ノアの新車
新車価格: 283〜414 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 197〜720 万円 (1,203物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全278スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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6 | 3 | 2022年8月23日 08:05 |
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3 | 3 | 2022年8月20日 21:53 |
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28 | 6 | 2022年8月18日 12:10 |
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107 | 28 | 2022年8月13日 20:55 |
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57 | 22 | 2022年8月7日 20:37 |
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13 | 8 | 2022年8月4日 03:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
コネクティッドナビは、走行中に「ヘイ、トヨタ」と話しかけるとエージェントが起動して、目的地検索をできるという記述がCONNECTEDカタログにありました。
検索した後は、その目的地までナビゲーションシステムで道案内してくれるのでしょうか?
また、有料のオペレーターサービスも走行中に道案内を頼めると思うのですが、案内してもらった先は、ナビゲーションシステムで道案内してもらえるのでしょうか?
書込番号:24888628 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

止まって設定しましょ
そっちの方が絶対早いって
書込番号:24889023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ももたろ3さん
T-Connectは使ったことはありません。
N-Connectではオペレーターボタンを押すとハンズフリーで通話でき、目的地を話すとナビに設定してもらえます。かなりいい加減な情報でも目的地を調べてもらえます。オートダウンロードにしてあれば、あとはナビが勝手に案内を始めます。
カーウイングスのときにはホテルやレストランの予約までできましたが、最近はやっていないようです。
カーウイングス自体終了してしまいました。
”ヘイ・トヨタ”でナビの通信機能を使って調べてもらっても同じだと思います。
書込番号:24889238
3点

>funaさんさん
できるということですね。
ご回答ありがとうございました。
書込番号:24889698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
小さな会社を個人経営しており、車はリース契約しています。
今回の新型ノアに興味を持ち、リース契約を考えてますが、リース契約の見積もりなどの情報をあまり聞いた事がなく、こちらの掲示板にもほとんど記載が無いです。
何故なのでしょう?
書込番号:24622575 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

経費で落ちるリースは法人ユーザーが多いから。
単に個人ユーザーが多ければリースは使わないと思います。
最近、トヨタがキントで注目されているだけ、
サブスクって言っているだけで、昔からあるリースですかね。
任意保険付きはアイディアですね。
書込番号:24622641
0点

確かに法人ユーザーがこちらへ記載はあまりしないですよね。
それにリース契約も幅広いから比べるの難しいのかもしれませんしね。
書込番号:24622721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

書き込みからお時間がたってしまっており、余りお役に立たないかもしれませんが、当方の経験談をお知らせさせていただきます。
トヨタのリースはサブスクといわれるのようなものでKINTOと言われる商品があります。契約は個人でも法人でも可能で、リース料はどちらも同じです。任意保険がセット(使用者個人が付帯することは不可です)ですので、保険を受けられる運転者の範囲が違うだけです。運転者の人数や年齢などは一切関係なく同じリース料金ですので、年齢が若くて自動車保険料が高くなるが運転者にいるのであればお得のようです。KINTOの最大の強み(利点)は納車が短いことです。一般購入で1年以上の納車待ちが1.5ヶ月から2ヶ月で納車されます。KINTOのパンフレットなどにもそう書いてあったので嘘かと思っていたのですが、ディーラーさんに聞いたら、本当だと言われ、試乗したときの好印象と、前々から欲しかった装備が盛りだくさんでしたので、衝動買い、リースですから衝動契約してしまいました。ノア HYBRID S-Zでほメーカーメーカーオプションを満載した仕様で、購入ですと2023年8月以後と言われたのですが、7月8日にKINTO契約して8月25日に希望ナンバー付で納車するとの連絡が来ております。KINTOのスピード納車は本当でしてた。
書込番号:24886376
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
はじめまして。
オーディオオプションについて質問です。
TV.CD.DVD全く要らず、
スピーカーの数等こだわりなく、
ナビもiPhoneと繋げられるとのことで、
標準(S-Z予定)8インチのままで良いかなと思っている少数派です。。
パノラミックビューモニター使用時に、画面が小さい(8インチ)とよく見えないですか?
それだけ気になっております。(それだけの為に込み込みセットのplusにするのも、、と躊躇)
駐車が苦手な為PVMは付けます。
画面が大きい方が見易いのは承知の上ですが、
8インチでも問題なく使えますか?
ノア購入を検討していますが、
他車でも他社でも同じ位の画面の大きさ&PVMやアラウンドビュー等使用されたことがある方でも構いません。
教えていただけると嬉しいです!
ちなみにplusではなく、標準8インチのままでも5年間はナビが使えるんですよね?
ディーラーお盆休み中につき、ご存知でしたら教えて下さい。
書込番号:24877630 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>megu47さん
あなたの視力によります。
私はT32エクストレイルに7インチナビ画面ですが、パノラミックビューで別段困りません。
もっとも、他の車には付いていませんが。
書込番号:24877738
4点

>funaさんさん
確かに、視力の問題ですね。コンタクトで1.0です。
ありがとうございます。
書込番号:24877784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>megu47さん
10.5インチのplusと標準の8インチの解釈、スレ主様の解釈で良いと思います。
標準の8インチでも、5年間は無料でナビ機能が使えます。
今までのスレ主様のナビ環境はわからないですが
仮にカー用品店のナビコーナーでもポピュラーな?7インチナビと比較して
それと比べて両者は画面サイズは大きいので、どちらでも見やすくなるかと
(10.5インチと8インチの表示の大きさの比較の写真をアップします)
確かに、画面が大きい方が見やすくなると思いますけども
10.5インチは、スレ主様が不要と思われる装備がセットでついて、価格も高くなりますからね、、、。
私の場合は、地デジやCD再生も欲しくて、高いと思いながらも10.5インチにしましたけども。
ただ、8インチの場合
HDMI端子が付いておりません。
8型インチでスマホのミラーリングをする際、現状でMiracastでAndroidのみ対応で、iPhoneでは不可みたいです。
それ出来る様にするために、オットキャストなる製品が出ており、これによりiPhoneでもミラーリングが出来るようになるみたいです。
(この製品は4万円ほどみたいですが、他にも類似品が出てるみたいです。)
これにより、動画視聴などの機能も使用可能になります。
他には、ビートソニックと言うメーカーから
ディスプレイオーディオ裏の端子から外部入力端子を設ける機器も出ています。
もし、8インチでiPhoneでのミラーリングもお考えならば、参考になれば幸いです。
書込番号:24877824
14点

>megu47さん
DA Plus、PVMを使っているものです。
8インチでPVMを使った経験がないのであまり参考にならないかもしれませんが、DAPlusにしておいてよかったとは感じております。
8インチだと、交差点付近でのフロントカメラの確認時少し小さく感じるかもしれません。
10.5インチでももう少し大きくうつればよいなと感じますので。
走行時、15キロ以下になるとフロントカメラと俯瞰カメラを自動的に起動(モニター画面が切り替わる)させるという設定があるのですが、やはり画面は大きい方がよいと思います。 変更することのできないオプションになりますので、実車でしっかり確認して決めた方がよいと思います。
書込番号:24879170 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>モアスマイルさん
比較画像も載せていただきありがとうございます。
画面だけ大きくなる単品オプションがあったら良いのですが。。
オットキャストなるものも知らなかったので教えていただきありがとうございました!
書込番号:24882854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>火の玉ジャパンさん
やはり大きいにこしたことはないですよね。
試乗車は10.5しか乗ったことがないのでもし8があれば試してみたいと思います。
書込番号:24882856 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
運転歴1年の駐車が苦手な主婦です。
現在は古いSUVに乗っており、
狭い駐車場は回避(行かないor夫に駐車してもらう)しています。
家族が増える為、ミニバン購入検討中です。
パノラミックビューモニター(PVM)は絶対に外せないと思っています。
PVMばかり気になっていたのですが、
ネットやSNSで調べてみると安全性のオプションだとBSMを付けている人が多い???と疑問に思いました。
心配性なので車線変更時はとても慎重に(当たり前ですが)必ず目視で行っています。
なので不要かな?と思っているのですが、皆さん付けていますか?
付けている方は、やはりあると便利ですか?
PVMだけだと11万円。BSM等もつけると25万円位になるので悩んでおります。
価値観の問題だと思いますが、気になったので教えていただけますと幸いです。
書込番号:24868067 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

BSMはあった方が良いですよ。
慎重に目視しても死角はあります。
また、あおりトラブルの原因となる無理な車線変更、割り込みの予防にもなりますよ。
書込番号:24868414 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ひろ1972さん
1年程しか運転しておらず、ヒヤリハットになりそうなルートを避けていたりします(u_u)
出会い頭にぶつかりそうだったらブレーキ?等がセットのようです。よく吟味してみます。
書込番号:24868818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>タカタカ58さん
安全性オプション付けると更に納期が延びるとのことでした。。
シエンタの情報ありがとうございます。確認してみます。
書込番号:24868821 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>RTkobapapaさん
>他車線の前方車のサイドミラーにBSMが表示されていれば、自分の車の存在に運転手も気付いているはずと安心感があります。
確かに、お互い付けていればより事故が防げますね。
やはりBSM装着車は増えているんですね。ありがとうございます。
書込番号:24868828 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>No.1108さん
運転に慣れている方でも便利&安心と感じる機能なのですね。とても参考になりました。
書込番号:24868831 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たぬしさん
PVMは例えば今後幼稚園の送り迎え時等に他の子を巻き込まない為にも必要と思っていたのですが、
確かに自分の子を守る為にBSMは必須ですね。
夫と今一度相談してみます。
書込番号:24868838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ミヤノイさん
大体標準装備であるほどの必須装備なのですね。
他のオプションを絞っても、思っていたより高くなり悩んでおりました。ありがとうございます。
書込番号:24868843 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gda_hisashiさん
そうですよね、、。やや自己満のような答えが出ているような質問にお答えいただきありがとうございます。夫が今まで通りで問題ない派で意見が割れております(´-`)
書込番号:24868849 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ラpinwさん
ご丁寧にありがとうございます。
PVMもBSMも付けるとなると24万円位になると言われ悩んでおりました。
フロントクロストラフィックアラート
安心降車アシスト
こちらカタログを流し読みしていたので再考してみます。
書込番号:24868854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あうでー46さん
現在の車が古すぎて、ノアを試乗した時の視界がとても広くて感動したのですが、やはり死角はありますよね。夫と再度予算相談してみます。
書込番号:24868860 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゆるり55さん
BSM等の安全装備ですが、私は、以下の考えで
必要最低限に絞って付けるようにしています。
・法規に沿った運転を心がければ回避できる事故
を防ぐ安全装備は不要
・物損で済む事故は、費用対効果を比較する。
(修理代 と 安全装備代)
・使っていない安全装備でも、故障していると
売却時に修理要(or見積もりが減額される)
このように考えると、
・バックカメラは必須(死角不可避なので)だが、
PVMは その代金 と 修理代減額期の待値を比較
・目視(直視+ドアミラー)で斜め後方に死角は無い
→ BSMは不要
・浮いたお金でベビーシート、チャイルドシート充実
かな?
書込番号:24869071
4点

>ゆるり55さん
私は、 BSMも付けたい装備でしたが、納期遅れを考慮して付けませんでした。
私の場合、だいぶ前の車からの買い替えだったため、BSMは当然なし。目視で確認が当たり前の運転となっているため
「便利そう」「ドライブをサポートしてくれる装備だし」「今どきの車なら付いていて普通だろう」などなど思いました。
しかし
見積もり作成の段階(発売後間もなく)ではオプションに入れていましたが、既に1か月ほどは遅くなる(その当時)と言われており
どうせなら早く乗りたいなとの思い。そのオプション代で何か違う用品でも買おうかなと思いました。
それでも、結局は現在の情勢により、何度か納期は遅れて注文から半年を要しましたけども。
私なりの結論から言いますと
今のところ、BMSを付けなくて困った事はありません。
しかし、今でも付いていれば良いサポート装備だなと思いますし、他にもサポートしてくれる装備が追加となります。
ですので、スレ主様がBSMを気になっていて、多少納期に影響があっても構わないのなら付けた方が良いと思います。
きっと装備の恩恵はあるでしょうし、もしもの時に付けておけば良かったと思う事もなく安心だと思います。
それに、多少良い方は良くないですが
パノラミックビューを付けるのなら、納期が更に遅くなるのは確定的でしょうから、どうせならばBSMも付けて満足出来る装備で納車をされた方が安心でしょうし、満足感も高いのかなと。
ただ、この車種も納車時期に関して長期化しています。
納期も考慮されるのなら、ご家族や販売店とも相談して、BSM等を付けるか否かにて、付けないなら、ドラレコなど他の用品の予算に回すのも手の一つかもですね。
書込番号:24869139
7点

>ゆるり55さん
今購入して37Jと38Cを付けて約一年です。
部品不足が解消しない限り
シェンタは、先行予約が今できると思います。
ディーラーに確認してください。
書込番号:24869143 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ゆるり55さん
>心配性なので車線変更時はとても慎重に(当たり前ですが)必ず目視で行っています。
経済的制約は誰にでもあって”機能・性能”とトレードオフになりますが、経済的に可能であれば最近の各種安全装置や運転支援装置の装着はお勧めします。
理由は単純です。その方が安全だからです。
ここの投稿を見ていると「あの種の装置はおもちゃ」「未完成」的な投稿を結構見ます。自分の目視で確認しているからその方が絶対に確実だという自負です。
しかしその種の理解は人間の生理的能力を全く誤解しています。
運転中にドライバーが見ている世界は実は本当の世界より0.1秒前後過去です。なぜなら光が網膜に届いてからそれを脳が認識するまでの時間はゼロではありません。全ての人間は今の瞬間に起きている事をその駿庵には認知できないのです。しかも360度方向で同時に発生する多数の事象を全て同時に把握することは人間の感知能力では全く不可能です。
実際の運転操作まで考えると、事象を脳が認識した後の判断と筋肉への指令伝達、そして筋肉の収縮を含む人間の全反応合計時間は物理的事象が起きてから0/5秒前後かかります。その後に今度は車両自体の反応時間(遊び)があり、全て合わせて一般的に0.7秒ほどとされます。
この種の装置は人間のそういった弱点を補完してくれて、万が一のケースをより少なくする効果があると考えると良いでしょう。
もちろん高機能・高性能の装置ほど高額ですので誰でも全部つけられるわけではありませんし、元々同じような名称であってもブランド・モデルによってその機能と性能には大差がありますから、「絶対」という事はありませんが可能な限り装備した方が良いと私は思ってます。
https://www.arealme.com/reaction-test/ja/
https://bsd.neuroinf.jp/wiki/反応時間
書込番号:24869149
4点

>ゆるり55さん
3年前ですが、片側二車線道路(50km制限)の左側を走行中の時右車線は右折車がおり、その後方に4台の車が渋滞していました。
私は、流れにのって車間距離を空け約45km/hで走行していました。私の前方の車が渋滞最後尾の車のを通過し、私もその車のを通過する直前にナント最後尾車がいきなり左側車線へ車線変更してきて、私は間一髪で前方への衝突を避けました。しかし、運転席のドアから後部座席ドア及び右側後方タイヤに接触される衝突事故を経験しました。
原因は、相手運転手の完全な後方確認不良でした。相手談 「車線変更時、被害者(私の車)の車が見えなかったです、、」。勿論、目視で見えない位置関係ではありません。サイドミラーも室内リアミラーにも映っているはずです。
相手保険会社は、80:20 を主張して譲らず私も納得出来ず、弁護士特約を用いて法廷闘争になりました。
しかし、裁判官は過去の判例通り 80:20 の過失割合と判断しました。私の担当弁護士は 100:0 (状況的に事故は不可避と判断)の可能性があると裁判官へ訴えましたが、裁判官は「30kmで走行していれば、避けられ事故だった。」との理由で判決を出しました。
制限速度50kmの道路を45kmで、車間距離を空けて走行していたのに、、30km走行なら私が煽り運転の被害者になりますよね。
当時のドラレコ動画を提出して、判断を仰いだのに殆ど証拠として採用されず、あくまでも過去の判例に従うという事は今も有るそうです(当時の弁護士談)。
当時、相手側の車(アクア5から6年前?登録)にBSMが装着されていれば、少なくともあり得なかった事故だったと考えます。
購入資金的に何とかなるなら装着しておいてもったいない装備ではないと思います。
書込番号:24869204 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

人間誰もが、便利機能があるとその機能任せになってしまうので、私はBSMなどの安全装置は付けませんでした。
あれば便利でしょうが、万が一不具合が発生していて、BSMのランプが点いていないのを見て車線変更や右左折をしてしまったらと思うと、、、
一度クセがついてしまうとお金では治りません。
ゆるり55さんはしっかり確認して慎重に運転されているようですし、無意識に誰もが便利機能に頼りがちになりますので、安全面を考えて付けない方がむしろ安全かと思います。
書込番号:24870961 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ミズナラ樽さん
スレ主は安全運転をしているんでは無くて怖がっているだけ
怖がるような緊張感は全体をまんべんなく見るという安全行動を失わせているので
安全装置をつけない方がいいと言うことは断じてないです。
確率論で言ってもあり得ないです。
書込番号:24871009
6点

私は装着しています
あると便利ですよ 事故の可能性を減らしてくれる車ですがBSMを付けることで より事故の可能性を減らしてくれます まあその分対価も支払うわけなので おすすめですがマストでもないかな
書込番号:24871010 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

皆さまありがとうございました。
やはり付ける方向で夫と再度相談します。
書込番号:24873396 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ゆるり55さん
BSMの他、私は付けらる安全装置は全て付けています。
お金がかかりますが安全を買うのに無駄はないと思います。
で、BSMはあるととても便利ですよ。運転してつくづく思います。
書込番号:24876611 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
私は新型ノア HEV Z オプション37JA(37J+38C)、快適Hiをつけて3月下旬に某トヨタディーラーとサインしたものです。
納期に関して、明確な答えが得られるとは思っていませんが皆様のご見解をいただけるとありがたいです。
契約当時のネット記事等の情報だと3月末に発注したら納車時期は2023年になる可能性があるとのことで、そのこと自体は重々覚悟しております。営業マンからも納車時期は不明確だという説明を受けておりますが、契約書では10月登録前提になっており、さらに本日営業マンからの電話で「システム上では7月末納車予定」との現段階での情報を受けました。
しかしながらいくら販社での発注枠に運よくハマったとしても、昨今の減産情報を鑑みてそれはさすがに非現実的ではないかと思ってしまっています(もちろん本当に7月末に納車されるのであれば嬉しいに越したことはないです)
営業マン自身もこの情報に疑いを持っているようで、"あくまでもシステム上の話"だと念を押されましたが実際どこまで信ぴょう性があるのか気になって仕方ありません。
そこで、もし同じような時期に発注された方がいらっしゃいましたら、どの時期に納車される見込みか教えていただけると嬉しいです。またトヨタの生産システムにお詳しい方もいらっしゃいましたら、どこまでこの情報は信用できるか教えていただけないでしょうか?
ご回答お待ちしております。
8点

>かねすずゆうさん
3月下旬に契約しました。あくまでもシステム上ではと前置きがありつつ、7月納車予定と言われました。注文書の納車希望日も7月末とされています。遅れたとしてもお盆頃になるのではないかと口頭で言われました。こちらで納車は来年になるといった話も多々あり、実際のところは納車されないと分からないですね。
書込番号:24719682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

お役に立てるかどうかわかりませんが、4/24に印鑑証明を持ってディラーに行ってきました。
担当の方曰く「今契約しても納期は来年の5月」だそうです。(チョットビックリでした)
もちろんオプションやHEV等で状況は変わるみたいですが、それ程生産出来ない状況のようです。
※尤もディラーにどれほど正確な情報が来ているか不明なのでどこまで信じたら良いのか判断出来ませんが。
他の車種も大変みたいなのでノアだけでは無いと思いますが。
書込番号:24719685
7点

>といひろさん
私の場合ですが、
4月に入って仮がついているという話が入り、
その後、4/15あたりに4/26Bになりましたと連絡が入りました。(通常ですとB日程の前後2、3日がA日程となるようです)
出荷されたと連絡が入ったのが昨日4/26でしたので、私の場合は4/26BがそのままAになったような状況かと思われます。
Aになってないか20日あたりにも問い合わせましたが、その時点でもAにはなっていませんでした。
4/29〜5/16まで工場が動きませんので、恐らくその期間にB日程となっている車両は、再稼働後にスケジュール調整されるものと思われます。(4/28Bだった方が既に5/17Bに変更になったとの情報もあります)
BからAになるタイミングですが、2週間前ではなく1週間~本当に直前のタイミングなのではないでしょうか?
A日程でさえ覆されるという話で、ディーラー側も「出荷」とならない限り安心できないと言われていました。
ちなみに、車両自体はほぼ1日で作られるようです。その後検査などを経て出荷になるようです。出荷されてすぐに陸送されるのかはわかりませんが、通常出荷日の2週間後くらいが納車予定日となるようです。
私の場合は、GWがありディーラーも5日ほど休みのようですので、GW明けに登録、DOP取り付け、納車となりそうです。
書込番号:24719695 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>火の玉ジャパンさん
詳しく教えてくださりありがとうございます。B日程の連絡は毎週金曜日にディーラーのところに入るのは知ってましたが、
A日程の連絡はそうではないんですね。
とはいえさすがに連休前の明日までにA日程の連絡が来なければ、8日に工場を出荷する予定も怪しそうですね。
書込番号:24719817 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かねすずゆうさん
私もスレ主さんと同様のオプションで1/23に契約しました。今のところは目処は立っていません。これは先行予約した方たちですらまだ未納車の方が多数いらっしゃるので当然です。
「システム上では」というのは半導体問題の起こる以前の世の中が正常な状態での生産だったと仮定した場合ということだと思います。私もその「システム上」納期では7月上旬ということで下取り車もその納期前提で額を出していただいております。
ディーラーも納期が長いことを理由に契約を逃したくないのであくまで「システム上は」と前置きした上での説明をせざるを得なかったのだと思います。私の購入したタイミングではここまで長納期化することは想定しておりませんでした。
しかし現実的にはおそらく早くても9月から10月だと踏んでいます。今まで得た様々な情報を勘案しての私見ですが。しかしそれもあくまで今のままの生産ペースでならという前提です。
これから先も月に1度程度は稼働停止があったりしそうなので実際にはもっとかかってもおかしくない状況です。つまり火の玉ジャパンさんの仰られる通り神のみぞ知るというのがまさしくです。
スレ主さんの場合は3月下旬ということですが年内納車はおそらく99%無理だと思います。現実は今そうなっています。早くても2023年から2月くらいだと思います。私でも年内危うい状況ですので。
仮に世界的半導体不足が解消されても自動車などの工業製品にはすぐは回ってきません。今の時代ですと一番優先されるのはスマートフォンやPCなどです。
製造業はしばらく厳しい状況が続きそうです。
もういつかくるその日を気長に待ち続けるしかないでしょう。
書込番号:24719966 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>かねすずゆうさん
私は3月下旬に、神奈川県内トヨタ系ディーラーでハイブリッドSZをフルオプションで注文しました。
その時点では、2023年1月末頃の納車予定との説明です。
まだまだ先過ぎて実感もありませんが、春までに来てくれたらいいなと思って待っております。
書込番号:24720002
2点

>火の玉ジャパンさん
コメントありがとうございます。
仰るように「仮」が付くにしても早すぎますよね…
となるとディーラーのシステムがどのように動いているかが肝ですが、そんなこと一般人ではわからないのでやはり"神のみぞ知る"になりそうですね。
>alptddwさん
コメントありがとうございます。
GAS/HEV、オプションにも左右されますが私と似たような注文内容ならほぼ同じ状況ですね!
私は早期納車を期待しすぎて外れた場合にショックが大きいので過度な期待はせぬようにしてますが、お互い早期に納車されればよいですね!
書込番号:24720008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Queuちゃんさん
コメントありがとうございます。
ついに納期一年以上となりましたか… そういう情報を目にする度に自分が聞かされている納期に対しどんどん悲観的になってしまいます。もちろん覚悟はしてますが…
そのうちマイナーチェンジも入るかもしれないのでオーダーストップがかかる可能性すらあるように思います
>No.1108さん
コメントありがとうございます。
ネットの情報をベースにすると仰る時期が妥当のように思います。この情報も販売店への取材から来てるはずなので、なぜ私がお世話になってる営業マンがこれを言わないのか不思議で仕方ありません。本当のことは誰もわからず、不確定な情報は流さないスタンスかもしれませんが、だったら信憑性のないシステム上の話をしないでいただきたいと思ってしまいます。
書込番号:24720018 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

トヨタ車を買う際、自分は必ず付けてます
兵庫の南の方なので5年に1回くらいの雪ですが、バッテリー容量大、フロント熱線だけで充分元が取れるコスパ最強オプションです
書込番号:24720353 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私は、ノアHV SZ オプション37J他で4月の上旬に契約しました。ディーラー予定納期は12月です。
ディーラー2社で値引き金額多い方で契約しまたが、ディーラーでも納期が違いました。1社は12月納期、もう1社は来年2月でした。
ディーラーによって2ヶ月程度の納車予定が違いました。
書込番号:24720354 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スレ主さん
納期が当初より早まりそうな連絡は何よりですね。本当にそうだと嬉しいですね。
3月末頃、トヨタのサイトの工場出荷目安の表示では、ハイブリッド車は4〜5か月程度くらいだったでしょうか?
仮に、4〜5か月程度だったとして、出荷後はセンターで納車作業があるので、納車にはもう少々時間が掛かりります。
ですので、スレ主さんの契約時にて、納車待ちが4か月程度なのは現状と比べても早いですね。
まして、納期遅延となっている37Jオプション等の仕様なら、信じられない納期だと他オーナーさんも感じると思います。
スレ主さんの契約内容での契約時期なら、速くて年末頃?年明けや状況に寄っては来年春頃での納車時期にもなりそうと思っています。
でも、場合によりですが
ディーラー若しくは系列店にて既に発注分のオーダーを、他の発注者に割り当てる場合もあるそうです。
販売店が試乗車用などとして既に発注していた車両、他のお客さんが既に発注していたものの、車検残のゆとりなどで納車まで待てる場合など、背景は時と場合に寄るらしいですが。
もし、それらの事由により納車予定日が早まりそうなら、本当に何よりですね!!
予定では、来月も稼働停止日が設けられる様で、しばらくは納期遅れが続きそうです。
関係のない余談ですが
新型ノアは家族の時間を取り戻す前に
納期の遅れを取り戻した方が良いと思います。
納期遅れがMORE!MORE!NOAH!
ノアに限った事ではないですけども。
書込番号:24720551
3点

>machida555さん
コメントありがとうございます。
やはり大多数の方がそれくらいのようですね。自分も正直同じくらい待つものだと覚悟しており、10か月待つのもしんどいですが納車されたときの喜びを想像して我慢していきましょう!
>tom2121さん
コメントありがとうございます。
ディーラーによって2ヶ月程度の差があるのも驚きです。やはり販社の枠が存在するってことでしょうかね。
書込番号:24720677
1点

>モアスマイルさん
コメントありがとうございます。
HPでの納車時期は6か月以上だったので、正直7月納車は普通信じられないとは思います。(自分も営業マンに本当ですか!?と3回聞き直しました)
なので本当に早期に納車されるのであれば、言及されていた特殊な事情がある可能性が強いかもしれませんね。
早期に納車された場合は、神様にしっかり感謝したいと思います。
ホント長い間待っていると車が届く前に足が宙に浮きそうです。
書込番号:24720696
3点

>かねすずゆうさん
納車に関して進展があれば、是非教えて下さい!
予定通り納車されたら、スレ主様ラッキーだなぁと思うと同時に、自分のも少し早まるかもと期待しちゃいます。
書込番号:24721080
1点

12月前半にノアS-Z 4WDを契約しました。
オプションは同じです。
4WDはより遅くなるとかならないとか言われているので参考までにですが、
契約時は4月納車と言われました。
3月時点でさすがに5月中には納車では?など言われていましたが、
現状ラインにすら乗っていません。
早くて6月、遅くとも7月にはさすがに納車じゃないかとは思っていますが。
工場の停止が増えているので、現状の見込みよりさらに遅れるのはほぼ確定だと考えたほうが良いと思います。
書込番号:24748671 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

補足で、HV(efour)です。
書込番号:24748673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今日も試乗されている方を街なかで見かけたので、参考にならないとは思いますが書き込みます。
12月11日にノアHV S-Z E-FOUR(37J38Cあり、後席モニター無し)を契約。
当初は3月末に生産され4月上旬納車予定でしたが、先日聞いた営業さん情報では6月頭に生産し2週間後に納車予定です。現在は(仮)です。
予約開始3日後に注文したのに、ざっくり2ヶ月半遅れといったところみたいです。
発表によればトヨタ車体の6月の休止は無いので、このままとなりそうです。
余談ですが、YouTubeでテレ東の豊島晋作さんと日本エイサー社長の対談動画を見てましたら、車に使われる半導体はPCの電源タップと性能的に同等だそうで、部品不足は解消されてきたが、より高く売れる売れる北米へ出荷されてしまい、日本では売りたくても入荷してこないって話してました。
書込番号:24764504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

1月30日にノアを契約して、37j無し利便HIはつけました。
5月末辺り納車と言われてたけど、延期で代車は2台目突入。
今日やっとBがついて、8月23日に完成予定になったから納車は9月頭になると 担当者から言われました。
書込番号:24867802 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル

オプション金額 以上に 資産価値があるものは存在しません
テレビはオワコンだし
DVDは100円のしか買わないし それでも見ずにプライムビデオ見ちゃうから
CDも10年買ってなし 同乗させた友達に CD入れさせてと言われたこともないなーー
書込番号:24861690
5点

次のオーナーが喜びそうなものは付けときましょう。
書込番号:24861750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MOPの10.5ディスプレイオーディオプラスを選らばないのですか?
リセールを気にされるのなら、そちらの方がよろしいかと思いますよ。ただ購入金額以上の査定金額にはならないと思いますが。
10.5ディスプレイオーディオプラスを選ぶとTV、CD、DVDももれなくセットで付いてきますよ。
書込番号:24861793 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ラpinwさんの記載通りですね。
グレードX以外で標準実装の8インチディスプレイオーディオに、TV、CD、DVDを
付けてもリセールは期待できないと思います。
10.5インチディスプレイオーディオにするともれなく以下がセット販売となっています。
・TV、CD、DVD
・ETC2.0
自分はリセールに関係なく、10.5インチにしたのでもれなく付いています。草
書込番号:24861868
4点

>スプーニーシロップさん
そうですね!ありがとうございました(*^^*)
書込番号:24862443 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ラpinwさん
10.5を選びました。セットで付いて来るんですね^^;無知でした。ありがとうございました!
書込番号:24862445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>納車待ち2023さん
テレビも見ないし、CDやDVDも必要ないので、外せないのかなあと思いました。もれなく付いてくるんですね^^;ありがとうございました!
書込番号:24862446 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ひろ君ひろ君さん
同感です(*^^*)
必要無いものだったので、外したかったです^^;
ありがとうございました!
書込番号:24862447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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