マツダ CX-60 のクチコミ掲示板

このページの先頭へ

CX-60 のクチコミ掲示板

(6975件)
RSS

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。

モデル(フルモデルチェンジ単位)クチコミ件数投稿する
CX-60 2022年モデル 4804件 新規書き込み 新規書き込み
CX-60(モデル指定なし) 2171件 新規書き込み 新規書き込み

このページのスレッド一覧(全59スレッド)表示/非表示 を切り替えます


「CX-60」(モデル指定なし)のクチコミ掲示板に
CX-60を新規書き込みCX-60をヘルプ付 新規書き込み

スレッド表示順
書込番号返信順
返信表示切替
すべて最初の20件最新の20件
分類別に表示
すべて質問良かった・満足(良)悲しかった・不満(悲)特価情報その他
質問の絞込み※

  • 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ナイスクチコミ43

返信11

お気に入りに追加

標準

初心者 フロントガラス交換費用

2023/01/11 19:17(1年以上前)


自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル

クチコミ投稿数:6件

納車日から1ヶ月が経っておりませんが、飛び石によるフロントガラス破損で交換となりました。
見積を頂きましたので、各オーナー様へ参考となりましたら幸いです。

【交換部品費用】
・フロントガラス \154,000
・センサー、その他部品 \1,700

【工賃】
・取替作業 \66,000
・各センサーエーミング、設定 \7,500

【合計(税込)】\229,200

正規ディーラーで作業した場合です。
飛び石被害はどうしようもありませんが、納車されてすぐだけに残念です。

書込番号:25092864 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!22


返信する
クチコミ投稿数:470件Goodアンサー獲得:36件

2023/01/11 19:20(1年以上前)

保険で直せるけど
保険で直さないかんじですか?
保険料上がりますしね
軽でも同じくらいかかりますよね
カメラとか付いてると
コーディング?も必要みたいで
ガラス屋さんに外注しますから
余計たかいのもありますかね

書込番号:25092871 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6413件Goodアンサー獲得:482件

2023/01/11 19:57(1年以上前)

ADAS付き車はみなこんな感じですね。

書込番号:25092917 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:1749件Goodアンサー獲得:105件

2023/01/11 21:34(1年以上前)

>ミカルギさん

今回、息子事故をし、車両保険を使うかもで、等級が下がる試算をしてもらうと3年で+6万/年×3年でした。
(年齢無制限です)


ガラス屋さんに、直で話をしてどうなるかでしょうか?
UV系のリペアで済むかもしれないし・・・

ヒビって、温度差で増えるので注意です。
5mm程度が、1日で15cmぐらいになったことありました・・・

書込番号:25093081

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:93件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度5

2023/01/11 21:36(1年以上前)

初期の素のXDは10万でいけました。
ヘッドアップディスプレイ付きは高いですね。
オートザム系列店にでも交渉したら工賃部分が下がる可能性もあるかもしれないから聞いてみたらどうでしょうか?

書込番号:25093088 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:281件Goodアンサー獲得:10件

2023/01/11 21:39(1年以上前)

金額的に保険で直した方がいいような

書込番号:25093091 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:20件

2023/01/12 18:00(1年以上前)

飛び石によるフロントガラス交換って1回目は保険の等級変動なしじゃなかったでしたっけ?
4年前に保険で修理しましたけど。

書込番号:25094175

ナイスクチコミ!2


ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:1749件Goodアンサー獲得:105件

2023/01/12 18:51(1年以上前)

>だらっと昼寝さん

2013年から、翌年に1等級下がります。


問題は、ミカルギさんが車両保険に入っているか?ですね。

書込番号:25094243

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2023/01/12 19:52(1年以上前)

>ZXR400L3さん
車両保険には加入しております。
今回保険屋さんへ相談した結果、1等級ダウン+保険料が6万程上がるとの事でした。
金額的にも今回は保険を使いますが、結果的には痛い出費です。

書込番号:25094361 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


ZXR400L3さん
クチコミ投稿数:1749件Goodアンサー獲得:105件

2023/01/12 21:16(1年以上前)

>ミカルギさん

良かったですね?がいいのか、悪いのか・・・
痛いのは・・・よく分かります.。

そういう時の保険です。
使う時は、使うべきです。


飛び石なら、車間を空けるしかないかな?

書込番号:25094504

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2084件Goodアンサー獲得:51件

2023/01/19 17:03(1年以上前)

車両保険の免責は付けていますか?
物によっては
一回の修理なら等級変化しない物とかありますよ。

書込番号:25104417

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2084件Goodアンサー獲得:51件

2023/01/19 23:25(1年以上前)

ガラスのヒビは見えないところまで亀裂入っている場合があります。

温度差や振動でズレが顕著になり広がったように見えます。

気をつけなはれや。

書込番号:25104902 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ176

返信11

お気に入りに追加

標準

初心者 年次改良予想

2023/01/10 18:11(1年以上前)


自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル

クチコミ投稿数:17件

年次改良のタイミングで購入を考えてます。

いつかは置いておいて、どういう改良があると予想されますか?
改良の内容によってはマイナーチェンジ後に購入かアリアにするかで迷ってます。

個人的な予想と希望
・デジタルインナーミラー
・乗り心地
・パワーシートスイッチ
・シャークアンテナ

既に完成度が高いCX60。
それでもデジタルインナーミラーは個人的にほしいです。

書込番号:25091455 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!11


返信する
クチコミ投稿数:1915件Goodアンサー獲得:101件

2023/01/10 18:32(1年以上前)

枯れた整備士の座談会で出たたくさんの不具合はまず修正して欲しいね。

あとは乗り心地をもう少し改善してくれれば。

できればマツコネのタッチパネルで直接操作とか?(海外では出来てるみたいだけど)

書込番号:25091482

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:8800件Goodアンサー獲得:559件

2023/01/10 19:15(1年以上前)

完成度が高かったらこんなにボロボロ言われる事はない。

ここまで盛り上がらないマツダ車も最近珍しい。

みんな例の不具合気にしてるんだね。

書込番号:25091560 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:1862件Goodアンサー獲得:1件

2023/01/10 19:21(1年以上前)

この動画かな?
CX-60で1万qの長期レビュー7つの報告
https://www.youtube.com/watch?v=R1i96Tr11O4

・ヒーター系
・ステアリングアシスト
・ATのクラッチ制御
・ミラー硬い
・ブレーキ改善
・エンブレの制御
・MTモードの改良

書込番号:25091569

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:332件Goodアンサー獲得:15件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度4

2023/01/10 22:45(1年以上前)

私はレビューにも書いてますが

・乗り心地
一定レベルを超えるときつめの入力が来る。
路面の状況をやや拾い過ぎている。もう少しマイルドにした方がウケはいいかなと。

・AT制御
スポーツモードだと気にならないけど、ノーマルモードの3速までのカクカク。

・音対策
走行音は静か、ディーゼルエンジン音も遮音されてるのにドアロックとアイドリングストップからの復帰音が凄い。何故そこを遮音しない?考え方が謎。



この3つを改善してくれるとある程度完成形かなぁ。
初期型で仕方ない部分があるとは言え、この価格帯だと上3つは正直仕上げて販売して欲しかった感はあります。
まぁ、CX-8での不満点であったマツコネ周りが大幅に進化したのと内装が良いので乗り換えて満足はしていますが。

例の整備士は、いまいち言うてることがコロコロ変わるし「真」の部分は言えないのか言わないのかよく分からないので個人的には落書きを見ている程度のレベルです。

私はOBDUにレーダー探知機差してバッテリーは上げましたが、それ以外はノートラブルで快調快調ですね。
動画見ると物凄くトラブってますね…。そんなトラブルんか…(笑)

書込番号:25091890 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!23


クチコミ投稿数:62件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度5

2023/01/11 14:01(1年以上前)

例の整備士のおっさんはなぜかマツダ車ばかり買って、基本文句しか言わない。
その文句も相当幼稚で、結局どういう車を目指しているのかビジョンがないので、言うことがコロコロ変わる。
たくさん改善すべき点を上げているけど、これを全て改善したとしてもいい車はできない。
まず最初にどんな車を目指すかという明確なビジョンがあって、その目標を見据えて改善点を検討しないと、ビジョンなく改善しても単なる中途半端な車ができるだけ。
結局はユーチューブ再生回数を伸ばしたいがためにタイトルだけ大げさ。
動画の中身はほとんどない。
CX-60が発売される前に予想していた内容が笑える。
クラウンのようなノリ心地・・・本当にマツダ車が好きな人ならこんな予想せんよね。
ならクラウン買えよって話笑。
結局、例の整備士は多少機械のことはわかっても、マツダが何を目指しているかわからないんだろうね。
ここでの意見もほとんどは例の整備士と一緒で、別にビジョンもなくただ単に自分の言いたいこと言ってるだけ。
所有すらしてない人の意見って参考になります?
年次改良も人によっては改良になってない場合もあるだろうし、それは乗る人の価値観次第で変わってくるので他人の意見を参考にすることでもない。

書込番号:25092533

ナイスクチコミ!74


MIG13さん
クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:153件

2023/01/11 17:03(1年以上前)

>100ダラーズさん

>結局、例の整備士は多少機械のことはわかっても、マツダが何を目指しているかわからないんだろうね。

100ダラーズさんは、マツダがCX-60で何を目指しているのか? 解りますか?
そして、現状でそれが実現できていると考えますか?

参考までに、CX-6のコンセプトは「ドライビングエンターテインメントSUV」 
と発信されています。

書込番号:25092706

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:93件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度5

2023/01/15 22:29(1年以上前)

残念ながら希望はほぼ叶わないと感じます。
指摘が多い足廻りからの異音、センサー系は改善されていくと思います。
他に指摘されている乗り心地ですが、これに関してはあまり期待出来ないです。
日本で売るにはもっと柔らかい方向でいいんでしょうが、欧州などでBMWなどのライバル相手に売る事を考えたらしづらい面があります。
電子制御サスペンションで解決出来そうですが、リアばかりピッチングするのをKPCでコントロールしているCX-60では開発に結構予算かかりそうです。
車体価格を結構上げて世界に売ると考えたら、なかなか厳しそうに感じます。

書込番号:25099056 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:59件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度2

2023/02/10 12:16(1年以上前)

遅レスだけど、あの兵庫のオッサン(中村さん)は、クラウンとか、他の車も色々買ってるし、整備士ゆえに客の車や知人の車を含めて、多くの車に接しておられますよ。海外の車関係の接点や、レース参加やサポートなども含めて、我々のような素人さんとは、とてもとても比較に出来ない豊富な経験を持たれています。

その経験のうえで言われていることなので、参考にはなると思いますよ。

中村さんも、実質CX-60の購入は 後悔されていると思いますが、それ以上にマツダ愛があるのでしょう。CX-60にはもの凄く期待されておたれただけに、落胆も大きかったと思いますよ。

書込番号:25136168

ナイスクチコミ!11


クチコミ投稿数:59件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度2

2023/02/10 12:39(1年以上前)

年次改良ですが、CX-80の開発、CX-5の開発など、現場は忙しいので、後回しになるような気がします。むしろ、CX-60の失敗を踏まえて、CX-80の開発にどう反映させるかが気になります。先日発表されたCX-90然りです。

海外のCX-90の乗り心地レビューを探しているのですが、まだ無いですね。

ちなみに海外のCX-60の乗り心地レビューは日本と同じ内容です。比較的路面のよい日本でこの調子なのに、石畳や段差や穴が多い海外の道だと、悲惨ではないかと思うのですが。

書込番号:25136208

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:62件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度5

2023/03/19 21:48(1年以上前)

例の整備士がCX-60の購入を後悔しているのが真実だとすると、試乗レビューは当てにならないということになりますね。
例の整備士が納車前に試乗して嬉しそうに喋ってた動画ありましたよね。
そこではそんなネガな意見はなかったはず。

書込番号:25187759 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1120件Goodアンサー獲得:63件

2023/03/20 19:23(1年以上前)

車の評価はひと其々では?
購入した方が、何を求めていたかで全然変わってくるものではないでしょうか?
自身もマツダ3の初試乗会のときに、
前期アクセラLパケからの乗り換えで買う気満々で印鑑と手付金を持っていきましたが、
試乗して・あ、ダメだ!・と言う事で、
ワザワザ後期最終のアクセラAWDLパケを取り寄せて乗り換えた次第です。
その後のスレ等を拝見してますと、3のオーナーのかたも概ね良好の様です!
この様に、評価は人其々でご自分が納得していれば、人様がどう云おうと気にしない!で良いのでは?
気にしない、否定しないって事ですね。
マツダさんは都度つど進化していますが、私は今の車に不満はありません。

書込番号:25188716 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8




ナイスクチコミ156

返信41

お気に入りに追加

標準

初心者 自動ブレーキについて

2022/12/22 19:09(1年以上前)


自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル

スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2か月程度乗っていますが、4回程駐車の際のバック時にいきなりフルブレーキ及びアラームが鳴りガクンと止まりました。毎回『えっ!?ぶつけた?』とビックリするのでどうにかしてほしい。誰か同じような人はいませんか?

書込番号:25064656 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!29


返信する
MIG13さん
クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:153件

2022/12/22 19:24(1年以上前)

>Carlo1113さん

AT誤発進抑制制御がは働いているんですかね?
後方に何か障害物(壁、段差等)は無いのですか?

書込番号:25064680

ナイスクチコミ!1


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/22 20:38(1年以上前)

>MIG13さん
 障害物はないし、段差も無かったんですよね。今の車はセンサーや自動制御が付いてて、安全どころか逆に怖くなる時がありますよね。

書込番号:25064773 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:332件Goodアンサー獲得:15件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度4

2022/12/22 21:03(1年以上前)

ガソリンスタンドの洗車場にバックで止める際に、距離があったので「ブーン」とアクセル踏んだら3mぐらい横を歩いていた店員さんに反応して急停止しましたね。

いやー。なんかぶつけたのか思いましたよ…。

それ以外は無いですね。

書込番号:25064819 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/22 21:11(1年以上前)

>tantankonitanさん
 店員さんに反応したんですか。自分の場合は何も無かったから余計にビックリして。忘れた頃にやってくるのでビックリするんですよねΣ(゚д゚lll)

書込番号:25064832 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:91件Goodアンサー獲得:4件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度5

2022/12/22 21:48(1年以上前)

>Carlo1113さん

僕の60も
昨日リンガーハットの駐車場で
クリープでバックしてるとき
突然自動急ブレーキ!!+ブザー!!


えっ何ってなったげど

考えられるのは
少し後ろに離れた歩道を自転車が通り過ぎていったこと

でも
かなりのスペースあったから
過剰反応な自動ブレーキなのか
何らかのエラーなのかよくわかりません


少しビビりました




ついでに書いとくと
アイアクティブセンス不具合のメッセージが
メーターディスプレイを占領するときがあり
もしものとき作動しないのかな

一応
カメラユニットを制御するコンピュータか何か
交換してもらったけど
今夜もまた表示が出てきた

泣けるよね

書込番号:25064884 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/22 22:25(1年以上前)

>レーシックで生まれ変わったゾイさん
 やはり、あるんですね。マジでスピードが出てない状態でフルブレーキだからかなりガツンときますよね。自分の60も、アイアクティブセンスの異常は6〜7回位出てますが、1か月点検時には既に4〜5回出てたので聞いてみたら、マツダでも現在調査中で、エンジン再始動して、消えてれば問題ないので様子を見て下さいと言われてしまいました。
 少しセンサーが誤作動、誤検知が多いような気がします。なんとか、リプロして修正してほしいなぁと思います。
 それにしても、離れたところの歩行者に反応って…。自分の場合は、何も無かったので、見えない何かに反応するのかと思ってます(T-T)

書込番号:25064937 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


MIG13さん
クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:153件

2022/12/23 00:25(1年以上前)

>Carlo1113さん

取説を見ると 車の4隅にサイドレーダーセンサー というセンサーが取り付けられており、
『次のシステムがリアのサイドレーダーセンサーを利用します』 とあります。

・ブラインド・スポット・モニタリング (BSM★) 
・ブラインド・スポット・モニタリング (BSM)の降車時警告機能付
・後側方接近車両検知 (RCTA) 
・スマート・ブレーキ・サポート (SBS★) の後進時左右接近物検知機能
・緊急時車線維持支援 (ELK) の側方危険回避アシスト機能
・ドライバー異常時対応システム (DEA)知識

サイドレーダーセンサー自体は、BSM★で数十メートル先の車もセンスできるようなので、SBS★での検知範囲の調整が不十分だと、(ドライバーが気づかないような)離れている接近物を検知してしまうのかもしれませんね。

書込番号:25065096

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1120件Goodアンサー獲得:63件

2022/12/23 05:52(1年以上前)

失礼します、
突然は、驚きますよね!
自分のは6世代のシステムですが、
コンビニから出るときにたまにあります(何もない?)
多分何かに反応してるのは確か何でしょうが、
何かあってからでは遅いので、まいいかって思ってます。(センサーが作動してると云うことで)
道の脇の雑草でも感知しますので、異常ではないと思ってます。
今のシステムは、更に進化してるので、センサーも敏感って事では?
万が一の備えですので、そう思うのが良しでは?
素人の考えです。
尚、冬期のシステム異常は時々起こります、着雪等!

書込番号:25065214 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/23 06:37(1年以上前)

>MIG13さん
 そうなんですよ、いろいろセンサーで見てるんですよね。だから、過敏に反応してしまうと、フルブレーキしてしまうという…。
 普通は車速、障害物までの距離等判断して、最初はアラームのみ、それでも気づいてないようであれば、ブレーキ制御という段階的に動くものだと思うんですよね。そこの調整が上手くいってないのかなと。マツダ車以外でもそんな症状はあるんですかね。

書込番号:25065230 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/23 06:49(1年以上前)

>福島の田舎人さん
 まぁ、センサーが働いているので感じられないよりはいいのかなと思いますが、とにかくあのアラームなしからの、ガツンとくるフルブレーキは心臓に悪くて…。

書込番号:25065236 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:332件Goodアンサー獲得:15件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度4

2022/12/23 08:39(1年以上前)

第6世代のCX-8だと誤動作0だったんですが、CX-60からは電波干渉のエラーとかすごく出ますね…。
私の生活圏だと決まった3ヶ所なので、慣れましたが…。

書込番号:25065315 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:105件

2022/12/23 08:40(1年以上前)

>マツダ車以外でもそんな症状

路地などよく民家の庭木の枝等が道路にはみ出している(違反なんですけど)
やつによく反応しますね。アラームとほぼ同時に速度に応じて制動がかかります。バックではないですけど。

書込番号:25065317

ナイスクチコミ!1


Soubihyo_さん
クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:1件

2022/12/23 12:31(1年以上前)

センサーの閾値のチューニングや、インタロックの条件など色んな要因があるのでしょうけど、フェイルセーフでより安全な方向に行きすぎてるんですかね。
そうじゃなくて部品の故障だとしたら、交換して切り分けしていくしかなさそうで、ディーラーも、ユーザーもたいへんそうです。

書込番号:25065549 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/23 12:39(1年以上前)

>tantankonitanさん
 やっぱり60が敏感なんですね。センサー異常検知だけなら、またかとなるんですが、フルブレーキは慣れないですねぇ。マツダには早く対応してもらいたいなと願ってます。

書込番号:25065565 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/23 12:43(1年以上前)

>kaseijin22さん
 それは怖いですね。自分の60はバック時しか作動したことはないので。

書込番号:25065570 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


5ebkenさん
クチコミ投稿数:28件 CX-60 2022年モデルの満足度5

2022/12/24 09:09(1年以上前)

私も2回食らいました。
ディーラーでバックで駐車場に入れる時に誘導して貰ってると出ました。ディーラー曰く、60は敏感で試乗車でも結構出るらしいです。

動きのあるものは特に反応しやすい様に感じました。
誘導で手を振ってるとか、自転車とか。

書込番号:25066492 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/24 09:15(1年以上前)

>5ebkenさん
 やはり60特有の症状なんですねー。感度が良いのも考えものです。ブレーキの効き具合も、速度によってソフトに効いてほしいですよね。本当フルブレーキでガツンと止まりますからね(^_^;)

書込番号:25066503 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


1701Fさん
クチコミ投稿数:1690件Goodアンサー獲得:73件

2022/12/24 20:20(1年以上前)

皆様の現象を拝見したところ、前進時ならリコールかサービスキャンペーンものの明らかな不具合ですね。
(実際、同様な現象が発生することのあった他社はやってます)
メーカーも後退時なのであまり積極的にはプログラム変更には動かないかも知れませんが、もう少し騒がれた方が良いと思いますよ。(うそはいけませんが、むち打ちになったとか)

書込番号:25067308

ナイスクチコミ!3


スレ主 Carlo1113さん
クチコミ投稿数:21件

2022/12/25 12:55(1年以上前)

>1701Fさん
 やはり他メーカーも出るには出てるんですね。60は前進時は何も問題がないんですよね(^_^;)
一応ディーラーに伝えたところ、メーカーでもそういう声が上がってるのは把握しているとのこと。様子を見て下さいしか言われなかった(^_^;)改善に動いてくれよ〜マツダさん。

書込番号:25068185 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6件

2022/12/25 19:24(1年以上前)

私も5回程、バック駐車で緊急停止、アクティブセンス異常が乗車の度に出ていましたが、月曜日にリプロが出たということで、23日にリプロ実施。その後は、とりあえず不具合はありません。

書込番号:25068639 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


この後に21件の返信があります。




ナイスクチコミ61

返信11

お気に入りに追加

標準

cx-60 PHEVついに解禁!

2022/12/20 23:30(1年以上前)


自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル

クチコミ投稿数:383件

ラブカーのまなぶさんが早々にPHEVの試乗動画あげてくれましまたね。

急速充電対応なのですかね?充電部が2種類ありましたね。まなぶさんは基本MAZDAのエンジン音があまり好みでないようですが、自分は好きなのでなかなかの快音で8速ATが唸ってましたね。これはやはりディーゼルよりガソリンの方が気持ちいいですな。

あと燃費は公式通り・・・自分の25Sより悪いかも。
あれだけ高速走って最終リッター11.9とか、まぁ車重もあるからかとは思うけど自分の25S AWDでも多分普通に12.5くらいまでは行きますね。

1時間近い動画でしたのでかなりMAZDAのPHEVがどの様なものかが把握できた気がします。

充電環境がなくても楽しめそうな気がしてきました。
自分通勤片道約1時間程なので、朝はEVモード帰りは強制充電モードで走行するみたいなプランを考えながら色々試してみるのもよいかなって→まだ買ってねぇーし汗

書込番号:25062269 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


返信する
クチコミ投稿数:383件

2022/12/21 08:24(1年以上前)

cx-80の情報も出始めてるのですかね?

・25Sのラインナップは無し? D・eD・PHEVのみ?
・cx-60の価格帯から50万アップ?
・ガソリンX6気筒も無し?→cx-80では日本仕様でもく るかと予想してましたが…
・cx-8同様、フロントはcx-60でリアはcx-90になる?

PHEVは60と同スペックのガソリン2.5NAのようですが、cx-60であの燃費なので80の車重だとさらに厳しくなるのは安易に予想出来るよね…

早く公式欲しいなぁ

書込番号:25062582 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:383件

2022/12/21 09:00(1年以上前)

フルカバーだから4発でも安心w

エンジンカバーカッコよいね。

当初急速充電は非対応という情報あったけど…
  
普段30分以上の動画は見ないのだけど、この2時間近い動画(早送りしながら)は食い入るように見ちゃったねw

早く乗ってみたいな。

書込番号:25062614 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:332件Goodアンサー獲得:15件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度4

2022/12/21 19:22(1年以上前)

エクストレイルがジャーナリスト達に評価されてるから、必然的にPHEVモデルが評価は高くなるんでしょ?
みたいなイメージで構えてました。

確かにCX-60マイルドハイブリッドモデルで不満に感じる部分は、PHEVにしちゃうと技術的に改善しやすそうですもんね。
ミッションのギクシャクやディーゼルのエンジン音。出力のあるモーターとガソリンエンジン使えばそりゃ良くなる。
足に関しては、多少手を入れたかもしれませんね。

マイルドハイブリッド持ってる人涙目。みたいなコメントもありましたがまぁー。負け惜しみに聞こえるかもしれませんが、私は今ので大満足。
というかPHEVは、予算外でした!(笑)

書込番号:25063363 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:383件

2022/12/21 19:45(1年以上前)

>tantankonitanさん
自分も予算外です(笑)
でもここ最近の車購入事情が変わり、欲しい車があっても納期やら抽選やらと仮に予算があっても手に入れられないという非常事態! 
cx-60も発表当時にXDハイブリット以外を選択された方が未だに納車日が確定していない状況。
自分はまだcx-60と決めた訳ではないのですが、2年後の車検までにと調整?も含めて少々無理をしてでも欲しい車が購入できるよう試行錯誤しています。

書込番号:25063395 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Soubihyo_さん
クチコミ投稿数:47件Goodアンサー獲得:1件

2022/12/21 19:58(1年以上前)

この方々は言ってることがコロコロ変わってあてになりません。

書込番号:25063409 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:1915件Goodアンサー獲得:101件

2022/12/21 21:52(1年以上前)

EV走行時は問題無いがエンジン始動するとミッションからの異音は変わらずあるみたいね。
PHEVは補助金が50万弱でるので、XDハイブリッドのプレミアム系と比べると価格差は無いんですよね。
CX-80よりCX-50を導入して欲しいものだ。
それよりも直6ガソリンターボかなあ。

書込番号:25063598

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:383件

2022/12/21 22:25(1年以上前)

>Soubihyo_さん
やはり車は所有してなんぼですからね。
でも情報が少ない中、自分らよりいち早く試乗でき、感想動画をあげてくれるのはありがたいと思う。
 

書込番号:25063645 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:332件Goodアンサー獲得:15件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度4

2022/12/22 08:09(1年以上前)

>John・Doeさん
国の補助金は、令和四年度分は12月15日で終わってるのでこれから購入する人は、来年度に期待ですかね…。
自治体からの補助が出るところも羨ましいですね。
東京都とかだとさらにお得?でしたっけ。営業マンが言ってましたが。

書込番号:25063937 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4642件Goodアンサー獲得:261件

2022/12/22 16:51(1年以上前)

個人的にマイルドハイブリッドシステムはディーゼルと併用では悪い部分を引き出すように思うけど。
マツダの6気筒ディーゼルなら下手につけないモデルのほうが素直なフィーリングになると思います。
それでなければ4気筒ディーゼルにストロングハイブリッドの組み合わせなら高電圧部分があるので100ボルトが使えたり、急速充電対応ならディーゼルを停止して静かに走らせる選択もできたりとかなり使いやすくなると思うのだけど。
排気量が少なくても補完しやすくなるのもメリットと思うのは私だけ?

書込番号:25064478 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:1915件Goodアンサー獲得:101件

2022/12/22 18:17(1年以上前)

>tantankonitanさん

R4補正予算は閣議決定したので貰えるのは確定しましたが、幾ら貰えるのかがまだ不明ですね。
増額してくれると嬉しいですね。

書込番号:25064587

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:383件

2022/12/22 22:59(1年以上前)

>柊 朱音さん
そうなんですよねーーーっ(笑)

書込番号:25064992 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ67

返信17

お気に入りに追加

標準

マツダとボルボ

2022/12/09 12:20(1年以上前)


自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル

クチコミ投稿数:61件

CX-60
XC-60

どっちが先に使い出したんですかね
コレ

書込番号:25045491

ナイスクチコミ!7


返信する
クチコミ投稿数:151件Goodアンサー獲得:2件

2022/12/09 12:29(1年以上前)

>あきあきあ969さん
ドレのことですか?

書込番号:25045503

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1118件Goodアンサー獲得:84件

2022/12/09 12:33(1年以上前)

ボルボのXC70は2003年式ありますね

確かにややこしいですね
マツダはいつ頃なのでょう?
後から使った方は、パクリってことですかね?

書込番号:25045507

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:151件Goodアンサー獲得:2件

2022/12/09 12:34(1年以上前)

>あきあきあ969さん
名前ですか?
CXとXCは他にもありそうですね。
後先で言えばボルボじゃないですか?知らんけど。

書込番号:25045511

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:281件Goodアンサー獲得:10件

2022/12/09 12:39(1年以上前)

上村 六郎と
村上 六郎 の違い

書込番号:25045521 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:9582件Goodアンサー獲得:596件

2022/12/09 12:48(1年以上前)

CX-60は2019年4月15日に商標が出願されていることになってますね。

書込番号:25045532

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3042件Goodアンサー獲得:141件

2022/12/09 13:07(1年以上前)

あれ?
マツコ・デラックスだった?
デラックス・マツコだった?
みたいな、平和なスレw

書込番号:25045555

ナイスクチコミ!7


写画楽さん
クチコミ投稿数:19011件Goodアンサー獲得:1170件 花鳥風猫ワン 

2022/12/09 13:14(1年以上前)

ところで、ボルボって出自はわかるけど今は中国のくるま?(中国の浙江吉利控股集団傘下)

書込番号:25045561

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1120件Goodアンサー獲得:63件

2022/12/09 16:38(1年以上前)

各メーカーでも、
昔からアルファベット表記は有りましたよね?
ただ、国内では名前(商品名)を付けて売ってただけでは?
マツダではRX7が、始まりですかね?

書込番号:25045760 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3345件Goodアンサー獲得:360件

2022/12/09 17:35(1年以上前)

MAZDAは海外向け車種名を古くから形式の様な数字で表してきてます。

ファミリアは欧州ではMAZDA323とか。
ロードスター は初期からMX-5。

書込番号:25045822 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1038件Goodアンサー獲得:69件

2022/12/09 20:45(1年以上前)

CMでは
マツダは
シックスティー
ボルボは
ろくじゅう
と言っていました。

書込番号:25046041 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:12745件Goodアンサー獲得:291件 ちび6 

2022/12/09 21:14(1年以上前)

| 
| 
|、∧ 
|Д゚ ろくじゅうが良い!
⊂) 
|/ 
|

書込番号:25046090 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3056件Goodアンサー獲得:254件 CX-60 2022年モデルの満足度4

2022/12/09 21:19(1年以上前)

マツダ3はまつださんでなかった?

書込番号:25046103 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2613件Goodアンサー獲得:52件

2022/12/09 21:33(1年以上前)

マツダ3は、マツダ ティガですね。

書込番号:25046128

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1120件Goodアンサー獲得:63件

2022/12/10 06:25(1年以上前)

自分は、ロクマルって言ってます!
昭和の人間ですかね?
ハチロク・ヨンサンマルターボ・Rサンイチ・Yサンイチ・・・?
って、車好きはいってましたね!

書込番号:25046450 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:2517件Goodアンサー獲得:64件

2022/12/10 07:06(1年以上前)

>あきあきあ969さん
価格が全く異なるので間違えることはないと思いますが、車名だけだと素人が見たら判断つきませんよね。
それにしてもマツダは似ている車が多いですね。
でも逆にマツダと誰でもわかるデザインは素晴らしいと思います。

書込番号:25046475 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:12745件Goodアンサー獲得:291件 ちび6 

2022/12/10 08:56(1年以上前)

| 
| 
|、∧ 
|Д゚ しーえっくすろくじゅう
⊂)  えっくすしーろくじゅう
|/ 
|

書込番号:25046584 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Rissaさん
クチコミ投稿数:276件Goodアンサー獲得:3件

2022/12/17 15:12(1年以上前)

現在のマツダの商品展開やデザインコンセプトなどはとても似ている気はします。
しかしCXとXCは真似てるということではないと思います。

50年前にサバンナという車が登場し、RX-3でした。
これがのちにサバンナRX-7になり、サバンナが取れてRX-7という車名になり、RX-8も生まれました。
ロードスターも海外ではMX-5という車名です。

2006年にはクロスオーバーSUVのCX-7があり、これがのちにCX-5となったのでしょう。
CX-7登場の際にはボルボXCは既にありましたが、それを真似たというよりは「*X」というのはマツダの開発コードで、そこに「C」が入って「XC」と似ただけです。
その証拠に「CX」より「RX」のほうが先ですが、ボルボにXRとかXMなんていう車名はありません。

書込番号:25057131

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ475

返信51

お気に入りに追加

標準

CX-60はただの大型SUVではない

2022/11/17 05:19(1年以上前)


自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル

クチコミ投稿数:29件

そもそもがFRベースということは今までのFFベースのSUV…というか車ではないってのは認識してね?と硬さに不満を持つ人には言いたい。
そもそも硬くて当たり前
ってのが台前提だと思うのですが…
マツダはSUV型のスポーツカーを作ったんです。
エンジンは時代に合わせてディーゼルとかハイブリッドを混ぜたうえで。

ロードスターやRX-7を保有してる立場で言わせて頂きますが、乗り味が優しいミニバンや他社のSUV,マツダCX-8とは乗り物自体(コンセプト)が違うから固めに設定された足に戸惑うのは外観に囚われ過ぎなだけです。
スポーツカーは足回りが基本は固く、ロールも少なめに設計されてますよ。
そう考えるとなにも疑問はわかないです。

乗り味が柔らかい車を希望するなら他の車を買えば…って話になります。

スポーツカー仕様好き、上級乗り味好きの仕様…
それぞれを用意して顧客獲得に勤しんでるのかと。

みんな同じ乗り味ならそもそも車種を増やす必要ないです。
似たサイズで車種を増やすにはそういった理由もあります。

ラーメンで同じ量で味の種類が多いのは、顧客の細かい好みを把握し、要望に応えるため。

書込番号:25013104 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!65


返信する
クチコミ投稿数:2613件Goodアンサー獲得:52件

2022/11/17 08:17(1年以上前)

ポルシェみたいに、スポーツカーを生産しているメーカーが、スポーツ系のSUVに
参入するのは、ブームだから理解できますが。
そういえば、フェラーリもSUV発表しました。

スポーツカー=足回りが硬い というのもおかしい。(固いは正しいか?)
CX60がスポーツカーというのは、もっとおかしい。

書込番号:25013203

ナイスクチコミ!39


クチコミ投稿数:3345件Goodアンサー獲得:360件

2022/11/17 08:27(1年以上前)

元々、オフロード(SUV)は荒路の走破性で硬いのが普通だったはず。乗り心地良くすると、いつまでも揺れ止まらんから。

乗用車感覚で選ぶからその認識が欠如している。

書込番号:25013218 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:29件

2022/11/17 08:28(1年以上前)

>肉じゃが美味しいさん
表現が正しくなかったみたいですね
スポーツカーというより、スポーツカー「寄り」です。
運転の楽しさを昔から追求しているのでそこに快適さは犠牲になるのは致し方ないかと…

そりゃいくらでもコストをかけて売値を上げればいい車に仕上がりますが。

日本の経済、平均収入など加味した上での妥協で、つくりあげたのが今の車でしかないですね…。
そこは個人的には残念です。

ホントの意味でのスポーツカー要素を備えた車に乗りたかったら最初から海外メーカーのSUVに乗り換えるのが1番スムーズにいくし満足度が高いのかもしれませんね😅

書込番号:25013221 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


クチコミ投稿数:3311件Goodアンサー獲得:376件

2022/11/17 09:05(1年以上前)

> 日本の経済、平均収入など加味した上での妥協で、つくりあげたのが今の車でしかないですね…。

日本国内販売台数比率2割のビジネスでもそのように考えるものですか。

書込番号:25013260

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:2275件Goodアンサー獲得:25件

2022/11/17 09:16(1年以上前)

スポーツカー寄りとかオフロードとかSUVだからかくあるべしなんてお話してますね

しかしこの車買う人のほとんどは今時の普通の乗用車って感じで買ってると思いますよ
ミニバンより低くて,セダンより広い程度
あとステーションワゴンが絶滅したから選択肢もないしみたいな
たぶんスタイルの定義にこだわってる方はここの住人くらいじゃないの?

私自身は,アウトバックにこのエンジンのっかってたら多分そっちを買ってましたけど
ハリアーが納期早ければそっちでも良かったんだけど

低速の乗り心地が悪いとも思わない
しかし高速の緩いコーナーは楽しみにしてます
山道のキツイRは向いてないでしょうね

書込番号:25013270 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:1862件Goodアンサー獲得:1件

2022/11/17 09:22(1年以上前)

CX-60をスポーツカーと思って買う人はおそらくいないと思います。

書込番号:25013279

ナイスクチコミ!38


正卍さん
クチコミ投稿数:2051件Goodアンサー獲得:130件

2022/11/17 09:56(1年以上前)

走りに拘りがある層はBMWを選択する。60をスポーツで選ぶ人は一部の信者だけ。興味ない人からすれば普通の大きいSUV。

自分も随分前ですけどアクセラ出た時は見た目でスポーツ系と惚れて走りでガッカリでしたから。ブランドイメージは見た目重視のエコカー。それが悪いんじゃなく適材適所の役割。

スポーツで売るなら欧州車とガチバトルしないとイメージは覆らない。

書込番号:25013325 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!19


クチコミ投稿数:2275件Goodアンサー獲得:25件

2022/11/17 10:35(1年以上前)

>正卍さん
そう日本車を低く見るもんでもないでしょう
わかりやすいのは,各社入り乱れてのアメリカ市場
舶来信仰は通用しませんよ
BMWは長持ちしないし

書込番号:25013375 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!14


MIG13さん
クチコミ投稿数:3937件Goodアンサー獲得:153件

2022/11/17 10:54(1年以上前)

>ひさまる宮城さん

>マツダはSUV型のスポーツカーを作ったんです。

私もそう思います。
マツダ自身は、当初からスポーツカーのようなSUVを意図していた(つまり、乗り心地の悪さは割り切った)が、市場から車格(想定ライバル?)なりの乗り心地を求められることになって困惑していると、、、

書込番号:25013401

ナイスクチコミ!13


クチコミ投稿数:1038件Goodアンサー獲得:69件

2022/11/17 11:02(1年以上前)

中高速域が良いだけに
低速での突き上げ感に
ガッカリしたって話しですよね。

フルピロにしても
突っ張らない設計らしいので
もう少しコストを掛けられる車格なら
お金を掛けて
改善するのでは?
と思います。

書込番号:25013410 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:62件Goodアンサー獲得:1件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度5

2022/11/17 12:49(1年以上前)

乗り心地とかは個人の感覚なので他人の意見なんぞ殆ど参考にならない。ちなみに私の考えでは乗り心地固い=乗り心地悪いではない。何年か前になるが、普段ハリアーの後席で「いつも酔う」って言っていた人が私のCX-5(19インチ)の後席に乗って「乗り心地がいい」と言う。当時の評論家や記者の意見では「乗り心地重視ならハリアー」というのが多かったが、所詮試乗なんてそんなものだ。CX-60も後席の「後席の突き上げがひどくて子供とかは酔って吐きまくるだろう」みたいなことを言っている評論家がいた。如何に想像だけで意見を言う評論家の多いことか。当時ハリアーの後席について「この車の後席は酔いやすいです」と意見した評論家は何人いるのだろうか?現行ハリアーも「乗り心地が柔らかい」とか「街乗りの乗り心地がいい」とか言われているが、実際のところは自分で確かめるしかない。ちなみに私はマツダの車で乗り心地が固いと思ったことが一度もない。CX-60も試乗した限りでは固いとも悪いとも感じなかった。
ドイツには何十年も前の昔から一定数の熱烈なマツダファンがいる。私が昔、住んでいた場所も田舎町にもかかわらずマツダのディーラーが最低でも5軒もあった。そのファンたちに共通するのは日常の脚として使いながら、マツダ車のfun to driveを評価しているということ。ドイツをはじめとする欧州では日本以上にfun to driveを大事にしている人が多い。だからいまだにマニュアル車が主流だし、アウトバーンのように運転を楽しむ環境が存在している。車に限らず乗り物に対する考え方の違いかもしれない。例えば、日本の観覧車の良さを欧州の方は理解できないらしい。向こうの観覧車がすごいスピードで回っているのを一度は見たことがあるかもしれない。日本の観覧車に対しては「なぜスリルのない乗り物に乗ってお金を払わなきゃいけないのか?」というのである。CX-60に対する輸入車の6気筒にはおよばないなんて意見もいかに頓珍漢な意見かわかると思う。モンスターマシンを作ろうとしているわけでもないし、日本的な高級感を目指しているわけでもない。BMWがいくらシルキー6と言ったところで2リッタークラスの6気筒ではトルクが薄すぎて日本の交通環境では本当の良さなんてわからないだろう。だからこそ日本ではディーゼルなのだと思う。燃費云々もあるとは思うが、fun to driveのためのディーゼルでもある。試乗レビューで言われている輸入車の6気筒にはおよばないというのはBMWX3M40dあたりを指していると思われるが、輸入車の6気筒にはおよばないと言いつつ、高級車こそ乗り心地が大事なのにとか高級車なりの乗り心地とか言ってたりするあたり乗ったことがないのにスペックだけを見て想像だけで語っているのだろう。わかっている人はBMWを選ぶってのもいかにも通ぶっている日本人の意見って気がするね。結局ブランドでしか評価できないのだから。むしろわかっている人は日本人でもドイツ人でもハンドリングをちゃんと公平に評価していると思うよ。

書込番号:25013567

ナイスクチコミ!44


クチコミ投稿数:2613件Goodアンサー獲得:52件

2022/11/17 16:02(1年以上前)

↑改行無いので、読む気がおきないのだ。
目がまわり酔ってしまう。

書込番号:25013790

ナイスクチコミ!39


クチコミ投稿数:332件Goodアンサー獲得:15件 CX-60 2022年モデルのオーナーCX-60 2022年モデルの満足度4

2022/11/17 16:09(1年以上前)

長文読みにくい…。

私個人の認識としては、正直SUVなんてどのメーカーでも一杯出してる。
同じマツダでも競合車種もある。
その中で個性や特徴を出してニッチな所を攻めた車かなと思います。

峠を走りましたが、よく曲がるし楽しかったですよ。
数売って誰が乗っても平均点以上取る車ならCX-5が有りますしね。
車のキャラが全然違うんですよね。

書込番号:25013798 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


iZZZさん
クチコミ投稿数:389件Goodアンサー獲得:12件

2022/11/17 16:38(1年以上前)

アテンザワゴン→CX-5→パサートオールトラック→CX-60と
そこそこ大型4WD ディーゼルを乗り継いできてますが、
CX-60の足回りを 他と 比較すれば 硬めだとは思いますが、

CX-60が 発表され 試乗もないまま契約し 
少しづつ出てくる情報を 車の外観 内装など 相当ジェントルでラグジャリー感の強い車というイメージを
持って待っていたため 9月になり 試乗 実際の納車となった段階で
イメージより なめらかでスムーズな脚ではなく 相当 ’手応えのある’ 脚だったので 
想像と違ったのは確かです。

ただ 2000km程度ですが 乗っていると
これは 意のままのハンドリングをSUVで目指したもの
 スポーツSUV(という言葉が適切かどうか)だと 考えれば
すべてがしっくりと感じ、
素直なステアリング 力強いが 過激ではないエンジン性能
最初の突き上げはドンと来ることはあっても その後の収束は見事で
 なれてくるに連れ 車との一体感を感じ取れるようになってきてますね。

その点でスレ主様の 印象に同意できますし 
優しいフィールで軽やかに静かに走る車を 望むなら 向いてなく
 比較的 乗りこなし 運転を積極的にしたい人には 手応えのある飽きない車ということになるのでしょう。
それでも 全体の静粛性や 質感は 相当高級感ありますしね。

エンジン始動直後の ミッション周りの ノイズ音は 高級感をスポイルしますが
I stop 復帰の 振動は 確かに大きめですが、乗っている間に なれて気にならなくなってますし 欠点もそれほど大きなものではないように
思います。 
EV車に乗った経験 比較が このような車の特徴を ネガに感じるのかもしれませが
自動車歴38年の経験値よりは 
総じて 面白い いい車だと思ってます。

書込番号:25013827

ナイスクチコミ!20


クチコミ投稿数:3311件Goodアンサー獲得:376件

2022/11/17 17:23(1年以上前)

> スポーツSUV(という言葉が適切かどうか)だと 考えれば

「リアルガチ」が有りなら「スポーツSUV」も有りでしょ。

https://en.wikipedia.org/wiki/Sport_utility_vehicle

書込番号:25013859

ナイスクチコミ!2


XJSさん
クチコミ投稿数:6424件Goodアンサー獲得:281件

2022/11/17 20:03(1年以上前)

>マツダはSUV型のスポーツカーを作ったんです。

このサイズであればガソリンの方でもっとハイパワーなエンジン積んでくれないと。

書込番号:25014042

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4642件Goodアンサー獲得:261件

2022/11/17 21:59(1年以上前)

アホらしい。
CX-60は『CX-60』という車として乗ればよろしいだけです。
車格とかいろいろ言うけどそれになんの意味がある?
本当にその車が良いと言うならそんなことは抜きにしてその車と向き合えばよろしい。
ゴチャゴチャ外野が何言おうと最後は自分が満足するかどうかだよ。
その上でその車を一番『スマート』に乗りこなすのが最高にカッコいいじゃないですか。
まぁ、どこかの有名ブランドの迷惑ドライバー群にさえならなければよろしいのです。
車格とはその車のドライバーたちが作り上げるのですからね。

書込番号:25014199 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!29


クチコミ投稿数:1915件Goodアンサー獲得:101件

2022/11/18 00:16(1年以上前)

>このサイズであればガソリンの方でもっとハイパワーなエンジン積んでくれないと。

6気筒ガソリンターボは日本には入ってこないのー

書込番号:25014339

ナイスクチコミ!2


XJSさん
クチコミ投稿数:6424件Goodアンサー獲得:281件

2022/11/18 00:24(1年以上前)

海外仕様にはあるんだ
何馬力?

書込番号:25014352 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:120件Goodアンサー獲得:5件

2022/11/18 00:36(1年以上前)

俺も、試乗での印象は スポーツカー かもと。
足が硬い云々じゃなくて、
軽量車の様に、車の応答が早い動きや
ハンドリングがね。コーナーでリア内側も浮かない
あぶないヨーも殺した安定感。
良く調教されてました。

書込番号:25014358 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


この後に31件の返信があります。



最初前の6件次の6件最後

「CX-60」(モデル指定なし)のクチコミ掲示板に
CX-60を新規書き込みCX-60をヘルプ付 新規書き込み

この製品の価格を見る

CX-60
マツダ

CX-60

新車価格:326〜646万円

中古車価格:222〜4126万円

CX-60をお気に入り製品に追加する <260

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

CX-60の中古車 (1,043物件)

クチコミ掲示板検索



検索対象カテゴリ
を対象として

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

クチコミ掲示板ランキング

(自動車)

ユーザー満足度ランキング

CX-60の中古車 (1,043物件)