ノアの新車
新車価格: 267〜389 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 208〜570 万円 (1,179物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全277スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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111 | 11 | 2024年2月13日 17:15 |
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30 | 5 | 2024年2月8日 09:54 |
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11 | 10 | 2024年2月4日 16:56 |
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2 | 0 | 2024年1月21日 20:28 |
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26 | 13 | 2024年3月17日 10:47 |
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17 | 12 | 2024年1月10日 15:09 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
後付けでディスプレイオーディオplusをつけようと思うのですが、これはスピーカーも12個にしてもらえるのでしょうか? モニター変わるだけでしょうか!
書込番号:25618029 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディスプレイオーディオplusはメーカーオプションですね
書込番号:25618072 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

スピーカーは6→12に変わるのでしょうか?調べても出てこず後付けは無いのか知りたいです。
書込番号:25618076 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Yukiaaaさん
ノア契約時にS-ZグレードやZグレードにMOPのディスプレイオーディオPlusを選択すると12スピーカーになります。
詳しくは下記から主要装備一覧表をダウンロードしてエンターテインメント・その他のところをご確認下さい。
https://toyota.jp/noah/option/?padid=from_noah_top_navi-menu_option
しかし、MOPのディスプレイオーディオPlus及び12スピーカーをノアの契約後や納車後に後から付ける事は出来ません。
書込番号:25618077
7点

>Yukiaaaさん
後づけ?
メーカーオプションって新規で注文時にしか選択出来ないのでは?
なので、お手元に車が来ている状態なら無理な気もします。
それともご質問の内容理解出来ないのは僕だけですかね?
書込番号:25618282 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>Yukiaaaさん
元トヨタセールスです。
メーカーオプションは基本的には後付け出来ません。
新車の契約時のみに選択可能なオプションです。
また、ディーラーに後付け依頼をしても断られます。
これはカプラーオンのような簡単に取り付けられる構造ではなく、車の大元の配線から全く違うモノを使っているからです。
ですから、パーツだけあっても簡単には取り付ける事が出来ません。
ディーラーではこのような“改造”にあたる作業は行なっていません、というかそういう技術は無く出来ません。
書込番号:25618593 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

カタログも見ない、ネット検索しない、ディーラーにも行かない
書込番号:25618608 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

色々な意味でもっと勉強せい!
書込番号:25618733 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

スレ主さんはメーカーオプションの意味を分かってるんでしょうかね
書込番号:25618789 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

非Plusなディスプレイオーディオは無料期間終了後に有償契約を継続しないとナビ機能が使えなくなるからなあ。
書込番号:25619037
0点

>Yukiaaaさん
メーカーオプションは後付けできません。
スレ主さんが下記のどの状況かで対応が変わります。
@契約前→契約時にメーカーオプションで選択してください
A契約後→至急ディーラーに追加可能か相談してください
B納車後→対応不可
特に、Aの場合は大至急行動した方がいいです。
契約してからどれくらい経過しているかで大きく変わります。
書込番号:25619591
4点

本件には該当しませんが、"MOP=後付け不可能"は直近のトヨタでは変わりつつあります。
参考:ハリアーの後付けメーカーオプション取扱い開始!後付けハンズフリーパワーバックドアなど
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/social/mailmagazine/20230525
将来的にはDAも変わるかもしれませんね。ただ現時点では"できない"という回答になります。
書込番号:25621197
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
2025年にマイナーチェンジがある噂が出てきましたが、後期モデルへマイナーチェンジするとしたらどうなってほしいですか?
私は2.0Lハイブリッド・E-Fourを追加、全グレードにプロジェクター式LEDヘッドランプを標準装備、4WD・E-Four車にも17インチアルミホイール標準装備。
GRパーツにフロントスポイラー・サイドスカート・リヤバンパースポイラー&マフラー、4WD・E-Four車も装着可能のドアスタビライザー&ブレースセット、パフォーマンスダンパーセットを追加。
フロントマスク・リヤコンビネーションランプのデザイン刷新して欲しいと思っています。
書込番号:25612905 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>n4g6z&bnnさん
題名と内容があってないですわ。
2.0Lハイブリッドは確かに、実現して欲しいですが、時期的にまだ難しいですね、一部改良にとどまるのではないでしょうか。
PDAの右左折時減速支援及び車線内走行時常時操舵支援の追加、PDAの作動表示の変更、ハイブリッドのエンブレムのHEVへの変更、メーターのフル液晶化(カローラ系でも上位グレードは12インチなので、12インチがいい)、法規対応、販売価格の大幅上昇。
これからモデルイヤー制度に移行していくと思うので、大規模なフェイスリフトも無いような気がしますわ。
https://caranddrive.net/20231217noahvoxymcmy25xzpremierwb/
書込番号:25612943 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>n4g6z&bnnさん
題名と内容があってないですね。
マイナーチェンジ時期の噂ですが、
2024年6月
2025年1月
今でている噂の中では後者の方が可能性が高いように思います。
VOXYでの噂ではありますが、
・7インチから12.3インチフル液晶メーターへ変更
・ボディカラーの見直し
・テールゲートの"HYBRID"バッジを"HEV"バッジへ変更
・特別仕様車"W×B"を新規設定
・材料費+物流費高騰により車両本体価格を大幅アップ
書込番号:25612970
2点

仕様変更に、伴う年次改良だと思いますが
来年の1月以降だと思います。
今の受注が完了しない限り生産できないのでは
2.0のハイブリッド車に、なればいいけど、
メーター系かフル液晶やナビとかの改良とかですかね
書込番号:25614138 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2リッター版のHEV導入と現状のエントリーモデルのお買い得モデルの追加(昔のlimo)
HEVで乗り出し350万以下の、維持で若いコソダテ世代でもミドルミニバンが買える事を維持して欲しい。
多分物価上昇で1割アップすればopほぼ無しでも、乗り出し最低でも、380万以上で上は500万越えとか、ですよね。
貧相な内装の割に高いですよね。
書込番号:25614249 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>n4g6z&bnnさん
>私は2.0Lハイブリッド・E-Fourを追加
私は、2.0Lハイブリッドの追加は無いと予想します。
理由は
・国内向けなので超高速走行は不要
・2.0Lの方がコスト高?
・1.8Lの方が燃費が良い
・動力性能(低速加速)を上げるなら、電動系の強化の方が合理的
書込番号:25614327
9点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
90ノアハイブリッドにTEINのRX1を取り付け、取り敢えず前車で使用していたホイールとタイヤをつけようとしています。
タイヤは235/35 R19 ホイールは8.0J+45 です。
車高調の取り付け依頼をしているショップからフロントのサスとのタイヤが接触すると連絡がありました。
19インチにインチアップされている方はほとんど 225/40 R19を装着されているようですが、サスとタイヤのクリアランスは、そんなにシビアなんでしょうか。
お分かりになる方、ご教授よろしくお願いいたします。
書込番号:25607858 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>家電好きのド素人さん
シビアとか言う前にタイヤが太すぎるのが問題なんでしょうね
書込番号:25607879
5点

>アドレスV125S横浜さん
早速のお返事ありがとうございます。
タイヤ外径が近似値なのと各種インターネットサイトで225/40 R19の装着 事例がありましたので 10mm太いだけなら大丈夫かなと思いましたが...
書込番号:25607894 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>家電好きのド素人さん
ホイール装着例がありました。
これだと235/35R19はいけそうですが、車高調のせいでしょうか?
↓(6)です。
https://motor-fan.jp/stylewagon/article/63899/
応急処置でタイヤがハウスに干渉しないなら、5mm程度のスペーサーの
提案がありそうだが・・・
書込番号:25607914
2点

勿体無いけどフロントサスをノーマルに戻す。
もしかしたらクリア出来たりして、、、。
書込番号:25607916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>balloonartさん
装着事例を調べていただきありがとうございます。
車高調が純正より太いから入らないのかもしれないですね。
>モリケン33さん
さすがに フロントだけ 純正戻しは…
お二方ともコメントありがとうございました。
書込番号:25607937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ギリを追求しているようなものですからね、数ミリでダメになる時も有ります。
書込番号:25608040 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>麻呂犬さん
コメントありがとうございます。
そうですね。おっしゃる通り余裕があるサイズだと思いません。
車の個体差 もあると思います。
>balloonartさんにご紹介いただき検索したところ
レイズのホイールマッチングでは、ホイールの種類が違うものの 同一サイズでは、インナー接触注意の注意書きは、なかったんですけれど…
皆さんありがとうございました
書込番号:25608114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ホイールじゃなくてタイヤが当たるんですよね?
標準的な225にするとか215で引っ張ってみるとか...
取り敢えずで今後ホイールも新調するなら、いま両方買い換えた方が良さそうですが
ネット事例...オフセット次第ではないでしょうか?
書込番号:25608333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>黒い招き猫さん
コメントありがとうございます。
お気に入りのホイールで、限定品だったため入手が困難なのです。
しかし、取り付けができなければ、飾り物になるだけなので
ホイールの刷新も併せて考えてみたいと思います。
書込番号:25608842
0点

>家電好きのド素人さん
結局車高調は入れるんですね
> 10mm太いだけなら大丈夫かなと
ステアリングの舵角が無かったんでしょかね
書込番号:25609847
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
汎用シートカバーの適合について◇
ノア90系で2列目キャプテンシートに合う汎用シートカバーはあるでしょうか。
この2列目シートは背もたれ肩部分にシートベルトの機構があるのですっぽり肩口部を覆うタイプのカバーが付けられません。
ノアのような肩口にシートベルト器のあるシートにも取り付けられる汎用シートカバーを販売している会社があれば教えてください。
私が調べたB社のものは、ノア専用のシートカバーも販売していましたが2万円台と高価でした。B社は汎用タイプが主力商品で自動車用品店でも多く品数があります。しかし汎用タイプでノア2列目に合うシートは販売されていませんでした。
汎用タイプだと値段がかなり安くなるのですが、他社でそのようなタイプのシートを販売しているのをご存じの方がいたら教えてください。
書込番号:25592509 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
2023/11下旬に納車された、90系ノア S-Z ハイブリッドに乗ってます。
基本HOLDをONにして乗っていますが、信号で止まってブレーキペダルから足を離すときに、カチャという音がすることがあります。割と大きめの音です。
毎回ではありませんが、5回に1回くらいの頻度で鳴ります。
一ヶ月点検のときに、音を聞いてもらうべく整備士の方を乗せて15分ほど運転しましたが、そんなときに限って一度も音が鳴らず様子見となりました。
しかし、点検後も音は鳴ってます。
ディーラーにて類件がないかも調べてくれましたが、該当なしとのことでした。
Google検索してもこの音で悩んでいる方は見つけられませんでした。
レアな症状に出くわしたのでしょうか。
音の鳴りやすいブレーキペダルの踏み込み方、離し方をあみだして、もう一度ディーラー相談してみるつもりですが、もし同じ症状の方がいらしたら、どのように対処したのか教えていただけると助かります。
異常音という感じはしませんが、やや不快な音のため、音が鳴らないようにしたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:25577554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディラーに預けて症状確認して貰ったらどうでしょうか。
書込番号:25577611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ブレーキランプのスイッチが押される音ではないでしょうか(ブレーキペダルストッパ )
いままで乗ってきたすべての車で鳴っている記憶がありますが
鳴らない車があるほうが不思議かと
書込番号:25577669
1点

ブレーキペダルで
スイッチを押す構造だと
人間の体重でスイッチが壊れてしまいますので
一般的には
ブレーキペダルを踏むとスイッチが離れ
ペダルが戻るとスイッチが押され 回路がオープンになる
スイッチを使っています。
書込番号:25577684
2点

>28タロハウスさん
ありがとうございます。
検討してみます。
書込番号:25577698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>28タロハウスさん
ありがとうございます。
ブレーキペダルストッパ の音の可能性について、確認してみます。
書込番号:25577702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろ君ひろ君さん
お名前間違えてしまいました。すいません。
ひろ君ひろ君さん、ブレーキペダルストッパ の情報ありがとうございます。確認してみます。
書込番号:25577703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ブレーキランプは 事故などで車両の電装系が死んでも
ちゃんと 点くよう 物理配線されています
(回生ブレーキ車両を除く)
書込番号:25577730
3点

>かーずらんどさん
私の23年10月に納車されたノアSZ e-fourも同じ音が出ていました。スイッチ音とも違うカタンという音でした。ブレーキの踏み方に関わらずリリース時に8割くらいの確率で音が出ました。
ブレーキホールド付きの車を今まで他車種で4台乗っていてこの様な音は初めてだったのでディーラーで見てもらい異音探知機?の結果からマスターシリンダー内部からの異音と分かり一ヶ月点検時に交換して頂きました。
交換後は一度も全く音が出ていません。
書込番号:25577872 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>闇の女王さん
ありがとうございます。
同じ症状かわかりませんが、かなり近しいものに思います。
私も前車ブレーキホールドつきでしたが、その時にはなかった音のため気になっている次第です。
とにかく、ディーラーで一度音を聞いてもらおうと思います(次は鳴ってくれよ…。普段はそこそこの頻度で鳴るのに…)
書込番号:25577935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かーずらんどさん
音としてはカタンと言いましたがカチャと言う感じにも近かったかもしれません。
最初にディーラーに持って行った時症状が出なかったのでスマホで動画を撮ってそれも参考にして貰いました。
Dレンジで停車中にホールドボタンを押しブレーキリリースするだけで音がなっていました。
何れにしても治れば良いですね。
書込番号:25578024 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>闇の女王さん
追加で有益な情報をご提供いただき、本当にありがとうございます。
スマホで動画を取る方法や、Dレンジのままホールドしてブレーキ離すを実施して、ディーラーの方に音を伝えてみます。
週末までディーラーへいけないため、
本スレッドはしばしオープンのままとします。
書込番号:25578386 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

追記
動画に音を収めることができ、ディーラーへ車を預け点検してもらいました。
しかし、ディーラーでは一度も音が確認できず…
動画の音では原因まで特定できないから、と言うことで、
特段の対処もなく様子見となりました。
正直、もう少し粘って検査してほしかった…
ということで、このスレッドは一旦クローズします。
後日談あればまた投稿します。
返信いただいた方々、ありがとうございました。
書込番号:25601558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

後日談です。
様子見となるも症状が続くため、トヨタのお客様相談センターへ相談しました。
相談の結果、担当ディーラーを診断装置を用いた再検査をしてもらえることになりました。
検査すると、ブレーキブースター付近から一番音が大きくなっていることが分かりました。
そのため、ブレーキブースターを含むアセンブリパーツを交換してもらいました。
交換から3週間経過しましたが、ブレーキリリース時にカチャという音は一度も鳴っておらず、症状は改善しました。
ご参考まで。
書込番号:25663626 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
お世話になります。
令和5年9月にノアSZ HV納車になり大満足な運転支援システムです。
ブログなどの情報なのですが年末12/31に運転支援システム更新通知が出ており
アップデートがあったとの記事をネットで見ました。
更新が2時間とからしいです。
同じ情報ブログで令和5年後半より運転支援システムアップデートは、
有料になりましたとの記事も見ました。11,000円との事です。
で、質問なのですが、運転支援システム 更新 でしても
最新のバージョンですで、更新通知が出てこないようでして。
皆さんで運転支援システムアップデートされた方は
おられますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
2点

これのことですよね?
https://creative311.com/?p=156732
掲載されているバージョン(2.01)を見ると、8月末に更新されたものです。
単に未更新だったのが再表示されただけなんじゃ?
書込番号:25576753
2点

運転支援アップデートマニュアルも23年08月作成ですし。
https://manual.toyota.jp/pdf/safetysu/safetysu1toyota_OTHER_JP_MT3J20_1_2308.pdf
書込番号:25576762
2点

「同年12月31日の大みそかに、トヨタがフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)やシエンタ(New Sienta)、ノア(New Noah)/ヴォクシー(New Voxy)などを対象に運転支援系のOTAアップデートを配信しました。」
という書き込みがネットにあります。
販売店に確認してみてはどうでしょう。
書込番号:25576799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>BREWHEARTさん
はい、その記事なんです。
そのマニュアルも見ました。
23年8月なんですね(;^_^A
確認不足でした。
ということは、9/14納車 8/30登録ですの
もしかしたらバージョンアップしてからの
納車かもですね。
ご教示ありがとうございます。
書込番号:25576865
0点

>pepe_papaさん
同じ記事を見たんです。
一度、カローラさんで確認してきます
11,000円
で、内容を見たところ現状の安全性能向上で
目新しい内容は無いもののバージョンアップするかは
微妙ですが、安全の為ならとも思いつつなんです
書込番号:25576871
0点

ソフトウエアのアップデートについては、一回更新しないと次からのアップデートが適用できないものもあります。
トヨタのこのシステムが今後どうなるかは分かりませんが…
書込番号:25577011 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>pepe_papaさん
なるほど
カーナビ カロッツェリアとかの地図更新のように
過去の分もまとめて更新にはならないんですね。
なかなか更新するかしないかの判断は難しいですね。
書込番号:25577126
0点

お世話になります
現状のバージョン情報を見たのですが
01.03 (0010004)でした。
02.01 (0010003)が今回の更新?内容バージョンとの事。
(〜の中は0010003→4)ですから最新なんですかね。
良くわからないですね
書込番号:25577146
0点

11,000のは今のところ、クラウンクロスオーバー、GRカローラ、シエンタが対象ですよ!有料のアップデートオプションです。
https://toyota.jp/safety/update/?padid=from_safety_top_common_function_tssupgrade
定期の不具合のアップデートとは違います。
クリトレのサイトで年末にアップされた更新は、私もまだ配信されていません。そのうち配信されると思います。気になるならディーラーに聞いてみてはいかがでしょうか?
書込番号:25577249 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>はるあさきよさん
詳しいバージョンアップに関するリンクページありがとうございます。
なるほど。ノアは今のところ対象外なんですね。
初めて見たリンクページでしたが
クラウンとシエンタでもバージョンアップ内容が異なり
シエンタのほうが少ないのに金額同じとは。
バージョンアップの配信とは
一斉に配信ではなくて、もしかしたら、
登録車の順番かもですね。
同じように配信されていないの安心しました。
いちどカローラ行って聞いてきます
ありがとうございます
書込番号:25577327
0点

こんにちは。
運転支援のバージョンアップは来ていませんが、ナビのソフトウェア更新は来ましたよ!
https://toyota.jp/dop/navi/update/software/
これで色々な不具合が解消されるといいのですが、、
書込番号:25578923 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アップデートでラジオの音飛びは改善された…ような気がします。
書込番号:25579092 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


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- 車両価格
- 135.9万円
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- 走行距離
- 8.4万km
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- 243.2万円
- 車両価格
- 230.0万円
- 諸費用
- 13.2万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.9万km
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ノア Si ワンセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員8人 3列シート ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
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- 9.7万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.1万km
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- 474.8万円
- 車両価格
- 460.0万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
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- 走行距離
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