ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

ニュルブルクリンク最速レコード更新

[たく・いまい]

以下、記事抜粋しておきます。

本田技研工業は4月20日、新型シビック TYPE Rがドイツのニュルブルクリンク北コースでFFモデル最速のラップタイムを記録したと発表した。
タイムは 7分44秒881。これによりフルモデルチェンジしたシビック TYPE Rの運動性能が先代モデルに比べ向上したことを証明したという。

書込番号：25228947　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

良いですね。
車両の進化
エンジンの進化
タイヤの進化
コースコンディション
そして何よりもドライバーさんに労いをですね。

ご苦労様でした。

書込番号：25228957　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

他社の市販のハイパフォーマンスモデルは、ほぼ100％が4WDですからね。

FFクラスならこの記録を塗り替えるのは、次期シビックtypeRしかないでしょう。

書込番号：25229013

[やまっけん]

やりましたね。

動画見ましたが、本当にヒール・アンド・トゥしなくて大丈夫なんですね。

動画表示に回転数（タコメーター）があればもっと良かったのにと思いました。

書込番号：25229064　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

7分44秒881、一番ではないんですね。

東アジアの皆さんは順番が好きですね。
https://intensive911.com/italian-car-brand/ferrari/169785/#st-toc-h-5

書込番号：25229067

[Mmrf]

2019年のニュル非公認と今回の公認タイムアタックは若干コースレイアウトと距離が違うんだが？
メガーヌの2020以降の公認コースは45秒台だよ？

書込番号：25229090　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

＞funaさんさん
こちらの記事も合わせてどうぞご確認くださいませ。

https://jp.motorsport.com/automotive/news/honda-civic-type-r-clinched-fastest-lap-record-nurburgring/10458474/amp/

書込番号：25229120　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

順番が好きなのは、欧州の方々が一番です。

そしてアジアンがトップに立つと我慢ならないのです。

書込番号：25229131

[NR750R]

なんとかNO.1は、手っ取り早いマーケティング商法。

実際、そんなに関係ないと思いますが。

書込番号：25229181

[愁真]

みなさんこんにちは
今日はいいニュースが入って来ましたね。
早速仕事中ですがYou Tube拝見しました。
少しヒヤッとする場面もありドキドキしながら見ました。

タイプRの納車まで何度も見返してしまいそうです。

関係者の方々やファンの皆さん記録更新ホントにおめでとうございます。

書込番号：25229207　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

メガーヌは、スペシャルモデルだったので、タイプRも限定モデルで勝負すれば、もっとタイム差が
出たと思いますが。
FFのスポーツカーでは、もうライバルいないですね。

書込番号：25229285

[2分23秒120]

メガーヌ R.S. が2023年をもって生産終了となる可能性が高いことから、FF最速の座はtypeRで決まりそうですね！
次なる対決は、レシプロからHB？EV？になるのでしょうか。
何れにせよtypeRはこの先も作り続けると柿沼氏は言ってましたので、今後も楽しみです。

書込番号：25230005　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

タイムより何より、もの凄く挙動が落ち着いてる、
ってのが驚異的なほど。

ところどころ、危なっかしい場面もあるけど、
ニュルのタイムアタックしているにしては、
車の挙動からもドライバーのハンドルさばきからも、
それがわかる。

当然、全力でタイムアタックしているんだろうけど、
なんだか80%で流しているように見えるあたりが、
この車の素性の良さを表しているんだろうね。

書込番号：25230010

[レーシックで生まれ変わったゾイ]

ニュル？？

最速？？



もう
そんな時代じゃないよ

書込番号：25231312　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

車両の企画開発する場合
HondaではA００基本的な考え方から始めますが。。。

ニュルブルクリンクにて世界最速量産FFを目指す

その達成手段がエンジン、ブレーキ、タイヤ、サスペンション

特に高出力のパワーを発揮する為ハンドルに入るトルクステア抑制でキングピンオフセツトをミニマムとするサスリンク
それを受けるBody剛性
ブレーキ周りの放熱構造
クラッチ機構など
課題が大きいけど目的が明らか（数値化）しているところに挑戦が生まれますね
また、それを達成する為に量産最速FFですから売価も目標の１つ
タイムだけ拘る軽量化の内装剥がしなど一切行わないで最速を樹立したのは大変だったと思います。

一番の成果は、この量産FF最速を目指したCIVIC Type-R企画を認めたHonda経営陣
まだまだ宗一郎さんはじめ諸先輩たちの思いの財産を大切にしていることが嬉しいです。

一方ユーザーへの反応は
今までの販売数からすると桁違いの注文数
車離れが言われていますが、二極化しているのかもしれませんね。
コンセプトなど価値をきっちり具現化したものがCIVIC Type-Rですかね。

書込番号：25231397

[いち☆くん]

2万台程度の販売では商売的には成り立たないかと思いますがホンダはよく販売したなと思います。また乗り出し500万円超えと大衆車と比較して決して価格的には安くないのですが多く売れるのもすごいですね。私は普段は純電気自動車に乗っていますがたまにはこのような車を運転したくて買ったくちですのでニュルの記録樹立を喜んでいますｗ

書込番号：25231600　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

今回タイムアタックした仕様を、欧州では、タイプR-Sとして販売するようですね。
どうもタイムアタック仕様は、タイヤの銘柄が特別のようで、さらに車体の軽量化ももこされていたらしい。

書込番号：25232522

[子グマ！子グマ！]

タイヤと軽量化でどの程度タイムを削っているのかわかりませんが、結局はそこまでしないと多少なりともインパクトのあるタイムが出せなかったということなのでしょうね。
おそらくタイム的に、ほぼFFレイアウトの限界レベルに到達しているってことなのでしょう。
ハンドリングなど相当煮詰めたというような話がメーカーから出されていたのでとても期待が膨らんでしまっていたのですが、タイヤも替えて軽量化もしないといけなかったのかと、個人的にはけっこうがっかりしてしまいました。
期待しすぎだったのでしょうけど、ほぼ一般道でしか乗らないことを考えると、FL5キャンセルしてFK8を弄りながら乗り続けようかなんて考えも少し頭をもたげてきた今日この頃・・・

書込番号：25243751

[taka_fd2]

FK8がニュル走った時も、市販車と違うタイヤ履いて、さらに軽量化してたみたいですし、ライバルだったメガーヌはリヤシート外して軽量化して4WS付けたり色々なして、あとでそれを市販化して、市販車最速の既成事実を作ったりしてるので、FL5が特別な事してるわけではないと思いますが、いまいちどこまでなら許されるのかはよくわかりませんね。

がっかりしてキャンセルされるのは、個人の自由ですし、FK8もいいクルマなんだろうと思いますので、納車がまだ先ならじっくり考えられるのがよいかもしれませんね。

書込番号：25243969　スマートフォンサイトからの書き込み

転売価格について

[たらまこ]

私のタイプRは未だ納期が分からない
バックオーダー組で、Dから新たな連絡も無く
待ちくたびれ感満載で、心が離れてしまいそうですが、
そうならないように、中古車情報を毎日のようにチェックして転売価格の状況を見て過ごしております。

大手中古車販売サイトでもタイプRの掲載台数が増えましたね。
しかも、価格もどんどん下がっているように思います。
おいくらで仕入れたのかはわかりませんが、
損切りに動く車屋さんもあるのかしら。

転売は反対ですが、阻止はできないので、
ならば玉数がもっと増えて中古相場もグッと下がって
ほしいと思います。

つまらない書き込み失礼いたしました。

書込番号：25195131　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

どのメーカーも中古車は軒並み値下がりしてます。去年夏が最高値でそれ以降は徐々に下降。中古バブルなんて続く事ないのでこの流れは当然の結果でしょう。

中古繁忙期が終わり4月以降は更に暴落は確定でしょう。納期未定の連鎖で価格が暴騰していただけで本来に形に戻ったと捉えるのが妥当。

書込番号：25195170　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

もう旬は過ぎましたw
為替も円高方向に動いてきてアメリカも銀行潰れたりして大変みたいなんで輸出も厳しいでしょう

その点から今から納車される方で転売目的の方はいないんじゃ無いでしょうか？

書込番号：25195251

[ピンクウーフ]

＞たらまこさん
わかります。私も納期未定なので、中古価格が新車価格に近づいたらどうしよう？と妄想中です。

書込番号：25195734　スマートフォンサイトからの書き込み

[およよみみこ]

大手中古車サイトで未使用車増えましたね。
また価格も600万円きるものもでてきましたね。
納期2、3年待つなら多少高くても早くほしいですよね。
新車Dオプションをマットぐらいにしたら乗り出し530万円ぐらいなので、今後の未使用車はここ１年ぐらい新車乗り出しのプラス20、30万円ぐらいで推移するような気がします。
プラス20、30万円なら待つよりもいいかな〜

書込番号：25195780　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

7００切ってから600切るまで早かったですね。これから益々玉が増え、500切るのも時間の問題でしょうか。いずれにしろ今後、1年間、転売車が出尽くすまで下落傾向は避けられそうもないような、、、　　　でも、その先は安定すると、予測したいですね。

書込番号：25198023

[もりまさまさ]

業者のオークションでは、青と白が定価に近い金額での落札結果が出てます。転売するなら他の車にした方いいですね。
この金額みてるとキャンセルも多くなりそうです。

書込番号：25202793　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

時代は赤だ！
で、黄色だw

書込番号：25202939

[お邪魔させて頂きます。]

新車価格より割高な中古を買う意味が無くなってきていますね。まして600万円以上なんて意味が分かりません。

書込番号：25204986

昨年末発注分ですが

[G-san458]

R4.12.18 岐阜県内ディーラーで契約。
販社振り分け枠(その店舗は3台あったらしい)に間に合ったのでそのままメーカーにも注文出来たようです。

納期未定で2ヶ月が過ぎて先日ディーラー担当者様より｢令和6年8月頃納車予定｣と昨日連絡を頂きました。
私の場合皆さんと違うのが12月中旬契約ですが販社枠に入ったというレアケースですのでとりあえずご報告までに。。。

15年ほど前に20ヴェルファイア後期で｢東日本大震災の影響で生産できず長納期(半年)、値引きゼロ｣を経験しておりますので今回は少し気が楽です笑笑

書込番号：25153199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコロ0070]

自分の場合も11末に契約その三日後にオーダーに入りましたが未だ未定ですね。

12月にオーダーで来年の八月ですか？
カラーは何色ですか？

書込番号：25153269　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

おはようございます！

結構店舗及び担当者裁量でどのように時期を伝えるかにムラがあるような気もしててだいぶ甘めなのかもしれませんが果たして…。

私のオーダーしたのはグレー、同店舗の初期オーダー枠3台は白、青、グレーなのでキャンセル車でもない模様です。

書込番号：25153293　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんすけ1983]

ディーラーの裁量で事前に見切り発注されていた分を売ってくれるってパターンではないんですかね？

書込番号：25153296　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

おはようございます！

どうなんでしょうか…
細かいところまで聞いてないですが運が良かったです！

書込番号：25153308　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコロ0070]

2024の分はもっと前の月で埋まっていたのでふつうならあり得ないんですけどね。

店がたしかに早めに押さえてたのかもですね。

書込番号：25153313　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目の納車が早まった！]

早過ぎて喜ぶ場合と早過ぎて悩む場合がある
人生とは思い通りにいかないから楽しいのかもしれない

書込番号：25153412

[ピンクウーフ]

＞G-san458さん
おめでとうございます！早いですね。確か私も同じ日位に契約、ディーラー枠にギリギリ入れたようですが、未だ納期は不明です。3年待ちは覚悟済みですが、期待しちゃいますね。

書込番号：25153414　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

今乗ってるCX-8の車検のタイミングの都合であんまり早すぎても遅すぎてもなのです…

書込番号：25153931　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

さすがに2年以上掛かるのであればキャンセルしてA45SやRS3でもいいやって思ってたのでとりあえず気持ちはひと段落です…

お互い早く納車できるといいですね！

書込番号：25153937　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

自分はまだ全く納期が見えない。。

あとからの人が1年も早いなんてなんかなって感じですよ(´；ω；｀)

中古か価格も一気に下がってきましたね。
転売ヤーがキャンセル始めるかもですね(笑)

書込番号：25158032　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

あと半年ぐらいしたら、オークションで新車の乗り出しと変わらないくらいの値段で買えるかもですね。
今、白なら600万前後ぐらいで落札されてるらしいので。
春先に、転売ヤーの損切り祭りが開催されそう。

書込番号：25158332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズムスタくん]

キャンセルラッシュになりそうですよね。。

夏頃には買取も定価割れしますよ。

書込番号：25158364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

キャンセルする人が増えれば、納期が早くなるので助かります♪
数ヶ月くらい納期が早くなるかな？

書込番号：25158371　スマートフォンサイトからの書き込み

[heprin]

キャンセルされたら納期早くなりそうだが
そのまま新古車で販社が売り出すから納期かわらないといと聞いたがどうなんだろ。、

書込番号：25158426　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

だから、注文出来なかった人はオークションチェックするのもいいかも。
これから一時的に損切りの出品台数が増えると思う。

書込番号：25158432　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

＞ズムスタくんさん
こんにちは！

んー、N-BOXしか売らないレベルの田舎ディーラーですから…

書込番号：25158553　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

＞MA-KUN802さん
ぶっちゃけ未使用車で乗り出し600万前後くらいまで落ち着いたら新車キャンセルでそっちでも全然いいのかなとか…
何せ本音としては1年半とはいえ待ってるほどの時間と気持ちが勿体ないなと、所詮カタログモデルですから()

書込番号：25158556　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-san458]

＞ヒマシさん
どうでしょう、中古相場の動向しだいで一気に納期短縮、夏前には再受注あるかもですね…。
Limitedをホンダ的に出したいだろうからベースグレードは早く捌きたいでしょうし。。。

書込番号：25158561　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャン白もいいけど赤最高！]

ズムスタくんがいる・・・納車されました？

書込番号：25160435

[めさんだい]

昨年9月4日に現車確認試乗してから販社に注文かけ9月22日オーダーで2月22日に登録 ボディコーティングかけて日曜日納車になりました 色々面倒な設定が有り今 ､
車の使い方勉強中です。

書込番号：25164996　スマートフォンサイトからの書き込み

FL5、購入出来ず（一応、報告）

[涙で前が見えない]

12月中旬にディーラにて注文書を作成しオーダー報告を待っていましたが、1/19に受注停止の公式発表があり確認したところメーカーへのオーダーが間に合ってないので結局購入出来ないとのことでした。

一応、報告です。
購入出来た方、即日転売などされずに一日でも乗って楽しんでくださいませ。

書込番号：25145472

[ピンクウーフ]

＞涙で前が見えないさん
残念ですね。。私も納期未確定なのでドキドキしてきました。現時点で購入出来ないと判断と言うという事は、受注再開も無いのかな？と推測できそうですね。。

書込番号：25145503　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコロ0070]

え？？？それは凄い情報ですね。

注文したものは作るって言ってたのにオーダーに入れないのは作れないってことですか？

オーダー前の人はたくさんいますよ、自分の知り合いにも。

あとて教えてお店に聞いてみさせます。

情報ありがとうございました。

書込番号：25145517　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

まだ望みは捨てないで待ってみましょう。

書込番号：25145518

[1stlogic]

ディーラーからは連絡がなく、
こちらから確認してわかったということでしょうか
自分も注文書書いてますが購入できない可能性あるのかな

書込番号：25145523

[岩腰正徳]

最悪だなホンダ！もし買えなかったら２度と買わねーかんな

書込番号：25145579

[ピッコロ0070]

スレ主さんは大きめのホンダカーズとかでの注文なんですか？

書込番号：25145580　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

自分のディーラーでは、契約書を交わして手付金も払った状態でオーダー入力まで間に合わなかった人が結構いるんですが、今後受注再開見込みとの事で、契約はそのままになってます。

地域によって違うんですかね？

書込番号：25145687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコロ0070]

受注再開ってのは注文までいれた人がオーダーもすんでそのあとのことでは？？

再開できないとオーダー前の人は買えないってことになりますよね？

書込番号：25145694　スマートフォンサイトからの書き込み

[涙で前が見えない]

オーダーされてない＝注文されてないでしょうね

ディーラーの枠があった方はオーダー報告が無くても既にオーダーされてる可能性は高いのかと想像しますが、私は枠無しを理解した上で注文書書いてますのでオーダーされ無くても文句は言えません

ご注意ですがバックオーダーとは全く関係ない話なので混同しないでください
オーダーさえ通ってれば時間は掛かっても…って話は他のクチコミにもあったかと思いますので


＞岩腰正徳さん
さっさと決断しなかった私が悪いのであってホンダもディーラーもにも責任はありません

＞ジャック・スバロウさん
＞1stlogicさん
＞ヒマシさん
再開の話がはっきりすればいいんですけどね…
ただでさえまた遅れるようなクチコミが下にありましたね

他の方からの再開吉報をお待ちしております
それでは失礼いたします

書込番号：25145727

[ピッコロ0070]

枠がないのをわかってて注文書を？
それなら最初から無理だったのでは？

枠はあるけどオーダーに入るには週に何台って決まっててあとはその店の枠があるから注文書を書いてオーダーまでを待つんですよね？

スレ主さんの店はオーダー枠内のにもしかしたら枠に入れたらって感覚で注文書を書かれたならだめなのも仕方ないですね。

ってことは注文書を書いて待ってる方はその店に枠があれば大丈夫ってことですね。

安心しました。

書込番号：25145777　スマートフォンサイトからの書き込み

[買物センス３点]

＞涙で前が見えないさん

まだ注文書は生きてるんですかね？それならば気長に待ってみては!
自分は現状最終のオーダー日にオーダー入りましたが、まだキャンセル可能状態です。で、納車日未定。そんな状態なので、しばらくすればキャンセルが増え、受注再開となる可能性もあるかと思います。軽く希望持ってはいかがでしょう。

書込番号：25145855　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

本当にホンダと自動車注文書と交わした人は契約書条項の書類をもらっていますよね
キチンと、割り印をやったやつ
あの最初の方にある

「注文特約条項」を読みましょう。　簡単にコビベ

第二条　申込金の性格と充当
乙は甲に対して、注文と同時に申込金を支払うものとし、申込金は契約成立後、売買契約。。。。。。。。。。。
申込金は手付金ではありません。

第三条　注文の不承諾と撤回
�@　甲は乙の注文に応じないことができます
�A　乙は契約が成立するまで契約を撤回することができます

第四条
契約の成立時期
1、自動車の登録がなされた日
2、注文により、改造、仮装、修理に着手した日
3、甲が乙に車を引き渡した日

バックオーダーの枠に入っていても、まだ絶対買えるとは書いていません
買えなかったら申込金は返却されます
OSS、登録、車庫証明、の手続きに入ってやっと、正式契約。

それまでは、みなさん契約成立していませんよ、
シビック タイプRに限らず、
他車でも他社でも、同じような契約書ですよ。

書込番号：25146170

[ヒマシ]

＞TA63さん
契約書の内容はそうなってますが、、、

バックオーダーに入ってる人が買えない状態に仮になったら、それこそ受注再開なんて到底無理でしょうし、ホンダもオーダー入っている分は作ると言ってますので、それを信じてます。

書込番号：25146193　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

全国的には、メーカーオーダー待ちの人が沢山いるんでしょうね。
私もその1人です。
10月初めに注文しました。
一方、販社によっては、12月に注文した人が、メーカーオーダー済みなんてのも聞きます。
この販売の仕方は如何なものかと思いますよ。
メーカーの営業元締めが、責任持って、交通整理すべきじゃないですかね。
このまま、メーカーオーダー出来ずに終了となったら、二度とホンダの車は買いません。
って、人が沢山出るでしょうね。

書込番号：25146235

[detour master]

>涙で前が見えないさん

大丈夫です。必ず再開されます

限定販売車でも無く生産完了は1年前にはコミットメントします。

今回はHonda公式サイトでも一時停止と記載されています。
最後まで文章を読んで下さい。

”ご注文の再開につきましては、今後の生産状況等を踏まえ、改めてご案内申し上げます。”
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

これだけ納期の長期化、減産、一時停止などコロナの影響で生産不安定となっており
不安な方々による悪い推測が広がるのは致し方ないですが。。。

また販社での申し込みなどの推進はまちまちです。
オーダー再開時期を見越し申し込みを受け付けているところとか一切停止しているところとかあります。

2026〜2027年頃CIVIVのFMCがあるまで必ずCIVIC　Type-Rは生産されます。
累積オーダーが20000台発売から50ケ月分の受注ですので

販社に再開されたら又は販社による申し込みが開始されたら
連絡もらえるようにお願いしたら良いのではないでしょうか。

書込番号：25146269

[ヒマシ]

＞detour masterさん
自分も、受注再開は必ずあると思います。

納期は長いと思いますが、欲しいと思った方全員にホンダはシビックタイプRを作ってくれます♪

受注再開後は、現在よりも車両価格が上がると言っている人も一部いますが、現在の価格と変化なしと思います。

書込番号：25146302　スマートフォンサイトからの書き込み

[涙で前が見えない]

＞jimtamさん
jimtamさんの分は営業マンが報告してないだけか生産日が決まってなくてバックオーダーになってるだけって状況かとは思いますよ

＞detour masterさん
＞ヒマシさん
再開されるかもしれないからディーラーから何も言ってこないんでしょうね

まぁFL5は一旦忘れてランクル70かジムニー5ドアでも買いたいと思います

書込番号：25147104

[jimtam]

＞涙で前が見えないさん
ありがとうございます。
残念ながら、メーカーオーダー一歩手前で、待機中であることを確認しています。
同時期に注文した人が皆同じ状況なら納得なんですがね。
並んだ場所で差が付くことに納得出来ないんですよ。

書込番号：25147619

[kt5kt2]

＞jimtamさん
御心中察します。

一応、聞いてみたりしますが直営系or地域最大級の販社なのでしょうか。
別スレにも書きましたが、私のところは小規模も小規模な形なので、販売枠の終了と共に順番待ちの問い合わせに対しても、低頭平身に断っていたそうです。今後が見通せないと。
枠がなくなった時点で週一だろうが入力できないそうなので。もしかしたら、これは販社毎に違うのかは分かりませんが。

メーカーの指示が変わったのか、販社の判断で受け付けていたのかは分かりませんので、そこで評価は少し変わりそうですよね。どちらにせよ jimtamさん にとって、そこの販社の印象は良くないのかもしれませんが。

私のところを誉めるわけではないですが、ディーラーすら驚くほど想定外のスタートと待機列なので、慎重に進めるべきではあったかもしれませんがね。
涙で前が見えないさん ではないですが、他の車も直ぐには手に入りにくい状態かと思いますので、是が非でもFL5でない人達は重複待機的なのも視野に動いておくべきでしょうね。

ただ、確かにホンダも納期1年以上にはしたとは言え、その前から確実に2年待ち状態だったのですかは、その辺の見せ方を含めてもう少し紳士な対応していれば良かったなとは思います。

書込番号：25147686　スマートフォンサイトからの書き込み

[涙で前が見えない]

＞jimtamさん

10月でオーダー通ってないんですね…
私なんかが文句言うのは烏滸がましいですね
すみません

結局、販社が大きければ大きいほど他のディーラーの受注状況がわからずに残り枠があるからと販売したのが原因でしょうね

他のクチコミにもありましたがトヨタのGRみたいにメーカーが一括抽選して顧客は好きなディーラーで正式オーダーする方式が今後は正解なのかもしれませんね

もしも限定モデルがあるなら全台youtube公開で抽選販売をしてもらいたいものです

書込番号：25147844

シビックオーダー停止

[おかやんぐ]

ついに普通シビックもオーダー停止ですね　主な原因はBSMなようで、それなら単価の高いタイプR生産にまわしたりとかしないのかな？ マイナーでBSMレス仕様出したほうが早いか？

書込番号：25125775　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

ホンダに寄る機会があったので、この辺り聞いてみました。
通常ガソリン車シビックは3月でオーダー停止との事です。
その他ベゼルなどもBSM影響で納期が遅れるとの事、合わせてBSM無しモデルをラインナップしてお届けするか検討中のようでした。
半導体に限らずいろいろとコロナ影響がありますよね。

書込番号：25126360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

現在BSMが付いている車に乗っている立場からすると、この機能は無くしてほしくない機能ですね。

運転中に疲れている時など、死角の車に気が付かない事も無いとは言い切れないので。

書込番号：25126973　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

安全装置類もだけど、ヘッドライトやブレーキランプ類のLEDも、メーカー保証が終わってからの修理費用、恐ろしいね。

書込番号：25131985

[涼奈翔]

BSMってなんだ？

書込番号：25141681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピッコロ0070]

サイドミラーに横から来た車を知らせてくれるやつかな？

書込番号：25141764　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

ブラインドスポットモニター
ホンダではBSI ブラインドスポットインフォメーションだったね。サイトミラーの▼が、黄色で点滅。

書込番号：25141791　スマートフォンサイトからの書き込み

[leon2983]

BSM＝ブラインドスポットモニター

書込番号：25141854　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

ブラインドスポットインフォメーション

シビックについてはサイドミラーのところに黄色い自動車のマークが点灯します。
されだけではなく、車線変更をする際に警告音がなります。

後方のミリ波レーダーで後続車を検知するみたいですね。

書込番号：25141955　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

BSMレス仕様あるみたいですね

でも、納期は遅いままとか
営業からの情報

書込番号：25170116

[おかやんぐ]

FL5納車され　普通に乗り回していますが　たった1.6万でBSIと後方出庫サポートがなくなるのは後悔すると思います。やはり安心です

書込番号：25170369　スマートフォンサイトからの書き込み

2023秋商談再開？

[naoTYPE R]

昨日、ディーラーに訪問する予定あり、展示してあったTYPE　Rをまた見てきました。プライスボードに商談中止中ですの横に、2023年秋頃、商談再開予定です。との案内がありました。

書込番号：25119481

[detour master]

>naoTYPE Rさん

情報提供ありがとうございます。

吉報ですね。

今年の生産見通しが出てきているのでしょうね
また現在受注している台数生産が順調に進んでるのかと。
Hondaが推進中の中国抜きサプライチェーンの成果が現れてきたのかもですね。

情報を出してくれるHondaCarsのタイミングはばらつきはあるかと思いますが
情報発信する販社に感謝です。

情報を出してくれないと色々なこと言われたり
なにより欲しい方が心配になりますからね。

書込番号：25119506

[ピッコロ0070]

ではそろそろBOのみの方のおおよその日程の連絡が来るかもですね。
お昼に聞いてみようかな？

楽しみだ。

書込番号：25119535　スマートフォンサイトからの書き込み

[slash5]

9月第2週オーダー、当初工場出荷2023年3月末予定。
12月に2月末に早まったと連絡有り。
先週、2月中頃にさらに早まったと連絡あり。
まだBO組も当初予定より確実に生産数増えてるので近いうちに納期出ると思う。

書込番号：25120123　スマートフォンサイトからの書き込み

[脱BMW男]

当方11/25頃オーダーが通った組ですが、2024年末〜2025年春頃納車になれば有り難い・・・。
それ以上早まることはまず無いかな。

書込番号：25120193

[涼奈翔]

そもそも限定車ではなく普通のカタログモデルなので生産が進めば受注している分の納期も早まるだろうし、それに合わせて受注も再開するでしょうね。

書込番号：25120680　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞naoTYPE Rさん
2023年秋に再開して注文しても納車までには１年かかるから、今からなら約２年以上を必要とし乗り換えには良いタイミングなので、実現して欲しい嬉しい情報です。

書込番号：25120829

[ヒマシ]

受注再開は素直に嬉しいですね。

しかし、受注停止前ギリギリにオーダーが入っている状態の人でも3年以上の待ち状態で、受注再開後の人の納車はいつ頃になるんでしょうかね？

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[detour master]

どうでしょうね。

昨年平均20％減産だとし今年10％減産とした場合

寄居工場年間生産キャパ15万台ですので
15000台年間増産
４機種生産だとすると3750台/機種年間
1機種312台/月だとすると
CIVIC全体で312台とし前モデル登録比率でType-Rを考えると156台/月が今年増産分
昨年まで20％減産とすると320台/月
なので今年は476台/月と概算出来ますが
生産目標400台/月とHonda発表していましたのでそれを超えることは無い
（サプライヤー生産設備都合）

あくまでも概算ですが25％程度納期が昨年提示月より早まるのではないでしょうか

再開後の納期予想は今納期を提示されている一番遅い方とかBOの方へ納期を提示されないと予測は難しいですね。

書込番号：25121148

[TA63]

営業や店長との世間話になってしまいますが

増産計画もですが
このバックオーターの人達からキャンセル数が読めない
２年先３年先の人達が、同価格程度の車種にすると言ってきたときに
本社、販社はどう対応するか　?

今はまだまったく読めないものの
そのキャンセル分から商談再開
なんて世間話がありましたよ。

書込番号：25123822

[コウ吉ちゃん]

detour masterさんと、同じ意見ですね。

秋、予約再開なんて話、メーカーから出ていませんよ。多分キャパいっぱいいっぱいだから。
このまま終了でキャンセル分を抽選だと思う。
それか、秋になるのかはわかりませんが、、、。

書込番号：25124634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

まだ先のことは分かりませんが、うちの県内のとある法人のホンダディーラーでは、現在も受注再開する前提で、予約を受け付けてます。

ただ、契約書や申込金は交わさずに、単純に予約だけという形ですが。

某ホンダ店長も受注再開しますと言ってますし、恐らく騒音規制等に対応した仕様に変更して、再開されるでしょう。

書込番号：25124732　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

このまま生産終了はないと思います。

最低でも現CIVICのFMCまでは。と考えるとあと最短でも５年は生産されると思います。

場合によってはCIVICがFMCしても数年現行のまま生産される可能性はあると思います。
今までもFMCで変わった機種でも派生機種が数年販売していた実績は多くありますね。

販売店での販売推進違いがあるのが一番の理由ですね。
生産終了する場合最低でも１年前に販社へ通達とともに各メディアに発表されるはず。
ユーザー、販社に混乱をきたさないような配慮からです。

またキャンセルは販社と申込者の間の話ですね。
販社とHondaではキャンセルは生産前数か月とか一般的な契約にが交わされているので
受注なき生産はありません。

別のスレッドにリンク添付されていた内容で累積受注台数が確か。。。20000台と書いてあったので
それからすると50ケ月生産分の受注量になります。

では、増産したらという話ですが
現在半導体不足などでフル生産出来ない状況ですから
仮にフル生産に戻った場合は今までの増産手法は設備投資では無く
休日買い上げで土曜日または土日生産とし20〜40％の増産が可能となりますね。

Eng.はUS工場で生産し日本へ船輸送なのでUS工場の生産キャパも気になるところではあります。

書込番号：25124833

[ヒマシ]

＞naoTYPE Rさん
そうですよね。
自分も、受注再開は高い可能性であると思います。

こんなに売れている車を生産終了なんて、メーカーも利益を減らすような真似はしないでしょうし。

書込番号：25125055　スマートフォンサイトからの書き込み

[炭酸おかわりくん]

今現在、25年いっぱい埋まってる状態？
予想としてはＤがオーダーできずに抱えてる分とファイナルエディション300か500台を
26年に生産して純ガソリン車のタイプRは終了なんじゃないかな。

書込番号：25125495

[お邪魔させて頂きます。]

順調に生産出来てBO5年分、売り切れだと思います。

書込番号：25125733

[ピッコロ0070]

自分の担当者も増産は無理かもと。
キャンセルが数台でてもそれを抽選とまで行かないだろうと。

今のBDだけでも2027年まで行きそうだからと言って降りましたね。
これからも月の原産はあってもなかなか増産は難しいのでは？

書込番号：25126067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

＞炭酸おかわりくんさん
純ガソリン車は、今回のモデルで完全に終了しそうですね。

マイナーチェンジ後は、ハイブリットモデルとして出てきそうですね。

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