日産 エクストレイル 2022年モデル のクチコミ掲示板

システムトラブル（故障）について

[モグ侍]

エラー１例

T33エクストレイル e-POWER 4WDに乗っています。

走行中に突然「e-POWERシステム異常」「4WDシステム異常」等が表示され、サイドブレーキが掛かり、停止したところでパーキングに入りました。その後何をやってもサイドブレーキが解除出来ず、ギアもパーキングから変更できなくなり、走行不能となりレッカーでディーラーへ搬送しました。

4日経っても解析出来ないようで現在もディーラーで診断中ですが、
・警告灯多数点灯
・自走不能
・外部電源接続でも復旧せず
・故障コード多数
◯シャーシ制御　システム故障
◯警告　Pレンジに入れて下さい
◯エンジンオイル　交換までーーーkm
◯4wdシステム異常
◯e-POWERシステム故障
◯警告　システム故障のため、一部の運転支援を使用出来ません
◯警告
システム故障　取り扱い説明書見てください
◯警告
ヘッドランプシステム異常

・日産本部とやり取りしながら診断中
とのことです。

現時点では「8チャンネルゲートウェイコントロールセット」が最有力候補と言われていますが、交換しても改善する保証はないとの説明です。交換費用は11万円以上掛かります。

また、この部品は一般電装品扱いで保証対象外とのことです。3年まで。
仮にその部品だったとして交換してもらっても、その部品の保証は半年のみだそうです

同じような症状になった方、
または原因をご存じの方がおられましたらご意見いただけると助かります。
昨年夏に初回の車検でこのディーラーにメンテナンスしてもらってますので、整備不良等はありません。
よろしくお願いします。

走行距離：約13,000km
年式：2022年式（初期型）
ドラレコ駐車監視あり。ただしドラレコ付けてから1年半経ってます。その間、トラブル無し

書込番号：26483597　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

トラブル残念ですね。

延長保証は、入られなかったのですね。
購入時と、車検時に加入できたと思いますが、
ディーラーで車検受けたなら、車検時に延長保証入るようには言われなかったのですかね。

長く乗るなら、延長保証加入は、必須と思います。
失礼致しました。

書込番号：26483639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞モグ侍さん

原因がなかなかわからないとのこと、お察しします。
しかしこういった症状は、ユーザーにできることはありませんし、ディーラースタッフを信じてなるべくコストを掛けずに直ってくるのを祈るしかないですね。
あとは何らかの理由で無償対応になったりするとものすごく嬉しいところですが・・・

全く車種もメーカーも違う私の13年落ちの愛車、エスティマハイブリッドの話で恐縮ですが、似たようなエラーが出たことがあります。
最初は3〜4年くらい前ですが、普通に低速で走行中にフッとパワーダウンし、「ポーン」という通知音とともに「ハイブリットシステムチェック」の表示が出ました。
その後も微妙にパワーダウン＆回生ブレーキが作動しない状態ですが、走行には問題なかったのでそのままディーラーへ。
しかしディーラーで見てもらってる間に自然にエラーは解消したとのこと。
診断の結果は、「リアモーターとの通信でエラーが出たようだ」ということでした。

とりあえずエラーは解消し、点検しても特に異常はないのでそのまま乗って帰ったのですが、その後も1〜2ヶ月おき程度で同様の現象が何度も発生し、そのうち2回ほどは再度ディーラーで見てもらうも、原因の特定には至りませんでした。
もっと頻度が高くなるようなら、まずはハイブリッドのインバーターを交換してみて改善するかどうか試してみましょう。費用は40万円程度です、とのこと。
それでダメならリアモーターの交換で、それも40万円程度になると思います、というところで様子見になりました。
ただ不思議なことに、その後もう2年くらいは上記のエラーは一度も発生せず、快調に走ってくれていますので、「まあ、いっか〜」という状況です。

何の参考にもなりませんが、最近の電子デバイスてんこ盛りの電動車は、ひとたびどこかの調子が悪くなると原因の特定が困難になるとともに、大きな部品をまるっとアッシー交換になるので、修理代が高価になる場合も多いです。
昔ながらのエンジン車で、しかも街の修理工場のベテラン整備士さんがカンを頼りにチョチョイと直してくれた時代が恋しいですね・・・

書込番号：26483691

[てるず]

最近のクルマ特に日産はシステム故障の表示が出て
走行不能になる事例が多くて
エクストレイルお前もか！って感じです

そもそも日産は不具合原因を特定することすら出来ず
なんちゃらコントロール交換してみましょとか
安易に応じない方が良いです

それと日産車の特別保証は5年のはずですので
特別保証の範囲内で疑わしい箇所を修理してもらうなら
代車出してもらい預けるのは良いかと思います

まずは特別保証の範囲内で対応させましょう
この先も不安であれば2度目の車検の際
延長保証に加入するか乗り換えるかご判断ください

いちばん多いのは補機バッテリーの能力低下による
エラー発生なので一旦エラーをリセットしてもらい
駐車監視は外した上で補機バッテリーを充電するか
もう少し性能の良いバッテリーにご自身で交換し
様子をみてみましょう
直るかどうかもわからないのに11万出すと思えば
補機バッテリー交換なんてお安いもんです

補機バッテリー要因でないかもしれずエラーが再発し
保証切れや保証対象外となってしまった場合に備え
「エクストレイル システム故障」でネット検索し
修理事例がある自動車整備会社を探しておきましょう
例え遠距離であっても自動車保険のレッカーサービス
を使ってそこまで搬送してもらうことも出来ますから

書込番号：26483694

[banichann]

＞この先も不安であれば2度目の車検の際
延長保証に加入するか乗り換えるかご判断ください


画像の延長保証のことかと思いますが、
多分スレ主様は、
前の延長保証に入られてないかと思いますので、
規定により、２度目の車検から延長保証に入ることは無理かと思います。

書込番号：26483737　スマートフォンサイトからの書き込み

[banichann]

＞それと日産車の特別保証は5年のはずですので
特別保証の範囲内で疑わしい箇所を修理してもらうなら
代車出してもらい預けるのは良いかと思います


このような身勝手な対応頼めるものですかね。
言えば引き受けてくれますかね。
私は言えないですね。

書込番号：26483744　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

バニ さん

保証のこと
よく調べてから発言してください

書込番号：26483749

[てるず]

連投失礼シマ
システム故障は以前から多発してるようですね
チラッとネット検索した記事をひとつ

エクストレイルのシステム故障とリセット手順
突然の警告表示に焦らないための対処法
https://hondacars-imabariminami.jp/1230/#google_vignette

書込番号：26483762

[banichann]

＞てるずさん

すみません。
違ってたら指摘いただけると嬉しいです。
日産のことは知らないのですみません。
ネットで見たら、元の延長保証に入ってないなら、
２回目の車検(６,7年分）では、加入できないように書かれてるのですが。
スレ主様は、４，5年分の一般保証の延長保証をされてないから、
今の４年目で、保証修理ができない状態かと思ったのですが、
どこかおかしいか教えていただけると嬉しいです。
頓珍漢なことでしたら、すみません。

書込番号：26483774　スマートフォンサイトからの書き込み

[てるず]

ごめん
グッドプラス1に入っていない人がいるとは
思いもしませんでした

私の方こそホンダの延長保証を調べ直して
Super Oneのマモルを長期コースに変更しました

イマドキのクルマはどこがどう壊れるか
ディーラーやメーカーすら予期出来ませんから

書込番号：26483958

[スプーニーシロップ]

今時のクルマって将来の旧車にはならないんだろうなと。

書込番号：26484051　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞モグ侍さん

>現時点では「8チャンネルゲートウェイコントロールセット」が最有力候補と言われていますが、交換しても改善する保証はないとの説明です。交換費用は11万円以上掛かります。


「ゲートウェイコントロールセット」って、車載ネットワークの中継・管理をしているようですね。

例えば、日産のサイトだと
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/RSU/
のような説明（OTA）が見つかります。

独立したニット（ECU）から同時に多数の警告が出ている症状から、「各ECUが発信する自分は正常という」　情報を中継・管理している「ゲートウェイコントロールセット」の故障と推測しているんでしょうね。
普通なら「ゲートウェイコントロールセット」自体が自己診断で「自分が故障」を発信しそうですが、、、

私の専門ではありませんが、解決の糸口になることを期待して以下を提案してみます。

OBD2接続等のストレスがOTAをキッカケに顕在化したということはないですかね？

具体的には
・不具合発生時、OBD2コネクタには何も接続していなかったんですよね？
・過去に（診断以外で）OBD2コネクタに何かを接続したことはないですか？
　接続でストレスを与えても直ぐに不具合とならない故障モードがあるかも？
・不具合発生前にOTAが実行されていないか、OTA履歴を確認しては？


また、キッカケはOTA以外にもあり

>走行中に”突然”「e-POWERシステム異常」「4WDシステム異常」等が表示

と説明されていますが、後から考えてみると、走行直前に何かを変えたとか、普段とは違うストレス運転をしたとか、キッカケとなった事象があり原因解明のヒントになる場合もあると思いますよ。

書込番号：26484137

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞グッドプラス1に入っていない人がいるとは
思いもしませんでした

ここのスレを見ると延長保証に入っていないという方結構見受けられます。
自分だと車両代金の一部と考えて入っちゃいますけどね。
ただ購入先がディーラーでない場合はメーカーの延長保証をつけられないケースもあるのかもしれません。

書込番号：26484202　スマートフォンサイトからの書き込み

シフトパネル

[けいけいけー]

2023年9月納車のT33 Gですが、シフトパネル（カップホルダー周辺のヘアーラインのパネル）が変色しているののです。
光の当たり方によって、マダラに変色しているのです。
同じような状況な方がありましたらお知らせ下さい。

書込番号：25825267　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

それ皮脂で汚れてるだけじゃない？

写真を上げてくれないと良く分からないよ。

書込番号：25825276

[けいけいけー]

写真には映りにくいんだけど、茶色っぽくマダラに変色しています。
皮脂や汚れではないです。

書込番号：25825283　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

経年劣化ですね。
今は早すぎても不思議はないです。

中性洗剤で洗う。
樹脂保護剤ポリメイトなんかを使ってみる。
後は溶剤系ですが勇気が要りますね。

書込番号：25825334　スマートフォンサイトからの書き込み

[奇人ブウ]

再生樹脂でしょうか？
再生樹脂は劣化が早いようです。

書込番号：25825538

[けいけいけー]

劣化と言っても気づいたのは半年前なので、納車から半年足らずでは早すぎると思うのですが、、、
携帯のライトを斜めから当てると判るので皆さんお試しを！
同じ状態の方が居られたら返信お願いします。

書込番号：25825547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら-pup]

そう思うなら購入店にクレームすればいいのに、仲間集めが先決ですか？

仲間を集めないとカスハラになるからかしら。

書込番号：25825579　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいけいけー]

聞いております。
他に同じ方が居ないか聞いているんです。
興味ないのならコメントは結構です。

書込番号：25825585　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞けいけいけーさん

>光の当たり方によって、マダラに変色しているのです。
>携帯のライトを斜めから当てると判るので皆さんお試しを！

特定の条件（光の入射角？）で変色を認識できるようなので

・症状に気づく人が居ない
・（目視限定だと）同じ症状だと確認するのが難しい
・経年変化ではなく納車時からの仕様だったかも？
　　樹脂にヘアーライン風加工すると干渉色※が見える？
　　※CDの表面が虹色に見える効果？

という可能性があると思うので、携帯電話を持ってディーラーに出向き展示車にて確認するのが近道だと思います。

書込番号：25825619

[けいけいけー]

ありがとうございます。
そうですね、太陽光の当たり方でたまたま気づいたのですが、注意してみないと気づかないレベルです。
ディーラーには連絡してありますが、1年点検、リコール対応時に確認していただく予定ですね

書込番号：25825628　スマートフォンサイトからの書き込み

[RTZ]

＞けいけいけーさん

けいけいけーさん、こんにちは。

＞シフトパネル（カップホルダー周辺のヘアーラインのパネル）が変色している

エクストレイルではありませんが、僕の車もヘアラインパネルが多用されています。
ムラや変色は有りませんが、材質はアルミです。
このような質問は可能であれば材質を書かれた方が良いと思います。

新車時からでないと仮定すれば可能性としては
場所柄、飲料の付着、色から言えばコーヒーですか？
汚れとしては結構しぶといので、落とし切れていないのかもしれません。
特にヘアラインは、目地の奥に付着したコーヒー（砂糖が入ってる場合、粘度が高くなる）
を完全に落とすのは困難ですね。

他に考えられるのは皆さん仰る日光などによる経年変化の他

１　シンナー等の溶剤系をこぼした（ジッポ―のオイル含む）

２　一部を強く拭き過ぎてテカってしまった、特に目地に逆らって擦った

３　金属で表面にコーティングされている場合、部分的に剥げた

等が考えられます。
１は３の原因にもなり得ますね。この３つはどうしようもないと思います。
諦めるか、新品部品に交換するか。

汚れであれば落とせる可能性もあります。
このような頑固な汚れはリキュード・マグナムという商品が昔あって、
それを使うと大抵のものは落とせました。コツはボディ以外はなるべく
薄く使うこと。塗って拭き取ったウエスで拭いても良い位です。

ただ、現在入手出来るかが分かりません。
似たものとしてはブードゥーライド・シルクという商品が現在でも入手可です。
使用法はマグナムに準じますが、目地に沿って拭く、出来るだけ薄くの他、
樹脂とコーティングには注意が必要なことですね。

まあ、一度塗った箇所を拭いたウエスで施工する分には、さほど神経質にならなくとも
大丈夫とは思います。僕の車でも全く問題ありません。試してみようと思うなら、
まずディーラーなりメーカーに材質と見解をお聴きになって、自己責任でお願いします。

書込番号：25825905

[ku-bo-]

樹脂パーツでしたら色味が角度でかわるのも仕方ないとは思いますが。そんな怒り顔されるほどでしょうか。

https://www.aqua-alarm.com/?pid=170519762

私ならこのようなドレスアップパーツ使って好みにしますね。

書込番号：25825968　スマートフォンサイトからの書き込み

[RTZ]

＞けいけいけーさん

そうそう、一つ言い忘れていました。
マグナムにしろシルクにしろ、汚れ落としと共に
コーティングも同時に完了します。この効果は大きく、もしお気になさっているパネルの
不具合が軽いものであれば、手持ちのガラスコーティング剤
を軽くスプレーして拭き取り、優しく磨くだけでも見た目判別不能に回復出来ると思います。
個人的にはボラ・ソリューションという商品は拭き取りやすく、艶も抜群だと思いました。
ボディにも樹脂にも、ホイールにも使用可能です。

書込番号：25827185

[けいけいけー]

ご丁寧にアドバイスありがとうございます。
取り敢えずディーラーに確認してもらって対応しようと思います。

書込番号：25827191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドーベン]

＞けいけいけーさん
リコールって意味をご存知ですか。

書込番号：25831292

[けいけいけー]

ドーベンさん
あなたエクストレイル のオーナーですか？
リコール届けが出てるの知らないなら、部外者はコメント結構！

書込番号：25831299　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowmajik]

自分もエクストレイルt33オーナーですが、同じ症状があります。
これが仕様であれば仕方ないですが…

書込番号：26471856　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいけいけー]

snowmajikさん

投稿ありがとうございます。

あの後、2024年の秋にディーラーにて事象を確認していただき、シフト部、運転席部のパネルを交換（無償）して頂きましたが、やはり同じでした。
普通の明かりでは解らないですが、直射日光に当たるとコーヒー色のまだらになっており、当方はもう諦めました。
仕様と言うにはお粗末で、これが日産クオリティーと言うことなのでしょうか？
日産の衰退はこの辺にも感じられますね、、、

書込番号：26471878　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowmajik]

そうでしたか。
ありがとうございます。
ドア部のパネルも同じ感じでまだらですね。
これはこれで諦めるしか無いということですね。

書込番号：26471887　スマートフォンサイトからの書き込み

[けいけいけー]

snowmajikさん

この書き込みを見せて、ダメ元でディーラーに交換相談してみてはいかがですか？
明らかに仕様と言うには酷いと思いますので。
交換されるようなら結果を教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：26471891　スマートフォンサイトからの書き込み

T33MC後のフォグランプについて

[セブン1111]

2025年マイナーC後の車種ですが、フォグランプが無くなってしまいました。
フォグランプを付けたいと思うのですが、皆様の中でマイナーC後の車種に付けた方おられますか？

書込番号：26454046　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

セブン1111さん

↓ｈ2025年9月以降のエクストレイルに絞ったみんカラのフォグランプに関するパーツレビューですが、フォグランプ装着事例は皆無です。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/review.aspx?sls=44267%2c43833%2c43832%2c43831&bi=17&ci=169&trm=0&srt=0

みんカラで装着事例が無い事からもMC後のエクストレイルにフォグを装着されている方は少なそうです。

因みに私はトヨタのSUVに乗っており一応スポーツグレードなのですが、何故かフォグが装備されていません。（フォグのOP設定も無し）

私が乗っているグレードとは別グレードにはフォグが装備されていますので、一寸不思議な感じがしています。

書込番号：26454107

[セブン1111]

ありがとうございます！
私も探したのですが、装着事例が見当たらずに落胆していました。
そもそもフォグランプを付ける場所がないので、何か工夫されてる方がおられれば…との思いで投稿させていただきました。
難しいのかもしれないですね。

書込番号：26454112　スマートフォンサイトからの書き込み

運転中（ギアは「D」）車内ディスプレイが駐車支援画面に。

[コウリクト]

先月納車されたXグレード2WDに乗ってます。
車内ディスプレイのみ純正ドライブレコーダーとセットでつけてます。
先日、渋滞に巻き込まれ「D」にしたまま（e-ペダル）で停車していたら、ディスプレイの画面が勝手に駐車支援画面にきり替わりました。
ほんの数秒のことでしたが、ギアも触っていないし画面も触れていない状態で渋滞中に2度も画面が勝手に切り替わり、発進したらもとに戻るを繰り返しました。
スマホ連動にはしているため、SpotifyアプリとLINEやGoogleマップは稼働している状態でした。

GPSの関係？で、勝手に切替わるのか？

もうすぐ点検時期になるのでディーラーにも確認してみますが、同じ経験ある方おられましたら原因知っておられるかと思い、伺いました。

書込番号：26436610　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pshokunin]

移動物検知機能による動作です。
路地や駐車場から道路へ出る際に死角から自転車等が接近して来た時などを想定して作動する機能です。
渋滞時だと隣車線の車が近すぎたりするとそれらに反応して切り替わる事があります。
移動物検知機能をOFFにするか、切り替わる度にカメラボタン押すしかないと思います。

書込番号：26436692　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

取説２５９ページに書いてあるので、確認しましょう。
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/2207/manual_t00um6ra1a.pdf

障害物検知で切り替わり、障害物が無くなると元に戻る。と書いてありますよ。

日産の取説は、事細かく親切に書いてあるので、疑問点があればまず先に確認することをお勧めします。

書込番号：26436694

[コウリクト]

そうなんですね！
ページまで教えていただきありがとうございます。

書込番号：26436702　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウリクト]

なるほど。
前に歩行者や障害物などあると警告音なりますが、それと同等なんですね。
ありがとうございます！

書込番号：26436703　スマートフォンサイトからの書き込み

[おタントさん]

ページもリンクしてあげましょう、笑
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/2207/manual_t00um6ra1a.pdf#page=259

書込番号：26436754　スマートフォンサイトからの書き込み

Nissan connect アプリ

[しみじみり〜]

Nissan connect アプリを立ち上げた際に表示される車両のイラストは自車のグレード、装備が反映されるのでしょうか？自車のタイヤは19インチのオプションを装着していますが、イラストは標準の18インチなのものになっています。

書込番号：26433495　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

反映されません

書込番号：26433633

[しみじみり〜]

何故そんな簡単そうなことが出来ないのかと言いたいところですが、まあ大きな支障がある訳ではないのでよしとしましょう。

書込番号：26433853　スマートフォンサイトからの書き込み

[おタントさん]

＞何故そんな簡単そうなことが出来ないのかと言いたいところですが

自身でカスタマイズでも出来ればいいのかもしれませんが、そんなくだらないニーズが無いのか、思っても子供じみていて誰も口に出さないのでは無いでしょうか、笑

書込番号：26433996　スマートフォンサイトからの書き込み

購入後に気がついたこと

[しみじみり〜]

納車後、1ヶ月。

助手席のパワーシートは前後スライドとリクライニングのみで上下には調節できないことを知りました。
皆さん購入前から知ってましたか？

まだ、サイドミラーの三角のランプは故障かと思うくらい点灯に気がつきにくい。よーく見てると点灯してます。逆に危ない。

でも、静かで運転もしやすいし売却しようとかは思っていません。なかなか同じ車とすれ違いませんし。

他にも購入後に知ったことがあれば教えて下さい。

書込番号：26430823　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

カタログにはその様に記述されていますね。
頭の部分だけ読むと勘違いしやすいです。
末尾迄読み解きましょう。

書込番号：26430828　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ps
昔ですがハンドルコラムから太腿？に向かって冷房風が出ているのに気が付いたのが3年後でした。

書込番号：26430834　スマートフォンサイトからの書き込み

[totop]

プロパイロットのナビリンク機能
取説にも記載があり（最近ようやく削除）、本社ギャラリーの展示車でも設定画面に項目が存在していて、ちょっとだまされました。

シフトノブのアンビエント照明の廃止
仕様表もそうなっていますが気が付いていませんでした。ただ、躊躇せずにカバーをつけられますので個人的には○です。

フロントのナンバープレートの高さ
M/C前より上がっています。レーダーがCIマーク裏からバンパー開口部に移動したためですね。



サイドミラーの三角のランプ (BSWインジケータ) ですが、日中でもはっきり見えますよ。
本当に故障かもしれません。左右とも同時に故障、というのも考えにくいですが、一度ディーラーで点検されてはいかがでしょうか。

書込番号：26430956

[つぼろじん]

NE12ノートのe-powerに　自動ブレーキが付いているのが分かったのは購入して
2年以上たってからでした　だって回生ブレーキが強力で気づかなかったんだら
しかたないじゃないか、人間だもの・・・・みつを

書込番号：26431080

[しみじみり〜]

＞totopさん
いつも回答ありがとうございます。

サイドミラーの三角はハッキリ光ります。オレンジ色か黄色か忘れましたが。

しかし、他車と比べるとなかなか気がつきにくいとなと感じてます。わたしの視野に問題があるのか、感度が悪く光る頻度が低いのか、分かりませんが他車と比べるとやはり運転手が気がつきにくいのかなと。

それから、シフトレバーのカバーが存在するのですか？

書込番号：26431485　スマートフォンサイトからの書き込み

[しみじみり〜]

＞つぼろじんさん
回答ありがとうございます。
最後までどころか全くパワーシートの項目は読んでいません。助手席も電動なのはわかっていましたが、まさか上下しないとは、、、まあ大したことではないんですけど。

書込番号：26431489　スマートフォンサイトからの書き込み

[しみじみり〜]

結論、時速30km以上で走行すると光る仕様なんですね。何故低速走行時に反応しないのと言いたいところですが。

書込番号：26433850　スマートフォンサイトからの書き込み