ホンダ ステップワゴン スパーダ 2022年モデル のクチコミ掲示板

後席会話サポートってありますか？

[otoku.com]

前後に純正ナビ
LXM-237VFLi
VM-231FE
を取り付けました。
後列会話サポート機能はついていますか？
もしついている場合は操作方法も併せてご教示いただけると幸いです。

書込番号：25167036　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

otoku.comさん

後席会話サポート機能の使い方ですが、ナビ画面の「後席会話サポート」のアイコンをタップすれば使えます。

これでナビのマイクに向かって発話した声を、後席スピーカーから出力させる事が出来ます。

ただし、後席の人の声を前席のスピーカーから出力する事は出来ません。

詳しくは下記からLXM-237VFLi取扱説明書全ページをダウンロードして237頁をご確認下さい。

https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/lxm-237vfli/index.html

書込番号：25167088

スパーダオーナー＆納車待ちの方へご質問

[みなsouth]

スパーダガソリン納車待ちです。

特にスパーダ（プレミアムライン含む）オーナー様もしくは
納車待ちの方と楽しく意見交流できればと思いコメントします。

皆さんが『スパーダにして良かった！ここがお気に入り！』と感じられているポイントはどこですか？

【理由・背景】
スパーダ（ガソリン）購入時、正直Airともかなり迷いました。結果、最初にイイと思った感覚、装備や外装面からスパーダにしました！

基本的には『納車待ちを楽しもう！』『悔いなし！』として
妄想を膨らませながら日々すごしております。
一方で納車待ちを半年以上過ごしていると、
恥ずかしながらAirプレミアム希望！の評価や
声を見聞きし、『確かに両方いいよなぁ』『もう少し迷うべきだったか、、』と思ってしまう自分もおります。
（スパーダガソリンのオーナーレポート系がネット等でもあまりないことも理由かもしれません）

皆さまはカーライフ、納車待ちをどのように過ごされていますか？声やコメントをシェアすると
納車待ちも楽しみにしつつ、勉強させて頂けますと幸いです。

ちなみに私のスパーダお気に入りポイントは以下となります↓

◆外装・デザイン：
　・シンプルのなかに垣間見せるカッコ良さ。
　・普遍的で品のあるデザイン。
　・直線ライン、樽型ボディに
　　全周モールを加えることで低重心と安心感を
　　演出している点
◆装備類：
　・ヒートシーター、本革ステアリング
　・全席USB、パワーバックドア　
◆ほか：
　・VTECエンジンサウンド、パドルシフト

※ぜひ建設的なコメントでやり取りできればと思います。
※購入タイミングについては現所有車の手放し時期の
　事情があるためご容赦下さい。

書込番号：25149964　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

昨日RP5のi-MMDからRP8プレミアムラインのオナーになりました。
6月末に契約して7ヶ月半、長かった・・・（笑）

昨日少し乗ってみての感想になります。

走行感覚等は違和感ありませんが、社内は静かになってます。試乗の時に感じたままです。

フロントの顔付きはRP5の方が好みですが、これは慣れるのを待つしかないかな、全体的には気に入ってます。

ナビは11.4を選択しましたのでデカいの一言、まだ操作に慣れてませんのでこれからです。
画面の明るさ設定と、車両設定のメーターの明るさ設定をしただけで、ハンドル左のボタン設定はまだしてません。

ハンドルのボタン配列が変更されてますので確認しながらの操作となってます。慣れればブラインドで行けそうです。

メーターのアニメーションは新感覚なので面白い、特にACC使用時のブレーキランプの点灯では、ここで点灯するのかと思いながら後ろの方は下手くそな運転してると思ってるかも知れません。
それとACCが進化していて、下り時の速度を設定速度で制御するのには驚きました。
後、ACCのプラスボタンでのエコモード再発進がスムーズになっているのはありがたいです。

2列目のシートは家族には大好評です。
運転手の私には関係ない話ですが（笑）

まずはこんな所でしょうか。

まだ納車待ちの皆様、間違いなく満足行く車だと思います。
早く納車される事を願っております。

書込番号：25150699　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

定番のパネル	左下の発話ボタン	この下に綺麗に収めたい

誰も書き込まないので連投です。

2日目にした事。

keeperさんでコーティングしました。
今朝方雨が降り、汚れました・・・
1週間洗車禁止と言われてるので触れないのか？

ルームランプをLEDに交換。
これは前車がGグレードだったのでそのまま載せ替えです。1列目とワクワクゲートのランプが余りました。

エアコンとシフト周りのパネルにピアノブラックのパネルを取り付け。
これは見栄えが良いです。Amazonで3800円ぐらい。

ハンドルの左下の発話ボタンにナビとオーディオの切り替えを割り付けました。

後はまだ完成してませんが、hdmiの所で携帯とファイヤースティクを見るために切り替え器とケーブルを綺麗に収められるように工夫中です。

後、違和感としてサイドミラーが普通に戻った為感覚が戻りません。真っ直ぐに停めれない。マルチビューにも慣れません。

本日は以上です。

書込番号：25152299　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

＞みなsouthさん

ステップワゴンは我が家では少し大きいので次期型フリードを狙っていますが
同じHondaのミニバンのトレンドとして見ています。

ステップワゴンのスパーダで採用されているヒューマンエラー防止の
ブラインドスポットインフォメーションはマストと考えています。
（AIRには搭載されてません）

あとエクステリアは是非ともシンプルであるステップワゴンの流れをフリードへ採用されることを願っています。

書込番号：25152488

[トワ父さん]

＞みなsouthさん

2台続けてステップワゴンスパーダです。
前車 　2019年6月納車　i-mmd G-EX
現車　 2023年2月納車　e-HEV PREMIUMLINE
前車は2.5ヶ月でしたが、現車は契約から納車まで8ヶ月掛かりました。

新型の一般的な評価は出回ってるので、個人的に感じている所を。

○外観
　好みの問題で、前車、現車ともに気に入ってます。現車の後姿が特に良いですね。スッキリとして少し樽型なので重厚感あり。このデザインならわくわくゲートの縦線入っても良いのに、と詮無き事を思ってます。

○室内
　運転席周りの収納不足は感じます。でも、社外品のアームレスト＆コンソールボックスの設置でクリア出来ました。
　窓枠が高くなったので、発券機のカードが少し取りにくい。窓枠に肘を掛けて運転する人はキツイかも。

○運転操作
　前車のSモード発進の爽快感はありませんが、重厚感シットリ感で相殺です。
　ハンドルが重いという意見が多いですが、しっかりとした操舵感で私は好みです。
　意外だったのが、車体と回転半径ともに大きくなったのに運転しやすいこと。特に、バック駐車は、前車のミラーが広角だったため斜め駐車になりやすかったのが、モニター画面向上と相まってピッタリと駐車出来るようになりました。jycmさんと反対ですが、感覚は人それぞれですね。

○テールゲート
　オートですが、わくわくゲートに慣れた身としては、スペースを気にしながらの操作はストレスです。ホンダには、わくわくゲートの改良研究を続けてほしいですね。

●11インチナビ
　大きな不満はコレ。
　ズレるのも困りますが、スマホ（AQUOS）との相性が悪過ぎで、電話帳登録出来ない、通話中に切れるが頻発。前車の10インチナビは同じ三菱製でも全然問題なく使えていたのに。早期のシステム改修を期待しています。

　ミニバンとしては運転が楽しく、ストレスのない走行性能です。安全支援機能向上も気に入ってます。jycmさんのおっしゃるとおり、ACC中にブレーキランプが頻繁に点灯するのはビックリでした。
　同乗者からも「静か、揺れない」と高評価です。
　納車待ちの皆様の元に一日も早くステップワゴンが届きますようお祈り申し上げます。

書込番号：25152519　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなsouth]

＞jycmさん
早速のレス＆情報ありがとうございます！！
納車を楽しみに待とうと思います。
インパネ周りの装飾、良いですね！
素材も色々パターンがありそうですし、私も検討します。
コーティング後の硬化期間、雨花粉は悩ましいですよね。。

書込番号：25153037　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなsouth]

＞detour masterさん
情報ありがとうございます。私も時期型フリードを
待とうか悩みました。。
BSM、欲を言えばオートブレーキホールドなどもつくと
ライバルと差が付けられるでしょうし。
おっしゃる通り是非ともステップワゴンとデザインは
統一させてシンプルクリーン路線（予想デザインの１つはAir顔でしたね）を期待したいですね！

書込番号：25153046　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなsouth]

＞トワ父さんさん
情報ありがとうございます。
ステップワゴンを２世代乗り継がれているのですね！
私も斜め後ろから見たスタイルがカッコ良いと感じます。
ワクワクゲートは未経験ですが、他社差別化の観点でも
期待したいですよね。
（技術的に厳しいかと思いますが昨今の冷蔵庫のような
　両開きスタイルだと受け入れやすくなる？と思ったり..）
最近ステップワゴン用のアームレストがネットで
出ましたね！私も検討中です。

書込番号：25153059　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞みなsouthさん、ステップワゴン愛好家の皆様、おはようございます。

アームレストの話題が出ましたのでつながりで私も交換予定ですがその前に、新型のアームレストは段階的にストッパーが働いて止まりますが、シートベルトをするたびに1段上がってしまいリセットしないといけない事が多いです。

これは意外と面倒で困ってます。

その他で困っていることは、前車に有った運転席前の収納が無くなってしまい、小物入れに苦労します。マスク入れやカードの収納、エネキー置き場と携帯置き場等、現在思案中です。
アドバイス等あれば教えてください。

書込番号：25153417

[トワ父さん]

＞jycmさん

同感です。収納が助手席側に移ったので、運転中に「ティッシュ取って」と云われずにすみますが、カードやチョットした小物を入れる場所って運転席周りに欲しいですよね。
　私は2つ付けました。
　１つはサンバイザーポケット。カードやペンが挟めて便利ですが、大型タイプでもステップワゴンの超大型バイザーには寸足らずで、きちんと測らなかったことを反省してます。
　もう１つが前述したアームレスト＆コンソールボックスです。これは正解でした。
　商品名は伏せますが、日本の職人製作と謳っている海外製よりかなり高めなものです。
　簡単に取り付けられガタツキなし。
　ステップワゴンのアームレストは細くて肘が安定しませんが、蓋部分がアームレストと段差なく肘が楽に置けるため、運転姿勢も取りやすく感じます。
　まあ、海外製と価格比較せずにポチッとしてしまったこと、イルミネーションがないこと等はありますが、使い心地は気に入ってます。

　以上、参考になれば幸です。

書込番号：25153559　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞トワ父さんさん

サンバイザー！！！
目から鱗です、全く頭にありませんでした。

早速Amazonでポチッとさせていただきました。

助手席のサンバイザーには前からティシュがセットされているんですが（笑）

書込番号：25153782　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

幅が狭い為バニティミラーに干渉する	水温とタコメーター表示	お茶の手前に携帯がささります

＞トワ父さんさん
本日バイザー用の小物入れを取り付けました。
ご紹介ありがとうございました。

昨日は携帯ホルダー付きドリンク置きを設置しました。ただしサイズが少し合わないため底の部分を加工して調整し、外周にスポンジテープを貼ってガタをなくしてます。

それと前車よりレイ探を移設しました。

残りはアームレストです。

書込番号：25156942　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

みなsouthさん、ステップワゴン 愛好家の皆様こんにちは♪

納車されて1週間が経ち、走行距離も700kmを超えました。
新車に浮かれて過走行気味ですが、なかなかドライブがらくで楽しいです。

この間はかなりACCを多用してますが、凄く優秀になっていて驚いてます。

前車への追従は、高速はもちろん下の道でも見失う事がありません。
RP5ではカーブの時はほとんどロストしてスピードが上がり、慌ててブレーキを踏んでいましたが、それが全くありません。
安心して使えるレベルになっています。

速度設定時や、再設定時の反応も素晴らしくスピードが落ちる事がありませんでした。

LKASはやや中央寄りなのかRP5とは感覚が違ってました。ハンドルも少し重いような気がします。

ナビの使い方がかなり違っていて戸惑ってます。取説を読まないので触って覚えてますが、前車に有った目的地の音声入力ができない？これは不便です。
もし出来るのなら教えて頂きたいです。

では、本日はこれくらいで失礼します。

書込番号：25160174　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなsouth]

＞jycmさん
＞トワ父さんさん
サンバイザー、ボトルホルダー、素敵ですね！
便乗してつけたくなりました🤭
私も納車待ちにも関わらずゴードンミラーのバイザーで
どの色にしようかと悩んでおります笑

ただ、実のところドラレコを決めかねており。。
皆さんは純正でしょうか。
私はコストカットしようとコンパクトな前後タイプで
悩み中です💦

書込番号：25160546　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなsouth]

＞jycmさん
たくさんの楽しい投稿ありがとうございます！
１週間700キロ！愛車も幸せですね✨

運転支援もレーダーがつき精度が良くなっているそうですね^_^ どこかのyoutubeチャンネルでも中央維持が
強めと聞きました。

カーブでの速度加減が良くなっているのは個人的にとても
興味があります。
私もハンドルは重めが好きなので色々と楽しみです^ ^

書込番号：25160568　スマートフォンサイトからの書き込み

[トワ父さん]

＞jycmさん

お役立ち情報になったのなら幸です。
確かにサンバイザーポケットを付けると、ミラーが使えなくなるんですよね。まぁ、おじさんは舞踏会に行く事もないので我慢してます。

先日、納車記念で一泊ドライブ旅行に出掛けました。
ステップワゴンのアームレストは細めなんで、今まではアームレストにクロスするように肘を置いてましたが、アームレストがあると、アームが本当にレスト出来て、疲れが軽減したように感じました。

お気に入りのアームレストをポチれるようお祈り申し上げます。

書込番号：25161334　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

みなsouthさん、ステップワゴン 愛好家の皆様こんにちは。

＞みなsouthさん
コメントありがとうございます。
私も納車されるまでの7ヶ月で色んな小物を買いまくりました。
まだご紹介はしてませんが、11.4ナビ用のガラスフィルム、USBタイプC変換ケーブル等々小銭が飛んで行きました（笑）

＞トワ父さんさん
お世話になっております。
納車されても小銭が飛んで行きます（笑）
アームレストはすでに購入済みで取り付けのタイミングを伺っています。

話は変わりますが、昨日ホーンを鳴らす事がありましたが・・・
これは・・・

ディーラーさんに電話してユーローホーンを頼んでしまいました。自分で取り付けますので5,500円也。

皆様も是非鳴らしてみて下さい。
納車前の方はオプションの検討をお勧めします。

書込番号：25161659　スマートフォンサイトからの書き込み

[トワ父さん]

＞みなsouthさん

追加情報です。
前車（rp5）は、夜になるとダッシュボードやドアトリムにイルミネーションがほんのり光ってましたが、新型はイルミなしです。おまけに天井まで黒ですので、夜の室内は真っ暗状態です。
車内灯の豆球と併せ、コストダウン箇所です。
足元を照らすイルミネーションを考えましたが、ヒューズボックスをいじるのが面倒臭いので、シガーソケットに刺すLEDライトを付けてます。
チョット明かりが欲しいときに意外と重宝してます。

室内の雰囲気を揚げるツールとしてイロイロな製品が出てますので、調べたりイメージを想像するのは楽しいかも?です。
失敗しても低価格ですし。

書込番号：25162600　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

みなsouthさん、ステップワゴン愛好家の皆様こんにちは。

＞トワ父さんさん
本当に夜の車内は暗いですね。
なのでオプションのフットライト＆センターコンソールイルミを付けました。
結果は・・・それとなく付いてますみたいな感じです。

昨日はアームレストの取り付けにチャレンジしましたが、やはりと取り付け穴が小さく加工が必要でした・・・
これはYouTubeやみんカラで知っていましたが、結構苦労しそうです。
百均で工具を物色してきました。
頑張って削りたいと思います。

最近は新型のステップワゴンを街中で見かけるようになってきましたが、すれ違うと何となく嬉しくなります。

書込番号：25163979

[jycm]

みなsouthさん、ステップワゴン 愛好家の皆様おはようございます。

アームレストの取り付けが完了しました。
100均の4mmのドリルの刃を3本使って1時間、何とか削る事が出来ました。
苦労したかいあって満足度は高いです。

嫁に何を言われるか心配ですが・・・
違和感は全くありません。

書込番号：25164712　スマートフォンサイトからの書き込み

[トワ父さん]

＞jycmさん

お見事！
助手席のアームレストと高さも素材もマッチしていて、純正品のようですね。

ますますドライブが楽しくなりますね。

書込番号：25166191　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップ

[SS000]

信号で止まってアイドリングストップしてアクセル踏んでないし何も操作してないのに5秒くらいで勝手にエンジンかかるのは何でですか？
時間はバラバラで10秒や15秒くらいの時もあります。
アイドリングストップってアクセル踏むまではエンジンストップしてるもんだと思ってました。

書込番号：25145194

[みんなの気持ちを代弁します]

>アイドリングストップってアクセル踏むまではエンジンストップしてるもんだと思ってました。

エンジンがかかる理由は、それもあるけどそれだけではない
・バッテリー残量が減ってきた
エアコンが動き出した
と色々って説明書に書いてある読みなさい

書込番号：25145209

[スーパーアルテッツァ]

SS000さん

その感じならバッテリーの充電不足の可能性が高そうですね。

ただ、結構走ってしるのに停止の度に毎回エンジンが掛かるのなら不具合の可能性も考えられます。

という事で心配なら一度ディーラーに点検してもらえば如何でしょうか。

書込番号：25145233

[detour master]

＞SS000さん
＞信号で止まってアイドリングストップしてアクセル踏んでないし何も操作してないのに5秒くらいで勝手にエンジンかかる

e:HEVでしょうか？GASでしょうか？

�@バッテリー残量（e:HEV）
�A水温低下（ヒーター使用中）（e:HEV，GAS）
�B停車中ハンドル操作（少しでも操舵操作）した場合交差点内で一時停車してると判断しEng.始動します。（GAS）

などが一番考えられますが詳細は取説確認願います。

参考になれば幸いです。

書込番号：25145279

[バニラ0525]

＞SS000さん
前ヴェゼル、エンジン車に乗ってるものですが、
よくそういう状態に、夏場なります。
温度が上がって、冷房働かすため、コンプレッサーを動かすために、エンジンかかるようになります。
冬場は、ならないように思いますが、
もしかしたら、ACがオンになってませんか？
冬場でも、何気なくオンのまま、使ってることあります。
もしかしたら除湿のため、コンプレッサーが、働くのではないかと推察します。
また、バッテリーが、弱ってきてたら、そうなるかもしれません。
ただ、バッテリーが、弱ってたら、アイドリングストップもしなくなりますが。
ＡＣオンになってたらオフにしてみてください。

書込番号：25145310　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

あと、シートヒーターとか使ってると、
電気たくさん使い、そのため、エンジンが早くかかるかもしれません。
とにかく、バッテリーの充電量が少なくなってきてるのでしょう。
車の異常ではないと思います。

書込番号：25145318　スマートフォンサイトからの書き込み

[SS000]

＞バニラ0525さん
冬でもＡＣオンの方がカビ臭くならないと聞いたのでＡＣオンで乗っていました。
今度ＡＣオフで試してみます。

書込番号：25145324

[未知案内]

＞SS000さん

試すならACオフというかエアコンオフの状態が良いと思います。

それでもすぐにエンジンかかるのであれば、問題は別だと分かりますし、すぐにエンジンかからなければ原因はエアコンだと判別出来ますよね。

試す時だけエアコン切れば、寒いって事はないかと思います。

書込番号：25145433　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

＞SS000さん

下記に該当していないでしょうか？？

どこかで見たのですが

確かキーオフにしてバックドアの施錠＆開閉ボタンを押すと、暗電流が流れてしまいバッテリーが上がると聞きました

改善プログラムが、もうすぐ配信されるらしいので、ディラーに聞いてみては如何でしょうか？

書込番号：25145695

[SS000]

＞バニラ0525さん
ＡＣオフにしてみたら全くアイドリングストップしなくなりました。
アイドリングストップオフにしてないんですけど何故ですかね？

書込番号：25146377

[バニラ0525]

＞SS000さん
ACオフと、アイドリングストップしなくなったのと、直接の関係はないと思いますが、
乗車の日数が開いて、バッテリーの電圧が低くなったりすると、アイドリングストップしなくなることはあります。
それなりに走って、バッテリーに充電されると、アイドリングストップし始めたりします。
何か、アイドリングストップしない理由が表示されませんか。
バッテリーの形とか、文字で出てませんか。
ACオンにして、アイドリングストップするようになるとか、わかりませんが、
いろいろな要素で、アイドリングストップしなくなるかと思います。
私は、アイドリングストップを使ってはおりますが、作動しない場合は、それはそれで、そういうものと思って、気にしてないので、
よくわかりません。
いろいろな制御が働いてるのでしょうが、とりあえずバッテリーの電圧は重要と思います。
エアコン全部オフとか、再度ACオンとか、バッテリーの補充電とか、試してください。
また、
ディーラーに相談してください。
失礼しました。

書込番号：25146455

[初代から…]

＞SS000さん
RC4乗りです。

暖房の設定温度と外気温はどのような感じでしょうか。

設定温度が高かったり、外気温が低かったりすると水温維持のため、エンジンが掛かります。ですから、設定温度を低め(22℃前後)にすることでアイドリングストップするようになるのではと考えられます。

ホンダの2モーターHVのエアコン制御がどうなっているのかよく理解していないので以下は違うかもしれません。

A/Cオフにすると電気的な暖房が止まってしまうので水温が低下しやすい。オンだと負荷の関係でエンジン掛かってしまうし、やはり設定温度を低めにするくらいしか。

同乗者が居ないなら暖かい服装とシートヒーターで頑張るでしょうか。

書込番号：25146550　スマートフォンサイトからの書き込み

[SS000]

＞初代から…さん
朝イチで10分暖機後にすぐ発進して、
暖房設定温度は26度くらいだったと思います。
外気温は3度くらいだと思います。

書込番号：25146570

[バニラ0525]

エンジン車ですよね。

書込番号：25146617　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

e:HEV車なら、アイドリングストップとは、別の話です。

書込番号：25146618　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

どちらかと伝えて下さい。

書込番号：25146624　スマートフォンサイトからの書き込み

[SS000]

＞バニラ0525さん
エンジン車です。

書込番号：25146635

[初代から…]

＞SS000さん
その温度条件ですとガソリン車だろうがHV車だろうがアイドリングストップ状態にはならないと思います。

試しに温度設定を20℃くらいにしてみてください。ストップすると思います。

書込番号：25146681　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞SS000さん
エンジン車もとい、ガソリン車ということですが、前のインフォメーションに、何か表示されませんか？
私のヴェゼルですが、停止して、アイドリングストップできない時、アイドリングストップできません、の言葉とバッテリーのマークとか、水温のマークとか出ます。数秒で消えるので、気づかないかもしれませんが、
なにか出てないか確認してください。
意味不明のマークの時もありますが。

書込番号：25146702　スマートフォンサイトからの書き込み

[Don't Wanna Cry]

アイドリングストップする条件は様々ですが、アイドリングストップキャンセラーという装置をアイドリングスロップOFFONスイッチと敗戦の間に装着すればいちいちスイッチを押さなくてもエンジン始動時にアイドリングストップ機能OFFとなります。
便利ですよ。

書込番号：25146716

[SS000]

＞初代から…さん
20度に設定したらアイドリングストップするようになりました。
アイドリングストップする条件がかなりピンポイントなんですね。

書込番号：25146874

前後のモニターで別出力できますか？

[otoku.com]

前後に純正ナビ
LXM-237VFLi
VM-231FE
とHDMI端子を取り付けました。
こちら前後で別出力することはできないでしょうか？
前でネット動画、後でテレビのようにしたいです。

できる方法あれば教えてください。

書込番号：25132881　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞otoku.comさん

取説252,253を見るとできなそうですね。
「リア席モニター」で検索してみてください。
リア席モニターは画面表示だけですので、ナビの方にスピーカーも含めて2系統の独立AV装置が必要では？
https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/lxm-237vfli/pdf/lxm-237vfli_vfni_lxu-237nbi-a-all.pdf

書込番号：25133009

[のり太郎 Ｊｒ]

セレクター噛ませればいいんじゃない

書込番号：25133990　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

ナビが車外品なら簡単にできるけど

書込番号：25133995　スマートフォンサイトからの書き込み

社外品 フリップダウンモニター

[RP8]

【質問内容、その他コメント】
先日、待ちに待った納車がされたのですが
納車前日にディーラーから社外品のフリップダウンモニターの取り付けが出来ません。という連絡が…
事前に取り付け可能の有無を確認していたので、フリップダウンモニターは購入済み。
ディーラー曰く、新型のステップワゴンから出力変換カプラが変更になってるらしくまだ市場にも出回ってないので取り付け不可という内容でした。
カプラが開発されるまで待つしかないですね…？
何か方法が有ればご教示お願いいたしますm(_ _)m

書込番号：25129794　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

現車の仕様（ナビなどの型番）や社外品の詳細など書くのが先では？

書込番号：25129824　スマートフォンサイトからの書き込み

[RP8]

失礼いたしました。
RP8 スパーダ
ナビ　
純正ナビ　9インチ

フリップダウンモニター　
XTRONS 15.6インチ（CM156HD）

になります。

書込番号：25129837　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞RP8さん
疑問なのですが…
ナビと接続出来るか？ですが専用取付キットが無いフリップダウンモニターはどの様に取付するのですか？

書込番号：25129864

[RP8]

＞Ｆ　３．５さん
すみません。自分が全く詳しくないので
ディーラーに任せていまして、取り付けに関しては問題なく取り付けできるみたいです。

書込番号：25129871　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuumegu]

ホンダフリーク

書込番号：25129895　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞RP8さん

「車体には付いたがナビには付かないよ」ということでしょう。
車には付いたようなので、映らないだけで見栄えは良いのでは？
カプラーが市販されるのを待つか、DOPのフリップダウンモニターにするかでしょう。
いまのフリップダウンモニターはオークションへ！

書込番号：25129899

[yuumegu]

失礼します。
去年の9月末に契約しました。
当然まだ納車の目処は立ってません。
お聞きしたいのですが
いつ頃のご契約ですか？

書込番号：25129902　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

ナビは関係なくモニタとして使えば良いのでは
HDMIをグローブボックスとかに出して、スマホから映像送れば良いです。音はBluetoothで飛ばせば良いです

書込番号：25130318　スマートフォンサイトからの書き込み

[C181]

＞RP8さん

なぜこのネタが公にならないのかがわからないのでヒントだけお伝えします。

「みんカラ　ステップワゴン　モバイルモニター」
「みんカラ　ステップワゴン　ヘッドレストモニター取付」

で検索してみてください。
そのものズバリではないてすが。

書込番号：25131131　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん999]

自分は昨年の7月末にSPADA　e:HEVを契約。
先日4日（土）に納車なりました。

書込番号：25132237　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪くるま♪]

＞RP8さん
私のは11.4インチナビなので、9インチとナビ裏が同じかどうかは確実ではないですが、、（同じだったはず）
社外フリップダウンへの接続はできます。ですが、ディーラーでは作業してもらえないと思います。コネクターの加工が必要なので。
まず、必要なものですが、HDMIコネクターEタイプ、HDMIからRCAへ変換するアダプタの二点です。購入されたフリップダウンの映像入力はRCAのようなので、HDMIから RCAへの映像変換が必要です。ナビ裏への接続はHDMIのEタイプとなりますが、コネクター差し込み口との形状が若干異なるので、コネクター側の出っ張りを一部削ってやる必要があります。ナビの加工はないので、失敗しても大丈夫です。
自分でできれば簡単なんですが、費用も5000円あれば足ります。
難しければディーラーで交渉してみるしかないかと。

書込番号：25140118　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリティカル1]

＞♪くるま♪さん
HDMI入力もありますよ

書込番号：25140237

[♪くるま♪]

＞クリティカル1さん
失礼しました。本体外側にあるみたいですね！綺麗に配線するならRCAで、配線見えて良いなら直でHDMIでも良いですね。

書込番号：25140253　スマートフォンサイトからの書き込み

USB PDチャージャー

[guru2]

オプションでUSB PDチャージャーを取り付けた方はいらっしゃいますか？

お伺いしたいのが…

�@ファイアスティックの電源として使えるのか？
�Aニンテンドースイッチの電源として使えるのか？

上記のことが問題なければ取り付けたいと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：25077121　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞guru2さん

出力電圧5〜１５V（マックス３Aのときの供給電力４５VA）ですが、充電しながら使うことは想定されているでしょうが、急速充電器ですよね。https://www.honda.co.jp/ACCESS/stepwgn/interior/usbpdcharger/

QC3.0充電に対応していれば充電はだいじょうぶです。
https://rod.boardit.top/index.php?main_page=product_info&cPath=4_5_29&products_id=2121
任天堂スイッチはOK、ファイアスティックはQC3.0対応なら大丈夫。

「急速充電しながらスマホなどを使うとバッテリー寿命が短くなる」などの注意はありませんか？
なければ使いながらでもだいじょうぶだと思います。

しかし、熱心なのはホンダだけですね。

書込番号：25077245