マツダ CX-60 2022年モデル のクチコミ掲示板

25Sについて

[mikkun_i]

25Sエクスクルーシブモードに乗っていますが、ガソリンモデルでも低速時のギクシャクや変速ショックを感じるのですが、２５Sに乗られてるみなさんどうなのでしょうか？
本日ディーラーのＬパケを試乗しましたが、自分の物よりスムーズに感じましたが、ディーラー担当は特に対処のしようがない、学習機能がある為、様子を見ましょうとの事でした。

書込番号：25305540　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

加速する時、アクセルを踏んだままでしょうか？
その場合は、シフトショックが起きやすいです。
ステップATを乗る時は、マニュアル車に乗る時と同様に、自分がシフトアップしたい時にアクセルを抜くと、シフトアップしてくれます。この操作を行うと、シフトショックはかなり抑えれます。特にローギアからセカンドギアに移る時がショックが大きくなりがちなので、この操作は有効です。
私はバイクに乗っている時に、いちいちクラッチレバーを握らず、シフトレバーに軽く力をかけてアクセルを抜いてシフトアップしていました。その手法がAT車に乗る時も使えるか試したら、非常に有効だったのでその乗り方を続けています。CVTやハイブリッドでは意味ないのですが、マツダはステップATにこだわっているので有効な手法だと思います。

書込番号：25305654　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikkun_i]

試してみます^_^
ご回答ありがとうございますm(__)m

書込番号：25305685　スマートフォンサイトからの書き込み

[スコップくん]

＞金なし暇なしさん
大昔の3速トルコンATとか初期のVWのDSGでもアクセル操作で変速時期をコントロールしてましたが、少なくとも最新のATではないですな。そこ（エンジントルク抜き）まで自動でやれよ。
☆駆動トルクが少ないときに変速させて変速ショックを少なくする効果もありますが、変速することをあらかじめ知っていると多少の変速ショックがあっても驚かない効果ですね。

書込番号：25305749

[kazu0713]

＞mikkun_iさん
私は、　ローギアからセカンドギアに変わる時に感じるショックを低速で徐々にスピードを上げる事でかわすか　もしくは急発進・加速で誤魔化す。もしくはスタートしてすぐにパドルシフトで４速　〜５速に上げて　走ります。
この車の味　と　思っています。　田舎で生活しているので余り信号も無くスタート時の回数も少ないので　それほど気になりません。。。　都会で信号の多い所にお住まいの方は、結構大変かな〜とも思いますが。。。。

書込番号：25306077

[mikkun_i]

返信ありがとうございます＾＾
プログラム変更とかで良くなればいいんですけど、そんな話もなさそうなので、我慢するしかないんですかね(￣ー￣)

書込番号：25306590　スマートフォンサイトからの書き込み

[いもぞうすい]

25s FR Lパケを所有して言いますが、低速域でアクセルを踏んでも加速しないときがあります。
左折などで低速で曲がったあとに速度回復しようとしても一歩遅れて加速してくるので、自分の体が社内でつんのめってしまう感じです。
それ以外にあまり不満点はないのですが、その点だけが結構気になります。

書込番号：25324802

リモコンエンジンスターター

[hikobosi ひこぼし]

全く話題がありませんが、月額220円のリモートエンジンスターターの利用について、使用感を伺いたいです。どなたかご利用の方いますか？

書込番号：25304762　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

いますよたくさん

書込番号：25304807　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

有料ならいらない
どっかのメーカーの買って外付けでもした方が結果的に良い

書込番号：25304812

[hikobosi ひこぼし]

使い道としてですが、夏は冷房をかけて涼しく、冬は暖房をかけて暖かくすることです。
懸念してることは、エンジンかけたまま失念してそのまま放置。
どれだけ離れていてもエンジン始動可能か。
実際使ってみた感想なども教えていただけたらと思います。

書込番号：25305249　スマートフォンサイトからの書き込み

[hikobosi ひこぼし]

月額220円なら年2440円しか掛からないので、社外品の値段及び工賃より格段に安く済むかと思っております。
社外品のメリットもあるのでしょうか？

書込番号：25305256　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

年額なら10年乗っても26400円ですしね、エンスタがそんな安価に付けられるとは思えませんし十分にコストメリットはあると思う。
月額払いなら夏と冬だけの必要な期間だけ契約すれば、10年で13200円とかお手頃ですよね。

参考
https://www.youtube.com/watch?v=4rdcXVWp_rs

・車両がインターネットに接続できてさえいれば距離は無制限
・9日間、車に乗ってない場合はバッテリー保護の観点から始動できない制限がある。
・エンジンスタートしてから15分で停止する。
・乗り込むまでのリクエストは2回まで
・前回降車時にエアコンOFFにしてると、リモコンスタートしてもエアコンはOFFのまま　（これ忘れそう）。

書込番号：25305365

[hikobosi ひこぼし]

ご回答及び参考サイトありがとうございました！
試してみようと思います

書込番号：25305648　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu0713]

＞hikobosi ひこぼしさん
スマホがそのまま　リモコンになるので便利に使っています。　１５分ほどで自動で切れると思いましたよ。。。YouTubeで距離のテストなどしていた方がいましたよ。。回数も制限が３〜４回とかあったような。。。　立て続けての使用回数ですが。。　私は月額支払いにしています。
自動で引き落としになっていますが、夏の暑い時期３か月と冬の寒い時期３か月だけ契約すると　料金も６か月分で　リーズナブルになるような書き込みを見たので私も年払いでなく、月払いの契約にしました。　スマホで自車位置の特定も出来るし　エンジンスタートもスマホで出来てドアの開閉確認まで。。　便利になりましたね。

書込番号：25306098

L packageとExclusive Modeの価格差について

[なおんちゅ]

サンルーフが欲しいなっと思ってくるとExclusive Modeまで視野に入ってきました。
その際疑問が出て、25Sガソリン仕様はExclusive Modeにしてもオプション扱いです。
しかし、XDディーゼル仕様だと標準になってきます。
そしてXDも25SもL packageとの価格差は同じ429000円。
なんでなんでしょうか、、、
L packageだとサンルーフを付けるにはオプションの制約で385000円のプランしかありません。
ディーゼルではサンルーフのためにL packageへつけないといけないオプション費から＋44000円でナッパレザーになったりベンチレーションになったり（細かいこと上げればもう少し）ワングレード上げようかなとなりますが、ガソリンではサンルーフがオプションのため＋22万円となります。

正直どのような価格設定をすればそうなったのか知りたいです。
どなたか同じような疑問をマツダ側にぶつけられた方っておられませんか？
ディーラーに聞けばやディーゼルにすればはなしでお願いします。

この前別件で質問したばかりなのにすいません

書込番号：25296351　スマートフォンサイトからの書き込み

[9801UV]

装備表見ますと、XD Lパケは25S Lパケに比べ12.3インチとか電動チルトなどの装備が標準で盛られているので、それぞれエクスクルーシブとの価格差はXDのほうが少ないはず。そこにサンルーフがXDエクスクルーシブだと標準になるので、結果的に同じ価格差に設定されているのではないですか。言い換えればサンルーフ以外の装備差で価格の辻褄を合わせていると。

書込番号：25296390

[なおんちゅ]

＞9801UVさん
ありがとうございます！
自分に都合の良いところばかり見ていて恥ずかしい限りです。
すっきりしました。

書込番号：25296467　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

何でかな？と思う事は、多かれ少なかれ何処のメーカーでもよくある事

そんな事メーカーに聞いても明確な返答はありません

メーカーでも一部の人しか知らない、言うなればそのメーカーの方針ですよ。

書込番号：25296610　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

決まってることをどうして？と考えても時間の無駄で、買うか買わないかだけの話ですよね。

書込番号：25297006

ガソリン車の方

[なおんちゅ]

ガソリンの2.5を購入の方はおられませんか？
ディーゼルの口コミ、燃費は良く見させていただきましたが、年間5000km程度で維持費からもガソリンで良いかなって思っている人間です。
ガソリンの口コミや燃費が全く無くオーナー様がおられたらパワーや燃費等教えていただきたいです。

書込番号：25289146　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

YouTubeで2.5購入した人の動画見るのが一番参考になるんじゃない？
パワー感や燃費も報告されてるんだし。

書込番号：25289191

[kazu0713]

＞なおんちゅさん
CX-60　２５S　AWD Lパッケージ　＋　その他のパッケージ付き　を乗っています。
先週末の金曜夜に　兵庫県から富山県に行きました。
ほとんどオートクルーズでハンドルアシストも有りです。　雨降りがひどかったが、ハンドルがぶれる事も無く　ブレーキやアクセルはほぼ車任せ。　巡行速度は１００キロもしくは８０キロ　の法定速度で　走りました。メーターの表示に燃費の表示を出していなかったので１３キロくらいかなと思っていましたが、最終の休憩地点で確認すると１６，２キロ　出ていました。　驚きました。
以前の車はスバルのフォレスター　ターボで燃費はハイオクでリッター１０キロを超えることは無かったのでレギュラーガソリンでカタログの燃費が１４キロほど有ったのでフォレスターより燃費が良いので十分と思いこの車種にしました。私的には全くパワー不足感はありません。　高速の合流も難なく入れますし、、、。　
色々とYouTubeで騒がれていますが、　ガソリン車は素晴らしいと思います。　

書込番号：25289328

[kazu0713]

＞なおんちゅさん
書き忘れていましたが、一般道の普通の燃費は１２キロくらいです。燃費を細かく考えて走ったことはありません。
フォレスターのハイオク１０キロ足らずより　上で有れば　なんの問題も無いと考えています。　

書込番号：25289343

[John・Doe]

ハチワレなんとかって素人YouTuberが居たような。
25S/L-Pkgの燃費とか公開してたよ。
段々イラつく投稿が増えたから登録解除したけど。

お騒がせ整備士の所でマツダの中の人が飛ばされる原因を作ったのがこの人だとか。

書込番号：25290753

[kazu0713]

＞なおんちゅさん
ドアパンチ対策で、とりあえず百円ショップで売っている下敷きサイズのマグネットシートを４枚積んでいます。　普段は、駐車には気を付けて停めますが　スペースが狭くて仕方ない場合、これでも当てられそうな位置に取り付けておこうかな。。。と考えております。　気休めですがね。。。。
レーンキープは、一般道では少し右寄りに走りますね。　高速では、綺麗に真ん中を走ってくれました。
全てではないですがね。。。　道路のライン表示によって、変わりますね。。
完璧な自動運転の車では無いので、どこで我慢するか。。。。　
そのうち、慣れて　気にならないようになると思いますが。。。。　　

書込番号：25290880

[しゃしぃしゅしぇしょ]

先月納車された25SのExclusive Modeに乗ってます。
私も年間5000km弱で街乗りメインなので、ガソリンにしました。高速道路での走行は1度、まだ800km程度でのレポートですが、今のところ街乗りで9から10km/l、高速で12くらいな感じです。
先週、1か月の点検の待ち時間にXDを試乗させてもらいまして、坂道を登るところでその差を感じましたが、25Sの軽快感はとても気持ちがいいです。

書込番号：25291313　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおんちゅ]

＞kazu0713さん
色々詳しくありがとうございます！
ドアパン対策の100均はちょっと笑っちゃいました。
この前レーンキープしてきましたが、なかなか良いですね。
ちょっと絶叫感覚で曲がるのか？ってなりましたが。笑
燃費は運転がかなりお上手ですね。

＞しゃしぃしゅしぇしょさん
私も借りて走りましたが、市街地8kmの郊外12kmくらいでした。
燃費は思ったより伸びないなという印象です。
たぶん街乗り10kmの高速12〜5で落ち着きそうなイメージです。

書込番号：25296401　スマートフォンサイトからの書き込み

社外品のドラレコやレーダー探知機の取り付けについて

[Almagest_k]

先日25Sエクスクルーシブモードの契約をしました。
その際に社外品のドラレコやレーダー探知機の取り付けを依頼しようとしたところ、
「CX-60はセンサー類の誤作動を防ぐため、社外品の取り付けはオススメできない。
カー用品店でも断られることがある」
と言われてしまいました。
そんな事あるのでしょうか？
皆さんは社外品のドラレコやレーダー探知機の取り付けはされていますでしょうか？

書込番号：25273267　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

断るかどうかは取り付ける見せるが決めるので、ここではわかりませんから
そんなことありませんとも言えませんし、大丈夫ですとも言えません。

書込番号：25273271　スマートフォンサイトからの書き込み

[チーター魂]

私はcx-60オーナーではありませんが、
YouTubeの「枯れた整備士ひでぽんちゃんねる」でそのあたりの話題がみられますよ。

書込番号：25273274　スマートフォンサイトからの書き込み

[100ダラーズ]

ひでぽんちゃんねるは見ない方が幸せになれます。
なんといってもこのおバカな整備士はOBDに余計なもんぶっ刺してCX-60を潰したんですが、どんどん話を大きくしてCX-60のオーナーの不安を煽っています。
不安を煽ってマツダまで巻き込んで視聴者を稼ぐのがこの人の常套手段ですから。
OBDはご存知の通りマツダに限らずどこのメーカーも診断機以外のものを接続することを推奨していません。
そこにおバカさんが外部機器を接続して車をつぶしてしまっただけの話です。
CX-60云々の問題ではないので、気にしない方がいいですよ。
基本、社外品に関しては自己責任ですが、社外のﾄﾞﾗﾚｺもレーダー探知機もyoutube上のいろんな動画で多くの方が付けてますね。
そういった動画を参考に怪しい社外品じゃなくメジャーな会社の商品で選ばれたらどうですか？
勿論OBD接続はなしで。

書込番号：25273298

[スーパーアルテッツァ]

Almagest_kさん

＞「CX-60はセンサー類の誤作動を防ぐため、社外品の取り付けはオススメできない。
＞カー用品店でも断られることがある」と言われてしまいました。
＞そんな事あるのでしょうか？

これは事実でしょう。

スバル車でもアイサイトが不具合を起こす可能性があるので、ドラレコの取り付けを拒否するカー用品店が散見されてからです、

ただ、強いノイズを発する粗悪なドラレコで無いのなら、不具合を引き起こす事は無さそうです。

具体的にはコムテック等の国内のメーカーのドラレコなら問題無いと考えている訳です。

つまり、下記の価格コムの売れ筋上位に来るようなドラレコなら大丈夫でしょう。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx

＞皆さんは社外品のドラレコやレーダー探知機の取り付けはされていますでしょうか？

下記のCX-60のドラレコに関するパーツレビューのように、コムテック等の社外品のドラレコを取り付けされている方は多数いらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-60/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&trm=0&srt=0

書込番号：25273343

[ねずみいてB]

＞Almagest_kさん

私は自分でドラレコとETCを後付けしました
ドラレコはユピテルで、前後ですが、それぞれ単品です

ETCの電源は、コインケース裏の、純正ETC用コネクターに、みんカラ先生の言う通り、060型TS4極メスカプラーを作って取り出しました
アンテナ線はフロントガラスの端から内装に押し込み、ピラーの下あたりから露出し、ダッシュボード横から下に降ろしています

フロントドラレコの電源も、途中までETCアンテナと一緒の経路です
ドラレコの電源は、リアと合わせて、リアのラゲッジのシガーソケットです

ちょっと、前置きが長くなりましたが、ここからが本題です

リアのドラレコは、ユピテルの単体モデルで、wi-fi付です
ミラーにあまり写り込まないように、リアガラスの端の方に取付てしまいました
（純正位置は、リアガラスの真ん中あたりで、なんか邪魔そうだなーって思っていました）

しばらくして、FMラジオが、場所によって途切れることに気が付きました
これまで聴けていたも所で聴けなくなったので、一瞬ラジオ局の電波の問題かと思ったのですが、他局も同様でした

CX-60は、ルーフのシャークフィンが無くなって、ガラス面にアンテナがプリントされていたことを、そのとき初めて実感しました
アンテナは、ガラスの周囲にプリントされていて、中の方は熱線のみのようでした
でももう、両面テープを剥がす気力が無いので、そのまんまです

今回はラジオの話で、表面的に分かりやすかったですが、CX-60も各種センサーや電子機器のかたまりなので、目に見えない何かが起こっても、不思議ではありません

後付け各種機器の必要性と、リスクを天秤にかけ、なおかつ、なるべくリスクの少ない方法で、最終的には自己責任で・・・ということになるのでしょう

書込番号：25273517

[ホントの事が知りたいでござる]

天秤も何も，ドラレコはメーカーも純正品出してます
社外品でも同等品で，ディーラーにお願いして問題が出るはずない

と普通は考えます

実際，わたしはディーラーにユピテルの前後カメラつきレコーダーと，レーザー探知機、レーダー探知機の3台を持ち込みでつけてもらいました

何の問題もありません

今後の課題は早くデータシステムズのキャンセラーの発売を待って、取り付ける事

騒いでる人達は簡単に踊らされる人種ですね
あ○ちゃうって思いました

書込番号：25273716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

まあまあ、天秤と書いたのは、私の車のラジオの受信感度が落ちただけのことであって・・・
ホントの事が知りたいでござるさんは、持ち込み取付で、何の問題もありませんとのこと

そこの違いだけですので、あしからず・・・

特にスレ主さんへ変な不安を煽っているわけではありませんが・・・
状況を中途半端に書いてしまうと、変な誤解を招くので、ちょっと長めに書かせてもらいました

ちなみに、車好き以外の、普通の人は、ODBなんて知らないし、使わない
まぁ、もっとも自分で付けるのも論外ですが・・・
普通はディーラーやカー用品店さんに、取付を任せますよね
で、車に何かあっても、車両メーカー、用品メーカーとも責任取れないので、ディーラーなどの取付業者さんも身構えてしまうのでしょう


あと、やっぱり近年のYouTubeの小遣い稼ぎのしくみや、SNSの拡散のしくみが、一般人へ変な不安を煽る大きな原因だと思います
情報の取捨選択も自己責任なのでしょうが、気を付けていきたいものです

書込番号：25273889

[レチェステ]

私はドラレコは純正ですがレーダー探知機も着けてます。
今のところ不具合はありません。
レーダー探知機でセンサーが不具合起きるなら、そこらじゅう探知機つけて走っている車がいるので回避する術は無いのかなと感じます。

書込番号：25274251　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

メーカが検証してない社外品は同等品だとしても問題が出るかは誰も判断できない。
レー探はOBDでなくヒューズから電源取り出しすれば良いかと思うけど、
お騒がせ整備士曰く、MRCCのミリ波と同じ周波数帯でMRCCが使えなくなるとか言い出すしさ。
ここで大丈夫、問題なしと言ってる人がいるけど、責任は持てませんから自己責任でお願いします。

書込番号：25274255

[ホントの事が知りたいでござる]

硬いな
固くて悦ばれるものはね　

この場合どっちの漢字が正解か？
わたしもあ○になりつつある

書込番号：25274571　スマートフォンサイトからの書き込み

[再考ちゃん]

自分で買った車になに付けようが勝手だと思います。
ただ「自己責任となるよ」と枯れた整備士ひでぽんさんは忠告しています。あくまでも判断はユーザーです。

枯れた整備のひでぽんさんはプロの整備士です。どちらを信用しますか？　

今回の問題はひでぽんさんではなく、MAZDAが正式な情報を提供していないことです。

ひでぽんさん言っています。「ディーラーで取り付けされたものはしっかり証拠を取っておいて下さいね」でないと発生した不具合に対して有料対応(超高額の可能性もある)とされてしまうよ。と　

書込番号：25275282　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞再考ちゃんさん

車を整備している時は、プロので整備士なのでしょうが、ネット上では、炎上覚悟の、刺激的なタイトルで釣る、プロのYouTuberでもありますね

書込番号：25275407　スマートフォンサイトからの書き込み

[100ダラーズ]

OBDに社外品繋いで車を潰している時点で私はプロとは思ってないけどね。
整備士の仕事って車を潰すことなの？
もっと他にすることがあるように思いますが・・・
自己責任と言いつつマツダがどうこうっていうのは意味が分からない。
自己責任はどこまで行っても自己責任ですね。
うまくいったら自分の手柄、失敗したらマツダのせい？
マツダ車のミリ波レーダーってKバンドの取締りレーダー波と周波数が被るから、最近のレーダー探知機だと取締りレーダー波と間違って検知してしまう。
だからミリ波レーダー付きのマツダ車の後ろを走ったらレーダー探知機が警報なりっぱなしになる。
ってのは何年も前から言われてる話でCX-60に限った話ではないよね。
「MRCCが使えなくなる」というのは意味が分からない。
レーダー探知機をつけている人からしたら迷惑な話かもしれんが、それも自己責任だしね。

書込番号：25275625

[一気千里]

私もディーラーでレーダー探知機付けないように言われたので付けてません。理由は分かりません。これだけ問題になっているわけですからメーカーの責任に於いて説明責任を果たすべきです。ディーラー段階でごまかして、張本人は説明しないで雲隠れしているようでとても感じ悪いです。ｃｘ６０もｃｘ５も良い車ですからメーカーも車に負けないように頑張って欲しいです。いままで利用出来ていた物が利用できなくなるような先祖返り文化をなんのコメントも出さず平然と放置するようなポリシーをマツダが持っているとしたら、それは今後の企業発展に関わる由々しき問題と思います。

書込番号：25277082

[ホントの事が知りたいでござる]

## これだけ問題になっているわけですからメーカーの責任に於いて説明責任を果たすべきです。

なんの問題になってるんでしょうか？
私には不思議なお話

書込番号：25277125　スマートフォンサイトからの書き込み

[一気千里]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

差し支えなかったらお聞かせ下さい。
あなたはｃｘ６０にレーダー探知機はおつけになっていらっしゃいますか。また購入時ディーラーでレーダー探知機は付けないように言われませんでしたか。

書込番号：25277167

[sarasarani11]

電源としてシュガーソケットに挿すだけなのに、計器類に影響が出るわけないし
出た事ありませんけど。

書込番号：25277394

[スコップくん]

＞sarasarani11さん
世の中には
「技適」未取得機器(電波法をクリアしていない可能性が高い)や「車載機器におけるEMC試験方法を実施して「EMC規格」をクリアしてない機器も平気で売られているので、そういう甘い考えは捨てられた方が良いです。(もちろん主に中華製品）
　もちろん、車の方で多少の違法電波、ノイズにもやられないように対策は取りますが、必ずしもその対策レベルがどんな違法機器の違法さにも対応できるものになっているとは限りません。

書込番号：25277512

[一気千里]

上手く表現できるかわかりませんが、契約時に担当者から言われたことは、レーダー探知機は付けないでくださいでした。私が驚くとでもすもしかしてシガーソケットからならだいじょうぶかなー・・・でした。そして納車時、シガーソケットからも絶対レーダー探知機はつけないで下さいと言われたので、落胆しました。現在ｃｘ６０は２万台ほど売れているのではないかと思いますが、ここからは私の憶測でしかないのですが、どうもメーカーからは各ディーラーにレーダー探知機は付けさせない事とその理由も伝達されているのではないかと勘ぐります。ただ、ディーラーの対応はまちまちで、私のように絶対付けるな、付けないように言ったが客がごねたのでつける、どこ吹く風の３パターンがあるのではないか。私が問題視するのは、最もユーザーに伝えなくてはならない情報をカタログにも載せず、取説にも載せない。隠蔽を感じてしまうことです。整備士の方の主張もかなり多くの方がご覧になっているのではないでしょうか。これはマツダに取っては本来名誉毀損の話であるはずです。私には見て見ぬふりをしてる様に写ります。どうしてマツダはあんなの嘘です、どんどんレーダー探知機付けてくださいといわないのか。この件につきましてはスレ主様のご迷惑にも成りますのでこれで引き上げさせていただきます。また１年ほど情報収集してみるつもりです。取り付けたが今のところ何も問題無いという方はこれからも何もないことをお祈りいたします。

書込番号：25277568

[Almagest_k]

みなさん、様々なご意見をいただきありがとうございます。
車を弄ることを極端に嫌がるレクサスディーラーですら
レーダー探知機などの取り付けを拒否された事が無かったため質問させていただきました。
マツダ本体からの公式な見解が無い以上、まずは純正のドラレコを装着し、
レーダー探知機は取り付けしない方針としたいと思います。

書込番号：25277574　スマートフォンサイトからの書き込み

CX-60で音楽を聴く方法について

[el5526]

昨日、CX-60（XDの最上級車）を契約してきました。
音楽を聴く方法ですが、SONYのDAPをBLUETOOTHでとばして、音楽を聴くことができますでしょうか？

初歩的な質問で大変恐縮ですが、お分かりの方がいらっしゃいましたら、ご教授をお願いします。

書込番号：25261408

[熟女事務員のミニスカート姿]

出来ますよ

書込番号：25261442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞el5526さん

熟女事務員のミニスカート姿さんが言われたように、出来るのは出来ます

ただし・・・
SONYが、お奨めしているBluetoothの通信コーデックである、LDAC　には、まだ対応していません
なので、ハイレゾ音源とか、低圧縮の高ビットレート音源の違いが分かる方には、物足りない印象があるかもしれません


ちなみに、私は、高圧縮、低ビットレートな古い音楽ばかりでしたが、結局ウォークマンからUSBメモリに入れ替えてしまいました
（古いUSBメモリでしたが、、C端子からA端子に変換するコネクターを買い、問題無く聴けています）

書込番号：25261655

[el5526]

＞ねずみいてBさん
＞熟女事務員のミニスカート姿さん

大変参考になりました。
ご教授ありがとうございました。
感謝です。

書込番号：25262072