トヨタ カローラ クロス 2021年モデル のクチコミ掲示板

フェンダーモールの樹脂について

[agonaai]

現在、cx5かカローラクロスかの購入で迷っている者です。
どちらも甲乙つけがたいのですが、若干カローラクロスに傾きかけています。ただ一つだけ気になるのが
フェンダーモールの樹脂が大きく気になります。
まだトヨタのディラーに行ってはいないので詳しい話は聞けていませんが同色パーツなる物はあるのでしょうか？
付けている方がいましたらご感想をお願い致します。

書込番号：25372412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞agonaaiさん
オプションのモデリスタ仕様にはカラードフェンダーがあります。
詳しくはWebカタログ見れば分かります。

書込番号：25372433

[スーパーアルテッツァ]

agonaaiさん

下記のMODELLISTA AERO STYLEのカラードフェンダーを取り付ければ良いでしょう、

https://toyota.jp/corollacross/option/modellista1/?padid=from_corollacross_option_customize_modellista1

ただし、11万円（取り付け工賃別）と結構高価で、車幅も15mm広くなります。

書込番号：25372589

[BREWHEART]

フェンダーだけ交換してもフロント・リア・サイドが無塗装樹脂だともっと違和感が出ると思いますけど。

書込番号：25372791

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞agonaaiさん

> 現在、cx5かカローラクロスかの購入で迷っている者です。

前車がCX-5で、現車は、カローラクロスです。
どちらも大差ないと思いますが、それより車色に関係が有るかも？
cx5とカローラクロスでは、カラーバリエーションに違いが有ります、まあ、白or黒なら大差ないか？
若干ですが、価格差が有り、CX-5の方が運転支援などは、上位です。
ヘッドライトもALHとオートライトだったり、GVC Plusや4WD性能など、CX-5の方が上だし、
安全性能もどちらかと言うと、CX-5の方が先進性は、有るけど、どちらも同レベルですよ！
ただ、ＨＶが希望なら、カローラクロス一択です。
自分もそれで、選びました！

確か、CX-5もカローラクロスも直に、年次改良ですよね！
まあ、外観には、大差ないだろけど、仕様差は、確認が必要かもですよ！

書込番号：25373273

ディスプレイモニターの画質

[HANOI ROCKS]

先日ガソリンZに試乗させてもらいました。

ディスプレイモニターは初めてだったので色々触らせてもらったのですが、あまりにも画質が荒くて驚いています。
9インチでしたが、解像度低すぎじゃないですかね？
昼間はぼんやり、夜はブロックノイズで見にくかったです。
カローラクロスだけでしょうか？それともディスプレイオーディオの仕様？
ハリアーとか他の車種ではもっと画質は綺麗なのでしょうか？

書込番号：25207559

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞HANOI ROCKSさん

> カローラクロスだけでしょうか？それともディスプレイオーディオの仕様？
> ハリアーとか他の車種ではもっと画質は綺麗なのでしょうか？

画質に関しては、貴方が思ったなら、その通りです。
ですが、ハリアーとか他の車種の画質をここで聞いても無駄な気がしますよ！
貴方が思う、ハリアーとか他の車種にて聞かないと・・・
ただ、そこでは、カローラクロスの画質を知らないかも？
まあ、いろいろ有るでしょうけど、必要十分と思ってます！

他のディスプレイオーディオでは、12.3インチとか有ったりしますが、大きさと解像度は、
別の話ですよね！
そんなに知りたいなら、試乗時に営業マンにでも聞けば好かったと思います！
ただ、質問して、他の方が、画質が綺麗だったらどうするんですか？

今は、受注停止中だろうし、年次改良も有るから、その時に改善されるかもよ！　知らんけど！

書込番号：25207574

[John・Doe]

他も変わりませんよ。

あのサイズの画面に何を求めてるのか分かりません。

書込番号：25207577

[じゅりえ〜った]

〉昼間はぼんやり、夜はブロックノイズで見にくかったです。

モニターに映る動画（TVなど）の話ではなくバックカメラの話ですか？

アルパインなど社外ナビ専用のカメラ使ってるとナイトビジョンか？と思えるほどキレイに映るけど車屋のオプション品のセット物だとカメラの性能が低いので立派なモニター使っても期待はできないね。

※カメラという前提で話ししてます。

書込番号：25207729　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞HANOI ROCKSさん
電子ミラー のことですかね。
少なくとも 新型エクストレイルの電子ミラーの解像度は想像以上にいいですよ。
目視で見るより電子でミラーで見た方がはっきりと車の車種も分かります。
信号で止まると後ろの席の運転手の動きが全て見えてしまい 恥ずかしい気持ちとなります。

書込番号：25207788　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞くまごまさん

> 電子ミラー のことですかね。

電子ミラーは、カローラクロスのオプションにも無いです！
ですから、試乗車には、付いて無いですよ！
確かに、バックカメラの解像度は、好いとは言えないですね！
前車のマツダのCX-5のバックカメラは、もっと悪かったけど、カローラクロスも
同じ位か、ちょっとましな程度です。

ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰも解像度が今一だし、車脇の死角も気に成りますね！
新型シエンタとかの透過型のﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰなら、解像度も好いみたいで、
実用的だと思います！

書込番号：25207864

[HANOI ROCKS]

言葉足らずで申し訳ありません。

バックに入れた時の画像の事です。

書込番号：25207878　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁくんＡ４]

カロクロの画質は悪いですね。
残念なポイントです。
アクアのほうが断然いいです。

書込番号：25208125

[蜜柑猿]

カロクロから改良型RAV4PHEVに乗り換えました。

カロクロのDA画質はかなり悪いですね。
今は画質がよくなり満足しています。
ただ改良前のRAV4も同等画質でかなり悪かったです。

今度の改良で最新のDAになると思いますので
画質に関しては相当によくなると思いますよ。

書込番号：25208262　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

＞たぁくんＡ４さん
そうなんですね、やはり車種や年式により差があるんですね。ありがとうございます

書込番号：25208320　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうまおゆうきん]

ヤリスクロスと断然の違いで悪いです。

書込番号：25249573　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキホールド中の異音

[HANOI ROCKS]

信号待ちでオートブレーキホールドで停車中にダッシュボードの辺りから、「プルプルプル」と音がします。しかも小さくなったり大きくなったりします。

普通にフットブレーキで停車中はまったく音がしません。ちなみに代車で走行距離は2500kmくらいです。

実際にカロクロに乗っている方、音しますか？

書込番号：25218862　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

代車なら関係ないし
原因を求めても数日で乗らなくなります

書込番号：25218897　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

そういう事を聞きたいのではないので、回答不要です。

実際にカロクロに乗られている方のご意見をお待ちしてます。

書込番号：25218913　スマートフォンサイトからの書き込み

[えい３]

ダッシュボードのどこかが共振して音が出ているのではないでしょうか。　試しに停車時ご自分でブレーキを踏み、踏む強さを変えてみ共振音が出るか試してみてください。

書込番号：25219107

[さが付くいとう]

オートホールド作動中はABSユニットがブレーキ液圧を保持するよう作動します。
その作動中の振動が室内に伝わっているのかも知れません。
まずは試乗車と比較して、あきらかに自分の車がおかしいってなったら修理を要求してみたらどうかしら？

書込番号：25220056　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

＞さが付くいとうさん
参考になる意見ありがとうございます。

自分の30ヴェルファイアでは、ホールド中もとても静かでこのような異音（ビビリ音）は聞いた事がないので、カロクロは値段が安いので部品もコスト抑えてるからなのかな？って思ってました。

親戚が買う予定なので、Dに聞いてみます

書込番号：25220286　スマートフォンサイトからの書き込み

[PON-NEKO]

＞HANOI ROCKSさん
カローラクロス Z E-four に乗っています。

我が家のカローラクロスでは、ブレーキホールド時ダッシュボードからのビビリ音は聞こえません。
なので、個体差によるビビリ音と推測されます。

ただし、アクセルオンでホールド解除するときは、ハイブリッド特有の低速トルクがあるためか、結構激しくブレーキホールドが外れますので、不快な突き上げとなるのでブレーキホールド自体あまり使いたくない感じです。

我が家に他にあるブレーキホールド付きの車(2.0ターボ、2.4ターボ、1.5ハイブリッド)では、そのようなことはないのですが…

ご参考までに

書込番号：25220351　スマートフォンサイトからの書き込み

[HANOI ROCKS]

＞PON-NEKOさん
実際に所有されている方からのコメント感謝します。

個体差ですか、コストカットではないんですね安心しました。
ハイブリッドのホールド解除はトヨタがあまり上手じゃないみたいですね、あちらこちらで不評のコメント見かけます。

ありがとうございました

書込番号：25220427　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞HANOI ROCKSさん

カローラクロスZ ハイブリッド２台所有していますが、２台ともオートブレーキホールド時の
ダッシュボードの辺り、また他からの「プルプルプル」音等の発生は有りませんよ。

ただオートブレーキホールド時、モーターによるクリープが有るときと無いときがあり、
解除の時のショックが多きときと小さいときのバラツキが有りますね。

書込番号：25220487

[マナパパリン]

先の書き込みに一部誤りが有りました。
下記の通り訂正してお詫びします。

誤　：　解除の時のショックが多きときと小さいとき
正　：　解除の時のショックが大きいときと小さいとき

失礼しました。

書込番号：25221784

[HANOI ROCKS]

＞マナパパリンさん
コメントありがとうございます。

カロクロ2台持ちですか、、、すごい
やはり個体差なんですね。
ハイブリッド車は解除時のガクッてショックが大きいってみなさん書かれてますね。
ガソリン車は滑らかなのに、トヨタさん頑張って改善して欲しいですね。
もしかしたら一部改良のハイブリッドで改善されたりして？

書込番号：25221858　スマートフォンサイトからの書き込み

パワーウィンドウの水切り

[maaasaa81]

先日の夜に雨が降り、翌日の昼には晴れて車体には水滴もなく乾いていたのですがパワーウィンドウを下げて上げると水滴が全体に水膜のようについてました
気になってディーラーに相談したところ水切りモールにフェルトが付いていてフェルトが湿っていてこの現象になるとのことです
半日以上たっても乾かないものでしょうか？
皆さんはこういう現象は起きていますか？
1週間前に納車されたばかりです

書込番号：25211647　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

至って普通です。

書込番号：25211668

[茶風呂Jr.]

家のスバルもスズキも同様です。

書込番号：25211682

[神楽坂46]

＞maaasaa81さん
＞皆さんはこういう現象は起きていますか？
＞1週間前に納車されたばかりです

普通に毎回なります

正常ですよ

書込番号：25211699

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞maaasaa81さん

> 半日以上たっても乾かないものでしょうか？

初めての新車ですか？
それとも、これが問題だと？　不具合とでもお思いですか？

至って、普通だと思うのですが、前車とかは、そんな事は、無かったですか？
それより、新車だからと、納車されたばかりだと、気し過ぎでは無いですか？
質問される意味が分かりませんでした。　知らんけど！

書込番号：25211754

[maaasaa81]

皆様返信ありがとうございます
これが普通なんですね
前車のステップワゴンはきちんと水切りできていたので
異常なのかと思ってしまいました

書込番号：25211757　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞maaasaa81さん
ドアガラスの仕様はどのようになっているのでしょうか、
アクアだとオプションですが撥水フロントドアガラスが選択できるようですがカローラクロスは主要装備一覧表で撥水の文字が見当たらないようです。
上位車種ですので標準装備されていたら的外れとなりますが。

ステップワゴンは撥水機能付きフロントドアガラスの仕様だったのではないですか？

自分のFIT3は標準で撥水機能付きフロントドアガラスとなっており4.5年8.6万キロの走行となりますが今でもリアドアガラスと水弾きが明らかに違います。

書込番号：25211898

９月のマイナー後の値引き

[キュート2011]

2023年9月くらいにマイナーチェンジ（一部改良？）との予測がネット上で噂になっておりますが、
契約可能になって直ぐに注文したら、値引きはどの程度期待できますかね？
現行では、20〜25万くらい値引きとネット上には書かれていますが・・・

実は、カローラクロスの注文枠が増えたので今なら注文可能ですとDラーから連絡がありました。
9月まで待ってマイチェン後の値引きが0とか５万くらいなら、現行のほうが安く買えるので現行にしようか？
現行と同じくらいの値引なら新型にしようか迷っています。

書込番号：25200514

[爽やかホリデイ]

多分、
マイナーで20万円値上げになって
値引きは20万円キープな感じですよね。

書込番号：25200533　スマートフォンサイトからの書き込み

[けん７０１２]

かなーり原材料、人件費等上がってますからね。

書込番号：25200557　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞キュート2011さん

> 実は、カローラクロスの注文枠が増えたので今なら注文可能ですとDラーから連絡がありました。

注文枠が増えたんじゃ無くて、大量のキャンセルが出てるからじゃ無いですか？
ここでも、一年以上待って、一部改良が有るからと、キャンセルした方もみえてますね！
9月迄の生産数を決めたけど、キャンセルが出て、余ってるって事の現われじゃ無いかな？
そんな状況で、安く買えるからと、現行を選ぶのは、無いと思います！

まあ、納車されて、直ぐに旧車に成っても納得が行けば好いけど・・・
現行の 20〜25万くらい値引きで買うのは、無いわ〜〜〜！
確か、1年位待ってる方は、もっと値引きして購入してると思うから、キャンセルされた
枠で、その位で売れたら、ディーラーも御の字ですね！
ですから、一部改良が有るからと叩き売り状態なら、考えても好いと思いますよ！

新型なんて、意外と値引きが0とか５万とか言われるけど、契約に成れば、人によっては、
現行位の値引きは、普通だと思いますよ。
でも、価格も上がるだろうから、総支払は、増えるて感じですかね？
自分も最初は、５万が限界とか言われたけど・・・
なんだかんだで契約時は、それなりでしたよ！
要は、交渉次第じゃ無いかな？

書込番号：25200794

[チャクラ満タン]

ディーラーに聞いた話ですが、夏から予約可能で値引きは何とも言えないとのこと。うちの系列店は納期遅れが酷く、キャンセルも増えているそうです。
まあ対応の悪い店だから仕方ないと内心思っていますがね。

書込番号：25201068　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞キュート2011さん

今年に入ってから増産のおかげで、ガソリン車は少し注文枠が増えたみたいですね。
今年ある一部改良は、噂では以下の内容です。

・Zグレードのメーターがフル液晶に変更
・ディスプレイオーディオがコネクティッドナビ対応モデルに変更
・ガソリン車は2Lエンジンに変更
・ハイブリッド車はシステムが第5世代に変更
・トヨタセーフティセンスのアップデート

同じように一部改良をしたハリアーは車両価格が少し上がって、値引きはあまり変わらなかったみたいですが、改良まで待つと納期がかなり先になるかもです。
外観は変わらないみたいなので、値引次第では納期の早い現行モデルを選んでも良いと思いますけどね。

書込番号：25201069　スマートフォンサイトからの書き込み

[@家電貧乏]

迷う理由が価格なら、自分なら現行買います　
車両価格300万→20万値引で280万(諸経費含まず)が、マイチェン後には280万はまずないでしょ

逆に変更前なら30万以上の値引の可能性だってある訳で。
今は手放して乗り換えましたが、2017年にC-HR契約したんだけど当時発売後３ヶ月で決算月もあって値引35万ありました。
その時の自分の本命は60系ハリアーやったんやけど、6月くらいにマイチェンが予定されてました
今ならグレード限定ですが50から60万くらい頑張りますとの事やったけど、納車後すぐに前の型になるのが無理やったのと、変更後の値引は期待しないで下さいと言われC-HRにした次第です

書込番号：25201242　スマートフォンサイトからの書き込み

[キュート2011]

皆様ご回答ありがとうございます。
大変参考になり感謝します。

もう一つ質問なのですが、今回のは
マイナーチェンジ？
一部改良？
のどちらでしょうか？

ネットの書き込みで、一部改良なら値引きは期待できるが、マイナーチェンジだと値引きは厳しいという書き込みを見かけたので・・・

書込番号：25203230

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞キュート2011さん

> マイナーチェンジ？
> 一部改良？

ここでは、語句に五月蠅い方も多いので、マイナーチェンジでは無いので、一部改良って事で！
一部改良なら値引きは期待できる？
そんなの分からないですよ！
交渉次第かと・・・

書込番号：25203334

[てらこやさん]

＞キュート2011さん

今年のは一部改良と聞いています。
なので、来年か再来年あたりにマイナーチェンジが実施される可能性がありますね。

書込番号：25203406　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールインチアップについて

[どらのむ]

カローラクロスZで現状純正の225 50R 18を装着しております。

知人から245 40R 20サイズのタイヤ付きのホイールを頂いたため、インチアップを検討しております。まだ、溝も残っている為、このサイズのままで装着可能であればしばらく使用しようかと思っていますが、可能でしょうか？

ちなみに20インチで純正サイズと1番外径が変わらないのが245 35R 20だそうです。

書込番号：25135704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

245の５％でかくなってと考えればいいのでは

書込番号：25135708

[スーパーアルテッツァ]

どらのむさん

確かに20インチなら適正タイヤサイズは245/35R20ですね。

ただ、外径が純正タイヤよりは22mm程度（3％程度）大きくなる245/40R20というサイズのタイヤでも、接触やはみ出しが無ければ車検には通ります。

又、頂いたタイヤ&ホイールが装着出来るかどうかはホイールのサイズ次第でしょうね。

つまり、ホイールサイズが8〜8.5Jインセット45前後なら取り付け出来る可能性が高いでしょう。

何れにしてもタイヤ&ホイールを頂いたのなら、実際にカローラクロスに装着してみて接触やはみ出しが無い事を確認するのが確実でしょう。

書込番号：25135717

[ジャック・スバロウ]

＞どらのむさん
フェンダー内で接触する可能性があります。
実物があるのなら交換して装着確認と走行テストをした方が、ここで相談するより一番確実で早いと思いますが。

書込番号：25135860

[gda_hisashi]

＞どらのむさん

>知人から245 40R 20サイズのタイヤ付きのホイールを頂いたため
>可能でしょうか？


頂いたのであれば一回付けてみれば良いのではないですか
干渉があるか見た目がどうか試してみれば答えが出ますよ

ホイール自体のサイズが合い取り付けられてインセットも似た感じであれば
カローラクロスの場合多少大きくてもあまり違和感無いと思います

書込番号：25135885

[funaさん]

＞どらのむさん

カローラクロスのベースタイヤは215/60R17です。
　　　　　ベースタイヤ　現在のタイヤ 20インチ�@　　　　20インチ�@
サイズ　　　　　215/60R17　　225/50R18　　　　245/35R20　　　　245/40R20
メーター誤差　40.0km/h　　　39.5km/h　　　　　 39.4km/h　　　　　40.8km/h
　　　　　　　　　外径 690mm　 直径 682mm　　　直径 680mm　　　直径 704mm
　　　　　　　　　径差 0mm　　　径差 -8mm　　　　径差 -10mm　　　径差 +14mm
　　　　　　　　　車高 0mm　　　車高 -4mm　　　　車高 -5mm　　　 車高 +7mm
したがって、確かにベースタイヤに一番近いのは20インチ�@ですが、20インチ�Aでも大差ありません。
問題はホイールで、245インチの場合は20×8.5J　インセットで、40〜45ないと入らないのではないかと思います。実際に付けて確かめられれば、一本だけでもテストをしてみては？
https://cars-japan.net/wheel/n001120829.html

書込番号：25136132