トヨタ カローラ クロス 2021年モデル のクチコミ掲示板

[質問] 強めのブレーキでエンジンがかかる

[猫はお吸い物]

初投稿、失礼します。
2021年11月下旬にハイブリッドZ (2WD)を注文して2022年10月3日に納車されました。

緩やかな下り坂で信号停車のために強めのブレーキを掛けると、一瞬だけブレーキが抜けたようになり、エンジンがかかることがあります。
(1000~1500rpm、車両が完全停止して数秒後にエンジンは止まります。)

普段はそのようなことは起きないのですが、納車されてから複数回、いずれも緩やかな下り坂で速度が40~60km/h程度出ているときに発生している気がします。これはブレーキ系の異常でしょうか？

前車は初期型アクアに乗っていましたが、Bレンジに入れていない限りはブレーキでエンジンがかかることはありませんでした。同じような経験をされた方はいらっしゃいますか？

書込番号：25081991　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞強めのブレーキを掛けると、一瞬だけブレーキが抜けたようになり、エンジンがかかることがあります。

全く同じではありませんが、スレ主さんと少し違った状況ではあります。それは、ﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
走行時の、減速の時はエンジンが掛かりエンジンブレーキがかかりますね。

通常走行時では、回生ブレーキとディスクブレーキだけですね。又、一瞬ブレーキが抜けたようなことは
ありません。

ハイブリッド車は今まで数台乗り継いできましたが、ハイブリッドバッテリーが満充電時は、制動時に
エンジンがかかることはありますが、それ以外では経験がありませんね。

また一瞬ブレーキが抜けたようなことは、別の状況ですが、過去の車両でありました。そのときは
停止直前でブレーキが抜けたり、かかったりして、車両側が制動していいか悪いか迷っている挙動
でした。ＡＢＳの作動の遅いバージョンのようでした。

回答にはなっていませんが、一度点検を受けることをお勧めします。

では　では・・・

書込番号：25082062

[えうえうのパパ]

全然分からず当てずっぽうですが、クルマのブレーキって、ブレーキブースターがエンジンの負圧を利用しているので、電動で足りない部分を補うためにエンジン始動…ってこともあるのかな？とか。

書込番号：25082085　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞猫はお吸い物さん
＞緩やかな下り坂で信号停車のために強めのブレーキを掛けると、一瞬だけブレーキが抜けたようになり、エンジンがかかることがあります。

わたしのトヨタのHV車も時々なりますね（最近は無いみたい）

回生ブレーキが切れたのかな思っています

でも、急にブレーキが利かなくなるような？あわててペダル強くふむんですよね

ですから、ブレーキの故障じゃないと思いますよ

なお、購入先のディーラーに確認をして安心しましょう

書込番号：25082091

[猫はお吸い物]

皆様返信有り難うございます！

＞マナパパリンさん
たしかに、レーダークルーズコントロールを使うと、減速時は回生ブレーキではなくエンジンブレーキを多用しますね。
ただ今回のケースだとレーダークルーズコントロールは使用していないのです。。。

＞えうえうのパパさん
なるほど、ブレーキブースターの圧力不足からくるエンジン始動の可能性もあるのですね。
カローラクロスをはじめとするHV車でも、エンジンの負圧を利用した仕組みなのでしょうか？
少し調べた程度ですが、電動のブレーキブースターの車両もあるようなので気になりました。

＞神楽坂46さん
時々経験されているのですね。
回生ブレーキが切れる条件って何でしょうね。。。
仰るように、ブレーキを追加で踏み込まないといけないので、少し焦ってしまいます。。。

頻繁に回生失効するようなことがあれば、点検の際にディーラーに確認してみようと思います。

書込番号：25082955　スマートフォンサイトからの書き込み

【質問】カローラクロスorインプレッサ

[灰色家電]

【比較】
カローラクロスのＧ（ガソリン･2WD）と
インプレッサスポーツの1.6i-S EyeSight（2WD）で
迷っています。
オプションは、トノカバーとドアバイザー（インプレッサはベースキット８点）があれば良く、インプレッサはＵＧ（セーフティプラス）を付けようと思っています（カローラクロスに安全装備に関わるオプションがあれば、それも付けようと思います）。
どちらがオススメかご意見をいただければと思います。

※なお、インプレッサが12／11までの受注で、カローラクロスの受注が停止していることは知っています。
また、同じ質問をインプレッサでもしていることをお許しください。

書込番号：25047577　スマートフォンサイトからの書き込み

[αの初心者]

同じエンジン車でも、燃費重視ならカローラクロス、後部座席の広さと運転の素直さならインプレッサ。
Cセグなら、あと対抗は、マツダ3あたりでしょうか？

ただインプレッサの1.6リッターは、ちょっと出力不足を感じますよ？
試乗して比較することをお勧めします。

クロストレックの1.6リッターがないのは、やはり車格に対してエンジンが非力だからだと思っています。

書込番号：25047589

[神楽坂46]

＞灰色家電さん
＞どちらがオススメかご意見をいただければと思います。

後のことを考えればカローラクロス一択です

オプションは全部つけましょう後々後悔しません

幸せになれる選択をしましょう

書込番号：25047593

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾏﾖったらｸﾛｽ♪
⊂)
|/
|

書込番号：25047605

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞灰色家電さん

> オプションは、トノカバーとドアバイザー（インプレッサはベースキット８点）があれば良く、インプレッサはＵＧ（セーフティプラス）を付け> ようと思っています（カローラクロスに安全装備に関わるオプションがあれば、それも付けようと思います）。

トノカバーは、不要だと思いますが何故？　必要ですか？
前車では、殆ど、ラゲージスペースの下に格納された儘でしたよ！
自分が思うほど、人は、他人のラゲージスペースなんて覗かないですよ！
まあ、特別な物を載せるなら、別ですが、知らんけど！

書込番号：25047637

[朝鮮 朝顔]

こんばんは。家族がカローラフィルダーなので全く違うけど、
後で後悔しないのは燃費のいい方だと思います。クロスかなぁ。

トノカバーは正直邪魔！ウチでも家族は欲しいと言ってたけど、
結局洗えるマットにして正解でした。
トノカバーの予算をパッドつきマットにしたら、脚が落ち着き踏み間違いが
なくなりました。

ちなみにボディカラーはブルーにするんですか？
凄くカッコいいですよ！ショッピングセンターでも間違わないし、
視界不良の天候でも、見落とされる事はなかった。

悪路の時って、気づくと凄く燃料食うんです。
このところ天候不純が多いから、燃費重視がお勧め。

書込番号：25047687

[funaさん]

＞灰色家電さん

すぐに結論が出ないようなら、インプレッサはまもなくFMCの発表があります。
今度は2.5Lエンジン搭載車が出そうなので、待ってみては？

書込番号：25047862

[北に住んでいます]

良く判らんけど、書き込みを見る限りどうしても現行インプレッサが欲しいとは思えない

何故にカローラクロスorインプレッサなのか？

カローラクロスorXV（クロストレック）じゃないのか？
若しくはカロスポorインプレッサスポーツじゃないのか？が判りません

どうせ今日（12月11日）までだし決められないでしょ

なので暫く待ちで良いんじゃないの？。

書込番号：25048040

[昔は技術者今はただの人]

＞funaさんさん
　1.6でいいと思っている人に2.5が出そうだから待てと言ってもねえ。
　だいたい、2.5はアメリカ仕様であって日本仕様にはないと私は思いますけど。

多くの人はカローラクロスをお勧めするでしょうから、私はあえてインプレッサをお勧めしておきましょう。
本日限りだよ。さあ買った買った。

書込番号：25048085

[じゅりえ〜った]

FFのスバル車を選択してる時点でスバルに何の思い入れもないとみえる。

それなら今のトヨタ車にしとこう。

書込番号：25048173　スマートフォンサイトからの書き込み

[αの初心者]

2.5リッターのエンジンはもう、国内投入はないでしょう。
1.6リッターNAを継続するかどうか・・・

スバル純正のパワートレンは国内において現状は、1.8ターボ、2.0マイルドHV、2.0NA、2.4NA、2.4ターボと
かなり絞られてます。

書込番号：25048566

[コピスタスフグ]

＞灰色家電さん

インプレッサの1.6、試乗しましたか？非力なエンジンとCVTの組み合わせが曲者ですよ、それ以外は非常にコスパの良い車（その代わりメンテパックと保証延長は必須）ですが。後席やラゲッジの広さがだいぶ異なり、何を優先にするかで答えは出そうなもんですけど。

書込番号：25048574　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞灰色家電さん

> ※なお、インプレッサが12／11までの受注で、

タイムリミットが過ぎましたが、どうされましたか？
禁止事項のマルチポスト迄、したのだから、返信をお願いします！

書込番号：25049167

[αの初心者]

ただまあ、スバルの生産出荷は2−3ヶ月。
かたや、もっとも受注納期が長いカローラクロス
に至っては受注停止中な上、受けてた時も
1年以上。

待てるのかなあ?

書込番号：25049874　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフレールにスキー板を取り付けたいです

[misyu225]

スキー板を車上に固定したいです。
調べてもカローラクロスに対応したスキーキャリアがなかなか見付からず困ってます。
なにかご存知の方いませんか？

書込番号：25008805　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

カローラクロスのことについてはよく分かりませんが、カーメイトの適合表ではルーフレール有無の両方で適合品が記載されています。
https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carMakerID=12&carNameID=1691&menuST=31&CType=sys

上記のベースキャリアをまず購入し、それにスキーキャリアやルーフボックスなどをセットすれば良いと思いますよ。

書込番号：25008852

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞misyu225さん

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383588/SortID=24666014/#tab
カーローラクロスにDIYでINNOのキャリアを装着

以前には、こんな強者も居ますよ！
ご覧の通り、ハイブリッドＺ，Ｓは、ルーフレール付きで、フィックスポイントタイプです。
同じく、自分の前車もマツダ車で、マツダ車は、フィックスポイントタイプが多いです。
納車されたら、自分も同様に取付かないか？　確認します。

また、同じくフィックスポイントタイプのRAV4 2019年式もTHULEのベースキャリアが
販売されてます。
馬鹿高い、北米仕様のベースキャリアも販売されてますので、アタッチメントだけ設計されれば、
オプションリストにも載ると思います。
2019年式で、2020年か21年にラインナップですから、カロクロもそろそろと期待してます。

2シーズン目の冬だし、遅くても、来年の夏過ぎまでには・・・
ＧやＸの様にルーフレール無の場合は、THULEからは、発売されないかも？
その場合は、ダンニャバードさん紹介のカーメイト製他、他メーカ品に期待しましょう。
あと、スキー板の取付けには、ダンニャバードさんが記載の様にベースキャリアを
取付けてからスキーキャリアやルーフボックスなどが必要と成ります。

自分は、前車を2度の乗り継いで、2種類のTHULEのベースキャリアが有ります。
プレマシーのが取付くなら、同じ位の車格の為、アタッチメントだけ有れば、取付くハズです。
事実、RAV4には、取付きます。
THULEが規格って事も無いですが、バーの長さとか、数パターンしか有りません。
その中からどれを選ぶだけです。
アタッチメントだけが、フィックスポイント毎に、新規設計です。

あと、少しの辛抱かと？
だた、発売されなかったらどうしよう！

書込番号：25008891

[なまず〜゜・_・゜〜]

ルーフレールの後ろ側が浮いてきて左右にガタつくという報告が複数ありますが・・・。
対策が取られるまで何かを取り付けるのは危険ではないでしょうか。

書込番号：25009227

[ルイスハミルトン]

スキー板をそのまま積むのはどうだろう。
BOXに入れるなり、スキー板カバーをかけないと
融雪剤の影響でエッジ部分が一発で錆びますよ。

書込番号：25009495　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞misyu225さん

> ルーフレールの後ろ側が浮いてきて左右にガタつくという報告が複数ありますが・・・。
> 対策が取られるまで何かを取り付けるのは危険ではないでしょうか。

全く問題無いですよ！
カロクロのルーフレールは、見掛けだけの張りぼです。
構造物でも無いので、両面テープで止めて、後ろ側が浮いたり、左右にガタ付いてます！
そのルーフレールをボルト固定してるのは、フィックスポイントだったと思います。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383588/SortID=24509043/#tab
画像に撮って貰いまいました。（前後に2カ所有ります）

https://www.thule.com/-/s/approved/std.lang.all/50/53/675053.pdf?rev=3.1
RAV4の取付けキットですが、カロクロも同様の固定だと考えます。

書込番号：25009551

[ダンニャバード]

スレ主さんの反応がないのでなんともですが、上で貼ったリンク先を見てもらえばカローラクロス専用の取付フックは既にあります。
http://db.carmate.co.jp/matching/output/carrierimg/pdf/TR190_corollacross.pdf

書込番号：25010330

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞misyu225さん

https://abeshokai.jp/thule/car_search/%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9

TH7107+TH7112+THKIT7101（フィット、バー、取付ｷｯﾄの型番です。）
（TH7112 118cm）
定価ベースで、￥59400 ですね。

手持ちのフィット、バーも使えないのは、ガッカリですが、スキーキャリアが使えるので
考え中です。
ベースキャリアだけなら、USﾄﾖﾀの純正か？　カローラクロス向けの製品の方が
少しだけ、安いかも知れませんね！

書込番号：25036062

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞misyu225さん

カローラクロス用のフィット及びキット他、購入しました。

> TH7107+TH7112+THKIT7101（フィット、バー、取付ｷｯﾄの型番です。）

で問題無いかと・・・
以前までのフィットとバーなら、自分に手持ちも有りますし、取付のスキルとか、
型番の互換性とか、車種毎の情報も有る程度、入手してたので、最悪、メルカリ等で
入手する予定でした。
取付けキットだけの設計待ちでしたが、今年から新たなフィットとバーの新システムが
採用され、バーだけは、共用可能の様でしたが、安全の為、フィット、バーも新設しました。

手持ちのスキーキャリアが使える為には、バーが変更に成って、固定方法が変わったのか？
固定の予備部品が必要で、単なるネジ部品でしたが、これが割と高価でした。
サポートパーツでも有るので、個別では、割高でした。
全ての新品をヤフオク、メルカリ、楽天他、一般のサイトで入手しました。
今は、取付方法など、YouTubeで個人や部品の販売会社がいろいろ立ち上げてくれてるので、
カローラクロスは、無いですが、応用で、仮組から取付迄、問題無いと思います。

新しいシステムでは、フィットとバーと取付キットの固定が１つのボルトの締付だけでＯＫで
構造を理解すれば、取付は、誰でも出来る位、簡単ですね！
価格だけなら、カーメイトの方が安いかも知れませんね。
取付けもカローラクロス専用の取付フックだから安心だと思います。

これで、来年のアクセサリーカタログに乗るか？
各、ディーラーのサービスに品番等が連絡されるんじゃ無いですかね？
部品もトヨタ品番の大量生産でしょうから、価格は、現在の市販価格の
30％ｏｆｆ位でしょうかね！
システムベースで、￥42,000円位ですかね？
取付け料別か、新車購入時なら、全て込みこみで、￥40,000円ですかね？

それとは、別に、スキーキャリアか、ルーフボックス等も必要なので、予算も
７，８万円が必要ですね、前車でも、乗換え毎に、純正を手配してたけど、車が変わる度に
新車の見積もりのオプション代に何時も、７，８万円が計上されてました。
オールドスキーヤーのさがですかね？
いつもは、新車の値引きの中での相殺でしたが、今回は、納車が１年も遅れたのに、
やっとの販売開始でした。
高い買い物でしたが、新し物好きと、カローラクロスにスキーキャリを付けた車は、少ない
だろうから、スキーに行くのが楽しみに成りました。

勝手にスレお借りしての報告でしたが、スレお借りしてありがとうございました。
失礼しました。

書込番号：25048866

電源BOXの取付け工賃

[Ｋｏｕｊｉ！]

ディーラーオプションの

704 電源BOX＊
5,984円（消費税抜き5,440円）0.5H〈4202〉

＊商品につきましては、予告なく変更や販売終了となることがございます。　
0.0H は標準取付時間です。作業時間に応じた取付費が別途必要となります。価格は取付費を含まない（販売元）トヨタモビリティパーツ希望小売価格＜（消費税10%込み）

https://www.amazon.co.jp/%E6%A7%8C%E5%B1%8B%E3%83%A4%E3%83%83%E3%82%AF-%E8%BB%8A%E7%A8%AE%E5%88%A5%E5%B0%82%E7%94%A8%E5%93%81-%E9%9B%BB%E6%BA%90BOX%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9-SY-CO8/dp/B09X5TB59Y/ref=sr_1_3?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=HM3UA1E93MSK&keywords=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9+%E9%9B%BB%E6%BA%90BOX&qid=1670237355&sprefix=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9+%E9%9B%BB%E6%BA%90box%2Caps%2C460&sr=8-3

槌屋ヤック 車種別専用品 電源BOXトヨタ カローラクロス SY-CO8 ブラック
￥5,285
でAmazonでも購入可能です。

YouTube でも取付けて動画を挙げてる方が居ますが、このままでは、車用増設ソケットですが、
コンソールボックス内の電源ソケットが移動するだけで増えません。
取付けだけなら、YouTube で見たから、自分でも可能ですが、直接、電源から取りたいです。

標準取付時間でも、0.5Hですが、ディーラーに頼んだら幾ら位になるか？
参考に知りたいです。
サービスでの時給って幾ら位ですかね？（0.5H＝？？？円）

出来れば、今度の1カ月点検の時にお願いしたいのですが･･･
出来ないと断られる位なら、ネットで買って自分で付けるし、逆に、聞いてみて、余りにも
高いと断り辛いです！

取付け経験の有る方や自分で遣ったとか、情報が欲しいです。
一番は、余り、スキルも無いので、ディーラーにお願いしたいと思てますが、情報をお願いします！

書込番号：25040464

[John・Doe]

地域や店舗で差があるけど、だいたい時間当たり8000円で見積もっておけば良いと思うよ。

書込番号：25040497

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞John・Doeさん

返信、ありがとう御座います。
時間当たり8000円だと、0.5H　約4,000円で、標準取付で、1万円弱ですか？
直接、電源を取ったら、幾らになるのか？
それに、その作業をお願い出来るかも知りたいですね。
工賃、1万円位で出来れば、お願いしたいです！

書込番号：25040555

[ルイス・ドコミトン]

取付け出来るかどうかは
ディーラーさんに聞かないとわかりません、ここには担当者はいませんから

書込番号：25040569　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ルイス・ドコミトンさん

そうですね！
でも、ここでは、詳しい方に聞いてるので、知らないなら、返信は、結構です！
誰でもわかる事を書かれてもね。
それでは、クチコミの意味も無しね！
誰か、ディーラ−にお願いした方が居ないかと思って書いただけです。
情報求む！　ですよ。

書込番号：25040585

[John・Doe]

どうせ電源取り出しヒューズ付ソケットを使うだけだから、追加作業時間は15分も掛からないと思うけどな。
https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=182

書込番号：25040691

[桜.桜]

ファミレスで奢る
缶コーヒー1ケース
タバコワンカートン
等で友達に頼む

書込番号：25040753　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞John・Doeさん

情報ありがとう御座います。
実質、15分って事は、見積もりは、30分位ですかね！
僅かでしょうけど、資材費も含めて、工賃、1万円位で出来そうですね！
今日は、ディーラーも休みですので、明日か、明日以降に、連絡したと思います。
情報を頂いたので、最後は、、1万円でお願いしますと頼むことにします。

これで、当面の不満だった、電源の無さも解決しそうです。
前車は、シガーソケットが、運転席周りに２つ有ったし、USBも通信用と充電用の
２つだったので、これで同じかと！
車内Wi-Fi用にﾓﾊﾞｲﾙﾙｰﾀｰも有るので、コンソールボックスの下側は、専用スペースに
コンソールボックス用のトレイも買ったし、中央の使い勝手の悪い空間も、専用の
仕切りも気に入ってます！

他に、似た様なアイテムって有りますか？
そうそう、8年位前のプリウス向けの前席用のゴミ箱が、カローラクロスにピッタリですよ。
前車の前の時に車種違いでも使えるとここで話題で購入しました。
その後、前車では、ガタガタで使えなかったですが、ただのゴミ箱として使ってました。
ここでは、いろんな情報が得られるのが、好いですね！

書込番号：25040759

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞桜.桜さん

> ファミレスで奢る缶コーヒー1ケースタバコワンカートン等で友達に頼む

そんな友達が居れば好いですね！
仕事がら、配線とか、その辺のスキルは、有りますが、自分の大切な車を
自分で弄るって感覚が無いんですね！
車向けの製品って、振動とか、いろいろ、他の民生品より厳しい規格も有りますね！

餅屋は、餅屋で、サービスのプロにお願いしたいかな？
友人に頼んで、車が突然、止まっても誰も保証してくれませんよね。
他かが、電源接続にフューズ追加位ですが・・・

書込番号：25040772

[ダンニャバード]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

ご自分で作業される、という選択肢は考えてられないのですか？
やってみたら案外簡単かもしれませんし、ちょっといじってみると自分のクルマの構造が分かって何かと役に立ちますよ。

ちょっとググってみると、アクセサリー電源はオプションコネクターから簡単に取れそうですから、メチャクチャ簡単かも？
https://taccco.xyz/2021/11/09/zvg11-corolla-cross-dorareko-dengen/
これだと内装外す必要すらないのでは？

書込番号：25040960

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダンニャバードさん

> ご自分で作業される、という選択肢は考えてられないのですか？

情報、ありがとう御座います。
自分で作業するは、全く選択肢に無いですね！
サイトも見ましたが、全く、無理です！
何処が簡単なのかも、理解出来ませんよ。
YouTube では、コンソールボックス内の電源ソケットから通常の配線と電源BOXの固定だけで
自慢気の方も居ましたが、自分が出来るのは、その程度迄ですかね！

> これだと内装外す必要すらないのでは？

良くわからないけど、どう見ても、内装外してる様にしか見えないですね。
まあ、それが上手く行ってもヒューズBOXの追加とか、まず、無理です。

> ちょっといじってみると自分のクルマの構造が分かって何かと役に立ちますよ。

配線の構造なんて知ってもしょうがないし、クルマの構造を理解するのとは、違う様な！
殆どは、ディーラーにお願いするので問題無いかと。
そうだ、明日、電話しようかな？

書込番号：25041756

[ダンニャバード]

ならやめときましょう。σ(^_^;)
費用なんて気にせずプロに任せるのが良いですよ。

書込番号：25041802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨシプリクロ]

カローラクロスにはサービスコネクターがありますからそこから電源が簡単にとれますよ

検索すればわかりやすく説明されてますよ！

書込番号：25042230　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ヨシプリクロさん

> カローラクロスにはサービスコネクターがありますからそこから電源が簡単にとれますよ

情報ありがとう御座います。
簡単でも、自分で配線をする選択肢は、無いです。
実は、大学は、電気工学科を卒業してます、電気実験やその後の会社等で電気の性質や
車等でのハーネス品の重要性や信頼性等などを知りました。
ですから、プロに任せて、自分で手を出す気は、無いです。

先程、電話で予約を取りました。
快く、配線を直接取る方法で、了承貰いました。
作業時間は、1時間半位との事でした。
費用もいろいろ教えて貰ったので、希望の範囲内でお願いする事が出来ました。
皆さん、ありがとう御座いました。

書込番号：25042765

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ルイス・ドコミトンさん
＞John・Doeさん
＞桜.桜さん
＞ダンニャバードさん
＞ヨシプリクロさん

本日、無事、取付きました。
予約の電話時に、部材が最短で、土曜日には、入るとの事で、お願いしました。
見積も、作業時間、１ｈと言う事で、John・Doeさんの言わる程度の作業費でした。
本日、取付後の支払いでは、約半額の作業費でした。
当初から、ディーラーオプションの作業工数は、0.5Hだから、標準取付で、直接の電源仕様と成りました。

自分でも簡単に出来たのかも知れませんが、プロに任せて、仕上がりも
その他、保証付きですので、大満足です。
ネットで部品を僅かに安く買っても、自分の工数は、ただでも、スキルと作業経験が無ければ
無駄に時間が掛かるし、保証は、部品のみです。
ディーラーに頼めば、全てが保証範囲と言うか、失敗もとかも回避出来ます。

自分での作業への意見も多かったですが、やっぱり、ディーラーにお願いして好かったです！
それに、その前に、ここで、質問した事は、更に、有益でした。
回答頂いた、皆様、ありがとう御座いました。

書込番号：25048648

ガソリンSグレード

[Hinny]

2022年4月末にガソリンSグレードを契約した者です。
当初はディーラーは8月末の納車と言っていましたが、結局来年の1月ぐらいになりそうです。
同じく4月にガソリンSグレードを購入された方も納車は来年の1月ぐらいになりそうですか？

書込番号：24991715　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

4月契約で8月は無理っしょ、現在1年待ちですよ（HVは1.5年待ち）。

書込番号：24991920

[鷹 人]

グレード違いですが・・・2022年４月末　Zグレード契約
当初　納期３カ月でしたが１カ月延び４カ月で納車しました

書込番号：24992124

[Hinny]

ご返信ありがとうございます。
kinto で契約された方ですか？

書込番号：24992139　スマートフォンサイトからの書き込み

[鷹 人]

＞Hinnyさん

いえ　個人で契約です

書込番号：24992157

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Hinnyさん

Sグレードは、kinto 関係で一般向けは、生産開始を今年、2月以降にした事と
半導体不足などの諸事情でＺグレードに比べると生産が遅れてます。
ハイブリッドＳですが、Ｚとの差は、1.5〜2カ月と開いてます。

> 同じく4月にガソリンSグレードを購入された方も納車は来年の1月ぐらいになりそうですか？

鷹 人さんは、納期 4カ月ですが、Ｓは、6カ月以上が確定でしょうね。
ガソリン車で1年待ちとは、思いませんが、6〜8カ月位でしょうか？
それなら、来年の1月ぐらいは、妥当だと思いますよ！

書込番号：24992239

[朝鮮 朝顔]

＞Hinnyさん
こんばんは。今って、納車は一年かかるって言われていますよね。

かつて家族がプリウス、その前はウィッシュだったけど、二週間で納車になっていました。
さすが！量産型とは聞いてたけど早い！って思ったものです。

一年後に納車なら、他のが欲しくなっちゃいますね。

書込番号：25047767

HYBRID S（E-Four）の納期について

[Ｋｏｕｊｉ！]

カローラクロスHYBRID S（E-Four）の納期などの情報交換しましょう！

下で、題名を間違えたので再投稿しました。
失礼しました。

書込番号：24479489

[katatomo]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

ディーラーでZと同じと聞いているのであれば、3ヶ月程度ではないでしょうか。少なくとも先週末にディーラーに聞いたら、グレードを問わずハイブリッドは恐らく3ヶ月では無理で半年弱かかると言われましたが。

ディーラーに同じボディカラー、同じメーカーオプションでキャンセルが出たら、それでも良いよ。と連絡しておけば、上手く当たれば、もう少し早くなる可能性はあるかもしれません。

書込番号：24480353　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞katatomoさん

> グレードを問わずハイブリッドは恐らく3ヶ月では無理で半年弱かかると言われましたが。

了解です。
12月契約で、納車は、4，5月との事ですから、「半年弱かかる」と合いますね！
自分としては、Ｓの方が早まると言う希望的観測を期待してます。

書込番号：24480382

[Ｋｏｕｊｉ！]

HYBRID S（E-Four）を契約されたって方は、誰も居ないんですかね？

書込番号：24482819

[ダイキチ(*´ω｀*)]

sのハイブリッド二駆を10月終わりに契約しました。冬場の納車が嫌だったので春先の納車でディーラーにお願いしました。生産も２月すぎと知ってましたが・・・契約時は３月中に納車できると話しありました。

書込番号：24483796　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダイキチ(*´ω｀*)さん

> 契約時は３月中に納車できると話しありました。

自分の情報とも同じですね！
自分も４月以降の納車が希望の為、契約を延ばしてます。
来週にも契約かも？
と思ってたのですが、スキーシーズンも来週には、各地で始まる為、
年内、契約がギリギリですかね？
Ｄから、良いクリスマスプレゼント（値引き）が有ると良いですが…

書込番号：24483983

[ダイキチ(*´ω｀*)]

自分は下取りも含めて２０万くらい引いてもらいました。１０年くらい前のプリウスで値段なんかつかないと思いましたが、ありがたかったです。グレードZも悩みましたがSにしてルーフもつけました。主さんにもXmasプレゼントDから沢山もらえるといーですね

書込番号：24484178　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダイキチ(*´ω｀*)さん

自分もＺと悩んで、Ｓにパノラマルーフを付ける予定にしてます。
Xmasプレゼントは、他のコメントにも書いたけど…
ラゲージアクティブボックスの活用セットの値引きですかね？
お互い、納期の関係で、営業マンとは、契約の事で、駆け引きしてるし、
早く契約が取りたい営業と別に、年明けの初売りでの契約でも良いとの
こちらとの関係ですかね？
営業マンへの成績のXmasプレゼントって事もでも有るので、お互い様ですね。

書込番号：24484229

[アドレスおう]

発表前の８月末にハイブリッドSグレードF F契約しました。
契約時には４月納車予定と聞いております。
昨年からカローラクロスの情報見ていて気になってまして、ディーラーに生産開始が２月からと言うのも聞いておりました。
Ｚグレードと悩みに悩みましたが、電動バックドアやシートヒーターは自分には必要ないかなと思って。
今の車がちょうど１０年、つぎの車検まで半年ほどあるしスタッドレスも履いてるので春先まで気長に待ちます。

書込番号：24486051　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞アドレスおうさん

> 発表前の８月末にハイブリッドSグレードF F契約しました。

8月末で、4月納車ですか？
自分は、11月の段階で３月納車と言われ、契約を見送りました。
その後、ラゲージスペースの段差と広さの問題で、ラゲージアクティブボックス
を検討しました。
他には、試乗車の準備を待って、スキーの積込み確認とか、いろいろして
後は、契約だけって感じですかね？

> 半年ほどあるしスタッドレスも履いてるので

自分も同じくスタッドレスを履いてるので、４月以降の納車が良いです。
８月末契約だと、２月登録の３月納車って事も有るんじゃ無いですか？
それでも、４月納車って事ですかね？

他に、フロントフォグは、付けましたか？
それと、今の車のシステムキャリアの移植も検討中ですが、まだ、オプションにも
設定が無く、ＺやＳのルーフレールって、他のカローラのフラットレールタイプとも
違うし、ＲＡＶ４とも違う感じですよね！

ただ、システムキャリアを付けてのパノラマルーフも有なのか？
最後の悩みですかね？
でも、人生初のパノラマルーフは、付けると思います！

書込番号：24486206

[アドレスおう]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

納期については特に早まる話も今も無く４月と聞いたのでちょうどスタッドレスの期間も終わるし、キリがいいかなと思った次第です。
当方スタッドレスの用途は年に数回雪が降るか降らないかの地域に出勤しているため、使用しています。
スキー等はしないので…
フォグランプは付けました、Sグレードで付いてない？と思い、これは付けておきたいと思ってました。
Ｚのシーケンシャルウインカーにも惹かれましたが
個人的にはSグレードのライト形状のほうが好きです。

書込番号：24487504　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞アドレスおうさん

> 納期については特に早まる話も今も無く４月と聞いたので

ついに、ハイブリッドＺは、納期６カ月以上で、６月以降の納車の様ですね。
そんな意味では、Ｓの方が納車は、早いですかね？
生産開始は、２月から様ですが、それ以前に、KINTO専用でＳがどれだけ
売れるのか？
どうも、購入者の殆どがＺとで、ハイブリッド契約の大半がＺとの事です。
今でも、６カ月以上待ちなら、早く、早くとＺの契約が増えてる観たいですね。

それに、何処のサイトでも車を買うなら、最上位グレードなら後悔しないとか
歌ってますし、２月以降からしか生産しない物を先行予約する方も少ないとの
読みと営業マンもそんな感触でＺより、Ｓの方が納車が早いとの情報です。
その後もＺの受注が増えて、今では、Ｓに期待するしか無い状況です。

ＺとＳの装備の違いと必要な装備、不要な装備を精査して、更に、自分的には、
競合のマツダとスバルとホンダの車と車体価格や装備を合わせたら、Ｓって
結論でした。
まあ、カローラクロスだけが、パノラマルーフを付けた、上級装備かも知れません。
Ｚ＋パノラマルーフでは、予算オーバだけど、Ｓなら条件に入りました。
最後の拘りは、フロントフォグですが、マツダ車は、どうもフロントフォグの
装備を止めた為、悩んでの結論です。って、まだ、最後の契約前ですが…

今度の19日の日曜日に時間が取れそうなので、1度顔を出しての２５日の
Xmas成約を目指します。
その後は、お互いの納期情報を交換しましょうね！

書込番号：24488502

[Ｋｏｕｊｉ！]

約束の最終交渉に行って来ました。
契約時の約束のラゲージアクティブボックスのサービスをいろいろ検討して、
ラゲージ活用セットをサービスって事で！（価格、上がってますけど、ＯＫですか？）

最後に、同じくサービスだったコーティングを止めて、ラゲージ活用セットの
サービス分と併せて、パノラマルーフを付けると言う交渉で纏まりましたが、
色を有料色にするか、その他の色にするかで、検討の為、お持ち帰りとしました。
当初から、レッドを希望でしたが、有料色の為、最後迄、持ち越しでした。
パノラマルーフを付けたし、色が決まれば、契約出来る為、次回、25日に契約の予定です。

納期に関しては、営業マンは、3月登録の4月納車を目論んでるみたいです。
3月登録と4月登録では、税金関係も違うし、売上的にも、3月登録が良い様です。
Ｚとより、Ｓの方が納車が早いと言う、根拠の無い、情報頼みの様です。

後は、下取り車の査定価格の上乗せと、納車が遅れても、納車迄、下取り車は、
使用出来ると言う条件と納車が現状は、決まらないので、買取店への査定も出来ない
と言う事で、併せて、20万の上乗せを頂きました。
査定価格も、マツダとスバルでの査定価格への上乗せの為、満足な交渉でした。

書込番号：24501943

[Ｋｏｕｊｉ！]

本日、おっと、昨日でしたね！
カローラクロスHYBRID S（E-Four）を契約しました。
持ち越しだった、有料色のレッドもサービスって事で、Xmasプレゼントを貰っての
Xmas成約でした。

納期に関しても、本当か嘘か、既に、11月の中旬の段階で、発注済と言うか、販売店の
先行予約と言うか、売れ筋の仕様でオーダーを入れて、後で、購入者に割り当てる予定だったとか？
9月前後から、HYBRID Z（E-Four）の発注は有ったが、Ｓの希望も少なく、２月以降生産も相まって
手配を入れたそうです。
そんな時期に自分が交渉に来たので、４月納車を確保する為に…
そんな事を言ってますが、丁度、そんな時期に都合の良いキャンセル車が有ったのかも知れません。

成約しましたが、色をレッドにして、パノラマルーフを付けて、その他の装備も交渉の中で
上手く営業マンに誘導されたみたいで、１カ月も前に同じ仕様で注文されたとか？
まあ、交渉したのは、知合いのサービスの紹介の店長だった為、値引きや下取り等、裁量がるのか？
上手い事、CX-5からの乗換えを決めました。
お互いに、win-winのXmas成約に成りました。

現状では、3月登録の4月納車を目指すけど、HYBRID ZやSの状況と２月以降生産状況も年明け以降に
少しずつですが、状況が分かると言う事で、必要書類の予定は、2月以降で大丈夫だと話も有りました。
今後もHYBRID S（E-Four）の納期情報が有りましたら、更新、宜しくお願いします。

書込番号：24511999

[Ｋｏｕｊｉ！]

本日、確約では無いですが…
予定としては、４月納車が確定しました。
予定ですので、生産は、３月最終 or ４月上旬生産との事でした。
因って、４月の納車は、確定との事でした。
ただ、Ｄとしては、３月生産、登録が希望の為、なるべく、早めるとの事でした。

Ｚとでは、要らない装備と納期の関係でＳを選びましたが、どうも正解だた様です。
Ｚなら、５，６月納車も有ったかも知れませんが、希望通りの４月納車の予定です。
今は、どうか分かりませんが、Ｓの方が、Ｚとより、納車が早いと思いますよ。
納期が気に成る方は、Ｓを検討されるのも好いかと思います！

書込番号：24547435

[Ｋｏｕｊｉ！]

> Ｚなら、５，６月納車も有ったかも知れませんが、希望通りの４月納車の予定です。
> 今は、どうか分かりませんが、Ｓの方が、Ｚより、納車が早いと思いますよ。

確定してたハズの４月納車も、不明と成りました。
当初、予定に有った、Ｓの２月生産が減産とかで、予定数量に至って無いとか？
３月の生産も、諸々の状況から、何も見えないとか・・・
Ｚより早いと思った、ＳがＺの後に成る状況も有るかも？
今日の状況では、９月納車は、確約とかで、納期10〜11ヶ月です。

５ヶ月遅れか、少し早まって、６月納車に期待ですかね！
お盆過ぎとかだと、笑えない状況ですが、こんな時期だし、何処の車も同じ状況なので、
下取り車に乗りながら、待つ事にしまた。
また、正確な納期が判明したら、お知らせしますね！
今後も、HYBRID S（E-Four）の納期について、宜しくです！

書込番号：24647490

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダイキチ(*´ω｀*)さん
＞アドレスおうさん

もう、納車又は、納車時期は、決まりましたか？

書込番号：24647530

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダイキチ(*´ω｀*)さん
＞アドレスおうさん

自分の納車は、９月以降の様です！
お二人の納車は、いつ頃ですか？
既に、納車済でしょうか？
情報を求む！！！

書込番号：24790099

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダイキチ(*´ω｀*)さん
＞アドレスおうさん

同じ、ハイブリッドＳで納車情報も無いですが・・・
ブレストファイヤーさんが昨年、１０月上旬契約で、お盆前に納車された見たいです！
納期１０カ月。
自分は、更に遅れて、納期１２カ月から１３カ月、やっとの年内納車です！

ハイブリッドＺだと、少し早まって、去年中の契約なら、ギリ、年内納車が確定ですかね？
逆に、今年の契約だと、どんなに頑張っても、年内納車は、無理の様です！
近々に納車されてる方の契約時期から、1カ月遅れたら、納期は、２から３カ月遅れですね！
これは、まさかのオーダーカットも有かもですね。（５，６月契約）

書込番号：24877751

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 同じ、ハイブリッドＳで納車情報も無いですが・・・

結局、ハイブリッドＳの納車情報を得る事は、出来ませんでしたが、やっと、自分も来月納車の予定が出ました。
生産は、10月中確約の為、末頃登録て、来月の納車のとの事です。
結果として、1年越えの納車です、まあ、1年と1週間位ですが・・・

敗因としては、敢えてのＳグレードの選択でした。
Ｚグレードでも好かったのですが、要らない仕様と納期の関係で・・・
納期は、4月以降希望で、契約時、Ｚグレードだと、3月には、納車されると言う事で、
KINTO対応で、生産が遅いＳにしました。

結局、KINTOが売れなかったのか、生産が遅れました。
Ｚグレードより、1ヵ月以上、遅れた感じですね！
ここでは、Ｓグレードの情報は、少ないですが、Ｚグレードより、遅れですが、
納車迄、もう暫くですよ！

書込番号：24968171

[Ｋｏｕｊｉ！]

やっと、納車の運びと成りました。

納車日は、11/13日以降可能で、こちらの予定で、11/20日 日曜日としました。
結局、納車待ちは、1年と数日でした。
楽しみですが、今の車もあと、3週間でお別れです。
そっちの方が悲しいですね！
カロクロは、期待も大きかったですが、今では、街中で沢山見る様に成り、
なんだか、遅れた感が大きいです！

まだ、納車の決まらない皆様、早く納車される事を願ってます。

書込番号：24987247