トヨタ クラウン スポーツ のクチコミ掲示板

予約開始日

[ハンク05]

クラウンスポーツ、予約開始しないので、
昨日トヨタディーラーの担当の店長に電話して確認したところ、
昨日現在で、まだ価格も予約についても連絡がないとのことで、
10月６日発表、そのまま予約開始になるだろうとのことでした。
抽選予約でもなく、予約順になるとのこと。
なので、10月６日の朝一に行く旨を伝えて、店長もその日は朝からいるとのことで、
朝一店長に予約処理をしてもらうことで予定を組んでもらいました。
当日朝にはコンピュータに受注入力出来る状態になっているだろうとのことで。

別途、予約開始が早まることなどあったら連絡してくれることになっていますが、
この時点で何も指示が降りてきてないので10月６日発表と同時受注開始で間違いないのでは？という感じです。

当日、朝一で店長が予約受けてくれるので、おそらく早めにクラウンスポーツ購入デキるかなぁとワクワクしてます。

クラウンスポーツ、営業1台の割当も出来ないくらい店舗に割り振られる台数が少ないとの話も出ていますので、
気になってる方は、店舗にて確認、購入の意志を伝えて早目に計画して動けるようにしておいた方がより確実かと思います。

書込番号：25432063　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

その情報からすると、系列店次第では早く手に入る可能性もあるってことかな？

確実を狙うなら各店舗回って話が少なそうなディーラーで予約するのが良いのだろうか？

10月6日金曜日か。
電話だけで押さえれるなら良いけど、訪問しないととなるときついな〜。

書込番号：25433457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンク05]

どうなんですかね？
Xの投稿では、店舗での一見さんはお断りするとかのところもあるようです。
本当に生産台数が少なくて、台数も見込めないので常連さんに案内するのも取り合いになるし、
逆に入荷が遅くなると申し訳ないから積極的に案内が現時点で出来ないらしいです。とにかく情報がないと。
基本的に店舗での購入履歴があり、下取りあり、クラウンパスポート加入、分割払いの人が優先だとか…

僕はそこまで言われてませんし、今の店長さんから車１台購入しただけですが…
トヨタメンテナンスパックに加入して点検時に話をしてたくらいで、あとは７月頃からクラウンスポーツ絶対買うからー！情報まだー！って店舗や電話で言い続けてましたが（笑）
最初は購入抽選になるってことでしたが、蓋を開けたら発表後、そのまま先着受注開始ってことみたいです。

書込番号：25433497　スマートフォンサイトからの書き込み

[くどぅくもすけ]

＞天龍八部さん＞ハンク05さん
恐れ入ります、こちらはどの反社でしょうか？トヨペット、ネッツ、○○トヨタ、トヨタカローラ
私の地域の情報だとカローラ以外はお得意様優先または抽選だそうです。
一般的な各店舗ではハイブリッドモデル4、5台の割り当てで○○ネッツでは県内で初期ロット100台、50店舗なので単純計算で各店舗2台くらいと営業マンが嘆いていました。今回のファーストロットは2025年2月までの割り当てで、今回購入出来ないと、今のところ1年半待ちになるとのことでした。

書込番号：25437906　スマートフォンサイトからの書き込み

[くどぅくもすけ]

あと、9/29辺りから発注システムに登録出来るようになる模様です。
これらの情報は完全に未定だと言う販社としっかりと話してくれる販社でかなり情報統制に差がありますね。
皆さんは如何購入される予定でしょうか？

あと、私はホワイトのバイトーンを選択予定ですが、パノラマルーフをオプションで付けると見栄えがどのようになるか気になります。ホワイトのモノトーンと迷っています。皆さんどのように考えておられますでしょうか？

書込番号：25437914　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンク05]

＞くどぅくもすけさん
僕はトヨペットで聞きました。
店長の話しぶりからして、熱烈購入希望なのは今のところ僕ひとりみたいな感じでした。
広島でよかった（笑）

最初にも書きましたが僕が確認した時点では価格も含めて何も情報がおりてきていない状態で、
10月6日の朝からコンピュータに受注入力出来るのではないかとのことでしたが、
別途予約開始日が決まった場合及びコンピュータに入力出来るようになったら連絡するとのことでした。
今のところ、僕のところには29日からコンピュータに登録出来る旨の連絡は来ていません。
まぁ、昨日の月曜日は定休日なので、連絡あるとしたら火曜日の今日以降あるかもしれませんが。

書込番号：25438071　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンク05]

＞くどぅくもすけさん
もう発表日が10月6日なら予約もですが、
オプション関係もしっかり教えてほしいですね（汗）

とあるインフルエンサーさんの話では、内装もレッドはRSグレードでしか選べないように、
バイトーンカラーもZグレード、RSグレードで組み合わせられるカラーが違うなどあるとの話ですし…

まぁ、全てが公式発表ではないので、とにかく公式でハッキリ発表してほしいものです。
高い買い物なんだから…

書込番号：25438076　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆかりん♪♪]

＞ハンク05さん＞くどぅくもすけさん

私も気になってるので、今、トヨタディーラーさんに確認してしました！
でも29日コンピュータに登録出来るなどの情報はまだお店に話は来ていないとのことでした
価格もまだ未定
台数はこれまでのパターンから台数は少ないでしょうとのことでした
来月7日に大きな発表会を行う予定なので、登録は6日からの可能性が高いのでは？とのことでした
9月に登録など出来て、予約を受けると、10月7日の発表会のあと店舗に来られたお客様が
展示車あるのに商談も出来ないという状況を避けたいので9月予約、登録開始は無いのではないか？
また出来たとしてもコンピュータへの登録は10月6日からとのお達しがあるのでは？
とのことでした
配布物も10月に届く予定とのことでしたから、そうなのかなぁと思ったりもしますけど、
どうなるんでしょうね
私もそろそろ乗り換えたいと思っているのですが、やっぱり大き過ぎかなぁ

書込番号：25438240　スマートフォンサイトからの書き込み

[くどぅくもすけ]

＞ゆかりん♪♪さん
私は29日から事前システム登録出来るので29日にディーラーに行き、発注書サインして来ます。10/6の朝一にディーラーからディーラー本社、メーカへ発注していただけることになりました。かなりの少ない発売台数ですから、ハリアーやNX購入するより、リセールの観点で断然お得だと思います。店舗によってはお得意様だけとか殿様商売してますが、本当に購入されるのでしたら、様々な系列のディーラーに電話して、発注出来るか確認することをお勧めします。カローラ店はファミリー向けの販社ですので意外と穴場かもしれませんよ。アルファード、ヴェルファイア以上の争奪戦になることが予想されます。お互い頑張りましょう♪

書込番号：25438323　スマートフォンサイトからの書き込み

[くどぅくもすけ]

カタログはなくても発注出来るようになった時点で概ねのオプションや仕様はシステムで表示されますから、注文は出来るそうです。これまでの傾向からして10/5にはカタログはお店には届くとのことでした。570万くらいを価格予想しており、オプション、税金もろもろで620万かなと考えております。

書込番号：25438332　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOSHICHANDA]

＞くどぅくもすけさん
私も早く購入したいのですが、付近のディーラー情報は６日カタログ、展示車、発注可能ということでした。

＞私は29日から事前システム登録出来るので29日にディーラーに行き、発注書サインして来ます。10/6の朝一にディーラーからディ＞ーラー本社、メーカへ発注していただけることになりました

２９日にディーラーで発注し、６日朝にINPUTということですが、２９日の時点で価格・ＯＰが判明するということでしょうか？

書込番号：25438418

[ハンク05]

＞くどぅくもすけさん
おお！
おめでとうございます！
あとは10月６日、忘れずに朝一、本社にデータ送信してもらうことを確認するだけですね！
昔、僕の友人が事前予約してたのに、販社の本社からデータ送信されてなくて発注漏れしてて大変なことになったので…
でも、早く発注書にサイン出来るなら気持ち的にも楽ですね！

まぁ、結局、送信出来るのが10月６日なら、僕は６日でいいかなぁ
トヨペットがそのスタンスならそれに従うしかないですしね。
販売抽選じゃなかっただけでもありがたい。
いや、29日に来てくれと言われたら行きますが（笑）
色も決めててモデリスタエアロとあとは寒冷地仕様＋オプションフルセットなので、迷うことないし。
広島だから寒冷地仕様でなくてもいいのだけど、
やはりフロントガラスが凍った時、下から氷が解けるのは便利だし。

僕の購入予定店舗では購入希望者さん、なぜか今のところ居ないらしい…
良かった良かった（笑）

僕の希望カラーはバイトーンではないのですが、バイトーンもRS専用って話もあるのでバイトーン希望なら要確認ですね。
本チャンで登録データ送信する時にエラーになったら最悪ですし。

カタログ５日に来るなら見せてもらいに前日行こうかなぁ…
下取、クラウンパスポートでの分割の話もしなくちゃならんし。

＞ゆかりん♪♪さん
確かに車幅が大きいので駐車場など取り回しが大変かもしれませんが、
うちの嫁、ハリアーもなんとかこれまで納車からぶつけてないから大丈夫ですよ、慣れれば😅

書込番号：25438426

[らぐえり]

＞ハンク05さん
下取、クラウンパスポートでの分割の話もしなくちゃならんし。

皆さん行動を起こしているんですね。
ところで、クラウンパスポートって何ですか？
検索しても出てこないので、教えてください。

書込番号：25438527

[ハンク05]

＞らぐえりさん
ひゃー、ごめんなさい、
もうご存知かと思いますがトヨタパスポートですね。

クラウンを短期間に乗り継げるように…とのことですが、
いわゆる残債分割で、残債支払いを少なくしてお得に次のクラウンに乗り継げる囲いシステムです

下取あり、トヨタパスポート加入で分割払い

が激戦の場合、一番優遇されるとか…
まぁ、どれも眉唾情報ですが。
トヨタパスポート加入者にクラウンスポーツ試乗案内出してたりするので、
なんらかの優遇はあるのかもしれませんが…
残クレに抵抗なければ、トヨタパスポート加入して、残価設定型でローンを組めば、
もしもの時に優先されることもある…のかな？

書込番号：25438618

[らぐえり]

＞ハンク05さん

やっぱり
トヨタパスポート エクスプレス会員のことですね

私は現在のクロスオーバー契約時に入りました。
3年以内に同一店舗での乗り換えが条件で、残価率も特別なものになります。
只、クロスオーバーでは早期納車などの優遇は有りませんでした。
良かったのは、4月にクラウンスポーツの試乗会には抽選で当たり参加出来たこと
10/6にも会員限定イベントが六本木ヒルズで有りますが
当方、遠方の為、スポーツの契約を優先して申し込みはしませんでした。

巷では、割り当て台数が少ないとか、いろんな情報が飛び交っていますが
私の担当営業さんへ、色とＭＯPを伝えてあるので
来週末、はっきりするまでおとなしく待ちます。

書込番号：25438712

[ハンク05]

＞らぐえりさん
いやぁ、名前間違えててすみません。
クロスオーバー、お乗りなんですねー！
いいなぁ。

僕も29日の件、いろいろ調べたり、
ディーラーに確認しましたが、
金額共々、まだそのような情報は降りてきていないてすねーって感じでした（泣）
販社によっていろいろあるんでしょうけど…

トヨタパスポートの残クレ３年で乗り換えや走行キロ数の制約とかもあると思うのですが、
出来ればせっかくだからたくさん乗りたいなぁと思ってる僕は、そこだけがネックです…
他のクラウンはあまり乗り換える気がしないので…
残クレって、結局損するって話だし…

書込番号：25438734

[くどぅくもすけ]

＞ハンク05さん
ご連絡ありがとうございます。バイトーンはやはりRS専用カラーなんですか？
やはりこちらモビリティ東京ですが、旧トヨペット、トヨタ、ネッツ、カローラ店により全く購入希望者層が異なるので、旧東京トヨタ店などは20クラウンからの乗り変えお得意が多数いて、一限はお断りのようです。やはりカローラ店が穴場です。晴海のトヨペットは全く情報はないといいながら、最後には50人が並んでいるので受付しませんと、何様かって感じですね。我々が本当に乗りたいお客様に購入頂きたいと言って頂けるディーラーを如何にして探せるかだと思います。
ここからは私の予測ですが、
おおよそディーラー営業マンは7〜8名ですので今回のスポーツのような各店舗5台程度だと営業マンの中で販売する人を調整、くじ引きなどするようです。
今回は店長がアルファード、ヴェルファイアの販売実績を見て営業マンに振り分けしたりするのではないかと思います。

書込番号：25438847　スマートフォンサイトからの書き込み

[JALJAL567]

私の聞いた話ですと予約開始日はまだ公示されてないけど
予約開始は10月13日（金）か14日（土）が濃厚とのことですが
10月6日と言うのは確定なんですかね？

書込番号：25441140

[ハンク05]

＞JALJAL567さん
今回、トヨタの情報統制が厳しいので確定！というほどの情報は誰も持っていないようですが、
7日、8日とクラウンスポーツの発売発表会があるとのことですし、6日発売というのは濃厚だと思います。
7、8日の発売記念発表会しておいて、受注は来週末からですーと言うのも考えにくいですし。
あと、予約開始ではなく、6日が発売日であり、受注開始日になります。

また、各販社、どの県でも6日発売との案内が多いのと、カタログも10月初旬に届くとのことなので、6日説が今のところ現実味があるのでは？と思われます。
あまりズレ込むと、次に控えているクラウンセダンの年内発表、発売が危うくなりますし…

逆に13日か14日の情報は初めて聞きました。
何かトラブルあって送れることもあるかもしれませんが、
トヨタのモータープールにもクラウンスポーツ集まってるので、
トラブルもなく日程通り動いてると思いたいですね。

実際、僕も店長から6日の発売予定で、予約開始が早くなる、または遅くなるなら連絡しますと言われてますが、
現時点で変更の連絡はなく、10月6日朝一で注文するため、店長も予定を空けて待ってくれている状況です。
平日仕事休んで行くので、受注開始日変更なら必ず連絡してくれることになってるので。

まー、情報が無さすぎて、自分が聞いた情報を信じておけば良いんじゃないでしょうか？
各販社によって売り方違うこともあるかと思います。
何しろ台数が少ないので太客で発売日に優先して受注出来る人、先着順、予約抽選、などいろいろなパターンあるかと思います。

書込番号：25441176

[ハンク05]

＞JALJAL567さん
長々と返信して送信した直後！今、まさに！
連絡が店長からあり、記者発表と発売日延期の連絡がメーカーから来た！とのことです！

書込番号：25441185

[JALJAL567]

ということは何かの事情で遅れるってことですかね！？
確定するまで翻弄されそうですが、ここまで待ったのでもう少しの我慢です。

書込番号：25441361

可哀想やなぁ

[クリプトン球]

クラウンクロスオーバー買った人。段違いにクラウンスポーツの方がカッコいい！クラウンクロスオーバーを買った人はすぐに売りなはれ。

書込番号：25249837　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここの運営をぶっ壊ーす]

プリウス

書込番号：25249868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

クラウンスポーツのほうがカッコいいですか？

まあ確かに画像を見た第一印象ではスポーツのほうがバランス取れているようには感じます。
でもクルマのデザインは実車を見慣れてこないと評価は難しいですね。（私だけ？汗）

画像ではあんなにカッコ良く見えた新型プリウスも、実車を見慣れてくると案外普通です。悪くはないがそれほど良くもない？
逆に画像ではイマイチだったクラウンクロスオーバーは、見慣れてくるほど悪くないなぁ、と感じています。
クラウンスポーツも実車を見ないとなんとも言えませんねぇ・・・

書込番号：25249956

[新緑淡し]

＞ダンニャバードさん

その通りですね。

書込番号：25249982

[John・Doe]

釣り針が大きすぎると釣れませんよ。

書込番号：25250029

[関電ﾄﾞｺﾓ]

クロスオーバー販売始める前にスポーツのデザイン公表しててんから、可哀相は成り立たんやろ。

余計なお世話とちゃうか。

書込番号：25250062

[北に住んでいます]

何をもってカッコイイかは人それぞれだし

https://kakakumag.com/car/?id=18584

クロスオーバー販売の2か月前に全デザイン発表してるから今更何言ってんのって感じだな。

書込番号：25250097

[じゅりえ〜った]

どちらが先…とか細かくツッコミはしないがプリウスの顔含め、プロサングエ（フェラーリ）に似てるんだよなぁ。

書込番号：25250152　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

車には，それぞれ特徴があり、人は使用目的に応じて選択する 。例えば、次の様に言えると思う。

クロスオーバーは、スポーツに比べると、車室と荷室が完全に仕切られている、ホイルベースが長い、等から静粛性や後席居住性に優れる。他方，スポーツは短い車長やホイルベースにより、取回しが良い。

後で発売されるであろうエステートを購入する人が、「スポーツは荷室が狭くて、可哀想やな。」とは思わない筈だ。それぞれの使用目的に合わせて選んでいるだけの話だから。

書込番号：25254404

[くまごま]

＞クリプトン球さん
クラウン クロスオーバーやクランスポーツはトヨタが築き上げた クラウン という ステータスを維持していると思っております。
一方 プリウスはなぜか すでに街中に溢れているので 不思議ですね。
サブスクなどや レンタカーで大量に供給されている原因が一因でしょうか。
デザインは斬新でしたがここまで 急に世の中に広まると普通な感覚になってしまい 少し残念ですね。
個人的にはクラウン クロスオーバーはそれなりの 需要があると思っております。
クラウン スポーツの客層とはかぶることはないでしょうね。

書込番号：25275883　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt-net]

パッと見てクラウンスポーツは格好いいと思った。
クロスオーバーはあの網のグリルが、、、セダンみたいなのならまだいいけど。
都内住みで特に車の必要性も無く１０年以上車買ってないけど久々に買ってみたいと思った。
細かい性能とか鈍感なのであまりきにしないし今までも試乗すらしないで買ってたし。
あえて言えば後部座席がリクライニングしないらしい点かなあ（ＨＶモデル）まあ良いか、、、

書込番号：25284151

[RGM079]

スポーツって名前の通り、全長、ホイールベース共に短くなっている。
室内空間の広さや直線での乗り心地や安定性ならクロスオーバー、回頭性能を含む性能ならスポーツって切り分けじゃないの？
カッコよさで判断すべき内容じゃないと思うけど。

書込番号：25284541

[クルマ大好き系TOMASU！]

店舗によってはエクスプレス会員もあるみたいなので気になるようであればエクスプレス会員で4つのクラウンに順番には乗り換えという手もありかと思います

書込番号：25407079　スマートフォンサイトからの書き込み

本日商談予約しました

[あるぴっぴ]

私のとこではまだ、予約等入ってないようです。発売時期は8月という事でした。ディーラー自体にまだ情報が入ってないようです。ただ今予約して1番に商談、注文しても納車時期はハッキリは言えないようです。因みに新型アル、ヴェル写真見ましたがネットに出ている写真より断然カッコ良かったです。

書込番号：25224145　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

まだ早すぎるが、スポーツとエステートで悩むところ。

スポーツは車長とホイルベースが短いので、エステートと比べて運転し易そう。しかし、短いのとテールゲートが寝ている分、ラゲージルームが狭そう 。

エステートは、スポーツに比べて車長とホイルベースが220mm長い分、取り回しは少し悪そう。現在乗っているメルセデスEクラス・ワゴン(S213)とほぼ同じサイズ。次はもう少し小さい車が欲しいと考えていたが、トヨタが公開した動画のフルフラットのラゲージルームを見ると、迷ってしまう。

書込番号：25224808

[hiro-8008]

日曜にクロスオーバーの6ヶ月点検でディーラー行ってみたら、スポーツの予約受け付けしてましたので予約して来ました(商談予約)何日か前から始まったみたいで、私は23番目でした…とりあえず並んで詳しい車両情報、価格、納期が分かり次第契約になるかと…もちろん契約日スタートはあるでしょうが…

書込番号：25227061　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

プリウスと同じクラスのSUVであるC-HRは、発売当初に大ヒットし、多数売れた。しかし数年で急激に販売不振となり、次期型は、日本では発売されないとか。同じ価格帯のSUVが多く発売されたのと、デザイン重視で実用性が多少犠牲になったので、敬遠されたのが主な理由だとか。

クラウンのクロスオーバーとスポーツも、デザイン重視で実用性が多少犠牲になっている。斬新なデザイン故に、発売当初は勢いが有っても、独特のデザインを好むユーザーに行き渡った時点で、なお好調な販売が維持できるだろうか？多くのユーザーが購入可能な価格帯の車では、デザイン重視は、飽きられるのも早い。この辺が心配だ。

書込番号：25228109

[カサゴくん]

＞あるぴっぴさん
＞hiro-8008さん

「商談予約」なるものの意味が不明です。発売開始されれば、予約しなくても商談は可能なのでは？それともディーラーは「商談予約」しないと商談に応じない，とでも言っているのかな？

また「商談予約」したとしても、あくまでもそれは購入予約では無いので、納車が優先される訳では無いと思う。商談予約する意味はどこにあるのだろうか？

書込番号：25228443

[さかな@sakana]

私も同じことを考えていました。
商談予約ってどういう意味があるんですかね。

書込番号：25228876　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぐえり]

＞あるぴっぴさん
利用規約だと
「質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。」
らしいですよ。

自分はクロスオーバーの契約時にスポーツの購入の打診をしているので
営業さんから言ってくるのを待っています。

書込番号：25232819

トヨタさんにお願い

[チチカカ湖は土砂降り]

きっとここを見てくれているであろうトヨタの関係者の皆様にお願いです。
クロスオーバーは残念な出来だったので、泣く泣くキャンセルしてしまいました。
残念だったポイントを改善し、渾身の一台にしてください。
心から待っています。

・買ったことを誇れるような高級感のある内装にしてください。

・気持ちの良い吹け上がりの2.4Lターボハイブリッドエンジン（または同等のエンジン）を搭載してください。

・コーナーがワクワクするような気持ちの良いハンドリングマシンにしてください。

・見てくれだけのデカくて細い21インチでなく、スポーツの名にふさわしいグリップの18〜20インチタイヤにしてください。

・オプション込み諸費用込みで700万円までにしてください。

・せめて注文して1年以内に買える生産体制にしてください。

デザインは文句ありません。大好きです。
トヨタの方々が願いを叶えてくださることを心からお待ちしております。
店頭で徹夜してでも、誰よりも早く予約するつもりです。

書込番号：24962166

[待ジャパン]

レクサスへどうぞ。
って言われるだろうね。

書込番号：24962219　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

あ、電動化ならそれはそれでオッケーです。
RZe並のパワートレインで笑

書込番号：24962239

[あかビー・ケロ]

＞チチカカ湖は土砂降りさん
クラウンはもともと見てくれ重視なので戻っただけです。
その為アスリートは廃止したくらいですから。
ゼロクラからニュル開発した先代までスポーツ性能アピールしてきましたが、国内ユーザには受けた試しがありませんよ。
エンジンのフケとかハンドリングを求めるユーザはいないので今回の仕様にしたんじゃないですかね。
今後のセダン、派生車種に期待するしかないでしょう。

書込番号：24962349　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

＞あかビー・ケロさん
そうなんです。
だからスポーツに期待しております。
このルックスで、性能良ければもう最高じゃないかと。
「新しい」クラウンにふさわしい車を作ってほしいのです。
今発表前の最終的な作業をしているに違いないので、我々の声が届くといいなと思って書き込みました。

書込番号：24962620　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

クラウンは今の時代安すぎ、と思う
下グレードクラウンは435万から？高級車？
他の車も上位グレードの車にオプション付けたら430万くらいに

高級車らしい価格にして欲しい
最低でもベースグレードで700か800万から
スタートで販売したら最新の装備、高級車に・・・
さすがトヨタのクラウンって思う

書込番号：24962638

[渚の丘]

　　「スレ主様」
＞・買ったことを誇れるような高級感のある内装にしてください。＜
　まず真っ先に上げられた、これが印象に残りました。（^-^;
やはり、こういった方々が多いのでしょうかね？

　なお予断ながら、 チチカカ湖は土砂降りだった様で残念でしたね。
だだ、わざわざオーロラを観に行って、3日間とも雪と厚い曇りの日ばかりで
オジャンだった知り合いがいますが、それよりは 余程マシなのでは？　（^-^;　

　　　「１とらぞうさん」
＞＞下グレードクラウンは435万から？高級車？
＞＞高級車らしい価格にして欲しい＜＜
　わが家の中に、新型クラウンに傾注している者がいますが
やはり高級車は、レクサスへと言う事でしょうかね？

書込番号：24964453

[カサゴくん]

評論家の河口まなぶのYoutube「ラブカーTV」では、クラウンスポーツは e-TNGAプラットフォームを使用したEVになると言っています。それは止して欲しいです。クロスオーバーと同じハイブリッドにして欲しいと思う。

書込番号：24978508

[買物センス３点]

　【クラウン】という名をまとった【マークX】くらいにみとけば、それなりに納得いく仕上がりなんじゃないんですか？
　
　もう、【いつかはクラウン】という言葉は、トヨタからしても『あぁ、そういえばそんな言葉もあったなぁ』程度なんでしょ。

書込番号：24978880

[カサゴくん]

＞買物センス３点さん

＞【クラウン】という名をまとった【マークX】くらいにみとけば、それなりに納得いく仕上がりなんじゃないんですか？

基本FFになった時点でFRのマークX以下だと思います。それにしては高価ですが。

もっとも、米国で発表されたレクサスRXの500hと350hの4WD車は新型クラウンクロスと基本的に同じです。これも時代の流れと考えるしか無いでしょう。

書込番号：24979700

[チチカカ湖は土砂降り]

みなさま、ありがとうございます。

新年明けました。
ネットニュースでは、いよいよ今年夏〜秋にクラウンスポーツ発売か、ということも出てくるようになりました。
とても楽しみです。

トヨタ関係者の皆様、あらためてお願いです。
前回と少し違っていますが、

１　気持ちよくコーナーを駆け抜ける最高のハンドリングマシーンをお願いします。

２　せめてドア部分だけでもいいです。高級感あふれる「王冠」らしい内装をお願いします。
　　ちょっとの工夫でできるあまりコストをかけずに達成できる美しいアンビエントライト
　　うまく再生素材を組み合わせた質感高いドアトリム、
　　コストも考えなければいけないのは重々承知しています。
　　開発陣の工夫にめっちゃ期待しています。

３　クロスオーバーを置き去りにするようなチューンされた２．４Lターボ（もしくはそれに準ずるエンジン）の気持ちよさ

４　場合によっては恐ろしいくらいの力を備えたEVでもかまいません。

５　オプション諸費用込みで700万円までで買える最高級グレード（これを超えるとレクサスが候補になります）

いよいよ2023年が来ました。
正座しながらクラウンスポーツの発表を待ちます！

（事前にちょっとリークしてもらえると、誰よりもディーラーで先行注文しますので、ぜひよろしくお願いします！）

書込番号：25082610

[チチカカ湖は土砂降り]

トヨタ関係者のみなさま！
ぜひお願いします！

書込番号：25084136

[あかビー・ケロ]

＞チチカカ湖は土砂降りさん
秋発売に向けて、開発も佳境に入ってるだろうからこの時期に要望しても無駄では？

書込番号：25084168　スマートフォンサイトからの書き込み

[チチカカ湖は土砂降り]

＞あかビー・ケロさん

たしかにそうかもしれませんね〜

でも、最後の調整を、ぜひ……という気持ちです。

書込番号：25084402

一番気になる

[灯里アリア]

クラウンセダンもクロスオーバーもエステートもさらにどでかく生まれ変わったので
検討したくても無理という状態。

そんな中で18年式よりももしかしたら小さくなるかも？！と期待を持っているのがこのスポーツです。
デザインも良さげ（某アーニャとか言われてますが）。
内装はクロスオーバーであれこれ言われてるのでなんとかしてくれると楽観視。

早く続報がほしい

書込番号：24843436

[正卍]

目標値の全幅1880mm。既存のクラウンオーナーは駐車場を探すのに苦労する。ぶっちゃけ慣れの問題だけど1800mmに拘る人多いからなぁ…

書込番号：24843447　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞正卍さん
今乗ってるスカイラインが1840なので、そこに収まるか1850くらいまでなら・・・。
クラウンの場合、全長の方がネックというのが個人的な思いでクロスオーバー断念したのも
現行よりさらに長くなったことが決め手。

書込番号：24843451