トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

ディスプレイオーディオPlusについて

[RedCross]

現在ノアＳ−Ｚを契約し、納車連絡待ちの状況です。

オプションでディスプレイオーディオPlusと後部ディスプレイをつけています。
契約の際にディーラー担当から、これがないとＨＤＭＩ端子がないので、ユーチューブ等が見れないと言われ、テレビキットとＨＤＭＩのセットになっているオプションを追加しました。
その後自分で検索等をしていると、ディスプレイオーディオPlusにしていれは標準でＨＤＭＩがつくと書いてあったので担当に確認しましたが、やはりさきほどのオプションが必要ですという返事でした。

ネットの記事と担当どちらが正しいのでしょうか？

書込番号：25248505　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

ディスプレイオーディオPlusには標準でHDMI等がつくというのは間違ってはないのですが、
実態としては、ディスプレイオーディオPlusを装着すると、HDMI(DVDプレーヤー)とETC2.0のオプションは強制的にセットされ外すことができない、という仕組みのようです。
web見積もりではそのようなつき方になってます。

なので表現の仕方の問題であって、どちらも間違ってはいないと思います。

書込番号：25248525　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

カタログは、手元にありますか

P36P47を参照してください。

書込番号：25248694　スマートフォンサイトからの書き込み

[mcr40-minami]

フリップダウンモニターは関係ないです。
後席の人に見せたいって話をしたからフリップダウンモニターも付けてるのでは？

書込番号：25249056　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッドの100V出力の時間について

[まーくんだよ]

ハイブリッドZです。

100V1500Wコンセントですが、例えばここに、1400Wの卓上IHコンロをつないで、バックドアを開けて下に折り畳みテーブルとチェアを出して、焼き肉や鍋などをやろうとした場合、どのくらいの時間使えるのでしょうか？火力は最大、ハイブリッドシステムはオンで使うものとして教えてください。

書込番号：25242083　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

ノアのスペックだと、400W使用時に約6日と言う持続時間だそうなので
スペックの3.5倍の1400Wを常時使うとするなら、持続時間も3.5倍短い＝約41時間というところで良いと思います。

https://toyota.jp/kyuden/
こちらにはプリウスの例による時間がいくつか書かれていますが、同じようにシンプルな計算方法で出されているので
あまり間違ってはないかなと思います。

書込番号：25242098　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

判らんけど、その用途ならカセットコンロで良くない？。

書込番号：25242239

[まーくんだよ]

＞北に住んでいますさん

カセットコンロも持ってますよ。
イワタニの風まる。
残念ながら、海の釣り場では使えないのです。自分、かなりの釣り歴や、アウトドア歴ありますが、季節風の強いこの時期、東北の日本海側では役にたちません。風防とか工夫するとかの次元ではない風です。釣りを諦めるくらい。

書込番号：25242257　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞まーくんだよさん

バッテリー満タンで開始しても、30分？程度でエンジンが起動すると思います、排気ガスは気になりませんか？　排気ガスが許容できるならマル一日は楽勝だと思います。

書込番号：25242297

[まーくんだよ]

＞MIG13さん

ありがとうございます！
食事時だけなので、30分使えたら充分かなと。確かにマフラーからの排ガスが流れてくるとキツイですね。

書込番号：25242331　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

何で延長コード使用しないんだ？
排ガス気にする意味わからん

書込番号：25242508　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞のり太郎 Ｊｒさん

延期コードは短いのを使いますよ。
書いてある通り、バックドアの下にテーブルを置くので余り離しません。
それ以上のツッコミはこの質問には関係がありませんので、あしからず。

書込番号：25242569　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

駐車場で宴会の想定ですかね？
利用マナーとかヤバそうな感じしかないが。

書込番号：25242635

[まーくんだよ]

＞John・Doeさん

ご想像されるのは勝手ですが、私の質問に回答以外な上、誤った事を書き込むのは止めてもらいたい。

書込番号：25242669　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

回答が得られましたので、GOODアンサー選ばせていただきました。回答していただけた方、ありがとうございました。

それにしても…スレ見れば地方の田舎の釣りだって分かるにも関わらず、勝手な想像で書き込まれたことに閉口。

これで終了とします。

書込番号：25242682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞まーくんだよさん

解決済みですが・・・
私のはエスティマHVですが、希に山の中で電気ケトル（1200W）などを使う場合があります。

HVバッテリーの容量はイマイチ公表されていませんが、エスティマで確か1.5kWh弱、ノアやプリウスは1kWhちょいくらいではないかと思います。
なので実際に使用できる電力量は7掛けで、バッテリー満タンからエンジン始動まで0.6〜0.8kWh程度かと。
1200Wの電気ケトルを使った場合、0.6/1.2＝0.5時間＝30分というところでしょうか。
それに加えてHVシステムが電気を食いますし、変換ロスもあるでしょう。
実際、使ってみるとそんな感じでバッテリーは減っていきます。

お書きの1400WのIHコンロで最大火力を使った場合は、バッテリー残量満タンだったとしても30分以内でエンジン始動してしまうと考えて間違いないと思います。

書込番号：25242878

[まーくんだよ]

＞ダンニャバードさん

ありがとうございます！
30分ずっと最大火力は使いませんし、まあそれほど気にしなくても良さそうですね。

ちなみに電気ケトルも購入予定です。
だいたいお持ちのW数くらいのものです。
ウチはそれまで12Vタイプや、アルポット使っていたのですが、沸くのが遅すぎる…火気が使えないところもありますしね。

書込番号：25242937　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやっさん.]

まーくんだよさん
申し訳ありません、このスレに便乗して質問させてください。

HV給電システムを使い続けると、やがてガソリンが無くなり、
その後 HVバッテリーも空になると、給電システムは停止すると思います。

しかし、そこまで使い続けてしまうと、車は走行できなくなり、ガソリンスタンドまで行けなくなってしまうため、
きっとその手前で給電が自動停止するのだと思いますが、
その停止タイミングは、どれくらいの走行距離の余力を残したところなんでしょうね。

仮にその距離が30kmなら、最寄りのガソスタから30km以内の場所でHV給電システムを使う必要がある、ということになります。
(もちろん、限界まで使うこと前提のケースのみですが)

トヨタのWeb siteを一通り確認しましたが、どこにも載っていなかったので、ここに便乗して質問させていただきます。
(ディーラーもGW休みで繋がらず・・・)

よろしくお願いいたします。

書込番号：25245661

[MIG13]

＞おやっさん.さん

>その停止タイミングは、どれくらいの走行距離の余力を残したところなんでしょうね。

自分がトヨタのプログラマーなら、燃料警告灯が点灯していたら、エンジン再起動をさせないプログラムを書くと思います。この場合、50kmから100km程度走れる燃料が残っていると思います。

以上のように推測して　”燃料警告灯”　”ＡＣコンセント”　でGoogle検索してみると、
https://toyota.jp/pages/contents/top/pdf/kyuden_manual.pdf
の中に　
『燃料残量警告灯が点滅すると、給電を終了します』
との一文が見つかりました。

書込番号：25246066

[おやっさん.]

＞MIG13さん

ご返信ありがとうございます、おっしゃる通りですね！
その仕様ですと、簡単にプログラムが書けて、かつ最寄りのガソスタまで余裕をもって走れる量を残して給電を終了できますね。
（ノアは7〜8Lで警告灯が点くようなので、100km以上は走れそうです）

また、Web siteをご提示くださり、ありがとうございました。
本当に参考になりました！

書込番号：25246107

レーダークルーズコントロールの設定について

[価格bk21]

ノア90系に装備されているレーダークルーズコントロールについて質問です。
マルチインフォメーションディスプレイ内で設定変更できる項目に「隣接車追い抜き抑制　ON/OFF」とありますが、具体的にどの様な機能でしょうか。
取扱書のレーダークルーズコントロールのページにこの機能に該当する説明が見つけられず質問させて頂きました。
また、「カーブ速度抑制　OFF/強/中/弱」は、カーブ時の自動減速が強くかかる順に、強＞中＞弱＞OFFの認識で合っていますか？
宜しくお願い致します。

書込番号：25241874　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞価格bk21さん

ノアに乗っていないので憶測ですが、BSM機能の一つでは？
https://toyota.jp/safety/scene/highway/index3.html

書込番号：25241934

[価格bk21]

＞funaさん様

ご返信ありがとうございます。
確認してみましたが、ブラインドスポットモニターはオプション購入していませんので少し違う様な気がします。隣接車追い抜き抑制というのがONにするとどの様な挙動をするのか分かりません。

書込番号：25242017　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞価格bk21さん

違うかもしれませんが。

＞周辺車両の動きへの配慮（側方間隔を確保する）
＞隣接車線を走行している車両との並走 ･ 追い抜き時に、左右の間隔を十分に確保
＞した状態で車線維持を行います。対面通行路がある場合は、対面通行路に近づき
＞すぎないよう側方間隔を自動調整します

参照先
https://shiga.corolla-dealer.jp/file/special/35101/14325/catarogu/mirai_main_202111_compressed.pdf

書込番号：25242097

[categoryzero]

＞価格bk21さん

取説、ざっと見ましたが確かに説明がありませんね。
輸出モデルには付いていて日本モデルでは削除してある設定の説明を消し忘れたのかも、と思います。
欧州車などにも同機能は付いていますが日本向けモデルでは作動しません。
以下、「追越」と「追抜」は使い分けています。

もし欧州車などと同じならば(日本流に言い換えると)

「隣接右車線走行中の車を左車線から追抜かない」

ようにACCによる自動速度を制御する機能です。

某欧州車のACCの説明には以下の記載があります。

+++

高速道路や主要な幹線道路で、右側通行の場合で禁止されている 80 km/h を超える速度での右側からの追い越しを、左側通行の場合は左側からの追い越しを防止します。

+++

日本でも追い越し車線を走行中の車に後方から追いつき、走行車線に車線変更してその車両を追い越す、左側からの追い越しは違反ですが、守る人はほぼいないように見受けますし、道交法遵守に極甘な日本で違反を取られているのは見た事がないです。

上記某車も当該機能は日本向けには削除してあります。日本だと追い越し車線を後続車の事など一切顧みずノロノロ走る車(走行区分違反および追いつかれた車両の義務違反)が多数ですから。またACCが「これは追い越し？追い抜き？」を正確に判断できないせいもあるでしょう。

某車のACCがロックオンする先行車までの距離は概ね100mくらいのようですが、追い越し車線走行中に100m先の先行車の速度が遅い事に気づき走行車線に車線変更、左側から追い抜いてそのまましばらく走行車線を走り続け、追い抜いた車と十分な距離を空けた後に追い越し車線に戻る事があっても、これはセーフです。ACCにはドライバーの将来意思までは分かりません。

書込番号：25242118

[価格bk21]

＞神楽坂46さん

ご返信ありがとうございます。
MIRAIのカタログにはそれらしい記載があるのですね。
ノアのカタログには記載がなく、取扱書にも設定変更ページにON/OFFの記載あるだけで機能についての説明が見当たりません。

書込番号：25242139　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格bk21]

＞categoryzero さん

調べて頂きありがとうございます。
取扱書の設定ページだけではなく実車のマルチインフォメーションディスプレイ上でも設定ON/OFFが可能ですので設定説明の消し忘れではない様に思います。

書込番号：25242152　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞価格bk21さん
>実車のマルチインフォメーションディスプレイ上でも設定ON/OFFが可能

そうでしたか。では逆に取説の記載漏れですね。
失礼いたしました。

書込番号：25242186

[価格bk21]

＞categoryzeroさん

いえいえ とんでもございません！
輸出モデルと国内モデルで仕様が違う等は良い勉強になりました。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：25242279　スマートフォンサイトからの書き込み

Android Autoの途切れ

[love_north_island]

AndroidAutoを使用しているのですが、何度も接続が途切れ安定しません。切断、接続の繰り返しです。

ケーブルが悪さしているのかなとケーブルの交換もしましたが症状かわらず。
途切れるタイミングやトリガーもあまりに不規則すぎるのでわからずです。

ケーブルはUSB TypeAでつないでいます。
(TypeC側は認識しない？？？)

ちなみにスマホはPixel6aを使用しております。

皆さんは普通に使用できているのでしょうか？

書込番号：25237160　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

Pixel系が不安定なのは変わって無いみたいですね。

書込番号：25237188

[love_north_island]

＞John・Doeさん
トヨタとPixelは相性悪いんですね…
前車では全く問題なくつなげてたので。

あまりにＤＡの使い勝手が悪いので、AndroidAutoを使いたかったのですが厳しそうですね。

書込番号：25237875　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席下のスペース

[闇夜のモモンガ]

90系ノアにお乗りの方でお分かりの方がいらっしゃればお教えください。

助手席下に、155-240-43ミリの筐体が格納できるスペースはありますでしょうか？

書込番号：25216409　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

大丈夫ですはいります

書込番号：25216496　スマートフォンサイトからの書き込み

[闇夜のモモンガ]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
ご回答ありがとうございます。

書込番号：25216556　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

解決済みのところ失礼します。

過去の投稿に参考になる情報がありましたが、ご覧になりましたか？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=24667017/

1.ハイブリッドだと助手席下にはリチウムイオンバッテリーがあるそうで、144(W)×33(H)×131(D)mmくらいならスペースがある

2.ガソリン車だと後席の人が足を入れられるほどのスペースがある

書込番号：25216689　スマートフォンサイトからの書き込み

[闇夜のモモンガ]

＞銀色なヴェゼルさん
ハイブリッドとガソリンの違いを意識していませんでした。
ハイブリッド車でどうか確認したかったので、お教え頂いた情報からは無理そうですね。
ありがとうございました。

書込番号：25216784　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバンスパークの急ブレーキの音？

[まーくんだよ]

アドバンスパーク中に、急に人が横切りなどして、ディスプレイオーディオプラスの画面下に「ブレーキ」と赤で表示される際のブレーキ音が、まるで何かにぶつかったかのようなギー音を鳴らすのは、何故でしょうか？結構びっくりして、やっちまったのか？？と思ってしまい、心臓に悪いです。

書込番号：25196753　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

警報音ですね。
びっくりさせるためでしょうね。

書込番号：25196840　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞バニラ0525さん

そうだったのですね。
スピーカーから出る音ということですか？
いや、違うような…昔のサイドブレーキワイヤーを早く引くような音にも聞こえます。

書込番号：25197027　スマートフォンサイトからの書き込み

[葉っぱ 3557]

＞まーくんだよさん
自動ブレーキはABSが作動して止めているからではないですか?
前方追突防止時にも同様のギィギィ?ガァガァ?の様な音がなりますし

書込番号：25197190　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞葉っぱ　3557さん

そうなんですね。
乾いたアスファルト路面で滑らず、スピードは時速1〜2km/hくらいのバックでごく遅くても同じ音がするのと、他車ですがABS作動時のような音ともフィーリングとも違うように思ったのですが…。

もしかしてウチのノアは故障してる？？
なんて思ったりしています。

書込番号：25197231　スマートフォンサイトからの書き込み

[葉っぱ 3557]

＞まーくんだよさん
実際に聞いた訳ではないので断定はできませんが、うちのノアも自宅駐車場に停める際に、後方の自転車に10センチ位まで寄せてますが
ガァーゴーみたいな音がして作動した事があります。
その時も２キロ程での後退ですがブレーキ踏みながらでも動いてたらなりました。ノーブレーキは１００％作動してます笑
ペダルの踏み具合で作動する事は無くなりましたが、便利なのか不便なのかわからない!って感じです。
見えてる!わかってる!と思いながらセンサー音を聞いてます笑

書込番号：25197263　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞葉っぱ　3557さん

それぞれ！その音です！
何かぶつかった音に聞こえて心臓に悪いです。めちゃくちゃゆっくり慎重にバックしているときに限って、大丈夫だろうと横切る人が後を絶たず。あと、ブレーキではありませんが、こちらが停止中、バイクのすり抜けでブー音とか。都心に近いほど狭くて人やバイクが多く、焦ります。

書込番号：25197333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポンジンマウンテン]

＞まーくんだよさん

こんにちは
私も立体車庫に入れるときは度々鳴ります。
非常に心臓に悪いです。
その都度何が起こったと考え、冷静にバックからＤに切り替えて
少し前に進み、車体をまっすぐにしてから再度バックで車庫入れします。
（その時はブレーキは掛かりません。）

特に当たっていないのでセンサーが作動して自動ブレーキを
かけているようです。
私は「ギギギギ」と聞こえます。

それにしても嫌な音ですよね！！

書込番号：25197586

[あかビー・ケロ]

＞まーくんだよさん
他社の軽自動車ですが、スーパーの駐車場でバックしてる時に、そのような音で急停止しました。
隣の車とは20cmくらい離れてましたが、真後ろでなく、もう一回試したらやはり同様に止まりましたね。
周りの人がビックリして見るので、空いてる離れた場所に駐車しましたが、ABSとは感じが違いますね。
ウチのフリードは誤発進防止のバックソナー付きですが、同様な駐車時でも止まりません。

書込番号：25197826　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

ブレーキの油圧を掛けるアクチュエーターの音ぢゃないのか？

書込番号：25197835　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

まあ、動作しない様に周りを見ながら対応してね。
横着にも程がある
痛い目あうぞ

書込番号：25197853　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞seikanoowaniさん

自分もそうだと思います。
が、油圧や電動の音じゃないようなのです。
ACCなどで減速のため自動ブレーキがかかるときは、無音ですよね。電動パーキングブレーキの音も車内からは聞こえませんし、一部のトヨタ車での音は動画で聞きましたが大きな音でなくウィーン音でした。ラチェットとワイヤーの組み合わせ音みたいなものなので、ひょっとしたら自動急ブレーキ作動時は補助的にメカニカルなデバイスが作動しているのかもしれません。今度ディーラーで技術スタッフに会うことがあれば聞いてみようかな。

アドバンスパークを使用するのが横着ということであれば、使わないことにしますね。これ、静止物でも同じブレーキがかかることがありまして、立体駐車場でよく鳴るというの頷けます。自分は自分の駐車場の側面のブロック塀に反応してそれがかかることがあり、反対側の車か、向かい側の車にぶつかったのか？と思ってしまいます。

書込番号：25205375　スマートフォンサイトからの書き込み