マツダ CX-60 のクチコミ掲示板

KE cx-5 純正アルミホイール流用

[au_gold2]

XD からXD エクスポへオーダー変更して、年明け納車予定の者です。

冬用に手持ちのKE cx-5 19インチアルミ流用して、235/55R19スタッドレスに組み換え予定をしているますが、
既にオーナーの方で同様にKE用　19インチアルミ流用した方はいますでしょうか？
(インセット+50 7J幅)
　
Ftのタイヤサイドウォールがサスアッパーアームの干渉を気にしております。

よろしくお願い致します。

書込番号：25071797

[MIF]

ディーラーはなんと言ってるの？

書込番号：25071944

[じゅりえ〜った]

自己責任だろうけど、235幅に7Jは推奨されないんじゃないかな？

書込番号：25072152　スマートフォンサイトからの書き込み

[au_gold2]

＞MIFさん
生憎ディーラー冬休みに突入＆保証できないと言われるのがオチなので、
聞いてません。
自己責任承知の上で質問させていただきました。

リム幅 半インチ(片側1/4インチ)狭くなるのとインセット5mm内側入るので、
サイドウォール1mm強程度外側に移動すると思いましたが、
実車で入れている方いると思い質問させて頂きました。


＞じゅりえ〜ったさん
指摘の通り、標準は7 1/2Jですね。

TOYOタイヤ ウィンタートランバスの一覧表見ると、
6 1/2Jまで適用リム幅で対応している様です。

書込番号：25073590　スマートフォンサイトからの書き込み

契約者の値引き額

[◎まるさん◎]

SKYACTIV-D 3.3　XD　Lパッケージを購入を検討しております。
値引き情報があまり出ていないのですが、契約された方はおいくら程度の値引きがありましたでしょうか？
目標金額を決めたいので宜しくお願いします。
オプション等は4WD+ナビ用SDカード・ETC程度です。

書込番号：25066539

[John・Doe]

最寄り店舗で聞いた話では、車体からは担当レベルで5万円、店長レベルで10万円、DOPで15％程度。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0001434361/

書込番号：25066607

[いもぞうすい]

車体から20万円。オプションなしです

書込番号：25066634

[ホントの事が知りたいでござる]

マツダの営業は今やメーカーのスピーカーです
誰に聞いても同じ

で、トヨタにしました
が、まさかの納期遅延でどうしましょう？って困ってたとこに，オートザムに展示したてのこの車を発見
フラフラと立ち寄って即決しました

後日談ですが、cx5よりマージンがキツいらしく，その感じで見積もり出して儲かってないとぼやいてました

何れにしてもオートザムに行きなはれ
私は片手に指一本折った額でした

書込番号：25066661　スマートフォンサイトからの書き込み

[柑文]

プレミアムスポーツ契約しました。
オプションは ナビsdカード、フロアマットスポーツ
ETC、ドラレコです。
車両15万、オプション5万の20万引きでした。
これ以上粘っても納期が遅くなるので
今後の付き合いを考えて、納得して契約しました。
まあ上出来ではないかと。

書込番号：25067992　スマートフォンサイトからの書き込み

[Soubihyo_]

値引き聞くなら支払い条件も聞かないと。
残クレか一括かくらいね。

書込番号：25071042　スマートフォンサイトからの書き込み

[◎まるさん◎]

そうですね。購入は一括です。

書込番号：25071196

[REGZABRAVIA]

オートザムは40引いてくれたってことでしょうか。
それはすごい。
私もザムですが車体30にコーティング無償で限界でした。
エクスクルーシブスポーツです。
ただ、下取りはどの販売店よりも高かったです。
エクスクルーシブXD 2000年　FF サンルーフなしで290万。

書込番号：25071959

CEV補助金に関して

[値引隊]

表題の件に関して、XDのSパッケージを契約した際に補助金の説明を受けていません。
CEV補助金の対象車種にCX60が含まれていたのですが、全てのグリーンディーゼルに適用されるのでしょうか？ディーゼル＋ハイブリッドのみに適用なのかよく分かっておりません。

ディーラーで説明を受けた方などご存知の方、ご教示ください。よろしくお願いします。

書込番号：25063433　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

http://www.cev-pc.or.jp/hojo/cev.html

CEV補助金のサイトにいくと、
表示画面の右側部分に対象車両のリストPDFへのリンクがあるのでそちらを参照(CX-60は全13枚の10枚目に記載)。
リスト見る限りXDはLパケだけ対象のようだけど。
ついでにR4年度は12/15到着分をもって受付終了らしいけど。

あとどうでもいいけど、「クリーン」ディーゼル、な？

書込番号：25063485

[らぶくんのパパ]

CX-60補助金

＞値引隊さん
CEV補助金のページでは添付の画像のようになっています。
PHEV,HV以外ではXD Lバッケージで補助金が出るようです。
ただし補助金額はHVであっても1.5万円ですから、、、、、、、、、、数百万の買い物で1.5万は雀の涙、、、、
PHEVは54.8万円出ますね

書込番号：25063489

[John・Doe]

対象車種の確認はしないの？
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/R4/R4_meigaragotojougen.pdf

対象はLパケ以降で、R4年度予算の申し込みは既に終了してるよ。
まあ15000円程度しか貰えないけど。
環境性能割の免税も2023年3月末までが対象で、それ以降は対象外になるんじゃなかった。

書込番号：25063514

[1701F]

今さらですが、
令和4年度のCX-60のPHEVの補助金は54.8万円で最大値55万円には0.2万円足りませんが、
最大値になる条件に対して、何が足りてなかったのでしょうか？

書込番号：25146383

[らぶくんのパパ]

＞1701Fさん
PHV補助金の算定には基準の電力消費率で割った値が用いられます。
PHV 電費性能：補助対象車両の電力量消費率(km/kWh)／電力量消費率の基準値4.87(km/kWh)

CX-60PHEVの電費性能はカタログ値(国土交通省審査値)から計算すると
CX-60PHEVのカタログから一充電消費電力量16.67kWh
電力使用時走行距離74km
74÷16.67≒4.4km/kWh
つまり基準の電力消費率より下回ったので満額にならなかったということですね

書込番号：25146502

[1701F]

＞らぶくんのパパさん
ありがとうございます。
そんな難しい基準があったのですね。

＃それにしても政府関係機関の資料って、どこに何があるかまったくわかりませんね。
この場合は経済産業省、一般社団法人次世代自動車振興センター

書込番号：25146517

[1701F]

＞らぶくんのパパさん
やっとたどり着きました。
給電機能ありのPHVの場合
(600 千円× PHV 電費性能）＋ 50 千円
なので、
PHV 電費性能が9.35(km/kWh)と高かった旧型プリウスPHVでも、上限の55千円に引っかかってたんですね。

書込番号：25147148

ETC

[◎まるさん◎]

CX-60を検討しております。オプションでETCの2.0を付けようか考えているのですが、ディーラーオプションは高いイメージがあります。購入後、オートバックスで購入・取付けをした場合、マツダコネクトに連動させることは可能でしょうか？また、2023年も助成金を予定されているのでしょうか？

書込番号：25062791

[funaさん]

＞◎まるさん◎さん

たぶんできないでしょうが、
連動させて何かメリットがあります？

補助金てETC2.0の購入補助金ですか？
終わっていると思いますが。
2023年にあるかどうかは分かりません。

書込番号：25062816

[麻呂犬]

通信プロトコルは多分同じだと思う。
でも、コネクターが違うのでポン付けは不可能でしょう。

書込番号：25062855　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

◎まるさん◎さん

下記のようにマツダコネクトと社外品ETCを連動させた事例はそれなりにあります。

https://minkara.carview.co.jp/search/?q=ETC+%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%88+%E9%80%A3%E5%8B%95&c=104

ただ、これがCX-60でも可能かどうかは何とも言えません。

という事で心配なら高くても純正ETCを付けるべきかなと考えます。


それとETCの助成金ですが、2023年以降に行われる可能性も十分にあります。

https://jahic-etc.com/2022/11/10/2022_etc_c/

書込番号：25062870

[John・Doe]

社外機器を接続してシステムトラブルに陥った報告がYouTubeで色々出てる。
流石にETCは大丈夫だと思いたいが数万円しか差がないなら手間を考えると純正かなあ。

書込番号：25063571

[神様仏様バース様]

ETCはディーラーOPですよね。でしたら契約交渉大詰めになった時にサービスで付けて！と上手いこと言えば80％の確率で付けてもらえるのではないかな〜(^^;)

書込番号：25065615

[ホントの事が知りたいでござる]

仮に出来たら，価格がズボズボだったって事

シビアな交渉だったらありえないお話

書込番号：25065654　スマートフォンサイトからの書き込み

[買物センス３点]

　自分も＞John・Doeさん同様に、出来る限り後付けはしない方が良いと思います。

書込番号：25065721

MAZDA3の純正18インチ7.0Jインセット45ホイールは使用可能？

[値引隊]

MAZDA3からの乗り換えを予定しております。
MAZDA3の純正ホイールをワンセット所有しておりますが、CX60に使えるでしょうか？スタッドレス用に使えればと思っております。

実際に試された方やタイヤホイール交換に詳しい方、ご教示お願いします。

書込番号：25060619　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ホイール前提で乗り換えるわけではないですよね？
乗り換えてから装着してみて確認するではダメなのでしょうか？

書込番号：25060647　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

純正18インチが7.5J+45だから使えると思うけど。

書込番号：25060667

[funaさん]

＞値引隊さん

ブリザック　DMV3で見ると
サイズ　　　　　　　　　　外径　標準リム幅　　　タイヤ幅　　適用リム幅
235/60R18 107Q XL　　736　　　　　7　　　　　　　240　　　　　6½〜8½

で、だいじょうぶです。
https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/dm-v3/size.html#secTitle
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=235&pdf_Spec203=60&pdf_Spec303=6.5-7.5

書込番号：25060996

[funaさん]

文字化けしました。ここでは1/2という記号は使えないようです。

6½〜8½→6.5〜8.5に読みかえてください。

書込番号：25060999

[nd00552000]

純正ホイールはハブ径が違うので入りません。

書込番号：25061086　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

＞値引隊さん

乗ってないし試したわけではないですが、何かで見た記憶で18インチだとバックプレート？に当たるホイールがあるみたいです。
なので試してみないとわからないかもしれませんね。
間違っていたらすみません。

書込番号：25061295

[値引隊]

各位

回答ありがとうございます。
皆様の回答全て読まさしていただきました。

MAZDAディーラーに確認をしたところ、CX60のホイールは車重に耐える為、ハブ周りを補強して形状が異なるとのこと。（当方、現認はしておらず詳細は不明）

推奨はできなく、5年保証対象外とのこと。

MAZDA3のホイールを処分して、おとなしく純正オプションのホイールを購入します。

書込番号：25061974　スマートフォンサイトからの書き込み

[60kh]

今更ですがご参考までに。
XDに、CX-30の純正ホイールをスタッドレス用に使っています。
納車時にディーラーに持ち込んで、装着してもらってからの納車でしたが、
取り付けも問題なく今も快調に乗っています。

ただ、ホイールの耐荷重が690kgなので、電動モデルではやめておいた方がいいかもしれません。

書込番号：25141530

ｴﾝｼﾞﾝシステム異常

[wizard08]

1566kmで突然エラー発生しメータ部及びｉｐｈｏｎｅのアプリにはｴﾝｼﾞﾝシステムが異常です。
ｴﾝｼﾞﾝ出力を制限します。
マツダ販売店で点検を受けてください。のメッセージ

ｴﾝｼﾞﾝは異常振動し30Kぐらいしか出なくなりマツダに持ち込み点検の結果診断機のｴﾗｰ履歴はインジェクター不具合との事でしたが
リセットのみでは改善なく不具合の情報がまだメーカーでも解らないためしばらく預けてほしいとの回答で年内は台車生活となりました。

似たような不具合発生したユーザー等意見を頂きたいです。
フルノーマルの状態でOBDやＵＳＢ等触ったこともありません。
また、ｴﾝｼﾞﾝリコールの対象ではないとの事でした。
宜しくお願い致します。

書込番号：25060488

[じゅりえ〜った]

このカテゴリーの1つ前の書き込みも同じネタですね。

〉エンジンチェックランプ、ハイブリッドシステム異常

あちらのスレに訪問し仲良くしてきてください。

書込番号：25060532　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞wizard08さん

インジェクションエラーでエンジントラブルですが、11月14日のリコールは関係ないでしょう。
ディーラーで分からないということはトラブル例がないということですので、ここで効いても現れないと思いますが。
インジェクション1個が悪いのかシステムが悪いのか調査するために車を預かったのだと思います。
台車があるようなので、それで仕事を頑張りながら修理完了を待ってみては？

書込番号：25060535

[coro助ちゃん]

wizard08 さん
エクスポ納車待ちの者です。
Twitterに似たような症状の投稿がありました。
同じ現象かは分かりませんが何かの参考になればと思い書き込みします。
i-stopからエンジン再始動せず、それに対しメーカーから回答があったようです。
原因はイグニッションボタンでエンジンオフ後、7秒以内に再始動させる事が原因との事。
現在対策を検討中との事で、エンジンオフ後は10秒以上待ってから再始動すればこのような現象は防げるとの事でした。

書込番号：25060646　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんくるn]

MyMazdaの受信トレイ→安心と安全

昨年11月初旬納車のプレミアムスポーツですが、昨日まったく同じ事象に見舞われました。
まだ納車から500km程度しか走行していませんが、昨日一般道を25km、1時間ほど
走行した段階で急に同じ3つ(エンジンシステム、DSC、i-ACTIVSENSE)の警告表示が出て、
異常な振動が発生し速度が出なくなりました。
ディーラーに問い合わせたところ、インジェクション関連のエラーコードが確認されたとのことで
レッカーによりディーラー入庫となりました。
本日ディーラー定休日のため、確認は明日以降になりそうです。

書込番号：25111148

[wizard08]

インジェクターエラーの件ですが当方はインジェクター一個の不具合でしたが交換にあたりエンジン全体を下にずらしての作業となるようで治具の用意や専用工具の手配でかなり難しい修理のようです。
1カ月以上かかりましたが現在は再不具合等は発生しておりません。
参考になれば幸いです。＞あんくるnさん

書込番号：25114783　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんくるn]

金曜日夕方に現時点での状況を確認しました。
インジェクター不具合の件は部品を2つ交換するとのことですが、そのうち一つ
インジェクターパイプの入荷時期が若干不確定でしばらく時間がかかるとのこと。
DSCとi-ACTIVSENSEの警告がどうインジェクターの問題と絡んでいるのか不明ですが、
wizard08さんは問題が解決したとの事で私のケースにも該当すれば良いのですが。

ちなみに、今回の事象はマツダ本体でも認識していて、対応策について調査・検討がされているそうです

書込番号：25117431