シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格: 514〜852 万円 (198物件) シビック タイプR 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全427スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 217 | 56 | 2026年2月3日 15:48 | |
| 112 | 24 | 2026年2月1日 16:28 | |
| 18 | 5 | 2026年1月18日 14:24 | |
| 33 | 19 | 2026年1月15日 21:11 | |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
アメリカのホンダ公式サイトにfl5のアップデートに関する記載が掲示されました。
https://hondanews.com/en-US/honda-corporate/releases/release-c6bc9770aed09765fad31482f4048f05-american-honda-offers-outlook-on-2026-us-automobile-business
内外装含むアップデートとだけ記載されており詳細には触れられていません。
https://creative311.com/?p=170690&page=2&=1
他方でこちらのサイトではTAS2026で公開されたHRCコンセプトのベース車がマイナーチェンジ後のものであると記載されています。
HRCに関しては限定モデル化でしょうか
騒音規制のことからマイナーチェンジは予想していませんでしたがほぼ確実なようです
(ちなみに現行fl1もマイナーチェンジ後フェーズ3対応になっています)
そもそも最初からフェーズ3対応設計になっていたのでしょう。
ただしアメリカでは値上げも発表されていることから、現行よりもさらに数十万以上高くなることが想定されます。
RBPよりも値上げして後期型を発売することになりそうですね
書込番号:26389834 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>lite0246さん
去年の貴方の書き込みの上の人がMCあるって話してたのに(>_<)
書込番号:26389846
1点
すいません、これはアメリカでは現行のままでも騒音規制をクリア出来るからではないですか?
日本での騒音規制フェーズ3ををクリア出来なければ日本で継続は不可能だと思いますけど。
余程のブレイクスルーがあれば別ですが…
書込番号:26390110 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご指摘のとおり日本で出るかどうか正式リリースはないので、マイナーチェンジの内容を加えたリミテッドエディションを限定で販売して今年10月で終わりの可能性もあります
ただし現行のFL5の騒音規制値である73dbに対して実測が何dbなのかは公開されていないので、本当にクリアできない数値なのかはよくわかりません
少なくともプレリュードはフェーズ3に対応していますのでタイヤノイズだけでNGみたいな言説は正しくないことは言えそうです
書込番号:26390133 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アメリカホンダのサイト、一番下にこの内容は米国製品にのみ適用って書いていますので日本はまだ分からないですね。規制の緩いアメリカだけマイナーチェンジして日本はインテS売るからそっち買ってねって可能性もある気がします。(輸入車は規制が緩くなったはず)赤内装乗ってますが、もし日本でも売るなら最終年式狙いたいです。新色も追加されれば良いですね。FK8後期のようなガンメタが出たらぜひ欲しいです。
書込番号:26390320 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジによって、もし生産国がアメリカに変われば騒音規制フェーズ2のまま日本でも販売出来そうですね
そうなればいいな
書込番号:26390345 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
理屈的にはそうなりますね
値上げ幅が数十万では済まなくなるというリスクはありますが…
書込番号:26390388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
M-1(タイプRが4座でないといけない理由)は72dbまでですしなんとかなりそうな気がします
タイヤはコンチに返り咲いてもらい騒音対策に255/35R19のMaxContact MC7を導入すればいけるんじゃないですかね?
競争相手がいない以上、ニュルでのタイム更新する必要は無いわけですし販売時は制限かけてサーキットで性能解放でいいんじゃ無いでしょうか
どの道、ここに書き込まれてる皆さんはMCあれば買うでしょ?w
書込番号:26390412
3点
M1って10人乗り以下の乗用車じゃないの?
書込番号:26390431 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FL5は現状M1C2Aだと思うので、4人乗りにする必要ないかと思いますが
書込番号:26390440 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>何がさん
頑張って探せ、暇だろ?
>M1って10人乗り以下の乗用車じゃないの?
そもそも9人以下だろ
書込番号:26390468
2点
M1というのは9人乗りまでの車に適合されるカテゴリ
その先はさらに細分化されていて一部抜粋すると以下のような感じ
フェーズ3後に72dbでOKなのはPMR200超え、4人乗り以下かつ座面高さが地上から450mm以下の車両
FL5のPMRはほぼ170なのでPMR160以上に該当し71db以下が要件です
タイプRが4人乗りなのはこれとは無関係です
現行の環境仕様書の記載はフェーズ2時点で73dbが基準となっていることからも確認できます
きちんと情報を確認せずに他人に強く当たるのは良くないと思いますよ
書込番号:26390471 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
探して読みました。
あなた間違ってますね
あなた非常にカッコ悪いね 笑
書込番号:26390474 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
もしも日本でもMCしたら2次募集の最後の方の人とか、3次の人は出てくる内容と価格次第では発狂もんですな‥
買っていくばくもしないうちに型落ちはむごすぎる‥
書込番号:26391658 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ここにきて、かなり気になる情報が出てますよね。USのマイナーチェンジ、HRCコンセプト。
先日オートサロンに行って、HRCコンセプトを見た帰りにディーラーから注文しているFL5が順調に4月に納車できそうという連絡が。
HRCコンセプト出るかもの後だったので、若干素直に喜べない、、、
MCはナビがGoogle対応になったりしたら悔しくなってしまうかも。。。まぁ、LogRの絡みでわざわざGoogle対応で作り直すの大変そうだからそうはならない気もするし、また値上げするだろうからその点は何ともかなとも。
HRCコンセプトは部品注文できればいいなと思い。。
書込番号:26391704
3点
ディーラーに連絡してみましたが、日本で出るという情報は今の所入ってきていないとのこと(入ってきていたとしても現行型が売れなくなるから言わない気もしますが)
ポンコツナビとか痒いところに手が加わっていたらショックはデカそう‥パワーアップも恐らくするでしょうし去年せめて発表してくれていれば‥
書込番号:26392407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ立てしておいてなんなんですが、2つ目の情報サイトはあまり評判が良くないサイトみたいなので日本のマイナーチェンジについては話半分で良いかと思います
インテグラタイプSがフルモデルチェンジまでの代替機種になる方がはるかに現実的ではありますね
お値段が高そうなのと右ハンドル出るのか問題はありますが
書込番号:26392415 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ついにその時が来ちゃいましたね。
ホンダ 新型 シビックタイプR マイナーチェンジ 2026年9月発売| 最新自動車情報 https://share.google/Uj3jT9ZfY3UYayVP4
書込番号:26396523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>メタボリックマンさん
マイナーチェンジ後のFL5欲しいですね。
販売は抽選と記事では書いてますが、現在のRBPは抽選ではないからどうなんですかね?
通常販売のような気がします。
書込番号:26396543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>lite0246さん
不躾にスレに割り込んですみません。
>ヒマシさん
何か青天の霹靂ですね。
RBPが最後だと思ったのに…
まだ納車待ちの人も何か微妙な気持ちになりますよね。
もし600万円台なら凄く残念な気持ちになるし、
700万台なら、まあしょうが無いねってなります。
800万超えなら…もう自分のペイグレードの彼方の
車となります。
書込番号:26396561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これは納車待ちとしては悪夢ですね‥
今更キャンセルもできないでしょうし
書込番号:26396609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>メタボリックマンさん
お構いなくご自由に投稿いただいて構いませんよ
私が貼ったサイトにしろそのサイトにしろあまりにも突然なことと、情報源についての言及が一切ないことから一種の飛ばし記事だと思っています
こう言った形で観測気球を飛ばしているなんてこともあるかもしれませんね
HRCの方は開発者インタビューで現時点で販売予定無しとの言及がされていますが、明らかな市販車ベースでここまで作っておいて出さないことはないんじゃないかと思っています。
レヴォーグSコンセプトの二の舞にならないことを願うばかりです
https://news.yahoo.co.jp/articles/28434bd3571098b55b6112e22097c184261098cb?page=2
書込番号:26396631 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジがあるとは正直思えないのですが、もしマイナーチェンジがあるなら記事にあるように快適装備の小変更かつ騒音規制に対応した上で、赤内装かつ通常ダッシュボードでレーシングブラックパッケージ以上の値段で出すと勝手に予想します^^;
HRCをファイナルエディションのような形で出すのかなぁ?と思っていましたがどうなるのか気になりますね。
何にせよ買いたい人が買えるチャンスが増えることに越したことはないですし、生産終了後のパーツ供給の兼ね合いもありますから長く販売してもらえると嬉しいですよね
書込番号:26396908 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>でぃーこちゃんさん
マイナーチェンジについては全くの同意見というか、RBPと同じ値段で出してきたら拍手のレベルだと思います
それほど最近の物価上昇の影響は大きいですよ
アクラポビッチ付けて騒音規制回避なんでできるのかですねぇ
できないなら9月いっぱいまでに作り切らないといけませんし
アフターパーツならセーフだったりするんですかね
書込番号:26396929 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マイナーチェンジかぁ。納車してまだ1年も経ってないのになんだかなぁ。。
でもシートヒーターが追加されるなら後付けもできそうですね。グーグルナビもその気になれば移植できそう??
本当にマイナーチェンジするならその2点が個人的には気になるけどなんとかなりそうだな。
お金はそれなりにかかると思うけど、、。
書込番号:26397242
4点
>lite0246さん
ありがとう御座います。
何かRBP買った人は(私も含めて)100万円以上プラスして
あれだけってなりますよね。結局「赤シートと今回のMCの繋ぎでした!」ってなっちゃいますよね。
赤シート購入出来た人は=超お得!だし、
今回のMCで購入する人は=RBP買わなくて良かった!だし。
書込番号:26397322 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>メタボリックマンさん
第三次の方の納期的にも10月6日以降の納車になりそうですし、仰る通りになる可能性が高そうですよね
BRPと同額で後期型とか出てしまった日には発狂しそうです(白目)情報通りなら痒いところに手が届いている凄くいいアップデートですし
書込番号:26397363 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>メタボリックマンさん
野崎のyoutubeで公開されていますがRBPの第一弾出荷時点の純粋値上げ分は67万円でした
(単純なパーツ仕入れ費用のみで工数考慮無し)
第二弾で買った人は18万プラスして85万円ですね
略2年半ほどで85万円の純粋値上げですから赤内装のアップデート版があるとするならやはり600万円は超えるわけです
赤内装がバーゲンプライスなのは同意しますが
記事に記載のあるような内容がプラスされると仮定しても600万円超えですから装備面から見ると後期型の方が割高になりますし決して損したと感じる必要はないと思いますよ
見た目とか機能面のアップデートは流石にどうしようもないので割り切りも必要ですけどね
書込番号:26397497 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>けい@0611さん
僕の中の悪魔が囁くのです、MCバージョンはRBPと比べ性能や何かしら割愛されると。かしかしシートが赤に戻り、アルカンターラ調のダッシュボードが無くなる代わりにグーグルナビ、シートヒーターやUSB-Cが採用されたら…多分僕も泣きます。
>lite0246さん
色々情報感謝です。
例え何であれ、今のRBPは大事な大事な相棒ですから、
これからもずっと乗り続けるつもりです。
また新たな情報有りましたら是非ここで教えて下さい。
楽しみにして待ちます。
書込番号:26397550 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>メタボリックマンさん
ダッシュボードはともかくハンドルはアルカンターラから戻ったら改良と言えなくもないですからね笑
後期型がダッシュボードアルカンターラで椅子赤の最新装備変更verで出たら本当に泣けますね‥
書込番号:26397935 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は赤内装からRBPに変更組です。MC後赤内装になれば逆に黒内装が確実台数が少なくなります。
私はこの先RBPを大事に乗っていこうと思っています。
書込番号:26398103 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
後期が出るならダッシュなどはRBP同等でシート、カーペットは赤、黒から選択可能になり640万〜と予想します。ですが規制対応するなら性能ダウンの可能性もあり得る気がするので赤内装、RBPに乗っている方は後悔しないのでは?
書込番号:26398137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>タイプHさん
ホンダも性能ダウンしてまでマイナーチェンジしないと思うので、馬力やスペックは据え置きだと思います。
規制の関係で馬力アップは難しいかなと
書込番号:26398153 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
タイプHさん
万が一パワーダウンせずにそんな素敵モデルが出たら発狂もんですね‥
書込番号:26398757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日店長に聞いたら今のところMC情報は無いそうです。
現行の採取納車分が店舗にとどいてました。
書込番号:26399067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も所用でディーラーに行きましたが同じくそう言った情報はないとのことでした
現行受注枠は残ってそうな口ぶりでしたが特に深く突っ込まずでした
書込番号:26399229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
資料21-2って,これ?
https://www.env.go.jp/council/07air-noise/%E3%80%9021-2%E3%80%91.pdf
マイナーチェンジの前に,規制クリアできなければ、終了になるのでは?
書込番号:26399272
2点
MC情報で盛り上がってますが、発表があったのはあくまで米国ホンダというのを忘れてはいけませんね…
HRCコンセプトが実質的なファイナルエディション扱いになったりして…
書込番号:26399295 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>肉じゃが美味しいさん
その資料であっています
2026年10月以降はこの基準をクリアした車だけが新車販売可能ですので現行モデルは確実に生産終了です
マイナーチェンジなどで新基準をクリアできれば同じ車種であっても販売可能です
書込番号:26399374 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アメリカの発表も内外装のアップデートとしかないので、もしかしたらMCじゃなくてHRCバージョンのことを言ってる可能性もあるのかなぁと思いました。
書込番号:26399478 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
値上げ後レーシングブラックの枠は余ってるのにマイナーなんか発表するわけない フェーズ3はタイヤ変えればクリアできる可能性高いのだろうな。+Rモードの音大丈夫なのだろうか? 社外音は意外に静かなのか
書込番号:26399485 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
RBPを発注済みなので気になってディーラーに確認したら正式回答をもらいました。回答内容は伏せさせていただきますが、気になる方はディーラーに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
書込番号:26400642
2点
正式にディーラーへ確認したところそのような話は聞いていないと返答がありました。
参考までに。
書込番号:26400856 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
先日から問い合わせしてましたが、本日Dラーから来期のFMCおよびMMCについて、FL5はじめCIVIC関連の情報発信は今のところないという連絡ありました。
書込番号:26400936 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自分のお世話になっているディーラーに聞いたら、今のところ今年のシビックのマイナーチェンジの情報はないとの事でした。
しかし、メーカーが途中で予定を変更しマイナーチェンジする可能性もゼロではないとの事でした。
書込番号:26400947 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まだディラーは知らない、知らない言っているが必ずしもマイナーが無いという証拠にはなりませんよね。上位層への連絡ではシビック、FL5にも何らかの動きが秋にあるとは流れているようです。
担当レベルでは本当に知らないかもですね。
マイナーしてほしいですが私も特別仕様ぐらいかなとは思います。
書込番号:26401092 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>おかやんぐさん
まだ買えるんですね
やっと一巡して落ち着いたというところでしょうか?
こういう状況ですと手は出しにくい部分もありそうですが、欲しい方が定価で買えるとすればそれはいいことですね!
書込番号:26401106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何らかの動きということは生産終了もまた動きですね…
他所の国でファイナルエディション出てる現状でMC出るとは考えにくいですが…
書込番号:26401348 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
難しいのがまた他所の国ではマイナーチェンジが発表されているという状況なんですよね
正直今のまま販売できるのはアメリカくらいではあるのですが
マイナーチェンジ的な動きがあるとするなら発売前の例に倣うと二ヶ月前くらいには広報されると思うんですよね
ないならそれこそ直前まで何もなさそう
書込番号:26402105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
個人的にはマイナーチェンジはあると思ってます
メーカー側も、タイプRは国内外で人気なので、出せば売れるタイプRを今回で終了にするのは考えにくいと思います。
書込番号:26402866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヨーロッパでは排ガス規制で2026販売停止ですね。
日本で売るめだけにフェーズ3の 騒音規制対応するマイナーをするかですね。してほしいけど審査対応もコストだしタイヤ変えるだけでいけるのか?静かな高性能タイヤは?マフラーは?うーん メーカーも模索したと思います。
書込番号:26403903 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
GTRは,対策して延命したので、ヤル気とお金を掛ければできると思うが。
そこまでして,延長する価値があるか?わかりませんが。
ディーラーに聞いてみても、知らないのは当たり前。
直前まで,情報降おりてきませんね。
書込番号:26404061
4点
まだ買えるお店もある様ですし、その中でマイナーあると発表するのは内容によっちゃ販売妨害ですからね
メーカーよりもディーラーが怒るので直前まではないのでは?対策自体はここ数年の技術進歩があるのでやる気さえあればいけるでしょう。やる気さえあれば
書込番号:26404750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
車買って直ぐ気がついたのですが
インパネにウォッシャー液の量を表すゲージが
見当たらないのです。
なので無くなったら補充、無くなったら補充を
繰り返しています。いつ無くなっても良い様に
ウォッシャー液の替えをトランクに常時備えてます。
皆様はどの様に対応されていますか?
書込番号:26399987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>メタボリックマンさん
>ウォッシャー液の替えをトランクに常時備えてます。
>皆様はどの様に対応されていますか?
今までの車に、注意のモニタが有っても無くてもスレ主さんの様に予備を車に積んでいます。
ですから、ウォッシャー液の補充液を常時備えてます。
書込番号:26399997
5点
>メタボリックマンさん
ボンネットを開けて、タンクの残量が少なくなっていたら補充します。
書込番号:26400007
11点
洗車したり、掃除したり、何らかのメンテナンスしたついでに補充します。
めったに切らすことはないです。
使用頻度、環境にもよるのでしょうが、なくなっても、困ることはほとんどないので、車に積んだりはしてません。
書込番号:26400019
6点
スポーツカー乗ってるのに日常点検はしない人ですか?
書込番号:26400020
8点
>メタボリックマンさん
ウインドウウオッシャー液の液切れランプ、そんなのあったかな?
別車ですが、2Lの容量がありますので、6か月点検のときに補充してもらっています。
書込番号:26400029
10点
走行開始前にフロントガラスをチェックして、汚れていたら綺麗にするので
ウォッシャー液を新車から使っていません。
旅行中など遠出でも停車時にチェックと掃除すれば良いので使う事がないです。
ウォッシャー液で見えない所が汚れますしね。
書込番号:26400045
11点
Type-Rのウォッシャータンクは小さいので枯れちゃうのはしょうがないですねー
セルフのガススタやカー用品店で、ウォッシャー液補充をセルフでやるならタダってところがありますので、そういう行きつけのお店を見つけては?
書込番号:26400049
4点
直接エンジンルームのウォッシャー液タンク見て減ってたら補充ですかね。
超純水ウォッシャー液使ってるけど、洗剤の液と違ってフロントガラスに液汚れが残らないような。
書込番号:26400102 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
メタボリックマンさん
私が勤めている会社の駐車場は気象状況によって、車のガラスが白く汚れる事があります。
このような事情からフロントガラスの洗浄の為にウォッシャー液を頻繁に使います。
以前乗っていたホンダ車は頻繁にウォッシャー液を使うので、ウォッシャー液が切れた事がありました。
ウォッシャータンクにはレベルゲージが付いていたのですが、このレベルゲージでは透明なウォッシャー液がどこまで入っているか極めて見辛かったです。
私は、このレベルゲージでウォッシャー液の量を確認する事を諦めました。
ウォッシャー液はパウチパック(2L)に入ったガラコのウォッシャー液を2Lのペットボトルで2倍に希釈してウォッシャータンクに入れています。
ペットボトルだけでウォッシャータンクに入れにくい場合は漏斗を使えば良いでしょう。
これでウォッシャータンクの上の筒の部分まで入れて、ウォッシャー液が余ればペットボトルで保管する感じです。
補充のタイミングはレベルゲージでウォッシャー液の量の確認が出来ないので、正直適当でした。
そろそろ半分くらい(残り2L程度)になったかなと予想して入れる感じですが、ペットボトルに余ればウォッシャー液が半分以上残っていたという事になります。
因みに今乗っているトヨタ車はウォッシャー液の量が確認しやすいです。(チューブ内のウォッシャー液で残量を確認)
これならウォッシャー液を補充するタイミングを誤る事もありませんので、ウォッシャータンク内の液が半分以下になったら補充する予定です。
書込番号:26400184
4点
皆様色々なご意見感謝です。
前の車にはウォッシャー液の量が目盛り付きで分かるタイプ
でした。しかしヘッドライトウォッシャー付きで
ウォッシャー液が思ったより早く無くなりました。
タイプRにはウォッシャー液のインジケータが無いので
皆様はどうしているのかと思いました。
確かにタイプRのウォッシャー液の容量は少ないですね。
頻繁に入れるしか無いなと思いました。
書込番号:26400266 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
僕はあまりウオッシャー使わないにので不足になった事ないですね
(汚れたら拭く)
出先で汚れ朝日や夕日で見えにくい時、春先の雪解け道とか走っている時は使います
補充は年に1回くらいかな
頻度は少ないですが冬にかなり気温の下がる場所にも行くので
補充は寒冷地ようです
そのせいか先日ノズルだけではなくチェックバルブも詰まってしまいました
書込番号:26400415
4点
雪が積もった後、溶け始めた道路はドロドロで、そんな条件の時に走行するとあっという間にフロントガラスもドロドロです。
なので頻繁にウォッシャー液を使いますが、残り少なかったようで道中に切れてしまったことがあります。しかも予備の液を積んでなかった・・・
道の駅などがあれば水道水を入れられたのですが、ようやく見つけたのはコンビニ。
「すみません、水道水を少しいただけませんか?」と聞くのはさすがに気が引けて、一番安いミネラルウォーターを買って補充しました。
それ以降は必ず予備のウォッシャー液を積んでいます。
書込番号:26400430
4点
>BREWHEARTさん
御指摘有り難う御座います。
タイヤ確認、車の周り確認、
後はディスプレイでの様々な温度チェック位で、
ボンネットをわざわざ開ける点検は毎日しないですね。
あとご存知だと思いますが、
ウォッシャー液の残量はなかなか確認出来ない仕様です。
是非ご指導下さい。
タイプRでの日常点検とは毎日行うんですか?
またBREWHEARTさんはタイプR又は別のスポーツカー
をお乗りで、普通の乗用車とスポーツカーの
日常点検の違いが有るのなら、
その違いを教えて下さい。
書込番号:26400446 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分では人並みに使ってるつもりなんですが、切らした事はないですね。
という事は実際にはあまり使ってないのかな?
ディーラーの半年毎の点検で補充してくれてるんでしょうが気にした事が無いですね。
書込番号:26400453 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本当に色々なご意見感謝です。
有り難う御座います。
驚いた事が、地域によってウォッシャー液の使用度が
全然違うと言う事でした。
想像ですが、多分関東や関西で雪が少ない地域は
晴れか雨の状況なので、精々黄砂か花粉等の埃を
綺麗にする時に使う程度。又は雨が流してくれる。
対して私の住む寒冷地では下手すると1週間で無くなる
レベル。先ず走行中降っ来る雪をどける為に使い、
少し暖かくなると泥と塩シャーベットと化した液体が
対向車、特に大型車から容赦無く飛んで来ます。
なので、ウォッシャー液が無くなると死活問題
なんですね。
水も補充出来ません。理由は気温がマイナス10℃とか
当たり前の地域なので、ウォッシャー液を少し薄めたり
水を使ったりすると、出ても窓に氷の膜を形成するか、
下手するとチューブ内の液体が凍って出ません。
なので、自分も含めて、寒冷地でお過ごしの方や
レジャーで久しぶりに寒冷地に寄られる方は
次の事に注意しましょう。(勿論自分も含めて)
@日常点検でウォッシャー液残量を目視で確認。
A減っていたら迷わずウォッシャー液を補充。
Bスペアの詰替ウォッシャー液を常時トランクに装備。
C寒冷地ではウォッシャー液を水で薄めない。
いかがでしょうか。
皆様のご協力で自分も含めて安全快適に
楽しいカーライフを過ごせればと思いました。
皆様の大変貴重なお時間とご意見有り難う御座います。
まだ何か有りましたら続けてご投稿下さい。
書込番号:26400467 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
@からCで素晴らしいかと。
ちなみにタンクに液が無いのに、ウォッシャー液を吹こうとして無理にウォッシャーポンプを回すと、空運転となりポンプが壊れることがありますね。
書込番号:26400707 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
日常点検について大きな誤解があるようですね(笑)
日常=毎日と誤解釈されて勝手に憤慨されても対応に困ります。
書込番号:26400807
3点
>BREWHEARTさん
失礼致しました。
毎日では無いのですね。
私の一方的な間違いです。
すみません。
BREWHEARTさんの様に車に大変お詳しい方に、
日常点検やっていないのかな?
と言うご指摘にビビってしまいました。
変に気を使わせたらごめんなさい。
折角のスポーツカーですものね。
豚に真珠にならない様に頑張ります。(笑)
書込番号:26400904 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>A減っていたら迷わずウォッシャー液を補充。
というか、原液補充なら、少ししか減ってなくても、
減りを確認する事なく、補充してしまえばいいのては。
確認する時間より、補充したほうが早くないかな。
失礼致しました。
書込番号:26400968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>確かにタイプRのウォッシャー液の容量は少ないですね。
ちょっと調べてみました僕の車は4Lらしいです
だから多少集中して使っても無くならないのかもです
最近は2.5Lくらいの車も多いみたいですが
スレ主さんの場合1.5Lですか
そりゃ予備欲しいですね
書込番号:26401327
4点
ウォッシャータンクの容量、3リットルあるみたいですね。
私の前ヴェゼルは、2リットルでした。
以外でした。
失礼致しました。
書込番号:26403053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
再度間違えました。
古いのをみてたみたいです。
タンク容量1.5リットルですね。
申し訳ありません。
失礼致しました。
書込番号:26403098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この車はタンク内を目視で確認する方法ですね。
レベルゲージが付いてる車もあります。
私はタンク内を目視する車にしか乗った事ないので、車によって色々あるんだなぁと思いました。
雪国でウォッシャー液出なくなるのは辛いですよね。
流石に1日ではなくならないと思いますが、こまめに点検するしかないですね。。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civictyper/MLA-G000_web.pdf
書込番号:26403176 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
Youtube見てるとちらほらそういった報告は上がっているみたいで、保証で交換できた人もいるようですよ。
書込番号:26391705
3点
>さむガリ君さん
気のせいじゃ無いんですか?
ビフォーアフターの比較した画像はありますか?
書込番号:26391750 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色の劣化は画像では判断できませんのでオリジナルの現物と比較するしかありません
書込番号:26391881
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
チャンピオンシップホワイトの個体に乗って3年目に差し掛かります。赤内装のグレーか赤・青に乗りたいです。
元々オーダーのときに迷っていたのですが、ここに来て街中で色アリのFL5を見かけると「いいなー」と思うようになりました。
赤内装のキャンセル待ちは、ディーラーによってはまだ受け付けているものでしょうか??自分が購入した店舗では、赤内装のキャンセル待ちはできないとのことでしたが、色々な店舗に聞いてみる、それも電話より来店してが良いのでしょうか?
初めての投稿ですので、使い方が誤っていましたら申し訳ありません。
よろしくお願いします🙇🏻
書込番号:26382406 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
赤内装はおそらく厳しいと思います。
自分がお世話になってるDでもキャンセル待ちの問い合わせがあるようですが、無理だと断っているそうです。
黒内装であれば、再受注が予定されているようです。
書込番号:26382563 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
下取りを条件に乗り換えたい旨を伝えればディーラー側も二重に利益があるし冷やかしに取られにくいので受けてくれるところはあると思いますよ
自分が相談した所は受けてくれましたがキャンセルはダメで50万の手つけの上、仮に3日後であっても本契約することが条件でした(キャンセル車だけでなく登録済みドヤキャン車も含まれるって事でしょうね)
何地方に住んでるかはわかりませんが大都市以外の地場ディーラー(出来れば販社の本社)にまず電話して話だけでも受けてくれるなら今から向かいますくらいの気概は見せなきゃいけませんw
もし、100万までの追金が受け入れられるのであれば今のを手放すと同時に登録済み未使用車を買うのも有りかと思います(先に抑えなきゃいけないので一時的な出費が大きくなるのが欠点)
直近の登録車ならばオークション価格も比較的安いのでカーセンサー見ててもたまに総額570万くらいで出てますからね
個人的には9日の東京オートサロンの情報見てからでも良いのでは無いでしょうか?
海外ではMCのせいか戦争準備のせいかわかりませんが中古買取が5000ドルくらい下がってるので何かあるのではないかと楽しみにしています(インテS HRCの販売は確定?)
書込番号:26382685
2点
塗装の保護兼ねて好みの色にラッピングするのが現実的じゃない?
書込番号:26382730
3点
フルラッピングだと100万は余裕で行くよ。
耐久性は3年くらいだし、剥がすのにもお金が掛かります。
全塗装して売る時に純正色に再塗装、これも合わせて100万は掛かりますね。
我慢して乗るか、売却して追い金出して中古か。
2023年式の買取相場は540±30万、中古の青は630万以上
書込番号:26382900
1点
車検でタイヤ交換まで変えたら30万じゃ足りないだろうからその分の出費は問題ないと考えて良いんじゃない?
あとFL5のラッピング、50万でやってるとこあるよ
3Dデータでカットされてる物をプロが貼ってる
書込番号:26383094
0点
>娘2人パパさん
赤内装は去年の10月27日以降はカラー変更できなくて。
赤内装のタイプRはオーダー分作り終わってると。
なので今からキャンセルする人って、、あっローンとか通らなかった人いればいけるのでは?
自分は一昨日支払いなど済ませて、2月登録で納車されます。
書込番号:26383884 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あとFL5のラッピング、50万でやってるとこあるよ
そのお店のURL紹介してあげたらどうです。
私が見積もり取った時は、ドア開けた際の内側とかも貼って、ボンネット開けた時以外で元の色が分からなくなる仕様です。
ドア開けたら元の色が見えちゃうって半端でダサイじゃん。
書込番号:26384491
4点
情報拡散で喜ぶお店もあればそうでない店もあるので情報提供はやめときます
エンジンルーム以外は貼ってるのが普通かと思ってましたが、人の車のドア開けないから知る由もないですね
書込番号:26385133
2点
>娘2人パパさん
三重県のディーラーに未使用車が出てまして600万切ってますよ
ご自身の車両を買取店で査定して追金50万くらいで済むなら乗り換えも有りかと思います
私は思い切って乗り換えました
2022年式→2025年式へ
書込番号:26387269
2点
>FL5のMCが楽しみさん
凄い情報、未登録車、
白以外四色選び放題みたいですね。
当方の地域今月の割り当てが多いのか、19日抽選の希望ナンバープレート、5、
FL以外も居るでしょうけど、今日現在希望者が現在23台も居ますよ。
書込番号:26387620
1点
>TA63さん
>娘2人パパさん
カーセンサーやグー中古車で見れますけど車検が28年12月になってますので『登録済み』ですからご注意ください
三重見は他のお店も度々登録済み未使用車が出ますので全販社に声掛けとけばオーダー済みの未登録車が残ってるかもですね
ですが、お店にとっては登録済みで売った方がプラスなのでDOPをいっぱいつければ定価(500万以下)で買えるかもしれませんので問い合わす価値はあると思います
黒内装で良ければ残ってるっぽいですけどねぇ…
私にも営業が6月以降に乗り換えませんか?と言ってますがMC後FL5が欲しいので断りました
書込番号:26388028
0点
ありがとうございます!チェックします!
マイナーチェンジあるんですかね・・・
ファイナルエディションとかが出て締めくくるとかないかなーと妄想してますが(^^)
あるのであればMC後のを買いたいですね!
書込番号:26388090 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
黒内装ならボチボチ買えるようですね。
赤内装はやはり破格でしたね(^^)
書込番号:26388091 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>FL5のMCが楽しみさん
ありがとうございます!チェックします!
マイナーチェンジあるんですかね・・・
ファイナルエディションとかが出て締めくくるとかないかなーと妄想してますが(^^)
あるのであればMC後のを買いたいですね!
書込番号:26388094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>娘2人パパさん
MCはあると思っていますが一般的なアップデートはナビくらいではないでしょうか?
現時点で国内の法規的な面ではカフェ規制に対応するためECUで出力制限掛けてサーキットで解放、タイヤは適当なの嵌めて販売して「こだわる客はディーラーでホンダ認証Cup2やスポーツタイヤ買ってね」で対応かと思ってます
ただ、年末に大統領は罰金を課さない方向で動き出しましたので日本が誰に尻尾振るかで変わってくるかとは思ってます
インテグラTypeSの国内販売の話も浮上してきてましたし、ヨーロッパでのFL5販売を止めましたので誰に尻尾振るのかは自ずとw
GRみたいに後からアップデートで解放ってのもあると面白いかもしれませんね
ほとんどのオーナーはホンダ(HRC、無限、スプーン含)でアフターパーツを供給した上でディーラーサポートしてくれる方が良いでしょうから実現すればメーカーも潤って客も喜んでwin-winかと
全て妄想ですから今のFL5のカラー以外に不満が無いのなら赤内装で未登録の赤・灰・青を軽く探して見つかったら乗り換えるのがベストかと思います
書込番号:26388159
1点
>FL5のMCが楽しみさん
きましたね!焦らずにマイナーチェンジ後を狙いたいと思います!ありがとうございます😊
ただ、早速懇意の営業さんに連絡しましたが、まだ何も降りてきてないみたいでした。
書込番号:26389935 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>娘2人パパさん
「TypeC、ボディカラーの色調変更、外装の変更、値上げ」の4点変更を上げてる方がいました
信憑性はハッキリしませんが、日本仕様で上記以外にさらにあるとすればGoogleナビくらいですかね?
お互い楽しみに待ちましょう
書込番号:26389989
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
お世話になります。
盗難防止対策で、ハンドルロックとペダルロックを使用されている方で、オススメの物を教えて頂きたく質問致しました。
宜しくお願いします。
書込番号:26382935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
mモモmさん
車種は異なりますが、私が使っているのは↓のLESTAのハンドルロックです。
https://item.rakuten.co.jp/trexio-shop/10000400/
重量は結構あるけど、その分、丈夫という事でしょう。
暗証番号の変更も簡単です。
因みに価格はAmazonの方が安いです。
書込番号:26382944
2点
費用がかかるパターン:クラッチスタータースイッチに挟み込むパーツ
費用がかからないパターン:燃料ポンプのヒューズ抜く
車両保険はフルカバーで入っておいてください
書込番号:26382951
2点
>mモモmさん
ちゃんと読んでませんでしたm(_ _)m
物理ロックの物から希望だったのですね
外から防犯対策してると明らかに見えるのでハンドルに掛けるバーの物が良いと思います(ダイアルロックやディンプルキータイプ)
ただ、昔のシリンダーキータイプは窃盗のプロに掛かれば簡単に外れるって聞きましたのでよく検討されてください
書込番号:26383042
3点
>mモモmさん
あらそうなんですね笑
でも実際使っている感触は口コミ通りでした。
ネガとしてガタが大きいとか
プロの窃盗団が本気出したら簡単に突破されそうとか笑
ポジは取付取外が簡単で盗難対策されていることが一目でわかることです。
書込番号:26383242
0点
私が用意した安全性をあげるグッズはコレらの商品です。
ハンドルロックは、フックが二股の4点で固定する。そして、キーは紛失に備えてダイヤルにする。を心がけました。
書込番号:26383350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーアルテッツァさん
>FL5のMCが楽しみさん
>スティッキィ・フィンガーズさん
>ひろ君ひろ君さん
>みなみ ゆめさん
>カニ食べ行こうUさん
返信下さった皆様、有り難うございました。
中々、Amazon、楽天を見ていてもたくさんあり迷っていました。
参考にさせて頂きます。
書込番号:26383610 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は→「エーモン(amon) PitBull 軽量で誰でも素早く脱着
軟質素材でキズがつきにくい 切断に強い特殊合金
リレーアタック対策 ピットブル ハンドルロック 4874 」
をアマゾンで購入して使っています。
ポイントはハンドルに傷がつかない事、デカくて外から見える事(防犯対策と言う意味において)です。
使用中や使わない時は必ずゾロ目にセットして置きます。デメリットは走行中置き場所に困る事です。
書込番号:26384854 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
2.3月に登録予定で4月に登録遅らせる依頼をディラーにしたかたいらっしゃいますか?また その結果は?
私は 2月納車予定。半導体による遅れがあっても3月には登録可能なようで4月登録だとFL5は税抜価格の3%税金が変わると思うので大きな差がありますね
書込番号:26380616 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
貴方の都合で生産日は変わりませんよ。
登録しないで保管して貰うにしても保管代金はどうする気なのか。
環境性能割の廃止を待って登録なんて通ると思ってるのかな。
書込番号:26380623
11点
今は高額車の盗難が心配なので、ディーラーは長期保管を渋ります。
書込番号:26380640
10点
>おかやんぐさん
普通はお客様都合では登録日は変更できません。
ディーラーは出来るだけ早く登録したいです。
正確にはお店の付き合いで
多少融通が効く場合があるかもしれませんが、
登録はディーラーが行うので
お客さんからの登録を遅らせる依頼は
かなり嫌がられます。
特に金銭的にこうすれば、
安くなる等の遅らせ依頼はなかなか格好悪いです。
黙って待つ方がスマートですと
アドバイスしておきます。
書込番号:26380643 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
基本、無理じゃない?
保管のリスクをあなた持ちなら交渉次第かも
決算月は車両の出入りが多いからキズは覚悟の上で.........
どちらにしてもD保管じゃなくセンター保管だろうからハードルは高いよね
書込番号:26380646
8点
おかやんぐさん
ディーラーはノルマを達成する目的もあり、2025年度内に登録したいはずです。
つまり、登録を遅らせて4月登録をお願いしても、良い返事は返ってこないように思えます。
書込番号:26380650
7点
マイナンバーカード無くして再発行からやり直しだから
印鑑証明書が間に合いませんなんて
いう姑息な手段は教えられません
書込番号:26380717
4点
ナンバー登録せずに車を受領し、仮ナンバーで家の駐車場に持ってきて保管して、4月に登録するなら出来ると思いますが
書込番号:26380734 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
〉ナンバー登録せずに車を受領し
多分無理
一回ナンバー取って(登録して)切るのは可(出来る)
と思う
書込番号:26380820
4点
前回は3月予定が突然2カ月早まったので2カ月車両センターに保管してから納車してもらいました。保管自体は不可能ではないようです。
今回は自己都合+年度またがりなので難しいのかな?と勝手に思っていますが ,言い出して良いものかを皆さんの経験、知識を聞いています。ここまで説明すべきでしたね
スズキは6ヶ月までの遅らせならディラーではなくスズキで調整すると聞きました。あくまで聞き取りですが。。 自分もしくは周囲での経験のみお願いします。
書込番号:26380836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>おかやんぐさん
元他メーカーセールスです。
自分のいた販売会社では『自動車の“登録”』は、販売会社の売上計上に関わる重要な指標でした。
これは、そのメーカーだけではなく全メーカー同じで、新車ランキングは“登録台数”で計算してる位です。
それを1月だけではなく“年度を跨ぐ”と言うのは、数字を追っている年度末ならかなり厳しいと思います。
店長では無く、下手をすると販売会社役員クラスから担当セールスが詰められると思います。
そんな事したら販売会社全体の印象が最悪になりますから、止めた方が良いでしょう。
書込番号:26380847 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>Goe。さん
ありがとうございます。やはり年度またぎは難しいですよね。日本国内で4月登録依頼殺到すれば販売会社もまた考えるかもしれませんが,まだあまり知られていませんからね。ガソリンみたいに移行措置があればね。
書込番号:26380856 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
3月納車なら交渉してみるのはアリだとは思いますが 、2月納車を4月にするのは期間が空きすぎるので難しいかもしれませんね。ただ、メーカー都合で納期が前後している経緯があるのなら、購入側にも準備というものがありますから交渉しても良いと思いますが。
私の場合は3月登録でした。
当時、ご当地ナンバーにしようか迷っていて、ご当地ナンバーの場合、通常より時間が掛かり、
3月登録できなくなるらしく、ディーラー都合でノルマ等の関係でどうしても年度末登録にしたいとの事で、
何とか普通の白ナンバーにして貰いたいと懇願され、正直、どっちでも良かったので、白ナンバーにしました。
書込番号:26380915 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>showmustgoon さん
私も今回と同じ販売店で確か10月だったと思いますが、どうしても今月登録したいと希望ナンバー契約解除され自分で行ってくれと言うお願いを飲んだことがあります。
このディラー都合というのに元々不満があったので国策の減税に対し、こちらの都合も聞いてほしいという意識働いていま
す。一見さんならこんなことは言えないのはわかりますが、それでも4月変更はやはりハードル高そうですね。位置づけは国策減税対応(2重課税解消)なのですが
書込番号:26380977 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
お店も、セールス個人も,ノルマを達成していたら、
4月登録も可能かもしれませんが。
目標100台で,実績99台,残り一台で、報奨金がホンダからもらえるなら、
登録をお願いされるかもしれませんが。
車両代金を,事前に全額支払うのが前提だと思っています。
(登録費用は別払い)
ディーラーは、メーカーから車を仕入れたら、基本的に,翌月末には、
車両代金を払うので。
書込番号:26381016
1点
対応するのはあくまでそのディーラーなのですからディーラーに聞かないと始まらないと思いますよ。
ここで相談したところでディーラーによって対応が異なるでしょうからあまり意味がないように思います。
書込番号:26381019 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>おかやんぐさん
2022年モデルの売却でプラスあったでしょ?
それを今回当てても良いんじゃないの
何台FL5買ったかは知らんけど営業マンやディーラーに還元してもバチ当たらんじゃろ
書込番号:26382218
13点
シビックタイプRの中古車 (全5モデル/600物件)
-
- 支払総額
- 666.9万円
- 車両価格
- 657.3万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
-
- 支払総額
- 452.9万円
- 車両価格
- 439.8万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 659.9万円
- 車両価格
- 642.3万円
- 諸費用
- 17.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 350km
-
- 支払総額
- 170.2万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 12.9万km
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- 諸費用
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- 659.9万円
- 車両価格
- 642.3万円
- 諸費用
- 17.6万円
-
- 支払総額
- 170.2万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 12.2万円























