マツダ CX-60 のクチコミ掲示板

冬用ワイパー

[くっちゃくっちゃん]

納車待ちなのですが社外のゴム交換式のワイパーが適合なしなどで見つかりません。
皆さんどのようなものを選ばれてますか？

書込番号：25443268

[YS-2]

無ければ純正を選ぶしかないのでは・・・

書込番号：25443760

Android Autoの地図アプリ使用時のヘッドアップディスプレイ表示

[むこちん]

皆さんに質問です。
いま、 XD-HYBRID Premium Modernの納車待ちの状況で、色々と調べています。

マツコネの案内に不満を持ってる方もいるみたいなので、
Android Autoによるヤフーカーナビ等のアプリ利用も検討しています。

そこで質問なのですが、
ヘッドアップディスプレイの案内表示に関しては、
ヤフーカーナビ等のアプリを使用しても
ナビの案内表示は連動するのでしょうか？

Apple CarPlayに関しては、Apple純正の地図のみ表示されると
YouTubeで紹介されてたので、Android Autoの場合はGoogle Mapのみ
ヘッドアップディスプレイに表示されるのかな？と思ったりです。

ご存知の方がいらっしゃればご教示いただけますと幸いです。
よろしくお願いいたします！

書込番号：25432758　スマートフォンサイトからの書き込み

[RGM079]

CX-8とandroid autoで、google mapとmoviLinkはヘッドアップディスプレイに対応してました。
moviLink はトヨタ製ですが、マツダコネクトも2からトヨタ製になってるのて、いい感じに動きます。
yahooナビは試してないです。

書込番号：25432913　スマートフォンサイトからの書き込み

[むこちん]

ご返信ありがとうございます！
moviLinkも利用出来るのですね。
とても参考になりました。ありがとうございます！

書込番号：25433504　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

マツコネのナビは操作性が悪い、電話番号検索などで情報量が少なく、老舗の旅館でもデータが無かったりと使い勝手は悪いです。
しかし検索はグーグルなどでやって、データ転送すればナビ機能としてはとくに問題は感じないです。
　自宅であらかじめグーグル検索して目的地設定してネットで送信しておけば、車に乗ってエンジン掛けると「目的地がデータ受信してます」みたいなメッセージが出てすぐにナビで目的地設定ができますので、わたしはそうして使ってます。

書込番号：25450655

[ホントの事が知りたいでござる]

＞定年再雇用さん

こんばんわ
取説を読めといわれそうですが，教えていただけないでしょうか

##検索はグーグルなどでやって、データ転送すれば
##グーグル検索して目的地設定してネットで送信しておけば、車に乗ってエンジン掛けると「目的地がデータ受信してます」みたいなメッセージが出てすぐにナビで目的地設定ができます

ナビとはGoogleマップじゃなく、マツコのナビですか？？
としたら，もう少し具体的にその転送の仕方を教えて頂けないでしょうか？

書込番号：25450740　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

> ナビとはGoogleマップじゃなく、マツコのナビですか？？
> としたら，もう少し具体的にその転送の仕方を教えて頂けないでしょうか？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=24934066/#tab
ナビの使い心地について。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=21361530/#tab
iPodについて

MAZDAアプリでも、NaviCon（ナビコン）も同じだったと思いますよ。
自分は、CX-5時代から、NaviConを使ってます。
車を乗換えた今も、NaviConは、使えてますよ。
ネットで、NaviConか、MAZDAアプリを調べれば、簡単だと思いますよ！

書込番号：25450834

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

MyMazda でしたね！
https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2023/02/27/131640

書込番号：25450842

[ホントの事が知りたいでござる]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん

ご指摘ありがとうございます
ただ，私の知りたいことは何も書かれていませんでした？
スマホからマツコのナビにアドレス転送する方法なのですが

書込番号：25451728　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

> スマホからマツコのナビにアドレス転送する方法なのですが

教えたんだから、先ずは、使って見たら？
アプリを使って見れば解るし、提示したスレにも書いて有るでしょ！
定年再雇用さんは、「あと転送方法もネット経由と車内でBluetooth経由と二つの方法があるので」と
書かれてるけど、自分は、Bluetooth経由でしか使った事ないです。

何でも、教えて貰わないと分からない人ですか？
選んだ目的地を転送する方法は、Bluetoothですが、カーナビに送信するには、. あらかじめスマートフォン
とカーナビ（マツコネ）の間でペアリング設定が必要です。

まさか、ペアリング設定の方法とか言わないですよね！
ネット経由は、MyMazdaアプリの方で、マツダコネクト設定で出来るんでしょうね。
トヨタのディスプレーオーディオでも勝手にネットに繋がって、車の状態を教えてくれますよ！
マツダコネクト（マツコネ）も同じ何でしょうね！
でも、色んな所に、コメントされてるのに、意外と何も知らないんですね！　知らんけど！

書込番号：25451874

[定年再雇用]

ほんとのことが知りたいでござるさん
　確かに分かりにくいです。何度かディーラや営業担当者に聞いたりして自分なりに取説つくってます。
絵文字などこの文章では表現できないので一部欠損ですがご参考に。
以下の３つの方法があります。
(1)iPad orスマホ ：グーグルMap　 →　　　　　　（同一機器内）　MyMazda → (Wi-Fi orデータ回線) マツコネ
車外（自宅など）で作業可能（Wi-Fi環境外ではデータ通信料発生）
　GPS機能をONに、自宅（Wi-Fi環境外）ではデータ回線接続を選択
(2)iPad ：グーグルMap →　　　　　　（同一機器内）　ナビコン →(Bluetooth)マツコネ
(3)iPad ；ナビコン →(Bluetooth)マツコネ。

とりあえずスマホなどでグーグルマップで検索して転送する方法を記述しますが、実際に機器の画面を見ないと理解しずらい点はご容赦ください。
１．Google　mapで目的地検索。MyMazda経由　（ｉＰａｄ or Androidスマホ）
�@位置情報サービスをON、Wi-Fi環境 orデータ回線ON
➁　Google　mapで目的地検索。
�B表示された地図の目的地名をクリックして説明画面を出す
�C目的地情報の共有。表示されている共有マークをクリック
　情報共有するアプリが表示されるので「MyMazda」（マイマツダはインストールしてあること）を選択する→MyMazdaアプリと目的地を共有したことになる。
�DMyMazdaのアプリを起動→右上の地図マーク　　　　　をクリックする
�E画面ー右下に薄く表示される「♡お気に入り」をクリックする。　　
�FMyMazda地図上にGoogleで検索し�Cで共有した目的地が表示される
�G画面下部に表示される目的地名をクリックする
�H表示された「目的地送信」をクリック。
→サーバーにデータが転送され乗車しエンジンをかけるとマツコネナビ画面に反映される。

書込番号：25452949

[定年再雇用]

追記
　私はブルートゥスはガラホで占有しているので、ネット経由一択です。いちいち接続先を切り替えるのが面倒なので。
　ネット経由は自宅でも操作できるので出かける前に自宅で目的地を全て検索しておけば楽です。

書込番号：25452961

[ホントの事が知りたいでござる]

＞定年再雇用さん

なるほど　マイマツダで共有するのですね
車内で渋滞具合をGoogleマップで見たら，マツコから勝手にGoogleマップに切り替わるので困ってました
これ使わせていただきます
ありがとうございました

書込番号：25453005　スマートフォンサイトからの書き込み

オーディオ電源がエンジン始動時に自動的にオンになる？

[5hk]

マツダCX-60エクスクルーシブモードに乗っています。エンジンを切る前にオーディオの電源をオフにしても再始動した際に自動的にオンになります。マツダ車特有の対応なのでしょうか？販売店に聞いても，明確な解答は得られませんでした。もしかしたら，取説に明記されているのかもしれませんが，見つけられなかったため，教えていただけると幸いです。

書込番号：25420982

[オルフェーブルターボ]

＞5hkさん
こんにちは

マツダ車特有の仕様のようですね。

https://www.cx30talk.com/threads/music-radio-on-by-default-how-do-we-stop-this.555/

書込番号：25420990

[funaさん]

＞5hkさん

どのナビでもそうですが、電源ボタンは付いていないものが多いと思います。
音量ノブを回すと音が大きくなったり小さくなったりしますが、そのノブを長押しすると電源が切れて画面が暗くなります。もう一度押すとオンになります。
ちょっとだけ押すと「消音（ミュート）」状態です。これは次回エンジンスイッチを回すと、ミュートから通常に戻ります。

取説1-8ページ
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/manual/common/onlinemanual/mazdaconnect_v1.pdf

書込番号：25421036

[5hk]

ご解答ありがとうございます。音量ノブを長押しするとマツコネの画面が消えることは分かっていましたが，短い時間押すとオーディオの電源が切れるのではなく，ミュート状態になるということを理解しました。適切なご解答に感謝いたします。

書込番号：25421124

[zeppdog]

＞5hkさん
CX-8乗りですが、エクスクルーシブモードですとBOSEシステムですよね。多分、仕組みは同じなので出しゃばりで済みませんが、基本的にコンソールにあるオーディオのスイッチは一時停止ボタンです。もう一度ボタンを押すかエンジンかけ直すと、止まった曲のところから再生は始まります。これ、一つ前のBOSEですと音を消してるだけで曲はどんどん進むって方式でした。消音スイッチですね。
オーディオオフにするには、オーディオの画面でソース一覧の一番下にオーディオOFFというのがあるので、それを選択するしかないと思います（CX-8ト同じなら）。

書込番号：25421208

[5hk]

ご丁寧な情報に感謝いたします。早速，試してみます。ありがとうございました。

書込番号：25421331

[Club Tropicana]

＞5hkさん
オーディオ電源オフでしたら、zeppdogさんが言われているようにソース一覧の1番下にオーディオOFFの項目があります。あと同じ機能でステアリングスイッチのSOURCEボタン長押しすれば一発でオーディオOFFになりますよ。これでやればエンジン再始動してもオーディオは消えたままです。

書込番号：25421347　スマートフォンサイトからの書き込み

[5hk]

皆さんから頂戴した方法を早速試してみました。当然でしょうが，オーディオの電源を切ることができました。勉強になりました。ありがとうございました。

書込番号：25422016

[オクラホマスタンピート]

昨日MX-30が納車されました。音楽の件、とても悩んでいました。ベンツ、プジョー、BMWもミュートがON/OFFスイッチでしたのでマツダには違和感がありました。ご教授頂いた内容が参考になり解決しました。ありがとうございます。

書込番号：25697385

25Ｓ発進時のギクシャクのリプロ

[まいど39]

CX60 25Ｓ AWD エクスクルーシブ乗りです。今年の2月末に納車され、走行距離は5800Ｋです。
全体的には満足していますが、唯一発進時のギクシャクが気になります。最近は慣れてきたせいか
アクセルワークに気をつけると、だいぶんマシになった様にも思います。

6月か7月頃、25Ｓ以外のモデルは発進時のギクシャクのリプロがありましたが、25Ｓは対象でなかったので
諦めていましたら、ネットの書き込みで8月に25Ｓもリプロを受け、改善されたとの書き込みがありました。
シフトアップのタイミングをスポーツモードよりに変えるような事がかかれていた様に思います。

ディラーにも確認するつもりですが、25Ｓの発進時のリプロについてご存じの方がおられましたら、ご教授願います。

書込番号：25414524

[Club Tropicana]

リプロ有無の正確な情報は知りませんが、おそらく出ていそうな気がします。

6月生産7月納車の25S AWDに乗っていますが、低速時の変速ショックはほとんどの場面で感じません。至ってスムーズに変速します。先月末1ヶ月点検でディーラーに確認した時も、自分の個体は制御プログラム最新ですと言われています。
しかし、契約前ゴールデンウィーク頃に試乗したディーラー試乗車の25S AWDは1→2速、2→3速の加減速、i-stop復帰時にほぼ常に変速ショックが出ていました。下手なクラッチワークって感じで。
両者で車の出来が全然違う感じですが、この違いを考えると制御プログラムがアップデートされたのかなと思っていました。なので、まいど39さんのような早期納車の車体に対するリプロが出ていても不思議ではないと思います。
ご自身でも言われていますが、まずはディーラーに確認してみるのがよろしいのでしょうね。

書込番号：25416967　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいど39]

＞Club Tropicanaさん
回答有難うございます。
早速ディラーに確認しましたところ、アイドリングストップからの復帰時等にショックが出るリプロは
7月か8月に出てるそうです。但し発進時のギクシャクを改善するものではないらしいです。
そのリプロをすると多少の改善になるか分かりませんが、とにかくリプロをしてもらうことにしました。
それで一度様子を見てみようと思います。

書込番号：25417029

オートライトのタイミングについて

[ゴリ松 イヌ之介]

この車オートライトの点灯タイミング早すぎませんか？？
センサーはどこにあるんでしょうか？

書込番号：25406847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

個人的ルール　ですが　一度目の青信号スタートで点灯　します
（自転車より早い速度になる前に点けることが目標）

書込番号：25413692

[ホントの事が知りたいでござる]

##オートライトない車は常時点灯がベター。

今時オートライトの無い車なんてないから，実害はないだろうけど、
ひなたの幹線で定速の時、対向が、全てライトオンだとぞっとするけどね
おまけにハイビームなんてのがまじってると閉口だわ

書込番号：25413714　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞今時オートライトの無い車なんてないから

皆が今時の車乗ってるわけじゃないので

書込番号：25414678　スマートフォンサイトからの書き込み

[我が輩は猫である.]

山道ですれ違えない時、自分がバックする。
この時昼間は良いのだが、夜間だと下がってる最中も対向車が追ってくるとヘッドライトが点灯する。
幻惑され危険なので、やはり減光する機能は付けて欲しい。

書込番号：25414983

[ひろ君ひろ君]

＞やはり減光する機能は付けて欲しい。

これは思いますね（欧州車はすでにあるらし）

常時点灯を行うようになってから
ちょっと直進進行車間を開けると右折が入れるタイミングで
消してあげるとスムーズに入ってもらえます
　右折が行くことが　スムーズと思うか
　横切られた（被害）と思うか　人によって印象が違いますが

歩行者に譲ったりするとかも消灯するとスムーズですね
　ドライバーが意図して減速しているのか
　たまたまスピードを落としたかが伝わる

書込番号：25414987

[ktasks]

＞ひろ君ひろ君さん
譲る時パッシングすればいいのでは？

書込番号：25415213

[aw11na]

なんでそんなに他人を信用してるんかなぁ？道交法に定められた合図じゃないよ？

私はパッシングやクラクションがあっても、譲られたと認識する事は危ないと思ってる。
歩行者だったとしても、車両が減速する程度で譲られたと思う事も同様。
相手が停止するまで信用せず、観察します。
（てか、どこかで「歩行者側は、停車を確認してから渡る」って教わったけどなぁ？）

「業務で山道を走行する」という立場から見れば、山道を走り慣れてる地元の人は「慣れすぎ」ってのあるし、走り慣れてなかったり道を知らない人も危なく見える。
１本しか無い道で地元民の信用がなくなれば仕事止まるんで事故に対する危機感が違う、安全意識の違いはそんな立場からかなぁ？

あと、パッシングなんかの合図はしないとは言わないけど、例えば「お互い離合場所で停止し、譲り合い状態になってる時」になって初めてライト消すみたいな感じでしか使わないし、信用しない。

書込番号：25415250

[ナイトエンジェル]

譲られて、慌てて行って事故る。

サンキュウ事故はいやですね。

私も、譲られるのは苦手ですね。

貴方の権利だから譲らなくていいから、サッサと行ってくれって思います。

書込番号：25415298

[ktasks]

＞aw11naさん
ライト消せないって買いてる前提ですが？
大丈夫ですか？

お互いを信用してる前提があるからこそ
交通が成り立っている
ある程度信用してないなら
怖くて運転なんてできるの？

対面に車線で信号のない交差点で
右折車がいる
（その後ろには通れず渋滞している）
私が直線側で
入れそうな距離感覚であるが相手は律儀に待っている
私の後ろには何台も連なって後続車がある
早めにパッシングする

渋滞解消になる
なんか問題ある？

書込番号：25415311

[ktasks]

＞ナイトエンジェルさん
私の後ろに後続車が何台もいないなら
通り過ぎますが
お年寄りが多い地域なので
充分入れるタイミングでは入らず
ギリギリで右折始める車がいて
見極めは必要ですね

書込番号：25415317

[XJS]

そうそう、その後ろの車たちのためでもあるんだよね
だから素直に反応するべきかな

書込番号：25415323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

オートライト（または常時点灯）で　ロー点灯してる状態で
ハイ、パッシングしてもわからないことが多いです。

譲るためのパッシングは　かえって　ひるむ人が多いので　私はしません。
消灯がいちばん　人にやさしいです

大型車両同士では　ライト消して譲るのはよくやりますね
（高速並走とか）

ただ、普通車が大型に譲ると　「ほんまかー？」てワンテンポ遅れる大型は多い

書込番号：25415329

[ktasks]

＞ひろ君ひろ君さん
＞ハイ、パッシングしてもわからないことが多いです。
それはありますね

その場合間隔を開けた長めのパッシングをします

右折車の後ろで止まっていた車がトラックだと
手を上げてお礼くれる事が多く
ホッコリします

書込番号：25415349

[ひろ君ひろ君]

＞その場合間隔を開けた長めのパッシングをします

それ　「めっちゃ怒ってる」って　捉える人のほうが多そう
（人それぞれだから）

書込番号：25415353

[ktasks]

＞ひろ君ひろ君さん

神経質すぎでは？

もし
その一瞬相手がそう感じたとしても
右折しない車にあった事ないなー
なので
誤解されたままには
なって無いから無問題では？

書込番号：25415360

[ナイトエンジェル]

そういえば以前、住宅地内の信号の無い小さな交差点の出会い頭で、道を渡ろうとする高齢者と、それを見て止まった車とが、お互いに手で、どうぞの相図を、やりあって、お見合いしてるのを見て、思わず笑ってしまいました。
とうとう高齢者はキレたのか、車の後ろに回って、道を渡って行きました

これ見てて思ったけど、高齢者は足が悪そうで、車を先に行かせて、その後ゆっくり渡ろうとしていたようなので、この場合は譲られた車が、先に行った方が良かったのかなって。

書込番号：25415386

[aw11na]

＞ktasksさん
>ライト消せないって買いてる前提ですが？

オートライト義務化後でもほとんどの車は「停止すれば消せる」前提で話してますが？

「停止しないと消せないから、合図できない」って事が疑問だと思ってる。止まればいいだけ。

一部で停止しても消せない、ATをパーキングに入れても消せない、キーをOFFにしないと消えないって車があるらしいと聞いてますが、それは車が悪いとあきらめたほうがいい。

書込番号：25415399

[バニラ0525]

＞ナイトエンジェルさん
その老人のお話ですが、
違うかもしれませんが、
私は、普段から、とりあえず、車の前を横切るのはできるだけ控えます。
車は、運転者の誤操作とか、不具合で、前に走り出す可能性ゼロではないので、
ひかれる可能性を、考えて、このような状況になれば、車を先に行かせると思います。
この老人がそうというわけではないですが、そういうこと考えてる人も少なからずいるのかなと思います。
車の後ろに回り込んだというのも、そんな気持ちかなと思います。
小心者の気持ちです。

書込番号：25415415

[ktasks]

＞aw11naさん
＞オートライト義務化後でもほとんどの車は「停止すれば消せる」前提で話してますが？
なら消せば？
で糸冬

書込番号：25415421

[ひろ君ひろ君]

歩行者相手なら消せますね
（歩行者相手にちゃんと　時速０Kmにせずに譲るのは危険が危ない）

右折車に直進が譲るとか
並列車線車に譲るとかは　時速０Kmにできませんので
新型車両は消せませんね

書込番号：25415477

一か月前に購入した新車のダッシュボードに色ムラのようなもの？

[ｃｘ６０]

全然車は詳しくないですが、いつの間にかダッシュボードの表面に薄い色ムラのようなものがありました。
最初からこうなりましたか、それともだんだんこうなりましたかもわからなくて、これは普通ですかね。
夕方の太陽の光に当てられると割と目立ちます、どうすればいいですかね。

書込番号：25381856

[スーパーアルテッツァ]

ｃｘ６０さん

助手席側のエアバッグが飛び出してくるところ（エアバックの開口部）だと思いますよ。

書込番号：25381870

[見てるぞ]

エアバックの飛び出す場所をご存知ない？

書込番号：25381874

[ｃｘ６０]

＞スーパーアルテッツァさん
＞見てるぞさん
ご指摘ありがとうございます。
エアバックの場所はここですよね、この表面の部分は良く見ると同じ色ではなく所々に濃い色（ムラ）があります。
光当たる部分しか見えないですね。
運転席のダッシュボードも同じ感じですが。見づらいですかね。(＾-＾；)

書込番号：25381894

[まきたろう]

直接見たわけではないのでなんともですが、たぶん普通だと思います。
私のCX5も初めて見た時は、色むら？アレって思いました。
エアバックの位置とか関係無しにありますよね。
対策は、そういう模様だとおもって気にしない事です。

書込番号：25381901　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　多分光線の具合、或いは納車受領後時間経過と共に、客観的かつ冷静にインテリアをご確認できるだけの余裕が生じ、単にAIRBAG展開部を色ムラのように感じお気付きになられたのではないでしょうか？
　当該モデルに関わらず、各メーカーモデルも同一に箇所にAIRBAGを内蔵している場合は同様です。
　どうしても気になるのであれば、ディーラーのお盆休み明けにでも時間を取り、購入先ディーラーの同一モデル試乗車や他の試乗車を視認し、ご自身でご確認されてみては如何でしょう。

書込番号：25381902

[今岡山県にいます]

エアバッグが出てくる部分ですから
そんなもんですよー

書込番号：25381903　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

皮脂によるテカリとかにも見えなくはないから脱脂すれば良い。
あるいはダッシュボードマットでも敷いちゃえば気にならんよ。

書込番号：25382034

[バニラ0525]

何もわかりませんが、
写真の感じで
夕方の赤みのある光の反射具合でムラに見えてるということありませんか。
夜、暗い中で、フラッシュたいて、画像みてください。
ムラになってますか、どうか、

また、表面の質が悪くて、紫外線で日焼けしたとか。
とにかく、気にしないか、ディーラーにご相談ください。
失礼しました。

書込番号：25382220　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞ｃｘ６０さん
ディーラーに行った時、試乗車とか展示車とかと比較してみれば異常かどうか分かると思いますよ。

書込番号：25382645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｃｘ６０]

＞まきたろうさん
ありがとうございます。
そうそう、エアバック関係なしにあります。
気にしたくないですが、運転するときになりますね。

＞＞たろう＆ジローさん
アドバイスありがとうございます。
他のメーカーのわからないですが、休み明けに一応ディーラーに確認してみます。

＞今岡山県にいますさん
ありがとうございます。

＞BREWHEARTさん
ありがとうございます。
ダッシュボードマットは個人的に好きじゃないですね。（＾ー＾；）

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
夕方だけではなく、夜の街灯の下でも見えますね。
、確かに最近暑すぎて紫外線で日焼けたかもしれませんね。

書込番号：25382836

[ｃｘ６０]

＞まきたろうさん
そうですね、取りあえずこれですね。
ありがとうございます。

書込番号：25382837

[ｃｘ６０]

皆さんのアドバイスありがとうございます。とても参考になりました。
取りあえずディーラーさんに行って展示車を確認してみようかなと思います。

書込番号：25382844