ホンダ ステップワゴン スパーダ 2022年モデル のクチコミ掲示板

ハンドルからカラカラ音がします

[ゆうだけ]

皆様こんにちは。
スパーダehevが8月に納車され
走行距離は1000キロ程です。

最近気付いたのですが10キロ位の速度で
ハンドルを回すとカタカタ、カラカラの様な音が
ハンドルの中央付近からします。
前進、バック中、左右どちらに回しても音がします。
ハンドルセンターから左右に90度位の範囲の中で
カラカラ、や、カラカラカラ、と、鳴る感じです。

停車中にハンドルを回す事がないので、
停車中に鳴るかは分かりません。
20キロも速度が出ると音は出ません。

ディーラーには連絡済なのですが、
その様な症状は初めてのようです。
持ち込めるのがまだ先になるので同じ様な症状の方
いらっしゃいますでしょうか。
情報交換お願い致します。

ステップワゴン、とてもお気に入りです。

書込番号：25500262　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろろんが]

RP3乗りなので新型はわかりませんが、私も同じような症状が発生しました。ディーラーいわく、ハンドル内部にオーディオやハンズフリー、ホンダセンシングの各種操作配線が通っているため擦れ音のような異音がハンドル操作時に発生することがあるとのことでした。買って一年目くらいは結構気になっていましたがするときしない時があったので、だんだん気にならなくなって、、というか、その音もしなくなってますね、今は。ご参考までに。

書込番号：25500286

[写画楽]

こんばんは、
エンジンからの動力をタイヤに伝えるドライブシャフトを保護しているのがドライブシャフトブーツです。
これが劣化しますと、なかに異物が混入したり、グリスの漏れや劣化が異音の原因となることがあります。

ただ、走行距離が短く経年劣化は考えにくいので、劣化があるとすれば石などの異物が当たったのかもしれません。
ほかの原因もあり得ますので、ディーラーでチェックを受けるようにしてください。

書込番号：25500296

[ゆうだけ]

＞ろろんがさん
こんにちは。
お返事ありがとうございます。

なるほどです。
気温が下がってきたとか、
乗りはじめて時間がたって何か変化があったとか
色々要因がありそうですね。

田舎で周りが静かなのと車も静かなので、
今は気になってしまいます。。

書込番号：25500343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞写画楽さん
こんにちは。
お返事ありがとうございます。

音の発生箇所は近くに聞こえるのですが、
思ってもしていない場所の可能性もありますね。
何かの拍子にエンジン音が後ろの方で
籠もって聴こえる時があります。
これはディーラーの試乗車でも感じたので
そんなものかと思いましたが、
音の発生箇所特定って難しそうですね。

はい。しばらく先になりますが
ディーラーで診てもらいます。

書込番号：25500352　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

スパイラルケーブルかな

二柱リフトで上げた状態で回すとわかるかも

＃最近柱のない二柱リフトがあるらしい

書込番号：25500355

[kmfs8824]

ケーブルリールの擦れる音でしょう。

ケーブルリール自体の個体差もありますが、カラカラと音が出る個体もあります。

またはステアリング側のホーンプレート側が接触して音が出て可能性もあります。

ホンダ車は上記の部分が個体差によって異音を発する場合が多いので、ディーラーで対応してもらいましょう。

書込番号：25500356　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーけもー]

ハンドル内にある舵角センサーから音がする可能性が高いですね。

たぶん停止状態でハンドル切っても同じ音がするはずです。

書込番号：25500524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞ひろ君ひろ君さん
こんにちは。
お返事ありがとうございます。

ディーラーの確認時に参考にさせていただきます♪

書込番号：25501499　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞kmfs8824さん
こんにちは。
お返事ありがとうございます。

詳しいご説明ありがとうございます。
部品の名称も分かりましたので
ディーラーで相談しやすいです。

ホンダ車で発する場合があるのですね。
発しない個体があるのであれば
私は鳴らないほうが良いのでよく見てもらおうと思います。

書込番号：25501510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞こーけもーさん
こんにちは。
お返事ありがとうございます。

舵角センサーですね。
確かに特定の角度で鳴りますので
その可能性もありそうですね。。

仕様なら気にしないのですが…

書込番号：25501519　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいジーコ]

もう解決しましたかね？
カラカラではなくキーキーという音ですが
本日ディーラーに持っていくと部品交換となりました。

書込番号：25533669　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいジーコ]

画像添付忘れてました

書込番号：25533897　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞せいジーコさん
こんにちは。
お返事ありがとうございます。

貴重な情報有難うございます♪
写真も有難うございます♪
何だかんだでまだ行けてません…
年明けになりそうです…

軽いキーキーと聴こえなくはないので
同じ症状でしょうか。
この部品で治れば嬉しいです。

因みに音がするときは何かが擦れているような、
弾かれているような感触もあります。

無料だと思い込んでましたが結構なお値段しますね…

書込番号：25534154　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいジーコ]

値段書いてありますが、メーカー保証あるので無料ですよ！

書込番号：25536908　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞せいジーコさん
こんにちは。

そうですよね、やはり無料ですよね♪安心!?しました！
ありがとうございました！

書込番号：25538882　スマートフォンサイトからの書き込み

[TM57]

＞ゆうだけさん
私もステアリングから異音が鳴りだしました。
ちょうど90°くらいに回した時に鳴ります。
ギーという音ではなく、どちらかと言うとウィンカーをつけた時にステアリングを回すと引っかかりを感じて音がする時に近い音ですね。
もちろん鳴ったり鳴らなかったりです(T_T)

書込番号：25545728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞TM57さん
こんにちは。
書込みありがとうございます。

症状似ている気がします…
でも、出たり出なかったりなんですね。
我が家の車は初めの書込の条件であれば今でも必ずカラカラ音がします…

TM57さんも診断予定でしょうか？
診断してもらったら結果を書込みします♪

書込番号：25546181　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

みなさんこんにちは

年末にディーラーで診てもらった所、
せいジーコさんと同じ部品の交換となり先程交換してきました
ステアリング内のケーブルが何処かに接触していて音が出ているのではとのことでした
ASSY品なので詳しい場所の特定はディーラーでは出来ないみたいです
作業時間は1時間程で勿論保証期間内ですので無料でした
お世話になっているディーラーでは、もう一台交換待ちがあるそうです…

多くのスレありがとうございました♪

書込番号：25571823　スマートフォンサイトからの書き込み

[TM57]

＞ゆうだけさん
私も先日同じようにｹｰﾌﾞﾙﾘｰﾙを交換したら音無くなりました。
良かったです。　再発をしないことを祈ります(^^;)

書込番号：25595672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞TM57さん
こんにちは

同じ部品の交換ですね
直って良かったですね♪

ディーラーで聞くの忘れましたが、
部品が対策品なのかたまたま不具合品で
新品に交換なのか分かりませんが
再発しないでほしいですね…

書込番号：25596400　スマートフォンサイトからの書き込み

[ステップワゴンのり]

自分のもしてました
スタッドレスを履いていませんか？
空気圧の関係だと思います
圧を高めにしてあげると若干少なくなります

書込番号：25674020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうだけ]

＞ステップワゴンのりさん
こんにちは

私の場合タイヤは購入時の時に鳴り出しました
途中スタッドレスに交換しましたが音の鳴り方や大きさは変わらなかったと思います

せいジーコさんが写真を貼ってくれていますが、
私もその部品を交換したら音が全くしなくなりました♪
交換してから3ヶ月立ちますが再発はしていません

書込番号：25674595　スマートフォンサイトからの書き込み

3列目から2列目シードの移動

[えびせん3]

3列目から2列目シートを動かす2列目後方レバーが動きません。
2列目のサイドからレバーを動かし、座席を少し移動させると後方のレバーが持ち上がるようになり移動できるようになりますがその後カチッと音がなってロックされるとまた後席のレバーが持ち上がらなくなります。
そういう物なのでしょうか？

書込番号：25492967　スマートフォンサイトからの書き込み

[えびせん3]

自己解決しました。
初動はものすごく硬くレバーが壊れる覚悟で引張った結果、持ち上がりました。
以降は固いけど少し力を入れれば持ち上がるようになりました。

書込番号：25496359

ナビ音声案内の音量はあまり変えたくない

[東紀州]

オーディオの音量を変えようと操作したときに、たまたまナビ音声が始まろうとしていて
意図せずナビ音声の音量を変えてしまうことが度々あってストレスを感じています。

ナビ音声案内の音量はある程度固定的にして、ステアリングやモニターのボリュームボタンでは
オーディオ音声の変更だけ行うような運用って可能なのでしょうか？

LXM-237VFLiです。

書込番号：25492265

[スーパーアルテッツァ]

東紀州さん

別車種ですが我が家のホンダ車でも同様の経験をしており、私も多少のストレスを感じています。

ただ、残念ながら東紀州さんが希望するような、ナビ音声の音量の固定は出来ないようです。

私の対応ですが、ナビ音声の音量が大きく（又は小さく）なった時には、設定画面からナビ音量を変更しています。

という事で東紀州さんも設定画面からナビ音声の音量を変える方法を熟知して、スムースにナビ音声の音量を変えられるようにすれば如何でしょうか。

書込番号：25492293

[東紀州]

お返事ありがとうございます。
残念ですが慣れるしかないようですね。
音量設定がショートカットにでも入れられればいいんですけどね。

この仕様はホントどうかと思います。
オーディオの音量を下げたいのにナビ音声の音量が下がってしまい、しかも、下がってしまったナビ音声を戻そうとしたら案内が終わってしまっていてオーディオの音量がさらに上がってしまう、などかなりバタバタします。

書込番号：25492372　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞東紀州さん

どのくらいのナビ音量が必要か運転者によりちぃがうと思いますので、どのメーカーナビも似たようなものだと思いますよ。
強制的にナビ案内の説明ボタンがないか確認してみてください。
駐車中にナビからの音が出れば調整できると思います。

書込番号：25492736

[かず＠きたきゅう]

慣れると非常に便利に感じます。
だって、ナビ音量設定を、探さなくて良いのですから。

私は良くできた機能だと感心しています。

書込番号：25494592　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きについて

[ティム.com]

興味本位です。
すでに10月契約済みの12月納車待ち(仮)です。

スパーダのeHEVでオプション90万程付けましたが、気になったのが車両価格から37万の値引きをしていただいた事です。
オプションからは11万弱の値引きをしてもらいました。

と言うのもネットでも車両価格からの値引きであまりこの金額を見ないもので…
(契約した車のレビューとか検索してると必然的に目に留まります)

ステップワゴンの出荷台数が伸び悩んでて緩くなってるとか、納期が縮まってディーラーで発注掛けてたものがダブついて来たのかとか、何かしら要因があってこの値引きになったのか、たまたまタイミング的にそんなものなのか？

私としては支払いのプランが希望と大きな乖離もなかったので満足の買い物でした^ ^
むしろ途中で気が変わりプレミアムラインに変えてもらいましたが^_^;

嫁さんの車の次期候補を探すのにネット見てた時に"ネットの大幅値下げは在庫車とかだから当てにならない"と言う様な口コミを見かけたので、ステップワゴンにも売れ行きが良くないなどの事情があるのかな？と、ふと気になった次第です。
街中走るとノアヴォクばかりなのがホンダ乗りとしては寂しいものです^_^;

もっと値引き出来たらとかそう言う"たられば"の質問ではなく、むしろ初めて訪れたディーラーの初回見積もりで、しかも今年値上げもしたのによくこの金額を出してくれたなと思ったくらいです。
仮に何か理由があっての値引きであるならば、これを見た方が背中を押されてステップワゴン仲間が増えれば嬉しい限りです^ ^

気になった理由として、担当してくれた営業の方が在庫になってるカラー(私は別の色にしました)を頑張るのでどうですか？とやたら勧めて来たのもあります笑

最近見積もりを取られてる方いかがですか？

書込番号：25475061　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

見積もりか契約書よろしく。

車両から1割オプションから2割だと普通です。参考に

書込番号：25475131　スマートフォンサイトからの書き込み

[主任くん]

何となくですが、、、
ディーラーオプションで30万円
車両本体価格から20万円
合計50万円が落とし所かと思います。
車屋によっては車両本体価格から値引いた見積もり書をオープンにできない所もあります。その場合は下取り価格が相場より多くなっていたり、ＤＯＰに振られたりしています。
ステップの生産台数も回復傾向にあり、数はこれから増えてくるかと思いますよ。
セレナが8000台/月で３ヶ月待ち
ステップは5000台/で6ヶ月待ち
ノア・ボクは9000台/で12ヶ月待ち？？
から考えるとステップの需要は３万台ほどで、そこそこの需要かと思いますよ。
まあ、売上No.1だった頃に比べると寂しい数字ですが、あの頃は他社のミニバンは無かったので、現行型もそれなりに頑張っているかと思います。

ただ、ホンダの販売戦略や最近のデザインは疑問が多く、もう少し上手く立ち回って欲しいですね。

書込番号：25475210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティム.com]

＞のり太郎 Ｊｒさん
コメントありがとうございます^ ^
そうなんですね！
参考になります！

書込番号：25475679　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティム.com]

＞主任くんさん
コメントありがとうございます^ ^

そうなんですよね
どちらかと言うと利幅の大きいディーラーオプションの値引きが大きいイメージでした。
車屋さんにも事情があってトータルで値引きしてくれてると言う面も確かにありますね。

生産台数＝需要の上限と言う訳でもないですもんね。
納期が早まって盛り上がってくれるとホンダユーザーとしては嬉しい限りです^ ^

書込番号：25475728　スマートフォンサイトからの書き込み

各USBポート（標準装備）の電流、電圧

[山形のパパゲーマー]

各USBポートの電流、電圧を知りたいです
そろそ納車と連絡がありデバイス充電用に適切なUSBケーブルを買おうと思うのですが、わかる方教えてください。

書込番号：25424939

[オルフェーブルターボ]

＞山形のパパゲーマーさん
こんにちは

HPには

「スマートフォンやタブレット、携帯ゲーム機などの充電が可能なUSBチャージャー（Type-C）を全列に装備。」

とありますので、電圧は5Vだと思われます。耐電流値は公開されていません。

書込番号：25424981

[funaさん]

＞山形のパパゲーマーさん

ステップワゴンスパーダには充電専用とホンダコネクト装備車にはナビから出ているUSBコネクターがあります。
充電専用は５V3.0Aです。
取説P225　です。https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/stepwgnspada/303T0600_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=STEPWGNSPADA

書込番号：25425022

[山形のパパゲーマー]

ありがとうございます
参考になりました

書込番号：25425049　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞山形のパパゲーマーさん

取説には電流値3Aの表示のみで電圧値の表示がありません。3Aという事はPD規格ですから規格上は

5V/9V/15V/20V 3A

の可能性があります。
12Vバッテリーからとって降圧のみだとしても5/9Vの可能性を否定できません。

ディーラーでご確認なさった方は良いですよ。

書込番号：25425078　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

高容量タイプはディーラーオプションじゃないんですかね
取り付けが美しく無いようですが
https://creative311.com/?p=150243&amp=1

書込番号：25425161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

5~15V/3A(最大45w)のUSBチャージャーがDオプションなので、標準は5Vだと思います。

なので15w以上対応のケーブルであればOKだと思います。
もし端末にケーブルが付属してたら、それで十分かと。

書込番号：25425582　スマートフォンサイトからの書き込み

オフセット(インセット)について

[ナイト3]

新型ステップワゴンRP8
e:HEV プレミアムライン納車待ちの者です。
納車予定が年末か年明けの予定ですが、当方の地域はこの時期スタッドレスタイヤが必要になります。
現在ステップワゴンRK5 スパーダZ クールスピリット
を所有しておりまして、冬には15インチのスタッドレスを装着しておりましたが、調べた所新型ステップワゴンには15インチのホイールはブレーキ緩衝の為装着不可となっております。
そこで、スタッドレス&ホイールの買換えを考えているのですが、今現在RK5には社外ホイールを使用しておりRK5の純正ホイールは保管してありますのでそのRK5の純正ホイールにスタッドレスタイヤを履かせ、新型ステップワゴンに装着したいと考えておりますが、装着可能でしょうか。
以下、それぞれのホイールサイズです。

RK5クールスピリット純正ホイール
205/55R17 6.0J インセット50

RP8新型ステップワゴンプレミアムライン純正ホイール
205/55R17 6.5J インセット45

問題なく装着出来ますでしょうか？
若しくは5mmのスペーサーは必要になりますでしょうか。
お詳しい方教えて頂かますか。宜しくお願いします。

書込番号：25412941　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

16インチを新たに買うのが無難だと思います。

https://www.craft-web.co.jp/blogs/tajimi/%E3%80%90%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3%E3%80%91%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E6%B3%A8/

ホイールサイズ（古いのそのまま履くと干渉がなかったとしてもひっこむ）もそうですが、タイヤもXL規格らしいので、スペーサー噛ましてまで今使ってるホイールを使うのはどうでしょうか？。

書込番号：25413091　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ナイト3さん

タイヤの話は別です。
ロードインデックス95を下回らないようにご注意ください。

ホイールは入らないで済みますが、タイヤが5�o内側に入りますね。
まあ、チェーンを使わなければそのままでもだいじょうぶでしょうが、内側に当たる場合は5�oのスペーサーで対応可能です。
https://cars-japan.net/wheel/n003106185.html

書込番号：25413154

[ゆうたまん]

良く読んだら、旧型のホイールだけ使用できないかですね。
失礼しました。

スペーサーの使用有無は個人の判断だと思います。
自分だったら新型の純正ホイールをスタッドレス用にして、夏タイヤ用に違うホイール買うかな。

書込番号：25413212　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

ご回答ありがとうございます😭
こちらはロードインデックス95のタイヤを購入予定でして、タイヤサイズも純正と同じサイズを検討しております。
チェーンはつけたことありませんし、今後も付ける予定はございません。やはりスペーサーは必要でしょうか。5mmのスペーサーならハブボルト延長も必要なさそうですか？

書込番号：25413218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます😭
こちらはロードインデックス95のタイヤを購入予定でして、タイヤサイズも純正と同じサイズを検討しております。
チェーンはつけたことありませんし、今後も付ける予定はございません。やはりスペーサーは必要でしょうか。5mmのスペーサーならハブボルト延長も必要なさそうですか？

書込番号：25413226　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

＞ゆうたまんさん
ご回答ありがとうございます。
納車される時期が冬なので純正のタイヤを外してスタッドレスを入れると勿体無いのでそれは考えていません。
今はタイヤサイズが同じで純正インセットが45に対してインセット50が履けるものなのか、履くにはスペーサーが必要なのかのご意見をお聞かせ願いたいところです。説明不足ですみません。

書込番号：25413231　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしm(._.)m]

RK5の純正ホイールをRP8に履くということですよね？書いてあるホイールサイズが正しければ内側に1.35mm、外側に11.35mm出ることになると思うのですが。。
５ｍｍのスペーサーを付けると更に5mm出てしまいますよ。
内側はほぼ変わらないので、外側にどのくらい余裕があるかを確認してみてはいかがですか？

書込番号：25413444　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

＞よしm(._.)mさん
ご回答ありがとうございます。
勉強不足ですみません。インセット数値が5上がれば内側に5入る、と認識しておりましたが間違いでしょうか？m(__)m

書込番号：25413618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

＞よしm(._.)mさん
6Jから6.5Jになりますと計算上そうなりますね(^^;;同じ6Jなら5mm内側になるということですね。ありがとうございます。

書込番号：25413650　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ナイト3さん

RP8新型ステップワゴンが6.5インチ（+45）を履いていたのが、冬は6.0インチ（+50）になるのですよね。
つまり、インセット差5�oによって内側に5㎟入るのが、ホイール幅が減少するので6�o（0.5インチ12.5�oの半分）戻るのですよね。
するとフレーム側は約1�o外に、フェンダー側は6�o内側に入るので、問題ないのでは？
6�o入って格好悪いようでしたら、5�oのスペーサーならハブボルトを長くしなくとも大丈夫です。

書込番号：25414255

[よしm(._.)m]

計算間違いしてました。訂正です。
内側は1.35mm外側に出るのは合っていますが、外側は11.35mm出るのではなく内側に入ります。
と言うことで内側・外側ともに細くなるので問題ないと思います。見た目も１cmくらいなので問題ないのではないでしょうか。

書込番号：25414315　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

＞funaさんさん
ありがとうございます。実際付けてみないとわからないこともありますよね。納車されてから用意するのも時間を要するので早めに用意しておきたいですが中々確証まで至らないので確証できるまで調べていきます。

書込番号：25415160　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト3]

＞よしm(._.)mさん
ありがとうございます。やはり実際付けてみないとわからないですよねm(_ _)m確証できるまで調べてみたいと思います。

書込番号：25415168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

ナイト3さん、こんばんは。
とりあえず装着して、どこかに干渉するとかは無いですね。

まず、タイヤのトレッド面（接地面）基準で見ますと、
同じ205幅のタイヤですので、ホイールインセットの差で全体が車体内側に5mm平行移動しただけの状態です。
一般的にはタイヤチェーン装着などの余裕を見ていますので、干渉とかはまず問題無しです。

次に、ホイール基準で見ますと、
よしm(._.)mさん　のおっしゃる通りのリム位置になります。
5mm内側への平行移動までは同じですが、リム幅が0.5インチ小さいのでホイール基準で見ると
それぞれリム内側が外に6.35mm、リム外側が中に6.35mm位置が変わります。
先程の5mmインセットと差し引きで、よしm(._.)mさん　のおっしゃる数値になります。


もう一つ、今回は余計な話ですが、
本来ならタイヤのサイドウォールの位置がタイヤホイールの最外側になります。
例えば「ツライチ」とかを狙う場合には、この位置（数値）も重要です。
今回は同じ幅のタイヤを0.5インチ細いホイールに入れますので、タイヤのビード部が狭まり、結果サイドウォールの張り出しが小さくなります。

タイヤサイドは丸いので単純な計算は出来ませんが、タイヤトレッド面部では内側に5mm、ホイール外面部で内側に11.35mmズレています。
トータルとしては2つの数値の間で、おそらく約8mm程度、最外位置が標準車と比較して内側に入っているのかと思います。



で、ここまで書いて何ですが。
そもそも今回、ステップワゴンが同じタイヤサイズでリム幅を0.5インチ広げたのは、
XL規格のタイヤの通り、車重が従来比で200kgほど増えたからかと思われます。
まあ6Jホイールをスタッドレス専用とすれば、そうそう無理な走りもせずに問題無しかもしれませんが。

一般的に、205サイズのタイヤに適合するリム幅は5.5から7.5インチとなっています。
6インチはやや細めにも見え、社外ホイールだと6.5から7インチあたりが主流かもです。

きれいな路面での最大グリップやキビキビ感は幅広ホイールが有利ですが、荒れ気味の一般路でのコントロール性や懐の深さでは、やや細めが勝ります
都合、車メーカーはトータル性能でやや細めのホイール設定も多いです。
RK5はこのあたりで6インチだったと思いますが、今回は重量が重いので6.5インチを設定したと思われます。
スタッドレスならOKかもですが、仮に夏タイヤならオススメしにくいかと存じます。

書込番号：25416057

[ナイト3]

＞ぢぢいＡさん
ご丁寧にありがとうございます！
勉強不足な私には大変分かりやすく感じました。
スタッドレス用のホイールとして検討しようと思います。
その他の皆様も親身にご回答いただきましてありがとうございました。

書込番号：25416086　スマートフォンサイトからの書き込み