シビック タイプRの新車
新車価格： 499～617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格： 505～852 万円 （256物件） シビック タイプR 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全429スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 FL5マイナーチェンジ情報 |
332 | 76 | 2026年3月23日 02:36 |
 塗装タレ？ |
163 | 13 | 2026年3月19日 18:31 |
| 走行距離について |
113 | 11 | 2026年3月17日 23:04 |
| ホイールの傷補修について |
128 | 27 | 2026年3月13日 11:39 |
 RBP登録台数の逆転 |
54 | 18 | 2026年3月8日 15:42 |
| ウォッシャー液補充のタイミングは？ |
125 | 24 | 2026年2月1日 16:28 |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
アメリカのホンダ公式サイトにfl5のアップデートに関する記載が掲示されました。
https://hondanews.com/en-US/honda-corporate/releases/release-c6bc9770aed09765fad31482f4048f05-american-honda-offers-outlook-on-2026-us-automobile-business
内外装含むアップデートとだけ記載されており詳細には触れられていません。
https://creative311.com/?p=170690&page=2&=1
他方でこちらのサイトではTAS2026で公開されたHRCコンセプトのベース車がマイナーチェンジ後のものであると記載されています。
HRCに関しては限定モデル化でしょうか
騒音規制のことからマイナーチェンジは予想していませんでしたがほぼ確実なようです
（ちなみに現行fl1もマイナーチェンジ後フェーズ3対応になっています）
そもそも最初からフェーズ3対応設計になっていたのでしょう。
ただしアメリカでは値上げも発表されていることから、現行よりもさらに数十万以上高くなることが想定されます。
RBPよりも値上げして後期型を発売することになりそうですね
書込番号：26389834 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞lite0246さん
去年の貴方の書き込みの上の人がMCあるって話してたのに(>_<)
書込番号：26389846
1点
すいません、これはアメリカでは現行のままでも騒音規制をクリア出来るからではないですか？
日本での騒音規制フェーズ3ををクリア出来なければ日本で継続は不可能だと思いますけど。
余程のブレイクスルーがあれば別ですが…
書込番号：26390110 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ご指摘のとおり日本で出るかどうか正式リリースはないので、マイナーチェンジの内容を加えたリミテッドエディションを限定で販売して今年10月で終わりの可能性もあります
ただし現行のFL5の騒音規制値である73dbに対して実測が何dbなのかは公開されていないので、本当にクリアできない数値なのかはよくわかりません
少なくともプレリュードはフェーズ3に対応していますのでタイヤノイズだけでNGみたいな言説は正しくないことは言えそうです
書込番号：26390133 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アメリカホンダのサイト、一番下にこの内容は米国製品にのみ適用って書いていますので日本はまだ分からないですね。規制の緩いアメリカだけマイナーチェンジして日本はインテS売るからそっち買ってねって可能性もある気がします。（輸入車は規制が緩くなったはず）赤内装乗ってますが、もし日本でも売るなら最終年式狙いたいです。新色も追加されれば良いですね。FK8後期のようなガンメタが出たらぜひ欲しいです。
書込番号：26390320 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジによって、もし生産国がアメリカに変われば騒音規制フェーズ2のまま日本でも販売出来そうですね
そうなればいいな
書込番号：26390345 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
理屈的にはそうなりますね
値上げ幅が数十万では済まなくなるというリスクはありますが…
書込番号：26390388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
M-1（タイプRが4座でないといけない理由）は72dbまでですしなんとかなりそうな気がします
タイヤはコンチに返り咲いてもらい騒音対策に255/35R19のMaxContact MC7を導入すればいけるんじゃないですかね？
競争相手がいない以上、ニュルでのタイム更新する必要は無いわけですし販売時は制限かけてサーキットで性能解放でいいんじゃ無いでしょうか
どの道、ここに書き込まれてる皆さんはMCあれば買うでしょ？w
書込番号：26390412
3点
M1って10人乗り以下の乗用車じゃないの？
書込番号：26390431 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FL5は現状M1C2Aだと思うので、4人乗りにする必要ないかと思いますが
書込番号：26390440 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
どこにあるの？資料21-2
書込番号：26390462 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞何がさん
頑張って探せ、暇だろ？
＞M1って10人乗り以下の乗用車じゃないの？
そもそも9人以下だろ
書込番号：26390468
2点
M1というのは9人乗りまでの車に適合されるカテゴリ
その先はさらに細分化されていて一部抜粋すると以下のような感じ
フェーズ3後に72dbでOKなのはPMR200超え、４人乗り以下かつ座面高さが地上から450mm以下の車両
FL5のPMRはほぼ170なのでPMR160以上に該当し71db以下が要件です
タイプRが4人乗りなのはこれとは無関係です
現行の環境仕様書の記載はフェーズ2時点で73dbが基準となっていることからも確認できます
きちんと情報を確認せずに他人に強く当たるのは良くないと思いますよ
書込番号：26390471 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
探して読みました。
あなた間違ってますね
あなた非常にカッコ悪いね 笑
書込番号：26390474 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
もしも日本でもMCしたら2次募集の最後の方の人とか、3次の人は出てくる内容と価格次第では発狂もんですな‥
買っていくばくもしないうちに型落ちはむごすぎる‥
書込番号：26391658 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ここにきて、かなり気になる情報が出てますよね。USのマイナーチェンジ、HRCコンセプト。
先日オートサロンに行って、HRCコンセプトを見た帰りにディーラーから注文しているFL5が順調に４月に納車できそうという連絡が。
HRCコンセプト出るかもの後だったので、若干素直に喜べない、、、
MCはナビがGoogle対応になったりしたら悔しくなってしまうかも。。。まぁ、LogRの絡みでわざわざGoogle対応で作り直すの大変そうだからそうはならない気もするし、また値上げするだろうからその点は何ともかなとも。
HRCコンセプトは部品注文できればいいなと思い。。
書込番号：26391704
3点
ディーラーに連絡してみましたが、日本で出るという情報は今の所入ってきていないとのこと（入ってきていたとしても現行型が売れなくなるから言わない気もしますが）
ポンコツナビとか痒いところに手が加わっていたらショックはデカそう‥パワーアップも恐らくするでしょうし去年せめて発表してくれていれば‥
書込番号：26392407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ立てしておいてなんなんですが、2つ目の情報サイトはあまり評判が良くないサイトみたいなので日本のマイナーチェンジについては話半分で良いかと思います
インテグラタイプSがフルモデルチェンジまでの代替機種になる方がはるかに現実的ではありますね
お値段が高そうなのと右ハンドル出るのか問題はありますが
書込番号：26392415 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ついにその時が来ちゃいましたね。
ホンダ 新型 シビックタイプR マイナーチェンジ 2026年9月発売| 最新自動車情報 https://share.google/Uj3jT9ZfY3UYayVP4
書込番号：26396523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞メタボリックマンさん
マイナーチェンジ後のFL5欲しいですね。
販売は抽選と記事では書いてますが、現在のRBPは抽選ではないからどうなんですかね？
通常販売のような気がします。
書込番号：26396543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞lite0246さん
不躾にスレに割り込んですみません。
＞ヒマシさん
何か青天の霹靂ですね。
RBPが最後だと思ったのに…
まだ納車待ちの人も何か微妙な気持ちになりますよね。
もし600万円台なら凄く残念な気持ちになるし、
700万台なら、まあしょうが無いねってなります。
800万超えなら…もう自分のペイグレードの彼方の
車となります。
書込番号：26396561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これは納車待ちとしては悪夢ですね‥
今更キャンセルもできないでしょうし
書込番号：26396609 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞メタボリックマンさん
お構いなくご自由に投稿いただいて構いませんよ
私が貼ったサイトにしろそのサイトにしろあまりにも突然なことと、情報源についての言及が一切ないことから一種の飛ばし記事だと思っています
こう言った形で観測気球を飛ばしているなんてこともあるかもしれませんね
HRCの方は開発者インタビューで現時点で販売予定無しとの言及がされていますが、明らかな市販車ベースでここまで作っておいて出さないことはないんじゃないかと思っています。
レヴォーグSコンセプトの二の舞にならないことを願うばかりです
https://news.yahoo.co.jp/articles/28434bd3571098b55b6112e22097c184261098cb?page=2
書込番号：26396631 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジがあるとは正直思えないのですが、もしマイナーチェンジがあるなら記事にあるように快適装備の小変更かつ騒音規制に対応した上で、赤内装かつ通常ダッシュボードでレーシングブラックパッケージ以上の値段で出すと勝手に予想します^^;
HRCをファイナルエディションのような形で出すのかなぁ？と思っていましたがどうなるのか気になりますね。
何にせよ買いたい人が買えるチャンスが増えることに越したことはないですし、生産終了後のパーツ供給の兼ね合いもありますから長く販売してもらえると嬉しいですよね
書込番号：26396908 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞でぃーこちゃんさん
マイナーチェンジについては全くの同意見というか、RBPと同じ値段で出してきたら拍手のレベルだと思います
それほど最近の物価上昇の影響は大きいですよ
アクラポビッチ付けて騒音規制回避なんでできるのかですねぇ
できないなら9月いっぱいまでに作り切らないといけませんし
アフターパーツならセーフだったりするんですかね
書込番号：26396929 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジかぁ。納車してまだ１年も経ってないのになんだかなぁ。。
でもシートヒーターが追加されるなら後付けもできそうですね。グーグルナビもその気になれば移植できそう？？
本当にマイナーチェンジするならその２点が個人的には気になるけどなんとかなりそうだな。
お金はそれなりにかかると思うけど、、。
書込番号：26397242
4点
＞lite0246さん
ありがとう御座います。
何かRBP買った人は（私も含めて）100万円以上プラスして
あれだけってなりますよね。結局「赤シートと今回のMCの繋ぎでした！」ってなっちゃいますよね。
赤シート購入出来た人は=超お得！だし、
今回のMCで購入する人は=RBP買わなくて良かった！だし。
書込番号：26397322 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞メタボリックマンさん
第三次の方の納期的にも10月6日以降の納車になりそうですし、仰る通りになる可能性が高そうですよね
BRPと同額で後期型とか出てしまった日には発狂しそうです（白目）情報通りなら痒いところに手が届いている凄くいいアップデートですし
書込番号：26397363 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞メタボリックマンさん
野崎のyoutubeで公開されていますがRBPの第一弾出荷時点の純粋値上げ分は67万円でした
（単純なパーツ仕入れ費用のみで工数考慮無し）
第二弾で買った人は18万プラスして85万円ですね
略2年半ほどで85万円の純粋値上げですから赤内装のアップデート版があるとするならやはり600万円は超えるわけです
赤内装がバーゲンプライスなのは同意しますが
記事に記載のあるような内容がプラスされると仮定しても600万円超えですから装備面から見ると後期型の方が割高になりますし決して損したと感じる必要はないと思いますよ
見た目とか機能面のアップデートは流石にどうしようもないので割り切りも必要ですけどね
書込番号：26397497 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞けい@0611さん
僕の中の悪魔が囁くのです、MCバージョンはRBPと比べ性能や何かしら割愛されると。かしかしシートが赤に戻り、アルカンターラ調のダッシュボードが無くなる代わりにグーグルナビ、シートヒーターやUSB-Cが採用されたら…多分僕も泣きます。
＞lite0246さん
色々情報感謝です。
例え何であれ、今のRBPは大事な大事な相棒ですから、
これからもずっと乗り続けるつもりです。
また新たな情報有りましたら是非ここで教えて下さい。
楽しみにして待ちます。
書込番号：26397550 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞メタボリックマンさん
ダッシュボードはともかくハンドルはアルカンターラから戻ったら改良と言えなくもないですからね笑
後期型がダッシュボードアルカンターラで椅子赤の最新装備変更verで出たら本当に泣けますね‥
書込番号：26397935 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私は赤内装からRBPに変更組です。MC後赤内装になれば逆に黒内装が確実台数が少なくなります。
私はこの先RBPを大事に乗っていこうと思っています。
書込番号：26398103 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
後期が出るならダッシュなどはRBP同等でシート、カーペットは赤、黒から選択可能になり640万〜と予想します。ですが規制対応するなら性能ダウンの可能性もあり得る気がするので赤内装、RBPに乗っている方は後悔しないのでは？
書込番号：26398137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞タイプHさん
ホンダも性能ダウンしてまでマイナーチェンジしないと思うので、馬力やスペックは据え置きだと思います。
規制の関係で馬力アップは難しいかなと
書込番号：26398153 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
タイプHさん
万が一パワーダウンせずにそんな素敵モデルが出たら発狂もんですね‥
書込番号：26398757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨日店長に聞いたら今のところMC情報は無いそうです。
現行の採取納車分が店舗にとどいてました。
書込番号：26399067 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も所用でディーラーに行きましたが同じくそう言った情報はないとのことでした
現行受注枠は残ってそうな口ぶりでしたが特に深く突っ込まずでした
書込番号：26399229 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
資料21-2って，これ？
https://www.env.go.jp/council/07air-noise/%E3%80%9021-2%E3%80%91.pdf
マイナーチェンジの前に，規制クリアできなければ、終了になるのでは？
書込番号：26399272
4点
MC情報で盛り上がってますが、発表があったのはあくまで米国ホンダというのを忘れてはいけませんね…
HRCコンセプトが実質的なファイナルエディション扱いになったりして…
書込番号：26399295 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞肉じゃが美味しいさん
その資料であっています
2026年10月以降はこの基準をクリアした車だけが新車販売可能ですので現行モデルは確実に生産終了です
マイナーチェンジなどで新基準をクリアできれば同じ車種であっても販売可能です
書込番号：26399374 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アメリカの発表も内外装のアップデートとしかないので、もしかしたらMCじゃなくてHRCバージョンのことを言ってる可能性もあるのかなぁと思いました。
書込番号：26399478 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
値上げ後レーシングブラックの枠は余ってるのにマイナーなんか発表するわけない フェーズ3はタイヤ変えればクリアできる可能性高いのだろうな。＋Rモードの音大丈夫なのだろうか？ 社外音は意外に静かなのか
書込番号：26399485 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
RBPを発注済みなので気になってディーラーに確認したら正式回答をもらいました。回答内容は伏せさせていただきますが、気になる方はディーラーに問い合わせてみてはいかがでしょうか。
書込番号：26400642
2点
正式にディーラーへ確認したところそのような話は聞いていないと返答がありました。
参考までに。
書込番号：26400856 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
先日から問い合わせしてましたが、本日Dラーから来期のFMCおよびMMCについて、FL5はじめCIVIC関連の情報発信は今のところないという連絡ありました。
書込番号：26400936 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分のお世話になっているディーラーに聞いたら、今のところ今年のシビックのマイナーチェンジの情報はないとの事でした。
しかし、メーカーが途中で予定を変更しマイナーチェンジする可能性もゼロではないとの事でした。
書込番号：26400947 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
まだディラーは知らない、知らない言っているが必ずしもマイナーが無いという証拠にはなりませんよね。上位層への連絡ではシビック、FL5にも何らかの動きが秋にあるとは流れているようです。
担当レベルでは本当に知らないかもですね。
マイナーしてほしいですが私も特別仕様ぐらいかなとは思います。
書込番号：26401092 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞おかやんぐさん
まだ買えるんですね
やっと一巡して落ち着いたというところでしょうか？
こういう状況ですと手は出しにくい部分もありそうですが、欲しい方が定価で買えるとすればそれはいいことですね！
書込番号：26401106 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何らかの動きということは生産終了もまた動きですね…
他所の国でファイナルエディション出てる現状でMC出るとは考えにくいですが…
書込番号：26401348 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
難しいのがまた他所の国ではマイナーチェンジが発表されているという状況なんですよね
正直今のまま販売できるのはアメリカくらいではあるのですが
マイナーチェンジ的な動きがあるとするなら発売前の例に倣うと二ヶ月前くらいには広報されると思うんですよね
ないならそれこそ直前まで何もなさそう
書込番号：26402105 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
個人的にはマイナーチェンジはあると思ってます
メーカー側も、タイプRは国内外で人気なので、出せば売れるタイプRを今回で終了にするのは考えにくいと思います。
書込番号：26402866 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ヨーロッパでは排ガス規制で2026販売停止ですね。
日本で売るめだけにフェーズ3の 騒音規制対応するマイナーをするかですね。してほしいけど審査対応もコストだしタイヤ変えるだけでいけるのか？静かな高性能タイヤは？マフラーは？うーん メーカーも模索したと思います。
書込番号：26403903 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
GTRは，対策して延命したので、ヤル気とお金を掛ければできると思うが。
そこまでして，延長する価値があるか？わかりませんが。
ディーラーに聞いてみても、知らないのは当たり前。
直前まで，情報降おりてきませんね。
書込番号：26404061
8点
まだ買えるお店もある様ですし、その中でマイナーあると発表するのは内容によっちゃ販売妨害ですからね
メーカーよりもディーラーが怒るので直前まではないのでは？対策自体はここ数年の技術進歩があるのでやる気さえあればいけるでしょう。やる気さえあれば
書込番号：26404750 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
たとえマイチェンして赤内装になろうとも、私は今所有しているRBPが好きですかねー。黒内装でダッシュボードも高級感あるし満たしてくれます。
最新の塗装技術が加わるというのは少し魅力的ですが。金額的にもまだ高くなっていくと思うので。
書込番号：26408125
7点
間もなくRBP納車予定です MC情報は、正直、ふくざつな気持ちです 現時点でははっきりしてないようですね 欲言ったらきりがありませんので、大人しく受け入れますが、個人的には、RBPで赤シートが理想です もし,近い将来これが出たら、気が狂うかもしれません
書込番号：26408361
4点
赤内装のダッシュボード高級化のまま
バックライトや設備アップデートだと正直悔しすぎますよね‥
書込番号：26409066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナーチェンジすると仮定して、気になるのは車両価格です
500〜600万円で販売してくれれば、前回のように注文が殺到すると思います。
書込番号：26409332 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
柿沼氏のインタビュー記事が掲載されていました
インタビュー内に今売っているタイプRをベースにという言及がされています
ということで前出の記事のHRCはマイナーチェンジ後ベースというのはガセでした
想像されていた通り軽量化など過去のリミテッドエディションのように
コンプリートカーとしてとして出す想定のようですね
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff460b09ef09f5499e1b78013d7b186d1165aab5?page=2
書込番号：26415566 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そろそろ受注残が減ってきてマイチェンは多くの人が考える路線ですよね。
価格は北米のディスプレイ等のアップデートやフロントマスクの変更等だとすると最低でも車両650からというところでしょうか。
近年の何も変更がないのに価格だけ年次あがることを加味すると、700から。いやぁ高すぎですね。
1年前に500で買えたことを考えてしまうと手が出ないですけど、後ろ振り向いても仕方ありません。
ただ私の価値観的には、小変更で700〜だとすると現行で充分な気がします。（と、心が揺れています）
書込番号：26422919
1点
ホンダがインテグラタイプSの国内導入を正式に発表しました
その他のグレードはなくタイプSのみです
FL5代替としてのDE5導入の線が濃くなったでしょうか
発売時期は今年後半とのこと
FL5に比べればお高めにはなると予想されます
https://global.honda/jp/news/2026/4260305b.html
書込番号：26426404 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
インテグラ欲しいです
台数限定ではなく、普通に買える方法だといいんですけど
書込番号：26427156 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ネットニュース上では、左ハンドル仕様をそのまま導入するとのこと。
一部のマニアしか買わないのでは？
左をインテグラ、右をシビックって位置付けにする気がしますね。
書込番号：26427613 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
他媒体からも確定的な情報としてマイナーチェンジの情報が出てきました。
前回の媒体に比べれば信頼性のある媒体からの情報ですがちょっと文章が怪しいのと、INDIVISIUALモードが初搭載であるかのような記載があることから、著者はあんまり詳しくない方のようですね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/162d53c36226a5c00c192ba26f881ff9250446ff
書込番号：26430167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナーチェンジほぼ確定のようですね
気になるのは車両価格ですが、630万円程だったら買いですね
書込番号：26430725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナーじゃなくブラックレーシングみたいな台数限定のモデルでしょ
1月に話題になっていた米国マイナー情報はタイプRじゃないみたいよ
Dに問い合わせ多数あったから販社が技研に聞いたらアレはタイプRじゃないですよっていう返答だったみたい
現実的にはベースモデルの受注再開はしないのかな？最終リミテッド出してガソリン車は終わりのパターン
あとはGRみたいにハイブリッドの流れでしょ
書込番号：26430981
6点
スレの1番最初のリンクにあるホンダアメリカの公式ニュースにははっきりとシビックタイプRと書いてありますよ
ホンダアメリカ公式より抜粋
The Civic Type R will receive updates this year, including exterior and interior styling changes.
とはいえ国内に関してはモデルサイクル的に終息に向かう方が優勢かなーと思います
赤内装再販はもうないでしょうね
本当に再販するならいくらでも機会はあったはずでしたから
書込番号：26431132 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日本におけるMCの有無、まだはっきりしてないんですね 私は来月、RBPの納車予定なので少し気になってます もし情報のようなMCなら、より魅力的で嫉妬心が、、、でもあってほしいです ベースグレードは５８０万、RBPベースは６３０万、それぞれ赤内装、黒内装揃えてくれれば、などと夢想します 選ぶならＲＢＰ仕様の赤内装が理想ですが 此処での情報に留意します
書込番号：26431498
4点
仮に国内MCして赤内装だから630万円みたいな価格設定したら、現RBPオーナーが怒りますね。
N-BOXの値上げペースをみても北米との価格差をみても700オーバーでしょうね。そんなもので済めば御の字。
インテタイプSもそのままスライドだと800-900くらい必要ですもんね。
書込番号：26435269
4点
＞USA1188さん
そこまで価格上昇はないと思います。
現に当初の価格からから120万円ほど上がってますからね。
おそらく車両価格650万円前後になるかと。
書込番号：26435343 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本筋から逸れますがWRXが現行の受注を6月に終了しSTIスポーツグレードを廃止、GT-Hグレードのみで2027年1月にマイナーチェンジ版を出すというディーラー情報が出てきているようです。
話題のSTIスポーツ♯は4月受注開始で600台限定。9月までにすべてハケさせる想定でしょう
間があくのは騒音規制対応型とするための期間で、タイヤサイズを245から225に変更するそうです。
メーカーによるところはありますがデチューン含めた騒音対応が始まっていくのかもしれませんね
MCするにしても現行の爽快感が失われないようにしてほしいですね
書込番号：26435555 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
近しい形を取って販売続けられるのであれば、後期マイナーは同じ手段をとって続けていけそうですね
どんかタイプRが出てくることやら
書込番号：26437333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もしマイナーチェンジ後のFL5で赤内装復活、価格530万円程度で出してくれたら、注文が多く入ると思います
書込番号：26437552 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ほぼ内容変わらずのRBPで100万アップですからその価格帯は厳しそうですねえ‥
書込番号：26438593 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
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|---|
写真中央、パネル境目左角の塗料溜まり |
質問させて下さい
先日ドライブしていた時、運転席側視点で気付いたのですがボンネット角に塗料タレの様な液溜まり箇所を見つけました。
幸い表面側からは特に見えないため放置していますが…
他オーナー様どうでしょうか？
書込番号：26432686 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このレベル気にしていたら、ボディの裏側みたら卒倒するんじゃないですか？
書込番号：26432688 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
全く気になりません。
過去スレでエアロの取り付け部に隙間があるなど
ホンダのクオリティについて書き込みが時々ありますが、
過去一気にしないレベルです。
書込番号：26432725
26点
＞味覇王さん
何処が垂れてます？
全然わからないけど
書込番号：26432729 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
その程度は職人さんでもあるあるレベルだと思います。
ロボットくんでそれを軽減しようとすると薄塗りになりますね。
タレが出来る程塗り込んでくれていると言う事です。
書込番号：26432735 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
塗装モレなら大問題ですが塗料過多によるものなら許容範囲
他社や他車でも起こりうるので心配いりません
書込番号：26432736 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞味覇王さん
タイプRじゃないシビック乗りですが、あちこち同じような所がありますよ。
と言うか何処のメーカーのどの車でもそういう箇所はあちこちに有ると思ってましたが・・・
書込番号：26432753
16点
気になるところ見つけてしまいましたか。
知らないほうがよかったですね。
拡大すると目立ちますね。
私は、手前のダッシュボードのしぼが、写真を見ると
鶏肉の皮のぶつぶつみたいで、いやですね（鶏肉の皮見た目苦手で食べない）
自分の車も、たぶん拡大してみると同じようなのでしょうが、
普段気にはなりませんが、
拡大してみないようにします。
無駄口失礼しました。
書込番号：26432794
2点
以前、新宿にあったトヨタの施設の広報大画像で、米国での車使用事情が動画で紹介されているのを見ました。
そこでは、大して洗車もしてない薄汚れた（？）車から降りた運転手が、両手に大きな買い物袋を掲げているため
思い切り足で蹴るようにして勢いよく「ドカン！」と、ドアを閉める様子が動画で表現されていました。
その意味するところ、車社会の向こうでは まさに下駄替わりに車が使用されているのだと取りましたね。
翻って我が日本では、常にピカピカの車を床の間に飾る様に大事にしている状況との比較差を見た思いでした。
今回のスレ主様の場合を申しているのではありませんが、その動画では日米の車使用の差を感じましたね。
書込番号：26432796
8点
＞味覇王さん
こんばんは。
製造時の検査工程は表面だけですからね。
隠れる部分や外観から見えない場所は検査はされてないのではないでしょう。
書込番号：26433118
6点
＞味覇王さん
似た様なものでしたよ
バンパーにも塗料の空気だまり？の穴開いてました
他にも問題いっぱいありますが国産車ではセンチュリー以外完璧な車は無いと板金塗装の専門家から聞いたので諦めました
対応しましょうか？と言われましたがバンパーやボンネット脱着が買取査定ダウンの条件に入っていましたのでそのままにして車両売りました
また来月新しいFL5が納車されたら報告しましょうか？
書込番号：26434791
2点
スレ主の投稿画像だと、他の方も仰っているようにまったく問題の無い範囲です
ホンダにレクサスクオリティの塗装レベルを求めてはダメですね
書込番号：26435253
7点
この画像見て自分のも見てみました。
私の方がもっとひどいかも(笑)
Wの文字みたく二つ垂れてます。
全く気にしませんが。
書込番号：26436428
5点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
TypeRユーザーの方に質問があります。
当方、昨年末に念願のTypeR・ソニックグレーパールが納車されました。
元々、車旅が好きで、やろうと思えば車中泊も可能なので、どんどん乗ろうと思っていました。
(前車はジープラングラー 5年で5万キロ乗りました)
マニュアルですがクラッチも軽く、大きさも気にならず最高の車だなと満足していますが、方々から｢あまり走行距離を稼がない方が良いよ。高く売れるから｣と言われております。
当方はいろいろなところへガシガシ乗ろうと決めていましたが、あまりに走行距離のことを言われるので、走り込むことに躊躇している自分がいます。
現在2,000キロを越えた辺りです。
そこで質問があるのですが、オーナーの皆さんは年にどのくらいの距離を乗られていますか？
また、手放した方はどのくらいの距離を乗られましたか？
査定額に走行距離はシビアに響いたでしょうか？
ご教授頂けたら嬉しいです。
書込番号：26427465 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
庶民です
もちろん所有していません
車はファミリー用途で小型乗用車です
状況はドラスティックに変わりました
政府の支援でガソリンが安く買えそうだったのに…
石油、即ちガソリンは高騰は必至
ましてハイオク
現在でさえ趣味性が高いこの車
オーダした人はキャンセルするかもしれないし
新しく発注する人は減ると思います
もともと球数は少ないだろうけれど
これから買う人は減りそうです
流通する中古車の数は減りそうです
少しくらい長い距離を走っても高く売れると思います
車が酷い状況でなければ、買った金額以上には売れそうです
書込番号：26427487 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
査定額気にしながら乗るとかw
貴方には相応しくない車かと思います。
書込番号：26427543 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
＞juden3224さん
オーナーでは有りませ
車の価値を何処に見出すのかだと思います
所有する喜び
使う喜び
例えば
フェラーリとかは所有する事が重要であまり走らない方が多い
マツダロードスターは走る目的の方も多いと思う
ただドライブや車中泊はTypeRでない方が適しているかも
それでもTypeRで出かけるのが楽しければ
それで良いんじやないですか
書込番号：26427547
6点
FL5,赤内装から黒内装へ乗り継ぐ者です 中古価格が気になるようですね 私の知る限りですが、年数、距離による値落ちは驚くほど小さいと記憶してます １万㎞/年以内、そこそこの程度が前提になりますが せっかくのチャンスと思い、メンテに留意し、大切に思いっきり乗ってください 何しろ気持ちよく、アドレナリンも溢れ、健康にも良いかと
書込番号：26427570
5点
1年1万
大手中古車店では8万キロを超えると3.5以上の評価はつかなくなります
リセール価格はマネーゲーム。
ガシガシ乗った体験はプライスレス。
どちらを取るか決めた方が良いですね。
書込番号：26427574
11点
皆さんありがとうございます。
いろいろなご意見を頂きつつ、頷いております。
1月は自宅(神奈川県)から神戸まで高速と名阪国道を走り、フェリーを下りた宮崎～北九州まで阿蘇を含めて九州を颯爽と？走りました。
本当に乗っているだけでワクワクする車だなと思っています。
が、ですね。
簡単に言うと還暦を迎え、生涯初めて｢車｣を資産と考える、いわゆるヘタレになってしまったのだと思います。
もちろんまだまだ売ることはありません。
もう少しユーザーさんのお答えを待とうと思っています。
書込番号：26427621 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
先月、1年半約9000km乗ったチャン白のFL5を619万で売りました
今度は赤に乗り換えるオーナーです
お店の方が言うには、登録からの経過月数・ボディ色・程度・改造の有無・走行距離が買取価格に反映するそうですが、その中で走行距離が一番重要度が低いとの事
大きな節目はやはり初回車検ですのでその時に一回買取査定に出してみれば良いと思いますよ
とても良い車ですので他人の言葉に惑わされずガシガシ乗って楽しまれて下さい
書込番号：26427656
13点
＞juden3224さん
オーナーではありませんが、買取価格≒中古市場価格ですから、現在の中古車相場をチェックすれば良いだけではないですか？
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=2/Model=30241/Generation=42530/
御自分がお乗りの車体と似たような条件に絞って、走行距離などをチェックすれば、おおよその相場感が掴めるのではないかと。
＃しかし、こうしてチェックすると同じような車体がめっちゃ多いですね・・・中古車市場に溢れかえってる？
＃こりゃ、しばらく待てば手頃で良いタマが見つかりそうな気もしますね。
なお、数年先の未来がどうなってるか？は誰にもわかりません。
ぶうぶうぶう。でも人間ですさんが言われるように、戦争の影響による燃料価格や物価変動にも大きく左右されるでしょうし。
泥沼化して海峡封鎖が長期に渡って続くようなことがないよう祈るばかりですが・・・
書込番号：26427741
0点
昨年の１月に納車になり、現在は20,600キロです。
走りすぎですが、日常使いと帰省などで乗っています。
走行距離は気になりますが諦めました。
楽しさ優先で乗っています。
書込番号：26431160
21点
間もなく納車されて2年。
約14,000キロです。
毎日の通勤、ゴルフ、家族と出掛けたりとほぼ毎日乗っています。
もっと走っているかと思っていましたが(笑)
毎日乗った方が調子が良いです。
一時、仕事の関係で1ヶ月程度乗らなかった時があったのですが、頻繁に乗っている時と比較すると、明らかにエンジンが重かったです。
書込番号：26432201
5点
他の方の走行距離を聞いて何になるのか疑問ですが、要は「転売するのに走行距離は関係あるか？あるとするとどの程度か？」というを気にされている訳ですよね？（勝手に決めて申し訳ないです）
ざっくり1年落ち0距離と1万キロの差で20-30万円です。
同時期の落札で0キロと比較して、3〜5000キロまでで約20万円、1万キロまでで約30万円くらいの差がありますが、その時々です。
ここからは私見ですが、そんなこと考えてると5000キロまであと300キロだから出掛けられないな～ とか辛くないですかね。
好きな時に乗って、結果が全て、その時に円安でマレーシアの需要が旺盛なら、高く売れた！逆だったら安かったな・・・ でいいんじゃないですかね？
それが嫌ならショールームに飾っておくのをおススメします。
書込番号：26435266
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
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|---|---|
FL5が納車し早6ヶ月が経とうとしています。先日、ちょっとした段差に前輪を落としてしまい、添付の写真のように、リム1箇所に傷を付けてしまいました。大切に乗っていたので本当にショックで。。対処法として、ホイール1本を新品に買い直すか、もしくは補修を専門業者に依頼するか、色々と検討しています。慎重に運転していてもタイヤが薄いので今後もこういった傷を付けてしまうリスクは他のクルマより遥かに高いと思います。なので、傷が付くたびに買い直していては懐も持ちませんので、今回は自分でパテ補修をしようかとも考えており、はたまた、ホイールを新品で購入し、傷が付いたホイールは自分で補修もしくはリペアを依頼して予備として置いておくか、とも考えており、皆さんのご意見を伺いたく書き込みさせていただきました。また、DIYで補修する際の材料やタッチアップペンの色、アドバイスなどでも構いません。ご教授いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
7点
＞オハヨ～サンバさん
自分のは純正ＢＢＳですが、傷がつくたびにどーでもよく
なってしまった。
運転がうまい、二度と起こさないと思うなら交換でしょうか。
それとも、１本修理して、再発に備えるか？
書込番号：26314128
9点
オハヨ～サンバさん
これはショックですね。
私でも同じような事が起きると、ショックで眠れなくなると思います。
補修方法ですが↓を参考にパテを使用して欠けた部分を補修してみては如何でしょうか。
https://www.holts.co.jp/howto/15
あとはホイールの色によく似た色のタッチペンを探して、パテで補修した部分を塗装する必要があります。
書込番号：26314139
4点
お気持ちお察しいたします。
パテを使うとすると、その後周囲をペーパーでならすことが必要ですよね。
当然、その周辺を含めた塗装をしないといけませんから、タッチペンでは余計に見栄え悪い状態になりそうに思いますがいかがでしょう。
ペーパーがけしたら、ちゃんとした塗装は必須かと感じるのですが、間違ってたらごめんなさい。
もちろん補修の腕がおありならこの限りではありませんが、少なくとも私には不可能です。
一度は新品交換も覚悟されているようですから、出費を許容できるなら新品購入が一番気持ち良いですよね。
もしもいつかその新たなホイールにもっと大きな傷ができたら古いのに再び交換するつもりで、傷付いたホイールはその部分をいじらずに色だけタッチペンで黒くしておくのも一案だと思います。
そのときどうするかは、また考えますが、その頃にはこのくらいの傷はたいして気にならなくなっているかもしれませんから、現状で保管ということです。
ただホイールリペアの費用にもよりますから、自分ならまずは修理見積もりをしてもらうと思います。
コストや見栄え、保管場所などを考えれば業者にリペアを依頼するというのが一番無難で賢い選択なのかもしれません。
書込番号：26314176
4点
こんにちは。
わたしも納車半年辺りでまったく同じようにホイールを傷つけて同じような気持ちになりとてもへこんでいました。
DIYでやることも検討してかなり調べましたが、調べれば調べるほど結局本人がどの程度を許せるかだと思います。
わたしの場合は洗車をまめにするのでやはり目に入ると気になるので専門店で修理をお願いしました。価格は22000円ほどでした。傷がどこにあるかわからないくらいの仕上がりになったので、今では修理をお願いして本当によかったと思います。
マットブラックの場合仕上がりが少し難しいようなのでお店選びが重要だと言われました。
アドバイスにはなってないかもしれませんが、わたしにとっての22000円はDIYで自分でやる手間と仕上がりを考えるととても安く感じましたので、専門店で直すのも一つありかなと思います。
参考にならなければ申し訳ございません。
書込番号：26314186 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
今はショックで混乱している状態でしょうから、少し考えた方がよろしいでしょう。
実用上問題ないように見えますから、キズがもっと増えてからでもいいように思えます。
書込番号：26314187 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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日帰りで治すのは無理なので予備のタイヤセットが無いと暫く乗れなくなりますよ。
またやるかもしれないし、貼り付けるリムガードとかで隠しちゃう？
黒系なら違和感ないんじゃないかな。
書込番号：26314203
6点
＞オハヨ～サンバさん
結構目立つサイズですね。心中お察しします。
昔自分も17インチのお気に入りアルミ傷だらけにして，自分でパテで補修しましたが上手くいかず挫折してほったらかしにした記憶があります。
なのでリペアはちゃんとした業者見つけ直しましょう。
書込番号：26314245 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞オハヨ～サンバさん
きれいに乗りたいという気持ちは大切ですが、使用しているうちに傷は仕方がない面もあります。
そのうち、使用感ということで勲章になると思いますので放っておくに一票。
傷が増えてタイヤ交換ができなくなった（？）ら交換で良いのでは？
その時に4本とも替える気で資金を溜めてください。
書込番号：26314282
6点
＞オハヨ～サンバさん
ホイールも消耗品です
わたくしも放置プレイに一票
やっちまったなーって笑い飛ばして図太く生きましょう
書込番号：26314304
7点
簡単に済ませるなら、傷のささくれを削って似た色のタッチアップを塗る方法もあります。
書込番号：26314309 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
一度キズを見つけてしまったら気になってしょうがないですね。
ただ実用上安全上の問題がないなら修理しないで塗装などの補修で済ませて良いのではないでしょうか。今度またやらかすことも絶対にないとは言えませんので。ただお金に余裕があって気分をスッキリしたいのなら悩まず交換ですね。悩みの時間や心の不調は避けましょう。
書込番号：26314331
2点
＞オハヨ～サンバさん
写真見ただけでどれだけ綺麗に大事に乗ってらしたのか分かるので、これはショックですね
どれだけ気を付けていても一瞬の油断でこうなる事もありますし、やってしまったホイールを見て嫌な気持ちになるよりも
早々に専門店に持って行ってリペアして貰う方が良いですよ
下手に自分でバリ取りやらしてから失敗するより最初から持ち込んだ方が仕上がりも綺麗になる場合もあります。
このホイールを1本新品で用意するより遥かに安いコストでパッと見分からないくらいにプロは持って行きますよ。
自分で外して修理期間中ウマに乗せていれば良いのです。
レンタカー借りて運べば車は家にあるし安心です。
傷を自分で適当に修理すると、どうせ既に傷あるし・・・って言う運転になって余計傷が増える事も無きにしも非ずです。
書込番号：26314338
3点
私も半年でやりました！
ケンタッキーのドライブスルーで(泣)
結局、地元のリペア業者さんで修理してもらいました。傷は、ほぼ見えなくなり、大満足です。
33,000円でした。買うより安いです。
それより今は、フロントバンパーの飛び石がひどくて…(泣)
タイプRの宿命ですね。
書込番号：26314604 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
かっちょいいステッカーを貼るに一票です
書込番号：26314636 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんからのご意見、大変有り難く思います。
ディーラーにホイールの新品価格を確認したところ、\66,000(税込)/本 とのこと。(プラス工賃\4,000也)
tantanboyさんのおっしゃるお店は腕も良さそうで、値段的にも許容範囲なので近郊にこのようなリペア業者があれば良いのですが。
Dongorosさんのおっしゃる通り、先ずは業者を探してリペアの見積りを取る考えでいます。それまではマッドブラックのタッチペンを買ってDIYで誤魔化してみようかと。リペアに4万近くかかるのであれば、新品を買う方向で。先ずは見積り。それが一番効率的だと感じました。ありがとうございます。タイプRはホント薄いので気を遣います。
書込番号：26315087
4点
TOTALREPAIA D’sという千葉のお店です。実際の傷の大きさ等で料金は変わるそうですが、代車も貸してくれますし、本当に上手だと思います。わたしの場合は１泊2日で直してもらいました。
とても気さくなおじいさんがやってくれます。
書込番号：26315223 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私は納車から一ヶ月後、路上にいる鳩を避けて縁石にガリってしまいました(汗)
自分ではとてもリペアできそうになかったので色々調べていたところ、
「トータルリペアの佐藤企画」が良さそうだと思い、見積取って正式依頼しました。
確か、当時税込み\26,500だったと思います。
※現在は\28,600～になってました。
ここの特徴は完全予約制で、車に付いた状態でリペアしてもらえることです。
日帰り対応で、朝に預けて夕方には仕上がってました。
代車も無料で用意してもらえ助かりました。
FL5の実績もそこそこあるようです(ブログ掲載されてます)
ただし、予約が殺到しているようで、先ほどHP確認したら10/27まで見積自体停止中のようです。
急いでいる場合は候補外かと思いますが、仕上がりにはかなり満足してます。
書込番号：26315304
3点
＞tantanboyさん
ありがとうございます
ガリった際は依頼しようと思います
書込番号：26315426
2点
タイヤ厚30ｍｍなので、1880ワイドありますから、直ぐがり傷ができます。
少々の傷なら、簡単に補修できますが。
私など、4本ともタイヤ削れ、ホイールもともガリってしましいましたが、
査定には何ら影響はなく、BLACKエディションに乗り換えました。
乗り換えたほうが、安いですよ
書込番号：26315828
6点
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|---|---|
派手にやりました(笑) |
目立たなくなりました。 |
＞オハヨ～サンバさん
私も納車されて1ヶ月経たないうちにゴルフ場のエントランスでやりました。
普通の車であれば乗り超えてしまう段差も30扁平のタイヤでは擦ってしまいます。
https://item.rakuten.co.jp/paintkoubou/10000963/?s-id=ph_pc_itemname
↑楽天でこれ買ってほぼ目立たなくなりました。
素人なのでマスキングして塗っただけです。
参考まで。
今では半年に1回くらいしか洗車もしなくなったので更に目立たなくなりました(笑)
書込番号：26318186
9点
気になって皆さんの体験談も読ませてもらいましたが参考になりますね。それほど荒い運転をしたわけでもないのに構造上傷がつくことがあるということと、専門店で綺麗に直せると言っても3万円ほどかかるとのこと。新品交換が6万円と比較してどっちがいいのかとか、こまめに修理するのが合理的なのか判断がわかれます。往々にして自分のとった方法こそベストな判断という口コミを見ることが多いですが、現実は判断するのは難しいですね。
書込番号：26318409
3点
この際4本とも社外ホイールに交換したらどうですか
FL5のホイールってマットな質感のせいで
洗ってもきれいにならなくて自分はタイヤ替えるときにと一緒に交換しようと思ってます
書込番号：26318468
2点
これ良さそうですねー。ありがとうございます。購入してみます。
書込番号：26322206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネットでリペアのお店を探していたら結構近くにありました！お値段も\22,000と、これくらいで綺麗になるのならというところで予約入れました。正直言うと、時間が経つと少し気持ちも落ち着いて、\2,000程で買えるマッドブラック塗装でDIYでもいいかなとも思いましたが、今回はお店に頼もうと思います。皆さんありがとうございました。
書込番号：26323303 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私のお勧めはキズペンです。
マスキングして、アレを綺麗にやるといいと思います。
パテに色が付いてて、それがクレヨンみたいな感じで盛れるのでこう言うのにピッタリです。
書込番号：26343388 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞tantanboyさん
22000円なら全然安い！
DIYだともっと安く済むかもしれないけど
意外とアレコレ買わないといけないし、
苦労してやった挙句『やっぱプロに頼めば良かった…』と
思うこと多々あり(笑)
書込番号：26432092
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
RBPの納車を心待ちにしている者です。
毎日、某サイトの登録台数を追っていたのですが、先日、赤シートの登録台数とRBPの登録台数の数が逆転しました。
５月納車と言われていて、環境税のこともあり、とても複雑ではあります。
それでも・・・納車が短縮されると思われながら、結局は延期され、そんなことが続いていた者としては、結論として早く手に入ると思うとうれしく思っている自分もいます。
まだ納車されていない、RBPを待っている方への情報としてお伝えしました。
12点
情報ありがとうございます。複雑な気持ちお察しいたします
私は、RBP,２０２４年１２月、Dラーに注文、その時点で２０２６年３月納車予定と言われました 昨年１２月、確認したところ、今年２月に入庫できるとのこと、、が，いまだに連絡ありません 全く急いでいませんので放置です 逆に、５月のいい気候に納車が、と思ってます
書込番号：26409230
4点
どこかの記事で、赤シートの生産が今月で完了するとDから聞いたという話がありました。
そうなれば、当然、RBPの生産が増えることが予想されます。
最終的な注文を入れる前（生産する大体１か月前）に連絡をすると担当から言われています。
初回のRBPが３５００台。今日の昼間に生産台数が３０８０台でした。ちなみに、金曜日朝に２９５７台です。
あっという間に来そうな感じですね。
書込番号：26409528
4点
赤シートは今年度中にデリバリーが完了すると言うクチコミを良く見かけましたが、その噂が本当で赤シートのデリバリーの目処が立ったので製造台数が逆転したと言うことなんですかね？
具体的な日付は伏せますが、私は2025年12月中旬に新規でRBPを契約し1/16にオーダーが反映された時点で2026年3月半ばに販社へ到着予定と出ているとのことでした。
それから11月頃までは予定に変更はなかったのですが、12月頃に完成予定が早まりそうとの連絡が来ました。
結局その後2月半ばに販社へ到着予定と確定し今月末頃に納車される事となりました。
これからRBPの納期は早まっていくかもしれませんね。
書込番号：26409535 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も２４年１２月中旬に契約、１月１６日には通らず、２月初旬の追加枠発生でオーダーが入りました。
最初、納車予定は２月下旬から３月上旬と言われ、昨年１１月末、Ｄで納期が遅れており、５月に納車と言われました。
今日は、赤シートが８台登録、ＲＢＰが４５台登録になっていました。
なんだかんだいって、私もまもなくのような気がします。
４月からの例の税金なしは、望めなさそうですね。
書込番号：26410386
6点
同じ3月予定組ですが完成予定の差が数ヶ月単位である所を見ると、ある一定のラインよりオーダー入力が遅い人は全員3月納車で一旦予定が出ていたんでしょうかね^^;
環境性能割の件は解散の影響で多分4月には間に合わないと思いますよ。
早く納車されることを願いましょう！
書込番号：26410609 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
このままうやむやにして流されない事を祈りたいですね
書込番号：26413046 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞でぃーこちゃんさん
「納車１カ月前には連絡するので、最終的なオーダー内容を決めましょう。」と言われているのですが、未だ、連絡ありません。
登録台数が３２００台を超えました。年末に確認したときに、「改定前の値段で変わりないです。」と言われているので、まさか、初回分に入っておらず…ということはないと思うのですが、不安はつきません＾＾；
＞けい@0611さん
結局、担当者が抱えている客の数も多いので、客の心情を察して、こまめに連絡いれようという余裕もないとは思います。でも、せめて、予定が変わったら連絡は欲しいなと思うところです。
書込番号：26413101
1点
RBP2次受注再開分については26年7月以降予定だったと思うので初期の受注に間に合っていると思いますが連絡ないと不安になりますね汗
私は契約時にオプション決めるのは11月くらいになったらで良いですよと言われていましたが、11月に入ってからも連絡無かったのでこちらから連絡しました^^;
今は環境性能割の問い合わせも多くディーラーも混乱気味だと聞きますから連絡を忘れているのかもしれません。
一度こちらから連絡をされてみてはいかがでしょうか？
書込番号：26413298 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞でぃーこちゃんさん
ご助言ありがとうございます。やはり、一度、進捗状況を聞いてみてもよいなと思いました。
今乗っているFK7のディーラーパッケージの定期点検の連絡も来ているので、それとなく聞いてみたいと思います💡
書込番号：26413329
1点
RBP2期で契約した者です。
契約時は納車6月頃って言われたんですが、あくまで参考なんですかね。誰にでも6月って言っているかな。今の車の車検が6月なんですよね・・・。
１期の人が納車されていないなら、まだまだ先ですね。
尚、価格は値上げ前にしてくれました。
初めて買うディーラーで値引き等は交渉していません。マイチェン前に売り切りたいのかもしれませんね
書込番号：26413626 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は2.5期と言いますか、2期で買えなかったのですがキャンセル枠が回ってきた感じで現状6月予定と言われております。2期の方は大体そのあたりなのではないでしょうか？元々は4月と言われてましたのでまたずれ込むかもしれませんが
書込番号：26414068 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日、担当者に確認できました。
１カ月ほど、短縮になり、４月末周辺での納車で、もしかするともっと早くなるかもとの回答をもらえました。
早めに登録を済ませるなら、３月中に印鑑登録を提出してほしいとの話もありました。
早く乗りたい気持ちが強いので、早々に提出したいと思います。
書込番号：26414602
2点
やはり納期早まっているんですね！
1日も早く納車されると良いですね！
書込番号：26414662 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が注文しているディーラーでは、赤内装を注文している人全てに納車してからRBPの納車が始まるとのことです。基本どの店舗もそのスタイルでしょうから、赤内装の納車待ち台数を聞いた方が早いかもしれませんね。
書込番号：26415314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日付けで、私がいつも確認しているFL5の製造台数の分析サイトで、３５００台を超えました。
初期受注台数３５００台っていうのも、実質は違うのかと思った今日この頃でした。
ホンダが正式に発表している情報ではないので、なんとも言い難いですが・・・(笑)
結局のところ、担当営業マンが何を言おうと、情報サイトで情報提供があろうと、自分自身が関わっている担当営業マンの対応然りという結論に達しました。
名にはともあれ、否定しようがない、素晴らしい車にゆくゆくは出会うことができる、ということは確定しているので、気長に待とうと思います。
たくさん、コメントいただいて、とてもうれしかったです。皆様、ありがとうございました。
ＲＢＰを待っている皆さん！来るべきＦＬ５ライフを楽しみましょう！
書込番号：26419639
3点
赤内装も黒内装も、黒内装の発売後から並行して納車されてますけど、注文時期の関係からこの先赤内装の納車は殆どなくなるんじゃないでしょうかね。
ただそろそろ受注残の残り僅かとなってくると思うので、その頃にどういう動きがあるのか、気になります。
時代の流れからピュアエンジンの車は減ってくるので、赤内装然り、安い内に手に入れておいて良かったという車になりそうです。
書込番号：26422913
0点
2024.12.10に大阪のDにRBPの初回生産枠に漏れて
納車待ちです。３月末にはって言われましたが現在は
４月末らしいです。ディーラーが納期とはべつに4月から環境割が廃止。4月か5月からは重量税が廃止って言われました。ホンダでは廃止になった場合返却するらしい
書込番号：26423260 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
RBP2期で契約した者です。
ディーラーから連絡があり、納車が4月下旬に早まりました。注文時は6月予定。
環境性能割はゼロ。
重量税はまだ分からないとのことで36,900円。※決まったら返却してくれる。
値引は20万。
マイチェンが気になるのは事実ですが、大事に乗りたいと思います。
書込番号：26428842 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
車買って直ぐ気がついたのですが
インパネにウォッシャー液の量を表すゲージが
見当たらないのです。
なので無くなったら補充、無くなったら補充を
繰り返しています。いつ無くなっても良い様に
ウォッシャー液の替えをトランクに常時備えてます。
皆様はどの様に対応されていますか？
書込番号：26399987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞メタボリックマンさん
＞ウォッシャー液の替えをトランクに常時備えてます。
＞皆様はどの様に対応されていますか？
今までの車に、注意のモニタが有っても無くてもスレ主さんの様に予備を車に積んでいます。
ですから、ウォッシャー液の補充液を常時備えてます。
書込番号：26399997
5点
＞メタボリックマンさん
ボンネットを開けて、タンクの残量が少なくなっていたら補充します。
書込番号：26400007
13点
洗車したり、掃除したり、何らかのメンテナンスしたついでに補充します。
めったに切らすことはないです。
使用頻度、環境にもよるのでしょうが、なくなっても、困ることはほとんどないので、車に積んだりはしてません。
書込番号：26400019
7点
スポーツカー乗ってるのに日常点検はしない人ですか？
書込番号：26400020
11点
＞メタボリックマンさん
ウインドウウオッシャー液の液切れランプ、そんなのあったかな？
別車ですが、２Lの容量がありますので、6か月点検のときに補充してもらっています。
書込番号：26400029
10点
走行開始前にフロントガラスをチェックして、汚れていたら綺麗にするので
ウォッシャー液を新車から使っていません。
旅行中など遠出でも停車時にチェックと掃除すれば良いので使う事がないです。
ウォッシャー液で見えない所が汚れますしね。
書込番号：26400045
12点
Type-Rのウォッシャータンクは小さいので枯れちゃうのはしょうがないですねー
セルフのガススタやカー用品店で、ウォッシャー液補充をセルフでやるならタダってところがありますので、そういう行きつけのお店を見つけては？
書込番号：26400049
5点
直接エンジンルームのウォッシャー液タンク見て減ってたら補充ですかね。
超純水ウォッシャー液使ってるけど、洗剤の液と違ってフロントガラスに液汚れが残らないような。
書込番号：26400102 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
メタボリックマンさん
私が勤めている会社の駐車場は気象状況によって、車のガラスが白く汚れる事があります。
このような事情からフロントガラスの洗浄の為にウォッシャー液を頻繁に使います。
以前乗っていたホンダ車は頻繁にウォッシャー液を使うので、ウォッシャー液が切れた事がありました。
ウォッシャータンクにはレベルゲージが付いていたのですが、このレベルゲージでは透明なウォッシャー液がどこまで入っているか極めて見辛かったです。
私は、このレベルゲージでウォッシャー液の量を確認する事を諦めました。
ウォッシャー液はパウチパック（2L）に入ったガラコのウォッシャー液を2Lのペットボトルで2倍に希釈してウォッシャータンクに入れています。
ペットボトルだけでウォッシャータンクに入れにくい場合は漏斗を使えば良いでしょう。
これでウォッシャータンクの上の筒の部分まで入れて、ウォッシャー液が余ればペットボトルで保管する感じです。
補充のタイミングはレベルゲージでウォッシャー液の量の確認が出来ないので、正直適当でした。
そろそろ半分くらい（残り2L程度）になったかなと予想して入れる感じですが、ペットボトルに余ればウォッシャー液が半分以上残っていたという事になります。
因みに今乗っているトヨタ車はウォッシャー液の量が確認しやすいです。（チューブ内のウォッシャー液で残量を確認）
これならウォッシャー液を補充するタイミングを誤る事もありませんので、ウォッシャータンク内の液が半分以下になったら補充する予定です。
書込番号：26400184
5点
皆様色々なご意見感謝です。
前の車にはウォッシャー液の量が目盛り付きで分かるタイプ
でした。しかしヘッドライトウォッシャー付きで
ウォッシャー液が思ったより早く無くなりました。
タイプRにはウォッシャー液のインジケータが無いので
皆様はどうしているのかと思いました。
確かにタイプRのウォッシャー液の容量は少ないですね。
頻繁に入れるしか無いなと思いました。
書込番号：26400266 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
僕はあまりウオッシャー使わないにので不足になった事ないですね
（汚れたら拭く）
出先で汚れ朝日や夕日で見えにくい時、春先の雪解け道とか走っている時は使います
補充は年に１回くらいかな
頻度は少ないですが冬にかなり気温の下がる場所にも行くので
補充は寒冷地ようです
そのせいか先日ノズルだけではなくチェックバルブも詰まってしまいました
書込番号：26400415
4点
雪が積もった後、溶け始めた道路はドロドロで、そんな条件の時に走行するとあっという間にフロントガラスもドロドロです。
なので頻繁にウォッシャー液を使いますが、残り少なかったようで道中に切れてしまったことがあります。しかも予備の液を積んでなかった・・・
道の駅などがあれば水道水を入れられたのですが、ようやく見つけたのはコンビニ。
「すみません、水道水を少しいただけませんか？」と聞くのはさすがに気が引けて、一番安いミネラルウォーターを買って補充しました。
それ以降は必ず予備のウォッシャー液を積んでいます。
書込番号：26400430
5点
＞BREWHEARTさん
御指摘有り難う御座います。
タイヤ確認、車の周り確認、
後はディスプレイでの様々な温度チェック位で、
ボンネットをわざわざ開ける点検は毎日しないですね。
あとご存知だと思いますが、
ウォッシャー液の残量はなかなか確認出来ない仕様です。
是非ご指導下さい。
タイプRでの日常点検とは毎日行うんですか？
またBREWHEARTさんはタイプR又は別のスポーツカー
をお乗りで、普通の乗用車とスポーツカーの
日常点検の違いが有るのなら、
その違いを教えて下さい。
書込番号：26400446 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分では人並みに使ってるつもりなんですが、切らした事はないですね。
という事は実際にはあまり使ってないのかな？
ディーラーの半年毎の点検で補充してくれてるんでしょうが気にした事が無いですね。
書込番号：26400453 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
本当に色々なご意見感謝です。
有り難う御座います。
驚いた事が、地域によってウォッシャー液の使用度が
全然違うと言う事でした。
想像ですが、多分関東や関西で雪が少ない地域は
晴れか雨の状況なので、精々黄砂か花粉等の埃を
綺麗にする時に使う程度。又は雨が流してくれる。
対して私の住む寒冷地では下手すると1週間で無くなる
レベル。先ず走行中降っ来る雪をどける為に使い、
少し暖かくなると泥と塩シャーベットと化した液体が
対向車、特に大型車から容赦無く飛んで来ます。
なので、ウォッシャー液が無くなると死活問題
なんですね。
水も補充出来ません。理由は気温がマイナス10℃とか
当たり前の地域なので、ウォッシャー液を少し薄めたり
水を使ったりすると、出ても窓に氷の膜を形成するか、
下手するとチューブ内の液体が凍って出ません。
なので、自分も含めて、寒冷地でお過ごしの方や
レジャーで久しぶりに寒冷地に寄られる方は
次の事に注意しましょう。（勿論自分も含めて）
①日常点検でウォッシャー液残量を目視で確認。
②減っていたら迷わずウォッシャー液を補充。
③スペアの詰替ウォッシャー液を常時トランクに装備。
④寒冷地ではウォッシャー液を水で薄めない。
いかがでしょうか。
皆様のご協力で自分も含めて安全快適に
楽しいカーライフを過ごせればと思いました。
皆様の大変貴重なお時間とご意見有り難う御座います。
まだ何か有りましたら続けてご投稿下さい。
書込番号：26400467 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
①から④で素晴らしいかと。
ちなみにタンクに液が無いのに、ウォッシャー液を吹こうとして無理にウォッシャーポンプを回すと、空運転となりポンプが壊れることがありますね。
書込番号：26400707 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
日常点検について大きな誤解があるようですね（笑）
日常＝毎日と誤解釈されて勝手に憤慨されても対応に困ります。
書込番号：26400807
4点
＞BREWHEARTさん
失礼致しました。
毎日では無いのですね。
私の一方的な間違いです。
すみません。
BREWHEARTさんの様に車に大変お詳しい方に、
日常点検やっていないのかな？
と言うご指摘にビビってしまいました。
変に気を使わせたらごめんなさい。
折角のスポーツカーですものね。
豚に真珠にならない様に頑張ります。（笑）
書込番号：26400904 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞②減っていたら迷わずウォッシャー液を補充。
というか、原液補充なら、少ししか減ってなくても、
減りを確認する事なく、補充してしまえばいいのては。
確認する時間より、補充したほうが早くないかな。
失礼致しました。
書込番号：26400968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>確かにタイプRのウォッシャー液の容量は少ないですね。
ちょっと調べてみました僕の車は４Ｌらしいです
だから多少集中して使っても無くならないのかもです
最近は２．５Ｌくらいの車も多いみたいですが
スレ主さんの場合１．５Ｌですか
そりゃ予備欲しいですね
書込番号：26401327
4点
 |
 |
|---|---|
前ヴェゼル |
ウォッシャータンクの容量、３リットルあるみたいですね。
私の前ヴェゼルは、２リットルでした。
以外でした。
失礼致しました。
書込番号：26403053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
前ヴェゼル |
画像間違えました
書込番号：26403086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
再度間違えました。
古いのをみてたみたいです。
タンク容量1.5リットルですね。
申し訳ありません。
失礼致しました。
書込番号：26403098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
 |
 |
|---|---|---|
確認方法 |
レベルゲージで確認する車もある |
日常点検 |
この車はタンク内を目視で確認する方法ですね。
レベルゲージが付いてる車もあります。
私はタンク内を目視する車にしか乗った事ないので、車によって色々あるんだなぁと思いました。
雪国でウォッシャー液出なくなるのは辛いですよね。
流石に1日ではなくならないと思いますが、こまめに点検するしかないですね。。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civictyper/MLA-G000_web.pdf
書込番号：26403176 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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