ノアの新車
新車価格: 267〜389 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 208〜570 万円 (1,155物件) ノア 2022年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全175スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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143 | 18 | 2022年7月5日 19:46 |
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106 | 31 | 2022年7月3日 22:02 |
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35 | 14 | 2022年6月27日 20:28 |
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46 | 12 | 2022年6月27日 06:52 |
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45 | 17 | 2022年6月22日 22:19 |
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17 | 3 | 2022年6月9日 13:00 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
バックドアを開けようとすると、凄い勢いでで全開になりませんか?同じような症状を経験され対策された方アドバイスをお願いします
子供を抱っこして開けようとすると危険なような気がしています
たまたま、納車したのが元気いっぱいなのかな。
電動バックドアにしなければならなかったと、後悔しています
書込番号:24772262 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

〉子供を抱っこして…
安全を求めているなら、子供をおろしてから開けることをお勧めします。
書込番号:24772295 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

パワーバックドアスイッチはサイドに付いてるんだから立つ位置間違えなきゃぶつかること無いと思うが。
書込番号:24772341
5点

>MIFさん
〉電動バックドアにしなければならなかったと、後悔しています
この文章の意味分かるかな?
書込番号:24772366 スマートフォンサイトからの書き込み
31点

>あんPまんさん
子育てはいろんな状況があるので、だっこしたまま開閉せざる得ないようなときもありますよね〜
>電動バックドアにしなければならなかったと、後悔しています
非電動タイプが勢いよく開いて困る、と解釈しましたが、それで良いでしょうか?
ノアは少し前にトヨペットで展示車をチェックしましたが、バックドアは開閉しなかったなぁ・・・
でも背の高いドアですから、スプリングダンパーも強めのものが使われているでしょうし、ある程度勢いよく開くのは仕様ではないかと思います。
我が家では古いですがエスティマとタントを使用していて、どちらも非電動バックドアですがエスティマはゆっくり開くのに対し、タントのは勢いよく開きます。
半ば想像ですが、エスティマのドアは背が低めなこととドアが重く、開き始めに勢いが付かないのに対し、タントはドアが軽くて長いため、開きはじめで勢いよく向かってくるようなイメージではないかと。
最初は戸惑うかもしれませんがすぐに慣れると思いますので、注意して使用されれば問題ないかと。
とはいえ気になるようでしたら初回点検時などで展示車と比較して、差があるようなら対策を依頼されると良いと思いますよ。
書込番号:24772369
3点

あー、そういうことかすまんすまん。
「電動バックドアにしなければよかったと、後悔しています」って読み間違えてたわ。
書込番号:24772399
4点

すみません
小生の仕様は非電動バックドアです
バックドアが大きいせいかアブソーバーがへたってないのか判りませんが、開く時の動作が勢い良すぎるという投稿です
改善策ご存じの方アドバイス願います
書込番号:24772511 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

新型の購入後でほんの数ヶ月の開閉でヘタる事は無いと思うのですが
むしろ乗り換え前の車と比べて開く力が強いのかな?と思います。
手間でもお子様は先にチャイルドシートに座らせてから、両手でバックドア開ければと思う。
開閉用のダンパーは庶民用のトヨタでは普通だと思います。
点検してもらい確認しましょう。
書込番号:24772601 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

子供を抱っこしたまま開けることの方が信じられません。
上下に開くバックドアはそんなものです。
あんな重量が重いドアを開閉するんですよ?子供が挟まれそうで危険すぎる。
書込番号:24773550
3点

え〜?
だっこしたまま開けるな、って言う方。ぐずる子供を連れて移動したり、保育園などへの送迎とか、やったことあります?
なんかやったことない方が想像で話してるような気がします。
子育てはそんなのんびりやってたら時間がいくらあっても足りないんですよ。
で、スレ主さん、バックドアですが我が家のタントも勢いよく開きます。
なので開ける際はオープンノブ(スイッチ)をカチッと押すと同時に、手のひらでドアを押さえながらゆっくりと開くように操作します。
って、こんなのみんな普通にやってるでしょう?違うのかな?
書込番号:24773714
21点

少し誤解をされているようなので、不快なきもちにさせたかもしれません
もう少し、状況を言うと、抱っこひものなか(スリング)に子供を入れ抱っこしている状態です。
両手も自由です
けど、バックドアの面積が大きいのと開く反動が慣れないので、皆さんはどうされているのか情報共有をお願いしたいと考えて投稿しました
書込番号:24773786 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

そもそもどのくらいの加速度が「凄い勢い」と表現しているのか…
こればかりは誰もスレ主さんの感性は分かりませんし、スレ主さんはここの他人の感性も分からないはず。
完全に同じ加速度でも「凄い勢い」と感じない人もいるでしょう。
私はスレ主に寄り添い同情をし擁護するようなグッドアンサー狙いの書き込みしませんので(こういう人結構多い(笑))冷たく感じるでしょうけど、スレ主さんの感性はスレ主さんしかない分からない。
どうしても他車が気になるなら電動ではない試乗車を探し、自分の感性で比較するしかありません。
結構多いんですよ、自分は標準だと思ってる人。
先にも書きましたが、あの開閉を危険と感じるなら子供の安全を確保してからでしょうね。
書込番号:24773814 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ダンニャバードさん
自分は子育て経験済みですが、子供を安全な状態にしてからでないと、そういう操作はしません。優先順位が違います。子供の安全確保が最優先です。
書込番号:24776851 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

左右の電動スライドドアのように ゆっくり開くなら、抱っこしたままでも危険は無いですよね。
きっとスレ主さんは、バックドアも ゆっくり開くものと思われていたけど、実際には勢いよく開いちゃうので、
「子供を抱っこして開けようとすると危険」 と感じられ、「電動ドアにしておけば良かった」 とコメントされている訳です。
その上で、「皆様はどうですか?」 とアドバイスを求められているのですよね。
「危険だけど、俺は抱っこしたまま開閉する」 と言われている訳でも無いのに、
なぜ批判的な回答が多いのか理解に苦しみます。
それで、ご質問の回答ですが、私のノア(90系)も、かなりの勢いで開きます。
開き始めから30°くらいの角度まではゆっくり開きますが、その後は、急に勢いが増します。
なので、スレ主さんの車体だけの話ではなく、全車がそうなのだと思います。
書込番号:24778269
15点

うちのは90VOXYなのですが、非電動バックドアで同じです。
そして同じ様に勢いよく開きますが仕様なのだと思います。
仕事で乗ってるハイエースよりもパワフルに開く気がします。
乗り始めてスグの頃に、やはり子供(グズッて大泣き)を抱えてベビーカーを出す為にバックドアを開けようとしてビビりました。
バックドアを途中で止めるワイヤー(?)が納車時に外れていて全開まで一気に行ったのも敗因の一つだと思います。
今は慣れたので気になりません。
あと途中で止める機能は便利ですね。
書込番号:24784997 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

泣いている子供を抱っこしたままバッグドアを開けるのですか?
抱っこひもをしようしているのならいいですが、片手で抱っこしながらなら危険極まりないですね。
泣いていてもまずはチャイルドシートに座らせて、ベルトをしますね。子育ては安全第一ですから。時間が足りないなどはもってのほかですね。
泣いていてもいなくても、抱っこしながらバックドアを開けてそうですね。面倒くさいからかな。
※幼児2名の子育て中の親です。
書込番号:24822749
0点

バックドア開けるのがそんなに危険ですか?
上でも書きましたが、レバーを引いてロック解除した時点でポンと開きますが、ほんのわずかな力で手のひらを添えるように押さえておけば、バーン!と開いたりしません。
開き初めて加速が付いたドアを押さえるのは危険ですよ?でもホンの些細なコツだけで安全に開けられます。
こんなことが危険だというのなら、だっこしたままドアを開けるのも危険では?
ちょっとしたコツや工夫で安全に運用できると思いますが、それができない方にまで強制するつもりはありません。のんびりやってください。(^^ゞ
書込番号:24822770
2点

スライドドアとバックドアを一緒に考えている時点で危機管理能力がね。
子供を乗せる前にバックドアを開けなければならないことなんてめったにない。
荷物よりまずは子供だよね。
書込番号:24823111
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
【使いたい環境や用途】
新型ノア S-G 四駆
【重視するポイント】
鍛造が良いのですが。
【予算】
特になし
【比較している製品型番やサービス】
80系のトヨタ純正BBSホイールを
流用したかったのです。
【質問内容、その他コメント】
トヨタのホームページでチャットで聞いたところ
S-G全車
205/60R16 92H
16×6J エアロ専用アルミホイール
(シルバーメタリック塗装)
PCD 114.3mm、インセット40mm、
ハブ径60mm、穴径19mm
5穴
なので80純正が使えないそうです。
何か流用出来そうなホイールか、
オススメホイールがあれば教えてください。
書込番号:24544290 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>naka8292さん
インセットの10ミリが引っ掛かっているのですか?
それから履かせてみたら丁度ツライチになるかも?
書込番号:24544409 スマートフォンサイトからの書き込み
7点


>ぜんだま〜んさん
返信ありがとうございます。
80系がインセット50mmだったのですが、
それだとインセット40mmより外に出るんでしょうか?
それならフェンダーから出ない限り、
意外とツライチくらいになりそうな気もします。
展示車で次回確認してみます。
書込番号:24544530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>☆M6☆ MarkUさん
返信ありがとうございます。
昭和世代にはBBSとSSRは落ち着くのです。
アメリカの鍛造品とかもオシャレで良いのですが
ちょっとノアには…
ヴォクシーにアメ鍛似合いそうですけど。
ちなみにまだ車種対応してませんでした。
書込番号:24544535 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>naka8292さん
ええ、10mm外に出ます。
実車で確認しないと断言できませんが、大丈夫そうな気がします。
書込番号:24544617
3点

>80系がインセット50mm
旧型ホイールを新型(インセット40)に履かせたら、リム幅同じだとすると10mm引っ込むのでは?
書込番号:24544814 スマートフォンサイトからの書き込み
25点


数値が合っているという前提だと、
80系のインセット50mmのホイールをインセット40mmの新型に付けると10mm内に入りますね。
書込番号:24544951 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

あら?
間違えましたか、すみませぬ!
書込番号:24544953 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ゆうたまんさん
>ぜんだま〜んさん
>ラpinwさん
おはようございます。
ややこしくてすいません(T_T)
おそらく10mm内側に入り込む感じですかね。
70系や80系から乗り換えの方々も居られるので‥
純正品新品を頼むか6.5jのインセット32mmとかなら
探すと幾つかあったので検討してみようかと思ってます。
書込番号:24544995 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>☆観音 エム子☆さん
おはようございます
これを見ると17インチからなのですが、
車体がグリッターブラックなので似合いそうですね。
ただ腰痛持ちなので16インチが良いなぁと思ってる次第なのです
(T_T)
書込番号:24544999 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぜんだま〜んさん
>ラpinwさん
>ゆうたまんさん
>☆観音 エム子☆さん
>☆M6☆ MarkUさん
まだ納車されても居ないのですが、ニュースでChinaの電力不足とコロナの影響でアルミホイールの製造が遅れ気味との報道を見かけていたので、早めに用意したかったのです。
また、ヤフオクなどで80系ノア&ヴォクシーの
16インチ インセット50 BBS鍛造の新車外しの綺麗な物が出ていたので、
流用出来れば安上がりだと思ったのです。
スペーサー入れて使う程のこだわりでも無いので、
他のオフセットとか設定のホイールが出るまで待ってみようかと思います。
皆さん御協力ありがとうございました。
書込番号:24545005 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

80系前期に乗ってました。
今乗っている車が205/60R16なんだけど、重たいよね〜。
車までタイヤを運ぶのも大変なので、
一年中すっと冬タイヤで過ごそうかと、マジ思いますわ。
書込番号:24545914
4点

>出辛子さん
オールシーズンの需要があるのもわかりますね。
今はマンションなのでトラスコの業務用台車
「カルティオ」を買いました
(T_T)
推奨されませんけど、通勤とか買い物しか乗らないなら
履き潰ししてる方も結構いらっしゃいますね。
書込番号:24545979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>naka8292さん
実はうちもマンションです。
このあいだタクシーに乗ったとき、運転手さんに聞いたら、
いったん冬タイヤをはいたら、はきつぶすまで交換しない、と言っておられました。
書込番号:24547578
3点

>出辛子さん
タクシーなどはワンシーズンで距離もそれなりに走ると思いますので保たないんでしょうね‥
台数もそれなりですとコスト掛かりますし。
スタッドレスもお金掛かりますけど
今時バンパー交換だけでも10万円で済まないので
安心を買うつもりで早めに換えてます。
保険料も等級上がるとなかなか下がらないですし
(T_T)
書込番号:24547696 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>naka8292さん
少し前まではトヨタは同じ車種でもホイールのサイズによってインセットを
変えていましたが最近は新型ノアの様に、標準の16インチ17インチ
モデリスタの16、18インチのホイール全てインセット40です。
だからあまりインセットの変化によるスクラブ半径を
変えてほしくないのではないかな?。
書込番号:24550758
0点

私も70のスタッドレスをはこうと思っていますが、数値上ではモデリスタなどの18インチホイールもインセット40のようです
純正6Jにくらべ7j18なのでインアウトに12.7mm広くなります、なのでインので確実ではありませんが。
余談ですがブレーキが大きくなったため15インチホイールははけないとディーラーの方に言われました。
書込番号:24551082
1点

>煌き爺さん
そのままのオフセットで良かったのにとトヨタさんには
言いたいです。
SDGsなども言われてる昨今ですから
流用出来ればその分アルミを作る時の二酸化炭素も
減ると思うのですが。
とは言ってもホイールメーカーも買ってもらわないと
商売にならないので仕方ないのでしょうけど。
S-Gグレードのホイールは洗いやすそうなので
これを冬タイヤ用にして
夏用は軽そうなホイールで探しています。
選ぶ楽しみが出来たと前向きにとらえてます
夏用も16インチで探すと思いますが。
書込番号:24551348 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>kojiro80さん
オフセットの事なんてツライチでホイール合わせる時の事くらいにしか考えてなかったので、今回10mmくらいなら大丈夫かな??と思ってたのですが
購入前にここで皆さんに聞いてみて早まらなくて良かったと思いました。
ランクル300も5穴から6穴に変わってたりしてますし、
ある程度統一されてたら良いのにと思いました。
良い勉強になりました(T_T)
ただやっぱり乗り心地考えると16インチが良いかなぁと思ってます。ミニバンですし。
書込番号:24551822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
【困っているポイント】
本日UpされていたYouTubeの動画で、新型ヴォクシーのディスプレイオーディオplusのHDMI端子にAmazon Fire TV Stick(以下、AFTVS)を付けて動画を見ようとしたところ、オープニングは表示されるがその後何も表示されず入力切替画面に戻ってしまうというのを観ました。その方はトヨタのサポートに電話し確認されたようですが、明確な回答はえられず解決されず終わっていました。
私も新型ノアが納車されましたら、AFTVSを使って、NetflixやAmazonPrimeなどの動画を楽しもうと思っておりましたので、このまま解決せず使えないとなりましたら結構ショックです。。。
【使用期間】
6月納車予定です。
【利用環境や状況】
新型ノア ハイブリッド Zです。
【質問内容、その他コメント】
既に納車済みの方で、HDMI端子にAFTVSを接続され普通に使えてますよ!という方がおられましたらぜひコメント頂けると助かります!
ちなみに私の持っているAFTVSは第2と3世代のものになります。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24657791 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ヴォクシーのスレに同じような話題出てますよ
リアモニターを付けると著作権保護機能に引っ掛って前後ともに表示出来ないみたいですね
リアモニター無しなら表示出来るっぽい話もあります
https://s.kakaku.com/bbs/K0001415816/SortID=24653112/
書込番号:24657837 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kobo6さん
コメントありがとうございます!
ヴォクシー板は見ておりませんでしたが、
コメントがいっぱいついていて白熱していました。
ただ、解決には至っていないようで
ほぼ無理!なのではと思ってきました。。。(涙)
確かにリアモニターがなければ映りそうな感じでした。
そうなりますと、誰かが書き込みしておりましたが私にとってもリアモニターは不要のものと化します。
リアモニターはディーラーオプションなので、
最悪は営業さんに相談して納車時は外せるなら外す選択をするかもしれません。
後々解決策が出てからでも取付は可能かと思いますので。
ものすごく期待をしていたのでこのままだと残念です。。。
書込番号:24657860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Amazon Fire TV StickにはHDCP分配数制限があるらしい
書込番号:24658176
4点

fireTVと車体HDMIの間にHDCP解除スプリッターを繋ぐのはどうでしょうか?fireTVをキャプチャする時にfireTV→キャプチャ→確認用モニタでやるみたいなのですが、これだと映らないのでHDCP解除スプリッターを間に繋げると出来るようになるみたいなので、HDCP解除すればノアヴォクでもいけるのかな?と思った次第です。車体がまだないので確認できませんが…
書込番号:24659106 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私もノアにリアモニター付けてfireTVで動画を見る考えをしてました。これが本当ならすごく残念です。
ただ、今はシエンタに乗っていてナビはパナソニックでリアモニターも付けているのですが、パナソニックナビはHDMI入力したものをHDMI出力で見る事が出来ません(メインモニターでは見れます)。あくまでBlu-rayやDVD出力用の端子のようです。
それでは納得が出来ず、アナログ接続してリアモニターでもfireTVが流れるようにはしていたのですがやはり画質が悪いためなんとかならないか色々調べました。
そうして下記のHPにたどり着き、同じような接続方法をしたら無事HDMI出力でもリアモニターに映し出す事が出来ました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3333144/car/3066262/6376515/note.aspx
今回の件とはズレてますが、もしかしたら同じような事をすれば映せるんじゃないでしょうか?
書込番号:24663340 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>あげまーきさん
コメントありがとうございます。
自分でこの辺の作業ができる方であれば、
有益な情報かもしれませんね!
※私はURL先の文章を読みましても、頭の中でイメージと作業工程が全く浮かばないので、
この作業に対してお金を払ってやって頂ける業者を探す必要がありますね!
ぜひ納車されましたら試して頂き、またコメント頂けると大変助かります!他の人も助かると思います。
PS. メーカーナビとディスプレイオーディオナビが同じ仕組みなことを祈りますね!
書込番号:24663400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>pinkdaimajinさん
リンク先のはナビからリアモニターが通常のHDMI接続なので出来る方法ですね
ノアでは厳しいかも知れません、トヨタのディスプレイオーディオはリアモニターとの接続が独自信号となっているらしいです
この独自信号が解析出来ないため社外品のリアモニターが存在しない(作れない)理由となってます
書込番号:24663500 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Twitterではこれを経由すると前席も後席も映ったという報告がいくつかありますね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07P5W7BQ3/ref=cm_sw_r_tw_dp_JB2FT847VB0EMGVJW4MS
書込番号:24674545
3点

>Sunny17さん
情報ありがとうございます!
これだけで見れるようになるなら一番簡単でお手頃ですね!
口コミとか誰かの実利用情報を確認してみたいと思います!
書込番号:24674697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

先ほどTwitterをみておりましたところ、
新車購入アドバイスチャンネル様がfire TV stickでの目から鱗な閲覧解決方法をご説明されておりました。
検証は、14型後席モニターの無い状態での結果のようでしたが、新車購入アドバイスチャンネル様曰わく問題無く14型後席モニターに映せるのではということでした。
後はどなたか14型後席モニターのある方に試して頂けるのを待つばかりです。
解決方法をここに書いてしまうと新車購入アドバイスチャンネル様のアクセス数に影響があるかと思いましたので、是非アクセスして見ていただけたらと思います。
書込番号:24675253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

すみません、上の方法では解決できるか不確かになっております。
取り急ぎお詫びとなります。
書込番号:24675414 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは、私もノアHEV Zグレードを3月末に発注しました。同じくFire TVを使う方法を調べましたが、HDMI入力でHDMIスプリッターを間に繋ぐのと、Fireの電源供給をコンセントorアクセサリーソケットでおこなう。この2点で対応できるという情報がちらほらありますね
書込番号:24678546 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

pinkdaimajinさん
シフトノブの左のスマホ置きのカバーの中にFireTV、を入れて使用しています。
間にHDCP対応のスプリッターをかまして、FireTVスティックと一緒にスマホ置きのカバーの下に入れてます。
電源は、スマホ置きの中のtype-cから分配してスプリッターとFireTVに接続しています。
HDMIケーブルのみ、スマホ置きカバーのすきまから出して端子に接続しています。
後席のディスプレイも普通に映っています。
書込番号:24812878
1点

>けいじパパさん
ご返信ありがとうございます!
そんなスッキリ納まるなら有りですね!
この間のユーチューブを見てましたら、
DAに神アップデートで分配器無しに後方モニターに映せるようになるはずだったが不具合により配信が急遽中止になったというのをみました。
只、メーカーHPなど色々さがしてもそのような情報は見つからず、、、。
これが近々本当にアップデートされたらほんと嬉しいのですがーーー
書込番号:24813009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
今月6月の契約日で、ノアのハイブリッドの納期は2023年の4月頃と言われました。(某トヨタ系ディーラー)
支払は現金一括払いの旨を伝えました。
支払期日は、契約日より1週間以内にに全額払う形と言われました。
過去は納車時に全額払う事が普通だと思っていたので意外でした。
納車まで約1年あるのに、全額支払いはリスクしかないと思うのですが、最近は当たり前なのでしょうか?
7点

当たり前とは思いませんが、ディーラーの懐事情も苦しいんでしょうね。
書込番号:24811348
2点

当たり前なら払いますか?
嫌ならディーラーに言えば
書込番号:24811366 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>契約日より1週間以内にに全額払う
契約は双方の合意しだいだから、
普通かどうかより、承諾できるかどうか、
だけ。
ちなみに私も言われたことはあるけど、
きちんと注文どおりのものが、
瑕疵なく受け取れる状態であることを
確認してからでなければ支払わない。
1,2割程度を正式な手付金としてなら支払う。
という話をして認めてもらいましたよ。
ま、この辺は販売店の事情、信頼関係、
力関係にもよるんでしょう。
書込番号:24811367
5点

サインした注文書の裏をよくよみなさいな。
そこ書かれた約款で「契約日」がいつなのかきっちりと定義されてるから。
むこうが間違いなく「契約日より一週間以内」と言ったなら、
クルマが生産されて車検証が払い出されるまで契約に至ってないので支払う必要は全くない。
まぁ向こうがなにを言ったとしても契約前に支払う義務なんてないけど。
書込番号:24811370
6点

>pecokichiさん
当たり前ではないと思います。
その店舗との付き合い具合が不明なので予測になりますが、
そちらの店で初購入と仮定した場合は実績が無く、
それに加えて支払い方法が審査のあるローン利用でもないので、
暗に店側が支払い能力の有無を懸念していると感じます。
納期不安による支払い日の交渉や、
不満であればその店舗は見限って別店舗に交渉するのも有りだと考えます。
書込番号:24811376
2点

>KEURONさん
>MIFさん
>JamesP.Sullivanさん
>やっぱり美智子だなさん
>茶風呂Jr.さん
皆様、早速のご返信ありがとうございます。勉強させて頂きました。
契約前に支払い方法を交渉してみます。
書込番号:24811392
0点

新車注文書を裏面を読みましょう。
注文特約事項第4条の契約の成立時期
1 自動車が登録した日
2 注文により改造、架装、修理に着手した日
3 自動車を引き渡した日
第2条申込金の性格と充当
注文と同時に申込金を支払うものとし、申込金は契約成立後、売買代金の一部として充当されるものとします。但し、申込金は手付ではありません。
要は新車を注文したらその一部を払って下さいって事。明確な金額は決まってませんが登録料なら常識の範囲なので15万前後です。残りの金額は納車日が決まってからでも問題ありません。
また納期の大幅遅延や現車での納車が不可能な場合は(改良型になり金額が値上がり)客に落ち度はないのでキャンセルも出来ます。当然支払った金額も返って来ます。
ディーラーが全額請求するのは怠慢ですから注文書を確認後、申込金の一部は払いましょう。
書込番号:24811393 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私も6月契約で現金一括払いを予定しています。70系ノアを車検などで長年同じ営業さんだからなのかどうか分かりませんが、頭金1万円以上入れてくれれば、残りは引き渡しの時で良いそうです。
納車までに6ヵ月から1年もあり、後からこの装備を入れたいとか外したいとかあり金額が変わるからなのかな?? オプションの変更も出来る所と出来ない部分はあるそうですが、生産される2週間前までならO.Kだそうです。
ディーラーによって対応が違うんでしょうね。
書込番号:24811564
2点

>pecokichiさん
> 契約前に支払い方法を交渉してみます。
未だご理解なさっていないように感じますので念の為。
“注文”と“契約”は別です。
これから(今)する事は先ず注文であって契約ではありません。
これから提出す書面には1申込金の事、2契約はいつ成立するのか、3支払いをいつするのか、4途中でのキャンセルに関する事など、お互いにとって重要な事が全て“注文書”裏面に明記されています。
書面で交わした事と異なる行為をして不測の事態に陥っても、あなたを守る法律はありません。訴訟しても“契約”不履行ですから勝てません。
文書化した事を粛々と実行して下さい。
ちなみに「支払期日は、契約日より1週間以内にに全額」は“注文日”ではなく“契約日”ですから来春の話で、特に異常な事とは感じません。契約時一括、契約時と受領時に分割、受領時一括、受領後一括、実務上どれもありです。いずれにしても“注文書”に明記されます。
書込番号:24811731
2点

>「支払期日は、契約日より1週間以内にに全額」は“注文日”ではなく“契約日”
いや、そうなんだけどね。
注文日と契約日をキチンと分けて理解してる
セールスってのも少なくない。
相手思っている期日は?
ってのはコミュニケーションとって、
明確にするのが先決だわな。
本当に正式な契約日のこと言っているのであれば、
「勘違いして焦っちゃったよ」
って笑い話で済む。
書込番号:24811748
4点

>注文日と契約日をキチンと分けて理解してるセールスってのも少なくない。
つまり多くのセールスは理解しているけれど一部には理解していない者もいる、って事ですか。
ホンマかいな。基本のキ知らんかったらモグリやね。ディーラーはどんな教育してるのか。
もっとも中には客の無理解につけ込むセールスがいないとは言い切れないかも知れない。
書込番号:24812085
0点

>多くのセールスは理解しているけれど一部には理解していない者もいる
どうだろうか。
統計をとったワケじゃないけど、
注文日と契約日の違いは理解してても、
慣例的に契約って単語を使っちゃうセールスって、
少なくないってのが実感だったりする。
な、何にせよ人と人の間のことだから、
言葉足らずの点や、単語の誤用なんて
いくらでもあり得る。
だから、言われた言葉の字面だけに
とらわれるんじゃなく、ちょっとでもアレッ?
って思ったら、突っ込んで聞くなり、
お互いに真意は何処にあるのか、
理解するよう努める態度って大事だと思うよ。
車の購入に限らず。
書込番号:24812097
7点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
本日某ディーラーで見積を依頼しました。
車種:HV S-Z 本体価格367万円
下取:H10年式アイシス約8万キロ
オプション
・メーカーオプション色 33,000
・快適便利パッケージHi 148,500
・ユニバーサルステップ 33,000
・TVフルセグ+CD+DVD 74,800
・ETC2.0ユニット 27,500
・37J+38C 255,200
・ディスプレイオーディオPLUS10.5インチディスプレイ 88,000
・LEDヘッドランプ+ターンランプ等 62,700
・ドラレコTZ-DR500 78,100
・フロアマットデラックス 56,100
・14型後席ディスプレイ 158,400
・ナンバーフレーム 4,400
・リバース連動ミラー 29,700
・純正のサンシェード 18,700
・TVナビキット 27,500
・ETCセットアップ 3,300
その他四月登録見込にして自動車税環境割の減税がなくなるかもということで+100,400見込んでます。
以上です。
ディーラーはこれでもう他店と交渉せず決めてくれと言ってますが、6月時点で下取と値引、税諸費用含めて合計支払額4,300,000円(もし環境割継続なら上記マイナス100,400円=4,199,600円)は妥当なラインでしょうか?
御教示くださいm(_ _)m
書込番号:24801170 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

妥当ならいいんですか?
また、その場で決めてくれというならまだしも、1度退店したのなら他の店舗に行けたはず。
そうすればあなたの地域の値引き相場も把握でき、大幅値引きなのか妥当なのか実はショボいのか分かったはず。
ここで聞いてもあなたの地域の話ではありませんよ。
あなたが妥当な金額で買いたいなら言い値で買ってください。
安く買いたいなら他店と競合させあなたの地域の最安値を見つけてください。
書込番号:24801194 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

別資本の店舗で見積もりしてもらってからのスタートですね。
書込番号:24801210
8点

ありがとうございますm(_ _)m
そうですね、まあ良しとします(^^)
書込番号:24801215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございますm(_ _)m
ちなみに広島市でした(^^)
まあこれで良しとします〜
書込番号:24801259 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございますm(_ _)m
そうですね、ギチギチやるともう少し安いところもあるかもしれませんね。まあこれで良しとします。
書込番号:24801262 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>セイニャン♪さん
別な系列店があれば見積りしてもいいと思います。
ただ稼働停止になるから、納車は一年以上待ちだと思います。
今の車の車検とかありそうなら、早めに契約した方がいいと思います。
書込番号:24801474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>タカタカ58 さん
ありがとうございます。
値引前の純粋な見積はいくつかいただきました。おっしゃるとおり納期は3ー4月とのことです。
ほしいオプションもついてのこの価格なので、これで契約したいと思います。
書込番号:24801640 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>セイニャン♪さん
かなり良い金額だと思いますが、3-4月ではなく2年後くらいまで覚悟していた方が良いです。
2年なんて有り得ないと思われるかもしれませんが現状の情勢が続くようですとそのくらいになるようです。
書込番号:24801693 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>No.1108さん
ありがとうございますm(_ _)m
2年後ですか(^_^;)そうなると今の値引額でも物足りない感じもしますが、あり得るかもしれませんね…。世界情勢が良くなってくれることを祈るばかりです(*_*;
書込番号:24802079 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

いやー、この金額本当ですか?
S-Zであのオプションでこの見積なら羨ましいです。私のS-Gと余り変わらないです(装備は断然上なのに)。
納期問題が早く解決すると良いですね。
書込番号:24803711
2点

何を持って妥当とするか?
この値段で2ヶ月後に手に入るなら自分は妥当とおもうしすぐにでも銀行でお金借りる手続きするかな。
でも一年後とかなると一部改良型とかオプション見直しとか考えると手が出ない。
のが本音です
書込番号:24804323 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>モリケン33さん
ありがとうございます。そうですね。発売当初から契約した方々でさえ未だ納車待ちの方もいらっしゃいますしね…。1年後にどうなっているんでしょう。とりあえず、今回はこれで契約してみます。
書込番号:24805081 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>セイニャン♪さん
妥当かどうかをきくなら、下取りは含めない額を提示したほうがいいですよ。
書込番号:24805776
0点

>Queuちゃんさん
ありがとうございます。他のコメントいただいているように査定ゼロの車にだいぶオンしてもらってるのが大きいかなと思います。気長に待ちたいと思います。
書込番号:24805888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>アセトン1さん
平成10年式のファミリーカーに買い取り金額が付くのかというか処分費用と相殺な気がする。
納車が一年後ならそのままお好きに乗ってくださいと言われた気がしますよ。
書込番号:24805893 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>アセトン1さん
ありがとうございます。そうですよね。もう値がつかないと思っていた車なので下取りも値引のうちかなという感覚でした(^^)環境性能割の免税が来年度も続いてくれることを願っています(^_^;)
書込番号:24805896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>アセトン1さん
ありがとうございます。下取りはほぼゼロのところを23万円つけたとのことですが、実際はどうかわかりません(^^)
納車日より車検が先に来そうですが、ギリギリまで乗っても下取り価格に変更はありません。下取り価格も値引きに含めていいかなと(^_^;)
書込番号:24806170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ノア 2022年モデル
トーヨータイヤとヨコハマタイヤノアホームページをみて、ノアのハイブリッドS-Zには、「PROXES R60」か「BLuEarth-GT AE51」のどちらかが装着されるようですが、そのことに関して何点かご教授ください。
1.PROXES R60は、新車装着用のタイヤと思いますが、トーヨーのカタログの「新車装着主要パターン」というページに載っていませんでした。これは単に最新のタイヤのため公表しているカタログにはまだ掲載されていないというだけでしょうか。
また、カタログの「新車装着主要パターン」には、他の市販されているタイヤのような転がり抵抗性能やウェットグリップ性能のラベリングが記載されていませんでしたが、新車装着タイヤはそのようなラベリングによる性能の公表はされていないということでしょうか。
2.BLuEarth-GT AE51というタイヤも、新車装着専用のタイヤなのかと思っていたのですが、市販されているBLuEarthにも、GT AE51というものがあることから、市販品と同じタイヤという理解でよいでしょうか。
3.トーヨータイヤにはトランパスというミニバン用タイヤがありますし、ヨコハマにもBLuEarth-RVというミニバン用のタイヤがあるようです。
素人的にはミニバン専用というタイヤがあれば、素直にミニバン専用を選ぶのが普通かなと思ったのですが、そちらを選択せず、PROXESやGT AE51を選択した理由はなぜなのでしょうか。
車に詳しい方なら、理由についてある程度の推察ないし情報として承知しているのかなと思い質問した次第です。
書込番号:24784768 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ももたろ3さん
>1.PROXES R60は、新車装着用のタイヤと思いますが、トーヨーのカタログの「新車装着主要パターン」というページに載っていませんでした。これは単に最新のタイヤのため公表しているカタログにはまだ掲載されていないというだけでしょうか。
その理解で正解です。
>また、カタログの「新車装着主要パターン」には、他の市販されているタイヤのような転がり抵抗性能やウェットグリップ性能のラベリングが記載されていませんでしたが、新車装着タイヤはそのようなラベリングによる性能の公表はされていないということでしょうか。
TOYOに限らず新車装着タイヤでラベリングを公表しているタイヤは殆どありません。
>2.BLuEarth-GT AE51というタイヤも、新車装着専用のタイヤなのかと思っていたのですが、市販されているBLuEarthにも、GT AE51というものがあることから、市販品と同じタイヤという理解でよいでしょうか。
下記のBLuEarth-GT AE51は市販のタイヤとは異なります。
https://www.y-yokohama.com/release/?id=3719
>3.トーヨータイヤにはトランパスというミニバン用タイヤがありますし、ヨコハマにもBLuEarth-RVというミニバン用のタイヤがあるようです。
>素人的にはミニバン専用というタイヤがあれば、素直にミニバン専用を選ぶのが普通かなと思ったのですが、そちらを選択せず、PROXESやGT AE51を選択した理由はなぜなのでしょうか。
新車装着タイヤは市販のタイヤとは異なります。
下記の新車装着タイヤであるBLuEarth-GT AE51には「新車装着タイヤです。車両とのマッチングにはご注意ください。」との注意書きがあります。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearthgt_ae51/
つまり、新車装着タイヤはミニバン等の車両にマッチングするように設計していると考えても良いので、タイヤにミニバン用タイヤの名前を付ける必要は無いのです。
書込番号:24784791
7点

車両の生産計画、調達先の分散化やコストも絡んできます。
あくまでも市販品同等クラスとしか言いようがありませんし、こればっかりはメーカーに訊かないと判りませんが、教えてはくれません。
何もそこまで拘らなくても良いかとも思いますし・・・
書込番号:24784793
1点

>スーパーアルテッツァさん
的確に回答いただきよく理解できました。
ありがとうございます。
書込番号:24784820 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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