カローラ クロスの新車
新車価格: 276〜389 万円 2021年9月14日発売
中古車価格: 214〜508 万円 (1,550物件) カローラ クロス 2021年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全65スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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51 | 10 | 2022年5月12日 23:28 |
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93 | 11 | 2022年5月9日 08:54 |
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224 | 35 | 2022年4月11日 16:47 |
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27 | 8 | 2022年4月6日 12:15 |
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118 | 20 | 2022年3月26日 11:05 |
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16 | 8 | 2022年3月1日 07:20 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
今弟がカローラクロスの購入を考えています。
トヨタの決算でもわかるように、材料の価格のみで数兆円の原材料費の高騰で、今後自動車価格も
食品など同様に値上げがあるんじゃないかと思っているようです。
今買っておくべきでしょうか?
8点

値上げが購入の理由なら急いで買えばいいんじゃないですか?
私は本当に欲しい車が出た時、また必要になった時に買えばいいと思う人です。
そんな弟さんに伝えてください。
買いたい時が買い時。
書込番号:24741026 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

買えばいいですね
書込番号:24741030 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>食品など同様に値上げがあるんじゃないか
だから、値上げされる前に、ってか。
だったら、食品に限らず、生活必需品の買い貯めする方が、
優先順位は高くないかい?
恐らくまだ1段、2段は上がるよ。
その辺を見込んだ上の、十分な生活防衛策ができてないなら、
そもそも車を買ってる場合じゃないかと。
株高株安、円高円安、どちらに触れようが、自分と家族ぐらいは
十分生活していけるだけのリスクヘッジができてるなら、
カローラクロスの価格上昇幅なんて微々たるもの。
無理に今買う必要もない。
書込番号:24741055
7点

今すぐ欲しい場合は買いましょう。今後は価格よりも納期の延長がネックです。僕はカロクロをもし今注文したら納期1年後とディーラーさんから言われました。
書込番号:24741059 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今注文しても納車は1年後だから、その間柄にマイナーとかあって値上げとかグレード変更とかって事もある(例ハリアー)。
書込番号:24741166 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

中身の古いカロクロの相場は落ちるとお考えなのでしょ?
そのままお伝えすれば良いのでは。
書込番号:24741217 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

10万20万くらいですよ上がるの!それより注文してから一年かそれ以上なんで欲しいなら今すぐ。マイナーチェンジ後待つなら尚更遅くなる。欲しい時に買う、それか在庫あるとこで買う。
書込番号:24741334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>51kkさん
値段が上がるとしても突然ではなく、何らかのアナウンスはあると思います。
今までだと、値段が上がるのはマイナーチェンジか、一部改良のタイミングです。
ちなみに先日、ハイブリッドZを注文しましたが、納車は1年後です。
欲しいなら早めに注文したほうが良いですよ。
書込番号:24741453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>食品など同様に値上げがあるんじゃないかと思っているようです。
>今買っておくべきでしょうか?
でも月日がたてば新しいモデルが出て
以前に買った車も使ったり時間がたつと痛んだりする
それでも良ければ早く買った方が安いかも
長が〜く乗るつもりなら新しく高くなる前購入は良いかと思います
(電動化と運転支援以外の車としての基本部分は30年くらい前から大きく変わっていません)
伊藤かずえさんのシーマでも普通に欲しい機能はナビ以外は大体そろっているかと思います
書込番号:24741994
4点

今購入すると、納車までにマイチェンしそうです。
ここは待ちでしょ。
書込番号:24743198 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
カローラクロス ハイブリットZ のプラチナホワイトを11月納期で注文している者です。
OPとしては
9インチディスプレイ
パーキングサポート/パノラミックビュー
パノラマルーフ
リモコンスタート
ベーシックいちおしセット
アームレストスライド
ラゲージボックス
ETC2.0
TVナビキット
ドラレコ前後
等をつけています。
頭金と値引きで残価設定5年で分割残金215万で、年間28万ローンの返済となります。
1年後に走行1万キロ程度だと買取店等で買い取ってもらった場合どれくらいになるでしょうか?
カロクロは人気が高いと聞いています。
秋あたりからマツダや日産のSUVの新型が出てくるということなので売却を考えています。
買い取ってもらった場合どれくらいになるでしょうか?
5点

だいたい年に30%ぐらいは車の価値が下がる
カロクロはたしかにリセールいいみたいだけどたった一年で100万、200万も値下がりする車もあるしそれならはじめから買わないほうがいいよ
レンタカーでも借りれば?それかジムニーでも買えば?ジムニーなら10〜20万ぐらい高く売れるでしょうね
書込番号:24718459
7点

水モノです。
それが分かれば投資家として大成しています。
書込番号:24718477 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>み〜おんちゃんさん
まあ100〜200下がるとか現実的じゃないちゃかしはいいっすw
ありがとう〜
書込番号:24718513
3点

いくら納期待ちの人気車とはいえ、車体から50万以上は落ちるので100万落ちくらいでないでしょうか?コロナ、ウクライナ等で誰もが下取り相場はその時の需要と供給次第ですから…ハリアーと違いブランニューモデルだし誰も正確なところはわからないと思いますよ、
書込番号:24718515 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

納車される前から売却を考えるってすごいな。
下調べ、情報収集をして購入を決めないと無駄な買い物をすることになりますね。
書込番号:24718517 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

手元に届く前にリセールが気になるようでしたらカローラクロスよりアルファードやハリアーなどに変更された方が良いかもしれませんね。
書込番号:24718528 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

ラpinwさんに1票です。
カローラクロスクラスの大衆車は今人気でも1年後は分からないと思います。
高級車は安定した人気なので読みやすいかも。
書込番号:24718579
10点

ヤリクロを例にすると、1年落ちのオークション相場は80〜100万落ちですよ。
カロクロも同じでしょう。
DOP分の価格は売却時には反映されません。
車体+MOPの価格が基準ですから、320万(諸費用抜き)から引かれて、220〜240くらいじゃないの?
分割残金215万じゃほとんど残らないでしょ。
書込番号:24718902
9点

事故に遭うかもしれないとは思わないのだろうか?(笑)
ちなみにもらい事故で事故車になっても買取価格差分までは補償されないから(笑)
書込番号:24719161 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

先日.4月下旬にカロクロHV.ZのFFが納車されました。
ほぼフルオプにて値引き含め、総額約330万で購入。
納車日に年次改良後〔10月生産開始)のRAV4HVの商談を行い、〔納車目処は来年1月から2月)納車されたばかりのカロクロの下取りが、定価と同額の299万、値引き45万にて契約しました。
下取りですので当然ながら距離無制限にて約10ヶ月乗っても価格が保証されます。
私は大体、月間3千キロ乗りますので、約3万キロ走る前提〔営業マンも承知)でも定価で下取りになります。
当然ながら、事故や傷があった場合はこの限りではありませんが・・
因みに、このカロクロを知り合いの買取り屋さんに、直ぐに売ったらいくらになりますか?と聞いた所、今なら360万で買います!と言われました。
転売になるので売ってませんが・・下取りならば転売にならないそうです。
一年後の相場はどうなってるかわかりませんが、カロクロ〔ハイブリッド)の現在納期は約1年であり、相場は凄まじいです。
スレ主様、次に乗られる車が決まってるなら、納車即日中に一度査定されてみられてはいかがでしょうか?
書込番号:24731635 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>kt77さん
なんとなーくですが今から各社新型が出てくると、カロクロの相場は落ちると思います。
いい時期に発売されて選択肢が集中しただけかと。
実際デザインもよく見ると古いし、車の作りもエンジンも古いです。
相場はカローラ・・・って感じに落ち着くかと思います。
書込番号:24737833
1点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
レンタカーでいいんじゃない
書込番号:24659570 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

こんばんは、
そのくらいの走行距離ではHVとの価格差は取り戻せません。
しかし、
ガソリン車とHVを経済性その他で考える際は 多面的な考慮が必要です。
実際のところは、
HVを買っても長く乗らないと(あるいは超長距離を走らないと)、ガソリン車との価格差を埋められないのは事実。
これは想定される年間走行キロと使用年数をもとに予想される燃費差で計算するとわかります。
さて、もう一面ですが、給油するたび感じる満足感も大事なのです。
HVは頻度も減りますが、給油するたびに満足感があり、さらに燃費を良くしようなどと考えたりします。
ガソリン車は給油のたびに出費が多く感じられて満足感が得られません。(がっかり&うんざり)
経済合理性では前者に立てばいいのですが、実感としては後者も大事なのです。
HV乗りは、乗り始めてしまえば、初期投資額の大きさは忘れてしまい、日常の燃費に満足することが多いのです。
当然ながら環境への配慮という精神的な価値感は個人差があるもの、わたしは重要な問題だと思います。
通算すればかなりの「ガソリンの消費量差」が生じます。この点をどう考えるか。(私的には重要)
書込番号:24659579
38点

>おぬもんさん
こんばんは。
問題ないですね。
過走行より問題ないでしょう。
これからは周りがハイブリットになっていきます。
ただ乗らないことは良くないので、適度に乗られたほうがいいです。
私はオーラですが、月に100キロ程度走行ですから。たまにはドライブで遠出する程度です。
書込番号:24659580 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>おぬもんさん
> 年間5,000〜6,000kmだとハイブリッドは不向きでしょうか。
家計には不向きだと思います。
でも、環境に配慮してHVにしましょう。
書込番号:24659582
9点

向き不向きなんて関係無いよ。
欲しければ買えばいい。
買ったあとガソリン代を気にせず遠出できるし、航続距離も延びるし、給油に取られる手間や時間も少なくなる。
そう言う事も含めて損得でしょ。
書込番号:24659622 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

エコカーのエコは「エコノミー」ではなく、「エコロジー」です。
年間走行距離がどのくらいであろうと、「環境保全のために対価を払っている」乗り物ですので、ほとんどのユーザーが必ず割高になるようになっています。
ハイブリッドカーは、満足度が高ければそれで良いです。
書込番号:24659626
8点

>おぬもんさん
こんばんは
確かにガソリン代の差でイニシャルコストの差を埋めるのは難しいです。
しかしながら、私も年間走行距離は似たようなものですが、私ならハイブリッドにします。
理由としては燃費がいいということは、満タンからの航続可能距離が長いということになります。
航続距離が長いと、長距離移動でガソリン残量の不安が軽減されます。
また、日常であってもガソリンスタンドに行く頻度が減ります。
それだけで元をとったようなものだと私は考えます。
書込番号:24659631
11点

>おぬもんさん
プリウス30型からAQUA、C-HR、VOXY、レクサスNX、レクサスUXと最近10年間ずっとハイブリッド車に乗ってました。
2年前迄長距離通勤(片道80km)しており、ハイブリッド一択でした。その間ハイブリッド車の運転の楽しみを知りました。停車時からの発進のスムーズさ、加速の良さ、勿論高燃費も、、
年間6000km程度との事なので、単純にハイブリッド車とガソリン車との価格差の元を取ることは無理だと思います。
ただ、普段の運転を楽しみたいとしたら、私はハイブリッド車をお勧めします。コストという観点から視線を変えてみても良いのでは?
それに今後ガソリン車は少なくなってくると思います。そのうちハイブリッド以上、EV車以下になってくると推測しています。
書込番号:24659652 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

おぬもんさん
先ずハイブリッドとガソリンの年間に掛かるガソリン代を計算してみましょう。
燃費は下記のe燃費でのカローラクロスの平均燃費で計算してみます。
・ハイブリッド:20.43km/L(WLTCモード燃費26.2 km/L)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14258
・ガソリン:15.68km/L(WLTCモード燃費14.4 km/L)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14257
又、ガソリン単価を160円/L、走行距離を6,000kmで計算すると、年間に掛かるガソリン代は下記のようになります。
・ハイブリッド
6000km÷20.43km/L≒294L
294L×160円/L=47,040円
・ガソリン
6000km÷15.68km/L≒383L
383L×160円/L=61,280
つまり、年間で約1.4万円ハイブリッドの方がガソリン代が節約出来るのです。
次にカローラクロスの車両本体価格ですが、同一グレードならハイブリッドとガソリンの車両本体価格差は35万円です。
ただし、ハイブリッドは減税で販売諸費用がガソリンよりも8万円程度安く買えますから、実質の価格差は27万円です。
27万円の価格差ではカローラクロスに10年間乗ってもガソリン代では元が取れない計算になります。
最後にカローラクロスの乗り味ですが、下記によるとハイブリッドの方が良いとの事です。
https://response.jp/article/2021/10/14/350385.html
この辺りの感じ方は人それぞれですから、おぬもんさんも先ずはカローラクロスのハイブリッドとガソリンに試乗しましょう。
その結果、ハイブリッドの方が乗り味が良いと感じるようなら、車両の価格差はガソリン代は元が取れませんがハイブリッドの方が良いのではと考えますが如何でしょうか。
書込番号:24659664
11点

>おぬもんさん
2030年からはハイブリッドでないと新車は売れなくなるし、今後ガソリンも値上がる傾向なので燃費が良いに越したことはありません。リセール等も考えれば今後はハイブリッドが鉄板なので買っとけば間違いないです。
書込番号:24659667 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

乗って気に入ったら選べば良いだけ。静粛性や乗り味で貴方が納得出来るのがどちらなのか?
年間走行距離だけの損得勘定で選ぶ基準ならガソリン車の方が無難。
書込番号:24659747 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>おぬもんさん
ハイブリッド車は手にして初めて分かる利点があります。ガソリン車にはない走行感覚、EVモードの静けさ、ロスのない力強さ、給油回数の少なさ、燃費への意識の高まりが安全運転にも繋がる、などです。
我が家の場合も走行距離が少なくて、ガソリン車を考えていました。ですが新車の納期の長さ、リチウムバッテリーの寿命の長さを知り、中古も探したところ、新車より安価で程度の良いハイブリッド車購入にたどり着きました。手にしてみれば、その良さと売れている理由が分かりました。
今は状態の良い中古車が減っていると思いますが、そういう選択肢もあると思います。
書込番号:24659751
5点

何をもって不向きと思われますか?
不向きなどありません。
乗りたい車に乗りましょう(^^)
あまり難しく考えることはないと思います。
嫁に疑問を持たれているとかであれば、正直諦めた方が無難です(^^)
ハイブリッドライフを満喫できるといいですね(^^)
書込番号:24659795 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

自動車は所有すること自体、国に支払う税金でいっぱいです。仮に多走行して元とったとしても消耗費ら法定点検やらで出費はかさみます。
現状は13年超で自動車税が上がるような仕組みですが数年中に10年に短縮されるかもしれませんよ。官民癒着の最たるもの、それが自動車業界(無論いい思いするのは完成車メーカーのみ)!
満足感とか環境にいいとか言ってるのは愚の骨頂、自動車の存在自体環境に悪いのですから..。
書込番号:24660058
2点

自分も年間やっと5000kmくらいしか走りませんが他車HV乗ってます。
元取ろうなんて考えずに乗りたい車乗ればいいと思います^_^
ガソリンは2、3ヶ月に1回しか入れなくても良いので、劣化しそうてすが。。。
書込番号:24660100 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは、
>ガソリンは2、3ヶ月に1回しか入れなくても良いので、劣化しそうてすが
近場しか走らないようなPHEVでは、ガソリンの劣化の懸念が実際にあります。
HVで3か月くらいの給油パターンではほとんど問題はないでしょう。
参考情報:
プリウスPHVの取り扱い説明では、
『プラグインハイブリッド車では、車の使用状況によっては燃料がタンク内に長期間滞留し、
燃料の品質が変化することがあります。燃料系の部品やエンジンに影響をおよぼす可能性が
あるため、12ヶ月ごとに20L以上(12ヶ月間の給油量が合計20L以上になるように)燃料
補給を行ってください。』 とあります。
書込番号:24660431
1点

>甚太さん
すみません。
オーラの走行距離が月100キロですか?
本当にそうならクルマを持った意味がないと思いますけど。
月1000キロの間違いじゃありませんか?
月100キロならレンタカーで十分だと思います。
書込番号:24661175 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>月100キロならレンタカーで十分
そっかなぁ?
レンタカーって今すぐって時は無理だし、返す時ガソリンいれなきゃだし、タバコ吸えないし。。。
何より借りに行くのが大変。
都会に住んでる人ならいいかも。。。
家の妻も年1500km位しか走らないけど、ないと不便!困ります。
書込番号:24661256 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>おぬもんさん
>年間5,000〜6,000kmだとハイブリッドは不向きでしょうか。
年間走行距離という視点もありますが、
一回の走行距離という視点も考える必要があります。
例えば、 毎日 10.4km先の職場に朝夕往復すると
10.4km x (365-125) x2 = 5000km
となります。
一方、HV車は、暖房を使う冬季に
・暖房が効き始めるまでの時間が長い
・暖房が効き始めるまでエンジンが回り、
それを(純ガソリン車より)煩いと感じる人が多い。
・暖房が弱い
という欠点がありますので、1回の走行距離が10.4km
だと、こうした欠点をある程度覚悟する必要があると思います。
週末毎に100km走って年間5000km走行するのであれば、
こうした 冬季の暖房の考慮は不要です。
書込番号:24661546
2点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
質問です。カロクロのオーナーさんで誰か
デジタルインナーミラー型ドラレコを装着した方は
いますか?
私のカロクロは今月の30日に納車します。😊
約5ヶ月かかりました‥笑笑
書込番号:24559904 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

神奈川タイガースさん
下記のカローラクロスハイブリッド及びカローラクロスのドライブレコーダーに関するパーツレビューで、デジタルインナーミラー型ドラレコの装着例が結構あります。
・カローラクロスハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/corolla_cross_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&trm=0&srt=0
・カローラクロス
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/corolla_cross/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&trm=0&srt=0
書込番号:24559936
3点

いつごろ購入しましたか>神奈川タイガースさん
書込番号:24561676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>神奈川タイガースさん
デジタルインナーミラー型ドラレコを装着した方から聞いた話ですが、
機種メーカーによりTVの映りが極端に悪化するものがあるので注意が
必要と言っていました。
通常のガラスに張り付けタイプでもTV受信に影響が出るものもあるようですが、
デジタルインナーミラー型ドラレコは、その影響が大きいとのことです。
又、ミラー取替タイプなら別ですが、既設のミラーに被せるタイプなら重量により
ミラー角度が意図せず変わることもあるようです。
更にお若い方なら全く問題ありませんが、中高年の方ならデジタルインナーミラー自体
見にくくなります。なので、私は、選択肢から外しました。
見た目がスッキリして機能も多く魅力はありますが、弊害があることも含め熟考して
機種を選択ださい。
では では・・・
書込番号:24563250
3点

私は10月7日に契約しましたね〜最初は2月20日ぐらいだったんですが。12月にTOYOTAさんから連絡が
あり1月30日になりました。
書込番号:24566425 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>神奈川タイガースさん
> 約5ヶ月かかりました‥笑笑
10月7日に契約なら、約4ヶ月ですよね!
10,11,12,1…
???
納期に関する話題は、正確にお願いします!
書込番号:24566533
6点

昨日契約したときにTZ-D203MWを一緒に注文しました!
ただ、ディーラーオプションのフィルムが装着できないと言われたのでそこが悩みどこです。
書込番号:24613109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


フィルムはディーラーオプションはダメだったので最後にディーラーでフィルム施工をしてもらいました。
書込番号:24687255 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
ランクルかよと思うほどの納期です
決算でそれなりに値引きはしてもらえるようですが
納期に不安を感じます
乗ってる車の査定額は落ちるし、車検費用も必要になります
10ヶ月も待ったら心変わりしそう
実際このぐらい納車を待った方の体験談、やめといたほうが良いとかご意見あれば教えてください。
書込番号:24634123 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

いえいえランクルは5倍の納期ですw
書込番号:24634164
19点

納車が車検に間に合うかどうか微妙なら、今のうちに車検が切れた時の対応を取り決めておけば良いのでは?
例えば代車を出してもらうとか、車検費用をディーラー負担にしてもらうなど。
書込番号:24634165
4点

>10ヶ月も待ったら心変わりしそう
んじゃ、止めといた方が良い、としか言えないっしょ。
今の情勢じゃ10ヶ月で確実に納車になるかもわからんし。
昔から台数の出ない輸入車なんかじゃ、納車まで
1年や2年待ちも珍しくなかったけど、他に変わりの無い
唯一無二の車だから待てた。
この車にそれだけの”思い入れ”を持てるかどうか、
次第だよね。
書込番号:24634166
27点

半導体不足はまだ2年は続くし、コロナだってまだ落ち着かないから
当面は納期長期化するのは目に見えてるから待っててもどんどん納期は延びるだけ。
書込番号:24634208
12点

|
|
|、∧
|Д゚ やめた方が良いと思います
⊂)
|/
|
書込番号:24634309 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

|
|
|、∧
|ω・` マヨったらカイ♪
⊂)
|/
|
書込番号:24634312
2点

【やめといたほうが良い】コメントで心変わり要因にしたいのでしょうかね。
楽しみに待っていればよいと思うのですが。。。
ちなみに私は12月1日に契約、納期は5月下旬頃と言われ、12月下旬に確認すると6月中旬以降と言われています。
その後は確認していませんが、4月に車検があるのでその時点納期を教えてくださいと営業に伝えています。
梅雨時期納期?、真夏になってから納期?などなど想像して4月の営業からの回答を楽しみにしています。
この時期に契約を決断されたのですから、あれやこれやと納期後のことを楽しんだらいかが。
書込番号:24634326
10点

>佐藤くんさん
300万ほどする買い物を一年待ち、やっと納車できる感動をとるか、その間の時間を別の車の購入に充てるかどちらを重視するかでしょうね。
私の場合は欲しいと思う期間に購入しないと満足感がなくなるタイプなので納車時期が確実でないと契約しない方です。
ディーラーに話せば必ずキャンセル車はでるので、それでもいいタイプです。
この場合、値引きもある程度可能です。
一年後にはハリアーなどもマイナーチェンジするので同じ価格なら別の車が魅力的に感じてしまうかもしれません。
書込番号:24635000
4点

私も昨日ハイブリッドS契約して、納車は来年の1月です。
どこのメーカーも車種も、今は仕方ないのかなと思います。
ガソリンなら、6月に来るそうです。
書込番号:24635069 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

〉佐藤くんさん
納期は延びるばかりですね。
私も2/初めにZグレードE-fourを契約しましたが、
納車予定は9/上旬と言われております。
現在乗っている車の車検が7月で切れるので、
契約時に下取りと車検費用の交渉をしました。
長納期化する車が多く代車の確約が出来ないので、
車検を通す費用はディーラーで負担してくれる事となりました。
納期が早くなる良い状況は現在無さそうですが、
気長に待っている状況です(^_^;)
余りにも納期が延びてマイナーチェンジとか
発表されたらどうなるんでしょうね。。。
書込番号:24635177 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

他のディーラーに行って、おさえているカローラクロスがあるか確認したほうがいいと思います。10ヶ月は長すぎですね。私が先月ディーラーで見積もりした時は、納期は半年と話していました。
書込番号:24635914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は先月頭に契約して、6ヶ月待ちと言われましたが、昨日ディーラーより電話があり、一年待ちになりそうと言われました。
担当者にどうしますか?と聞かれましたが、少し頭を冷やして考えますと返答しました。
マイナーチェンジ後のキックスにしようかと考え中です。
書込番号:24636649 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

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|
|、∧
|Д゚ 職場の人が契約したと言ってました
⊂) 納期は12月か来年1月とか・・・
|/
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書込番号:24638084 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2022年2月に契約
現在納期未定となっています・・・待つという選択肢は消えるかもしれません。
書込番号:24641795
4点

>暇忍者さん
> 現在納期未定となっています・・・待つという選択肢は消えるかもしれません。
マイナーチェンジ後のキックスにされたら、どうですか?
そして、また、納期が遅れたとぼやいて下さいな!
知ってる所では、CX-5とフォレスターは、今、契約でも6月頃の納期との事ですよ!
トヨタのハイブリッドは、全滅だし、日産もホンダもSUVに関しては、同じじゃ無いですかね?
今、どんな車を買っても、納期は、未定って感じだと思いますよ!
書込番号:24642453
5点

ランクル納車待ちですが、もうどうでもよくなってきました。
書込番号:24645076
2点

新型コロナ、半導体不足の情勢で、納期が早そうなのは
発売される予定の「 先行予約注文 」の車ぐらいじゃないですか。
情報なし、展示車なし、試乗車なしのデメリットがありますが
先行予約注文できそうな新型車があれば注文しては如何でしょうか。
契約する日が早いほど、他の方よりも手元に届きやすくなります。
書込番号:24647001
1点

>佐藤くんさん
> 10ヶ月も待ったら心変わりしそう
SハイブリッドE-four納車待ちですが、本日、確約は、9月納車!
正に、納期10ヶ月でした。
2月から、生産のSが減産とかで、Dの目論み、3月登録、4月納車も水の泡と言うか、
今、確約できるのは、9月納車。。。
早まっても、5月登録の6月納車、それでも、当初予定の2ヶ月遅れです。
と言うのも、先週提出の印鑑証明等の期限が、3ヶ月とかで、6月を過ぎると再度、
印鑑証明が必要とかで、それ迄には、納車したいとの事でした。
2月上旬の契約で、9月とかの情報も有るので、自分は、それよりも、約3ヶ月前の
契約だし、6月納車に期待する事にしました。
それにしても、状況は、好転する事は無いにしても、遅れ過ぎですね!
これから契約される方は、納期1年以上で、2月契約でも年内は、無理って状況も
有るかもですね!
今は、待つしか無いですね!
書込番号:24647446
1点

ウクライナで世界シェアの半分近くを持つ半導体製造に必要なネオンガス工場が
生産停止に陥った関係で半導体不足は更に悪化し納期遅延が加速する?
書込番号:24651569
4点

>佐藤くんさん
こんにちは。納期については今月辺りから急に伸びましたね。以前の納期+3ヶ月以上です。原因はロシアの戦闘の影響です。ワイヤーやハーネス等はウクライナの生産がかなり多いです。それらの製品ご入手不可の状態であり、半導体以外に時間がかかってます。すぐにどこかの会社に切り替えとは行きませんね。品質やコストの面でかなり調整が必要です。逼迫した状態だし先が見えないのだと思われまさ。
書込番号:24668987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > カローラ クロス 2021年モデル
お疲れ様です。
2/初に首記のグレードを契約致しました。
(ACコンセントは取り付けていません)
試乗車は2WDでゴルフバックが4個積めると
聞いてたのですが、今まで乗ったことのない、
ハイブリッドとE-fourに魅力を感じて契約致しましたが、
確認不足でE-fourになるとラゲージルームが
少し狭くなると言うことに後から気づきました。
トヨタのホームページQ&Aなど調べたのですが、
ゴルフバックがE-fourは3個しか載らないようなのですが、どなたかE-fourを納車されゴルフバックを3〜4個積まれた方いらっしゃいましたら、使用感などお聞かせ頂けますでしょうか?
4人分のゴルフバックを積んで、出来ればゴルフに行けると嬉しいんですけどね。
納車がまだ半年以上先なので、納車された先輩方の体験をお聞かせ頂けると嬉しいです。宜しくお願い致します!
書込番号:24624192 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アンダーボックスが使えなくなるくらいで殆ど影響は無いと思うけど。
幾つ詰めるかはバッグのサイズにも依るし。
書込番号:24624242
1点

>ピンE-fourさん
> トヨタのホームページQ&Aなど調べたのですが、
> ゴルフバックがE-fourは3個しか載らないようなのですが、
なら、3個しか載らないじゃ無いですか?
他のミドルSUVの中では、小さめのラゲージルームかと考えます。
自分が乗ってるCX-5でも、載せ方やゴルフバックの大きさによっては、4個は載らないとの
話を聞きます。
カロクロは、明らかに、CX-5より狭いので、無理だと考えます。
車の乗換えにあたって、サイズに関しては、測ったので、間違い無いかと・・・
書込番号:24624293
1点

私はたぶん3人目だと思うからさん
返信有り難うございました。
E-fourになると、リアサスがダブルウィッシュボーンになり、
ラゲージルームの張り出しが2WDよりも、少し大きくなるみたいで色々と調べてました。
確かにゴルフバックの大きさによるところも、えいきょひますよね。
書込番号:24624614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Kouji!さん
返信有り難うございました。
トヨタのホームページで3個と回答されてますので、
ヤッパリそんな感じですよね(汗)
CX-5の車格とカロクロより広いラゲージルームで、
ゴルフバック4個積みがギリギリだと、
カロクロのE-fourだと厳しいですかね。
書込番号:24624625 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

車種の選定は自分が何を求めるか、が一番ではないでしょうか。
私もゴルフが趣味で、「ゴルフバッグの4個積み」が基本条件で車種選定しました、ゴルフ好きの友人と4人でのドライブ用です。
試乗時に直接自分のゴルフバッグを積んで確認しました。ヴェゼルやキックスも候補でしたが、無理でした。
尚、他の方が言われる様に「幾つ詰めるかはバッグのサイズにも依る」ので、車の買替えに際し自分のゴルフバッグも古くなっていたので、コンパクトタイプのモデルに買替えました。
色々意見は有ると思いますが、実際積んでみるのが一番かと思いますよ。
書込番号:24625301
0点

>タケチャン91731さん
ご返信有り難うございました。
試乗車は2WDで営業担当からゴルフバックが4個積めると
言われて安心してしまったのと、E-fourでラゲージルームの
容量が変わるかの確認不足となってしまいました。
言われる通り、バックを積んで確認するのが
確実でしたが、なかなかそこまでは(^^;)
皆さん言われる通り、バックの大きさ次第と言うところもありますので、納車されてから試してみたいと思います。
書込番号:24626085 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ピンE-fourさん
簡単に調べてみました。
一般的に、約500L有れば、ゴルフバックが4個載ると言われてます。
カローラクロスの場合、2WDの荷室容量は487L、E-fourで 407Lとの事です。
また、新型ハリアーの荷室容量は、約409Lだそうでが、ゴルフバックは、3個しか載らない
との情報も有ります。
新型RAV4の荷室容量は、580Lあります。
日産 エクストレイルが565Lです、ホンダ CR-Vが561L、スバル フォレスターが509Lだそうです。
スバル フォレスターは、ゴルフバックが6個入るとの情報も有ります。
自分が乗ってるCX-5のトランク容量は505Lとの事で、やっと、ゴルフバックが4個載ります。
これらの情報からすると2WDの487Lでは、ギリと言うか、ゴルフバックが4個載っても、載せ方や
バックのサイズも限られるって事ですね!
残念ですが、E-fourだとゴルフバックが3個が限界の様ですね!
書込番号:24626188
7点

>Kouji!さん
色々と調べて頂き恐縮です。有り難うございました。
ラゲージルームの容量数値とゴルフバックの積載数量に
ついて、新鮮で勉強になりました。
ゴルフバック4個=500リットルが一般的な目安となると、
カロクロE-fourの約400リットルだと厳しそうですね。
書込番号:24626693 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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