トヨタ カローラ クロス 2021年モデル のクチコミ掲示板

【納期】Zグレード購入者に特報？

[6LBJ23]

T社勤めの親族から連絡があり、現在Zグレードの台数を優先的に生産増としているとのことで、
それ以外のグレードとは納期にかなり差が出るかも。
私は1月上旬にZ/HV/E4で発注しましたが、今のところ10-12月が納期と言われています。
発注時期も大切ですが、グレードによる差も注視する必要がありそうですね。
Zグレードの方には朗報、それ以外のグレードの方には.....ここからが踏ん張り所でしょうか。

書込番号：24893051

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞6LBJ23さん

既に、ハイブリッドＺと他のグレードとの生産差は、発生してます。
それが優先生産なのか？　受注差なのかは、不明ですが、1〜２カ月の差は、有ります。
自分は、Ｓですが、１０ヶ月以上の納車待ちです！

> 私は1月上旬にZ/HV/E4で発注しましたが、今のところ10-12月が納期と言われています。

自分の受注に期待を持ちたいのでしょうけど、年内納車は、ギリか？　無理でしょうね！
昨年、契約のハイブリッドＺで年内、納車が決まらない方も多いです。
同じグレードなら、発注時期は、大切ですよね！
どんなに、優先的に生産増しても、順番です。

ハイブリッドＺの方には.･･･ ここからが踏ん張り所でしょうね！
自分だけ遅れたとか？

書込番号：24893243

[チャクラ満タン]

まあ年内は無理でしょうね。おそらく年明け1月〜2月でしょう。
あんまりトヨタに期待しない方がいいですよ。

書込番号：24894863　スマートフォンサイトからの書き込み

[えだまめ〜]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
>既に、ハイブリッドＺと他のグレードとの生産差は、発生してます。
>それが優先生産なのか？　受注差なのかは、不明ですが、1〜２カ月の差は、有ります。
>自分は、Ｓですが、１０ヶ月以上の納車待ちです！

私は、「6LBJ23さん」の投稿は、ハイブリッドＺと他のグレードとの生産差は既に発生しているのを前提としての発言であると
考えます。T社勤めの親族からの連絡は、そのことを知っていたうえで、追加情報として連絡されてきたと考えるのが妥当だと思います。
なので、それ以前にディーラーからの情報として、「今のところ10-12月が納期と言われています。」なので、Zグレードの納期は
、ディーラーから情報をもらった時点からは早まる可能性があると解釈されても当然で、それが自然な解釈だと私は思います。
なお、納車は今後の生産状況の変化にもよると思うので、結果的にいつ納車されるかはまだ不透明であろうとは思いますが・・

書込番号：24895756

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞えだまめ〜さん

> 納車は６月以降とのこと、気長に待つしかないですね・・(^_^;)

貴重な意見、ありがとう御座います。
確か、えだまめ〜さんも昨年、12月にハイブリッドＺを契約でしたよね！
６月納車予定との事ですが、既に、納車済ですか？
少し前に、１０月中旬契約で、まだ、予定が無い方がいた様な？（確か、ハイブリッドＺだったかも？）

T社勤めの親族と言う、余り信用性の無い情報で、喜ばれてるので、ここでの
貴方を含めた納期情報から回答した迄です。
１２月契約だと、そろそろ、納車ですかね？
そうでないと、貴方から、1ヵ月遅れのスレ主さんの納車が叶う可能性も低いかと！

まあ、納車は今後の生産状況の変化にもよると思うので、結果的にいつ納車されるかはまだ
不透明であろうとは思いますが・・

書込番号：24896379

[昭和の少年999]

2022年8月20日にZグレードHV
注文しました。
納期は来年9月以降だそうです。
気長に待つしかありませんね。

書込番号：24896799　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞昭和の少年999さん

> 2022年8月20日にZグレードHV
> 注文しました。

あれ？　確か、現行型は、受注中止だった気がします。
納車は、来年、9月以降の予定との事ですが、それだと、年次改良後ですよね！
いわば、新型！
新型シエンタでは、先行予約（7月末から8月初旬）で、納期、2ヵ月弱です！
今から、注文出来るんですか？

オプションも車両価格も分からず、注文ですか？
確か、ここでも、並び直したとか、納車後、新型へって話も有ったけど・・・
今度、ディーラーへ行った時に聞いてみますね！
ハリアーでも、オーダーカットや注文や契約出来るディーラーや店舗が有るとか、無いとか？
いろいろ有りますから、注文と言うより、やっぱり、先行予約何ですかね？
それにしても、1年以上も前ですよね！

書込番号：24896993

[ホントの事が知りたいでござる]

この上の人、なんて嫌味ばかりを

情報は情報として参考にすればよいものを
押し返す情報も持ち合わせて無いくせに、主観が先行しすぎ

書込番号：24898625　スマートフォンサイトからの書き込み

[蜜柑猿]

何故か消されますが
イイネの数から見ても皆さんが不愉快に思われてるのは事実でしょう

書込番号：24900328

[たにぐりん]

今年の7月末にZのガソリンを契約して、納車は来年の7月予定、、。
納車待ちの修行の身としては、みなさんの投稿を見るのが唯一の楽しみです。

書込番号：24906481　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほげお2000]

おなじく２２年１月上旬にZ　E-Four　を発注して納期無限待ちです。
Z優先生産の報がほんとうであることを願います。

現車だった車両は車検がきてしまったので、手放してしまいました。
「車検の残り９月もあれば大丈夫だろう」は、今や通用しませんね。
新車受難は、５年単位でつづくのではないでしょうか。

書込番号：24922543

[6LBJ23]

順調にいけば11月下旬に登録予定との連絡をいただけました！
工場停止などもありましたが、おおむね予定どおりでしょうかね。
やっとトンネルの出口が見えました

書込番号：24989625

[ピンE-four]

＞6LBJ23さん

＞私は1月上旬にZ/HV/E4で発注しましたが、今のところ10-12月が納期と言われています。

11月下旬頃に登録の目処が付いたとの事で、おめでとうございます。

私も同じグレードのZ/HV/E4を2月初に契約しましたので、このような書き込みを見ると少しずつ近づいているような感じになります。先月ディーラーからの連絡で納期未定でしたが、間違って年内納車とかされると嬉しい誤算なのですが。。。

書込番号：24990339　スマートフォンサイトからの書き込み

[蜜柑猿]

＞6LBJ23さん

1月発注で11月末登録は今のトヨタの納期状態だと早い方だと思います。
おめでとうございます。
年内無理とか言ってる人も居ましたが、良かったですね。

書込番号：24990835

[Corolla TREK]

＞6LBJ23さん
おめでとうございます。
私は2021年12月上旬にZ/HV/2WDで契約しましたが、2022年9月上旬に最短で製造11月、納車12月と連絡（あくまで最短なので年をまたぐ可能性も示唆されました）があったっきり音沙汰なしです。
年内は諦めていましたが、1月契約の方の納車連絡が始まっているとするなら、まだ可能性はありそうですね。

書込番号：24991329

[toyo0721]

2021/12下旬に2022/Z/HV/2WDを発注しましたが、当初6月納車予定でした。途中で10月予定に変更になりましたが、車検までには余裕があったので気長に待っていました。

本日ディーラーより工場生産日が11/18に決定したとの連絡が来ました。順調にいけば今月下旬に納車とのことでした。

残りの心配は現車の下取り価格がいくら下がっているかです。

書込番号：24996081

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞toyo0721さん

> 残りの心配は現車の下取り価格がいくら下がっているかです。

このご時世で、現車の下取り価格が上がったりしてるんじゃ無いですか？
どんな車かは、知らんけど！

書込番号：24997109

[toyo0721]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

2020/12登録のヤリスクロスですが、下取り価格は同額でOKとの事でした。中古車も不足しているみたいで助かりました。

書込番号：24998033

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞toyo0721さん

> 下取り価格は同額でOKとの事でした。

まさか、それって、ディーラーでの下取り価格ですか？
普通、ディーラーの下取り価格って、据え置きが基本じゃ無いですか？
自分も４カ月が１２カ月に延びたけど、同じでしたよ！
と言うか、メーカの納車遅れが原因で、下がったりした人とか居るのかな？

> 中古車も不足しているみたいで助かりました。

2020/12登録のヤリスクロスなら、逆に上がってたりしない？
買取店で1度見積もった方が好いかも？

書込番号：24998073

[toyo0721]

結局買い取り店にお願いしました。ありがとうございました。

書込番号：25018178

納期情報！

[DrFreeCell]

前に納期について質問した者ですが、納車についてようやくメドがたった模様です。
昨年の11月上旬にカローラクロス Z E-Fourを発注し、当初は3月末頃の納車予定でしたが、遅れに遅れていました。

Dから連絡があって、7月中頃にはD渡しで、少なくても8月のお盆前には納車の見込みとのこと。

皆様の、何か参考にしていただければと思い投稿します。

書込番号：24800838　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞DrFreeCellさん

> 4月中に納車されれば良いのだけれどな〜〜^^;

少なくても8月のお盆前の4ヵ月遅れですか？
１０月下旬、１１月上旬契約の方で、納期が決まらない方も多いです！
自分は、１１月中旬で９月以降と言われてますが、現実味が出て来ましたね！
あとは、同じハイブリッドでもＺが早いか？　Ｓが早いかですかね？
他にも、地域性とかも有ると、１０月中旬契約でも、まだ、納期が決まって無い方は、
居るのかな？

書込番号：24801115

[DrFreeCell]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

返信ありがとうございます。

＞少なくても8月のお盆前の4ヵ月遅れですか？

ですね。10か月掛かってますね。
でもDの説明は慎重でした。「あくまでも見込みなんですけど…」みたいな説明で。
多分、工場のラインに乗る見込みが立ったという事で、
まぁ、これからだって製造ラインが止まったりすればどうなるか分らないですしね。

Ｋｏｕｊｉ！さんももう少しですね。
工場が順調に稼働する事を祈ります！

書込番号：24802093

[ブレストファイヤー]

DrFreeCellさん

納車の見込みが立ち、おめでとうございます！
待っているときはイライラ、納車の目途が立つとあるとワクワクでしょうかね？

自分は昨年10月上旬にハイブリットSを契約し８．５ヶ月が経ちました。
早くワクワクしたいのですが、まだお預けです。

書込番号：24804630

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

> 自分は昨年10月上旬にハイブリットSを契約し８．５ヶ月が経ちました。

10月上旬契約でしたか？
自分もＳですが、その方がＺとより、遅いのかな？
自分も約10ヵ月と考えてるので、ブレストファイヤーさんもあと、１．５ヵ月で何とか！
８月頃までには、納車されるんじゃ無いですか？
あと少し、７月に入ってからの吉報を待ちましょう！！！

書込番号：24804745

[DrFreeCell]

＞ブレストファイヤーさん

返信ありがとうございます。10月上旬にハイブリットSの契約！なんですよね。
Ｋｏｕｊｉ！さんにもですけど、なんか申し訳ない感じです。
自分は、少し展望が見えた感じがしてはいますけど、まだまだ安心できないのでワクワク感はないです^^;

でも、なんでそんなに違うのか、ちょっと(*_*)ビックリです。

グレード毎に生産計画たてていて、それに縛られているのか…
カローラ店とかトヨペット店とかD系列に割り当てでもあるのか…
いろいろ考えてしまいますが、でも考えるだけ無駄なんですよね。

書込番号：24805071

[ブラック パール]

ハイブリッドZ 21.11.13契約 ディーラー、首都圏トヨタカローラ。先程ディーラーから連絡があり、22.7.12工場出荷、7月末納車との事でした。納期約8ヶ月半。当初納車予定は4月30日。3ヶ月遅れ。待ちくたびれました。印鑑証明の準備の指示がありましたのでらこれからコンビニで取ってこようと思います。これからの方の参考になれば幸いです。ひとまず安心ε-(´∀｀*)ホッ
今まて他の方の書き込みが励みになっていましたので、感謝申し上げます。

書込番号：24809541　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブラック パールさん

> ハイブリッドZ 21.11.13契約 ディーラー、首都圏トヨタカローラ

殆ど同じ契約時期、店舗ですが、お盆迄、再提出の印鑑証明は、不要との事です。
この違いは、何なんでしょうか？

ＺとSの違いでしょうか？
E-Fourだからでしょうか？
その他、オプションを選んだからでしょうか？
まさか、色って事は、無いですよね！

まあ、人それぞれ、ディラー毎の順番とかの有るでしょうから、待つしか無いですね？

書込番号：24809664

[キンタロー名古屋]

去年11月7日にオーダーした、ハイブリッドZ FF ブラック　おくだけ充電以外全部オプションをつけた寒冷地仕様車ですが、6月29日にディーラーさんから連絡があり、車庫証明の準備を依頼されました。やっと順番が回ってきたようです、

１ヶ月ほど前に「７月から８月ぐらいに納車できるかも。でも状況が読めなくて申し訳ないです」と言われていたので、おおよそ予測通りに作られているようです。

実車見て試乗してから買いたかったのと、セール時期のほうが営業さん条件出しやすいとのことで出遅れ発注でしたが、いろいろ経験させていただきました。

あとは出来上がってからディーラーの架装センターでディーラーオプションを付けてもらってから最寄りのディーラーに届くのを待つのみです。

ここの皆さんからは色々と情報頂きましたので、自分の情報も載せさせて頂きました。

書込番号：24817186　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞キンタロー名古屋さん

> 車庫証明の準備を依頼されました。やっと順番が回ってきたようです、

車庫証明の有効期限は、３ヵ月だから・・・
遅くても、１０月中には、納車されるって事ですね！
自分も、１０月頃までには、と言われてますが、車庫証明は、来月の８月でＯＫとの事です。
やっぱり、納車日が決まらない事には、安心出来ないですね。
ただ、少しずつは、近かづいてる気がしてます！

書込番号：24818057

[DrFreeCell]

やった〜〜〜納車日決定〜〜！！　パフパフ！！

昨年の11月7日だったかな、カローラクロス Z E-Fourを発注。
納車日が　7月25日と決定。
待ちくたびれたぜ！

カロクロでしびれを切らしている皆様にも早く納車日が訪れますように！

書込番号：24835339

[育造]

情報

昨年11月3日契約のZ 2WD8月6日に納車しました。

書込番号：24870746　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞DrFreeCellさん
＞育造さん

納車、おめでとうございます！
自分は、ハイブリッドＳですが、やっと、年内納車が確定しました。
最悪、遅れても、12月上旬、納車予定。。。
何処まで、信用できるか？

先ずは、納車日と言う迷宮の脱出迄、あと、ひと我慢です！

書込番号：24877764

[がっちゃん０１]

2021年10月19日にZの2WDパールホワイトを静岡県で注文しましたが、未だに納期不明です。ディーラー担当者に確認をお願いしても、
「メーカーから出荷報告がないと返事のしようがない」
としか言わないので不信感でいっぱいです。

書込番号：24894085　スマートフォンサイトからの書き込み

[DrFreeCell]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

納車の見込みがたったとのとの事、おめでとうございます。
しかし、未だ数か月先なんですね。キツイな〜〜;_;

＞がっちゃん０１さん

私よりも先に契約されていてそれで見込みがたたないとの事、
おかしい...と言っていいでしょうね。
2駆のType Z は人気が集中している可能性があるとはいえ、驚きです。
なんと言っていいか、判りません。

書込番号：24894256

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞がっちゃん０１さん

> 2021年10月19日にZの2WDパールホワイトを静岡県で注文しましたが、未だに納期不明です。

がっちゃん０１さんも、もうそろそろ、書類の要求が来ると思いますよ！
１ヵ月遅れの契約のハイブリッドＳですが、11月中旬以降の年内納車の予定です。
聞いてる情報では、ＳよりＺの方が１〜2ヵ月は、早い様ですから、10月にでも、納車を期待しましょう！
がっちゃん０１さんの車が納車されなければ、それ以降の契約の方の車も納車されないです。
少しは、違っても、順番！順番！

それにしても、最近、街中で、カローラクロスを良く見掛けますね！
この前は、スーパーで隣が、カロクロでした。
今日も、10分ぐらいの走行中に、2台もすれ違いました！
ヤリスクロスより、多く見掛ける感じです、やっぱり、売れてるのかな？

書込番号：24894595

納期2年

[虎キチガッチャン]

昨日北関東のディーラーの営業マンと雑談してたら
カローラクロスの納期が2年となって、ディーラーとして受注を停止せざるをえない
とのことでした。
1ヶ月前は、半年以上はかかるとの話でしたが、急にまた何故？？？
そこまでの超人気車種とは思えないんだけど。。。

書込番号：24791153

[MIF]

トヨタの決算資料とか見てくりゃわかるが
為替差損とかで海外注力した方が儲かるから人気不人気関係なしに
そもそも国内販売増強にリソースを振るとかいう気が全くないんですよ。

2021年度実績では国内生産276万台、国内販売139.6万台で
2022年度計画では国内生産300万台と25万台ちかく増産するのに、国内販売は140万台でほぼ横ばい。

国内納車待ちの連中はほっといてもおとなしく待ってるから
そのまま去年と同じペースで淡々と出荷してやるから待たしとけってなモンですわ。

書込番号：24791180

[写画楽]

こんにちは、
「時間って命の一部なんですよ」
平尾誠二 氏

2年も待つような車かどうかよく考えてみよう。

書込番号：24791208

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞虎キチガッチャンさん

> 1ヶ月前は、半年以上はかかるとの話でしたが、急にまた何故？？？

1ヶ月前から、納期は、1年以上でしたよ。
それが、１５，１６と伸びて、来年の秋までに納車出来ないから、受注停止です。
２年とかは、大袈裟です！
別に、急に増えた訳じゃ無くて、納期遅れで、納車出来る生産台数に限りが出ただけかと！

> そこまでの超人気車種とは思えないんだけど。。。

ただの納期遅れなだけかと！
自分も４ヵ月納期が延びに延びて、１０ヵ月以上です。

書込番号：24791375

[51kk]

今年2月に注文して2週間後に納期が当初9月から11月に伸び、その後さらに伸びそうとのとこでキャンセルして、ノートオーラにしたら質の違いをまざまざとみせつけられた。
2年待つならもう中古店で少し割高でも勝った方がいいのでは？

書込番号：24791574

[私はたぶん3人目だと思うから]

海外と一纏めにしたら海外出荷分が多く見えるのは当然だよね。
数ヶ国で分配したと見れば、国内のが割り当ては多く見える訳で国内軽視と言えるのかどうか分からないわね。

書込番号：24792166

[タカタカ58]

来年には、一部改良型がでるから受注分を生産しても改良型になる可能性があるから、受注停止ですよね

書込番号：24792517　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇忍者]

生産キャパオーバーなのに更に受注するからこうなる。
最短で１年、状況次第で１年半から２年もありえるそうです。

書込番号：24834084

新型の噂

[kakaku.com.jp]

今年の秋にカローラシリーズが
改良されモデルチェンジが確定していますが、
一部噂に下記のようなアップデートがあると出ています。
※下記サイト以外でも同様な情報をディーラーから取材したというサイトもいくつか見られるのでそんなに間違えてないと思います)
(https://creative311.com/?p=139342)

・DAの次世代型8インチ標準装備
→新型ノアヴォクで採用されている、音声コマンドにより車両のエアコン等の操作が可能なより統合型のシステム。

・新世代HV(5世代目)の採用
→これも新型ノアヴォクの新世代型。
システム出力は第四世代(プリウス)のシステムより大きく増えてますね。(140ps)

・コンベンショナルモデルのエンジンの変更
2006年の古い2ZR-FAE+CVTから、
ハリアーに使われている
TNGAのM20A-FKS+DirectCVTへ。

・メーターのフル液晶化
最上位グレードのみ12.1インチのフルデジタルメーターに。

・トヨタセーフティセンスが最新版へ。
これも新型ノアヴォクと同じものに。
PDAや自転車夜間にも対応するはず。

何が言いたいかというと
ほぼフルモデルチェンジ並みの改良で、
今回はカローラセダンやスポーツ、ツーリングの噂ですが、共にクロスもコストダウンや合理化を考えれば変更されるのは普通ではと私は思います。
(現に欧州のカローラクロスは上に挙げた内容で昨年販売されてますし。450万くらいするそうですが、、、)

よってまだ、納車されてない人も沢山いるでしょうが、
ここまで最新に変更されてしまうと、納車前から完全なる旧型という事で、流石に萎えませんかね、、、
特にHVの世代交代までしてくるとは、、、
(122ps→140ちょいは上がりすぎでしょう。悔しい)

納車待ちの1個人の感想ですが、なんだかねーとおもってしまったのでみなさんの意見も聞きたいなと思った所存です。
(というか本当にこの内容で来るなら、私なら本気でキャンセルしますね)

書込番号：24769130　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

国内はお得意様優先でしょう。

書込番号：24769263

[タカクリボ〜]

この件は私も気になっているところです。

今年4月にZHVを成約し、納車は来年の4月以降とDから言われてますが、もしこの間に改良等が予定された場合は、追金が発生しても改良後のモデルにしたい旨は伝えてあります。
ただ、生産ラインに入った後に改良が予定され、納車後数ヶ月で発売された時はショックですね。。。

今月いっぱいでHVモデルは受注停止との噂も聞いてますし、これは今後の改良モデル発売対策!?と思うと、非常に悩ましいところです。。。

書込番号：24769366　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com.jp]

＞タカクリボ〜さん

同じ心配をされている方がいて良かったです。
決して安くはない買い物で、かつ納期も半端ないのにそれをされたら困りますよね。

一応受注停止はヤリスクラスやらも含め、大体の車種がなっているのですが、
主たる理由は騒音規制の法制度が今年から厳しくなるのでそれの対応で、締め切るようです。
ただ、そのタイミングでかなり大きな改良があるという噂があるので困ったものですね。

この筋の情報は本当なのか１度担当営業に確認してみようと思いました。

書込番号：24769659　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカクリボ〜]

＞kakaku.com.jpさん

仰る通り、安い買い物ではないですし、改良後の発売と納期が近いとなれば本当に困ります。
人それぞれ考え方は違うと思いますが、私の場合はやはり、どうせ買うなら追金が発生したり納期が現状より多少遅くなっても、改良後の新しいモデルに乗りたいですね。

担当営業マンは、カローラクロスは当分の間改良の予定はないと言ってましたが、ハッキリとした情報ではなさそうですし、ヤリスクロスに関しては、現行のモデルを契約してる人で、納期が改良後の発売以降になるような人には、追金で改良後モデルでの納車でお願いできませんか？と案内してるとの事でした。

書込番号：24769768　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞タカクリボ〜さん

> 担当営業マンは、カローラクロスは当分の間改良の予定はないと言ってましたが、

当方の営業マンも同じ事を言ってました！
改良が有るモデルは、既に、受注中止に成ってるとか？
だから、カローラクロスは当分無いと言う情報とカローラクロスやノアが無く成ったら、
売る車が無いと嘆いてましたよ！
営業マンの言葉を信じて、待ちましょう！！！

書込番号：24769824

[蜜柑猿]

ちょいと担当に確認してみましたけど
来年秋以降に一部改良と言う話はおりてきているようです。

最新マルチメディアに対応とか話していたので
メーター周りとDAの改良は間違いないようですが、
それ以外の話は現時点では全くないようです。
今後は分かりませんが。
内容が内容なら乗り換えも考えようとは思ってます。

書込番号：24769836

[タカクリボ〜]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

やはり同様の返答だったのですね。
担当の言うことを信じたいです。

＞蜜柑猿さん

来年の秋以降だと、発売からちょうど2年くらい経ちますので、一部改良があってもおかしくない時期ですよね。そこで仰るような改良があるのは間違いないと思いますが、仮に納期が更に遅れて夏〜秋頃になってしまうなら、改良後のモデルに変更したいというのが本音です。

書込番号：24769942　スマートフォンサイトからの書き込み

[蜜柑猿]

＞タカクリボ〜さん

仰るとおりだと思います。
自分も納車待ちの立場なら同様に考えます。

書込番号：24769971

[fumu7]

スレ主さんと同様の思いがあります。
自分は３月にＨＶ・Ｚ４ＷＤを契約しました。納車予定は来年の３月です。
昨年９月にカロクロがデビューしたので、来年秋頃には２年経過後のＭＣ型が発表されることが十分に予想されます。
仮に、
来年秋頃に、ほぼほぼＦＭＣ並みの改良でＭＣ型が発表される事が判明した時点で、生産ラインに入る前だったら、キャンセルしたい気持ちになりますね。
自分の場合、納車予定が来年３月なので、納車後、間もなくしてから、ＭＣ型の最新情報がある程度、明確になってくると思います。
ＭＣ型カロクロの最新情報を知った上で、納車されたばかりの旧型になるカロクロに残念な気持ちで乗っていることになりそうです。

書込番号：24770030

[タカクリボ〜]

＞fumu7さん

まったくの同感です。
一部改良、またはMCの情報が入ってから納車されることになるのが一番辛いですし、１年以上も待ちに待ってようやく納車されても、嬉しさより残念な気持ちでいっぱいになりそうです。。。

書込番号：24770425　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakaku.com.jp]

新たなトピックが出たので、ここで一度締めて新しい板にしますね。
そちらに引き継ぎます

書込番号：24774854

納期はどうですか

[ブレストファイヤー]

こんにちは！
2021年10月上旬にカローラ店でハイブリットSを契約しました。
すでに半年が過ぎましたが、未だ生産オーダー待ちのようです。
人気車種・部材入手難・工場停止があるので仕方ないとは思ってましたが、
2か月以上あとに新型VOXYを契約した友人は最近納車されたようで、
車種は違うものの抜かれたか？って感じです。
みなさんの納期はいかがですか？

書込番号：24722269

[蜜柑猿]

＞ブレストファイヤーさん
めどが付いたようで良かったです。

自分も改良型並び直しで15ヶ月待ちですｗ
まあのんびり待ちます。

書込番号：24840836

[ブレストファイヤー]

皆さん

たくさんの書き込み、ありがとうございました。
おかげさまで、先週に納車され、お盆休みを迎えることができました。
昨年10月上旬にハイブレットSを契約、10ヶ月かかったことになります。
大変な時期に契約してしまった事もあるのですが、今年になってからでなく昨年10月に契約していたこと
がせめてもの救いでした。既に受注が完全にストップとなり、販売店の前にある大型中古車店があるのですが、
納車時にそのまま持っていけば高く売れますよと、担当ディラーからお勧めされたほどです。

数日通勤で使用し、室内の収納的なスペースが少ないのが少し残念でしたが
燃費の良さ、ラゲージルームは以前乗っていた車のタイヤ（16インチ）が4本収まるほど広く、
自分にとっては良い車だと感じてます。
14年乗り込んだ車から買い替えでしたので、色々な機能にまだ追いつけてません(^^;
リーズナブルにとSタイプにしたのでしたが、十分だったかな？とも思ってます。

現在中国市場が低迷、半導体j需要は減り、しばらくは改善されていきます。納車待ちされている方々のために、
自動車生産が回復すればよいのですが、コロナ影響がまだまだ心配な状況だと思います。
また半導体も高騰しておりますので、来年には自動車をはじめ家電/電子機器などが値上げすることは必至、
安価を求めるなら今のうちになのですが、注文できないのは痛いですね。。。

最後に、このスレに書き込んでくれた方々と、ちょっと後に出されたDrFreeCellさんのスレに
書き込んだ方々の情報から、契約時期と納車時期をまとめさせていただきました。（昨年契約の方のみ）
納期待ちの方はご参考程度に見てください。

書込番号：24873254

[momo_momo_momo]

＞ブレストファイヤーさん
納車おめでとうございます。

皆さんのコメントから納車時期一覧わかりやすくありがたいですm(_ _)m。
Mが私なら先日、12月注文、納車予定が8月から10月上旬になりそうと連絡ありました。最近の納車された方々の情報と今後工場停止なければ、現実味の納車時期かなぁ。ドライブレコーダーなどもそろそろ購入してもいいかなぁと思ってます。

書込番号：24873565　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

>先週に納車され、お盆休みを迎えることができました。

納車おめでとうございます。
生産では、Ｓの方が圧倒的に負けですね！
同じ、Ｓグレードで、契約も１カ月とちょっとの違いでしたが、納期は、
大きく遅れて、１０月の予定が、１１月以降、年内納車のみ確定とか？
なんと、最悪、１３カ月待ちの１年越えです。
スレ主さんが１０カ月で、自分は、１年越え！
この差って、何ですかね？

今年の契約だと、Ｚでも、年内納車は、難しそうですね！
生産ラインに乗るかも疑問の感じがします。
Ｓのハイブリッドは、更に遅れて、来年、２月以降って、感じですね！
まさか、昨年の１０月から検討を始め、納車が１年後だと分かってれば、
契約もして無かったかも？

スレ主さんが書いたエクセルでは、自分が一番、納期が遅いかも？
それでも、年内納車と生産枠とかが、見えて来ました。
今日、営業マンと１０月以降に再契約の契約書を作成する事と、下取り価格の
保証とディラーオプションの見直し（追加）等、前向きに約束頂きました。
やっぱり、納車が半年以上も遅れると、納車が半年で検討して、着ける予定の
ドラレコ等も他のトヨタ車のオプション等から検討して貰います！

まだまだ、待つだけです。。。

書込番号：24877733

[ブレストファイヤー]

momo momo momoさん　Ｋｏｕｊｉさん

お２人とも納期待ちなのに、お先の納車で申し訳ないです。ファイルを更新しておきました。
早速お盆休みを利用して、１人旅をしてきました。
往復540km（途中に峠越え2×2ある）下道を走って来たのですが、出発前に満ﾀﾝにしたｶﾞｿﾘﾝﾒｰﾀは
表示上は丁度半分の位置を示しており、燃費表示も29.4km/Lでした。ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの進歩に驚きです。
加速も軽快でしたので、楽しみにお待ちください。

昨年10月以降のカロクロの契約者が相当多いのでしょうね。
また来月の9月に高岡工場が13日間の稼働停止のようで生産影響が心配です。書面からは半導体不足は消え、
ハーネス等の配線関係部材の入手が追い付いていないかと思われます。コロナ感染が絡んでいるのでしょう。
台湾をがらみの米中対立の影響というのも、この先の心配の種ではあります。

販売店としても納車ができて初めて売り上げ金が入ってくる訳ですから、納車数が少なく大変みたいです。
納車待ちの人ばかりだし、オーダーストップの車も増えているしで嘆いてました。


今年契約の納車待ちの方々、
販売店は当初の予定納期が遅れても、更新の予定が伝えられないのが現状であり、販売店から連絡することは
ほぼないと思ってください。確かに販売店には販売責任はあるのですが、情報がない状況で
無責任なことを言って遅れたら、再び反感となってしまいます。最近納車された方の契約時期、販売店に割り当て
られている月当たりの生産台数と自分は何人待ちなのか（教えてくれるかわかりませんが）など、
タイプによって異なるので自分の契約したタイプで聞いて、情報を得てみてはいかがでしょう。
トヨタが全国の契約順に生産をすれば良いのですが、地域・販売店への割り当てになっているようで、
タイプによっても格差があります。
先行き見えずの不安ばかりで、カロクロ以外で早く新車を入手したい人は、この土日でシエンタの先行予約に
思い切って切り替えるのも手段の１つです。標準的な仕様であれば年内納車の可能性もあるかもです。

書込番号：24885513

[ブレストファイヤー]

お詫び

来月9月の高岡工場の停止と記載しましたが、スレ主の見間違い（昨年度情報）でした。
大変失礼しました。。

書込番号：24885574

[Dragon_Quest]

＞ブレストファイヤーさん
遅くなりましたがお礼を。納期一覧表ありがとうございました！すごく分かりやすいし、同時期注文の方は参考になりますね。もちろん、地域差やオプション等による個人差はあるでしょうが。
そんなこんなで、私にもやっとディーラーから納期連絡がありました。
ハイブリッドSの2WD昨年10月末契約→9月中旬納車予定
ちょっと前に生産(仮)マークが入りましたって連絡があって、印鑑証明持っていったのですが、そこから早かったですね。
皆さんのところにも早く納車されることをお祈りしております。

書込番号：24894176

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

新型シエンタの書込みでは、カローラクロスから乗換えの方が・・・
先行予約で、１０月にも納車の様です！
自分が、１０ヶ月以上、納車を待ってる内に、２台目も納車の様です。
スレ主さんも、先行予約の新型VOXYを契約した友人の方が納期が早いと嘆いてましたよね！

そんなスレ主さんに、仕方無いと書込んだけど・・・
自分としては、この件は、ショックでした。
機を見るに敏と言えば、それまでですが、こんな時期ですから、下取りも高額でしょうし、買換えでも
納期、2ヵ月と少し・・・
ただただ、驚きでした。

納車されたら、新型カローラクロスにでも、買換えますかね？
安全やモニター等、機能は良く成ってるので、考え物でですね！
納車、1年も経たずに、旧型ですから！

書込番号：24896311

[momo_momo_momo]

＞ブレストファイヤーさん
営業から連絡ありました。
印鑑証明書を9月中旬、納車は10月
10月の【上・中・下】はあてにならないかなぁと聞きませんでした。
10月納車確定ならいいかと。
ようやく納車予定が具体的になった。
初めて印鑑証明書の話もあり、余程の事がない限り納車時期は大丈夫でしょう。&#41538;&#41538;(>&#5596;<*)

書込番号：24897361　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒柴の小梅だよ！]

＞ブレストファイヤーさん
営業から本日連絡があり、9月末から10月初めの工場出荷がほぼ決まったので、書類の準備をお願いしますとのこと。
納車は車検切れ前の10月中旬で何とか間に合いそうです。
昨年11月中旬の申込みから約11ヶ月かかりましたが、ようやく先が見えてきました。
秋の紅葉ドライブが今から楽しみです。

書込番号：24903402　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレストファイヤー]

Dragon_Questさん
momo_momo_momoさん
黒柴の小梅だよ！さん

皆様、納車おめでとうございます！
今頃は楽しまれている頃かな？と思います。
お互いカロクロでのドライブを満喫しましょう！！


Ｋｏｕｊｉ！さん

別のスレで見ましたがもうすぐのようですね。Ｋｏｕｊｉさんも納車が決まって良かったです。
まだまだカロクロを見かける事は少なく、特にSグレードは見たことないです。
（気づいてないだけかもしれませんが）
Sグレードでも十分良い車ですし、個人的にはシーケンシャルランプでない方が見栄えも
良いと勝手に思って乗っております＾＾納車後のカロクロ生活を楽しんでください。

書込番号：25007700

[黒柴の小梅だよ！]

ブレストファイヤー さん

お気遣いありがとうございます。
無事先月16日に納車され、さっそく山梨県の清里まで日帰りしてきましたが、とても快適なドライブでした。

また、前のRAV4では我が家の愛犬はいつも車酔いしていましたが、カローラクロスでは問題なく、スヤスヤお休みしていましたよ！

今月も長距離ドライブに行く予定ですが、今から楽しみです。

書込番号：25007941　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

ルーフレールの記載

＞ブレストファイヤーさん

> 別のスレで見ましたがもうすぐのようですね。Ｋｏｕｊｉさんも納車が決まって良かったです。
> まだまだカロクロを見かける事は少なく、特にSグレードは見たことないです。

車は、既に、Ｄに届いてるのですが、自分の都合で、来週、20日の納車予定です。
Sグレードは、自分のＤでもKINTO以外では、初の様です。
と言うか、殆どが、Ｚグレードとの事の様ですよ！
スレ違いでは、Sグレードかは、気付くんですかね？
ヘッドライトとウインカーで分かりそうですが・・・
無理かもですね！

来週は、1番にルーフレールのガタつきを確認しますが、

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383588/SortID=24507098/#tab
ルーフレールの取付不具合情報

1年近く前の情報ですが、納車された皆様のルーフレールは、対策品ですか？
ルーフレールの取付は、確認されてますか？
近所の5月位に納車済のハイブリッドＺで、朝のランニングコースに有るのですが、
この前、早朝に確認したら、助手席側が浮いてました！
その後、昨日、確認しましたが、同じか？　更に、浮いてる感じでした！

用途としては、浮いてても全く問題無いし、キャリア等は、まだ、発売前ですが、フィックスポイント
タイプで、固定は、ルーフレールでは無いです。
初期のカタログから、その一件が、削除されたって知ってますか？
画像のルーフレールの項目自体が消えてますよ！
「車内積みきれない荷物を車外に積載できる。」がダメだったんでしょうね！

システムキャリアも発表されないし、このモールドのルーフレールでは、簡単には、
荷物を車外に積載する事は、難しいです。
早く、フィックスポイントタイプのTHULEのベースキャリア出ないかな？
（2019年式のRAV4は、出てるんだけどね？）

今は、納車が決まり、スマートキーケースを探してます？
皆様は、何か、準備しましたか？

書込番号：25008722

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

やっと、明日が、1年以上待った、カロクロの納車日です。
真っ先に、ルーフレールの取付不具合を確認しますが、皆様のカロクロは、
どうでしたか？
もう、対策済だと思うのですが、どうなんだろう？
この前、ここでも、その話題を持ち出す人も居たけど、まだ、直って無いのかな？
YouTube　でもディーラーに持込んで、対策品が無いと退散してたけど・・・
自分は、ここでのスレでも有った様に、交換か？　再施工をお願いします。

だって、数カ月して剥がれたり、知らない内にグラついてたら、用途や性能に
問題は無くても、外観および自分の所有物として許せないです。
1番発言力が有るのは、納車時の車両確認だから、頑張ります！
でも、雨模様の予報も有るので、天候だけが心配ですね！

書込番号：25016777

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

本日、無事納車されました。
約408キロ走って、人生初の燃費 21.0km/Lでした。
全て、一般道で、観光地の渋滞や幹線道路の渋滞、市街地、山道等を含むため、
大変満足です。

ただ、残念なのは、ルーフレールの取付不具合が対策品どころか？
両側ともダメでした！
助手席側は、皆様と同じで、後ろ側の片側が剥がれ、グラグラでした。
運転席側は、しっかり接着されてたけど、途中からグニャリと曲がってました。

担当営業から、サービスに伝えて、帰る時には、両側ともしっかり、修正され、貼り付いてました。
えっ！これで終わり？って思い、営業に伝えると、「一時しのぎ」との事でした。
部品も注文して、1カ月点検の時に、1日預かりで交換の約束をしました。
しっかり、脱脂と強力な両面テープで施工との事でした。
まあ、直れば好いか！

書込番号：25018257

[ブレストファイヤー]

Ｋｏｕｊｉ！さん

納車おめでとう「ございます。
待ちが１年と長かった分、喜びもひとしおかと思います。

さて自車のルーフレールですが、特に運転席側後方はグラついてます。
両面テープも浮いているかな？＾＾
ルーフは夏になるとかなり熱を持ちますし、後方先端はネジ固定されている個所から離れ湾曲していますし、
いくら強力なテープでも剥がれるんじゃないですかね。
私もスキーをするので、ルーフボックスを取り付けたいと思ってますが、大丈夫なんですかね？

書込番号：25025953

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

> 私もスキーをするので、ルーフボックスを取り付けたいと思ってますが、大丈夫なんですかね？

ルーフレールは、見栄えだけの張りぼての為、問題無いですが、ルーフボックスを取付けるアイテムが･･･
カーメイトには、カローラクロス専用の取付フックが有るみたいですよ！
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001383588/SortID=25010330/#tab
自分は、前車でメーカ純正（Thule）のスキーキャリアとベースキャリアを2種類保有してるので、Thuleか
メーカ純正の取付けキットが出るのを待ってます。
同じ様なルールレールの2019年式RAV4の取付けキットは、有るので、発売を期待してます。

Thuleのベースキャリアは、各車メーカから純正採用されてるのと、取付の基準に成ってるのか？
車メーカが変わっても、車格が同じなら、取付キット以外は、同じです。
バー等の長さの組合わせて限られた設定です。
ヤリスクロスの2021式は、既に販売済の為、カロクロの販売待ちです。
カーメイトも準備したので、今シーズン用にそろそろと考えてます。

話は、戻って、見栄えだけのルーフレールですから、見栄えだけは、維持しないと！
再接着や交換を保証の範囲で、依頼されたらどうですか？
修理歴が有れば、保証が切れる頃に、夏の暑さで剥がれたり、浮いたりしたら、再度、施工を
お願い出来ます。
自分のサービスは、脱脂と強力な両面テープを使えば大丈夫だと言ってましたよ。
まあ、それがトヨタ品質なんでしょうから、信じましょう！

ダメなら、今後も、年次改良後とか、カロクロの人気は続くので対策品なり、改良はされるでしょう。
それに期待ですね！

書込番号：25026118

[ブレストファイヤー]

Ｋｏｕｊｉ！さん

発売されて１年以上経つのに、ルーフレール取付純正品は出ていないみたいだし
何のためのルーフレールなのか？って感じですね。私もしばらく様子見ます。

いつまでこのスレに書き込むんだ！って怒られるかもしれませんが、
話は変わりスタッドレスタイヤについて。
SグレードはただでさえＺより１インチ小さく17インチですが、そろそろスタッドレス準備と思い、
楽●ブラックフライデー期間を利用し調べていたら、１６インチでもいけそうでしたので、
見栄えより価格！という事で、１６イチンチのホイルセットでポチッと購入しました。

皆さんは純正に応じたインチサイズでしょうかね＾＾
ご興味がある方は”カローラクロス インチダウン”で検索してみてください。

書込番号：25027372

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

> 見栄えより価格！という事で、１６インチのホイルセットでポチッと購入しました。

16インチですか？
チャレンジャーですね！
自分は、既に、17インチのBS、VRX3を装着しましたよ。
納車から、1週間で、スタッドレスタイヤに履き替えました！
今年は、雪も多いと言う予報だし、装着店での予約が12月中は、一杯で、11月の最終週と
成りました。

カロクロの場合、イメージで、Ｚが18インチだから、 インチダウンの意味で、17インチです。
前車も19インチが標準で、インチダウンの17インチでした。
まあ、その時のホィールを流用したので、17インチなんですけどね！
自分も見栄えが分からず、何が18インチの方が好いのか？？？
最初から、選んだら、16インチにしてたかも！

> いつまでこのスレに書き込むんだ！って怒られるかもしれませんが、

他に、新しいスレも立たないし、有意義な意見も少ないです。
カロクロの事なら、好いじゃ無いですかね？
今は、スマートキーケースを探してます？
皆様は、何か、使われてますか？
前車では、オーダーメイドの本革のキーケースを使ってたので、
似た様な物を物色中です。

書込番号：25027740

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ブレストファイヤーさん

> 発売されて１年以上経つのに、ルーフレール取付純正品は出ていないみたいだし

Thuleから出てましたね！
https://abeshokai.jp/thule/car_search/%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9

https://www.carcareersearch.jp/thule/select_model.php?maker_id=1&maker_name=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&syasyu_name=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9

殆どの純正は、Thule製だから、これで決まりですね。
取付けは、RAV4同様フィックスポイントタイプの取付の Kit 187101 でしたが、方式が
変わって、手持ちのバーが使えないです。（旧のRAV4のKit 183177だったら使えたのに！）
フィットを フット品番:：th7107 に変更すれば、使えそうですが、自己責任ですね。
（※カーメーカー純正キャリア（THULE製を含む）/他社製キャリアとTHULEアフターマーケット製品の混用はおやめください。）

https://shopping.yahoo.co.jp/search?rkf=2&uIv=on&first=1&ei=utf-8&seller=1&p=%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9+th7107&spro_storeid=sptanigawaya&spro_itemcd=sptanigawaya_toyota0366ewi&stp=1&sc_e=sydr_sspdspro_2514_statnew&__ysp=44Kr44Ot44O844Op44Kv44Ot44K5IHRoNzEwNw%3D%3D#sproanchor
トヨタ:カローラクロス:取付ポイント式:#ZSG10/ZVG1#系 th7107 th7112 kit7101:Thuleウィングバーevoset

とかですかね！
暫し、検討です。

書込番号：25035694

カーローラクロスにDIYでINNOのキャリアを装着

[ks-chan]

DIYでINNOのキャリアを装着	ルーフラックも付けてみた	フィックスポイントのカバーに穴あけ加工	INXPのベースにM8長穴を追加工

システムキャリア各社からカローラクロス対応品がなかなか発売されないので、以前所有していたマツダのプレマシーに装着していたINNOのINXPをDIYで改造して取り付けてみました。
結果は大成功でしたが、この内容はメーカー推奨ではないのであくまで自己責任ということで。
カーローラクロスのルーフレールには4か所のフィックスポイントが有り、キャリアベースの固定はM8ボルトでするようにできていました。
固定用ボルトを貫通させるため、フィックスポイントのカバーにM8ボルトが通る穴をあけます。失敗してもカバーは1個600円以下でディーラーで注文可能です。INXPの取付ベースはゴム台座と金属プレートそれぞれの取付穴をM6ボルト用からM8ボルト用長穴に追加工します。
取付はM8ステンレスキャップボルトの長さ５０ミリを使用。ステンレス平ワッシャーとスプリングワッシャーを挟み、フィックスポイントの空洞部分を支えるアルミスペーサーをパイプから切り出して作成し完成。
しっかりとした強度でぐらつきや撓みも無く、外観上もスッキリと装着できました。
カローラクロスで４人乗車でキャンプに行くのは少しキツイと思っていましたが、これで万事解決。
安い材料費と簡単な加工で、もともと所有していたキャリアとルーフラックを有効活用できました！

書込番号：24666014

[ナニコレぷつぷ]

カーローラって不思議な響きね。

書込番号：24666334　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ks-chanさん

> 取付はM8ステンレスキャップボルトの長さ５０ミリを使用。ステンレス平ワッシャーとスプリングワッシャーを挟み、

見事な出来だと思いますが・・・
固定は、ボルトでは無く、カロクロの本体側からM8のスタッドを立て、Wナットで固定して貫通した
ベース上で、平ワッシャーとスプリングワッシャーを挟み、Wナット固定が良い気がしますよ！
車は、振動も多いので、上からのボルト固定では、少し心配ですね！
でも、スペースを埋めるパイプでのカラー等、発想と行動力には、頭が下がります！
お見事です！！！

書込番号：24666487

[ks-chan]

＞ナニコレぷつぷさん

恥ずかしー！間違えました。
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
アドバイスありがとうございます。是非固定方法の改良をしてみます。

書込番号：24667197

[Ｋｏｕｊｉ！]

取付けキット	取付けキット�@

＞ks-chanさん

もう、ご存知だと思いますが、カーメイト（INNOでしたっけ！）から専用の取付フックが販売されてますね！
自分は、納車が遅れに遅れ、1年以上の納車待ちで、やっと、先月納車されたので、自分も探して、
Thule製で見付けました。
ks-chanさん程のスキルが無いので、システムキャリアごと新品にしましたが、Thule製の取付けキットは、
ks-chanさんのイメージ近いですよ。
フィックスポイントのカバーに穴あけ加工した様な物がThule製の部品として準備されてます！

無理をすれば、ks-chanさんの方法で前車のマツダ純正、システムキャリアも取付きそうでしたが、
正規品には勝てず、Thule製を購入しました。
大きな出費です！！！

> アドバイスありがとうございます。是非固定方法の改良をしてみます。

その後、改善は、されたのですか？
上記のカーメイトの取付フックを使えば、更なる進化が可能かも知れませんね！
今、部品の画像を撮って、ks-chanさんの方法で前車のマツダ純正、システムキャリアが取付いて、
問題無く使える事を確信しました。
後悔、先に立たずですね！
高い勉強代でした！
以上、失礼しました。

書込番号：25048948

[Ｋｏｕｊｉ！]

フィックスポイントキットカバー

＞ks-chanさん

今回は、追加でこんな物を取付けました。

・THULEのフィックスポイントキットカバー、710750

取付けキットのその上から被せるカバーですが、今迄、有りそうで無かったアイテムです。
システムベースは、その用途上、1年中、付けぱなしでも良いのですが、自分の場合は、スキーキャリアを
付けるので、冬限定の感が否めません。
ですので、5月に外して、11月に付けてのスタドレスとの同時装着が年中行事でした。
取付けキットを外すのも付けるのもそんなには、大変では無いですが、保管や管理が大変でした。

これで、外した後もわりとスタイリッシュかと思ってます。
ですが、今回から、バーが変わって、車にシステムベースを取付けたままで、簡単に、スキーキャリアが
外せる様に改善されてました。
これなら、1年中、システムベースを付けてても問題無しでした。
またもや、後悔、先に立たずですね！
まあ、安い勉強代でしたし、一括購入で送料も浮いたしね！

以上、失礼しました。

書込番号：25054730

[Ｋｏｕｊｉ！]

キャリア取外	キャリア取外�@

＞ks-chanさん

暖かくなるのも早く、シーズンも終了したので、スキーキャリアを外しました。
そして、フィックスポイントキットカバーを取付けました。
シーズン終わりに、車のフィックスポイントを取外さなかったのは、初めてです。
意外と微妙で、この取付、取外し作業が大変で、前車では、ディーラーにお願いしてました。
まあ、ディーラーオプションでしたし、2,000円+税で、お金で解決してました（笑）

THULEは、今回のモデルからキャリアベースの取付けも簡単に成ったので、このカバー
を取付ける事で、次回シーズンには、直ぐに取付け出来ます。
フィックスポイントキットも取付は、簡単ですが、取外すと前後、左右が有るので、保管とか
意外に大変です。
全てを解決する意外と今迄、無かったカバーかと、知らんけど！

勝手に報告迄！
失礼しました。

書込番号：25213545