トヨタ ノア 2022年モデル のクチコミ掲示板

首都圏の場合リヤエアコンは必要？

[aki0504]

新型ノアを検討中です。
現在埼玉南部に住んでいますが、後部座席の暖房が
必要かどうか悩んでいます。
子どもは2歳・0歳で、主人がスノボが好きなので、
子どもがもう少し大きくなったら年に2、3回は
スノボに行くことになりそうです。

普段は週末のお出かけくらいしにしか使っていません。

暖房が必要かどうかはそれぞれご家庭によると思いますが、
皆さんはどうされてますか？
居住地と一緒に教えて頂けると嬉しいです！

書込番号：24590597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

私なら　使い捨てカイロ

書込番号：24590615

[タカタカ58]

＞aki0504さん
４WDで検討しているのかな

冬のスポーツとかするなら、いるのでは

書込番号：24590621　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

暖かい空気は上の方にたまりますので、首都圏でなくてもあった方がいいでしょう。できれば、シートヒーターがあった方がいいでしょう。

書込番号：24590628　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

スノボーに行くなら必須だと思います。

標準で付いていなかったらメーカーオプションの寒冷地仕様を選べば付いてくると思います。価格も良心的だと思います。

書込番号：24590631　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいごん！]

堺に住んでいて、２００８年のVOXYに乗っていますが

朝の冷え込む日に、２列目に人を乗せる場合は必須です。

夏のエアコンもあったほうが良いと思います。前からの風だけでは、後席まではなかなか届きません
（強風にするとうるさいし）

書込番号：24590651

[tsuka880]

＞aki0504さん
車種は違うけれど、リヤヒーター標準装備だと勘違いしていて、後でないのを知って（寒冷地仕様では選べた）後悔した経験上、リヤヒーター必要かな？
と思ったら付けといた方が間違いないですね。
3列目を畳んで2列目をロングスライドさせる使い方だとシートヒーターだけでは寒さを感じやすいのではないかと思いますし、3列目に人が座った場合リヤヒーター無い場合寒冷地へ行った時に寒さを感じやすいです。
その後はリヤヒーターの有無をしっかり確認して買うようにしました。
当方愛知県西部住みです。

書込番号：24590666　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずぽん5222]

長野県に住んでおりノア2代目から新型に乗換えを検討しており、2代目ノアの時は寒冷地仕様にしてリアエアコンを付けてあり、担当営業さんが自家用のノアにリアエアコンが無く長野から東京行く時に高速で20分ぐらい走って後ろが暖かくなり、その頃には前席は暑いぐらいになったそうです。
私も、東京に行く時は眠くならない様にする為に運転席は温度を低めにしますが、後部座席の子供達は暖かい方が良いので、リアエアコンは重宝しています。あと、夏場も冷房効きやすいですし、新型もリアエアコンのオンオフ出来そうなので、前席のみ乗車の時はリアエアコンは切っておくと少しはエコになると思います。

書込番号：24590675

[gda_hisashi]

＞aki0504さん

>現在埼玉南部に住んでいますが、後部座席の暖房が
必要かどうか悩んでいます。


僕は必要だと思います

理由前席でどう感じますかって事です
冬寒いと早く温まらないかな
と暖房いれますよね
リヤは寒いままで良いって事は無いかと思います
冷房も同様で
車室が広いと冷房に時間が掛かったり
冷房自体の能力が１台だと前席くらいしか賄えなかったりします
（第二列でもミニバンは乗用車より車室の高さが高いので空気の量（気積）が大きいのでエアコンにはつらいです）

書込番号：24590686

[naka8292]

＞aki0504さん
寒冷地仕様とセットでヒーターもあった方が良いです。
スキー場も吹雪いたりしてリフトが止まった時などは
待機場所が限られてきます。
車で待機するにもヒーターや
シートヒーターが無ければ
窓が大きく空間が広いので
寒いと想いますよ。

使い捨てカイロも良いのですが低温やけどの心配もありますからリアヒーター推奨です。
ハイブリッドだと余計に必要です。

書込番号：24590739　スマートフォンサイトからの書き込み

[バスケの王子様]

ハイブリッドS-G８人乗り発注済みです。
80型ノアからの乗り換えですが前回リアエアコンを付けなかったら後席の妻と子供たちから寒いと言われたので今回は一人乗車の時はシートヒーター使用、妻、子供乗車時はリアエアコンと思い快適便利パッケージmidを付けました。

書込番号：24590762　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

首都圏とかどうでもよくない？

使う人が寒がりかどうか？
少しでも早く暖まりたいか？

お金を我慢するか、寒さを我慢するか…です。

書込番号：24590788　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞aki0504さん

>子どもは2歳・0歳で、主人がスノボが好きなので、
>子どもがもう少し大きくなったら年に2、3回は
>スノボに行くことになりそうです。

これなら、リア暖房　必要ですね。
キャビンが広いミニバンは後部なかなか温まりませんから。

両側スライドドアとの選択になったら、リア暖房を優先した方が
後悔しないと思います。

書込番号：24590804

[かず＠きたきゅう]

トヨタのミニバンはどこの地域でも寒冷地仕様必須が常だと思うよ

書込番号：24590818　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
予算がある前提で迷ったら、高い方を買う、これを高安の法則と言っています。

同様に付属品で迷ったら、予算があればつけてしまう。

付けてしまえば、まよったことも忘れてしまう。
つけないと、寒い冬にはないことをしょっちゅう感じることになる。

書込番号：24590820

[enjoy69]

リアエアコンはあった方が全然いいです。
80系ノアに乗っていて東京住んでたときリアヒーターなくても冬は寒いけどどうにか我慢できたのですが、東北引っ越ししてからはリアにヒーターないと本当に寒いです。
グレードによってはシートヒーターつけれるのでそことの兼ね合いかと思います。

書込番号：24590833　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

不便さは創意工夫のチャンスなので子供のためなら付けない考えもありです。
小さな頃から無計画に便利さや楽をさせておくと社会に出た時に壁にぶつかります。

書込番号：24590860

[9801UV]

東京多摩（ほぼほぼ埼玉）在住
ノアではないですが後席エアコンあり

後席暖房は正直あってもなくても良い　だいたい車全体が暖まれば後ろは消してます

冷房は絶対あったほうが良いです

書込番号：24590900

[あかビー・ケロ]

＞aki0504さん
運転席とセカンドと別別に温度に設定が必要ですか？
なければ要らないのではと思います。
寒ければブランケットで調整すればよいので。

書込番号：24590917　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

＞aki0504さん

こんにちは。
VOXYの2代前モデルのユーザで且つ本題ズバリなコメントではないですが、参考程度に。

どのグレードで購入検討されているのか不詳ですが、リアエアコン＝リア席用暖房が非装備なグレードにそれを単品追加するくらいなら、
いっそ「寒冷地仕様」として、リア暖房を含む寒さ対策関連の装備をセットで追加されることをお勧めします。
年に数回にせよ、スキー場みたく寒くて雪の多く降る土地にいずれ積極的に向かうおつもりならば尚のこと、で。


寒冷地仕様として追加注文するに下位グレードでプラス￥8万、上位グレード＝リア暖房が標準装備な場合で同￥3万かの出費、恐らくはクルマ購入の総額からしたら些かかと思います（金額の捉え方には個人差あるところながら）。

で、
なぜリア暖房を飛び越えて寒冷地仕様を勧める？というのは、
それでリアの暖房が追加されるという快適さの面以上に、「寒冷地仕様」の運行安全面でのメリットが以下のようにあるからです。

・寒冷時に始動直後の暖房の立ち上がりが速い：前席のみながら電気暖房で始動後数十秒から電気ヒーターによる温風が出る→凍ったフロントガラスの解氷が速い（非寒冷地仕様車に比べたら圧倒的に）。
・フロント周りの寒さ対策が充実：フロントガラス下部のワイパー停止部分やドアミラーに電気ヒーターが付く→前方や左右後方の視界確保に有用。

凍てつく冬場の、殊更にスキー場周辺みたく極寒多雪な土地での始動〜移動に重宝する筈です。
無論、寒冷地仕様にしたからといって比較的温暖な土地での普段使いで不便なことは無いです。うんと冷え込んだ朝とかに、無いより便利なことはあっても。

良かったら前向きに考えてみてください。


申し遅れましたが、当方の旧いVOXYも寒冷地仕様にしています。無論のリア暖房込みです。
南東北の太平洋側在住、スキーに行くことは無いですが、一冬に数回かは雪の多い地方への峠越え往復をしています。

書込番号：24590919　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

埼玉って首都圏なの？

首都圏って都内でしょ、八王子と港区では天気まったく違いますが。

書込番号：24590968

ディスプレイオーディオについて

[こうじwest]

新型ノアのディスプレイオーディオについてですが、ディスプレイオーディオPlus
を選択した方が良いか悩んでいます。コネクティッドナビが５年間無料ということで
５年間はとりあえずナビについてはそれを使用し、その後はスマホナビ等を利用しようかと
思っていますが、実際契約された方はどの様に選択されましたでしょうか？
参考意見等頂ければと思います。　宜しくお願い致します。

書込番号：24592045

[naka8292]

＞こうじwestさん
今の車にはBIGX9インチを付けているのですが
ディスプレイオーディオが簡単に交換出来ないらしいので
画面の大きい物にしました。

使い勝手などまだわからないのでなんとも言えないのですが、あまり酷かったら車種別の社外ナビが出たら交換しようと思っています。

書込番号：24592069　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

標準のコネクテッドナビはナビ本体に地図データを持たないので無償期間終了後はナビが使えなくなりますが、
Plusなら本体に地図データを持ってるのでナビ機能は使えるそうです。
最新地図は常時更新できないかもだけど、データ購入で対応出来るんじゃないのかな。

書込番号：24592322

[タカタカ58]

＞こうじwestさん
社外ナビが使えないのと五年経っても車載ナビ機能があるから、ナビとしても使えるから

書込番号：24592423　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

やっぱどうせ買うなら見栄えの良い、画面のデカい10.5インチのPlusでしょ

ただメチャ高いね、色々他にオプション付けてとトヨタの罠にハマる気がする


ただ、個人的にはノアを買うなら社外が可能なXを選択すると思うな。

書込番号：24592488

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

plusにしています　19万高は高いけど今までbigx11インチだったこと　三列目に音が聞こえないためbluetoothスピーカーを有線接続して聞こえるようにしていましたが12スピーカーになるためその辺りの心配が不用になるのがメリットだと思いました

書込番号：24594348　スマートフォンサイトからの書き込み

14型有機EL後席ディスプレイについて

[drumnbass]

現在HEV S-Z購入に向けてオプションを整理中です。

14型有機EL後席ディスプレイを装着すると後方視界が悪くなる為、デジタルインナーミラーが装着されるドライビングサポートパッケージを付けた方が良いと営業マンに言われました。

しかし、ディスプレイが付いている現車がないため確認できず、必須なのか判断できません。
ただでさえ他のオプションが高額すぎるので、少しでも負担を減らしたいと思っています。

皆さんの意見・アイドバイスをお願い致します。

書込番号：24589225

[enjoy69]

以前に誰かがTwitterで画像アップしているのを見たのですが、大体ミラーの3分の1は見えないですね。
ドライブレコーダーつけるならデジタルインナーミラー式のタイプにすれば一石二鳥だと思います。

書込番号：24589312　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

後進はカメラがあるから大丈夫ですよね。
つまりは走行中の話かな？
見ますか？
私ほぼ見ないです。
だから、煽られても気が付かないボンクラさんです。

予算厳しいですか？
出来るなら付けましょう。
何ならその分サービスにしてくれたら嬉しくて判子押しちゃうかも…
って言って見る。

書込番号：24589396　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

＞enjoy69さん
やはり1/3は見えなくなりますか。でも見えないわけじゃないんですね。ドラレコ案もいい物があれば検討したいですね。

書込番号：24589437　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

＞麻呂犬さん
走行中の後方確認は、危険を回避する上で重要視しています。確かにセットにして割引してもらえたら嬉しいですね。

書込番号：24589442　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞drumnbassさん
14型モニターの外形サイズは画面サイズから換算して33cm x 20cm くらいに見えるので、そのサイズの段ボールを切ってディーラーに持って行って現車で確認したらいいんじゃないですか？

こんなものがぶら下がっているとさすがに光学ミラーでは後ろは見にくいでしょうが、デジタルルームミラーをいっしょにつければ、後方視界は何の問題もありませんね。そもそも長い車なのだからデジタルルームミラーは有用です。

書込番号：24589482

[NorthStar9]

負担を意識するなら、両方バッサリ切ります

余裕があるなら好きにすれば良いかと

どちらも無くても、車は動きますからね

書込番号：24589597　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ノアは知りませんが、天井取付型のモニターだとよく聞く話です（カタログの14型の写真を見る限り半分以上は隠れそうですね）

なのでその営業の言ってる事は正しいですよ（後からクレーム言われない様に対策なのかも知れませんが）

後付のデジタルインナーミラーも有るけど保証の効く純正の方が良いのかも知れません

MOPの他にDOPのインナーミラー型ドラレコってのもあり、ドラレコも付けるでしょうからそれにするのも良いのではないでしょうか？。

書込番号：24589661

[4HC]

正面やや斜め	前席との距離感

後席モニターは私も色々な動画や画像探しましたがなかなかありませんよね。
ちょうど私が試乗しに行ったお店の試乗車が付いてましたので写真撮っておきました。
試乗した感じはモニターのせいで後ろほぼノーマルなバックミラーじゃ見えないので、自分はデジタルミラーにしました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：24589735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

ということで、後方視界が必須ならデジタルインナーミラーも必須かな？

書込番号：24589765　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

何をやめて何を付けるかぐらい自分で判断しないと後悔するよ。
自分なら、リヤモニターを見る頻度が高いならデジタルインナーミラーは付けるな。

書込番号：24589778　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞drumnbassさん
後席に、テレビをつけて見ることが多いなら、装着した方がいいですね

テレビを削るか？ミラーを削るかは、スレ主が決めてください。

書込番号：24590431　スマートフォンサイトからの書き込み

[drumnbass]

＞プローヴァさん
＞14型モニターの外形サイズは画面サイズから換算して33cm x 20cm くらいに見えるので、そのサイズの段ボールを切ってディーラーに持って行って現車で確認したらいいんじゃないですか？

確かに。その発想はありませんでした。

＞こんなものがぶら下がっているとさすがに光学ミラーでは後ろは見にくいでしょうが、デジタルルームミラーをいっしょにつければ、後方視界は何の問題もありませんね。そもそも長い車なのだからデジタルルームミラーは有用です。

現状、エスクァイアに10.2インチのフリップダウンでは光学ミラーで何も問題がないのですが、さすがに14インチは大きすぎますね。

書込番号：24590496

[drumnbass]

＞NorthStar9さん
＞負担を意識するなら、両方バッサリ切ります

負担を意識する？無駄な物を付けたくないだけです。


＞どちらも無くても、車は動きますからね

それを言い出すと、どのオプションもいらなくなります。

書込番号：24590498

[drumnbass]

＞北に住んでいますさん
＞後付のデジタルインナーミラーも有るけど保証の効く純正の方が良いのかも知れません

当方も保証がそれを気にしていて、純正の方が安心できるからいいかなと思いました。

＞MOPの他にDOPのインナーミラー型ドラレコってのもあり、ドラレコも付けるでしょうからそれにするのも良いのではないでしょうか？

ドラレコ案もアリだと思います。

書込番号：24590499

[drumnbass]

＞4HCさん
貴重なお写真ありがとうございます！
有益な情報に感謝です。

やはりデジタルインナーミラーはあった方がいいですね！

書込番号：24590500

[drumnbass]

＞enjoy69さん
＞ということで、後方視界が必須ならデジタルインナーミラーも必須かな？

そうですね。デジタルインナーミラーを付けようと思います。

書込番号：24590501

[drumnbass]

＞コウ吉ちゃんさん
＞何をやめて何を付けるかぐらい自分で判断しないと後悔するよ。
＞自分なら、リヤモニターを見る頻度が高いならデジタルインナーミラーは付けるな。

現状、情報が少なく、自分で判断できないのでこちらで相談しています。
最終的に自分で判断するのは当たり前です。

書込番号：24590503

[drumnbass]

＞タカタカ58さん
＞後席に、テレビをつけて見ることが多いなら、装着した方がいいですね

基本的には子供のために付けるので、映像は流しっぱなしです。
装着した方が良さそうですね。

＞テレビを削るか？ミラーを削るかは、スレ主が決めてください。

そのつもりです。

書込番号：24590504

[drumnbass]

みなさま、ご意見ありがとうございました。

今回、みなさまのご意見からデジタルインナーミラーが必須だという事が分かり、
ドライビングサポートパッケージを選択する事に決めました。

HUDも付くことを考えれば、より安全運転ができるため、有益なオプションだと判断しました。

今回の判断にあたり、4HC様の写真がかなり分かり易かったため、Goodアンサーにさせて頂きます。
本当にありがとうございました。

書込番号：24590506

コーナリングランプ

[なぼー]

カタログしか見ておらずの質問ですが、いわゆるコーナリングランプはグレードにより設定がありますか？

書込番号：24588186　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌き爺]

コーナリングランプの設定は無いようですよ。

書込番号：24588222

[なぼー]

返信ありがとうございます
現在コーナリングランプのある車に乗っていてとても重宝しているので、購入の条件としたいと思っていましたが…
必要ないくらい側方までヘッドライトの照射範囲があるんですかね？

書込番号：24588363　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌き爺]

アルファードならついてますね。
最近の車両ではコーナリングランプつけてる車両はないんじゃないでしょうか？
便利なんですけどねー

書込番号：24588891　スマートフォンサイトからの書き込み

[92hiro]

＞なぼーさん
AHS取付車になりますが、取扱説明書のP.207に
「カーブを走行しているとき、進行方向側をハイビームでより明るく照らします。」
と記載があります。
コーナリングランプほどの効果があるかはわかりませんが参考まで

書込番号：24589443

[なぼー]

＞煌き爺さん
＞92hiroさん

ありがとうございました

書込番号：24589486　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタチームメイトのセットオプションについて教えてください。

[バスケの王子様]

トヨタチームメイトのアドバンスドドライブを付けたいと思っていますがアドバンスドパークは要らない場合どのようなセットオプションを選べば良いのでしょうか？
カタログを見ていてもよくわからないのでわかる方がいましたら教えてくださいm(._.)m

書込番号：24588097　スマートフォンサイトからの書き込み

[煌き爺]

トヨタチームメイトで一緒に書いてありますがアドバンスドドライブはブラインドスポットモニターとのセットオプションになります。
アドバンスドドライブとBSMの注意書き*８とか*9とかに書いてあります。
複雑で見にくいですよね。

書込番号：24588193

[ヘッドのライト]

＞バスケの王子様さん

わかりにくいですよね!
先行注文したときの知識なので、間違っていたらごめんなさい。

予防安全装備のセットオプションは大きく3つに分かれます。
1 アドバイスドドライブ、ブラインドスポットモニター
　レーンチェンジアシスト、フロント及びリアクロストラフィックアラート

2 アドバイスドパーク、パノラマミックビューモニター、
　パーキングサポートブレーキ（後方接近車両、周囲静止物）
　電子シフト

3 アダプティブハイビーム（3眼ヘッド等、もれなくディライト機能も付いてくる）
　
4 寒冷地仕様

アドバンスドパークがいらないとなると、2がすべて選択できず、
シフトが直線のATシフトとなり、
もれなくサイトアンダーミラー（耳たぶミラー）が付いてきます。

3は見た目にも影響しますね。

4は、寒いところでなくてもあったら便利です。
　

書込番号：24588294

[バスケの王子様]

みなさん早速の回答ありがとうございます。
＞ヘッドのライトさん
という事は1のアドバンスドドライブ、ブラインドスポットモニターの＋１３４２００円を選べば良いのでしょうか？
見た目は気にしないのですが電子シフトじゃないと何か困る事はあるのでしょうか？

書込番号：24588314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘッドのライト]

＞バスケの王子様さん

そうなりますね。
電子シフトでないと困る事はないと思いますよ。

訂正です!m(__)m
直線ATシフトから電子シフトへの変更はHEVだけで、
ガソリン車は10速ATシフトでした。
あとパーキングサポートブレーキ（後方接近車両）は、
1のアドバンスドドライブとセットでした。

書込番号：24588375

[ヘッドのライト]

あと、
リアクロストラフィックアラートはパーキングサポートブレーキ（後方接近車両）に吸収されてます。

2のパーキングサポートブレーキは周囲静止物と後方歩行者でした。

書込番号：24588403

[バスケの王子様]

ありがとうございます。
ちなみに購入予定はハイブリッドのS-G8人乗りです。
アドバンスドパークもパノラミックビューモニターも付けたいのはやまやまですがなにせ先立つものが(;^_^A

書込番号：24588460　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヘッドのライト]

＞バスケの王子様さん

8人乗り、使い勝手いいですよね。
2列目シート下げると広々5人乗りでも使えるし
シートたたんだ状態の荷台は7人乗りより広いし
2列目3列目でフルフラットになりますよね

私も8人乗りが良かったんですが、
娘に押し切られてしまいました（泣）

書込番号：24588726

[バスケの王子様]

ホントはS-Zが良かったんですがうちは小学生以外の子供が4人の6人家族なんで8人乗り必須なんです(笑)

書込番号：24588772　スマートフォンサイトからの書き込み

ノアsz4wdの16インチホイール

[きっしー0426]

購入検討中のものです。ふと見積もり書を見るとszでも四駆だと16インチのダサいホイールになるんですね。なんとか追加料金等で17インチにできないでしょうか？同じ悩みの人いませんか？

書込番号：24586202　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

オプションに無いなら出来ません

その内オクやメルカリで新車外しが出てくるのをゲットするのが一番かもね

ただ個人的にはどうせなら純正より社外買います。

書込番号：24586226　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

自分なら16インチの標準ホイールはスタッドレス用にして、新車外しタイヤはヤフオクに、そして17インチの社外品セットを買います。

書込番号：24586246

[Ｇｏｅ。]

＞きっしー0426さん

元トヨタセールスです。

ＭＯＰで設定されていない事はメーカー出荷時には取扱い出来ません。

方法はいくつかありますが、納車された後に
・社外ホイール＆タイヤを事前に準備して、純正１６インチはメルカリ・ヤフオク等で売却する
・純正１６インチは冬タイヤ用に回して、社外ホイール＆タイヤを購入する
のがパッと思いつく方法ですね。

書込番号：24586260　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞きっしー0426さん

17インチはS-Zの２WDのみですね。
オプション設定がありませんが、ノーマルタイヤで購入後、別に17インチのタイヤセットを頼めばよいと思います。ただし、16インチが余る、かなり高価（スバルの場合は約２６万円くらい）？でした。
これだけ出すのなら、社外品でも良いのでは？なお、余ったホイールはスタッドレス等に使えますが、タイヤはどっかに売って資金にしてください。

書込番号：24586262

[スーパーアルテッツァ]

きっしー0426さん

純正17インチのホイールを部品としてディーラーで発注して購入する事は可能です。

ただし、ホイール4本で20万円位になり、別途、タイヤを購入する必要もあります。

これでは流石に高価ですので、ヤフオク等で新車外し等の程度の良い新型ノア用17インチホイ−ルが出品されるのを待ちましょう。

出始めの頃はヤフオクでも高値で売買されると思いますが、暫く待てば値下がりしてくるでしょう。

あとはアップガレージにも程度の良い新型ノア用17インチホイ−ルが売りに出されるかもしれませんので、こちらも確認すれば如何でしょうか。

書込番号：24586402

[ぜんだま〜ん]

＞きっしー0426さん

純正品にこだわりますか？
こだわりが無いなら、社外品のお好きなホイールを買えば良いのです。

書込番号：24586466　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

そもそも何がダサいのか…

17インチって言ってるって事は約2.5cmの直径の違い？

金出せば更に約2.5cm大きい18インチだって買えますよ。

18インチメインの人からは17インチだってダサいよね。

80系の時だって18インチは多かった。
今更17インチですか？

書込番号：24586560　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

純正17インチもダサいんですけど、社外じゃ駄目なんですか？

書込番号：24586570

[naka8292]

＞きっしー0426さん
僕もe-fourですが最低限の装備で良かったのでS-Gにしてます。

マルゼンタイヤさんとかで色々見てますが
16インチ 7j オフセット43辺りの物をオススメされます。

現車合わしてみないとわかりませんが、
BBSとかで23万〜くらいの予算です。

17インチで鋳造とか鍛造とかこだわらなければ
もっとお安く入手出来ると想いますよ。
好きなデザインで選んでみるのも良いのでは??と
オススメしておきます。

書込番号：24586722　スマートフォンサイトからの書き込み

[タカタカ58]

＞きっしー0426さん
ダサイなら、2wdしたら

書込番号：24586787　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka8292]

＞きっしー0426さん
あと四駆は車高がFFより高いので
タイヤハウスがスカスカになります。
ローダウンするとセーフティーセンスが誤作動するので
推奨されないと思われます。

YouTubeとかで北海道とか東北辺りのトヨタさんが
紹介動画を載せてたりするので
よかったら参考にしてみてください。

書込番号：24586793　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

＞きっしー0426さん
ほんと、タイヤ&ホイールサイズ・ホイールのデザイン・オットマンなど、残念な部分が多いですよね。

でもどーしてもE-Four車が良くてそれらを泣く泣く諦めました。

ただ、ホイールについては皆さんが仰るようにノーマルをスタッドレス用とし、私はこちらのオプションを選択しました。

書込番号：24587490　スマートフォンサイトからの書き込み

[きっしー0426]

個人の価値観にとやかく言うアホがいるので閉めさせて頂きます。回答頂きありがとうございました。

書込番号：24587747　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

真っ先に主観でダサイと言い始めた人が何か言ってる件。

書込番号：24587876

[japanv]

個人の価値観を逆手にとるのがお得意のトヨタ商法なんですよ。

書込番号：24588051　スマートフォンサイトからの書き込み