トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

ノアszハイブリッド

[長万部二郎]

すみません教えてください。今月中頃に納車されるのですが、iPodクラシックの使用は可能でしょうか？

書込番号：24990142　スマートフォンサイトからの書き込み

[No.1108]

＞長万部二郎さん

以前にも同様のスレッドが立っていましたのでそこでみなさん詳しく教えてくれています。

私もiPod classicを長らく使用していたのですが残念ながら90型ノアヴォクシーでは使えません。

なので私は中古のiPhone6を購入しましたよ。

書込番号：24990188　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

推奨機器リストになければ基本的に使用不可です。
機器の世代やiOSのバージョンによっては認識して一部機能が使えることもありますが、すべて自己責任です。

書込番号：24990504

シグネチャーイルミブレードのオフ

[ハンドジュエル]

【困っているポイント】　
シグネチャーイルミブレードを装着してしているのですが、エンジンの起動と同時に点灯してしまいます。

星の観測や車中泊の駐車の際に周りに迷惑になるので
エンジンはかけたままで消灯させたいのですが現状できません。

何か方法、対策した方、その他情報あれば教えていただきたいです。

書込番号：24987408　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

https://toyota.jp/noah/option/modellista1/
オプション「シグネチャーイルミブレード」の項で注意事項に以下の記述があり。

＊8.ON/OFFスイッチはございません（イグニッションONで常時点灯）。

ということなので、現状は自分で配線いじってスイッチ増設するしかなさそうだが。


まぁそもそも星の観測やら車中泊でエンジンかけっぱは非常識なのでエンジン切れば？っつぅハナシだな。

書込番号：24987460

[ルイス・ドコミトン]

車中泊でエンジンかけたままは
二酸化炭素中毒で死に至る事もあるのでやめた方がいいですが
シグネチャーブレード単体でヒューズがあれば抜いてみる
ヒューズを挿せば戻ります
か
シグネチャーブレードの配線にスイッチを噛ませて室内かエンジンルームにスイッチ設置するかでしょうか　
それとディーラーで設定できるので
あればディーラーに問い合わせてみるかですね

書込番号：24987464　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

こんなの見つけました

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/446415/car/3251761/6817791/note.aspx

ご参考に

書込番号：24987469　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンドジュエル]

＞MIFさん
＞ルイス・ドコミトンさん
回答ありがとうございます。

実例ありがとうございます。
大変参考になりました。

書込番号：24987553　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きやオプションについて

[1,2,3ぺい]

昨日初めて商談してきました。
ノアHEVS-ZでOP37J+38Cをつけると現時点で納期はR6年5月頃になります。
下取りもありますが納期まで期間があるので査定は入っていません。
支払い方法は、とく指定しませんでしたが見積は残価設定になっています。
購入は現金の予定です。
このほかにドライビングサポートパッケージとレインクリアリングブルーミラーを追加するつもりです。
値引きはもう少しいけそうでしょうか？
オプションはこれはいらないよとか、こっちの方がいいよなど契約した方、使用している方のなどみなさんの意見聞かせてください。
ちなみにスペヤタイヤってどう思いますか？
自分は指定していないのですが営業の方は見積に入れていました。
宜しくお願いします。

書込番号：24978751

[エスティマ13年]

納期が約2年後ですか？？

書込番号：24979043

[1,2,3ぺい]

＞エスティマ13年さん
現状HEVでOP37J+38Cだと最初聞いたときはR6年2月だったと思います。
たぶん、余裕をみて5月と言っているかもしれません。

書込番号：24979091　スマートフォンサイトからの書き込み

[モアスマイル]

＞1,2,3ぺいさん

　値引きの提示、地域事情やお得意様など背景は様々でしょうが、１回目ならこれ位の提示なんでしょうかね？
この契約内容なら、私なら値引きは４０万位は行ったら良いなとの願望もあります。下取有なら今後の進展次第でしょうし、トータルの値引きもは今後の商談次第だと思います。
　私は、最終的には下取り価格の上乗せにて実質の値引きを増やしてもらいました。
　スペアタイヤ、私は選択しました。今の車はスペアタイヤレスでパンク修理キットが専らって感じですが、私は、パンク修理キットの対処能力には限界があるとの思いがあり、今までの車には全てスペアタイヤ装着となっておりました。ちなみに、パンクした回数は２回。１回目はチェーンが刺さり、２回目はビスが刺さりました。共に、カー用品店の近くでパンクしたり、家の近くでパンクして直ぐに他のタイヤに交換したりで、スペアタイヤの出番はありませんでしたが、アウトドア好きな私は、「もし何もない山の中でパンクしたり」とかチェーンが刺さった時の様にパンク修理キットでは手に負えず「電波が通じず、救援が呼べなかったり」とかと思うので、スペアタイヤ付きにしています。
　一般的にスペアタイヤの出番は極めて少ないと思います。メーカーもスペアタイヤレスを標準にしたりする位ですから。それなら、ラゲッジスペースを拡大させたり、燃費向上やコスト削減の為にレスにしてしまうのは効率的なのでしょうが、私は「もしも」に備えてスペアタイヤを選択しています。確かにスペースも消費しますけども、ホイールの裏側を上面にしての設置なので、ホイール内に収納スペースも出来ます。ここはスレ主さんの志向及び使用環境によりでしょうね。
　あと、オプションについて。私はバックドアの開閉頻度が多いのですが、ダンパーの力が強いのか？？開ける時、開く勢いがやや強く、閉じる時にやや力が必要な様に感じます。快適Hiならパワーバックドアが装着されるので、スレ主さんは選択されているので恩恵も受けれるのかなと。FFなら２列目にオットマンも装備されますし。
　あと、フロアマット、私は社外品を装着しました。ホットフィールドってメーカーの物を取り付けました。理由は純正よりも安かったり、色やデザインを色んなパターンから選べるからです。消耗品だから安い方が良いって思いもありました。特に純正品に拘りがなければ、社外品を検索してみるのも良いかもです。

書込番号：24979227

[japanv]

こんな長い納期だったらいらんですわー。

書込番号：24979341　スマートフォンサイトからの書き込み

[No.1108]

＞1,2,3ぺいさん

トヨタはこれから新型車のデビューが控えまくっているので発売1年くらいするともしかすると受注停止になる可能性もありますので注文するつもりならなるべくお早目の方が良いと思います。

値引き額は結構良いと思いますけど正直まだまだいけるはずです。

新車の長納期化が止まらぬ昨今ですのでなるべく色んな店舗で相見積もりを取って納得いく決断ができたなら注文しましょう。

書込番号：24979449

[コロポックルさん]

＞1,2,3ぺいさん
私や知り合いの商談の感じでは40万まではいけると思います。そこからが渋くなる印象ですね。
下取りの金額上乗せは別として。
私が狙うなら45万値引き+ブルーミラーサービスですかね。今は納期が余計酷いので、何がなんでも安くであれば50万+ブルーミラーも行けそうですが笑

書込番号：24979802　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

もうそろそろ発表から一年経過が近づいているから値引きは良いでしょうが、一年半とか待つ事が出来れば進めれば良いと思う。
24年の初夏頃にはもしかしたら一部改良型とかWxBなどとか他社もそれなりに対策されて目移りしそう。
まあ長期なら手付金払わなければキャンセルも可能なので気長に対応ください。
お店によっては多少早い所もあるしね。

書込番号：24980130　スマートフォンサイトからの書き込み

[usedsoft]

オプション含めて値引き36万強ならそれなりに頑張ってくれてると思うけど、残価設定でコーティングまで付けちゃうなら40は欲しいかなと。むしろ、上二つ取っ払ってカーローンと市販のコーティング剤をおすすめします。

書込番号：24980259　スマートフォンサイトからの書き込み

[1,2,3ぺい]

＞モアスマイルさん
値引きの件ありがとうございます。１回目なので次回に期待ですかね。
やはり下取り価格に上乗せしてもらうと値引きしやすいのですね。
スペヤタイヤは確かに「もしも」の時を考えた場合あって損はないと思いますね。考えて検討します。
そうなんですよね。フロアマットは、社外品だと安かったりでどうせ下に敷くものなんでと思えば全然社外品でもOKな感じですよね。

書込番号：24980260

[1,2,3ぺい]

＞japanvさん
確かに納期が長いので人それぞれですね。
自分は車検とりたてなので次の車検までに間に合えばって感じでなっとくはしています。

書込番号：24980264

[1,2,3ぺい]

＞No.1108さん
このご時世なのでいつ受注停止になってもおかしくないですよね。

値引き次回以降に期待したいと思います。
無理そうだったらほかの店舗で話きてみます。

書込番号：24980272

[1,2,3ぺい]

＞コロポックルさんさん
下取りで上乗せ別で40万まではいけますか。
なるほど、１つの交渉材料としてはありですね。
ありがとうございます。

書込番号：24980275

[1,2,3ぺい]

＞モリケン３３さん
車検とりたてなのでそれまでに乗れればと思っています。
２年もたてばそういうのが出てきそうですね。
こういった長期の場合、手付金ってあるんでようか？

書込番号：24980280

[No.1108]

＞1,2,3ぺいさん

あとスペアタイヤについてですが、私は前車(50型プリウス)、そして今回のノアにも付けています。

前の前のクルマ(20型プリウス)で4回パンクの経験があり、そのほとんどの状況であって良かったというかなければとてもやばかったという状況でした。

20型プリウスはスペアタイヤが標準装備だったのであって良かったなぁと心底思いました。あのクルマは本当にタイヤ運が悪く(4回中1回は自分の不注意だけどあとは不可抗力)まず初めてのパンクは釘を踏みつけてしまったのが原因でした。

そのときはまだ納車から半年くらいだったのでパンク修理で対応したのですが、その後に高速道路で長距離移動をしている最中にその修理箇所が破れて2度目のパンク。幸いにもSAが近くて助かりましたが遠ければ路肩で交換せざるを得ない状況でした。

またスペアタイヤがなければ完全にJAFのお世話でしたがスペアタイヤがあったおかげでタイヤ交換して高速を降りてカー用品店にてタイヤを購入してことなきを得ました。

3回目はなんとボルトを踏みつけました。そのときはキレイに刺さってパンクはしませんでした(タイヤはお釈迦だが奇跡的に空気が抜けなかった。)がずっとガタガタ走行。

4回目は店の駐車場に入る時に入社角度を誤りタイヤ側面にコンクリートがヒットしてパンク。これは側面なので修理すら出来ない完全アウト状態でしたがスペアタイヤがあったためことなきを得ました。

幸いにも前車では一度もパンクはなく約7年乗れました。

スペアタイヤは1万ちょっとで付けられるので安心を買うならあった方が良いです。デメリットは車重の増加とラゲージ下の収納スペースが狭くなることですが、ノアの場合は付けても右半分のスペース使えますのでそんなに物を入れない人なら気にならないかと思います。

先ほどの私の経験談にもあるように修理キットではパンクの仕方によってはどうしようもないことがあるのでスペアタイヤ是非ご検討ください。

書込番号：24980281　スマートフォンサイトからの書き込み

[1,2,3ぺい]

＞usedsoftさん
そうなんですね。１回目だから向こうも様子見な感じなんでしょうかね。
次回以降に期待したいと思います。
ちなみに、市販のコーティング剤ってどんなのがおすすめなんでしょうか？

書込番号：24980285

[1,2,3ぺい]

＞No.1108さん
なるほど、実体験ありがとうございます。
自分も１度だけパンクした経験はありますがそれ以降ないのでどうなんだろうって感じでした。
そこらへんも含めて良く検討したいと思います。

書込番号：24980289

[そくそく]

私は今年の4月に契約して、値引き約24万円、納期はR3年4月予定と言われました。違うディラーでは条件同じで納期が8月と言われました。まだディラーでも納期ははっきりわからない様です。車も買えない時代になっちゃったんですねー。

書込番号：24981101　スマートフォンサイトからの書き込み

[名も無い電気工]

電気自動車より」格安でいいですね

書込番号：24983342

[1,2,3ぺい]

＞そくそくさん
本当ですね。こんなに納期がかかるなんて思わなかったです。
気長に待つしかないですね。

書込番号：24984368　スマートフォンサイトからの書き込み

[1,2,3ぺい]

＞名も無い電気工さん
電気自動車よりは安いですよね。

書込番号：24984372　スマートフォンサイトからの書き込み

パワーコントロールユニット

[モカリーナ]

電磁波対策として新型ノアハイブリッドのパワーコントロールユニットはエンジンルームのどこにありますか？

書込番号：24969194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

右側のほうにあったとおもいますが
左側だったかもしれません

書込番号：24969236　スマートフォンサイトからの書き込み

[モカリーナ]

レスありがとうございます。

書込番号：24969408　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

何の答えにもなっていない回答へ御礼しているのがちょっと面白かった

モカリーナさんは、電磁波対策を自分でしたいのですか？それとも、電磁波対策されているか確認したいのですか？

書込番号：24969782　スマートフォンサイトからの書き込み

[○さ]

取扱説明書に書いてあります

書込番号：24970271　スマートフォンサイトからの書き込み

[モカリーナ]

レスありがとうございます^ ^
はいw1mmも動きなくて面白かったですw

電磁波対策は自分で、ですね
商品名は敢えて伏せるとして、ガソリンエンジンの上と、パワーコントロールユニットの上に貼るというものでして。
実験的に試してみたいなーと。

書込番号：24970553　スマートフォンサイトからの書き込み

[モカリーナ]

⚪︎ささん

レスありがとうございます
人生で初めてめっちゃ取説読んでたのですが、操作的な部分のみで、エンジンルームの中が載ってるのは全然見てませんでした(;`･Δ･´)
帰ったらじっくり探してみたいと思います！

書込番号：24970557　スマートフォンサイトからの書き込み

[モカリーナ]

取説で理解できました！
皆さまありがとうございました！

書込番号：24977249　スマートフォンサイトからの書き込み

ノアのグレードとオプションについて

[けんはむ]

ノアのHVで検討しております。
最初はGで見積もりしてたのですが、両側スライド&リアヒーター&エアコン、1500W電源は欲しいと思い快適mid、1500W電源付けたら結局Zとの差が無くなりそうなので結局Zにはなるのかな？と思います。

そこでオプションで質問があるのですが、
快適hi、bsm、ディスプレイオーディオプラス10.5、ベーシックイチオシセット、ドラレコ、コーティング、リア全面フィルム、補償プラン、メンテパックの予定です。

この場合、バックモニター&ガイドは付いてるみたいなので前後の静止物に対してのアラーム&ブレーキは有効になるのでしょうか？
パーキングサポートはパノラミックと側面の静止物、人、車の動いてるものにも対応する？で良いのでしょうか？
前車追従走行は標準装備。アドバンスドライブ？はできない。
カタログ読み込んだ感じでの自分の理解です。
担当さんもノアの装備はややこしそうなので聞いてもちょっと不安な感じです(^_^;)

また、来年末位に納車希望とグレード選び(ノーマルかefour)で迷ってるので営業さんも値引きの件は全く出てきませんがこんなもんなんでしょうか？

書込番号：24949525　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞けんはむさん
S-Z、HEVでけむはむさんとほぼ同じOPです。スモークはなしです。
bmsがあればアドバンスドライブは有りますよ。後方アラームもあります、ブレーキもおそらく付いていると思います。実際にはブレーキは試してないですが。
パーキングサポートはパノラミックと側面の静止物、人、車の動いてるものにも対応してるはずです。　
ちなみにバイザーへGRバイザーがお薦めです。モータージャーナリストの五味やすたかさんのYouTubeをみてくださいな。
2駆か4駆かは降雪地帯でないなら2駆でもいいのではホイールはS-Z2駆はカッコいいですし、後席にはオットマンを選べますから。

書込番号：24949917　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんはむ]

＞りりのパパですさん
コメントありがとうございます。
ＢＭＳすらオプションとはたまげましたが〜
アドバイストドライブはあまり使うこと無さそうですが在ると便利ですね。
今回のノアはホンとオプションがややこしいです。
納車してあれ？付いてないの！とかトラブルになりそうな感じもしますがね〜

リモートパーキングは必要無いですがパノラミックビューは欲しかったですがこれも慣れの問題だしあまり見ないかもなので諦めようかと思います。
ドライビングサポートもZの速度表示が一瞬分かりにくいので付いてると便利だな？とは思いますがあれもこれも付けるとどえらいことになりますので。

必要な物だけにしていくのですがオプションだけでも高額になりますね。
Zはノーマル顔になりそうです(妻にエアロは要らんと)ホイールは他と同じなのでパッと見Gな感じですね〜まぁタイヤ交換時グレードアップできるかな？
降雪地帯では無く瀬戸内気候でほぼ雪は降りませんがスノボに時々、釣りで河原に入ることも想定してましたがスタッドレスでほぼOKなのと必要頻度は少なそうなのでFFになりそうです。
予算の関係とオットマンは無くなる理由から快適highかefourのどちらかになりそうです。
オットマンは家族に好評だったのでこれは優先かもですね。
バイザーの件は見てみますね〜

書込番号：24950514　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんはむ]

＞りりのパパですさん
解決済みにしてしまいましたが、再度交渉へ行って来ました。
オプション、グレードはほぼ決定です。
まぁまぁ値引きしてくれましたがDオプは値引きないのですかね(商談シートにオプションの下の方に書いてない？)
他のトヨタやらライバル社への見積もりはしてませんがどうなんでしょうね。
まぁ初トヨタだし、３回目の交渉なので(今までで一番長いけど、コロナ以降はこんなもん？)
一旦持ち帰って検討してますがオプションですっかり忘れてた寒冷地が必要かどうかなのですが少しの負担で付けれるので付けようか？どうしようかと悩みます。
PTCヒーター、バッテリー容量アップが魅力かと。
快適利便high、Zなので要らないのかな〜と思いつつもシートヒーターなどバッテリーは始動用を使うのだろうから容量多い方がよいのかななど。
りりのパパさんは付けられましたか？

あと、カタログの値段より少しじみーにアップしてますよね(^_^;)
あとバイザーはＧRのがちょっと高い位なのでそっちのが良いかもですね。カッコいいし。

書込番号：24954919　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞けんはむさん
寒冷地仕様は付けてないですねー、僕も瀬戸内なんでつけなかったですがPTCヒーターはあたほうがよかたかなと思ってます。
快適利便highは高いですがつけてます、バックドアは左右にボタンがついているのでとても便利です、レスポンスもいいので止めるときはいいですね。ステアリングヒーターもこれからはあったほうがいいかも、最低気温が3度以下になってくると朝は手が冷たくなるんでおそらく重宝しそうです。オットマンは子供たちが使ってます、完全にリラックスモードですね( *´艸｀)
DOPは注文後は変更したらまた最後尾に並ばなければならないし納車後は変更もできませんから予算の許す限りつけたほうがいいかもしれません。

書込番号：24955691

[けんはむ]

＞りりのパパですさん
返信ありがとうございます。
寒冷地は他のオプションに比べるとそんなに変わらないので付けようと思います。
メーカーオプションは発注後替えれませんしね。
即納や今の車の車検に間に合う車種もまり悩みますが今の車に不満も無く車検と軽度の修理代なのでのんびり待ちたいと思います。

書込番号：24955819　スマートフォンサイトからの書き込み

[けん はむ]

＞りりのパパですさん
ちょっとしたミスで登録消してしまいました(^_^;)
先日注文してきました。
結局寒冷地は快適利便付けたのでオーダーせずです。
代わりに初めてのミニバンだったのと妻も運転想定したのでパノラミックをオーダーしました。
納期は果てしなく長いですが皆さんのクチコミを勉強しながら待ちます。
マットやらドラレコやらリサーチしたり、現在の車が元気で居てくれるように労りながら待ちますわ〜

書込番号：24974703　スマートフォンサイトからの書き込み

[りりのパパです]

＞けんはむさん
そうなんですね、これからが長い長い修行が始まりますね。おそらくいろいろなグッズなんか増えていきますよ。僕もそうでした、とにかく気長に待たなければいけませんね。

書込番号：24974795

[けん はむ]

＞りりのパパですさん
ありがとうございます。
発注いきなりの停止ですね。
長い修行ですね。発注したのでいずれ来ると信じてます。
納車までは町中で走ってるノアをついつい追ってしまう感じですね。

フロアマットは社外品でしようと思いますが、セカンドのベースフロアマットとレールも隠すマットがあった方が良さげですね。
別スレでもありましたがオットマンと床のクリアランスが無いみたいでいろいろみなさんのレポを参考にしてます。

書込番号：24974833　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費２０キロは困難？

[ミコノスファミリー]

（2022/08/11に「世代のノアの代替車種は？」として質問させていただきました。ありがとうございました。）
あれから、候補の車の試乗を重ね、様々な事情を考慮して、ハイブリッドの「ノア又はボクシー」の方向で今後詰めようと思っておりました。
「着陸態勢」となりつつある時、営業マンから「ハイブリッドであっても燃費はリッター１５キロ前後と思ってください。もちろん、運転の仕方や立地条件にもよりますが・・・」と言われました。勝手に１８キロ〜２０キロと思っていた私はちょっとガッカリしてしまいました。
ネットやこの価格クチコミ掲示板等を見ると、１５キロ基本だけど、モード切り替えや「やんわり運転」で夏期も２０キロ前後も可能という記事も拝見しました。
当方は大都市郊外の住宅街で８０％程度（笑）平坦の土地に住んでおりますが、平均２０キロ前後をキープするのは、「技を持った方」以外、かなり困難なことなのでしょうか？
混乱するといけないので、高速道路走行は除いて、一般道走行を前提に教えていただければ嬉しく思います。

書込番号：24940888

[かに食べ行こう]

＞ミコノスファミリーさん

ここが妥当なところ・・・
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah_hybrid/nenpi/

書込番号：24940909

[肉子ちゃん]

山に登って下りだけ計測すれば20ぐらいいけそうな気がするんだ

書込番号：24940926　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ミコノスファミリーさん

4年半前まで、VOXY-HV乗っていました(4年間)。

当時は長距離通勤で片道80km(高速30km)走行していました。あまりエアコン負荷が少ない時期には最高20km/lはいきました。
運転としては流れに乗った運転のみです。燃費を延ばすには、まずはある程度の距離を走行する必要があると思います。片道10km/l程度では、17~18km/l程度だったと記憶しています。

新型になり燃費もかなり良くなってきており、20km/lの難度も下がってきていると思います。

プリウス30型に乗っていた時、街中ではゆっくり発進してノロノロ走る(燃費重視？)プリウスが多く見受けられました。私は加速して発進して早目に流れに乗った運転を心掛けました。結果その方が燃費向上に繋がっていたと思います。

最近10年以上、ハイブリッド車ばかり5台(夫婦で)乗っていますが、「ゆっくり運転」よりは素早く加速して流れに乗った運転の方が燃費向上に繋がっていると体感しています。

どうか燃費重視？の「ゆっくり運転」だけはしないで下さい。燃費運転するにしてもそれは流れに乗った運転を心掛けて下さい。昨今では、煽り運転の被害者になりかねないので、、
流れに乗った運転でも燃費運転になると思います。

書込番号：24941057　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

平均20km/L欲しいにならアクアかプリウスを買いましょう

ノアより小さいシェンタだって平均20km/L行かないよ

HVに幻想持ち過ぎです


ＲＴkobapapaさんも書いてるけど、燃費の為に自分勝手なトロトロ加速とトロトロ減速走行は迷惑なのでやらない様にしましょうね。

書込番号：24941172

[宇都山]

兄弟車ヴォクシーが２ヶ月前に納車された地方都市住まいです。自分なりに普通の運転をして(変なエコ運転なし)、過去２回給油時の計算でともに20km/Lちょっとでした。

書込番号：24941310　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

無理！
と突き放すつもりはないけど、今のあなたの車での燃費が分かればだいたいの推測はできる。

他車種だけど通勤で片道20km弱の我が家の環境でカタログ燃費の9割以上は出てる。

燃費って使用環境や運転技術で全く違うから他人の数値は何の参考にもならない。

最初にも書いたけど今乗ってる車種名やカタログ燃費、それに実際の燃費書いてみな？

それで答え出るから。

書込番号：24941417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミコノスファミリー]

皆さん、的確なアドバイスありがとうございます。

平均20キロ前後というのは、困難なことがよく分かりました。
＞北に住んでいますさん　のアドバイスが一番良く分かりました。HVに幻想を持ち過ぎていました。

早速のご返信ありがとうございました。

書込番号：24941430

[ＲＴkobapapa]

＞ミコノスファミリーさん

解決済みですが、、

以前遠距離通勤していた時、私の経験上ですが、

プリウス30型(前期) : 28~29km/l
AQUA(8年前納車) : 30km/l
レクサスNX-HV (現在) : 18km/l
現在、市街地のみ : 15km/l

程度でした。

流れに乗った運転だけでも上記の燃費は可能でした。

書込番号：24941490　スマートフォンサイトからの書き込み

[みんなパパ]

我が家は街乗り17−19km/lで、郊外だと21km/l普通にでます。先日首都圏から信州まで遠出して、行きが16.7km/l、帰りが21km/l位でした。
上信越道上りを100kmオーバーで走ると15km/l弱でしたが、それ以外で15km/lはなかなか出ないですね。
小さい子供乗せてるので安全運転心がけてますが、4人乗車でエアコンかけてもこの燃費なので、優秀だと思います。

書込番号：24942066

[John・Doe]

WLTC26km/Lなヤリスクロスを家族が載ってるけど、街乗りは17km/L（65％）がせいぜいだもの。
WLTC23km/Lなノアヴォクなら15km/L（65％）っていうのは妥当な数値。

書込番号：24942081

[ミコノスファミリー]

解決済みとしましたが、３人の方に書き込みいただきました。
目安が大変良く分かりました。
ありがとうございました。

書込番号：24942312

[まるろる]

ご参考まで。
５月末から現在まで3132km走って、平均燃費20.3km/Lでした。

書込番号：24965513

[YAMATOJI]

ノア　HV 6005km走行しました。今年4月から半年間です。平均燃費は17.8km/lです。

一般道なら20km/l。高速は15km/l。

エアコンや暖房をつけると燃費は悪くなります。

書込番号：24973097

[ミコノスファミリー]

＞YAMATOJIさん
＞まるろるさん
情報ありがとうございました。今後の参考にさせていただきます。

書込番号：24973584

[MIG13]

＞ミコノスファミリーさん

”最新”のノアハイブリッドFFの実績？を以下
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14350

で見ると燃費２０キロは、（燃費に拘っている人の）上位30%に対応しそうなので、質問　『燃費２０キロは困難？』に対するの回答としは、『燃費２０キロは困難ではない』　という水準だと思います。

なお、新型シエンタHV　FFなら普通に低燃費運転していれば,20Km/Lに届きそうです。

書込番号：24974027