンスタイル(5ドア)始め・クーペスタイルのレビン(兄弟車;トレノ)・ハードトップ・リフトバック(3ドア)等、兄貴分のセリカに迫る車格までカバーする展開でした。
その後のFX・U、4ドアハードトップのセレス、、スパシオ、ランクス、ルミオン、リトラクタブルライトの装備が、名車AE86版トレノ(兄弟車:スプリンター)に奢られ、そのスプリンターには4駆のカリブが出現する程でした。
その後、初めて新車で買ったチェイサ−70が、、初代ソアラやクラウン・日産のセド・グロ・レパード・ローレルと並んで、『ハイソカー』と呼称され“上流社会”示す、私たちの年代には『高級車』でした。
当時、マルーン色の内装とモケット素材のシート、薄い琥珀色の「ブロンズガラス」が定番で、今では見ない仕様です、しかし、マルーン色の内装には、プラスチックの疑似ステッチ、モケット素材は現代の本革&ファブリックには及ばず、フロントガラスも法規改正前の強化ガラスで、事故対策として自費で合わせガラスに取り換えた知人もいました。
その後のABSブレーキ、各種エアバッグ、UVやIRカットガラス、カセットコンポからオールマイティなナビへの躍進等々を遂げカローラはSUVのクロスに昇華しています、ハイソカー定番のボンネット・ダンパーやシートのポジションメモリー・フェンダーのマスコットライト・ステアリングポジションメモリー等が未装備にしても、小生にとっては、搭載される装備・価格でHV-Zは“高級車”の域に達しています。
書込番号:24547041
2点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
表題と同じ、自動車保険に付いての質問です。
皆さんは、新車の自動車保険って、どうしてますか?
値引きの原資の方で、新規契約の方も居るし、乗換で、車両入替の方も多いかと思います。
カローラクロスを契約された方に意見と、料率とかを聞きたいです。
セーフティ・サポートカー「S」なら、他の新車とも料率とかは、同じ何ですかね?
現在、HYBRID S(E-Four)を契約中で、納期は、4月以降ですが、保険を検討中です。
今迄は、同じの車の乗換えで、安全機能も増えたので、料率も下がって、車両入替で
新車特約を追加しても、それ程の追加費用も発生して無いです。
現行車もセーフティ・サポートカー「S」相当と思われ、カローラクロスの為に保険契約をされた
方に質問です。
他にも、自動車保険に詳しい方、宜しくです。
2点

>Kouji!さん
詳しくはないですが・・・。
対人賠償責任保険 7
対物賠償責任保険 7
人身傷害保険 7
車両保険 10
保険料に関しては、代理店型か?ネット系か?により大きく変わりますし、個々の割引等級の進み具合にもよりますし・・・。
車両保険についても、フルカバーか?エコノミーか?免責金額を設定するか?等により、大きく変わってきますし・・・。
今お乗りの車との差額については、代理店に問い合わせ、もしくはネット見積もりすれば、概略が判明するはずですし、代理店なら保険料節約方法などの適切なアドバイスがもらえると思います。
書込番号:24524073
3点

>Kouji!さん
カローラクロス同じ人ですか
皆さん来おつけて>伊予のDOLPHINさん
書込番号:24524076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Kouji!さん
この車を購入したわけではないので、一般的な話としてです。
保険を使った時の、保険会社の対応などを聞くのであれば、ユーザーに聞くのがいいと思います。
しかし、料率というか、保険料は保険会社に聞かないと、詳細は分からないと思っています。
安全装置がたくさん付けば、損害は減ると思うので料率は下がるだろうとは想像します。
購買層の年齢とか、それ以外のいろいろな要素があるとは思いますので、一括見積りとかを利用してみてはいかがですか?
余談です。
ウチの車はベース車があって、それを走りに向けた車種で安全装置もなくなっていますが、妙に車両保険が安いと思っています。
ベース車は別に飛ばす車じゃなく、あたまの型式は同じなので、そちらと同じなのか?と思っています・・・
書込番号:24524094
2点

>AZR777さん
>ピカチュウ001さん
>リラン77777さん
>カローラクロスさん
>リラックス753さん
まだ、そんな事してるんですか?
人のスレに迄、迷惑掛けて、それが狙いですか?
書込番号:24524135
9点

>伊予のDOLPHINさん
早速の返信、どうもです。
カローラクロスの料率は、
対人 対物 搭乗者 車両
7 7 7 10 って事ですね、貴重な情報、どうもです。
現行車の料率は、
対人 対物 搭乗者 車両
4 6 5 7 ですので、保険料は、少し上がるって事ですか?
(数字が下がる程、最高って事ですよね?)
車両入替では、どの位、アップするのか?
まあ、新規よりは、安いか、現行の契約を解約したら、返金とかも有るのですかね?
約、半年近く残る計算です。(予定通りの納車の場合)
そんなこんなで少し気に成ってました。
書込番号:24524185
1点

>ZXR400L3さん
> ウチの車はベース車があって、それを走りに向けた車種で安全装置もなくなっていますが、妙に車両保険が安いと思っています。
> ベース車は別に飛ばす車じゃなく、あたまの型式は同じなので、そちらと同じなのか?と思っています・・・
どうも、料率は、型式で決まるみたいですから、車種で安全装置が変われば、型式も変わるって事では!
あたまの型式は同じなら安全装置も同じと言う認識です。
どうなんですかね?
書込番号:24524212
0点

新型車なので実績が無く数年間は高めの料率からスタートするわね。
書込番号:24524219
5点

>Kouji!さん
根本的に掛ける車両が新しくなればその分、補償額の査定が上がり費用が拡大すると思いますが
現車と購入車両の保証査定額に差はないのでしょうか?
差額が大きく減るのなら返金もあると思いますが
通常翌月から支払いが増える物と想像します。
これまでも安全装備に料率の恩恵が有ったのなら
さほど恩恵が増えるとは思えません
減る要素ってなんなんでしょうか?
書込番号:24524225 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>私はたぶん3人目だと思うからさん
> 新型車なので実績が無く数年間は高めの料率からスタートするわね。
了解しました。
カローラクロスは、新型車なので、同じ安全性能でも高めの料率なんですね?
確か自分の車も8年前から何度か、チェンジが有りましたが、安全性能の向上以外にも
実績が重要だったんですね。
同じ車の更新でも、料率が下がったとの連絡も有りましたので…
何となく、理解出来た気がします。
書込番号:24524278
2点

>Kouji!さん
>まあ、新規よりは、安いか、現行の契約を解約したら、返金とかも有るのですかね?
解約というよりも、車両の入れ替えの手続きになります。
もし車両入替を機に保険会社を替えるにしても、月割の返金があり、今の割引の等級も引き継がれます。
ちなみに、今お乗りの車の評価額と、来春納車予定のカロクロの評価額に大した差が無く、料率も似たり寄ったりであれば、保険料も大して変わらないかと思います。
そして地味ですが、一番大切な事は、保険を使うような事故を起こさず、割引の等級を上げていくことだと思います。
納車日が近づきましたら、代理店に車検証の持ち込み(又はFAX)するなど、車両入替の手続きも忘れずに・・・。
書込番号:24524294
2点

>帰ってきたmaz2さん
> 通常翌月から支払いが増える物と想像します。
増えるのは、問題無いのですが、その増える額を最小限にする方法の話です。
@ 新規契約、現行を解約(解約返戻金)
A 車両入替(新車特約の追加)と差額の追金
B その他の方法
普通、車の買換えの場合、皆さんは、どうするんですかね?
自分の場合、乗換え4回で、1度は、同月乗換で、1度は、1カ月差でしたので車両入替を
しましたが、差額1,000円以下で、費用は、発生して居ません。
そして、2回は、残り半年以上で、車両入替の手続きと新車特約の追加で更新して差額を
追加支払いしてます。
何が最良なのか?
書込番号:24524309
0点

>伊予のDOLPHINさん
> もし車両入替を機に保険会社を替えるにしても、月割の返金があり、今の割引の等級も引き継がれます。
要は、車両入替が一番の考え方ですかね?
保険会社の乗換えは、考えて無いですし、その場合は、解約して、新規契約って事も無いですし、
車両入替で検討したいと思います。
書込番号:24524435
0点

皆さん、返信ありがとう御座います。
不明だった、料率も知ることが出来ましたし、車を乗換えの場合は、
車両入替が一般的だと知る事も出来ました。
以前は、Dの営業マンが保険の代理店を兼ねる場合も有るので、車の値引きに
併せて、契約を打診したりって有りましたよね!
最近は、通販型やネット保険等も有るので、金額だけでは、選べない状況ですし、
保険会社の対応などいろいろ有るのでしょうけど、実際には、等級も20等級ですし、
20年以上、使った事も無いです。
初の新車購入時に、車両を保険を付けて無くて、困ったので、それ以来は、付けてますが…
結局、特約の条件とか、どんな時に、どんな手続きが必要とか、そんな物を理解してれば、
何処の自動車保険でも同じだと思ってます。
細かい特約の条件とか、特約自体が無かったり、いろいろ有るので、取捨選択は、自己責任で
自動車保険を選ぶにも良いかと考えてます。
間違っても、一括見積りとかの利用は、無いですね!
書込番号:24524466
0点

>Kouji!さん ほぼ解決したようですが、
参考に私は、今回カローラクロス乗り換え時に保険会社を変えました。
それは、今回契約した保険会社のプランに安全運転スコアが車両のテレマックスにより
保険会社に通知され保険料が上下し、又車に大きな衝撃を検知した場合、自動的にコールセンターに通知
され、オペレーターから確認コールがあると聞いたからです。
今まで入っていた保険会社の割引率は、そのまま継承されました。
書込番号:24528342
0点

>マナパパリンさん
> それは、今回契約した保険会社のプランに安全運転スコアが車両のテレマックスにより
> 保険会社に通知され保険料が上下し、又車に大きな衝撃を検知した場合、自動的にコールセンターに通知
> され、オペレーターから確認コールがあると聞いたからです。
貴重な情報ありがとう御座います。
ただ、余り、興味も感じません。
格安のネット保険の為、「オペレーターから確認コール」等、保険料UPの要因と思われ、
安全運転スコアが車両のテレマックスにより保険会社に通知され保険料が上下しと言っても、
次回、契約時以降の話ですよね!
下がれば良いですが、上がれば、また、乗換えなんじゃ無いですか?
同じ、特約では、弁護士費用とか、標準であるサービスを選んでます。
何処かの格安外資系では、オプションにすらない場合も有ります。
殆どの事は、自分でも出来ても、弁護士が関わる交渉だけは、お手上げです。
そんな感じで、自動車保険を選んでます。
書込番号:24528511
2点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスの足元、座席の下の隙間から後ろの空気が流れこむ?気がして寒い感じです。少し気になってます。こういうものでしょうか。
書込番号:24523483 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

オートエアコンはオートで使っていますか?
オートなら暖房の吹き出し口は足元になるので、寒さは感じにくいと思いますが。
書込番号:24523503
6点

窓が曇らないようならエアコン切ってみたらどうかお?
もしかしたらエアコンで除湿したときの冷たい空気が足元から流れるようになってるのかも
書込番号:24523703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>アノレプス乙女さん
> 窓が曇らないようならエアコン切ってみたらどうかお?
一年中使うから、オートエアコンなんじゃ無いですか?
> 除湿したときの冷たい空気が足元から流れるようになってるのかも
そんな事、無いから!
26℃設定のオートエアコンで問題無いと思いますよ。
オートエアコンの車に乗って、30年以上、普通は、切った事無いですね!
それがオートエアコンだと、一番最初に言われました。
確かに、燃費を気にして、エアコンを切る方も多いけど、快適の為の
オートエアコンでも有るんですけどね!
気候が良いからって、窓を開けて走るほどの郊外でも無いので、オートエアコン
を切るって事も無いですね。
書込番号:24523740
8点

Kouji!さん
オートエアコンは温度設定したらメカが勝手に温度調節してくれるんだお
お安い車にはマニュアルエアコンとかゆうのがあって冷房の強さを調節できるだけのシンプルなエアコンだから
日差しが差し込んで暑いときは強くしたり日陰に入って寒くなったら弱めるみたいな感じで自分で調節するんだお
アルくんは温度変化に鈍感だからマニュアルエアコンを使いこなせなくて窓の曇り止めとしてしか使ってないお
書込番号:24523763 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

すみません、アドバイスありがとうございました。下から隙間?風が漏れているような感じがして寒かったもので。エアコンの調整で対処していきます。ルーフレールの件もあったので隙間?とか不具合を疑ってました。
書込番号:24523934 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>よよ子さん
> ルーフレールの件もあったので隙間?とか不具合を疑ってました。
ルーフレールの件ってなんですか?
なんで、隙間?って思ったのですか?
足元と天井、違い過ぎませんか?
書込番号:24524846
4点

>よよ子さん
カローラクロスには
・ヒーターリアダクトからの吹き出し口 (寒冷地仕様のみ)
・センターコンソール裏側からのエアコン吹き出し口
と後部座席乗員向けのエアコン吹き出し口(送風)があります。
この吹き出し口からの風に押されて(引かれて?)動く空気があるはずで、
”前席の下の隙間から後ろの空気が流れこむ?気がして寒い感じ”
の要因になっている可能性がありそうです。
(特にヒーターリアダクトからの吹き出しは影響大きそう)
吹き出しを止める、又は吹き出しを塞ぐ ことで改善するかもしれませんね。
書込番号:24524876
8点

とてもわかりやすい説明ありがとうございます。なるほど、さすがに車内に隙間はないですよね。
書込番号:24525013 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロスZ契約したした
ガソリンかハイブリッド迷ったんですが販売店で聞いたらハイブリッドのほうがうれてるみたいですね
最終的にお買い得なガソリンにしました
車両本体価格265万円でした
1番人気な色ホワイトパールにしました
モデリスタが魅力的だったのでフルですべてつけました
メーカーオプションスペアタイヤと置くだけ充電器いがい全てつけました
見積もりの詳細は簡単に記載します
諸経費込みで375万円しました
値引き27万円でした
良い条件ですか
購入日11月7日に契約しました
納車は3月くらいになる見込みです
だいたいこんなものですか
今ルーフレール不具合が起きてるので納期が伸びそうで怖いです
教えてください宜しくお願いします
書込番号:24508315 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

今更、何を聞くんですか?
契約されたんですよね?
書込番号:24508336
19点

>リラン77777さん
気に入らないレスは削除依頼ですか?
ダメだこの人。
あなたのスレは金輪際、無視する事とします。
話にならない。
書込番号:24513245 スマートフォンサイトからの書き込み
35点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
ヴェゼルの納車が未定で結局カローラクロスのほうが早く納車できるということでカローラクロスを購入。昨日ガソリンZグレードを納車したものです。
運転席、助手席のシフトレバー側のシートの下側を見ると、皮のシートがかぶせてあるようになっているだけで、手をいれると間に手が入り、ウレタンのようなものが触れます。今までの車は、座椅子のようにぐるりと包み込むようにシートが縫われていたので、驚きました。しかも、縦横のつなぎ目などはのれんのようになっているので本当にこれで大丈夫なのかと思ってしまいます。トヨタ車は初めてなのでこのようなものでしょうか。
3点

失礼します。
他車ですが、同じようなスレありました。
コスト削減か、何か意味あるのか知りませんが。
参考になるかわかりませんが、暇なら見てください。
失礼しました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortID=24110884/
書込番号:24497987 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

後ろ下も、裁断したっぱなし
仕末が悪い
例えば、スラックスやスカートの裾が仕上げていない状態です。
価格が安いからと言う問題では無い
走って、曲がって、止まるだけなら軽の中古車で充分です!
他にも、フロントグリルの塗装剥離やルーフレールのぐらつきなどかなりええかげんな作りしてます。
書込番号:24498577 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Popopoチャンさん
> ルーフレールのぐらつき
そんな仕様のルーフレールですよ。
色んな物が固定できるフラットレールタイプとは、別物ですよ。
RAV4と同じ、フィックスポイントタイプの固定です。
ルーフレール上にキャップが有って、その中に本体と接続可能なタップが
有ります。
システムキャリア等もこの、フィックスポイントに専用ブラケットでネジ固定されます。
強固なルーフレールと言うよりも、見栄えと言うか、スタイル優先の物かと思います。
書込番号:24498751
5点

>miwrqさん
自分はカローラツーリングですので参考にならないですが、皮のシートはちゃんと巻き込んで縫製されており、別の布の生地が縫い合わされて、下にのれんみたいに垂れ下がって、レールとかに手が入らないようになってますね。
その状態が仕様なら、かなりのコストダウンというか手抜きとしか思ませんね。。。他のカローラクロスの方はどうなんでしょう?
書込番号:24498978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>バニラ0525さん
フィットのシートのひらひらは縫い込まれた部分にさらに記事があるように見えますが、カローラクロスの場合はシートカバーをかけたように座面の記事がそのまま下に垂れている状態です。その他の部分も生地を切った断面が見える状態で、>Popopoチャンさんのいわれるように裾が仕上げせず、そのまま切っただけの状態です。今までの車にはない仕様で、「え?これで完成品?」という感じにすぐに違和感を覚えました。
書込番号:24499398
2点

× フィットのシートのひらひらは縫い込まれた部分にさらに記事
〇 フィットのシートのひらひらは縫い込まれた部分にさらに生地
でした。
書込番号:24499399
3点

そもそも内装がブラック一色でつまらないので
私は、Clazzioのシートカバーを取付けて貰う予定です。
海外のカローラクロスはワインレッドやホワイトの内装カラーがあって羨ましいですね。
書込番号:24499484
0点

失礼します。
画像確かに雑ですね。
車内の検査に通ったのか、見落とされたのかもしれませんが、品質悪そうです。
とりあえず、最初の部分の話と、この画像の部分
ディーラーに指摘してみてはどうですか?
1ヶ月点検の時でも、また気になるなら、すぐにでも
ディーラーに説明してもらって下さい。
修理か、交換かどうなるか、
最低でも、何か納得できるものをせしめましょう。
失礼しました。
書込番号:24499834 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>miwrqさん
確かにこれは酷いですね。。。。
私もディーラーに相談した方が良いと思います。
書込番号:24500508 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

試乗車を見てきましたが、Lamb of godさんの言うようなカローラツーリングと同じで、別の生地を上から重ねてレールが見えないようにしている仕様に感じました。潜り込んで確認したわけじゃなく、手で触って確認しただけですが、、
書込番号:24501702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

気になったので、再び展示車を見て確認してきました。シート下に潜り込んで確認してみましたが、シートのレザー部分はしっかり縫われており、その縫い目に別のフェルトのような生地を縫い込ませて、シートレールが隠れるようにカーテンのような役割の生地をつけた感じでした。分かりにくいですが、写真も撮ってきました。ちなみに、ハリヤー、アクアも同じ仕様でした。
スレ主さんのシートのレザー部分が縫い込まれていないのなら、それは不良だと思うので、ディーゼルに伝えるべきですね。
書込番号:24505395 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>miwrqさん
>Lamb of godさん
>ニックネーム使用中多しさん
> 自分はカローラツーリングですので参考にならないですが、皮のシートはちゃんと巻き込んで縫製されており、
> 別の布の生地が縫い合わされて、下にのれんみたいに垂れ下がって、レールとかに手が入らないようになってますね。
カローラクロスは、カローラツーリングとの共通性も多く、ある意味では、CDを達成してるのかと
思いますが、それだとスレ主様の勘違いと言うか、未確認事項でのクレームみたいで・・・
途中のシートの画像もちょっと、捲れただけで、直ぐに戻せそうにも思います。
Dに相談もせずに、投稿するのもどうかと思います。
> そのまま切っただけの状態です。今までの車にはない仕様で、「え?これで完成品?」という感じに
> すぐに違和感を覚えました。
ニックネーム使用中多しさんの画像を見て、直ぐに、スレ主さんの思い込みだと思いました。
ニックネーム使用中多しさんの様に画像を取るか、同じく、不具合カ所をが画像で投稿下さい。
その上で、問題なのか、検討したいですね!
同じく、カローラクロスを検討してる者として、気に成ります。
書込番号:24505476
2点

変換ミスしてました。
ディーゼル → ×
ディーラー → ◯
書込番号:24505489 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Kouji!さん
>miwrqさん
車種に限らず、シートに手が入りスポンジが触れるのはちょっと聞いたことがないですね。確かに写真見てみたいですね。
K o u j i !さんがおっしゃられるように、これから購入される方は気になりますよね。
私なら投稿する前にディーラーにまず確認とりますが、その後ディーラーに相談されたのでしょうか?
これから購入される方の為にもよろしくお願いします。
書込番号:24505504 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ニックネーム使用中多しさん
写真はカローラクロスのですか?私の前の席とは違う形です。
>Kouji!さん
思い込みではありません。
>Lamb of godさん
ありがとうございます。おっしゃるようにディーラーに相談したところ、直してくれることになりました。
書込番号:24507105
1点

>miwrqさん
> おっしゃるようにディーラーに相談したところ、直してくれることになりました。
では、不具合と言う事で、画像を投稿頂けると情報が共通できるのですが、無理でしょうか?
ニックネーム使用中多しさんの画像は、展示車の事ですから、所有車なら、同じ様な画像も
可能かと考えます。
結局、miwrqさんの不具合の状況が分からない状況です。
書込番号:24507122
0点

>miwrqさん
画像はカローラクロスの助手席のシートです。運転席側はパワーシートなので、シート下に手が入るスペースはなく、樹脂のカバーが付いているので、運転席と助手席とでは外観は変わりますよ。
書込番号:24507219 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Kozukiさん
ルーフレールはフラットレールタイプとフィックスポイントタイプ タイプの違いの問題では無かったようです。
ルーフレールぐらつきについて
マナパパリンさんのレスには
この様な、書き込みがありました。
「メーカーに確認を取って頂いたところ、不具合が発見され対策品及び取付方法の変更があるようで す」
書込番号:24507234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>miwrqさん
修理してくれる事になりましたか!
良かったですね。良いカーライフを!
書込番号:24507823 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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