トヨタ カローラ クロス 2021年モデル のクチコミ掲示板

HEV Sグレード納期

[takeyayo]

2021年11月21日にHEV Sグレードを注文しました。
先日ディーラーに確認した所、まだ仮にすらなっていないようです。
1年以上の待ちになってしまいます。
同じくらいの時期にSグレードを注文された方で何か進展があったら教えて頂きたいです。

書込番号：24990146　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞takeyayoさん

> 納車日は、11/13日以降可能で、こちらの予定で、11/20日 日曜日としました。
> 結局、納車待ちは、1年と数日でした。

下のスレで書いてますが、同じくHEV Sグレード（E-Four）で、納車待ちは、1年と数日です。
2021年11月21日契約なら、今月登録の来月には、納車の運びに成るんじゃ無いですかね？
HEV Zグレードより、約２カ月遅れって、感じですかね？
1月上旬に契約のZ/HV/E4　で11月下旬に登録予定との連絡が入ったと書かれてる方が居るので
スレ主さんも同じ頃か、年内、ギリって感じでは、無いですかね？

ここでは、HEV Sグレードの情報は、少なく、自分も納車待ちの1年の間でも、HEV Sグレードの
情報は、全く入手出来なかったです。
自分より前に契約の方も数名、居ましたが、納期も納車の報告も無しでした！

> 同じくらいの時期にSグレードを注文された方で何か進展があったら教えて頂きたいです。

誰か、報告が有ると好いですね！

書込番号：24990374

[takeyayo]

昨日ディーラーに確認したところ、進展なしとのことでした。
Twitterでは、12/4契約の方が12/3に納車といった情報を見ました。
何で契約順に作ってくれないんだろうと思ってしまいます。
待つしかできないので待ちますが、、、。

書込番号：24999075　スマートフォンサイトからの書き込み

[どんぺりにおん]

同じくHVのSグレード、契約22年2月20日です。
今日納期についてディーラーに確認したところ、1月から3月の間に納車という、非常にざっくりした回答が来ました(⁠･⁠o⁠･⁠;⁠)
ただ、カロクロについては今月末から来月頭に、トヨタから納期についての正式な案内が出されるとのことなので、そこでかなりはっきりしたことが言えます、とのことでした。
とりあえずはその情報待ちですが、ハリアーみたいにオーダーカットのお知らせではないか、と担当営業マンさんもビクビクしてました。
とりあえずの情報まで。

書込番号：25008688　スマートフォンサイトからの書き込み

[takeyayo]

先日の日曜日に仮が付いたとディーラーから連絡ありました！
必要書類が郵送されてきたのですが、車庫証明申請用紙に車台番号が書かれていました。これは車は完成していて出荷待ちの状態ということなのでしょうか？

書込番号：25014037　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞takeyayoさん

> 車庫証明申請用紙に車台番号が書かれていました。これは車は完成していて出荷待ちの状態ということなのでしょうか？

それに近い内容と思ってＯＫだと思いますよ！
ただ、必要書類が遅れれば、登録が遅くなりますんので、納車も遅れますよ！
前に、「年内、ギリって感じでは、無いですかね？」って書きましたが、十分、余裕で年内納車じゃ無いですすかね？
２Ｗとして、上手く行けば、今月納車、遅くても、来月上旬って感じですかね？

ディーラーとしては、11月登録は、絶対でしょから、11月登録、12月15日前の納車って感じですかね？
自分も10月末登録で、都合で、今週末納車ですが、昨年、11月上旬の契約です。
同じ感じで、順当に生産されたって事じゃ無いですかね？

お互い、待ち遠しいですね！

書込番号：25014117

トヨタ純正外部入力アダプターについて

[iced_coffee]

11月中旬カローラクロス納車予定のものです。
車内でYouTube視聴するためDOPのトヨタ純正ディスプレイオーディオ用外部入力アダプターVAD-Ｖ50を装着しようかどうか迷ってます。ネットで調べたところHV映像でないため画質がイマイチとの意見もあります。こちらのオプションを実際取り付けられた方の感想を伺いたく投稿させていただきました。宜しくお願いします。
VAD-Ｖ50はおそらくAVX-02ビートソニックと似たような製品だと思います。こちらの製品と比較した情報等もあれば教えていただけると嬉しいです。

書込番号：24976381　スマートフォンサイトからの書き込み

[Corolla TREK]

＞iced_coffeeさん
実際に取り付けたわけではないので、不要な情報かもしれませんが参考まで。
カローラクロスのディスプレイオーディオの画面解像度は、WVGAあたりの低解像度なものなので、どんなに外部入力のソースが良かろうと画質は期待できるものではないと思いますよ。
ディスプレイオーディオレスの選択肢があれば、社外ディスプレイを設置したりできるのですが、それもありませんしね。

書込番号：24978850

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞iced_coffeeさん

> DOPのトヨタ純正ディスプレイオーディオ用外部入力アダプター

HDMI端子が有るので、iPhoneで再生の映像をミラーリング表示したり、
Amazon Fire TV Stickや、デジタルビデオカメラなどが接続出来ますね！
ただ、アナログですし、Corolla TREKさんが言われる様に画像に付いては、期待出来ないかも知れませんが、
逆に、モニターが９インチと小さいので、低解像度でも気に成らないかもです！

Amazon Fire TV Stickが有れば、Androidのスマートフォンでも映像をミラーリング表示出来ますね！
使い勝手が少しだけ広がりますが、更なる投資も必要ですよ！

書込番号：24982050

[iced_coffee]

corolla Trekさん、kouji!さんご返信ありがとうございます。カローラクロスを契約された方はおそらくDでオーディオビジュアルカタログをもらわれてオプションにVAD-V50があることをご存知かと思いますが装着されてないんでしょうかね？類似の商品であるAVX-02より価格も安いのに何故情報がないのか不思議です。YouTube視聴にはOTTOASTを装着される方が多いのでしょうか？kouji!さんがおっしゃるように9インチディスプレイではアナログ映像であってもそれほど画質を気にすることもないかもですね。OTTCASTはその評判から選択肢から外れてしまいましたのでAVX-02に決まりそうです。今週末Dの担当者と話して最終的にどちらにするか決めたいと思います。

書込番号：24983371　スマートフォンサイトからの書き込み

アースポイント

[naoty_a]

ドライブレコーダーを取り付けています。助手席前下のヒュースボックスからエーモンのハーネスを使って常時電源を取り出しましたが、適当なアースポイントが見つかりません。適当な場所をご存じの方がいらっしゃいましたら、教えていただけるとありがたいです。

書込番号：24875063

[Ｆ ３．５]

＞naoty_aさん
この頃のトヨタ車はオプションコネクターがあるのでドラレコならそこからACC､＋B､アース等をとっています。

検索すれば色々出てきます。

書込番号：24875121

[マナパパリン]

電源取り出しカプラー	電源取り出しカプラー(拡大）	接続状況	ドラレコ取付

＞naoty_aさん

先に書き込みされていますが、私もレーダー探知機、ドラレコ、フロアイルミの電源、
アース及びカーテシ信号といろいろオプションコネクタに電源取り出しカプラー経由
して接続しています。

助手席足下のアンダーカバーに取り付けられているオプションコネクタのリード線に
直接ワンタッチコネクタで接続しても良いのですが、なるべく車両配線にキズを付け
たくないので2360円出して電源取り出しカプラー（画像参照）を購入して接続しました。

この2360円が高いと感じるか安いと感じるかです。
この電源取り出しカプラーは、常時電源（BATTERY+）、ACC電源、ﾏｲﾅｽ（ｱｰｽ)、ドア信号、
ｽﾓｰﾙ電源が取り出せます。

では　では・・・

書込番号：24880414

スピーカー交換費用

[fukuyama11]

昨年11月に注文し7月末にHYBRID Zがようやく納車になりました。

そこで皆さんにお聞きしたいのは、スピーカー交換の件です。
C-HRからの乗り換えで少し車内空間も広くなったこともあり、少しオーディオも良くしたいという欲が出てきました。
カーオーディオは上を見だしたらキリが無さそうなのと、費用が全く想像出来ないので参考にさせて頂きたいと思います。

�@どこで（カー用品店、専門店、自身で等）
�A交換内容（スピーカー、アンプ等 出来ればメーカー型式）
�B交換以外の作業（デッドニング等）
�C費用概算、内訳（パーツ代、工賃等）

納車時の環境は純正DA（9インチ）です。
当然社外品への交換は保証に影響有るのはわかった上での質問です。
お暇な時にでも回答頂けると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：24860463　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞当然社外品への交換は保証に影響有るのはわかった上での質問です。

何処までわかっています？

取説にサイドエアバックのセンサーが有る為、スピーカー交換NGの記載が有る事を知っているって事でしょうか？

普通の量販店では100％施工しません、専門ショップでも半分はやらないだろうと思われます。

書込番号：24860476

[スプーニーシロップ]

良い音を楽しみたいなら、おうちオーディオで楽しんだほうがって思います、

安いモデルでもピュアの機種を選べば陳腐化しないし。

書込番号：24860651　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

DOPのグレードアップスピーカーで良いんじゃない。

書込番号：24860702

[かず＠きたきゅう]

純正でも、納車後しっかり音を鳴らしてエージングをする事です。

5000kmは、よく聞く音楽ソースを普段聞く音量より大きく、こりゃ近所迷惑かなくらいで鳴らし続けるのです。

と言っても、本当に近所迷惑になる場所ではなく、高速や自動車専用道路など鳴らせる時に鳴らすって感じですかね。

書込番号：24860725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞fukuyama11さん
色々な意味で完成されている物を好みな音質にするのは難しいです。
色々なトヨタDA車の音を聴いた事がありますが聴きやすいとは思いますが音楽を聴くにはやはり？マークがつきます。

自分がトヨタDA車なら迷わずメインユニットから交換してしまうでしょうね。

調べてみると同じ様な感じ方がエモーションさんでした。
http://www.emotion-jp.com/
http://www.emotion-jp.com/blog
色々ブログに書いてあるので調べてみる価値はあると思います。

＞スプーニーシロップさん
本末転倒では？
確かにミニコンポですら良い音だと思いますが限られた環境下で人より良い音質にするのは面白いと思いませんか？
DIYなので20万円少々しかかけていませんがそれなりな音質にはなっていると思います。

＞かず＠きたきゅうさん
ホームオーディオだとエージングで変わると思います？がカーオーディオで変わりますか？
色々弄っていますが少々角が取れたかな？レベルにしか聴こえません。

デッドニングも然りでフルデッドニングするとスピーカーが動かなく真面な音質にならなくなったりします。
スピーカー線も車輌配線、AE線、メーター数千円の配線でもサイバーナビあたりだと違いがわかりませんでした。

書込番号：24866551

[noiselimitter]

パーフェクトキット

書込番号：24886622　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょうたろうマン]

ソニックデザインのカローラクロス専用スピーカーがいいですよ。

書込番号：24901101　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

＞Ｆ　３．５さん
私も正直わかりません笑笑
ただ、何もしないよりはいいのではないでしょうか
ど素人発言です。

昨今は、スピーカー変えなくてもそれなりにしっかりと鳴らせるのではと思います。
ショボい音だと思っているのはサウンド設定次第ではないでしょうか？
それなりに設定できるナビであればそこそこいけません？
こんな感じでそれなりに満足するくらいなので、あまり参考にはならないですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/664739/blog/46333696/

書込番号：24904965　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞fukuyama11さん
エージングすれば変わる様な書込みがしてあったので…
エージングって魔法の言葉で業者がそれ程音質が良く無かった時に言う事の様で？色々自分で施工してみると良い音も悪い音も初めからあまり変わらない印象です。

トヨタ純正DAってそれ程調整、設定出来ません。（何処のMOP、DOPナビ、オーディオも変わら無いと思いますが）

純正スピーカーでもDSPや調整、設定出来るナビ等であれば追込むとそれなりな音質になると自分も思います。

DIYが1番違いがわかると思いが自車で何かしら施工していますか？

昔から言われるデッドニング、スピーカー線交換、バッ直もDSPが出たりメインユニットがデジタル仕様アンプになったりでコスト的に（DIYなら別ですが）施工しても違いをあまり感じなくなりました。（デッドニングも上手く施工すると変わりますが）
社外セパレートスピーカーもウーファーと言っても中音寄りに聴こえて低音はサブウーファーに任せないとスカスカに聴こえます。

自車や家の車は最終形を考えてなるべく無駄になら無い様な設定で算段してナビを選んでいます。

ここでの書込みしている人の大半はネットで調べて実験君している人などほぼいない印象です？（ショップの人より上の人は数名いらっしゃいますが）

ここ最近のカーオーディオを取付てみるとメーカーの音作りが今と昔で幾分違うのがわかると思います。

同じ様な年回りの方でしょうが初めから何もしないで当たり前にホームオーディオで楽しめばなんてつまらないと思います。

書込番号：24906688

スタッドレスタイヤについて

[まんたはん]

カローラクロスはSUVなのでSUV用のスタッドレスタイヤを買わないといけないのでしょうか？

選択肢が狭くなってしまうのでどうなのかな？って思います。

車はZ　E-Fourです、金沢市在住です。

色々教えて頂けないですか。ちなみに年間1〜1.5万キロ走ります。

書込番号：24843433

[funaさん]

＞まんたはんさん

4輪駆動の場合はSUV、そうでなければ一般用のスタッドレスタイヤをお薦めします。
普通はCUVなら一般用のスタッドレスタイヤで十分でしょう。

書込番号：24843442

[スーパーアルテッツァ]

まんたはんさん

＞カローラクロスはSUVなのでSUV用のスタッドレスタイヤを買わないといけないのでしょうか？

そんな事はありません。

下記のブリヂストンやヨコハマの回答も参考にして何を重視するかでカローラクロスに履かせるスタッドレスの銘柄を決めれば良いでしょう。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=28&search=true

https://www.y-yokohama.com/product/tire/faq/faq25

つまり、氷上性能や静粛性を重視されるなら車がカローラクロスでもSUV用スタッドレスでは無く、乗用車用のスタッドレスを履かせれば良いのです。

書込番号：24843459

[まんたはん]

有難うございます。
大変参考になりました。
想像していた答え以上を回答してくださって感謝します。

書込番号：24843493

[コピスタスフグ]

＞まんたはんさん

標準で付いているタイヤが普通の乗用車用（Primacy4）のようなので、乗り心地の悪化を懸念するなら乗用車用が良いと思います。
ただ、ご存じの通りスタッドレスは乾燥路での操縦性が落ちますので、それを重視するならSUV用や硬めのタイプ（ダンロップのWM02など。氷上性能はBS等に比べると若干落ちるようですが、4WDなら問題ないでしょう）を選ぶのも手です。

書込番号：24843635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞まんたはんさん

スタッドレスタイヤの選定は車種ではなくスレ主さんが車をどのように使うかによって決められるべきです。

SUV用スタッドレスは雪道走行、乗用車用スタッドレスは凍結路走行での性能を優先して設計されてます。

従って、降雪地にお住まいとかスキードライブ等が多い方はSUV用を、街乗りメインの方は乗用車用を選べばよいのです。

参考迄
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%81%84%E3%82%88%E3%81%84%E3%82%88%E5%AF%92%E6%B3%A2%E6%9D%A5%E8%A5%B2%EF%BC%81%E3%80%80suv%E7%94%A8%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4vs%E4%B9%97/

書込番号：24843728

[まんたはん]

有難うございました。
大変参考になりました。

書込番号：24848632

[kaseijin22]

>SUV用のスタッドレスタイヤを買わないといけないのでしょうか？

ミニバン用とかSUV用とかって、タイヤメーカーが勝手に言っているだけで
法的なものではありませんので、それでなければ、たとえば高速とかで
のチェーン規制(スタッドレス可のやつ)に対応してないわけではありません。
車検も大丈夫です。
余談ですが、以前軽の4ナンバー乗ってた時はたしか乗用車用のやつは車検ダメでした。

書込番号：24848727

納期について

[ダブルパー]

どこもかしこも納期の話ですが、カローラクロスハイブリッドZを2月上旬に契約しました。
当初8月くらいとのことでしたが、年明け1月になりそうと先日ディーラーから連絡がありました。

これって普通なのでしょうか？
来年9月にはマイナーチェンジしてしまうので、なんだか勿体ないような気がしております。

書込番号：24840064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナニコレぷつぷ]

あなたも含め、どこもかしこも納期の話ばかりですね。

書込番号：24840083　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

＞これって普通なのでしょうか？
最近は普通です

書込番号：24840136

[茶風呂Jr.]

＞来年9月にはマイナーチェンジしてしまうので、なんだか勿体ないような気がしております。

それであれば、今ならそのマイナーチェンジの受注の先頭付近に、優先的に並べると思いますよ。

書込番号：24840161

[虎キチガッチャン]

今発注しても2年先とかになり受注を止めているディーラーもあります。
１年以内の納車だと良かったんじゃないですか。

書込番号：24840209

[ダブルパー]

世の中、納期でそんな事になってたんですね。
皆様アドバイス有り難うございました。

マイナーチェンジ後も、含め家族会議を開こうと思います。

書込番号：24840380　スマートフォンサイトからの書き込み

[暇忍者]

トヨタの標準的な待ち期間です。
私も同じ状況です。2022年2月契約で2022年8月から2023年1月になりそうですと、久しぶりにディーラーから連絡がありました。
ただ最短で1月らしいので更に遅れるでしょうけどね。

書込番号：24840500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

マイナーチェンジを待ってると益々遅くなってしまいます。
世界的な納期遅れが解消するのは、何時になるのか分かりません。

書込番号：24840565

[スプーニーシロップ]

車検に出したらそのまま商談が最近の契約タイミングらしい。

書込番号：24840605　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ダブルパーさん

一般的に、ハイブリッドは、昨年契約の方は、納期、10ヵ月〜1年の年内納車予定。
今年契約の方は、残念ですが、納期、1年以上の来年納車の様ですよ！
今年の5月契約で、納期、15ヵ月程度で、年次改良前、最後の納車の様です。
来年9月の年次改良に今から並んでも、納期、15ヵ月程度って感じですかね？
上手く行っても、来年納車が可能かどうか？
下手をすれば、再来年って事も有りそうですね！

書込番号：24840646

[akiryou_99]

私は３月下旬に契約しようとしましたが、納期が９月になるとの事でした。
７月初旬に聞いたら2023年の秋頃とも言ってました。
納期遅れの原因は半導体部品や銅線など様々に遅れが生じている様子。
モーター業界でも半年から1年以上待ちの状況ですので見通しがつかないかと思います。

書込番号：24842608　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞akiryou_99さん

> 銅線など様々に遅れが生じている様子。

銅線では、無く、ハーネス品と呼ばれる、ケーブルのアッセー品の品不足と言うか、
生産不足ですかね？
昔は、国内でも生産してましたが、現在では、工賃の安い海外、特に、東南アジアですが、
コロナ対応で、どうしても数が上がらない様ですよ！
今の車は、半導体とハーネス品で出来てると言っても、過言では無いです。
その2つが品不足なら、納期が早まる訳無いです！

書込番号：24842637

[暇忍者]

下手したら２年待ちもありえるよな

書込番号：24843035　スマートフォンサイトからの書き込み