ノアの新車
新車価格: 267〜389 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 208〜570 万円 (1,148物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全277スレッド)
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自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
皆さんはこの車のナビ、どうされますか?
自分はスマホナビは殆ど使いません。理由は通信料削減のため月1500円のプランにしている等です。
従いまして、専用ナビは欲しいです。
ところで、自分は今まで、社外でパイオニアのサイバーナビと、ホンダのインターナビ(フリードプラス搭載のメーカーナビ)を使ったことがあります。前者は古い車だったので快適でしたが液晶や駆動メカはよく壊れました。フリードプラスにしてから初めてメーカーナビを使いましたが、システム連動は有難いものの、ナビ機能は恐ろしくバカな上、音楽はサラウンドや重低音エフェクト機能無し、USBからの動画再生不可(リヤモニタ用。オーサリングしてDVDに焼かないとだめ。)が残念です。
このノアでディスプレイオーディオプラスの、そのあたりの機能はどうなのでしょう?(ナビ機能はオプションで付ける?
もしくは、社外ナビにして、ステアリングリモコンやらバックモニターのライン表示とか諦めますか?
書込番号:24547663 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

>まーくんだよさん
ディスプレイオーディオを使うのが初めてなのですが、
使い勝手が悪かったら交換するかも知れないです。
ナビのアプリはNAVITIMEとゼンリンのナビを使ったりしましたが有料ですがそれなりには案内してくれます。
今の車にはビッグX付けてますが
地図更新もWi-Fiで出来るので使い勝手も良く
案内もトンネルや高架でも概ね良好でした。
最初から車載器が載ってるはずなので
三年か五年か割安で使えるみたいな事書いてましたけど。
書込番号:24547731 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私はディスプレイオーディオというものを使ったことが無いのですが、
最近の車種では標準装備になりつつあると、今回ノアの契約をした際に知りました。
機能としては社外品 (長年Panasonicのストラーダを使っています) に敵わないのに、その割に金額が高く、
正直なところ、「こんなものが標準化されるのはありがた迷惑だ」 と感じました。
そして、納車後に取り外して社外品に交換できるか営業さんに聞いたところ、
「それは難しいと思います」とのことでした。
つまり、新型ノアに社外ナビを付けるには、Xグレードを選ぶしかないことになります。
ぜひ一度、トヨタの営業さんと会話してみてください。
ちなみに、私は社外ナビを使うことを優先するため、Xグレードを選びました。
それでも十分すぎる機能が備わっていると思ったからです。
唯一、BSMが選択できなかったことだけは残念でしたが、
それ以外は、十分すぎるほど最先端の性能を持った車と思っています。
つまり、すでにXグレードが99点と思っており、
その先の機能 (アドバンスドドライブ等) は、それを120点にするようなイメージです。
(XにBSMが付けられたら100点だった。。。)
書込番号:24547831
18点

>まーくんだよさん
KENWOODナビを使用してます
当初は頭で描くルートに近く重宝していましたが、地図のアップロードに合わせてファームウェアも変更することになりました。
コレがイケませんでした
これ以降まったくもって考えられない大回りのルートを案内するようになってしまいました。
KENWOODに言っても話にならずお手上げ状態です
この辺りからGoogle mapを使うようになりました。これはご承知の通り地図のバージョンアップは不要です。
また、すべてではありませんが、直近の工事
情報も反映されておりとても重宝しています
ただし、これはすべてではなく時に山間部の冬季閉鎖道路や時間指定の一方通行道路、極端に狭い道路(時に自動車での通行不可能)を案内することがあります。
でも、他のスマホナビも試しましたが、Google mapが一番早いルートを案内すると思っています。
先の欠点をカバーするために、車載のKENWOODナビも画面表示させておいて、案内された道路に不安を感じた時に確認するようにしています。
私も格安SIMを使っていますが、余程の長距離や長期間を利用しない限り契約通信料を超えることは稀です(使い方次第でしょうが)
Google mapsにはオフラインマップ機能もあるので、WiFi環境下で必要な部分をダウンロードしておいて、それをつかえば通信料は掛かりません(私は国内で使ったことは有りませんが、海外では時々使っています)
お試しの上、ご検討してみて下さい。
書込番号:24547854 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

DAは音質調整等殆ど出来ず微妙な製品です
社外ナビを付けるにはDAレスが標準のXを選択するしかありません
DAを外して社外ナビは今後可能になる可能性はありますが、敷居が高く量販店でポンって感じにはならないでしょうね
>もしくは、社外ナビにして、ステアリングリモコンやらバックモニターのライン表示とか諦めますか?
ステアリングリモコンは全車標準だから、たぶん使える
バックカメラのラインはステアリング連動はしないだろうけど線は出るよ
ただ、後2-3か月はしないと社外ナビ関係の情報は出て来ないでしょう。
書込番号:24547936
4点

DAはありがた迷惑ですね。フリップダウンモニターも配線の関係で純正しかつけられなくなりますね。
ナビとフリップダウンモニターを選ぶ楽しみ、自分で取り付ける楽しみがなくなってがっかりです。
80系の時代遅れな安全装置が嫌で90系を待っていたのに、これなら80系にしておけばよかったと少し後悔しています。
書込番号:24548183 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

皆様ありがとうございます!
ディスプレイオーディオ、酷評ですね…
もう少し経って、実際に使用した人や、取説などDLできるようになってから、再度ディテールを確認しようかと思います。
自分は2列目の天井モニターは子ども用に必須でして、これも割高な純正以外付けられないのですね…。
Googleマップ…日祝しか遠出しませんが、かなり遠くまで行く(年間1万kmくらいが遠方)なのでオフラインでどこまで削減できるか…あと、妻と交互運転なので運転していないときは自分のスマホを使いたい…。
ちなみに、フリードプラスからの車買い換えの理由が、高速渋滞ありの長旅でして、2列目で妻と子どもが寝れることと、運転支援(ハンズフリー等)は必須。フリードプラスにも運転支援は付いていますが、全車速では無いし、1115Kmまでなので新東名だと任せられない。この場合、Xグレードは 難しいのかなと。
書込番号:24548625 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ディスプレイオーディオPLUS10.5インチをオプションで選択すれば、通信型のトヨタの純正ナビが5年間、無料で使えます。
その後有料で通信型として使うか、通信なしで良ければ、そのナビを継続して使えます。
書込番号:24548991
3点

>YAMATOJIさん
ありがとうございます。
Xグレードでは他に優先順位の高いオプションが選べないので、その選択肢しかありませんね。
うむー、新型ステップワゴンの運転支援が見てみたい…
書込番号:24549138 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

標準で付いているコネクティッドナビ(5年間無料契約)では駄目なのでしょうか。
使い勝手などは分かりませんが、通信型のナビですから
スマホで使う地図アプリと同じような気がしますよ。
6年目からは(330円+880円/月)必要ですが。
ひょっとしたらコネクトナビ(880円/月)だけでも可能かも?。
書込番号:24550491
4点

コネクティッドナビがないと、アドバンストドライブが使えません。せっかくノアに搭載された自動運転を使えないので、ナビはコネクトナビに限ります。
書込番号:24550600
5点

>kojiro80さん
なんと!月1,210円もかかるのですか!(880円だったとしても高い・・)
地図更新不要であれば、月330円かと思っていました・・。
ホンダは地図更新は有償ですが、ディーラー車検である限り通信は無償。
その通信すら個人的にはバカの元なので不要なのですがね(VICS+サブでスマホのほうが信頼性あり)。
ちなみにそもそもの質問でダメとは言っておりませんよ。
最初に書いた通り、機能・性能がどうなのか知りたい質問です。
・ナビ機能は恐ろしくバカなホンダのメーカーナビ(ディーラーOPではないインターナビ)に比べてどうか?
・音楽はサラウンドや重低音エフェクト機能スイッチがあるか?(ホンダのは無し。バス・トレブル調整のみ)
・USBからの動画ファイル再生は可能か?(ホンダのはPCに詳しい自分が調べてどうファイル変換してもダメでした)
書込番号:24550607
2点

>YAMATOJIさん
ありがとうございます!
つまり、ナビの地図と運転支援は連動しているっぽいですね。
(高速道路&自動車専用道路の判定とか??)
今乗っているフリードプラスの運転支援は、ナビと連動していませんでした。
その代わりに少々しょぼくて、買い替えたいと思った一因でした。
うーん、自動運転時代には、もはや社外ナビ&社外オーディオというのは消えていくのか・・。
書込番号:24550613
3点

>まーくんだよさん
プラスの時は継続契約なしでも車載ナビは利用できます。
標準のディスプレイオーディオ(T-cnnectスタンダード:5年間無料)の時は
前述のとおりコネクティッドナビは使用できます、なんかややこしいですよね。
書込番号:24550800
3点

USBの音楽、動画再生、給電は可となっていますね。
拡張子は何が使えるのかは書いてないようですが、
何かに変換すれば使用できるのでは。
それにHDMIもプラスには付いてますし。
書込番号:24550810
5点

コネクトナビについて、5年間は無料です。PLUSにすると、6年後から、コネクト費用負担なしでもナビはそのまま使えます。
アドバンストドライブも使えますが、地図が更新されないので、古いままの道路の情報となり、少々危険となります。
6年目以降は、費用を払うと、コネクトナビの最新の地図と連動して、アドバンストドライブは安心して使えます。
書込番号:24550811
4点

6年目からの費用の件ですが、Tコネクト基本サービス330円+コネクティドナビ880円、月1,210円かかります。
年間14520円です。
書込番号:24550835
1点

みなさま
ありがとうございます!
分かってきました。
ディスプレイオーディオプラス(オプション)を選べば良いのですね。
ちょっと高い&フロント画面が大きすぎるのは余り好きではありませんが、
フルセグ&DVDは必須ですし、何よりバカでもナビ必須なのでここは選択しないと。
(ETC2.0もこれにセットのようですね)
地図は有償で更新可能なので、最初の5年の自動更新の後は、気になったときや5年毎くらいに更新。
これで月々支払をゼロにできそう。
ちなみに動画再生ですが、ホンダもそうですが、拡張子だけの問題じゃないのです。
コーデックとか、固定ビットレートとか、ビットレートに気を付けるだけでもダメっぽいのです。
変換ソフトも、とあるものでないといけないとか、でもそれでもダメでした・・仕事柄動画編集には詳しいのですが・・
このあたりは先発のアクアの掲示板で聞いてみたほうが良いかもですね。
書込番号:24550991
1点

こんにちは USB入力の動画ですが、トヨタのDAは比較的緩やかですよ。
うちにストラーダとヤリスクロスのDAがありますが、ストラーダは細かく設定しないと再生できませんが
DAのほうは変換ソフトのデフォルトで再生できます、FHD、2Gまでとか制限はありますが適当にやっても再生されることが多いです。
私はVOXYを注文していますが10.5インチにしました画素数も以前のDAよりも増えているので楽しみです。
先日のオートサロンで社外ナビ変換コネクターも展示されていたようですのでまもなく発売されるかもですが、色々ナビ以外にもかかわってきているようなので音質等不安はありますが今回は純正ナビにいたしました。
書込番号:24551059
3点

>煌き爺さん
ありがとうございます!
少し安心しました!
書込番号:24551451 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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