ホンダ ステップワゴン 2022年モデル のクチコミ掲示板

自動車専用道路のナビ画面

[みよむし]

ホンダの純正ナビについて質問です。無料の自動車専用道路の出口　サービスエリアなどにルート表示が出ません。出せる方法はありますか？

書込番号：25797462　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

余計なおせっかいですが、
もう少し詳しく説明されたほうがいいかなと思います。
２０１８年のギャザズナビ使ってますが、
なんのことかわかりません。
わかる人は分かるのですかね。
失礼いたしました。

書込番号：25797470　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

たまたま地図データにない、
新しい無料専用道路を使われてるとかでは。

書込番号：25797474　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞無料の自動車専用道路の出口　サービスエリアなどにルート表示が出ません。

任意で到着地点や経由地点として登録しても無理ですかね？

書込番号：25797530

[ポン吉郎]

いわゆるハイウェイモード地図のことで、高速道路でも無料区間ではハイウェイモードが終了してしまうことかな？

地図データ的に無料区間が高速道路として登録？されていないので無理と思います。

書込番号：25797710　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

なるほど、そういうことですかね。

書込番号：25797727　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

自動車メーカーの純正とするナビに便利機能は希薄です。

書込番号：25797915　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

行程ガイドという設定をオンにすれば、一般道でもハイウェイモードと同等の表示を出すことは可能です。
無料道路のPAとかまで出るかは試してないのでわかりませんが…

書込番号：25797921　スマートフォンサイトからの書き込み

[みよむし]

無料の自動車専用道路は三重の亀山から天理までの名四国道です。以前はトヨタに乗っていて普通に表示されていました。今回ホンダに乗り換えて普通にルート案内表示をするものと勝手に思っていました。失礼しました。

書込番号：25798401　スマートフォンサイトからの書き込み

価格改定からのマイナーチェンジ？

[lux-s]

現在商談中で買うタイミングを迷っています。マイナーチェンジを控えたこのタイミングで価格改定をしてくるとは思いませんでした。勿論ディーラーには正式な情報は入っていませんが。マイナー8月頃と噂されていおり、そこでも価格改定？こんなコロコロ価格って変わるものですかね？
完全に予想になりますがマイナーは、もう少し先になると思いますか？

あと、マイナー前ってどのくらいから、オーダーストップになるのでしょうか？

マイナー後が欲しいのですが、今の車が限界で、修理するのも勿体ないし迷っています。

書込番号：25777891　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

少し先に出たノアやヴォクシーですらマイナーチェンジしてませんし、マイナーチェンジ前の定番だったW×Bや煌といった特別仕様も出てません。

大雑把な目安として登場から3年くらいすればマイナーチェンジしてますが、不人気だったりすると早かったりします。

何の参考にもなりませんが、

「ステップワゴン wiki」

とでも検索すれば歴代の傾向は分かるでしょう。

ステップワゴンは前期とは顔をガラッと変える事も多かったので後期を買いたいという選択が良い選択のなるのかは分かりません。

書込番号：25778229　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

何も知りませんが、
まだ、発売まる２年なので、まだマイナーチェンジ８月の噂など考えられないと思いますが、
その噂どこからでしょうか？
簡単な年次改良とか、特別仕様などなら、考えられるかと思いますが、
よろしければネタ元教えてもらえませんか？

書込番号：25778373　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネット探したらありました。
無視してください。
失礼いたしました。

書込番号：25778381　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ネット情報たくさんあるのですね。
噂としか出てこないので、わかりませんが、
大元はどこなんですかね。
３０年くらい前は、２年毎マイナーチェンジ、４年でフルモデルチェンジしてたけど
最近は、3年、６年異常のサイクルかと思ってますので、
この8月は、マイナーチェンジは、ガセネタじゃないかと思うのですが、
８月のお楽しみに加えてときます。
何度も失礼しました。

書込番号：25778409　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

皆さんありがとうございます。
それがステップワゴンは、歴代全て約2年半でマイナーチェンジしており、マイナーがかなり早い車種なんですよね。今年もそれでいくなら10月となりますが。

どっちかと言うと、オーダーストップ時期が気になりますね。今なら納期１ヶ月以内と言われ、少し前からは想像できない程の速さです。
もう少し粘ってみようか…

メーカーによって違うと思いますが、マイナーチェンジ前のオーダーストップってどのくらい続くのか気になります。１ヶ月程度ですかね？

書込番号：25778644　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞lux-sさん

マイチェン等で調整が入る場合、HPのセルフ見積もりか何かで『お選びいただけない場合が〜詳しくは販売店にお問い合わせください』的なアナウンスが出ます。
逆に現在そういった情報は見受けられないので、マイチェンは少なくとも8月以降、、年末とかなんじゃないですかね。

書込番号：25778904　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
納期1年以上の時期が長かったため、今まで通りの周期でマイナーチェンジはしないと思います。反感を受けますからね。
マイナーチェンジか年次改良かわかりませんが、来年4月以降との噂はあるみたいです。

書込番号：25779347　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞未知案内さん
そうなんですね！参考にさせて頂きます。ありがとうございます。

＞野菜くるまさん
正に私が懸念してたことです。やっぱりそうゆう影響ってあるんでしょうか？想定よりかなり生産少なかったはずですからね。生産管理的にも何かありそうで、懸念していました。
最近は怒涛の巻き返しを見せていますが…来年春ならちょっと待てないかなって感じですね。

書込番号：25779574　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
保証はできませんが、先代と同じようにエアーは大きくマイナーチェンジしない可能性もあるかなと思ってます。
マイナーチェンジ後は値引きが渋くなりますし、値上げが迫っていますので、ディーラーに再度探りを入れてみて判断されてはいかがでしょうか。

書込番号：25779668　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞野菜くるまさん
その可能性も高そうですね。エアーは売れてないから改良するかと期待していましたが、先代を参考にすると売れてないから手抜きになってる感じでしたし。
そもそも、開発者はエアーをスパーダを２本柱として、エアーを名付けたそうですが、実際は廉価版みたいになってますしね。
ありがとうございました。

書込番号：25780015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

>そもそも、開発者はエアーをスパーダを２本柱として、エアーを名付けたそうですが、実際は廉価版みたいになってますしね。

ホンダ内の開発部門と営業部門のチカラ関係なのでしょう。
営業部門としては少しでも価格の高いスパーダに誘導したかったのでしょう。
選べる装備を一緒にしたらもっとAIRも売れたと思いますね。

書込番号：25780040　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

ホントにそれです。
スパーダの値段でも買うんで、スパーダと同じ装備にして欲しかったです。
何で、Airの上級グレード出してくれないのホンダさん(;_;)

書込番号：25783058　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mgucci]

私はスパーダプレミアムラインを3月末に注文し既に納車済みです。
マイナーチェンジの噂は知っておりましたが、現行にしました。
理由は、ディーラーの担当に聞いたところ、今年の発売予定車種にステップワゴンが入っていないと言われたからです。
年が明けると、年間の発売予定車種がわかるようで、フリードも2022年から新型の噂はありましたが、発売予定にないと教えてもらい実際に2024年まで発売されませんでした。
また、個人的にはホンダの売れる普通車のうち、ヴェゼルとフリードが今年発売される中で、更にステップワゴンまでマイナーチェンジしてしまうと来年の販売が苦戦する点、ステップワゴンは今年になって売上が伸びている為、近々で新型にする必要がない点から、年内のマイナーチェンジはないと思っています。

あくまでも個人的な見解となりますが。

書込番号：25783276　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞Mgucciさん
予想とはいえ、有益な情報ありがとうございます。
確かにメーカーとしてではなく、販売店の事情もありますからね。その可能性もありそうですね。更なる値上げもあるでしょうし、今が買いかな？って心が揺らぎ始めました。
って悩んでるときが１番楽しいのかもしれませんね（笑）

書込番号：25783330　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
最終的に購入されたのでしょうか。

書込番号：25810768　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

ご報告遅れましたが、迷いに迷った末、購入しました。
ただ、納期が年末とのことで、納車時にはマイナーチェンジしてそうな複雑な気持ちですが。
しかし、値上げ前ぎりぎりのタイミングで、値引も総額から39万引き（ローン等の条件無し）、そこそこ良い条件で購入できたかなと思います。
装備も最低限しか付けなかったので、カタログ価格より安く買えちゃいました。結果マイナー前で良かったと納得しています。
皆さん、色々アドバイスありがとうございました。

書込番号：25810860　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜くるま]

＞lux-sさん
良い判断だったと思います。
今回の値上げは大きなものでしたので、かなりお得に購入できたのではないでしょうか。
年末まで待ち遠しいと思いますが、納期短縮もあり得ますので、お互い楽しみに待ちましょう！

書込番号：25811057　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞野菜くるまさん
ありがとうございます。
そう言って貰えると、購入して良かったと思えます。
エアーのデザインは、今のミニバンの中では唯一無二で、エアーに乗ってる人は車好きなんだろうなーとか思って親近感が湧きます。
そうですね！お互い楽しみに待ちましょう!

書込番号：25811096　スマートフォンサイトからの書き込み

e:HEVのコンプレッサー音

[taka4hr]

昨年の12月にe:HEV AIRに乗り換えましたが、フルオートエアコンのコンプレッサー音がかなりおおきいです。
冷房時ですが、かなりジーという大きな音がでます。
住宅街だと、50m離れてても音が届きます。
ディーラーに確認した所、電気式コンプレッサーの特性でどうにも出来ないとの事。
ディーラーのデモカーと聞き比べしましたが、同じ音量でした。
電気式コンプレッサーの音、もう少しなんとかして欲しいです。

書込番号：25772011　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞taka4hrさん

エンジンのベルトで回すコンプレッサーより、電気（モーター）のほうがうるさいということですか。
エンジンの回ってるときにもエンジン音よりうるさいということですか。
家庭用の室外機と比べてはどうなのでしょうか。
５０メーター先でも聞こえる、静かな住宅街なのでしょうね。

一度機会があればどんだけうるさいか聞いてみたいですね。

書込番号：25772082

[麻呂犬]

接近音兼用とかね。
トヨタは数社？合同開発？
ホンダは独自…

開発力の差かな？

書込番号：25772159　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

主観で言われても、音が大きいかどうかわからないですね

バニラ0525さんが言っているように、ガソリン車、家庭用エアコンの室外機も含め、スマホアプリの騒音計で測って比べてみたら？

スマホの騒音計、精度は兎も角、比較ぐらいには使えますよ

書込番号：25772966　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka4hr]

私の感覚だと、エンジンで回すコンプレッサーよりも不愉快な音だと言うのが正直な感想ですね。
発電中は確かにエンジン音にまぎれると言う事はありますが、周波数が高いジーという音なので、エンジンで回すタイプよりも不愉快に感じる音だという感じです。
ハイブリッド車が今回が初めてなので、余計に気になっている部分が多いとは思っています。
同じ時期にお隣さんが新型ノアのハイブリッドを購入したのですが、そっちは音は気にならないです。（ノアも電気式コンプレッサーだとは思うのですが、違ったらすみません）

時間があれば、家庭用クーラーの室外機とdB比較してみます。



ディーラーの試乗車でも同じ音と音量だったので、どの車でもって再現できると思います。
（ちなみに、私が購入時に市場したのは9月下旬の夕方だったので、その時は冷房がほぼOFFでわかりませんでした。4月ぐらいになって冷房を使うようになり、そこで初めて音に気がつつきました。）

書込番号：25773560　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka4hr]

三菱のアウトランダーPHEVも同じような音みたいです。YouTubeで載せている人がいました。

電気式コンプレッサーは音はつきものなので仕方ないとは思いますが、トヨタは制御のしかたや振動対策、音を外に漏らさない技術が上なのかなって思っています。

加速時のパワフル感や乗り心地は、ステップワゴン最高なので、気になるのは冷房時のコンプレッサー音だけですね。

書込番号：25773581　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ガソリン車でエンジン動力で、ベルトを介してブーリーでエアコンのコンプレッサを回すのにくらべて、モーターでコンプレッサを直接回す方が五月蝿いとしたら、モーターもしくはコンプレッサに異常が有る可能性も、無きにしもあらずのような。

書込番号：25773584　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka4hr]

私の主観なので、おっしゃる通りだとは思います。
エンジン式のコンプレッサーとは音が全く違うので、気になったのが正直な所です。冷房MAXだとエンジンONの発電中でも、ジーという音が分かる感じです。
（乗り換え前はシャトルのガソリン車でしたが、コンプレッサー音が気になる事はなかったです）

オーディオも趣味でスマホアプリは入れてあるので、今度測ってみたいと思います。
ガソリン車は今は持っていないので、家庭用エアコンの室外機との比較にはなりますが。

書込番号：25773598　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka4hr]

返信者引用をわすれて返信していました。
返信者順に回答しています。

書込番号：25773607　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka4hr]

＞ナイトエンジェルさん
ディーラーの試乗車が同じ音だったので、正常だと言われました。確認した試乗車はスパーダだったので、AIR特有の症状ではなさそうです。

ディーラーの工場長も気になる音と言えば気になる大きさだとは話していました。

もし、他に新型ステップワゴンのe:HEVに乗ってる方がいましたら、冷房時のコンプレッサー音について感想を聞かせていただきたいです。

私もエンジニアのはしくれで、仕事がら機器の騒音はシビアな体質なので気にしすぎなのは確かです。

書込番号：25773614　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

仰ってる音、想像できます。近所のe-powerもエアコン音かなり煩いです。ホンダもあんな感じなんですね。
確かにトヨタのハイブリッドからあの音を聞いたことはありません。
まぁ、気にしないようにするしかないですね。安全性も考えると確実に気付いてくれる音ですから、プラスに捉えるしかないと思います。
逆に私もこちらのehevを購入予定なので質問なのですが、運転してて窓を開けると不快な程室内にも聞こえますか?

書込番号：25774142　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka4hr]

＞lux-sさん
e-powerのエアコン音も大きいんですね。

AIR e:HEVですが、窓を開けなければ車内は静かですよ！
コンプレッサー音は車内にはまったく響かないので、乗ってる分には快適です。

書込番号：25774269　スマートフォンサイトからの書き込み

[lux-s]

＞taka4hrさん
ですね。アウトランダーなどと同レベルだと思います。勝手な想像ですが、バッテリーを冷やしてる音なのかなとか思ってました。とにかくトヨタと比べて煩いのは確かですね。

よくよく考えたらエアコンつけながら窓を開けて走ることなんてないですね。閉めていれば静かということで安心しました。ありがとうございます。

書込番号：25774636　スマートフォンサイトからの書き込み

[そうけいくん]

＞taka4hrさん
エンジン車のコンプレッサーのほうが音が大きいと思います。エンジンがかかっているのでそちらの方が
もっと大きい音がしますね。

如何せんエンジンがかかっていないとコンプレッサーの音が目立ちますね。
ジーの音が段階的に変わるのも面白いなと感じるくらいです。

電気機器の動作音と理解して受け入れるしかないです。
どうしても気になる時は、熱い寒いあると思いますがエアコンオフにすれば音消えます。

書込番号：25891230

ナビのリルート

[はやよし]

9インチのギャザズナビは、行き先設定してるときに道を外れるとリルートしない仕様ですか？

書込番号：25724790　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

たぶんどんなナビもそうだと思いますが、案内している道を外れると再設定してくれます。

LXM-247VFNi 取説P52記載
ルートを外れて走行しても、自動的にルー
トを再探索します。

書込番号：25724805　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はやよしさん

＞9インチのギャザズナビは、行き先設定してるときに道を外れるとリルートしない仕様ですか？

ルートから外れると自動でリルートしてくれます。

因みに我が家のホンダ車のナビもルートから外れると同様にリルートしてくれます。

書込番号：25724815

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞はやよしさん

> 行き先設定してるときに道を外れるとリルートしない仕様ですか？

どうして､そう思われるのですか？
詳しく説明しないと「ルートから外れると自動でリルートしてくれます。」の回答で終わりですよ！
全く、リルートしないとナビとして目的地までの案内が出来ないかも？
道を外れても案内はそのまま？
それとも、自車位置のズレとか？　リルート迄の時間が掛かるとか？
待ってれば、自動でリルートのが普通のナビだから・・・
やっぱり、状況説明が大事ですね！　知らんけど！

書込番号：25724822

[らいおんはぁと]

逆にリルートしないナビってあるの？

書込番号：25724839　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私のギャザズナビ（２０１８年）ですが、リルートします。
今までにリルートしないナビに出会ったことないです。
どうされたのですか、何があったのですか。
心配です。

書込番号：25724854

[ＳＭＦ]

私もみなさまと同様に、リルートしないナビに出会ったことはありませんが、
高速道路とその高架下の道路を間違うことは、ナビの仕様上あります。

最近のナビで、その修正をドライバーがする？出来る仕様の機種もあるようですが。

書込番号：25725181　スマートフォンサイトからの書き込み

[はやよし]

やっぱり故障かな？
位置ズレと関係あるんですかね？
納車から一カ月2000キロ

書込番号：25725553　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

はやよしさん

それなら購入したホンダディーラーに相談すれば良いでしょう。

もし、故障の場合は当然ながらメーカー保証適用で無償修理になります。

書込番号：25725578

[kmfs8824]

三菱製ギャザズナビの位置ズレなどの不具合は他車でも多く報告されてますね。

自車の位置ズレやそれに伴うリルートが行われないなど。

ディーラーにてナビの対策プログラムがあるようで、バージョンアップを行う対策があるようです。

また、その他車種では純正ドラレコとGPSアンテナとの位置が近いために位置ズレを起こすようです。

休み明けにディーラーに相談した方がいいですね。

書込番号：25725589　スマートフォンサイトからの書き込み

ステップワゴンエアーの音鳴りについて

[パドマサンババ]

ステップワゴンエアーehev に乗り始めて2000�qほどですが、時速55〜65�qあたりになるとモーター付近？よりキーンという高音の音鳴りがします。確認のため試乗車のスパーダehevに乗ってみると、同じ速度域で同様の音が聞こえましたが、私のエアーよりはかなり小さな音でした。普段よく使う速度域の音なので、せめて試乗車程度に音を抑えたくて、車を買ったディーラーで見てもらったのですが、原因は不明とのことで、ホンダに問い合わせてみるとのことでした。コンバーターなどの調整で正常に戻るものなのでしょうか？同様の症状の解決例がありましたらご教示よろしくお願いいたします。

書込番号：25718003　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

インバーター若しくはモーターを含めた駆動系かれないですね。
基本的な構造ですので遮音、防音での対策しか無いかも知れないです。
ただ、今時は部品単位での差が有る様ですからインバーターやその他音源部分の取り替えで良くなるかもです。

時に逆に大きくなった時もある様ですが…

書込番号：25718016　スマートフォンサイトからの書き込み

[パドマサンババ]

丁寧なご回答ありがとうございます。やはり個体差の可能性が高そうですね。ハズレくじを引いたということでしょう。エアー自体は私が過去に乗ってきた車の中でも最も気に入っている車なので、音鳴りについては今後慣れるかもしれないと前向きに考えたいと思います。

書込番号：25718280　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

構造は下記のようですね。
https://global.honda/jp/tech/two_motor_hybrid_system_honda_eHEV/

試乗車とは、バッテリー充電量やモータ巻き線抵抗などが異なっていてＰＷＭ周波数
　が微妙に違って音が大きく感じる可能性がありますね。
周波数的に試乗車と比べて高音なのか低音なのか違いはありましたか？
例えば最近の電車はｖｖｖｆで電圧と周波数を変えて走行してるからクゥーンかかだんだん高音になって
キュイーンて周波数も上がっていくように音程に違いありましたか？

どこまでメーカーは解析してくれるんでしょうね。同じ事例がたくさんあれば、本腰入れて
　調べてくれるのを期待するしかないですね。

書込番号：25718464

[パドマサンババ]

とても詳しいご回答ありがとうございました。音は、試乗車のスパーダも、私のエアーも、スピードで音程は変わらず、キーンという高音の大きさが変化するものです。その音の大きさが、私のエアーの方が大きく聞こえました。今日もエアーに乗りましたがはっきりと聞こえます。無理をして買った新車なので、ホンダがきちんと対応してくれることを願うばかりです。

書込番号：25719173　スマートフォンサイトからの書き込み

3列目のオーディオ聞こえない件

[ぱんだだだだだ]

ステップワゴンスパーダRP6に乗っていますが、
3列目でオーディオの音聞こえにくく、子供に文句を言われております。
オートバックスでサテライトスピーカーを付けようとしましたが、エアバッグがある為取り付けられないと言われました。
3列目で音が聞こえるようにする方法はないでしょうか。

書込番号：25586399　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ボリュームをあげる
子供に我慢しろと言う。
３列目に子どもを乗せない

書込番号：25586403　スマートフォンサイトからの書き込み

[煮イカ]

ディーラーナビだとAV設定のデフォルトでポジションがフロントになってるので、オールにしてみるとか、
前後バランスの設定(フェーダー)をリア側に振ってみるなど、どうでしょうか。

書込番号：25586464　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

ピラーや天井に埋め込んで付けてるけど。
じゃなければ、後部だけワイトラで飛ばすとか？かな
自動後退(死語だな)に限らず大手は面倒なことしない。カスタムショップじゃない限り面倒なことはしないのでは？

書込番号：25586523　スマートフォンサイトからの書き込み