エクストレイルの新車
新車価格: 384〜596 万円 2022年7月25日発売
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このページのスレッド一覧(全78スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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63 | 13 | 2022年11月30日 08:52 |
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9 | 2 | 2022年11月26日 12:09 |
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20 | 8 | 2022年11月16日 16:27 |
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20 | 8 | 2022年11月10日 21:17 |
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41 | 11 | 2022年11月9日 19:31 |
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42 | 7 | 2022年10月30日 11:18 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
来年6月の納車予定ですが、、、気になる点が出てきました。
8月末、日産グローバル本社で試乗した際に時折「キィーーーン」と高周波音が、フロント側(と感じた)から、加速をした際に、停車する減速の際に、毎度ではないが数秒間発生していました。同乗のスタッフに尋ねたところ 「そうですね、聞こえますね。これまで気が付きませんでした」 と軽い受け答えだったので、個体差かと思い、納車後にディーラー対応してもらえる案件と思い購入契約しました。
※インバーターなど電気系統のコンポーネント部品の不良によるもので後にはメーカーで解決されるものと考えた。
ただ、ネット閲覧中に”後部座席のモスキート音が醜くて”、”後部座席のモーター音は無理”とのことで購入見送りした方がいることを知りました。それで、発生源はモーターか?、フロントか?、リアか?、特定できるのか?、解決されるのか?、不安になりました。
※以前、購入した液晶テレビの電源スイッチを入れると「キィーーーン」と異音がしたので返品したことがあるので心配、、、
リーフを試乗した際には感じなかったので、新型エクストレイルに限った問題かと思います。
・私と同じように気にされている方はいらっしゃいますか?
・所有者の方、このような音は発生していないのでしょうか?
5点

>Tony_tontontonさん
車両接近通報装置の音ではないのですか?
発進時、車速が30km/h以下のとき
減速時、車速が25km/h以下になったとき
シフトポジションがRのときに鳴ります。
音は大きく出来るようですが、小さくする事は出来ないそうです。
以下、日産の公式サイト
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/E-POWER/2207/index.html#!page?t33j1-5d9e8005-970d-43dc-a321-0dce99d69ced
書込番号:24998651 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

個体差によるものかも知れないです。
テレビを返却したぐらいならこの車は諦めるのが吉だと思う。
返却出来ないし異音の解決は無いだろうと思います。
書込番号:24998655 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

前から何度か書いてるけど、日産のインバーターだかモーターはキーン音が五月蝿いんですよ。
CMもキーン言わせてるから日産は気にしてないんだと思う。
書込番号:24998685 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>Tony_tontontonさん
加減速に伴う 「キィーーーン」という高周波音なら、モーター音でしょう。
”後部座席のモーター音は無理”は4WD車だったんでしょう。
モーター音であれば、大きな個体差は無いし、改善も容易ではないと思うので
>個体差かと思い、納車後にディーラー対応してもらえる案件と思い
は、楽観的な判断だと思います。
再度、別の個体を試乗して同様の「キィーーーン」があり、我慢できないのであれば、キャンセルした方が良いと思います。
書込番号:24998752
8点

>Tony_tontontonさん
インバーターからの音のような気がします
初代ノートe-Powerに発売すぐに買い、3年ほど乗って現在リーフに乗っています
ノートe-Powerの時は最初は気になりませんでしたが、1年後位たった頃から『キーン』と、うるさく感じるようになりました
その後、リーフに乗り換えましたが防音対策されていたのかリーフでは全く気になっていません
エクストレイル納車待ちですが、e-Power独特の『キーン』がちょっと苦手だったので試乗したときに気を付けていましたけど、気にならなかったですね
私もまた試乗する機会があったら後部座席で聞いてみます
書込番号:24998903
3点

> CMもキーン言わせてるから日産は気にしてないんだと思う。
先進的でカッコいいでしょ、みたいなCM演出ですよね
むしろ開き直っているようですがすがしいです
書込番号:24998904
6点

自分のは セレナだけど、車内で音楽聞いているから 気にならないけどね。
確かエクストレイルには ノイズキャンセラー着いた記憶があるよ。(Gに標準装備されている。)
ノイズキャンセラー有り無しで変わるかもね。
書込番号:24999743 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さん、情報/意見などありがとうございます。
接近音/回転音など一定の車速/走行状態でみられるものでなく、ほんの数秒間、かなり高い音が時折聞こえる症状でした。
音色表現は難しいですが、トランスとか、ACアダプターとか、粗悪品で良く発生している「キィーーーン」音に近いと感じました。
一度の試乗であったので、個体差なのか、車種なのか、再確認したほうが良さそうですね。ディーラー車(エクストレイル)、ノート、他車の乗り比べをしたいと考えています。その後に対応を決めたいと思います。
※misa_33の情報 ”e-Power独特の『キーン』”、も併せて確認したいと思っています。
全車、トヨタ系ハイブリッド車でもモーター走行時に「キューン」音がしますが、あくまで低速時に気になる程度で、閉窓状態であれば気にはなりませんでしたので、、、
書込番号:24999996
3点

>Tony_tontontonさん
ほんの数秒間、かなり高い音が時折聞こえる症状でした。
ルンバなどの AC アダプターからは常に高周波の音が聞こえます。
一度気になるとかなり気になります。
継続的でなくほんの数秒間となると発電時だけに発生する音ではないでしょうか。
エクストレイルにはエンジンの低周波を低減するために、ノイズキャンセリング機能が付いております。
一般のノイズキャンセリングも高周波には対応していないので余計に感じるのかもしれません。
電気自動車のレースではモーターの高周波の音が頭に響くほど聞こえますね。
もしそのような感覚でしたら、ちょっと残念感もあります。
まだ納車は先ですが、納車されましたら確認したいと思います。
書込番号:25000125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

新型エクストレイル運転席では分からなかった とある謎の「音」について五味やすたか氏の見解。
https://www.youtube.com/watch?v=mC8HxZuQ5q0
あなたの耳は何歳?モスキート音で耳年齢チェック
https://www.youtube.com/watch?v=iPw41QMSaYY
【聴力検査シリーズ】病院で行う純音聴力検査 その1
https://www.youtube.com/watch?v=5hewp6F9MQk&t=214s
片方の聴力が落ちている場合もありますので
右と左、別々にチェックした方が良いです。
一般的に可聴周波数帯は20〜20,000ヘルツと言われていますが
個人差があります。
高齢者ほど聴力が劣化おり高域の周波数帯が聞こえないので
モスキート音は聞こえないかも知れません。
家族で出かける場合や友人や知り合いを後席に乗せた場合は
聞こえる人がいるかも知れません。
お子さんなどは聞こえる可能性が高いです。
自分だけ聞こえないから良いと言う事ではありません。
書込番号:25003114
3点

オプションでBOSE付けるとツィーターからモスキート音が発生するみたいです。
EV走行時はモスキート音は発生しませんが
エンジンが掛かるとモスキート音がツィーターから発生してました。
書込番号:25031477 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>adebさん
エンジン掛かるとって事は点火系ノイズ?
スピーカーのツィーターは盲点ですねぇ。
書込番号:25031581
1点

点火系のノイズかインバーターのノイズを拾っている感じがします。
左右のツィーターのコネクターを外した所モスキートは多少しなくなりましたが。
ダッシュ左右にあるスピーカーからも多少のモスキート音が発生しています。
書込番号:25032079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
エクストレイルに限らす、アンドロイドオートに対応しているナビなら同様だと思いますが、ここで質問させてください。
(質問)
アンドロイドオートはアマゾンmusicの加入状況と紐づけされていませんが、皆さん全て同じ音質、楽曲情報量となるのでしょうか?
私はamazon music unlimitedに加入済みです。
スマホと連動して情報を紐づけしているのでしょか?
先日までスマホと純正ナビはUSB接続して、楽曲選びはスマホから操作していました。
たまたま家族を載せて、アレクサ経由で同じ音楽を流すと明らかに音がいい。
調べてみると、車側のアンドロイドオートから曲を選んで流した場合は音が良いようです。
ネットを確認すると、アンドロイドオートのUSB接続:1,411kbps (44.1kHz/16bit)と記載されていました。
USB接続経由でスマホからの操作だとBluetooth接続に変換されていたのか不明。
でもここは完全にBluetooth接続で聴いた場合は音質が大きく下がっていたので、違うと思います。
詳しくは分かりませんが、アンドロイドオートからの操作の方が音質が良いことは確かですね。
でも音楽をスキップすることはできないようです。
スマホから操作した場合はハンドルの部分でスキップは可能。
音質も良く操作性もよければ完璧なのですが、難しいですね。
余談
帰宅時はNHKの7時のニュースを聞くのですが、電波状況が悪いので途切れ途切れ。
でもNHKアプリ経由だと時間差でも聞くことが可能なので便利ですね。
4点

久しぶりに車に籠って、設定確認を実施しました。
Amzon music だけでもアレクサからの起動、OK googleからの起動と2種類もあるのですね。
どちらも起動後の画面表示が異なる。
どちらかと言えば、OK googleからの起動の方がスマホからの操作と同じ画面表示になります。
またこちらの方はハンドルのボタンからスキップも可能なので便利。
アルバムタイトルもメーター部分に表示されます。
アレクサから起動すると、スキップ機能は使えません。
またどちらもスマホと連動しているようですね。
そもそも、アレクサはAmazonからログインしないと機能しないので当然かな。
またどちらも同じアカウントを利用しているので、片方を使うと、もう一方での検索はできないようです。
スマホ側で他の機器で使用していますと表示されますね。
では肝心のどちらの音声が優れているのかについては、正直判断つきませんでした。
ネットで検索しても、この件に触れている方は今の時点でいないようです。
ついでに納車時に設定が不可でした、SOSコールを設定したら問題なく完了?
時間が経てば設定できるのか不明ですね。
これも日産側のシステムの問題でしょう。
書込番号:25021528
3点

グーグルとルノーが本格的に「Software Defined Vehicle」(SDV、ソフトウェア定義型自動車)のデジタルアーキテクチャの設計と提供を目的としたパートナーシップの拡大を発表しましたね。
Google and Renault launch their “software-defined vehicle”
最終的にはどのOSが市場を寡占できるのか楽しみです。
高精度のクラウドを併用し、最低限の車装備でも安全にかつ効率よく運転が可能な時代も来ることでしょう。
やはりこの分野でのリーディングカンパニーであるテスラを非常に意識しているようです。
Finally, we want to point out that Tesla, which has been a leader in the field of SDVs, will have greater competition not only with the joint launch of Google and Renault, but also with the new Apple car that could see the light of day in 2025. The swords they will stand tall in the battle for software-defined vehicles. Who will be the winner?
書込番号:25025721
2点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
購入を検討しておりますが、Dオプションのサイドステップが気になっています。
個人的な感覚では、
(メリット)
・見栄えがカッコよくなる(個人差あると思いますが)
・小学生の子供が乗り降りしやすい。
・リセールにもよい?(希望的な思いですが)
(デメリット、というか不安要素)
・耐久性?外付けであり、体重がかかる部分なので、長い目で見て大丈夫か?あと、ステップ部分がゴムっぽいが、劣化ある?
・サイドの最低地上高が2-3cmくらい下がる。
・洗車機にいれても大丈夫?
・約10万円とちょっと高価。
があると思っています。
サイドステップを選択された方、検討されているかた、または、サイドステップ付き他車を所有されたことがある方などのご意見が聞けたらと思い投稿しました。
(xxでおすすめや、xxでやめたほうがいいなど)
よろしくお願い致します。
書込番号:24944567 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>Marino1111さん
T32を所有していますので買うつもりはありませんが、付けても良いのでは?
ただ、これによってリセールが良いということはないでしょう。
書込番号:24944620
0点

>Marino1111さん
付けた方が、小さい子供には良いですね。
昔 いすゞのビッグホーンに乗っていて、それは子供が幼稚園から小学生くらいだったのですが
使ってましたね。
デメリットは、ランプブレークオーバーアングルが少なくなる事ですが
これは本格的なオフロードに行くか、段差のある分離帯を乗り越えようとしない限り無意味な数値です。
ただし、サイドステップの剛性には注意が必要かも知れません。
三菱のアウトランダーの口コミにも似たような質問があって、そちらには耐荷重が書いてあって
大人が乗っても大丈夫かと質問されましたね。
僕と同じ時期に三菱のパジェロに乗っていた友達がいて、同じようにオフに持って行ったら、曲がってしまいましたね。
元々エクストレイルの2WDより4WDの方が最低地上高が低いですね。
フロントやリアのアングルも書いてないので、本格的オフロードはあまり想定して居ないのかもしれないですね。
着いていると泥除けにもなり良いですねよ。
書込番号:24944641
5点

>funaさんさん
コメントありがとうございます。
やっぱリセールには影響なさそうですか、、、
この手の車にはアドバンテージに少しはなるかなと思った次第でした。
>cffmさん
コメントありがとうございます。
子供が小学生三年なので便利そうですね。
当方の使い方ですが、基本街乗りでオフロード走行はしませんが、スキーで雪山に年数回利用を想定しています。
アウトランダーのスレも確認してみます。
ありがとうございました!
書込番号:24944765 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私も親が足が衰えているので着けようとしましが日産本社ショールームで見たら狭くて大人は無理でした。小学生位のお子さんだったら乗りやすいと思います。あと見栄えですがボディーカラーで変わると思います。私はシェルブロンドなので日産サイトのセルフ見積で合わせたら側面がシルバーだったので着けようと思ったのですが実物は黒でしたのでやめました。ボディーカラーが黒とか紺とかグレーとかなら合うと思いますよ。
書込番号:24945072 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Marino1111さん
サイドステップ付きのSUVを代々乗り継いる他社乗りですが、乗り降りに関してはステップ付きは楽ですよ
社外品は強度的にも不安なので躊躇しますけど、Dオプションならチョイスしますね
因みにステップ無しの32エクストレイルもウチにありますが、シート座面のショルダーに押し付けるように乗り降りしますので
気を付けて乗り降りしてもショルダー部分が潰れやすくシワが発生しやすいです
もちろん33エクストレイルは強度的に改善されていると思いますけど、サイドステップがあればより安心出来ると思います
書込番号:24945099
6点

>ミコヤスさん
実際にご確認頂いた上でのコメントありがとうございます。
'狭くて大人は無理'とコメント頂きましたが、足を乗せる幅がせまく、うまく足がのらなさそうなイメージでしょうか?
洗車で上部をふくときも使えるかなと思ったのですが、、、
なお車体の色は白を考えています。
>釣り三昧Kさん
他車実績にもとづいたコメントありがとうございます。
Dオプションのものであれば強度はそれほど気にしなくてもいかなって思ってきました。
乗り降りは気をつけないとシートのシワとかにつながりそうですね。
書込番号:24945347 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そうですね。私としてはちょっと狭くて年配者にはかえって危ないかなと思いました。それなら今のセレナで使っているホームセンターで売っている折り畳み式の踏み台の方が使えるかも知れないと思いました。洗車に関しても車体に身体を預けないと無理かなと思います。見栄えに関してはホワイトはちょっと判断難しいですね。私はGのシェルブロンドなのでシルバーならサイドのメッキパーツと調和して良いかなと思いましたが黒なのでちょっと下側が重く見えそうかなと思いました。
日産サイトのセルフ見積もりでイメージ確認されたらよろしいかと思います。ただし黒をイメージして下さい。
書込番号:24945851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Marino1111さん
>ミコヤスさん
私もサイドステップの取り付けを考えましたが、それよりもプロテクトプレートを内外サイドシル部分に張り付けてそこを踏み込んで(ステップにして)乗った方がいろんな意味で良いと思います。
プロテクトプレートについては、リアゲート用はDOPにありますが、サイドシル用はないので社外品になります。
シート状のものは耐久性がないと思うので、ステンレス製で車外用となると一万円を超えるものがほとんどですが、その中で外側プレートのみですが、4998円という価格でボディが傷付かないようにABS樹脂にステンレス板を載せて厚みを持たせ、しかも「X-TRAIL」のロゴ入りの製品がありました。
靴底との接触でABS樹脂に傷が付くのは仕方ないとして、一番接触が多い中央部は、ステンレス板になっているので耐久性に問題はないと思い購入しました。中国から発送なので到着まで日数が掛かりますが「Amazon|OKAYOHINN T33-MKTW 」で検索してみて参考にしてください。11月21日までなら10%offです。
書込番号:25012415
2点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
おはようございます。
新型xtrailを先日見積もりをもらって契約まですすもとしましたが、
値引きが10万円でした。
2wd xグレイドが オプション込みで470万
4wd gグレイドが オプション込みで550万
両方とも値引きが10万円以上は難しいことでした。
別の店舗も調べた方がいいでしょうか?
どうぞよろしくお願いいたします。
6点

そのディーラーで粘りながら他店でも努力すべしですね。
報われるかはスレさん次第です。
書込番号:24998382 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エクストレイルとSakuraは,受注停止では?
注文できないなら,値引き交渉しても無効??
書込番号:24998480
1点

当方は系列が異なる2店舗で軽く見積もりとったレベルですが
10万程度です。
競合させてもう少し商談したら、多少増えるかもしれませんが
あまり期待していないです。
ご存じの通り、メーカーに発注停止(販売会社に在庫が一部あるものは売ってくれる)
で無理に安く売る必要もないので強気ですね。
今商談して申し込みだけするか、発注再開されてから
商談するか迷ってますが、いずれも
需要と供給で価格が決まるので、大幅引きは難しいそうですね。。。
書込番号:24998503
0点

在庫を持っている販売系列でしか商談できないので,別の販売会社に行って,戻ってきて,双方から「無い」と言われたら,そこで終了となりますよね?
受注再開になったら値上げになることが決まっていて?
欲張ると,車がなくなるんじゃあないかな?
書込番号:24998638
3点

自分は1店舗だけで値引きせずに8月頭に契約しました。
ネットではどの店舗もほぼ値引きしてないようですし、当時は契約が遅れると1週間で納期が1ヶ月は伸びる様子でしたので、値引きの話は出しませんでした。
まだ販売している店舗があることに驚きですが、今後値上げしての再販と噂なので、交渉してる間に値上げされなければいいですが。
他の方の通り、どの店舗も値下げ幅は同じかと予想します。
書込番号:24999439 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

値引きすることに頭を使うなら、もっと他のスキルを伸ばすことに頭を使った方がよろしい。
あまり知識はなさそうなので経理とマーケティングだけでも学べば楽に生きることできるはず。
お金があれば値引きゼロでも購入はできます。
私のような方はお金がないので値引きと下取りが命ですね。
書込番号:25002186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

地元2件のディラーは10万。
友達(2人)の日産務めの紹介でも10万。
よそに行っても意味はありません。
書込番号:25003597 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

勤める
務める
努める
日本は難しいですねぇ。
書込番号:25003875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
本日は休日でしたので一日中ドライブしておりました。
そこで多数の新型エクストレイルと遭遇。
ただ全て X グレードでしたね。
未だに G グレードとは遭遇はしておりません。
先行在庫の納車別にして、通常注文組のG グレード納車はいつ頃になるのでしょうかね。
これだけ G グレードに注文が偏り、逆に x グレードは在庫車をすぐ購入できるというのも日産としては想定外だったのでしょうかね。
おそらく今すでに納車されている X グレードは在庫車から購入したものだと思われます。
やはりアダプティブヘッドライトにこだわると G グレードオンリーというのも微妙な販売戦略ですね。
トヨタのようにスマートキーが一個ということはないと思いますが、アダプティブヘッドライトは多数の CPU が使われているのでしょうか。
書込番号:24987702 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>くまごまさん
アダプティブヘッドライトが原因なら、他の車種も同じ傾向になるはずです。
おそらく原因は 違うでしょうね
書込番号:24987901 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>新型セレナ乗ってますさん
Gグレードの装備品とXグレードを比較すると、利益が出ないので生産数を下げていると思います。
Xグレードのほうが利益率は高いのでしょう。
購入側から見ると判断が難しいです。
書込番号:24988361 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

新古車もXグレードばかり。
Gグレードの新古車も見たことがない。
今更、生産計画をGグレードに優先変更することは無理なのか?
車が納車されないと中古車も不足する悪循環。
書込番号:24989067 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

11月に登録、12月頭に納車予定です。
書込番号:24989765 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>裕腹さん
納期1年以上が普通になったのね。
他のメーカーも同様みたいです。
書込番号:24989788 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ネットの書き込み記事を見ていますとやっと G グレードの納車が始まったようですね。
納期が2か月程早まっている報告もあります。
ただし受注済みの台数が2万台近くあるという話もあるのでやはり1年間は受注停止なのでしょうかね。
書込番号:24999948 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

さきに販売店が発注した在庫車はあまっているようですね。
最近、当方が商談した2店舗でも
XとAUTECHならすぐ納品できるって言われました。
GがほしいのでAUTECH少し迷いましたが、
ほしい色やメーカーオプションも選択できないので
断念しましたが。。。
書込番号:25000258
2点

中古車の展示場は軒並みすかすかですねぇ。
来年4月のフレッシュマン需要に対して
弾がないようです。
即納新型エクストレイルがあるなら
買いたいです。
2月頃に高値で売れそうですから。
>モスドーナツさん
それは何県ですか?
関東なら買いに行きます。
書込番号:25000591 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんな美味しい話、乗らない手はない。
大昔、be-1というコンパクトを新車で買って
1年乗って新車の2倍で売れた記憶が甦る。
あの頃のニッサンは、豊田にこれほどまでに
水を開けられるとは思いもしなかったろうな。
書込番号:25000636 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残念です。
ただ同然で新型エクストレイル乗れると思ったのに。
書込番号:25002228 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル

電気自動車のようなものです
書込番号:24986008 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

かの国と違い、燃えたって聞かないからたぶん大丈夫だぁ。
書込番号:24986033
5点

>sha62200さん
リチウムイオンバッテリーとDC/DCコンバーターで最高電圧420Vになるそうです。
下手に触ると危ないです。
書込番号:24986130
3点

>sha62200さん
日本製のEVでリチウムイオン電池から発火したという話はありません。
そこが信頼の日本製です。
日本製のリチウムイオン電池は潜水艦にも積めます。
書込番号:24986276
5点

>sha62200さん
>funaさんさん
どのようなリスクを想定しているのか不明ですが安全性に問題はないようですね。
書込番号:24986335 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

次々にスレッドを打ち立てるが,それに対する反応がない。
このスレ主,本当に購入意思があるのだろうか?
質問内容も,この手の車を検討する層とは違うような印象を受ける。
推しとアンチの反応を楽しむ,新手の人なのだろうか?
エクストレイルは,アンチにとっては大好物のようだから。
皆さん,バッテリーの素材が,どっちなら燃えない とか そういう巷にある オレ物知りだみたいな,断定する人の意見に乗ってはいけないよ。
書込番号:24986382
15点

釣りには餌と獲物が必要。
エクストレイルのバッテリーは必要最小限だから大丈夫と思いたいけど、スマホなどと比較すれば大容量。
試験でOKとなった製品だけが使用されていれば安全性は問題無し。
保証期間も長いので大丈夫でしょうね。
書込番号:24986727 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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