トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

運転支援のアップデート

[やまだたか.]

本日、運転支援アップデートがあるとのことでインストールしました。
内容についてご存知の方、教えていただきたいです。
よろしくお願いします！

書込番号：25151456　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

リコールが出ています。
トヨタからリコールの案内書が届いてませんか

Dの営業からも連絡がきてませんか

ソフト更新とDでのプログラム変更があります。

書込番号：25151466　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまだたか.]

＞タカタカ58さん
ありがとうございます。
アップデートは必ずリコールの届出があるようですね。
勉強になりました。

一応、内容はこちら
2．改善の内容

(1)全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正します。
(2)全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正します。
なお、改善対策は

(1)の修理は通信ナビのネット通信、OTA：オーバージエアーでソフトウェア更新にて対応が可能とのこと。
販売店へのご連絡やご入庫せずナビの案内に従って操作することで対応可能なようです。

書込番号：25151484　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

モデルチェンジ前に車両でも同じような不具合あり、そちらはリコール対象になっていません。

保証期間なら無償でアプデですが、切れていたら8000円請求されます。

どうしたトヨタ

書込番号：25151530　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

リコールは、２つありますよ

(1)ソフト更新だけど
(2)アドバンストは、Dにてプログラム変更です。

Dに連絡してみて下さい。

書込番号：25151565　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆうなぱぱ]

運転支援のアップデートとリコールのソフト更新は別なのでは？
運転支援のアップデートは一月に案内があり、リコールは二月でした。
自分はリコールの更新はしました。
運転支援の案内は車に出ましたが、まだアップデートか実施できない状態です。
出来ないのは37 38がないからなのかな？

書込番号：25155398　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞まゆうなぱぱさん
トヨタからリコール対策の案内書が届いてますかぁ
(1)運転支援は、ソフト更新だけど
(2)駐車支援は、Dにてプログラム変更です。

書込番号：25157613　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆうなぱぱ]

＞やまだたか.さん
ハガキは届いてますよ
Dからの連絡もあり、37 38非装着車なので、自車は持ち込まなくても出来ると伺っております。
そして完了しております
自分が別だと言いたかったのは、一月に車のお知らせメールで来たのが運転支援アップデート。
二月にリコール発表があったので、一月のアップデートとは別なのかなと感じたのです。

書込番号：25158014　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆうなぱぱ]

ハガキじゃないですね
案内書届いてます

書込番号：25158020　スマートフォンサイトからの書き込み

[まゆうなぱぱ]

度々すみません
＞タカタカ58さん
レス先間違えました

書込番号：25158023　スマートフォンサイトからの書き込み

室内ミラーのおすすめは？

[まーくんだよ]

Zに純正オプションのデジタルルームミラーを付けています。

前車がフリードでして、車内2列目様子が分かる曲面ミラーが重宝しました。何せ幼児が乗っているので様子見するのに後ろを向かなくて良かったので。しかしノアにはありません。

まあ、都度デジタルからアナログに操作すれば？と言われそうですが、片手にならずに済み、パチンと音も鳴らさずに、チラ見したいのですが、何か良い後付けミラーありませんかね？寝てるか起きてるか分かれば良いので、ゴツいのは避けたいです。

惜しかったのが、これ。
ヤック SLIMサポートミラー/ZE-64

実測高さが5ミリくらい不足して、入らずです…

書込番号：25154755　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

バイザー取付けサポートミラー CZ490じゃ駄目？

書込番号：25154772　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まーくんだよさん

金具込みでのサイズしか記載がありませんので正確な事は言えませんが、下記のナポレックスの補助ミラーBW-37なら取り付け出来るかもです。

http://www.napolex.co.jp/products/BW/BW-37.html

書込番号：25154864

[まーくんだよ]

＞スーパーアルテッツァさん

いつもありがとうございます！
さすが特定車種以外の豊富な知識で恐れ入ります。みんカラ等にミラーサイズが書いてあり、金具と両面テープの貼り付け工夫でどうにでも加工できそうです。早速Amazonでポチリしました！


＞桜.桜さん

一時的に都度付けるより、常設したいのと、大きすぎると親戚など乗せたときに気まずい、バイザーは割と頻繁に動かすので。赤ん坊用ならこのサイズかもですが、ウチは4歳なので鮮明さより、上記のものに触手を伸ばしてみました。どちらも知らなかったアイテムなので、教えていただきありがとうございました。

書込番号：25154967　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞スーパーアルテッツァさん

早速届きまして、取り付けのアタリを確認してみました。
思ったより弓型でしたが、ミラーの上側に余裕で収まり、幅もひと回り小さいくらいで、なかなかしっくりします。
樹脂ミラーなので安っぽいと思いきや、縁が無いので意外と純正感あるかも。
台座は黒塗装の鉄板で、曲げ易いですが、ミラーの背面Rに沿って綺麗に曲げるのは難しいですね。
ここを横着して接着面積を稼いでいないと、経年で剥がれ落ちるかもしれません。
微妙なRをかけるには、ペンチ等があったほうが良いですね。
（多少雑になってもフロントからも室内からも殆ど分からないのが良いです）

2列目の人が寝ているか起きているかは分かります。
（逆に小さいので目線が合って気まずい思いなど無いのがGOOD）

そして、副次的効果として、窓越しに外の左右後方の死角も何かがあるくらいは確認できるようになりました。
特に3列目をたたんだ際はそこからの視界が無くなる本車種には安心感を与えるかもしれませんね。

良い商品の紹介、ありがとうございました。

書込番号：25156397

[まーくんだよ]

表面	裏側

最後に施工後の画像添付します。

書込番号：25156747　スマートフォンサイトからの書き込み

2列目 大型サイドテーブルの滑り止めおすすめは？

[まーくんだよ]

Zで2列目キャプテンシートです。
大型サイドテーブルの上に菓子を置いていると、一般道で交差点を曲がったり、右折レーンに入ったり、加速する度に、滑ってしまいます。平坦部に何か滑り止めをしたいのですが、おすすめありませんでしょうか？
なお、テーブルは折りたたみもします。このとき落ちないものでお願いします。

参考までに、カップホルダーにヤフオクで買った車種専用ゴムシートを入れてカタカタ音防止していますが、テーブルを折りたたむと落ちてくるので、ニトムズの片面は貼って剥がせる両面テープを使ったのですが、取れて落ちてしまいました。現在はダッシュボード等にレーダー探知機脚などを固定する黒っぽい内装固定用両面テープで様子見しています。これで夏も剥がれなければOKですが・・。

書込番号：25150351

[しいたけがきらいです]

＞まーくんだよさん

よく分かってないのですが、そのサイドテーブルはキャンプとか車中泊とか
停車中に使うものではないのですか？

おっしゃるように、走行中だと確かに滑るだろうなとは思います

書込番号：25150493

[写画楽]

こんばんは、
キャンプをするので、折り畳みのテーブルを複数所持していますが、
大きいものですと、事故の衝撃などが加わりますと、
暴れて極めて危険です。

走行中は折りたたんで安全な状態で運ぶといいです。

なお、タブレットの裏はりの滑り止めのようなものを探せば希望のものは見つかるでしょう。

書込番号：25150547

[YASSY 824]

他車ですがダッシュボード用のマット（トレイ）を置いています。
Amazonでダッシュボードトレイ、ダッシュボードマットで検索するとたくさん出てきます。
うちのサイドテーブルは表面がツルツルなので畳んでもピッタリ貼り付いたままですが、ノアは両面テープで留めるか、畳んだ時は外すというのもありかもしれませんね。

書込番号：25150551

[まーくんだよ]

＞しいたけがきらいですさん
＞写画楽さん

えっ？
違うと思いますが…
そうなんですか？
カタログにもお母さんと娘が使用しているシーンが大きく乗ってますよね？あれは停車中？ドリンクホルダーにストッパー付いていますが？

助手席シートの後ろの折り畳みテーブルは、走行中は使用してはいけないと説明書にあると思いますが(少なくともフリードのDOPには記載)、大型サイドテーブルは走行中に開いた状態にしてはいけない？

＞YASSY 824さん
そう、それを検索しています。カーメイトとか、セイワのヤツです。小さいのなら1枚持っています。

でも評価を見ると、傾斜させると剥がれるようです。まあ、両面テープを使えば良いのですが、掃除したいときに剥がして張り直すことができると嬉しいです。

また、測っていませんが、サイズ的に足りるか…です。

書込番号：25150594　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

頓珍漢レスついてびっくりしてます。

二列目のテーブルも滑るのが難点で滑り止め必須です。
取れなくするには強力な両面テープで固定しかないでしょうね。賢者現れるの期待しましょう。

自分は折り畳んだ時は助手席や運転席後ろのポケットかサイドのドリンクホルダーに入れてました。

書込番号：25150647　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞のり太郎 Ｊｒさん

フォロー助かります。

うーん、最悪、その方法ですよね。でもカールしませんか？
実はドリンクホルダーに入れるゴムシート以外に、諸々入った一式専用品をヤフオクで買いまして、
この大型サイドテーブルのシートも付属していたのですが、音防止にはなっても、表裏ともに滑る（笑）
さらに、大面積では波打ってしまい、格好悪い・・ということで、ここには使用していません。

サイズ計測すると、平坦部は258×120ミリでした。
カー用品メーカーから出ているものには、ここまで広い面積で使用できるものが無いですね。
玄関マットの下に敷くヤツだと凸凹＆穴あきなのでNGです。
https://car-me.jp/osusume/articles/13193

この中でカーメイトのノンスリップマット 激ピタッシートは持っていまして、触り心地やグリップ感はすごく良いです。
ホコリが付きやすい・・トレードオフですかね。あとともかくサイズが無いです・・。

書込番号：25150703

[のり太郎 Ｊｒ]

滑り止めシートやテープで検索してみてください。
DIYすれば気にいる物たくさんありますよ。

例えば専用品ではなく絨毯ラグ等の滑り止めでも多種あり素材によりマッチする物あります。

是非探してみてください。

書込番号：25150747　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞のり太郎 Ｊｒさん

その後、家の中を探したら、カーメイトのノンスリップマット 激ピタッシートみたいなシートで、
300×150ミリのものを、何故か保管していました。
確か、カップホルダーのカタカタ音軽減用に、5年くらい前にカーショップで買ったような・・。
それも1000円前後したような・・。
今はこのサイズのものは見当たりませんね。

早速、258×120ミリにカットして、水洗いしてホコリを除去して、乾かしてから貼り付けてみました。
屋外駐車場で3時間経っても剥がれる様子はありません。
もし剥がれたら両面テープ併用ですね。

どのくらいの耐久性があるか不明なものの、とりあえず一見落着です。

書込番号：25151252

[おやじだぴょん]

私はあらかじめジャスビーというところの「トヨタ90系 新型ヴォクシー ノア 用 インテリアラバーマット」という商品を買っておき、新車納入後すぐに取り付けました。
サイドテーブル分は畳むと落ちるので、後から「3M スコッチ 取り外せる 超強力両面テープ プレミアゴールド 自動車ダッシュボード用」というものを購入して貼り付けています。
今のところ問題はありません。

いずれも他にもいろいろと売られているものなので、自分で気に入ったものを選んで購入すればよいかと思います。

書込番号：25152005

[まーくんだよ]

＞おやじだぴょんさん

おおお、剥がせて超強力！
そんな相反する両面テープがあるのですね！
落ちてきたら買うことににます！
情報ありがとうございます。

書込番号：25152064　スマートフォンサイトからの書き込み

[初號機]

私はこれを使用してます。
100均で売ってます。
繰り返し使えますし、何しろ100均だから洗う度に付け替えてもいいと思います。

書込番号：25154171　スマートフォンサイトからの書き込み

[初號機]

追伸
ラバットと言う車種専用ラバーマットを使用した上での話です。

書込番号：25154182　スマートフォンサイトからの書き込み

[まーくんだよ]

＞初號機さん

それ、ダイソーで見かけて、悩みました。
マグニチュード7などのゲルシートの応用ですよね！

貼り付けるシートの厚みが薄く、対してテープ側の肉厚が大きく見えたので、凹凸が気になると思い、見送っていました。

自分も車種専用のシートをドリンクホルダーに入れまくっていますが、目立たないここなら、便利かもです。(自分はそこには強力両面テープ貼ってしまいました。洗うときに再利用困難でした…)

書込番号：25154748　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコ

[畜ペン至上主義]

ドラレコをつけようとおもってます。

そこで皆さんのドラレコはどんなタイプですか？
前方だけだったり後方もつけたり。車内３６０度見渡せるものもありますよね？
良かったところを教えていただけたらと思います。
つけてない方はつけない理由があれば教えていただきたいです。

書込番号：25150050　スマートフォンサイトからの書き込み

[かおり１６]

7年前の車ですので、前方のみで画質は荒いです。良かったのはトヨタディーラー純正だったため、ナビのテレビとかラジオには全く電波干渉しない点です。社外品を設置する場合はテレビやラジオの電波に悪影響を与える場合があるそうです。もちろん対策する手段もあるかとは思いますが。

一般的には事故や煽り運転の証拠としてドラレコを使う場合が多く、仮に安全に運転できていればドラレコの動画データはほとんど活用することもないため保険のようなもので、普段はドラレコを全く意識していません。またドラレコに機能を追加すればするほど、その分車のバッテリーも消費しますのでその辺も考慮に入れる必要もあるかと思います。

書込番号：25150133

[クリティカル1]

デジタルインナーミラーをつけていなければ、ミラー型(前後カメラ分離タイプ)ですね。
ドアパンや当て逃げ対策で360度ドラレコをつける人もいますが、360度カメラは画質がわるくナンバーがみえないため対策にはなりません。
運転中に横から追突された場合は証拠は残りますけど。
機能が多くても、常時駐車監視機能を使用しなければバッテリーは気にする必要はないです。

書込番号：25150157

[まーくんだよ]

コムテックのZDR037、昨日付けました。

360度+後方で唯一のフロント800万画素。
初期設定のおまかせ画質でなく、最高画質で、暗闇でない限り、前方に衝突しそうな距離なら、当機種はナンバーは読み取れました。
よく360度はナンバーが読めないと言われますが、そもそも前方で記録の必要なシーンを考えてみてください。

ところで、私は前車（現行フリード）で交差点にて側方衝突されました。
残念ながら視角内でなかったので、映像に映っておらず、音だけでは何の証拠として取り扱ってもらえませんでした。
衝突事故では、相手が逃げることはレアでして、過失割合を争う際の証拠のほうが重視されます。
センターラインをはみ出していたか、信号はどうだったか、進入タイミングはどちらが先か等。
相手が分かっている、だからナンバー云々より、側方衝突時に役に立つ可能性があるか、全く役に立たないかで選ぶべきです。

ドラレコ取り付け業者の方も、事故は側方のほうが多いとのこと。ご自身も360度とのこと。
個人的には、後方カメラがあれば、360度の必要は無く、270度もあれば良いと思っています。
（私は旅の思い出とか車内の楽しい雰囲気とかを撮る趣味は無いためですが。）

ちなみに、後方はフルHDで高画質なので、あおられてもナンバーは記録できます。

書込番号：25150334

[待ジャパン]

オススメは1カメと2カメの2台を設置。
1カメをリアガラスから後方に。
2カメはフロントガラスから前方と後方の車内に向けて設置。
これでほぼ360℃カバーできて自分で設置するのも簡単。

書込番号：25150400　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリティカル1]

ZDR037はフロント800万画素ですが800万画素で録画をできるわけではないで注意です。(800万画素で録画できると勘違いしている人もいます)
最大で829万画素録画ですが、視野角を考えると120万画素くらいの画質です。


360度はドアパンや当て逃げ、煽り運転の加害者が車から降りてきた場合の対策でつけることが多いみたいです。
ドアパンや当て逃げ対策ではナンバーが読み取れないのは致命的です。

書込番号：25150418

[しいたけがきらいです]

＞畜ペン至上主義さん

ドラレコはいざという時の保険だと思うので、保険料（＝値段）は限りなく安い方がよいですが、
補償内容（＝視野が広く、決定的瞬間が鮮明に記録される）とのバランスをどう見るか、
これは人それぞれの考え方

あと、自分はフロントガラスがごちゃごちゃして後付け感が満載になるのは避けたいですね
（デジタルインナーミラー一体型がいいかな）

次に乗り換えるとき、これだという製品があれば付けてもいいけど美的センスを妥協して
とりあえず何かを付けておこうという考えはないです

書込番号：25150524

[まーくんだよ]

＞クリティカル1さん

総画素1200万画素、録画最大サイズ829万画素（2880x2880・水平360度＆垂直235度）のようです。
ナイトショットやHDR等、制限がかかるモードで無い限り、これで録画はされているのでは？

勘違いされる方が多いのは、ここから切り出した「前方だけの映像」が800万画素ではないということですね。
側方や天地も入れての、天球での800万画素。

ちなみに前方や後方フルHDで207万画素ですね。

私が伝えたかったのは、おっしゃられている通り、前方だけなら120万画素かもですが、これでも日中当て逃げされる距離であれば、ナンバーが一応読めたということです。

他の360度ドラレコの多くは、録画画素数で200〜360くらいのものがほとんどで、前方だけだと実質35万画素に近いようなものになるのではないでしょうか？こなるとナンバーは全く分からないと思います。

そして、360度＝当て逃げ対策で使っている人が多いとのことですが、私はOPの駐車監視の配線も付けていますが、通常はバッテリー負荷が大きいためオフです。自宅だと他の車で知らない人は出入りしませんし、スーパーは既に防犯カメラが多いので、臨時で機能ONにするとしたら物騒な場所ですかね（船釣り等に行くので車上荒らしの抑止力）。とりあえずノアのようなファミリーカーだと海外に持ち出す窃盗団も居ないかと（笑）。あとは、車両保険には入っていますので、金の話であればそれで解決しても良いです。もちろん、プレミアカーや高級車なら、前方カメラ・側方カメラ・後方カメラの3〜4台体制で臨むのもありかと。

やはり、相手が分かっている前提で、側方衝突事故時の証拠に何の役にも立たなかったという実体験から、当機種にしたというのが、私の個人的なおすすめです。人身事故などは金で全て解決できませんしね・・。

前方の超クリアな映像をYouTubeにUPしたりする用途の方にも360度は向きませんね。特に夜間はF値も大事。
（ドラレコではありませんが、Insta360X3は持っており、あれを船で使うとそれはそれで素晴らしい景色が撮れますが。）

書込番号：25151186

[畜ペン至上主義]

皆さん返答ありがとうございます。想像以上の知識を教えていただいたのでゆっくり考えようと思います。

書込番号：25152904　スマートフォンサイトからの書き込み

ノアとヴォクシーについて

[SUVLOVE]

ノアとヴォクシーのホワイトパールクリスタルシャインの購入を検討しているのですが、ヴォクシーのデザインはどう思いますか？また高速道路走行中風に煽られやすいですか？

書込番号：25109036　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞SUVLOVEさん
スレ主さんが決めてください。

ミニバンなんで、風の影響はあると思いますよ

前回の質問を解決済してから、次の質問を投稿してください。

書込番号：25109095　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

色々騒がれるけど、VOXYの基本を押さえた代々継がれるデザインだと思う。

ステップワゴン見てみな？
ポリシーも無く代々デザイン変わってくから。



〉また高速道路走行中風に煽られやすいですか？

何と比較して？
新型プリウスみたいな車との比較なら煽られやすい。
N-BOXなど背は高いがトレッド幅が狭い車と比べるとそうでもない。

この辺の感覚はあなたの経験値次第かな？

書込番号：25109118　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんばんは、
車高・重心が高く、面が立っていて風を受け流しにくい形状だから横風に弱いのはたしか。

横風に対する恐怖感のようなものがあるならやめた方がいい。セダンのようなものがいい。

書込番号：25109161

[岩ダヌキ]

＞SUVLOVEさん
私は現行型ならヴォクシーよりノアのほうが好きです
過去のモデルではヴォクシーのほうが人気だったからかモデルチェンジのたびにノアもボクシーなデザインになってきてるように思います
その結果、差別化のためヴォクシーは過剰にボクシーなデザインにせざるを得ないのかな
個人的には現行型のヴォクシーはやり過ぎ感が強くて苦手です

書込番号：25109205　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

セダンとか背の低い車以外、風に煽られるのは容易に想像が付きませんか？


ふりだしに戻っていませんか？
この時もフリードが良いとかミニバンが良いとか書き込まれてましたが・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24939874/

書込番号：25109270

[seikanoowani]

ヴォクシーは見慣れればそうでもない、アルヴェルだってそうだろ？でも洗車が大変そうだ。
風で煽られるのも程度問題だが、TNGAになってトレッド広がってるから気にするほどぢゃないと思うけどな

書込番号：25109295　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka484]

個人的な好みはフロントはノアのモデリスタ。
リアはヴォクシーのイルミスポイラー付きが好きです。
デザインは個性なので正解は無いですね。

書込番号：25109359

[モリケン３３]

＞SUVLOVEさん
名前からしてミニバン出はなくてSUV風のお手頃のやつで購入検討した方が良い気がします。
ご予算と使用用途やご自分の家族構成も忘れずに。
ちなみ購入するなら試乗して外野の意見鵜呑みにしない方が良い。
どんな車でも100点の満足出来るのなど無いですよ。
まあ考えている時が一番幸せです。

書込番号：25109925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

何か解決したのですか？

書込番号：25110949　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまちゃんです123]

好みは人それぞれで一概に良い悪いは言えませんが私は最初ヴォクシーを考えてましたが嫁からストップがかかりました。理由はフロントがダサい(網網と目つき、エイリアンみたい)のとヤンキー車みたいなので近所の目があるからやめて欲しいと言われ断念しました。結果ノアホワイトパールにモデリスタを付けて落ち着きました。私は外観より中身重視なんですがね。

書込番号：25111643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ずぉん]

＞SUVLOVEさん
こんにちは。
私は、ヴォクシーを購入しようと商談してましたが、たまたま近所で運転中、運転席からミラー越しに見える後ろの新型ヴォクシーを見て、ノアに変更し契約しました。

書込番号：25150671　スマートフォンサイトからの書き込み

スマホの充電が出来ません。

[明日花のママ]

心待ちにしていた、ノアハイブリッドが納車になりましたが、USBでの充電が前席、後席共に出来ません。ちなみにスマホはドコモのGALAXY　A53です。仕事用のDIGNOは充電出来ました。知人のスマホもA53で試してもらったのですが、やはりダメでした。ケーブルはダイソーのPD対応の物です。他のケーブルも試してみましたがダメでした。相性の問題でしょうか?

ノアハイブリッドお乗りのかたでGALAXY　A53お使い方いらっしゃいましたら、情報提供お願いいたしますm(_ _)m

書込番号：25123598　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ディーラーに確認した方がよろしいでしょう。

書込番号：25123607　スマートフォンサイトからの書き込み

[aeon-xxx]

＞明日花のママさん
yahoo知恵袋からの引用

車についているUSBポートはUSBメモリーを接続して音楽を聴いたりするための通信用じゃないですかね？ であれば充電目的用では無いため出力が0.5Aしか出せません Note系は3000mAhものバッテリーを内蔵していますので0.5A出力では少なすぎます シガーソケットを使い２A出力のカーチャージャーを使ってください

恐らくギャラクシーには出力が足りてないのでしょう。DAISOでシガーライターに挿す充電器を買ってください。

書込番号：25123667　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

後席は一般的に考えると充電目的と捉えると思うよ。

書込番号：25123685　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日花のママ]

前席もtypec↔️typecの充電用に繋いでいます。ディーラーに持って行っても相性が悪い。わからないでごまかされそうなので、何かわかればと思い投稿させていただきました。

書込番号：25123782　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

彼の国製の相性なのかな？
他に彼の国製の知り合いがおられれば試してもらいましょう。

書込番号：25123866　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞明日花のママさん

モバイルバッテリーでもスマホによっては充電できないのもあります。特にスマホが急速充電に対応するようになってから普通充電用のモバイルバッテリーで顕著です。
ですので、相性問題？というよりは性能不足では。

たぶんですが、トヨタもそこまで確認していないのでは？
充電できないよってメーカーに知らせたほうが良いと思います。

私はアクセサリー電源からアンカーのQC3充電器を使っています。

書込番号：25124138

[aaw]

＞明日花のママさん

すみません。
私、カローラツーリングを購入してソニーのスマホSO-53BをUSBケーブルタイプCで繋げたらクルマのディスプレーオーディオでAndroidauto機能が使えませんでした。
そのときはスマホの充電も出来ず、ディーラーで試乗車のノアだかボクシーのディスプレーオーディオでも同じ事象でAndroidauto機能が使えず、スマホの充電も出来ませんでした。
で、私は以前に所有していたカローラツーリング前期のディスプレーオーディオで使っていたUSBタイプAのケーブルをタイプCに変換アダプタを介して繋げたところAndroidauto機能とスマホの充電も出来る様になりました。
本来、現行カローラツーリングのディスプレーオーディオでは私のスマホは動作確認をしており問題なく使えるとトヨタのホームページでは書かれていますが、実際には直接タイプCで繋げても繋がりませんでした。
一度、私の様にUSBケーブルタイプAにタイプCの変換アダプタを繋げてみたら如何でしょうか？
それと、トヨタのホームページで該当スマホがノアのディスプレーオーディオに繋がるかを動作確認しているかを調べられたら如何でしょうか？
もし、動作確認をして繋がるというならディーラーに対応をお願いするのが一番だと思います。
だいたい、クルマは数百万円する高い買い物です。
納車されたときに全ての機能が使えないと本来はダメだと思います。
なのでディーラーに相談されてちゃんとディスプレーオーディオとスマホが繋がる様に対応して貰わないと数百万円の価値はないと思います。

書込番号：25124175　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

＞明日花のママさん

それと……
私の場合は現在ディーラーでタイプCのケーブルを使い変換アダプタなしでスマホとディスプレーオーディオが繋がる様にメーカーにソフトの改良をお願いしています。
また、ディーラーの担当の方の話しでは過去にもスマホとディスプレーオーディオとの不具合はあったそうでソフトの改良で良くなることもあるそうです。

書込番号：25124198　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

＞明日花のママさん

何回もすみません……
ひょっとして充電用のポートですか？
私の場合は通信用のポートでの話しです。
よく読んでみたら充電用ポートで充電出来ない……私の勘違いならすみません……
ノアの充電用ポートはタイプCでしょうか？
カローラツーリングでは私のスマホで充電用ポートタイプCを使い充電は出来ました。なので私の話しは参考にならないかもしれませんね。
すみません……
でも、ひょっとしたらタイプCとタイプAとの変換アダプタを使うと上手くいくかもしれません。と思うのは分からないだけでしょうか？

書込番号：25124290　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

訂正、
私の本文中最後の

と思うのは分からないだけでしょうか？

は

と思うのは私だけでしょうか？

の間違いです。

何回も……すみません。

ちと恥ずかしいです。

書込番号：25124295　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日花のママ]

aawさん

色々教えていただきありがとうございます。充電用で充電ができない状態です。通信用はまだ試してないのでそちらも試してみようと思います。高いケーブルだと充電できるのでしょうか？購入して充電できなかったらショックなのでまだ高いケーブルは試せていません。

書込番号：25124323　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

取り敢えずディーラーの試乗車で充電出来るか試させてもらったらどうですか？

書込番号：25124343　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

＞mokochinさん
私もそれが良いと思いますね。
＞明日花のママさん
一度試すのが良いと思います。

書込番号：25124349　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日花のママ]

＞aawさん
＞mokochinさん
なるほどです。

１ヶ月点検の時にディーラーで試してみたいと思います。

書込番号：25124359　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

＞明日花のママさん

私の場合、通信用のポートでの話しですが…
通信用ではケーブルは３本変えて試しましたがダメでした。
ただ、充電用ポートでは問題なく充電出来ました。

書込番号：25124361　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

＞明日花のママさん

私はディスプレーオーディオでAndroidautoが使えないのが我慢出来ないので直ぐにディーラーに連絡してアポを取りメカの方にいろいろとやって頂きました。
なんべく早い方が良いんじゃありませんか？
我慢出来るなら良いですが。

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[りりのパパです]

＞明日花のママさん
S-Z乗りですが、前はFire TV Stick 第3世代の電源用、後ろはソニーのXperiaとSwitchの充電を問題なくできてます、差し込みが踏んだりしてやや変形してますが、全く問題なしです。
明日花のママさんの車側のポート不良か韓国製品が不良のどっちかでしょう。まず他国の製品が充電できるか試してみては？

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[明日花のママ]

他のメーカーのスマホは充電出来ます。昔使っていたGALAXYS9も問題なしでした。やはり相性でしょうか？

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[モリケン３３]

＞明日花のママさん
対応力とか無さすぎなのかな？
利用者側の努力って必要だと思う。
別にアンペア不足なら数千円の出力があれば無駄な時間を費やす事もないけどね。
ダイソーで500円レベルの事が何で出来ないのかな？
高い買い物したクルマとか戯れごと言うなら時間の無駄を、解消出来るレベルが無い自力を、嘆くと思う。

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[まーくんだよ]

すみません、アドバイスと便乗まで。

自分はZハイブリッド納車されたばかりです。

この車のUSB端子は、type-Aが１つで、残りは全てtype-Cです。この車のtype-Cは充電専用です。データ通信できません。

この車のtype-Aは通信と充電ができます。ここはUSBメモリ用にすべきかと。音楽、動画、システムアップデータのダウンロード一時ファイル保存場所として使える唯一の場所です。

次に、ケーブルにも、充電しかできないものと、充電と通信ができるものがあります。ケーブルと車の両方が通信に対応していないと、通信はできません。100均のtype-Cケーブルは通信できないはず。相場は1000円以上します。

ともかく通信はご質問とは関係無いので、ここまでは問題無いかと。(回答に通信の話と混同されているものがあるので忘れましょう)

ご質問は、type-Cで、特定の機器のみ充電できないということですよね？疑うのは、電力です。100均のは、5V・3Aまでと、パッケージに書かれていませんか？で、PD非対応と注意書きにありませんか？機器側の説明書も読んで、最低電力やPD非対応ケーブルでの充電可否を確認してみましょう。相性問題は通信ではないため無いと思います。

さて、私の質問はここから。
皆様の中でご存知な方がおられれば。
この車のUSB type-Cの、供給可能な最大電力は？今、取説2冊を読んでいるのですが、見当たらず…全部で1000ページ近くあるので見落としていたらごめんなさい…。自分はSONYのスマホで電力計測アプリ入れているので、今度実力値を計測してみますが、ノートなどは持ち合わせが無いです…。

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