トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

アドバンスドライブからACCへの切り替え時

[monto888]

90ノア　HEV s-zのアドバンスドドライブについてです

渋滞時アドバンスドドライブが作動して、あるいは渋滞時に作動させて、渋滞抜ける時
一度ブレーキ作動する挙動は普通でしょうか？

具体的には〜40kmまでは通常ですが40キロちょうどくらいで一度減速して、設定速度まで加速します

モニター見てるとブレーキランプもついているようです
私の個体差でしょうか？
後続車からしたら迷惑極まりないような気がしますし、乗っていて気持ち悪いです

明らかに加速する予想できる時はアクセル踏めばキャンセルできますが気になります
みなさんも同じでしょうか？

書込番号：26466413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞monto888さん

ブレーキが掛かるのは仕様です。
アドバンズドライブは渋滞時時速40km迄のハンズフリー、
ACCは設定速度迄の先行車追従走行で制御が違うので、
運転者や同乗者にブレーキによる減速で制御の切り替わりを伝えたり、
それぞれが先行車との車間距離設定が違うので、
車に任せているとどうしても一旦ブレーキが掛かります。

書込番号：26466571

[monto888]

やはりそういうものですね
ありがとうございます

個人的にすごーく気持ち悪いので40km以下でacc設定して、
前方空いたらアクセル操作など対策したいと思います
ありがとうございます！

書込番号：26468311　スマートフォンサイトからの書き込み

９０ノア ナノイーx

[intel4585]

エアコンに付いているナノイーxについて質問です。
説明にはファン作動時にナノイーxの発生装置か作動するた書いてありますがファンとは何処の部分の事かお判りの方教えて下さい。

書込番号：26453914　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

空調吹き出し口から風が出ているときは作動しています。
作動を示すLEDランプが付いていませんか？
要は空調OFFにさえしなければOK、ということなんでしょうね。

ナノイーは私の13年落ちのエスティマにも搭載されていますが、これって何か効果あるんですかね？
常時ONなので効果があるのかどうかわかりませんが、少なくとも車内が臭くなることはないのでやはり有効なんでしょうか・・・

書込番号：26453935

[スーパーアルテッツァ]

intel4585さん

↓の図解カーエアコンの仕組みのブロワファンの事でしょう。

https://www.e-woodbell.com/woodbell-syaken/car-air-conditioner/

書込番号：26453941

[kmfs8824]

ファンとは室内空調のブロアファンです。

ブロアファンからの送風でインパネ内にあるイオン発生装置を通してナノイーが放出されます。

書込番号：26453953　スマートフォンサイトからの書き込み

[intel4585]

空調をオフにしなければナノイーが発生していると思えば良いのですね。

書込番号：26453986　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

横から失礼します。

価格コムにまだ慣れてられないかと思いますが、
この内容の質問に、真摯に答えていただいた方にですが、
ご存じないのかと思いますが、
グッドアンサーは、３人までつけられますので、
次回からは、３人ともグッドアンサーに選出いただくようお願いします。

恐らく、あとのお二人はがっくりされてるかと思います。
ベテランの方なのでそんなことないかもしれませんが、
ベストアンサーを選ぶのではなく、グッドアンサーです。
繰り返しますが、３人まで可能です。
余計なこと失礼しました。

書込番号：26454028

[banichann]

それにしても
年間口コミストランキング６位から２５位まで
１００００ポイントで一緒ですね。

以前はどうだったのか知る由もありませんが、
総合になり、車カテゴリーの上位の人も、この範疇に入りますね。
２５位当たりの攻防（６月まで）も気になりますが、
年間１００００ポイントは、少ないですかね。
まあ、私のは関係ないですが。
しばらくの間（なくなる予想）、失礼します。

書込番号：26454055

[ダンニャバード]

クチコミストランキング。そういやそんなのもありましたね。
https://kakaku.com/kuchikomi/
上位の方々は「あ、そうなんだ・・・」とちょっと意外な気もしましたが。
ランキング上位だといくらポイントを貰えるんだろう？と思ったら、上記ページに明記されてますね。
1位は20万ポイントですか〜
6〜25位でも1万ポイントですか？
あれ？最近変更になったのでしょうか？
まあ、ちょっと金額ダウンしてる気もしますが、まあ、ないよりはちょびっとだけでもいただけると嬉しいですね。
1ポイント1円でAmazonギフトにできますので、無駄もないですし。

書込番号：26454072

[モリケン３３]

＞banichannさん
この内容の質問に、真摯に答えていただいた方にですが、、、グッドアンサー、、、。

ってGeminiに簡単なプロンプトで指示すれば3秒で出る回答の貼り付けるタイミングの争いですか？

取説やネット情報って誤認識も多いから鵜呑みに出来ませんよね。

それにしても安いですね。
価格コムはボロ儲けに感じます。

余計な事書くとAIスミスに出入り禁止食らうかな？

書込番号：26456198　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドステップガードについて

[タンクトップ�U]

ノア90系には、純正のサイドステップガードはないのでしょうか？また、社外品でおすすめのものはありますか？

書込番号：26452083　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンクトップ�Uさん

90系ノアにはトヨタ純正のサイドステップガード（スカッフプレート）は発売されていないようです。

車種は異なりますが私が乗っているトヨタ車のステップにはSAMURAI PRODUCEのスカッフプレートを取り付けています。

SAMURAI PRODUCEのスカッフプレートは価格は少し高めですが、良い商品だと思います。

又、カラーはシルバー・ブラック・カーボンの3色から選べます。

↓がSAMURAI PRODUCEの90系ノア用のカッフプレートです。

https://samuraiproduce.jp/view/item/000000003201?category_page_id=noah-voxy90

書込番号：26452129

[タンクトップ�U]

なるほど、良さそうな商品ですね。
取付は簡単でしたか？ディーラーなどでも取り付けてもらえるものなのでしょうか？

書込番号：26452150　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タンクトップ�Uさん

取り付けで難しいと感じた点はパーツの位置決めです。

この位置決め方法ですが↓の動画で詳しく説明されていますのでご確認下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=EVOrM-7tKfo&t=27s

又、ディーラーで取り付けてもえらえるかどうかはディーラーによって異なるかと思います。

取り付けを希望されるのなら一度ディーラーに相談してみて下さい。

書込番号：26452162

９０ノア マイナーチェンジ

[intel4585]

９０ノア5月にマイナーチェンジの発表ましたが　まだ現行型　納車前の人どのくらい居るんだろ自分もその一人　　
ちょっとショックです。

書込番号：26451518　スマートフォンサイトからの書き込み

[cycler]

＞intel4585さん

はじめまして！

新型は確かにカッコいいし、良くなっているのでしょうけど、見た目はマイチェン前と対して変わってないので、ノアに詳しくない人には「グレードの違い？」くらいの印象ではないでしょうか！

新型発注すると納車は先になってしまうし、早く手に入れてドライブするのもアリだと思います！
自分もS-G気に入ってるので、大事に長く乗るつもりです！
とりあえず今日は洗車しますかね！

書込番号：26451530　スマートフォンサイトからの書き込み

[noahninottemasu]

＞intel4585さん

＞９０ノア5月にマイナーチェンジの発表ましたが・・・

いえ、マイナーチェンジじゃなく「一部改良」となってましたよ。

自分は昨年９月の一部改良のヤツを昨年１１月に納車されました。

７月下旬から注文開始だったのですが、その際営業マンからは「今回逃すと、次、いつ出るかも分からないですし、次がマイナーチェンジかもしれませんし一部改良かもしれませんし、次そうなった場合さらなる値上がりになるでしょうし、且つ、注文出来るかも分かりませんので、今注文出来る状態なのですがどうしますか？」と。１０枠のうちの１枠を当ててくれてたので。８月の第二週の土曜日に正式に注文出来ました。（１０枠のうち一番最後の注文でした。が、一番最初に納車されたという「何故？」って感じです。）

その前に乗ってた８０ノアが１０年超えてたので、まあ、買い替え時期ではあったので、Ｓ−Ｚ　ＨＥＶに買い替えました。

言うほどの差は無いですが、全グレードでプロジェクター式のヘッドライトになったのは良い感じがしますね。（ＶＯＸＹはまだリフレクターが残るようですね。）
ヘッドライトユニットがちょっと変わって今のトヨタのハンマーヘッド風になるくらいで、正直、言うほどの差は感じませんでした。

メーターパネルのフル液晶はイイ感じがしますが、今の昨年９月の一部改良後のメーターに慣れてる（ってか９０ノアになってから同じですが。）ので、別段、何とも感じはしませんでしたね。
逆に今のに慣れてる分、ちょっと見難いかもって感じました。
ホームページに載ってるメーターパネルを見ると、アナログメーターとデジタルメーター同時に表示って無駄って感じましたし、７インチは今の状態と同じではあるものの、表示に華やかさが感じれませんし、個人的には、今の状態で良かったと感じてます。

この辺は、正直なところ、人それぞれの感覚でしかないような気がします。

同じグレードで考えると約１３万程度のアップ、ガソリンエンジン仕様をって思われてた方からすれば必要以上の上昇にはなるかもしれませんが、まあ、どの車種もゆくゆくはそうなるでしょうから、仕方が無いかもしれませんねぇ〜

スレ主さんのようにショックを感じられる人も居れば、今現時点で昨年９月の一部改良を所有してる方からすれば、「所有してるやつで良かった」と思われてる方も居てるでしょうし、何とも言えません。
ただ、スレ主さんの気持ちはある程度察しはしますけど、わたくし個人としては、今所有してるやつで良かったと感じてます。

書込番号：26451688

[BREWHEART]

改良が発表されたら、改良されたものが納車されるのでは。

旧仕様混在で生産なんてしませんし。

書込番号：26451694

[☆黄色ぃ閃光☆]

改良後の注文は昨日、4月10日からの商談になってます。
改良後の生産は5月6日からになりますので
現状注文入れてある方は改良前になります。
5月までに生産するってのがトヨタのお話しでしたので
改良後にスライドは過去のトラブルが多かったので現状では無いみたいです。

書込番号：26452066　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムービン]

今回もマイナーチェンジでなく一部改良でしたか。
ハイブリットS-Zですが、ホイールも外観もほとんど変わってないですね。

いやフロント部分がボディカラー共色になり、ボディカラーが白だと改良前のスモークメッキ部分が白になり野暮ったくなったなと思いました。
個人的にはスモークメッキの方が高級感があっていいですね。

書込番号：26452084

[ｊyｕｎｐapa]

自分も発表当日に納車でショックで嬉しさ半減でしたよ。しかもトヨタの営業マンは誰よりも早くマイナーチェンジ後のやつ契約したとか(◞ ̫◟)

書込番号：26453490　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハシュキョ]

メーカーオプションのヘッドライト選択したのですが、納期が来年以降になると言われました。そんなことあるんでしょうか？

書込番号：26455267

[intel4585]

ありえますね。９０系ノアボクの乗っている人は大体１年前後の納車を待ったひとばかりですよ。

書込番号：26455295　スマートフォンサイトからの書き込み

あっさりでましたね！

[cycler]

新型出ましたね！
https://toyota.jp/noah/
見た目あんま変わってなくて良かった！

書込番号：26451278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

S-Z e-FOURが430万！
オプション諸費用込みで500万いきますね〜

書込番号：26451289

[JamesP.Sullivan]

＞S-Z e-FOURが430万

アクアだって300万オーバーの時代だしね、

排気量1.2倍、
車重は1.5倍くらい？
乗車定員1.4倍
体積では2倍近く？

そう考えると、
アクアより1.5倍未満の価格設定は良心的。

かもね。

書込番号：26451303

[轟三四郎]

SZ（2WD）で約38万UPか
ドラレコ標準としても結構上がったな

書込番号：26451367

[gsalsp]

アルファードが600超えるから妥当なのかな　昔のマーク2が300でクラウンが400の時代が懐かしい

書込番号：26451384　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

SZは液晶メーターが
7インチ→12.3インチの変更は良いですね。

これだけで室内の雰囲気変わります！

書込番号：26451462　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

国内生産車と台湾生産車、グレードで分けるのかな？

書込番号：26451465

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

当面は日本生産らしい。
台湾工場での生産は10月からでしたかね。
フル装備の上位グレードが台湾生産に切り替わる見込みみたいな事が書いてありましたね。
だから国内生産の最上位グレードが欲しかったら早い者勝ちだと。

書込番号：26451508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

相変わらずGにはステアリングヒーターがつけられないのは今時いかがなものか。

書込番号：26451795

[BREWHEART]

それは高いものを売るための戦略だよ。

書込番号：26452485

クォーターガラスとスライドドア干渉

[運行見守り人]

お聞きしたいのですが、
運転席側クォーターガラスのモールとスライドドアが干渉しており、モールが千切れてしまいます。
一度、保証でガラス交換していただきましたが、スライドドアは調整したくないようで(ボルトの塗装が剥げて交換歴になるとのこと)結局干渉して千切れてる状態です。
諦めるしかないのでしょうか…。

スライドドアが内側に入ってるようで、
開ける際に擦れてる感じです。
ディーラーの対応もこれ以上は無理そうですが…。
個体差なのか、仕様なのか。ご教示頂けますと幸いです。

書込番号：26431408　スマートフォンサイトからの書き込み

[運行見守り人]

このような状態です。

書込番号：26431411　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

スライドドアの調整が面倒なので
理由つけてやりたくないだけ

正常な状態にして下さい。
ってディーラーに言えばイイだけですよ〜

書込番号：26431446　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まずは確認ですが　新車購入でしょうか

書込番号：26431449

[運行見守り人]

＞ひろ君ひろ君さん
＞爆睡太郎さん
新車購入で、納車から10ヶ月経ってます。

書込番号：26431451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

＞個体差なのか、仕様なのか

本当にちぎれるなら、そんな仕様は無いでしょう。

＞ボルトの塗装が剥げて交換歴になる

それでも良いからなおしてって言うのが良いと思います。

書込番号：26431458

[ナイトエンジェル]

>スライドドアは調整したくないようで(ボルトの塗装が剥げて交換歴になるとのこと)結局干渉して千切れてる状態です

新車でしょ、そんな屁理屈はないはずで、保証修理するのが当然なのでは？

書込番号：26431471　スマートフォンサイトからの書き込み

[運行見守り人]

無理難題を要求してるつもりはないのですが…。
新車購入したディーラーもお手上げですとの事で、私も参ってます。
ここの部分のモール、ガラス一体型なのでモールのみの交換ができないんですよね。
走行には支障ないですけど、我慢して乗るしかないのかどうすればいいのやら…。

書込番号：26431474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

新車保証はどこのディーラーでも受けられるはずなので、他のディーラーで診てもらう手はあるのでは？

書込番号：26431476　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

保証でガラス交換が
今回と同じ理由なら
10ヶ月経過も問題ないです。

むしろガラスの取り付けが原因ではないって
確認できましたよね
って話です。

書込番号：26431500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

根本対策では無いし、新車なのに納得いかない方法とは思うのですが、

モールが接触するなら、いっそのこと接触しない程度までモール側を削ると言う対策はできないのかなと思いました。見当違いの場合はご容赦ください。

書込番号：26431518　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンシーより緊急連絡]

＞ディーラーもお手上げですとの事で

スレ主さんの書かれている内容では
「お手上げ」の理由がよくわかりません。

ディーラーが
�@やりたくない（ボルト触るのが云々）→やってもらう
�Aできない（調整は物理的に不可能）→ちぎれても
もしその部分の欠損で実害が無ければ気にしない

によりけりではないでしょうか。

書込番号：26431664

[運行見守り人]

みなさまありがとうございます。
一旦、見た目以外の実害は今の所出ていませんので仕様ということでひとまず様子見ます。

書込番号：26431710　スマートフォンサイトからの書き込み