トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

運転席のリクライニングレバーについての質問です。

[Cal.4173]

90ノアheck四駆にが納車されて
約半年が過ぎました。

以下、読みづらいかも分かりませんが
宜しくお願い致します。

今朝、会社の駐車場にいつもより早く
着いたので、運転席のリクライニングを
倒して休んでいたのですが、

車から出ようとリクライニングを直そうとしたら、
何かに引っ掛かる感じて全く動かなくなり、
かなり焦りました。

もちろんチルトレバーでは無く、リクライニングの
方が動かない感じでした。

四苦八苦しながらレバーを上げ下げしていたら
どうにか元の位置まで戻せました。

週末まで時間が無い為、車屋には週末に行って
とりあえず点検だけでもして貰うつもりです。

個体差なのかなぁとは思ってはいるのですが
皆様の中で似たような状態になった方はおられますでしょうか？また解決しているのであればどんな原因と対処だったかお聞きしたいです。

長文になりすみませんが
宜しくお願い致します。

書込番号：25493890　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

60系の時はしっかりとしたシートで、倒したあとの戻りもバネが効いてるのかしっかり戻ってましたが、80系になるとリクライニングのレバーの動きも渋く、倒した感じも頼りなく、戻りもイマイチ。

感覚的に今のも大差なし。

高額になっていく今の車でコストカットするのはそういう見えない部分なのだと思いました。

書込番号：25493901　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ディーラーに行ったら再現せず様子見になるかな
命にかかわる部分ではないし

書込番号：25493929　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cal.4173]

＞じゅりえ〜ったさん
早速のご返信ありがとうございます。

私もそう感じます。

前車70ヴォクシーの時はリクライニングに関しては
全くのノーストレスでそもそも気になることすら
ありませんでした。

まだ保証期間内でもあるので直せる所は
直して貰うつもりです。

常人並みの腕力なので壊してはいないとは
思いますが、、、。

書込番号：25493950　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cal.4173]

＞今岡山県にいますさん
お返事ありがとうございます。

多分そうなりそうな予感がします。

スマホという便利なものがあるので
再発時には慌てずに動画を撮って
みたいと思います。

書込番号：25493996　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Cal.4173さん

>何かに引っ掛かる感じて全く動かなくなり、
>かなり焦りました。

シートベルトって事はないですか

シートを倒すのは走行中では無いと思うので
今回も戻った訳だから
次回もし同じ現象が起きたら落ち着いて無いかに引っかかっているのかいないのか
確認してみれば良いかと思います

お店に持って行っても
無いが原因でそうなったのか判らず
今現象が起こらなければ

様子をみてくださいって流れになると思います

書込番号：25494077

[Cal.4173]

＞gda_hisashiさん
ご回答頂きありがとうございます。

結論から申し上げれば
シートベルトが影響していた訳ではありませんでした。ご指摘ありがとうございます。

先程確認した所、リクライニングレバーを
上方向に引いた状態でロックが外れ
シートを倒すまたは起こす事が出来ますが

何故かリクライニングレバーが上方向に行ったまま
戻らないのが原因かもしれません。

見辛いかもしれませんが画像を載せます。

1とある画像が通常のレバー位置です。
SRS AIRBAGの文字が読めると思います。
レバーと文字があるパーツがほぼツライチになってます。
対して2の画像のレバーは上がった状態で何かに引っ掛かっている様な感じで元の位置には戻らずレバーの
パーツ裏側が見える状態になり
このまま勝手には下がってきませんでした。

2の画像の状態からは無理矢理上げ下げしていると
画像1の状態になり、一度パキッという音がした後
にシートも起こせるようになるようでした。

仕様であれば仕方なしですが
助手席側はならなかったのでどうやら個体差の
ような気がしております。

しつこいようですが腕力は常人レベルなので
力の入れ過ぎは考えづらいです。

語彙力が無く長文になりすみません。

書込番号：25494180　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cal.4173]

まずは色々とアドバイスを頂きまして
ありがとうございました。
遅くなりましたが解決しそうですのでご連絡させて頂きます。

車屋にて確認してもらい、
シート内部のロック機構の不良らしいとの事でした。

今すぐどうこうなるものでも無いようですので
時間が取れ次第、シート内部をバラしての修理に
なるようですが、実際のところはまだ分かりません。

ひとまず原因が分かりましたのでこちらにて
解決済みとさせて頂きます。

また何かありましたらお知恵を頂ければ
幸いです。

ありがとうございました。

書込番号：25510992　スマートフォンサイトからの書き込み

ノア Modellista Trinitas ホイール 16インチ

[I love noah!]

現行90系ノアのHybride Z が間もなく納車されます。標記のモデリスタの16インチホイールをスタッドレス用に購入しようと思っています。どなたかこのモデリスタホイールの重量をご存知の方おられませんか？　モデリスタコールセンターに問い合わせたところ「参考値として、約１０ｋｇ前後」などという回答しか得られませんでした。ちなみに、トヨタに純正ホイールの重量を問い合わせたところ、Zの純正16インチホイールは9.1kg, S-Z(2WD)の17インチホイールは10.7kg, S-G用の16インチホイールは9.2kgということでした。モデリスタホイールのデザインは悪くないのですが、あまり重くなると燃費が悪くなるなどのデメリットもあるので確認したいと思っています。また、モデリスタカタログの注意書きに「アルミホイールセットを装着した場合に乗り心地や操作性が標準車と異なる場合があります。標準車に比べタイヤの摩耗が早くなる場合があります。」などという記載があるのが気になっています。純正ホイールと同じサイズのモデリスタホイールでこのような違いが起きるとしたら重量による違いしか考えられません。実際にモデリスタホイールを使用している人で、なにか気づいた点がありましたらお教えいただけますとありがたいです。

書込番号：25492573

[のり太郎 Ｊｒ]

注釈の意味が分からないなら、ホイル重量は余り気にしなくて問題ないです。

寧ろご自身が痩せた方が意味あると思いますよ。

書込番号：25492601　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

I love noah!さん

＞このような違いが起きるとしたら重量による違いしか考えられません。

私はクレーム対策で記載している注意書きと考えます。

つまり、「MODELLISTAを取り付けたら乗り心地が悪くなった。」なんて事を言ってくる人がいるから明記しているのです。

MODELLISTAを取り付けても実際の乗り心地には殆ど違いが無いと考えて良いでしょう。

私の経験ではホイールの重量が1本辺り1kg程度変わっても、乗り心地や操作性の違いを感じ取る事は出来ませんでした。

という事でホイールの重量の違いが1kg程度なら、気にせずMODELLISTAホイールを装着すれば良いでしょう。

書込番号：25492649

[I love noah!]

ご返信ありがとうございます。ばね下重量については、静粛性やコーナリング時の安定性などに影響するということが色々と議論されているようですので投稿いたしました。また、重量の数値ぐらいは知っておきたいとも思いました。1kgぐらいは全く影響ないようでしたらモデリスタホイールを夏タイヤに、純正の方をｽﾀｯﾄﾞﾚｽにしようと思っています。

書込番号：25492773

[コロポックルさん]

＞I love noah!さん
こんばんわ。もう必要ないかもしれませんが一応。
SZ4WDハイブリッド乗りです。純正夏タイヤ＋モデリスタ16inchとブリジストンVRX3＋純正ホイール16inchの組み合わせで乗ってます。
先日、初のスタッドレスに履き替えてきました。
ホイールは若干モデリスタが重いくらいでした、正確な数字はないのでご了承ください。
走った感じは、やはりスタッドレスだと夏タイヤより転がり抵抗が大きいのでGPS速度もメーター60でも56〜7(夏タイヤだとほぼ58)でした。燃費は当方北海道で暖房なしでは拷問なので比較できていません。
明らかに夏タイヤの方がアクセル離してもスーッと進んでくれてますのでモデリスタにしたからというネガティブな部分は気にしなくていいかと。逆に純正16inchホイールよりカッコイイですし差別化もできますから私は、大満足です！
逆にVRX3の口コミで夏タイヤより静かなどあったので、期待してましたがスタッドレスはスタッドレスだなと感じています…(あくまで個人の感想です)

書込番号：25495837　スマートフォンサイトからの書き込み

[I love noah!]

コロポックルさん

大変参考になるご返信ありがとうございます。当方も、モデリスタ16インチは注文済で納車時に受け取る予定です。機能性を若干気にしていたのですが、コロボックルさんのコメントで安心しました。当方もｽﾀｯﾄﾞﾚｽはVRX3を購入したところです。夏タイヤとｽﾀｯﾄﾞﾚｽでホイールを交換するかどうかはまだ決めていませんが、デザイン性から交換したいのはよく理解できます。

書込番号：25495981

100V電源

[キムライスランチ]

ハイブリッドのノアの納車待ちをしております。
100V電源ソケットがついているのですが、これは通常時は使えないものなのですか？

走行中、同乗者が寒いからあんかをつける、といった使い方は可能なのでしょうか？

つまらない質問ですが教えてください。

書込番号：25483813　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

1500W のコンセントであれば多分大丈夫だと思います。

書込番号：25483841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

コンセントの許容電力がいかほどなのか、使う暖房器具の消費電力はいかほどなのか？

それで電力の大きさが、　

暖房器具＜コンセント

だったら問題ないんじゃないのかなあ、普通は。

書込番号：25483940

[ラpinw]

＞キムライスランチさん

非常時以外の通常時にも普通に1500Wまでなら使えますよ。安心して下さい。特に非常時しか使えないというものではありません。

日頃から小型の温風ヒーターやケトルを使っている人もいますよ。

書込番号：25484031　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムライスランチ]

みなさま、ご回答ありがとうございます。
非常時(停止時)しか使えないような感じに何かで見聞きしたので、気になってました。
素早いお答えありがとうございました。
安心しました。

書込番号：25484097　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

この車には異常事態たとえば地震とか停電してる時を判別できる機能はありませんから、基本的には通常使用できます
異常事態の時しか使えないコンセントって家にないですよね？

書込番号：25484141　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

走行中の他に、車を起動させずに電源だけを供給することもでき、これが非常時給電システムと呼ばれているものです。
このシステムだけ説明されてしまうと、停車中しかできないように受け取ってしまうかもしれませんね。

書込番号：25485763　スマートフォンサイトからの書き込み

[toto3190]

私の９０系ノアにも１５００Ｗコンセントを付けました。メモリーハイコーダーで波形を見たのですが，ほぼ綺麗な正弦波でした。シガーライターから変換する１００Ｖのアダプターは，矩形波でした。綺麗な正弦波と言っても，どのようなインバーター機器を接続できるかはやってみないと分からないですね。

書込番号：25806382

ハンズフリーパワースライドドアの誤作動

[しゅーーーいち]

久々に書き込みさせていただきます
添付画像フロントドアの下部パネルを指で押すとハンズフリーが反応してスライドドアが開いてしまいます。
洗車の時拭き上げで開いてしまうことがあり、タオルでセンサを反応させてしまったのかな？と思っていたところ、単純に指で少し押しただけで開いてしまうことがわかりました。
ディーラーで見てもらいましたが、ちょうどこの部分にセンサが入っているということで動かすと反応してしまうようだとのことで、近いオプションの他車でも調査してみると言ってもらえましたが、ここにいらっしゃるかたで同様な症状の方いらっしゃいますでしょうか
幸い、鍵が外にないと開くことはないので洗車中に開くことはないようです。

書込番号：25468872　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

画像が添付できていませんでした

書込番号：25468874　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

普通の話をすると、洗車の時はオフにするんだよ。

書込番号：25469191　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

弟のノアは洗車で水かけたら開いたとか言ってたなぁ。

それなのに足で開けるのも滅多に開かないって。

俺も足で試してけど一度も開かなかった（笑）

書込番号：25469659　スマートフォンサイトからの書き込み

[untama]

〉じゅりえ〜った さん

運転席側のドアハンドル下がセンサーですが、スライドドアの下に足を入れてませんか？

書込番号：25469915　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

書き込みいただきました方々ありがとうございます
＞かず＠きたきゅうさん
そうですね

＞じゅりえ〜ったさん
反応わるいですよね笑　そのくせパネルをちょっと押すだけで開いたりとセンサーの精度を疑いますね

＞untamaさん
私もスライドドア下に最初は足を入れてました

書込番号：25469949　スマートフォンサイトからの書き込み

[けん はむ]

＞しゅーーーいちさん
私も洗車の拭き上げ時に開きましたよ。
下に入ったからかなぁと思てましたが違うのかなぁ
その時は、キー所持してたので一旦離してから拭き上げました。
パネル押しても開くんですか?試してみますね。

＞かず＠きたきゅうさん
ミニバン初めてなので忘れがちです。
便利な様で邪魔な様な装備ですね。
ボタン一つ押すだけなので以後気をつけます。

＞じゅりえ〜ったさん
洗車で床下辺りに水掛けたら、ピーって開きそうになりましたわ。
車内には入らずでしたけど以後気をつけます。

書込番号：25470091　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

＞けん はむさん
実はフロントドアとスライドドアのチリが合わないんで気になるなぁと思ってグッと押したら開いたんですね
あぁ拭き上げで開くのはこれかぁ…と納得(？)したというのがことの顛末です
水かけて反応しちゃうの怖いですね…
確かに取説では
・ハンズフリーパワースライドドアが正常に作動しない状況
・洗車や大雨などでロッカーモールに大量の水がかかっているとき
とはありますが…普段反応悪いのに反応してほしくないタイミングで反応しちゃうのは困りますね…

書込番号：25470781　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞しゅーーーいちさん
メーター内で左右のハンズフリースライドドアの動作、有り無し出きると思うので、まともに反応しなくて使えないなら、動作無しなするしか無いですね。
僕は他の車種ですが、誰がやってもほぼ問題なく一度の足いれで動作してます。
同じトヨタ車でもパーツの違いか制御の違いが大きいんですかね。
もちろん洗車時はパワースライドドアはオフにしてます。
洗車好きなんで常識かなと思う。

書込番号：25471003　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

＞モリケン３３さん
ご返信ありがとうございます
勝手なイメージですが、こう言うセンサーを専用開発すると思えないんですよね
共用してるとしたら車高だったりで反応レベルに差が出るのはしょうがないかなと
パワースライドわざわざOFFにする律儀な方が多いと言うことに少し驚いています

書込番号：25471027　スマートフォンサイトからの書き込み

[けん はむ]

＞しゅーーーいちさん
ドアパネル触っては見ましたが特に開かずでした。
ぐっとは押して無いのでそれは試さないほうが良さそうな感じもしますが次の洗車ででも試してみますかね。
下のセンサーのカバーを軽くタッチしたら当たり前だと思いますが開きました。
ハンズフリーは慣れたのか最近は開けれる確率高くなってきましたよ。

書込番号：25473561　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅーーーいち]

＞けん はむさん
ご確認いただきありがとうございます
個体差があるんですかね…
拭き上げも特にパネルを押し込むような大きな力をかけていなくても開く時は開いてしまうしでその条件は不明ですが
トヨタからの公式対策など出ましたらまた書き込みさせていただきます
いろいろご回答いただきました皆様ありがとうございました。

書込番号：25473712　スマートフォンサイトからの書き込み

運転支援設定固定について

[ミスター・ミスター]

新型ノアについて質問です。

納車して2週間してまだ分からない事だらけで教えて下さい。
マルチディスプレイ画面で運転支援をON/OFF設定できますが、乗るたびエンジン始動したら設定がリセットされています。
毎回エンジン始動したら設定し直し状態です。
設定固定はできるのでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：25455938　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ミスター・ミスターさん
＞マルチディスプレイ画面で運転支援をON/OFF設定できますが、
乗るたびエンジン始動したら設定がリセットされています。
＞毎回エンジン始動したら設定し直し状態です。
＞設定固定はできるのでしょうか？

出来ないと思いますよ
違う車種ですが、わたしの自動車もリセットされます
取扱説明書にも記載されていると思いますよ。

書込番号：25455968

[ミスター・ミスター]

＞神楽坂46さん
そうなんですね。
モヤモヤが取れましたありがとうございます。

書込番号：25456002　スマートフォンサイトからの書き込み

[虹の父ちゃん]

私のはトヨタで今年発表されたばかりの車ですが、レーダークルーズ以外は固定になっていたと思います。納車段階でもプロアクティブドライビングアシスト以外は設定されていましたよ。今はそれも常に設定になっていますし。
車種が違うと同一メーカーでも違ってくるんですね？

書込番号：25456087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター・ミスター]

＞虹の父ちゃんさん
違う車両でも違うんですね。
近々確認しようと思います。
どうもリセットされるなら毎回設定し直しが面倒と思い始めてしまいました。

書込番号：25456127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

>マルチディスプレイ画面で運転支援をON/OFF設定できますが、乗るたびエンジン始動したら設定がリセットされています。


私は現行ヴォクシーに1年間乗っていますが、具体的にはどの項目がリセットされますか？
私も納車されてPDAをオンしたくらいで、それ以降毎回乗るたびに設定変更することなど無いですが。

書込番号：25456342　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター・ミスター]

＞ラpinwさん
リセット無しですか。
私の勘違いですかね？
確認してみます。

書込番号：25456438　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

＞ミスター・ミスターさん
エンジン始動時は、前回の設定のまま引き継ぐと、
初期設定にする、
の二パターンあるのですかね。
選ぶ設定も必ずあると思われます

書込番号：25456492　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター・ミスター]

＞モリケン３３さん
2パターンあるとしたらそれも面倒ですね。
私の勘違いの可能性もありますので、確認次第また皆さんに報告します。

書込番号：25456500　スマートフォンサイトからの書き込み

[MSGP-2008 ver.2]

マイセッティングでドライバー登録してないからだと思います。
スマートキー等にドライバー登録すれば、以降はそのスマートキーを使えば設定が引き継がれると思いますよ。

書込番号：25457097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター・ミスター]

＞MSGP-2008 ver.2さん
マイトヨタ＋でドライバー登録でイイんですか？

書込番号：25457189　スマートフォンサイトからの書き込み

[MSGP-2008 ver.2]

My TOYOTA+でも登録できますが、スマホだとドライバー登録の連携が上手く出来ないケース(私もその一人)があるので、ディスプレイオーディオ側でスマートキーと紐付けてドライバー登録した方が確実だと思います。

書込番号：25457264　スマートフォンサイトからの書き込み

[MSGP-2008 ver.2]

参考までにドライバー登録の手順のURLを貼っておきますね。
https://faq.toyota.jp/faq/show/9408?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=642&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc

書込番号：25457279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター・ミスター]

＞MSGP-2008 ver.2さん
ご丁寧にリンクまでありがとうございます。
確認次第やってみたいと思います。

書込番号：25457328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター・ミスター]

＞MSGP-2008 ver.2さん
ドライバー登録したら設定固定できました。
ありがとうございます。
本当に助かりました。

書込番号：25462202　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤホイールセット見積もり

[木の中のリス]

今年８月に納車したものです。
今シーズン初めての冬に向けてスタッドレスタイヤを購入を考えています。
ディーラーに見積もりもお願いしたのですが、高いでしょうか？
ご意見頂けると嬉しいです。

ヨコハマタイヤ　スタッドレスタイヤホイールセット
サイズ（２０５／５５／R１７）価格　２３０，０００円　
　　　（２０５／５５／R１６）　　　１８４，０００円

よろしくお願いします。

書込番号：25455678

[gda_hisashi]

＞木の中のリスさん

ディラーとしては特に高くないとおもいます

しかし

タイヤの銘柄、そしてどのようなホイールか解りませんが

もっと安価なセットは有ると思います

例えば
ＴＶＣＭで有名なマルゼンとかのサイト覗いてみてみましょう


有ります

書込番号：25455691

[スーパーアルテッツァ]

木の中のリスさん

ディーラーでスタッドレス&ホイールを購入すれば、そのような価格になるでしょう。

これが下記のフジコーポレーションさんの通販で買えばかなり安くなります。

https://www.fujicorporation.com/shop/

例えば16インチでヨコハマのスタッドレスとアルミホイールのセットなら下記の価格になります。（別途送料が必要）

・iceGUARD 6 iG60：9.5万円から

・iceGUARD 7 iG70：約13.5万円から

上記は通販ですが、下記のような場所にフジコーポレーションさんは店舗も構えています。

https://www.fujicorporation.com/shop/sc/shop/index.html

という事で、木の中のリスさんのお住いの近くにフジコーポレーションさんの店舗があるようなら、店舗で相談してみても良いでしょう。

書込番号：25455705

[じゅりえ〜った]

ディーラーは何も分からない人や数店まわるの面倒だから1カ所で片付けたい人を相手に割高な価格設定となっています。

ネットで買うとかオートバックスなどのカーショップで買うとかも選択肢にすればもっと安く買えますよ。

書込番号：25455715　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞木の中のリスさん
ディーラーではそのくらいでしょうが、
通販とか、オートバックスなどの量販店とかで、安価なもの探してもいいと思います。
いくらでもあるでしょう。

あと気になることですが、

ディーラー提示のセットで、
幅、偏平率が同じで、
ホイールのインタサイズが違うのはなぜでしょうか。
外径が違いますが、いいのでしょうか。
どこか数値の間違いならいいですが、
これに間違いなければ、
このディーラー信用できません。

書込番号：25455764　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞木の中のリスさん
１６インチは、
２０５／６０ではないですか？
純正サイズは、
２０５／６０／１６インチと
２０５／５５／１７インチみたいですが。

書込番号：25455807　スマートフォンサイトからの書き込み

[木の中のリス]

皆様、回答いただきありがとうございます。

やはりディーラーは高いんですね、、、

ちなみにご指摘があったサイズに訂正があります。
皆様がおっしゃるとおり、205/55R17と205/60/16です。申し訳ありません。

またホイールですが、バトラ093DBの予定となってます。現物を見てないので見た目がどのようなイメージになるか気になるところです。

書込番号：25455899　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞木の中のリスさん
タイヤは、アイスガード6ですかぁ
自分の所のディーラーは、去年より２万円高くて、ホイール付きで、１４万5千円で案内がきました。去年アイスガード6とホイル付きで買ったときは、オートシップより安く買えました。

オートシップや通販サイトとかで探してみてください。

書込番号：25456095　スマートフォンサイトからの書き込み

[木の中のリス]

タイヤはアイスガード7です。
型落ちも安く済ませるにはいいかもしれませんね。
ネットで探してみます！
ちなみにインチダウンして履かれる方はいらっしゃいますか？

書込番号：25456104　スマートフォンサイトからの書き込み

[けん はむ]

＞木の中のリスさん
17が標準だと推測するにＳ-Ｚですかね。
他のグレードは205/60Ｒ16が標準なので装着可能だと思います。
15インチにはインチダウンは無理みたいですよ。
見た目とかにこだわり無ければ安いので16インチで良いかとは思います。
厳密に言うとタイヤの外周長とか若干違うと思いますが、タイヤが摩耗した、銘柄によっても全く同じって訳でもなさそうなのと車検などには問題ない誤差でしょうし、運転支援システムに影響あるとは思えませんので。
私は標準が16なのでそのままインチアップ無しで16の予定です。
タカタカ58さんが16へのインチダウンのアイスガード６でなかったですかね?

ホイールはこんなやつですね。
http://www.heartvoice.co.jp/vatrra093/

書込番号：25456216　スマートフォンサイトからの書き込み