CX-60の新車
新車価格： 326〜646 万円 2022年9月15日発売
中古車価格： 222〜588 万円 （1,043物件） CX-60の中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-60 2022年モデル | 4804件 |  |
| CX-60（モデル指定なし） | 2171件 | |
このページのスレッド一覧（全59スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 盗難？ |
5 | 2 | 2025年8月19日 18:41 |
| XC-90 |
5 | 2 | 2025年2月16日 11:23 |
| マイナーチェンジ |
9 | 2 | 2025年1月4日 18:52 |
| リコール・サービスキャンペーンがでるようです |
93 | 10 | 2024年11月4日 19:20 |
| ハンドルカクカク問題 |
259 | 51 | 2024年10月17日 21:07 |
| 値引き状況 |
76 | 17 | 2024年10月17日 10:44 |
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詳しい情報がわからないのですが、CX-60が盗難されたそうです。
CANでなのか、ただ単に、キーの置きっぱなしなのか？
CX-60の人気度を考えると、海外？ってのも不思議な気がします。
本人はMYMazdaも登録していないそうですし、キーを付けたままの、
乗り逃げされた感があります。
CX-60レベルの盗難防止対策が突破されたら、えらいことですが・・・。
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/%E5%8A%A9%E3%81%91%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%81%A0%E3%81%95%E3%81%84-%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%9B%97%E9%9B%A3%E3%81%A7%E8%A2%AB%E5%AE%B3%E5%A5%B3%E6%80%A7%E3%81%8C%E6%82%B2%E7%97%9B-%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%81%AE%E6%84%9B%E8%BB%8A%E3%81%8C-%E5%8D%91%E5%8A%A3%E3%81%AA%E7%8A%AF%E8%A1%8C%E3%81%AB%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%82%E6%80%92%E3%82%8A-%E5%A4%A9%E7%BD%B0%E3%82%92/ar-AA1KIPnO?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=9bef55030e0c46cbbb94145d8e6d9847&ei=83
1点
CX-60の盗難防止対策ってなんだろう？
大した事してないよね。
書込番号：26267627
4点
下手したら 鍵置いたままとかも
けっこう 置き引き的な盗難もあるらしい
書込番号：26267632
0点
６９か９６でも・・・・いいと思う♥♥♥♥
書込番号：26077297
0点
遂にマイナーチェンジが実施されましたね。
CX-80にはアレクサが搭載されましたが、マツダの情報を読んでいるとアレクサについて記載がないですが搭載されてないんですかね。
あと、CX-80はADASも良くなっているようですが、CX-60は良くなってないんですかね。
なんか中途半端なマイナーチェンジのような気がしなくもない。
4点
年次改良として出た機能は現行モデルへのバックフィットは不可能。
つまり・・・わかってますよねマツダさん^^
書込番号：25992834 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
説明書を見る限り、アレクサ、ADAS機能向上は含まれないです。
Trekkerのみi-stop復帰がセル始動となり燃費向上しています。
書込番号：26024561
2点
先ほど、ディーラーの営業マンと、エンジンを始動したときの「ガクン」という音について
車を見て欲しいと依頼をしました。これはこれで見てもらうのですが。
そのときに、「大変申し訳ないのですが、またリコール・サービスキャンペーンがでます」
といわれました。１１月初旬から対応するそうです。全部で７件ほどあるといっていました。
ＸＤ、ＸＤ−ハイブリッド、ＰＨＥＶのようで、エンジン形式によって、対応件数が違うと言って
いました。
何が改善されるのかは、まだ分かっていないようで、今より快適になれば幸いです。
20点
＞elgrand5526さん
情報ありがとうございます
そのうちまた、わたくしも担当営業から連絡くるのかな
ハンドルの対処方法と一緒に・・・
今、大きな不具合はありませんが、また改善されるのでしたら、それはそれでいいですね
書込番号：25937966
3点
またですか？
何回目なんですかね？
60のテストドライバーも疲れました
相変わらず車底部からのガサゴソ音は改善されず
書込番号：25938665 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞マツダ地獄に陥った者さん
＞ねずみいてBさん
本日付で、MAZDAのＨＰにリコールの情報がアップされています。
私の車は、１１月７日に対応してもらいます。
是非、参考にして下さいね。
※サービスキャンペーンはアップされていませんが、後日アップされるのかどうかは
不明です。
書込番号：25945237
2点
こんなにリコール多いと60オーナーからしたら不良品を買わされたと言わざるを得ません
毎回リコールで対策しても、またあるんだろうなって不安な気持ちで乗っているのが現状です。
訴訟レベルですね
書込番号：25945465 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
＞マツダ地獄に陥った者さん
あなたは根本的に間違ってます^_^
リコールとは、設計不良を理由に、私の使い古したパーツを無料交換してくれるもの
今回は何の部品をタダで交換してくれるんだろ
と、待ち構えていたら
車にリコールですとお知らせが
どーもリプロ？みたい
高速主体の為か、オイルのまわりもいいみたいで、ブツはなし
またまた肩透かしさせやがって と プンプンな気分
でもこれ書くのも既に数回 飽きてきた
書込番号：25945711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
たしかに、リコール、サービスキャンペーンのたびに、よく聞く話ですね
訴訟うんぬんは、アメリカの、いわゆる訴訟社会のイメージでしょう
向こうは、小室さんはじめ、それで高い飯食ってる人も多いでしょう
もし、リコール内容の、最悪の場合・・・と書かれた症状に、ことごとく当たったなら分かりますが・・・
まぁ、蜘蛛の糸が下りてきて、はやく地獄から抜け出せるといいですね
書込番号：25945823
0点
そういえば、まだ昨日はスマホにリコール通知来てなくて、もしかしたら該当車番の中に入っていないかも・・・って思ったけど、今日来ました
もうちょっとすれば、マツコネにも通知くるかな
営業さんからも電話かかってくるかな
もう、はがきは、こなかったかな
とりあえず、今月か来月の週末にでも、お菓子とコーヒーとCX-80の試乗に、洗車もしてもらえるかな
書込番号：25945878
3点
＞ねずみいてBさん
私は、今日、スマホのMAZDAアプリとマツコネにリコールが表示
されるようになりました。ハガキはきていませんが。
書込番号：25945906
1点
60初期ユーザーです。
耐えられずに半年で欧州車に乗り換えました。
11月に年次改良が出るようですね。
この年次完了で80相当に修正されるようです。
80は市場しましたが、乗り心地は固めではありますが、ギヤの制御
床下のガサゴソ音、ギヤのギクシャク、静粛性、ドアの開閉音など、どれを取っても60初期型とは別物でした。
相変わらず、リコールと修正を繰り返している初期型60ですが、リプロとリコールを何回繰り返しても、年次改良版
と同等にはならないそうです。
だとすると初期型のゴールはどこなのでしょうかね？ずいぶん馬鹿にした話です。
書込番号：25949610
22点
＞REGZABRAVIAさん
耐えて乗るような車から、解放されてよろしおすな
べつに、CX-80が、欧州車より良くて、お金があって、欲しけりゃお買いなさったらよろしいことで、CX-60の改良型が良くなってて、欲しくなりゃ、どうぞお買いなさったらよろしいのではおまへんか？
欧州車が良けりゃ、わざわざこんなところで過去の不満たれるより、どうぞどうぞ欧州車自慢でもなさってくだはれ
＞ずいぶんばかにした話・・・
そりゃ、逆に、メーカーなりを、ずいぶんばかにした話ですわな
何のために、メーカーは新型や改良型を開発してるか・・・
そこの人らも、それなりの給料もろて、お金使うて、時間も使うて、良うなるように仕事してはりますわ
どうぞ、その人らの給料のためにでも、改良されて良くなったCX-60なりを、買うたげなはれ
買うた時点がゴール
リコールはリコール
サービスはサービス
間違うたらあきまへん
書込番号：25949651
10点
自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル
別スレでもありましたがメーカー側があまり状況を進展させる気配がないので注意喚起で立てました。重複してすみません。（あれなら消します。）
ハンドルカクカク私の車でも等々発生しましたが、もともと路面の状況をダイレクトに伝える車種なので一般道だと気が付きにくいですね。
わかりやすいのは、高速道路でCTS（ハンドル支援）を使用する。直進時に微妙な修正を行うときにハンドルがガク！！となる。
CTSを使わない場合も高速道路での微妙なドライバーからのハンドル操作に引っかかりを感じる様になる。
一定以上力を加えるとクン！と急にハンドルが切れます。
ワインディングとか市街地は気づきにくいと思います。
私はこの現象遠出が旅行で発生し、かなり疲れました。ハンドルがスムーズに動かないので肩に力が入る。
また、車がカクカク動くので助手席からは「運転下手くそになったみたい。」と言われる始末。
新しいギヤボックスは、歯車の加工精度を上げた様ですが発生台数が多く納期が1ヶ月以上と長期化しております。
恐らくリコールになりますが、今は発症したユーザー対処でイッパイイッパイの様です。
現象が出るともう安心して乗れる車で無いと考える方もいるかもしれません。
一般道では気がつきにくいですが、バイパス等で違和感を感じたら即刻ディーラーで部品交換検討を。
滑らかな直進路を走って台風の横風に煽られている様な感覚があります。
私のCX-60は、MHVモデルで2022年10月納車。
走行 15000km
書込番号：25522207 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
この間に31件の返信があります。
＞tantankonitanさん
ハンドル カクカク 問題は精神的には非常に苦しいですね。
エクストレイルのハンドルはハンドルの車輪が直接 ギアに直結しているため、非常に剛性感と精度ある 感覚を味わうことができます。
ほとんど遊びがないハンドル仕様ですが、慣れればこちらの使用の方が感覚で運転しやすいです。
近年はバイワイヤーのハンドルなども増えていますが、やはりこの部位に関しては メカニカル式の方が運転していて楽しいです。
書込番号：25557130 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
上記の方がホントにどういった状況かを理解して，エクストレイルを褒めてるのかは不明だけど、オーナーの私にはカクカク？サッパリわからん！
鈍感なわたくしなのか？
ステアリングギアなるパーツ？の交換なんだろうけど，命 ^_^ に関わることならマツダは直ぐに対応しないの？
マスは記事にして、えらぶらない？のかな？
書込番号：25557498 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞くまごまさん
私は、旅行の際になったのでメンタルが常時の5倍ぐらい削れたのでそれもあるかと思います。
今は部品交換とリアショック交換でかなり好調となっておりますので、一月前よりかは「マツダこのやろー」て気持ちは薄れては居ます。
エクストレイルも車格的に競合ですよね。
今試乗の旅をしているのでエクストレイルも候補です。
＞ホントの事が知りたいでござるさん
ですよねー。Xとかだと結構バズってるんですけど（笑）
やっぱマツダだからでしょうかね。
しかもここに来てダイハツが来てしまったので…。
でもなぜかCX-70やCX-80についてはYahooニューストップになる事がある…。
書込番号：25557989 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステアリングのカクカク問題、今月19日頃にリコール発表されるそうです。ウォームギアのスプリング交換で対策の方向性が定まり、やっと準備が整ったみたいですね。
リアのショックアブソーバー交換でディーラーに行った時に上記を聞きました。自分はサービス担当が気を利かせて部品を用意してくれたのでリアショックと一緒にスプリング交換してもらう事にしました。
書込番号：25583718 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Club Tropicanaさん
情報ありがとうございます。
結局リコール（笑）対象台数が気になりますね。
原因究明に時間が掛かったのでこのタイミングになったのは致し方無いのか…。ちょっと遅すぎる気がしますが。
後はリプロでおかしくなった私が感じる2点。
ドライバーパーソナライズとCTSが全く使い物にならない。が修正されれば完成でしょうか。
リアショック交換に関しては、私は120％お勧めします。
書込番号：25584302 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Club Tropicanaさん
##リアのショックアブソーバー交換で.
ハンドル関連のリコール楽しみにします
で、
ダンパーも無償交換してもらえるの？
私にはリプロ3点しか案内がないんだけど
突き上げがきついとか文句を言う必要があるの？
教えてくださいませ
書込番号：25585070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
リプロ3点の案内が来る時期の車体ならリアショックアブソーバーも交換対象のはずだから、ディーラーに交換の希望を伝えれば部品を手配してくれますよ。無償だけどリアショックは申告する必要ありますね。
書込番号：25585128 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Club Tropicanaさん
ありごとうございます
ホントは半年後くらいが良いのですが、さっそく聞いてみます
書込番号：25585201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リコール正式発表されましたね。
内容を読むと、ウォームギヤへの当たりが強くてグリスを押し出し抵抗が増えるとのこと。
SNS界隈を見てると数ヶ月この症状で修理できてない方をよく見るのですが、ギヤの潤滑不足＋歯当たりが強いってギヤへのダメージありそうな気がするんですけど…。
まぁ…。車知らない素人が考えてるだけなんで大丈夫なんでしょうね。
書込番号：25588950 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞tantankonitanさん
わたしも素人なので、テキトーに聞き流してもらうくらいの話ですが・・・
バンドルの感覚は、みんな凄く敏感なので、すこしでもギヤの噛み合いに隙間ができると、すぐ違和感につながります
なので、摩耗前提で、スプリングで押し付けて、隙間なくギヤが噛み合うようになっています
おそらく、樹脂と金属の組み合わせでしょう
なので、結果的には、ふつう以上の摩耗はあったと思いますが、それでもまだ車両の寿命からすれば、十分余裕があるのでしょう
でも・・・しつこく書きますが、ジャッキアップせずハンドルグリグリいっぱいいっぱい何回もした人の車の中古は嫌ですね
書込番号：25589370
2点
＞ねずみいてBさん
でしょうねー。ミッションが初期にあんだけガコゴソ振動してても「耐久性はテストしているので大丈夫です。」て去年の今頃言われたなぁ。
今思うのは結果的にテスト不足の車なんですけど…。
あれ？（笑）
まあ保証切れるまでは、ある意味安心して乗れますね。
書込番号：25589420 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞tantankonitanさん
ほんとそれ・・・って感じですよね
まぁ、わたしの使用環境は、比較的この車に合っている感じで・・・
今のところ、不具合などの不満より、満足のほうが大きいって感じなんですけど・・・
そんな中でも、部品が新しくなっていくんで、まぁいいかって感じです
・・・ただ、、新車保証は、、新車の価格の中に、すでに含まれている・・・なんてことは、考えないほうが良さそうですね
・・・また、、テスト不足の分、多少リーズナブルだった・・・なんてのも、、特に電動グレードの方は、違うだろうし・・・
やっぱりプラス思考が良くて、ネガティブで余計なことは、あまり考えないほうが、心の健康には良さそうです
書込番号：25589544
4点
リコールの件、担当から連絡がありました。
私のディーラーは、どうも長期間カクカクだったり1度もギャボックスごと交換してない人はアセンブリで交換しそうな言い方でしたね。
内部でそんな話になってるのやらなってないのやら。
メカニックか担当の素晴らしい判断なのか。
書込番号：25589724 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新スレ立ててもよかったのですが、とりあえず、古いスレを引っ張り出さしてもらいました
検索かけて、YouTubeでは再発の話が出てて、コメント中に、わたくしと同じ感じで、気になってる方もいました
センター付近は問題なく、おそらく運転支援では問題は無いと思いますが・・・
ハンドルを90度以上くらい回す交差点や駐車場などで、一定の舵角を保持した後、セルフアライニングで戻るとき、引っ掛かりが発生
ちょうど昨年と同じ時期、暑い夏から、ちょっと涼しくなったくらい
感覚の話なので、体が覚えてて、まるでデジャヴのよう
さて、今回はどうなるか
書込番号：25926587
0点
＞ねずみいてBさん
リコール対策後にも再発してますか・・・
ホンダのもリコールが出たばかりですが、マツダと同じ対策だからなぁ・・・
これは症状出てなければなるべく作業を先延ばしした方が良いかもだなぁ。
書込番号：25927380
3点
＞槍騎兵EVOさん
わたくしの車の症状は、今のところハンドル中立付近では発生していないので、再発という言葉が正しいかどうか微妙ですが・・・
また、もしかして今の症状が、ディーラーやメーカーに、あまり深刻な状況ではないと判断されると嫌ですね
定期的なグリスアップ？でも、してくれて、症状が治ってくれれば、それでもいいですが・・・
書込番号：25927567
0点
一応、ディーラーさんと話する前に、情報収集
YouTubeでは、この前見たコメントから、それほど変わらず
でも、Xと、みんカラで、よくROMさせてもらってた、シルベスターさん情報で・・・
ディーラーには、もうすでに多数の事例あり、シルベスターさんも、グリス交換、多めに注入の応急処置済みとのこと
たぶん同じ応急処置かな
どれくらい持ってくれるかな
恒久処置は、どうなるのかな
ここ何か月ディーラーさんに行ってなかったので、久しぶりに、コーヒーとお菓子でもよばれて、あとは洗車してもらえるかな
ついでに、CX-80の試乗も、おねがいしちゃおう
そういえば、キーシェル、どうなった
書込番号：25929305
0点
＞ねずみいてBさん
その人のみんカラみたらそのディーラーで既に10件って・・・販売台数そんなに多くないだろうにその件数はかなりの再発率と言う事ですかね。
因みに前のリコール作業(ばね交換+グリスUP or ギヤボックス交換)ってどのくらいの時間が掛かる作業だったんですか？
グリス注入、あまり時間が掛からないなら良いですね。
書込番号：25929371
1点
＞槍騎兵EVOさん
リコールの作業時間自体は、半日程度だったと思います
車は1泊預けましたけど・・・
グリス注入は、さほど時間かからなさそうだと思っています・・・ん、じゃぁ、洗車はないか・・・
書込番号：25929427
1点
＞ねずみいてBさん
> グリス注入は、さほど時間かからなさそうだと思っています・・・ん、じゃぁ、洗車はないか・・・
まだ、マツダってそんな感じなんですか？
作業時間で、洗車の有無が変わるんですか？
どんな作業でも預かったら、洗車して返せって感じですね！
前車のマツダではいつも洗車してくれてた様な・・・
まあ、トヨタ車に乗換えて、点検とか整備は当たり前ですが、年に数回とか無料洗車のサービスが有りますよ！
他にも、ディーラー毎の洗車デーとかは誘られて洗車が無料ですよ。
確かに、洗車とかの予約とか有るけど、アプリからとか、電話でも受け付てます。
前の前もトヨタ車でしたが、1度も自分では洗った事なかったです！
前車でマツダ車に乗換えて、点検、整備以外では洗ってくれないので何度か、スタンドでも洗車しました。
車を乗換えて2年、やっぱり、1度も自分では洗った事ないですね。
客の抱え込みだろうけど、洗車なんかお願いしたらやってくれるサービスって有りですよね！ 知らんけど！
脱線失礼しました。
書込番号：25929522
1点
自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル
CX-60 XD Lパッケージで値引き390000円の提示をされています。
営業はめちゃくちゃ頑張ったので、今日契約してくれと言っています。
オプションはナビSDカード、ETC、ドラレコで139190円です。
マイナーチェンジが予定されているのでしょうか？
皆様の交渉、契約情報があれば、教えてください。
5点
現行車種は不具合多数じゃない？
その値引きでも高いぐらいだね。
書込番号：25923856 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞takomo2さん
試乗とかしっかりされました？良いと思ったのなら買ってあげても良いのではないでしょうか？
ただし、のり太郎 Ｊｒさんが言われるように
すぐに契約しなくてもしばらくずっとその値引き額はあるような気もします。
CX-80が出てから、乗り比べてからでも遅くはないような。
書込番号：25923894
5点
流れは80。
評判の悪い60は在庫過多だから売りたいって事。
値引きが大きいのには理由がある。
買うのは安いが売るのも安いよ。
今、60買うなら乗り潰す覚悟が必要かも。
書込番号：25924024 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞心の傷ならそんなとこにないさん
試乗はしました。
８０を見ましたが、でかすぎてダメです。
もう少し考えます。
書込番号：25924030
1点
＞コウ吉ちゃんさん
そうですよね値引きが大きくなるのは理由がありますよね・・・
買ったら乗りつぶすつもりですが・・・
もう一度よく考えます。
書込番号：25924031
2点
海外発表会ではFRレイアウトのスポーツSUVとしてたのを
日本仕様発表会でジャーナリストが勝手に高級SUVと認識して
高級車にしては硬いよねって言い出した人が居たのが、ことが起点ですね。
更にYouTubeに利用され拡散したため。
修正しては、他に影響が出るの繰り返しになったんだど思うけど
そりゃスポーツからコンフォートに修正していけば
バランス大崩れで、作り直した方が早くはなるよね。
リニアモーターにしても風圧から異音や振動は完全には消せないので
無音、無振動に近い車は相当に難しい。
ってとこだと思っている。
で、年次改良は毎年あるとは思います。
マツダは価格設定に値引きを加味していないのでトヨタ基準だと
他社が辛くなるんですよね。
だと破格な値引きにはなるのかな。
書込番号：25924039
4点
39万値引きは凄い、マツダ地獄始まります！みたいな。
1年で売り払っても100万の損失がでるんですね。
https://www.youtube.com/watch?v=89-YO1jP2ww&t=557s
CX-80も結局はCX-60と同じ不具合を抱えたままみたいだし。
https://www.youtube.com/watch?v=jyOw0oTJlFI
室内寸法も変わらないCX-5でも良いのではと思います。
書込番号：25924098
6点
＞BREWHEARTさん
マイルドハイブリッドは、１年後に150万円ダウンが確実なので目先の値引きに釣られないよう気をつけたほうがよろしいと思います。
中古車市場では値引き後の価格が新車価格にほぼ置き換わるようですよ。
書込番号：25924153 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
某雑誌のネット記事では、CX-60デビュー時のネガは現行モデルでは薄れていて、デビュー時点でCX-60のようなネガを潰したCX-80開発の知見を導入したCX-60のマイナーチェンジを行うと…
同じ試乗車上がりの中古車でも、5より60が安かったりしてるからダメな子だった60の改良型が出るなら値引きしてでも処分したいのかもね。
書込番号：25924190 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞じゅりえ〜ったさん
どの記事なのかわかりませんが、（多分同じ）
私は「今売られているCX-60も既に、試乗したCX-80と同じような改良策は取り入れられていて初期の不具合は改善されている」と読みましたけど...
もちろん、値引きが大きかったのは少し前に作られた在庫車なのかもしれませんけどね。
書込番号：25924327
4点
わたし、20ヶ月前に40万引きで
XD L FR買いました
販売店によっては、特にオートザム、今でも引いてくれるかも？？
書込番号：25924542 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
オートザム系に行ってみます。
具体的にありがとうございました。
書込番号：25925283
0点
現金一括か残クレか言わないと同一条件で比較できませんよ。
書込番号：25925298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
残クレなんてアホらし
コーティングもなしで知り合いのキーパーにした
と言うか普通何にも書かなければ無しでしょ
つけたのはsdカードとマットくらい？
ETCもCX5のをもいでつけてくれって言ったらめんどーなのか新しいのをつけてくれてた
ドライブレコーダーの前後ろとレー探とレーザー探知機の内張配線で別途一万？
よくやってくれた かな？
トドメはオイル交換、フィルターこみの事前値決め
書込番号：25925330 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
来月年次改良車の発表とのことなので、今月中なら値引きしてくれると思いますよ。
ただし、生産調整に入り在庫車処分しているようなので、グレード、色、メーカーオプションなど、こだわりあればお早めにというところでしょうか。
書込番号：25925383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ただ値引き自慢の人って信憑性を問われると必要以上にムキになる。
書込番号：25925417 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞takomo2さん
オートザム系は値引き大きいですよ。仮見積もりの段階でも１５万円くらい値引いて見積もりくれます。
マイチェンはやるでしょうが、型式変更はないとディーラーから聞いています。ですからネガ部分は軽減されていたとしても解消はされてないと思います。つまり現状車両もマイチェン後もあまり変わらないかと。
私は中古プレスポを新車150万円ダウンくらいで購入しました。認定中古車で今までのネガは潰してあるとふれこみでした。以前にも試乗を10回以上試したのですが、それでも乗り心地の悪さは想像以上でした。キャンプやスキーなどで定期的に長距離を走る人には辛いかもしれません。私も半ば乗りつぶすつもりで購入しましたが、ちょっと我慢できそうもないので手放す方向です。
書込番号：25928903
2点
CX-60の中古車 （1,043物件）
-
ＣＸ−６０ ３．３ ＸＤハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ ４Ｗ クルージング＆トラフィックサポート・１２．３
- 支払総額
- 490.7万円
- 車両価格
- 473.9万円
- 諸費用
- 16.8万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 343.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 305.1万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 328.9万円
- 車両価格
- 318.6万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 353.9万円
- 車両価格
- 341.6万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
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-
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 343.8万円
- 諸費用
- 16.1万円
-
- 支払総額
- 319.9万円
- 車両価格
- 305.1万円
- 諸費用
- 14.8万円
-
- 支払総額
- 328.9万円
- 車両価格
- 318.6万円
- 諸費用
- 10.3万円
-
- 支払総額
- 353.9万円
- 車両価格
- 341.6万円
- 諸費用
- 12.3万円
