ホンダ ステップワゴン 2022年モデル のクチコミ掲示板

RP8 アイドリングのガタツキについて

[aaaatsu2315]

アイドリング中エンジンがかなりブルブルします。
暑くなってきてエアコン回してると特に酷いです。

コンプレッサー回すにも電気がいりますし発電による負荷で多少ブルブルするぐらい仕方ないと思うのですがとても酷いです。

ガチャガチャ音もしててコンビニなどでエンジンかけて止まってるのが恥ずかしいぐらいです。

ディーラーで見てもらったところ特に問題はなくブルブルするのは仕方ないとの事ですがさすがに音も恥ずかしいし困っています。
同じような症状の方はいらっしゃいますか？

また暇な時に別のディーラーでも見てもらおうと考えています。

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[じゅりえ〜った]

〉かなりブルブルします

「かなり」ってどれくらいなのか伝えられますか？

そういう表現って人によってバラバラです。

唯一比べられるのはあなただけなので、試乗車などと比べ違いがあるのかどうかを確認してください。

それで同じなのか違うのか…
違うならその場でディーラーに伝えればいいですし、同じなら仕様であってあなたが一人で騒いでるだけとなります。


〉また暇な時に別のディーラーでも見てもらおうと考えています。

そうしてください。

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[aaaatsu2315]

＞じゅりえ〜ったさん
ディーラーで症状確認できてますしガチャガチャも聞いてもらいました。
10m離れてても普通に聞こえます。
友人にも大丈夫？って言われたことも何回があります。

自分が気にしすぎてるとかいうレベルではなく誰でも大丈夫？ってなるレベルの音なんですけどね…

ディーラーにはハイブリッドモデルが無くなっ比較できませんでした

書込番号：25810374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞aaaatsu2315さん
音をアップして頂けたら、もっと的確なコメ期待出来るかも。

書込番号：25810410

[神楽坂46]

＞aaaatsu2315さん
＞ディーラーで見てもらったところ特に問題はなくブルブルするのは仕方ないとの事

同じ車種に乗っていないので参考程度に、

ブルブルするのは古くなってくると成りやすいと思います（2022年式？早そうな）
メーカーによって成りやすい成りにくいはあると思います

音は聞いてもらって確認してもらったのでしょうか？
聞いてもらっての対処でしたら、ほかの販売店で見てもらうのが賢明だと思いますので見てもらって下さい。

書込番号：25810434

[じゅりえ〜った]

だからさぁ、どんな音かも分からない物をネットで比較なんて出来ないんだから、試乗車や従業員の車など同じ仕様の車で同じような状況で比較したら、全然違うって分かってもらえるんじゃないのって事。

おれの思う「かなり」ってどのレベルか分かる？分からないよね？

こんな3文字じゃネットで伝わらないって。

困ってる、大変だ…とは思うけど、実車で比較できる所に見てもらった方がいいよ。

書込番号：25810529　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

そこ以外のHVモデルのあるディーラーに行って比較してくることはしないんですかね。
比較対象が無いからディーラーも分からない、ここでも動画出してないから誰も分からない。


＞また暇な時に別のディーラーでも見てもらおうと考えています。

心配レベルはその程度なんですね。
次の機会までに症状は進んでいき故障なんてことになってもディーラーのせいにしないでくださいね。

書込番号：25810544

[バニラ0525]

＞aaaatsu2315さん

＞ガチャガチャ音もしててコンビニなどでエンジンかけて止まってるのが恥ずかしいぐらいです。

＞ディーラーで見てもらったところ特に問題はなくブルブルするのは仕方ないとの事ですがさすがに音も恥ずかしいし困っています。

スレ主さまと、ディーラーの見解の違いが甚だしいと思います。

多分ホンダのこのタイプ(Ｌ15型かな)のエンジンは、シャカシャカうるさいてす。よく言われると思います。振動もハイブリッドなので止まってるときと、動いてるときと音、振動落差が大きいのでしょう。

セカンドオピニオンとして、
他のディーラー(別資本の)に、見解聞いてみてください。
スレ主さまの感じでしたら、誰でもおかしいと思うレベルに思われるので、
第三者で、どちらよりなのか聞いて見て下さい。
ホンダディーラーなら、同業者寄りになる可能性ありますので、
ホンダ以外の整備士さんに意見聞くのもいいかと思いますが、お金は払ってくださいね。

確かに、このエンジンは、別の車から乗り換えたら、異常と感じる可能性高いかもしれません。
ガサツです。

書込番号：25810868　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

エンジンＬFA型2000ccですね。失礼しました。
Ｌ型なので、似たものかな、知りませんが。
失礼しました。

書込番号：25810907　スマートフォンサイトからの書き込み

[enokida]

当方同じタイプのエンジンを積んでいるZR-V乗りですが、スレ主と同じような症状がでていたため、ディーラーで相談しました。回答としては、その時に症状が出なかったため不明。調べるには長期で預かることになる。症状から想像すると燃料が粗悪なのかも知れないと言われました。
私は普段そのディーラーに隣接している出光でレギュラーガソリンを給油しているので、燃料が悪いというのは無いだろうと除外しました。
その後もブルブルの振動が直らず、じゃあ試しに燃料を変えてみようと給油時にレギュラーではなくハイオクを30リットル入れてみたところ、20kmほど走行したぐらいから振動がでることが無くなりました。
給油後200kmほど走行していますが、いまのところ振動は収まっています。

書込番号：25909390

[召しませ]

他人に理解を得ようと思ったら第三者が見て客観的にわかる材料を出した方がいいですよ。
今の時代スマホで簡単に動画や音声を録ることができます。

書込番号：25914729　スマートフォンサイトからの書き込み

[enokida]

ZR-Vエンジンの始動時

スレ主ではないですが、ハイオクを入れる前にボンネットを開けて撮った動画をアップしました。
残念ながらこの動画では酷い振動が発生しているところが撮れなかったですが、参考までにエンジン始動直後の振動とアイドリングの状態を見てみてください。酷い振動が出ているときはエンジン始動直後の振動が数十秒続く状態になっていました。ハイオクを入れてから酷い振動はでなくなったので、動画を撮っていません。また暇があれば改善されてるかの検証で撮ってみます。
https://youtu.be/lknUpzORNRk

書込番号：25915163

[召しませ]

ハイオクを入れたら治ったんでしたら結果的には治っていない事になりますね。
ディーラーはあまり親身に考えてくれないでしょうw
燃料が原因ってw

アイドリングが五月蝿いのはスロットルバルブが汚れている可能性が大きいかと。
一つの解決法として掃除してecuリセットをすればアイドリング音が落ち着く傾向があります。

書込番号：25947327　スマートフォンサイトからの書き込み

[NBOXカスタムターボGL]

私もステップワゴンスパーダEHEVプレミアムライン無限を所有しておりますがエンジンがブルブルがひどくフライホイールがカラカラカラカラうるさいです、シュアラスターのオイル添加剤を入れて見て下さい、ブルブルが、おさまります、フライホイールのカラカラ音も静かになります、またバッテリーの容量も少ないようです私は42から80にアップしています
※オイルを確認したらエンジンオイルが少ないようです。
クレ工業でもワコーズでもホンダ純正でもオイル添加剤はあるのでお好きなオイル添加剤を入れて見て下さい揺れはおさまります
またエンジンエアーエレメントも純正では吸い込みが足らないようですBLITZに交換しました燃費は40km/l出ています。

書込番号：25996916　スマートフォンサイトからの書き込み

Wi-Fiテザリング自動化について

[キャッチマン]

今晩は。閲覧ありがとうございます。そして連投ですみません🥲
スパーダプレミアムラインに乗っております。
Wi-FiテザリングでFireStickを見ているのですが、毎回スマホ(Galaxy　s22 urtra)のWi-Fiテザリングを手動でオンにしており、めんどくささを感じております🥲
自分なりに調べて、マクロドイドみたいなアプリで自動化をしたり、元々Galaxyに入っているモードとルーチンという設定で条件にBluetoothがナビに繋がったらWi-Fiテザリングをオンにするようにとしたのですが、何をしても自動になりません😔
テザリングを使用しているみなさんは手動で毎回ポチポチしてるのでしょうか？それとも自動化をさせているのでしょうか？ご教授お願いいたします😂できればアンドロイドの方でお願いいたします😭

書込番号：25819159　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

基本は手動。

あとは安い回線を別に契約し、モバイルルーターに入れて持ち歩く。
テザリング使って発熱・充電を繰り返し、メイン端末のバッテリーを酷使したくないしね。

書込番号：25819251　スマートフォンサイトからの書き込み

[蜜柑猿]

自分はトヨタRAV4ですが
スマホはxperia5 ii
macrodroidで自動テザリング出来ています。

書込番号：25819359　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

車載ルーター使うのが一番早い。

書込番号：25819453　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

携帯側が自動でテザリングなっても、ファイアーステック側が自動で電波掴んでくれるの？

掴んでくれると嬉しいけど、多分無理では？

書込番号：25819561　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞のり太郎 Ｊｒさん

> 掴んでくれると嬉しいけど、多分無理では？

設定済なら自動でテザリングで、ファイアーステック側は自動で電波を掴みますよ！
ただ、タイムラグがあるから、車に乗り込んで、電源ＯＮ後、暫く待って、起動すれば問題無いかと！　知らんけど！

書込番号：25819679

[じゅりえ〜った]

〉携帯側が自動でテザリングなっても、ファイアーステック側が自動で電波掴んでくれるの？

パスワード入力して1度掴ませとけば、2回目以降は自動で掴みますけど…


他の機器だってそうでしょ。

あなたのスマホ、Wi-Fiを自動で掴めないの？

し・ら・ん・け・ど

書込番号：25819681　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

なるほど。試してみます。

書込番号：25819885　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞キャッチマンさん
クルマでファイアーステックを使用した事はないですが電源を外したり再起動かけたりすると立ち上がりに時間がかかりますね。
iPhoneのテザリングでは　しない、接続を確認、自動で接続方法を選択できます。
Androidはもち合わせていませんが機種によって違うみたいですね。
https://engrholiday.jp/android/apk-macro-tethering-auto/

いずれにせよクルマは関係なくスマホ側の問題だと思います。
macrodroidが使えないなら機種変更するかモバイルルーターを導入するしか方法はないのではないでしょうか？

書込番号：25819988　スマートフォンサイトからの書き込み

自動車専用道路のナビ画面

[みよむし]

ホンダの純正ナビについて質問です。無料の自動車専用道路の出口　サービスエリアなどにルート表示が出ません。出せる方法はありますか？

書込番号：25797462　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

余計なおせっかいですが、
もう少し詳しく説明されたほうがいいかなと思います。
２０１８年のギャザズナビ使ってますが、
なんのことかわかりません。
わかる人は分かるのですかね。
失礼いたしました。

書込番号：25797470　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

たまたま地図データにない、
新しい無料専用道路を使われてるとかでは。

書込番号：25797474　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞無料の自動車専用道路の出口　サービスエリアなどにルート表示が出ません。

任意で到着地点や経由地点として登録しても無理ですかね？

書込番号：25797530

[ポン吉郎]

いわゆるハイウェイモード地図のことで、高速道路でも無料区間ではハイウェイモードが終了してしまうことかな？

地図データ的に無料区間が高速道路として登録？されていないので無理と思います。

書込番号：25797710　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

なるほど、そういうことですかね。

書込番号：25797727　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

自動車メーカーの純正とするナビに便利機能は希薄です。

書込番号：25797915　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

行程ガイドという設定をオンにすれば、一般道でもハイウェイモードと同等の表示を出すことは可能です。
無料道路のPAとかまで出るかは試してないのでわかりませんが…

書込番号：25797921　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよむし]

無料の自動車専用道路は三重の亀山から天理までの名四国道です。以前はトヨタに乗っていて普通に表示されていました。今回ホンダに乗り換えて普通にルート案内表示をするものと勝手に思っていました。失礼しました。

書込番号：25798401　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビのリルート

[はやよし]

9インチのギャザズナビは、行き先設定してるときに道を外れるとリルートしない仕様ですか？

書込番号：25724790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

たぶんどんなナビもそうだと思いますが、案内している道を外れると再設定してくれます。

LXM-247VFNi 取説P52記載
ルートを外れて走行しても、自動的にルー
トを再探索します。

書込番号：25724805　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はやよしさん

＞9インチのギャザズナビは、行き先設定してるときに道を外れるとリルートしない仕様ですか？

ルートから外れると自動でリルートしてくれます。

因みに我が家のホンダ車のナビもルートから外れると同様にリルートしてくれます。

書込番号：25724815

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞はやよしさん

> 行き先設定してるときに道を外れるとリルートしない仕様ですか？

どうして､そう思われるのですか？
詳しく説明しないと「ルートから外れると自動でリルートしてくれます。」の回答で終わりですよ！
全く、リルートしないとナビとして目的地までの案内が出来ないかも？
道を外れても案内はそのまま？
それとも、自車位置のズレとか？　リルート迄の時間が掛かるとか？
待ってれば、自動でリルートのが普通のナビだから・・・
やっぱり、状況説明が大事ですね！　知らんけど！

書込番号：25724822

[らいおんはぁと]

逆にリルートしないナビってあるの？

書込番号：25724839　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私のギャザズナビ（２０１８年）ですが、リルートします。
今までにリルートしないナビに出会ったことないです。
どうされたのですか、何があったのですか。
心配です。

書込番号：25724854

[ＳＭＦ]

私もみなさまと同様に、リルートしないナビに出会ったことはありませんが、
高速道路とその高架下の道路を間違うことは、ナビの仕様上あります。

最近のナビで、その修正をドライバーがする？出来る仕様の機種もあるようですが。

書込番号：25725181　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやよし]

やっぱり故障かな？
位置ズレと関係あるんですかね？
納車から一カ月2000キロ

書込番号：25725553　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はやよしさん

それなら購入したホンダディーラーに相談すれば良いでしょう。

もし、故障の場合は当然ながらメーカー保証適用で無償修理になります。

書込番号：25725578

[kmfs8824]

三菱製ギャザズナビの位置ズレなどの不具合は他車でも多く報告されてますね。

自車の位置ズレやそれに伴うリルートが行われないなど。

ディーラーにてナビの対策プログラムがあるようで、バージョンアップを行う対策があるようです。

また、その他車種では純正ドラレコとGPSアンテナとの位置が近いために位置ズレを起こすようです。

休み明けにディーラーに相談した方がいいですね。

書込番号：25725589　スマートフォンサイトからの書き込み

ステップワゴンエアーの音鳴りについて

[パドマサンババ]

ステップワゴンエアーehev に乗り始めて2000�qほどですが、時速55〜65�qあたりになるとモーター付近？よりキーンという高音の音鳴りがします。確認のため試乗車のスパーダehevに乗ってみると、同じ速度域で同様の音が聞こえましたが、私のエアーよりはかなり小さな音でした。普段よく使う速度域の音なので、せめて試乗車程度に音を抑えたくて、車を買ったディーラーで見てもらったのですが、原因は不明とのことで、ホンダに問い合わせてみるとのことでした。コンバーターなどの調整で正常に戻るものなのでしょうか？同様の症状の解決例がありましたらご教示よろしくお願いいたします。

書込番号：25718003　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

インバーター若しくはモーターを含めた駆動系かれないですね。
基本的な構造ですので遮音、防音での対策しか無いかも知れないです。
ただ、今時は部品単位での差が有る様ですからインバーターやその他音源部分の取り替えで良くなるかもです。

時に逆に大きくなった時もある様ですが…

書込番号：25718016　スマートフォンサイトからの書き込み

[パドマサンババ]

丁寧なご回答ありがとうございます。やはり個体差の可能性が高そうですね。ハズレくじを引いたということでしょう。エアー自体は私が過去に乗ってきた車の中でも最も気に入っている車なので、音鳴りについては今後慣れるかもしれないと前向きに考えたいと思います。

書込番号：25718280　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

構造は下記のようですね。
https://global.honda/jp/tech/two_motor_hybrid_system_honda_eHEV/

試乗車とは、バッテリー充電量やモータ巻き線抵抗などが異なっていてＰＷＭ周波数
　が微妙に違って音が大きく感じる可能性がありますね。
周波数的に試乗車と比べて高音なのか低音なのか違いはありましたか？
例えば最近の電車はｖｖｖｆで電圧と周波数を変えて走行してるからクゥーンかかだんだん高音になって
キュイーンて周波数も上がっていくように音程に違いありましたか？

どこまでメーカーは解析してくれるんでしょうね。同じ事例がたくさんあれば、本腰入れて
　調べてくれるのを期待するしかないですね。

書込番号：25718464

[パドマサンババ]

とても詳しいご回答ありがとうございました。音は、試乗車のスパーダも、私のエアーも、スピードで音程は変わらず、キーンという高音の大きさが変化するものです。その音の大きさが、私のエアーの方が大きく聞こえました。今日もエアーに乗りましたがはっきりと聞こえます。無理をして買った新車なので、ホンダがきちんと対応してくれることを願うばかりです。

書込番号：25719173　スマートフォンサイトからの書き込み

3列目のオーディオ聞こえない件

[ぱんだだだだだ]

ステップワゴンスパーダRP6に乗っていますが、
3列目でオーディオの音聞こえにくく、子供に文句を言われております。
オートバックスでサテライトスピーカーを付けようとしましたが、エアバッグがある為取り付けられないと言われました。
3列目で音が聞こえるようにする方法はないでしょうか。

書込番号：25586399　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ボリュームをあげる
子供に我慢しろと言う。
３列目に子どもを乗せない

書込番号：25586403　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

ディーラーナビだとAV設定のデフォルトでポジションがフロントになってるので、オールにしてみるとか、
前後バランスの設定(フェーダー)をリア側に振ってみるなど、どうでしょうか。

書込番号：25586464　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

ピラーや天井に埋め込んで付けてるけど。
じゃなければ、後部だけワイトラで飛ばすとか？かな
自動後退(死語だな)に限らず大手は面倒なことしない。カスタムショップじゃない限り面倒なことはしないのでは？

書込番号：25586523　スマートフォンサイトからの書き込み