三菱 デリカミニ のクチコミ掲示板

新車購入時の値引き額

[るっと]

GPremiumのデリマルパッケージを購入検討しています。ここ最近の値引き額は皆さんいくらぐらいでしたか？

書込番号：26421561　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ハイどうぞ。

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0001490076/

軽の人気車ですから、こんなもんでしょうね。といってもやはりかなり渋いっすね。
値下げしてまで売る気が無いのでしょうね。欲しい人だけ買ってくださいスタンス。

書込番号：26421567

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

すごいですね。
最上位モデルは2駆で274万、4駆で290万円もするのですね。
ドラレコも含むフル装備とはいえ凄いですね。

書込番号：26421609　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

全部乗せだから凄く高く見えるけど、他社の上位グレードに同程度の装備付けたら20〜30万差くらいじゃない。

書込番号：26421744

[スプーニーシロップ]

こういう軽自動車がたくさん売れて、ダイハツトコットみたいな軽自動車があまり売れないから、ワシらが買える軽自動車が無くなっていくんだなぁと。

書込番号：26422001　スマートフォンサイトからの書き込み

[たのなかいちろう]

＞るっとさん
もう購入を決められたかな？
私は総額で25万近くの値引きに成功しましたよ。
内訳はざっくり、車両10万+OP 15万
購入したのはTプレミアムデリ丸パッケージ2駆です。
3月決算、キャッシュ一括、即決という条件です。
営業さんが奥に引っ込んでから戻ってくるまで30分近くかかりましたw

書込番号：26433607　スマートフォンサイトからの書き込み

5.5Jのホイールは問題無いでしょうか？

[aiyuma]

デリカミニ初代、新型問わず質問させていただきます。

4WDの標準タイヤ＆ホイールのサイズは以下の通りです。
タイヤ：165/60R15
ホイール：15インチ4.5J

そしてネットショップで見つけたタイヤ＆ホイールのセットは以下の通りです。
タイヤ：165/60R15
ホイール：15インチ5.5J

ホイールのリム幅が違っていますが、適応車種の中にはデリカミニも記載されています。
しかしながら注記として「軽四に装着の場合にノーマルサイズのリム幅より少し太めの5.5Jとなりますので、車種によってはフェンダー突出等に注意が必要な場合があります」と記載されています。

このタイヤ＆ホイールをデリカミニに取り付けても特に問題は無いでしょうか？
そして実際に5.5Jのホイールをデリカミニに履かせているオーナーさんがいましたらご意見いただきたいと思います。

https://item.rakuten.co.jp/maxmaxmax/w626-1656015-25-r1418-1/?s-id=bh_pc_item_list_image

書込番号：26414080

[スーパーアルテッツァ]

aiyumaさん

↓はWORKのWebページでデリカミニの適合ホイールを検索した結果です。

https://www.work-wheels.co.jp/search/web_matching/?maker_id=19&car_name=%E3%83%87%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%83%9F%E3%83%8B%20(%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%20)%204WD&car_model_id=&product_name=&mode=result

これによるとホイール幅5.5Jの装着がありますが、インセットは46〜48となっています。

叉↓はデリカミニの5.5Jインセット45というサイズのホイール装着に関する整備手帳で、はみだしも無く装着出来るとの事です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1662621/car/3520795/7633392/note.aspx

これに対して今回の5.5J幅のホイールもインセット45ですから、デリカミニに問題無く装着出来そうです。

書込番号：26414090

[桜.桜]

今のホイールで内側外側に12.7ｍｍ余裕があれば大丈夫
ハンドルぐるぐる回してみて確認しましょう

書込番号：26414100　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

＞スーパーアルテッツァさん

どうもありがとうございます。
私もみんカラサイトで探したのですが紹介していただいた所には辿り着けませんでした。
取り付け及びはみ出しは問題無さそうですね。
走行時の干渉については書かれていなかったので後ほど問い合わせてみたいと思います。

あとは一般的な内容になるのですが、リム幅が1インチ大きなホイールに同じタイヤを付けた場合タイヤが横方向に引っ張られているイメージがあるのですが、走行時の影響はほとんど無いと思っていいのでしょうか？


＞桜.桜さん

どうもありがとうございます。
実はまだ納車前なのでご提案いただいた確認ができないのです。
納車は来月予定ですが、当方雪国で3月でもまだまだ雪の心配があるのでスタッドレスとホイールのセットを探している次第です。

書込番号：26414120

[スーパーアルテッツァ]

aiyumaさん

165/60R15というサイズのタイヤの標準リム幅は5J、適用リム幅は4.5〜6Jです。

つまり、5.5Jという幅のホイールは165/60R15というサイズのタイヤに対して適用リム幅内となりますので、問題無く装着可能です。

又、ハンドリングについては厳密に言えば違いはあるでしょうけど、上記のように適用リム幅内ですので走行に関しても問題は無いと言えるでしょう。

書込番号：26414230

[aiyuma]

＞スーパーアルテッツァさん

重ね重ねどうもありがとうございました。
今回のホイールはコスパがよくデザインもかなり気に入っていたので大変助かりました。

書込番号：26414297

社外を付けられてる方に質問です。

[幻の仙人]

子供も大きくなり大きい車が必要に無くなったのでアウトランダーphevからの乗り換えです。
質問なのですがオプションのフロントバンパーエンブレム、テールゲートエンブレムがそこそこの価格なので
社外を検討していますが耐久性はやはり安いなりなんでしょうか？この部類のパーツは付けた事が無いので…
また、おすすめのメーカーがあれば教えて頂ければと思います。

書込番号：26407330　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

別にデリカミニのオーナーでもなんでもないですけど、満足度の差じゃないんですかね？

エンブレムってことはメーカーや車両のロゴマークとかってことですよね？公式以外は公式の許可を得てるかどうかってのもありますし、得てない場合は微妙にデザイン変えて誤魔化すとかしてるかもしれませんし、そもそも品質の差もあるかと思います。


エンブレムって結構きちんと取り付けるのは大変だったりしますよ。

文字が複数あるようなものだと、均一に水平垂直を合わせるのって大変そうに思います。メーカーまたはディーラーだと綺麗に貼るための部品とか持ってそうですけどね。

まぁ、安い分何度も試せるってのはあるかもしれませんが、車両を売るときに価値が少し下がる可能性はありそうです。

書込番号：26407363

[エメマル]

社外と言っても色々出ているので、価格によって品質もピンキリでしょうね。

まともな会社なら文字が1文字づつバラバラの状態で送られてくるわけではなく、全ての文字の表側が横長の透明のフィルムに均一に貼り付けられた状態で送られてくるので、水平なんて心配する必要はありません。文字の裏側の両面テープを剥がして、ボディ側のレイアウトさえ決めれば簡単に貼り付けできます。

書込番号：26407513

[BREWHEART]

治具もなしに貼り付けるのは簡単では無いよ。
熟練の作業者ならサクッと貼るけど、素人ならまず傾くのは確実だね。

書込番号：26407624

[JamesP.Sullivan]

デリカミニって、
バンパーの凹みに合わせりゃ良いだけなんじゃないの？

安く上げたきゃ、
マッキーとかガンダムマーカーで凹み部分を塗り潰せば良いんじゃね？

とか思うけど、多分それなら何もしない方がマシだろうね。

書込番号：26407645

[nao-taro]

トヨタの純正（なのか？）G`zのバッジをアマゾンで買って、
前車Vitzのテールゲートに貼り付けていました。

実際の貼り付けはバッジ裏側の両面テープの裏を剥離して、
ボディ面（軽く油分を取って）に貼り付けるだけです。

Vitz下取りに出す2年半くらいは全く問題ありませんでした。
今回乗り換えたシエンタにも、懲りずにGRーSportsのバッジをつけました。

まあ、変に傾かないよう気を使う必要は確かにあるし、
標準付属品以外のバッジは下取り査定時は多少マイナス要素ではあるけど、
そこまでシビアな方でなければ、好きなものを使えば良いのでは？

書込番号：26407701

[幻の仙人]

皆さん色々なご意見有難う御座いました。
価格なりの耐久性、フィッティングなど購入してみないと分からない所があるので、アウトランダーphevの買取り価格が予想より高かったのもあって純正品を購入する事にします。

書込番号：26407712　スマートフォンサイトからの書き込み

絶賛されてるけど…

[yasuzuo]

新型デリカミニTプレミアムデリマルパッケージ四駆試乗してきました
まぁ静かめでソコソコの乗り心地でした。軽自動車でもまぁ日常使いはこれくらいで良いかなぁって感想
気になる点は
�@アイドリングストップからの再始動音がキュルキュル言うタイプで幻滅
�Aエンジン音は回すと唸り音質良くない
�Bメーター画面、ナビ画面大きくて見やすいが反射で眩しいのと手垢ベタベタになるナビ画面
�Cいくらなんでもやはり300万超えは高すぎる
�D燃費はやはり悪い（重すぎる）
購入候補一位でしたが見送ります

書込番号：26393045　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞yasuzuoさん

で、質問は？

書込番号：26393058

[JamesP.Sullivan]

＞購入候補一位でしたが見送ります

こういうこと言う人多いけど、

はなから買う気も無く、
ただディスりたいだけ、

の人の常套句に一票。

ちなみに、４月から就職の娘がいま、
デリ丸とN-BOX　JOYと迷ってる。

300万出すならアクアで良いんじゃね？
とは言ったけど、本人の意思に任せるので、
それ以上は口出ししないけど。

書込番号：26393067

[yasuzuo]

絶賛されてるけど皆さんはどう感じているのかをお聞きしたかったんです

書込番号：26393068　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞yasuzuoさん
自分が試乗して気になったのなら購入しない方が良いと思います。
試乗しましたが再始動やエンジン音はN-BOXよりスレ主同様感じました。
先代より向上してますが、軽自動車ですからね…値段高いのは装備多いからですし。
売れてる理由はデザイン，雰囲気ですよ。

書込番号：26393076　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

�C質感は高いと感じましたが値段相応ではないと感じました。

�D軽自動車で4駆ターボ、車重1トン超え、標準より一回り大径タイヤ装着＝燃費なんて良いわけないです。

�@不具合多発のMV廃止で従来のクランキング始動に戻したため致し方ないでしょう。

�A低燃費&低排出ガス重視の全ての現行軽自動車のエンジンに言えることです。

�Bは同感です。
商品性アピールのため最も大事な部分である実用性は？に感じました。

ちなみにデリカミニを絶賛してるのはメディアの一部です。

書込番号：26393105　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

消費者に媚びて価格設定しなかったことを評価します、批判覚悟で一種の賭けですね

書込番号：26393142

[宝くじ御殿]

かわいいフロントマスクだけで買ってしまいました。
見た目が気に入れば、車としての出来栄えは二の次でいいかな。
まあ、気に入った人が買えばいいんじゃないの。

書込番号：26393301

[ダンニャバード]

＞絶賛されてるけど皆さんはどう感じているのかをお聞きしたかったんです

私は絶賛してませんが・・・
値段見て「高ッ！」と感じて、詳細見ずに画面を閉じたので内容はよく知りません。

この後にシエンタのガソリンXを購入された方のスレを見て、トヨタのサイトをチェックして（200万円ちょい！）、「こっちのほうが100倍魅力的なんでは？」と思ったところです。
何ならデリカミニの最上級グレードより安い値段で、シエンタのガソリンZが買えますよ。もうちょい足せば、ハイブリッドZのE-Fourも買えます。
充実装備で、デリカミニ見た後で見ると「安っす！」と思って思わず衝動買いしてしまいそうになるかも。

書込番号：26393316

[えうえうのパパ]

っていうか、まだアイストなんて付いているのに驚いた…。

書込番号：26393388　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

ちょっとした試乗で燃費を語るのも

重いから
試乗しない僕でも言える


反感かって荒れたらごめんなさいだけど
僕は
軽のトールワゴンは皆同じ感じ(微差、あくまで軽の中でくらべれば)
って思いますけどね
試乗しなくても

書込番号：26393432

[珈琲天]

キャッチーなTVCMをかなりの頻度で流しているので宣伝費が上乗せされてるのかな
他車より50万くらい高くてもはお布施みたいな気持ちで買うことかな

書込番号：26394454　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

BYDのTVCMって関東ローカルだけじゃないの？

BYD工作員の人達はなんとかこじつけるのでしょうが。

使いすてにするなら、いいでしょう。

書込番号：26395539

マイルドハイブリッド

[jamiro1984]

削除されたのでマイルドな表現でモーターアシストは一切しなくてリチウムイオン電池に充電するだけの同士はいますか？

書込番号：26386571

[ゆうたまん]

発進の時点では、エンジンアシストは作動しません。発進後の加速中に機能するシステムです。

https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/960?site_domain=default

気付かないくらいのアシストなのかも。

書込番号：26386622

[mokochin]

ストロングハイブリッドだって、今の出力がモーターかエンジンかなんてよくわからないですけどね

書込番号：26386635　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

毎日エネルギーモニターを確認しながら運転してます、約２０分ほど走ると充電を開始します、それと同時にアイドリングストップする様になります　モーターアシストは一切しません　充電だけします　ディーラーでも話をして動かない症状はかなりあるそうです。たまたま隣にいたお客さんも同じ症状だと言ってました。エネルギーモニターを確認してください。

書込番号：26386681

[JamesP.Sullivan]

＞充電だけします

無限大の容量を持つ電池を積んでるんでも無い限り、
充電だけ続けるってことは有り得んでしょ。

毎日の運転で充電されるのなら、
何らかの形で充電された電力を使ってると。

ま、エネルギーフローの表示なんて、
厳密にミリ秒単位の制御を追っかけられるわけもなく、
ざっくりしたものでしか無いんじゃね。

我が家の三菱車を見ててもそう思うけど。

書込番号：26386689

[jamiro1984]

充電が始まるまでに２０分ほど走らないとしません　通勤で使うには始まる前に終了　バッテリーは自然に減ります。オーナーなら解ります　ソフトが駄目なんです

書込番号：26386709

[mokochin]

>ディーラーでも話をして動かない症状はかなりあるそうです。

ディーラーも認識しているなら、メーカーに問い合わせて回答貰えば良いのでは？

個人的にマイルドHVは、効果が実感出来ないレベルのオマケだと思っています

書込番号：26386710　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

ディーラーでも見て確認してます。異常無し　メーカーの回答は仕様ですで終了　ディーラーの営業の方も同じ症状が出ていて文句言ってました。（デリカミニオーナー）クレームはかなりあるそうです。

書込番号：26386738

[くろこ３]

私も同じ症状ですね。
１５分くらい走行するとようやく充電のアニメーションが開始され、回生ブレーキがかかるようになります。
モーターアシストが効いている感じはしないですが、アイドリングストップが効くようになるので動いてはいるのでしょう。
ディーラーで見てもらいましたが異常無しで、マイルドハイブリッドの条件に時間経過があるような説明は一切ありませんでした。
取説には正確な発動条件を記載して欲しいものです。

書込番号：26390099

[ナイトエンジェル]

>モーターアシストは一切しません　充電だけします　ディーラーでも話をして動かない症状はかなりあるそうです。たまたま隣にいたお客さんも同じ症状だと言ってました。

なんちゃってハイブリッドですかね？

書込番号：26390224　スマートフォンサイトからの書き込み

[jamiro1984]

納車されて２、３ヶ月は普通に動いてた、気にしてなくて、たまたま異変に気付いてモニター画面を観察　おかしいと思いディーラーで確認そして異常無し。営業の方も言ってましたが報告する人は車に興味のある男性ばかりで女性や年寄りの人は気にしないので気付かないそうです。だからエネルギーモニターを確認してください。

書込番号：26390752

[ねずみいてB]

＞jamiro1984さん

ゆうたまんさんの貼られたリンクに、こんなことが・・・

＞※次のような場合は、エンジンアシスト機能が作動しません。（車両の状態によっては次の条件以外でも、エンジンアシストしない場合があります。）

＞・外気温度が低く、バッテリーの保護が必要なとき

書込番号：26390756

[jamiro1984]

だから、冬はハイブリッドは動きませんで説明して売れば良かったんです　説明すれば。春になって動くとは分かりませんが、ソフトのアップデートで済む話なんですが？　スズキのハイブリッドはどうなんでしょうかね。

書込番号：26390824

[ねずみいてB]

＞jamiro1984さん
スズキのエネチャージは、たしか東芝のSCiBの電池だったので、寒さに強いようなイメージ・・・あくまでイメージですが・・・

書込番号：26390833

G Premiumどうですか？

[Kanatata]

デリカミニGPremiumを検討しています。
GPremiumのデリマルパッケージとの大きな違いがナビだと思っているのですが、GPremiumにはあの大画面はついていないのでしょうか？空洞ですか？それともなにかしらが嵌めてあって真っ黒なのでしょうか？
あの画面がないとUSBで繋いで音楽聴けたりもできなかったりしますか？
見た目が可愛く試乗もしてきて気に入ったのですがお値段が可愛くなく…少しでも安く手に入れなれないかと考え中です。
カタログも貰ってきたのですが、いまいち見方がわからずなので詳しい方教えていただけたら嬉しいです

書込番号：26381673　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

カタログ上でオーディオレスが標準装備なので、音楽とかは聴けないですね。
↓のようにパネルに穴が開いているようですよ。
https://delicamini.mitsubishi-db.com/navi_audio/2667/

書込番号：26381686

[Kanatata]

空洞なんですか…
空洞で音楽も聴けないとなるとさすがに困るので買うならデリマルパッケージですね…
うーん、お値段的に考えてしまう…
デジタルルームミラーも好きじゃなかったのでG Premiumでいいと思ったんですけどね泣

書込番号：26381692　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Kanatataさん

↓のGプレミアム乗りの方の整備手帳のように収納スペースになっているようですね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/391180/car/3800273/8458178/note.aspx

書込番号：26381719

[s.mitani]

社外のカロナビとかでいいんでないですか？

書込番号：26381869　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞空洞で音楽も聴けないとなるとさすがに困るので買うならデリマルパッケージですね…

音楽が聴けないのは寂しいので、あとは手頃な価格のナビやDAを持ち込みで付けてくれるかですかねー。
うちがお世話になっている三菱は融通が利くので、ekクロスEV購入時に楽ナビを持ち込みで付けてもらい納車されました。うん十万もするようなナビは全く不要なので。

書込番号：26382052

[funaさん]

＞Kanatataさん

空洞で良いのでは？
街乗りならナビもいらないし....。
昔はやったラジオでも良いですし、今流行りのDAでも良いですし、後でオートバックスなどで好きなものを付けてもらえば安く済みますよ。

書込番号：26382055

[BREWHEART]

ナビ不要で音楽だけ聴ければいいのであれば、空洞部分にBluetoothスピーカでも放り込んでスマホから再生すれば？

書込番号：26382063

[Kanatata]

まとめて返信で申し訳ありません。
ありがとうございます、後で付けるのを検討します。

書込番号：26382243　スマートフォンサイトからの書き込み

[YPVS.]

＞Kanatataさん
Googleナビ難点も多いので社外ナビが良いと思います
デカいのも色々あります（フローティングタイプ）
FFでいいなら（GグレードFF＋社外ナビなら）
230から240万ぐらいで足りそうな気がします

書込番号：26397054