日産 エクストレイル 2022年モデル のクチコミ掲示板

登録年度について

[win-win]

ディーラーから年末ギリギリに登録できると言われておりますが、後々のことを考えて来年登録にしたいと思っております。
ですが、ディーラーの店長は年度内登録に拘っておりました困惑しております…

一般的に登録月はお客が指定できるものなのでしょうか、ご教示ください。

書込番号：25004911　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞win-winさん
普通は1ヶ月位でしたら登録をずらすことは可能です。
月末登録なら自動車税も変わるので変更してもらった事が何回もあります。
年末年始も一度あります。
特に今まで嫌がられた事は無いですね。

但し、下取車がありディーラー側が早く売却したい場合は断られる可能性が有りますね。

ディーラー側の今年の売上に入れたいのかもしれませんし、年末年始の保管を嫌がってるのかもしれません。

書込番号：25004943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞win-winさん　　おめでとうございます

担当セールスさんも月々のノルマがあるので12月予定の売り上げが1月にズレるのは調子悪いのでしょう。

まあ、どういう売買契約になっているかによると思いますが、明確になってなければ代金は年内に支払って年明け登録にしてもらうとか相談されては如何でしょうか。

1か月の差でも年式が1年新しいだけて査定の差は結構ありますよ。
頑張って来年登録にしてもらってください。

書込番号：25004981

[神楽坂46]

＞win-winさん
＞一般的に登録月はお客が指定できるものなのでしょうか、ご教示ください。

指定できますよ。

年内の売り上げにしたいのではないでしょうか

やっぱり、新しい年の方が良いですよね

書込番号：25004988

[写画楽]

こんばんは、
年内登録ではお金が間に合わんと言ってください。
令和5年式のほうがいいですよ。

書込番号：25005012

[爽やかホリデイ]

わたしは新年を新車で向かえたい派ですねぇ。


気持ちがいいんです。


初日の出を新車で見に行く。


贅沢のきわみですね。

書込番号：25005017　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞win-winさん
年末年始はディーラーも休みなので、お正月明けの一週間頃に納車することをお勧めしたいです。
新年を新車と共に迎える嬉しさは普段の納車より一層大きく感じるでしょう。
おめでとうございます。

書込番号：25005174　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

登録は年内で納車は？

納車するならまだしも、登録だけなら断りでしょうね。

書込番号：25005176　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

皆様、早々のご教示有難うございます。

ディーラーは、年内登録、年内納車を推奨しておりますが、皆様からのご意見ではリセール等にも結構な差が出そうとの事ですので来年登録で交渉したいと思います。
数日差で年度落ちになるのも気になりますので…

ディーラーとの交渉が上手くいかなかった場合、日産客相に相談してみようとも思っております。

書込番号：25005484　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

客相に電話しました。
結果、客相からディーラー店長に電話が行き、来年度登録となりました。

書込番号：25020044　スマートフォンサイトからの書き込み

[かげろう67]

＞win-winさん
ディーラーも初めから応じてれば、お互いに気持ちの良い取引が出来たのに。

希望通りになって良かったです。
エクストレイルは素晴らしい車なので1月から楽しみですね。

書込番号：25020314　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞かげろう67さん
アドバイス有難うございました。

客相に相談した時は、愛想もなく、ディーラー間で解決してくださいと言われましたので、まさか店長に電話がいくとは思いませんでした。
客相も頼りになりますね。

書込番号：25020482　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドステップについて

[Marino1111]

購入を検討しておりますが、Dオプションのサイドステップが気になっています。
個人的な感覚では、
（メリット）
・見栄えがカッコよくなる（個人差あると思いますが）
・小学生の子供が乗り降りしやすい。
・リセールにもよい？（希望的な思いですが）
（デメリット、というか不安要素）
・耐久性？外付けであり、体重がかかる部分なので、長い目で見て大丈夫か？あと、ステップ部分がゴムっぽいが、劣化ある？
・サイドの最低地上高が2-3cmくらい下がる。
・洗車機にいれても大丈夫？
・約10万円とちょっと高価。
があると思っています。
サイドステップを選択された方、検討されているかた、または、サイドステップ付き他車を所有されたことがある方などのご意見が聞けたらと思い投稿しました。
（xxでおすすめや、xxでやめたほうがいいなど）
よろしくお願い致します。

書込番号：24944567　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Marino1111さん

T32を所有していますので買うつもりはありませんが、付けても良いのでは？
ただ、これによってリセールが良いということはないでしょう。

書込番号：24944620

[ｃｆｆｍ]

＞Marino1111さん
付けた方が、小さい子供には良いですね。
昔　いすゞのビッグホーンに乗っていて、それは子供が幼稚園から小学生くらいだったのですが
使ってましたね。
デメリットは、ランプブレークオーバーアングルが少なくなる事ですが
これは本格的なオフロードに行くか、段差のある分離帯を乗り越えようとしない限り無意味な数値です。
ただし、サイドステップの剛性には注意が必要かも知れません。
三菱のアウトランダーの口コミにも似たような質問があって、そちらには耐荷重が書いてあって
大人が乗っても大丈夫かと質問されましたね。
僕と同じ時期に三菱のパジェロに乗っていた友達がいて、同じようにオフに持って行ったら、曲がってしまいましたね。
元々エクストレイルの2WDより4WDの方が最低地上高が低いですね。
フロントやリアのアングルも書いてないので、本格的オフロードはあまり想定して居ないのかもしれないですね。
着いていると泥除けにもなり良いですねよ。

書込番号：24944641

[Marino1111]

＞funaさんさん
コメントありがとうございます。
やっぱリセールには影響なさそうですか、、、
この手の車にはアドバンテージに少しはなるかなと思った次第でした。

＞ｃｆｆｍさん
コメントありがとうございます。
子供が小学生三年なので便利そうですね。
当方の使い方ですが、基本街乗りでオフロード走行はしませんが、スキーで雪山に年数回利用を想定しています。
アウトランダーのスレも確認してみます。
ありがとうございました！

書込番号：24944765　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミコヤス]

私も親が足が衰えているので着けようとしましが日産本社ショールームで見たら狭くて大人は無理でした。小学生位のお子さんだったら乗りやすいと思います。あと見栄えですがボディーカラーで変わると思います。私はシェルブロンドなので日産サイトのセルフ見積で合わせたら側面がシルバーだったので着けようと思ったのですが実物は黒でしたのでやめました。ボディーカラーが黒とか紺とかグレーとかなら合うと思いますよ。

書込番号：24945072　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞Marino1111さん

サイドステップ付きのSUVを代々乗り継いる他社乗りですが、乗り降りに関してはステップ付きは楽ですよ
社外品は強度的にも不安なので躊躇しますけど、Ｄオプションならチョイスしますね

因みにステップ無しの32エクストレイルもウチにありますが、シート座面のショルダーに押し付けるように乗り降りしますので
気を付けて乗り降りしてもショルダー部分が潰れやすくシワが発生しやすいです
もちろん33エクストレイルは強度的に改善されていると思いますけど、サイドステップがあればより安心出来ると思います　

書込番号：24945099

[Marino1111]

＞ミコヤスさん
実際にご確認頂いた上でのコメントありがとうございます。
'狭くて大人は無理'とコメント頂きましたが、足を乗せる幅がせまく、うまく足がのらなさそうなイメージでしょうか？
洗車で上部をふくときも使えるかなと思ったのですが、、、
なお車体の色は白を考えています。

＞釣り三昧Kさん
他車実績にもとづいたコメントありがとうございます。
Dオプションのものであれば強度はそれほど気にしなくてもいかなって思ってきました。
乗り降りは気をつけないとシートのシワとかにつながりそうですね。

書込番号：24945347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミコヤス]

そうですね。私としてはちょっと狭くて年配者にはかえって危ないかなと思いました。それなら今のセレナで使っているホームセンターで売っている折り畳み式の踏み台の方が使えるかも知れないと思いました。洗車に関しても車体に身体を預けないと無理かなと思います。見栄えに関してはホワイトはちょっと判断難しいですね。私はGのシェルブロンドなのでシルバーならサイドのメッキパーツと調和して良いかなと思いましたが黒なのでちょっと下側が重く見えそうかなと思いました。
日産サイトのセルフ見積もりでイメージ確認されたらよろしいかと思います。ただし黒をイメージして下さい。

書込番号：24945851　スマートフォンサイトからの書き込み

[パピポテ]

＞Marino1111さん
＞ミコヤスさん

私もサイドステップの取り付けを考えましたが、それよりもプロテクトプレートを内外サイドシル部分に張り付けてそこを踏み込んで(ステップにして)乗った方がいろんな意味で良いと思います。
プロテクトプレートについては、リアゲート用はDOPにありますが、サイドシル用はないので社外品になります。
シート状のものは耐久性がないと思うので、ステンレス製で車外用となると一万円を超えるものがほとんどですが、その中で外側プレートのみですが、4998円という価格でボディが傷付かないようにABS樹脂にステンレス板を載せて厚みを持たせ、しかも「X-TRAIL」のロゴ入りの製品がありました。
靴底との接触でABS樹脂に傷が付くのは仕方ないとして、一番接触が多い中央部は、ステンレス板になっているので耐久性に問題はないと思い購入しました。中国から発送なので到着まで日数が掛かりますが「Amazon|OKAYOHINN T33-MKTW 」で検索してみて参考にしてください。11月21日までなら10%offです。

書込番号：25012415

Xtrail 値引き

[Cerial]

おはようございます。
新型xtrailを先日見積もりをもらって契約まですすもとしましたが、
値引きが10万円でした。
2wd xグレイドが　オプション込みで470万
4wd gグレイドが　オプション込みで550万
両方とも値引きが10万円以上は難しいことでした。
別の店舗も調べた方がいいでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：24998374

[麻呂犬]

そのディーラーで粘りながら他店でも努力すべしですね。
報われるかはスレさん次第です。

書込番号：24998382　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

エクストレイルとSakuraは，受注停止では？
注文できないなら，値引き交渉しても無効？？

書込番号：24998480

[モスドーナツ]

当方は系列が異なる２店舗で軽く見積もりとったレベルですが
１０万程度です。
競合させてもう少し商談したら、多少増えるかもしれませんが
あまり期待していないです。

ご存じの通り、メーカーに発注停止（販売会社に在庫が一部あるものは売ってくれる）
で無理に安く売る必要もないので強気ですね。
今商談して申し込みだけするか、発注再開されてから
商談するか迷ってますが、いずれも
需要と供給で価格が決まるので、大幅引きは難しいそうですね。。。

書込番号：24998503

[akabo]

在庫を持っている販売系列でしか商談できないので，別の販売会社に行って，戻ってきて，双方から「無い」と言われたら，そこで終了となりますよね？

受注再開になったら値上げになることが決まっていて？
欲張ると，車がなくなるんじゃあないかな？

書込番号：24998638

[Seraph3115]

自分は1店舗だけで値引きせずに8月頭に契約しました。
ネットではどの店舗もほぼ値引きしてないようですし、当時は契約が遅れると1週間で納期が1ヶ月は伸びる様子でしたので、値引きの話は出しませんでした。
まだ販売している店舗があることに驚きですが、今後値上げしての再販と噂なので、交渉してる間に値上げされなければいいですが。
他の方の通り、どの店舗も値下げ幅は同じかと予想します。

書込番号：24999439　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

値引きすることに頭を使うなら、もっと他のスキルを伸ばすことに頭を使った方がよろしい。
あまり知識はなさそうなので経理とマーケティングだけでも学べば楽に生きることできるはず。
お金があれば値引きゼロでも購入はできます。
私のような方はお金がないので値引きと下取りが命ですね。

書込番号：25002186　スマートフォンサイトからの書き込み

[山川海美]

地元2件のディラーは10万。
友達(2人)の日産務めの紹介でも10万。

よそに行っても意味はありません。

書込番号：25003597　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

勤める

務める

努める

日本は難しいですねぇ。

書込番号：25003875　スマートフォンサイトからの書き込み

Gグレードの納車はいつ頃から?

[くまごま]

本日は休日でしたので一日中ドライブしておりました。
そこで多数の新型エクストレイルと遭遇。
ただ全て X グレードでしたね。
未だに G グレードとは遭遇はしておりません。
先行在庫の納車別にして、通常注文組のG グレード納車はいつ頃になるのでしょうかね。
これだけ G グレードに注文が偏り、逆に x グレードは在庫車をすぐ購入できるというのも日産としては想定外だったのでしょうかね。
おそらく今すでに納車されている X グレードは在庫車から購入したものだと思われます。
やはりアダプティブヘッドライトにこだわると G グレードオンリーというのも微妙な販売戦略ですね。
トヨタのようにスマートキーが一個ということはないと思いますが、アダプティブヘッドライトは多数の CPU が使われているのでしょうか。

書込番号：24987702　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

＞くまごまさん
アダプティブヘッドライトが原因なら、他の車種も同じ傾向になるはずです。
おそらく原因は 違うでしょうね

書込番号：24987901　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞新型セレナ乗ってますさん
Gグレードの装備品とXグレードを比較すると、利益が出ないので生産数を下げていると思います。
Xグレードのほうが利益率は高いのでしょう。
購入側から見ると判断が難しいです。

書込番号：24988361　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

新古車もXグレードばかり。
Gグレードの新古車も見たことがない。
今更、生産計画をGグレードに優先変更することは無理なのか?
車が納車されないと中古車も不足する悪循環。

書込番号：24989067　スマートフォンサイトからの書き込み

[裕腹]

11月に登録、12月頭に納車予定です。

書込番号：24989765　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞裕腹さん
納期1年以上が普通になったのね。
他のメーカーも同様みたいです。

書込番号：24989788　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

ネットの書き込み記事を見ていますとやっと G グレードの納車が始まったようですね。
納期が2か月程早まっている報告もあります。
ただし受注済みの台数が2万台近くあるという話もあるのでやはり1年間は受注停止なのでしょうかね。

書込番号：24999948　スマートフォンサイトからの書き込み

[モスドーナツ]

さきに販売店が発注した在庫車はあまっているようですね。
最近、当方が商談した２店舗でも
ＸとＡＵＴＥＣＨならすぐ納品できるって言われました。
ＧがほしいのでＡＵＴＥＣＨ少し迷いましたが、
ほしい色やメーカーオプションも選択できないので
断念しましたが。。。

書込番号：25000258

[爽やかホリデイ]

中古車の展示場は軒並みすかすかですねぇ。

来年4月のフレッシュマン需要に対して
弾がないようです。

即納新型エクストレイルがあるなら
買いたいです。

2月頃に高値で売れそうですから。

＞モスドーナツさん
それは何県ですか？

関東なら買いに行きます。

書込番号：25000591　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

こんな美味しい話、乗らない手はない。

大昔、be-1というコンパクトを新車で買って
1年乗って新車の2倍で売れた記憶が甦る。

あの頃のニッサンは、豊田にこれほどまでに
水を開けられるとは思いもしなかったろうな。

書込番号：25000636　スマートフォンサイトからの書き込み

[モスドーナツ]

＞爽やかホリデイ さん
＞それは何県ですか？

　残念ながら愛知県です。
　

書込番号：25001326

[爽やかホリデイ]

残念です。

ただ同然で新型エクストレイル乗れると思ったのに。

書込番号：25002228　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリーの安全性はどうですか。

[sha62200]

こんにちは
エクストレイルモーターのバッテリーの
安全性はどうでしょうか。
電気自動車のようなものでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：24985997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけちょっと出てます]

電気自動車のようなものです

書込番号：24986008　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

かの国と違い、燃えたって聞かないからたぶん大丈夫だぁ。

書込番号：24986033

[あさとちん]

＞sha62200さん

リチウムイオンバッテリーとDC/DCコンバーターで最高電圧420Vになるそうです。
下手に触ると危ないです。

書込番号：24986130

[funaさん]

＞sha62200さん

日本製のEVでリチウムイオン電池から発火したという話はありません。
そこが信頼の日本製です。
日本製のリチウムイオン電池は潜水艦にも積めます。

書込番号：24986276

[くまごま]

＞sha62200さん
＞funaさんさん
どのようなリスクを想定しているのか不明ですが安全性に問題はないようですね。

書込番号：24986335　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

次々にスレッドを打ち立てるが，それに対する反応がない。
このスレ主，本当に購入意思があるのだろうか？

質問内容も，この手の車を検討する層とは違うような印象を受ける。

推しとアンチの反応を楽しむ，新手の人なのだろうか？
エクストレイルは，アンチにとっては大好物のようだから。

皆さん，バッテリーの素材が，どっちなら燃えない　とか　そういう巷にある　オレ物知りだみたいな，断定する人の意見に乗ってはいけないよ。

書込番号：24986382

[くまごま]

釣りには餌と獲物が必要。
エクストレイルのバッテリーは必要最小限だから大丈夫と思いたいけど、スマホなどと比較すれば大容量。
試験でOKとなった製品だけが使用されていれば安全性は問題無し。
保証期間も長いので大丈夫でしょうね。

書込番号：24986727　スマートフォンサイトからの書き込み

新型エクストレイルＧ e-4orce 停車時の揺れについて

[トック202]

表題のグレードに試乗した際、停車する際に揺れ（スー…ス、ス、ス…ビョンビョン）を感じます。走行モードはオートでした。
10分程度の試乗コースですし、自分のブレーキが下手だからかもしれませんが、皆様そういった揺れはありませんか？またある方は気になりませんか？

書込番号：24961674　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞トック202さん
興味深い現象ですね。
この現象は信号停止時に起きたのでしょうか?
VCターボとの関係性などあるのかな?
不愉快な感覚でしたか?
どちらにせよ、納車がまだ先なので確認するには暫く掛かりますね。
既に納車されている方の情報を待ちましょう。

書込番号：24961791　スマートフォンサイトからの書き込み

[トック202]

返信ありがとうございます。
信号停車時です。スーッと止まり、最後バネのようにゆらゆらと…
情報お待ちしてます。

書込番号：24961872　スマートフォンサイトからの書き込み

[misa_33]

e-pedalの状態(On/OFF)はどうでしたか?

最近の車両はe-pedal stepになり最後の停止まで行かず、クリープくらいから最後はブレーキを踏まねばならずスッと抜けるような感じがします

書込番号：24962154

[新型セレナ乗ってます]

第１世代e-powerだけど、停止する時にブレーキ使うと たまにクリープ発生します。
回生減速している時に クリープ発生すると、車が前に出る感じになるんだよね。
おそらく減速中に回生が加わっているから、自分の思い通りの減速するために 無意識にブレーキを弱めているんじゃないかな？その状態でクリープに移行して、車が揺れる感じになる。
解決策は 第２世代なら5�q/h以下にクリープ発生するから、クリープ発生するまでは ブレーキ使わないようにする。ブレーキ使う時は しっかり踏むくらいですね。

書込番号：24962363　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞トック202さん
試乗した車が2 WD だったというオチはないですかね。
e-forceなら後輪の駆動効果もあり、誰でも同じように制御されるはずです。
何か特殊なブレーキの踏み方って発生するのかな。

書込番号：24962672　スマートフォンサイトからの書き込み

[51kk]

＞トック202さん


特にそういう現象は無いですが？
踏み方の問題では？

書込番号：24962927

[新・元住ブレーメン]

＞トック202さん

私も試乗で感じましたが、基本的に収まりの悪い柔らかいサスで、停止時の揺れは毎回気になりました。ボディ剛性の低さも影響しているかもしれません。

来年とか再来年の製品は良くなっているかもしれません。

書込番号：24963790

[新型セレナ乗ってます]

他社の回生協調ブレーキと違い、日産のは 構造もシンプル。他社のは 違和感ないブレーキを実現できるけど、日産のは 構造的に無理がある。
他社からの乗り換えだと、かなり違いがあって違和感あるだろうね。

書込番号：24965237　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

モーター駆動なんだから、本当はクリープ必要ないんだけどね。
無理やり擬似クリープ発生させるから、違和感が発生する。前期セレナe-powerの擬似クリープは 強過ぎて違和感半端なかった。モーターは トルクがあるから、強過ぎると危ないよね。今のは 弱まったけど、もう少し弱めてもいいでしょうね。

書込番号：24965262　スマートフォンサイトからの書き込み

[sumingo]

私もなりました。気になりますね。
YouTubeでも同じような動画が上がってましたよ。

書込番号：24965851　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょっぱいハチミツ]

あまり聞いたこと無いですが、止まる速度がゆっくりすぎて、止まる寸前にブレーキホールドが作動してしまうとか？

書込番号：24972425　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pshokunin]

素人の仮説ですけど
普通の車はノーズダイブの姿勢で停止するので停止直後の揺れは基本的にフロントサスの揺れ戻しだけ。
しかしこの車はe-4orceの車体制御が停止直前まで効いていて後輪に強めに制動をかけて前後フラットな姿勢で止まろうとする
そうなると普通の車と比べてリアサスも沈み込んだ状態で停止するので停止直後はリアからも揺れ戻しが発生する。
仮に前後全く同じ量沈み込んで停止した場合
前後重量配分の違いと電子制御サスでも無いのでサスが戻る力は前後均一とならず
前後のサスが不均等に戻ろうとする力から、停止直後にゆらゆらとした揺れや揺れの収束の遅さを感じるのでは？

書込番号：24973067