デリカミニの新車
新車価格： 196〜290 万円 2025年10月29日発売
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| デリカミニ 2025年モデル | 20件 |  |
| デリカミニ 2023年モデル | 367件 | |
| デリカミニ（モデル指定なし） | 305件 | |
このページのスレッド一覧（全59スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 「アルミチューン」って何？ 効果あるの？ |
43 | 17 | 2025年1月6日 22:44 |
 アルミホイルの適合 |
32 | 17 | 2024年12月26日 23:12 |
| スタッドレスタイヤ |
47 | 14 | 2024年12月8日 15:45 |
| Android Auto経由のｙ！カーナビについて |
5 | 1 | 2024年11月24日 11:20 |
| デリカミニのタイヤサイズ B34A |
6 | 3 | 2024年11月24日 09:14 |
| ７インチディスプレイオーディオの取付について |
10 | 9 | 2024年11月20日 14:08 |
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自動車 > 三菱 > デリカミニ 2023年モデル
デリカＤ：５を下取りにだし、ほぼ等価交換で デリカミニ Ｔ Premium を購入
もう少し早ければ、ek X スペース という選択もあったと思う。
というか、ek X スペースの方が格好いいと思っていたが、すでに販売終了に。
スペックはほぼ変わっていない。
CMでこれほど売れ行きが変わるとは！
ところで、YouTube なんかではアウトドアスタイルにカスタムしている人が多いようだけど、
ワタシはオンロード、アーバンスタイルで大事に乗ろうと思います。
目指すのは、かっ飛ばす車じゃなくて、気持ちよく長距ドライブできる車。
で、YouTube見てたら、「アルミテープ貼り付けて何やら燃費や走りが向上する」とか、そんな動画がアップされてたけど？
これってどーなの？
4点
＞これってどーなの？
試してみたら？
原理を解説してるのもいくつもあるし、
別に高いもんでも無いし。
他の人にとってはどうでも、
自分に取って有意か否かだけでしょ？
明らかにフィーリングが良くなりますよ、とか、
燃費が10%以上向上しました、とか、
なんとか水素水とか、古くは紅茶キノコとか、
そういったものに簡単に踊らされちゃうような、
そんな連中の意見を集めたところで無意味だしね。
書込番号：26009456
1点
トヨタが特許とってるそうです
静電気によって 気流の境界層剥離位置が変化するらしいので
何でもかんでも貼ればいい ってことではないです
書込番号：26009476
4点
 |
|---|
＞「アルミチューン」って何？ 効果あるの？
トヨタが研究し特許を取得しているので、正しい手法で施せば効果があるのでしょうが、ただアルミテープを貼ったところで効果を得られる様な単純な手法ではないものでもありますね。
トヨタ車が施している帯電抑制箇所は、ゆうに80ヶ所以上あり、アルミテープ素材はその一部に使われているに過ぎません。
その全ての相乗効果で僅かに剥離する気流を抑制しています。効果は空力の損失軽減ですね。
特許第6168157号を見ると樹脂パーツのほとんどに色んな対策がなされていることが解ります。
極一部に導電性アルミテープが使われているのが
そこだけ簡単だから拡散しているに過ぎません。
簡単には真似出来ないと思いますよ。
と言いつつトヨタ純正部品のテープを貼ってみたけど、一部だからでしょうけど
何の変化も感じませんでしたね。
隅々まで真似すれば或いは効果があるのかな。
書込番号：26009494 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はっきり言って、プラシーボとしか考えられない。
個人的には。
書込番号：26009500 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞マリンスノウさん
気温差、タイヤの空気圧、渋滞で簡単に変わってしまう様なレベルだと思いますよ
書込番号：26009523
2点
アルミテープで効果があるなら、今度何かを覚える時や学習する時、頭脳の悪い我がオデコにアルミテープを貼ってみようかな、少しは頭脳が明晰化されるかどうか。
書込番号：26009544 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ワシは膝に貼ってみようかなと、いつも痛いんだわ。
書込番号：26009586 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
私の車にはアルミテープ貼ってありますね。
ドアバイザーとボディの最後方にですが、風切り音と直進安定性が上がりました。
これは何も知らせずに家族にも運転してもらって、なにか変えたと言われたので確実に効果があると思われます。
書込番号：26010018 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞風切り音と直進安定性が上がりました
そうでね。
原理としては、
走行時に待機との摩擦により静電気が発生し、
静電気の斥力により設計時に狙った空力効果が乱される。
なので、要所に貼ったアルミテープにより、
静電気を待機中に逃がすことで、静電気の影響を排除する。
ってなモノなので、
アルミテープを貼る前から、
今日は湿度が高いから、風切り音が少ないなとか、
高速を走り続けると直進安定性が落ちていくなとか、
感じ取れていた方には効果があると思いますよ。
書込番号：26010032
3点
＞JamesP.Sullivanさん
キチンとどこに貼るべきかってポイントを抑えなければ無意味ですけどね。
批判するならまずは試してからじゃないかな？
書込番号：26011899 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
謹賀新年
レスいただいた皆様、有り難うございました。
「アルミチューン」については、皆さんのご意見を参考に、時間をかけて判断したいと思います。
この休み中はデリカミニ改造（？）をしてみました。
書込番号：26026932
0点
１）室内灯のLED化
イエローハットでバルブを購入。 約３０００円。
フロントが３本 リアが１本 フロントとリアではバルブの形が違います。
これがディーラーオプションで装着すると、フロントが \12,100 、リアが \ 7040 （工賃込みか？）
クソ高いので、自分で取り付けると安上がりです！
書込番号：26026937
0点
２） ターンランプのLED化
フロントは簡単ですが、リアはパネル外すのが結構ムズい！
某ショップの駐車場で、ショップの人にアドバイスをいただきながら外しました。
リアのターンランプ装着完了後、ついでにバックランプも交換しました。
３） バックランプの交換
ネット上でウワサの yours T16 2600LM
超爆光で、Rに入れるとまるでヘッドライト並に後方を照らします！ マジで驚きの明るさです！
書込番号：26026945
0点
４） ブレーキランプの全灯化
これは、未遂に終わりました。
・・・ショップの人に「これは車検を通らない」と言われたので、念のためディーラーにも問い合わせたところ、
「車検のときには元に戻してください。」と言われました。
５） マフラーカッター装着
これはマフラーに差し込んで、ネジで絞めるだけなので、超簡単。
まあ、こんなところです。
あとは、アイドリングストップキャンセラーと、電動スライドドア対応 予約ロックキット かな。
書込番号：26026959
0点
ところで、デリカミニの変なところがあります！
エネルギーモニターが？？？
充電してるのか？
アシストモーターも作動しているのか疑問。
ちょっと高速に乗ってみると、タコメーターも爆上がりでなかなか安定しない。 Why?
書込番号：26026973
0点
＞マリンスノウさん
爆光だと喜ぶのはいいけど、周りからはかなりの迷惑です。
駐車場であなたの後ろを走る車、あなたがバックギヤに入れたところで後ろの車は『イキナリ』その爆光を浴びせられます。
その後すぐに正常に周りを見れるでしょうかね?
自分が同じ立場ならどうですか
書込番号：26027164 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アルミは導電体なので万一剥がれて端子間でショートなんてこともありそうなのでエンジンルームには貼らない方が良いような。
書込番号：26027319 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 三菱 > デリカミニ 2023年モデル
デリカミニのデモカーSNOW SURVIVORに履いていたRAYSデイトナM9(15×5.0J +45)が気に入りショップに行ったところ、フロントは数ミリはみ出すかもと言われました。
少しでもはみ出すとディーラー点検がNGになってしまうので購入を躊躇してます。
ネットで探すと、このホイルを履いているデリカミニは少なくないようですが、実際履いている方がいらしたら、その辺のところ如何でしょうか。
4点
ディーラーに行く時だけホイールを戻すかすればいいのでは？
こだわりを貫く人はそれくらいするのでは？
ただ、過剰なものは良くないと思うが
書込番号：25479951 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ろっそかなさん
駄目って言われれば
それはそのディラーの判断だから
他がどうでも駄目は駄目でしょうね
書込番号：25479960
4点
rays装着すると足元絞まりますよね。
自分も車種違いますが57XR-X履かせています。
一度フジタイヤのhpで検索してみるといいですよ
はみ出るようならオーバーフェンダーでも似合うと思いますけど
書込番号：25479995 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉はみ出るようならオーバーフェンダーでも似合うと思いますけど
軽ですよ
黒に近いグレーゾーン
書込番号：25480018
3点
＞ろっそかなさん
計算上は大丈夫ですけどね
165mmのタイヤでインセット+45だと-4mm(内側へ4mm)
https://spectank.jp/whl/004108397.html
書込番号：25480025
1点
スレタイから料理の話かと思っちゃったよ
書込番号：25480068
5点
>計算上は大丈夫ですけどね
実際アウトかセーフか判らないけど
この手の出っ張りはリム部でなくスポーク部の場合も多い
書込番号：25480075
1点
デイトナの形状的にリムより出っ張るスポークは存在しないと思う。
書込番号：25480182
1点
>デイトナの形状的にリムより出っ張るスポークは存在しないと思う。
本当だ
じゃあリムの装飾かも
いずれにしてもディーラーがダメって言う処に大丈夫だろうって争っても難しそう
ディーラーに持ち込む時ＯＫホイールにするか別のお店選んだ方が良いかも
書込番号：25480379
1点
＞gda_hisashiさん
別に軽の規格無いなら問題ない。
まーギリギリで収めてる感じはするけど。
何なら構造変更も可能だけど。
書込番号：25480441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞のり太郎 Ｊｒさん
>はみ出るようならオーバーフェンダーでも似合うと思いますけど
>別に軽の規格無いなら問題ない。
たとえ１０ｍｍ未満でも軽規格の全幅を超えたら本来は１０ｍｍ未満はＯＫとは別に軽ではなくなるから
今取り締まりや車検で刺されなくても
黒に近いグレーゾーン
>何なら構造変更も可能だけど。
スレ主さんはそれを望む（含めて検討）か・・・
書込番号：25480468
1点
みなさんコメントありがとうございます。
いろいろ無理してまでは履きませんが、かなり気に入っているので、はみ出さなければ履きたいと思ってます。
行ったショップはフジタイヤで、もしかしたらはみ出すかもって感じで、必ずはみ出すって事ではないようでした。
万が一の時のクレーム対策と感じました。なので悩ましい・・・
書込番号：25481015
2点
＞ろっそかなさん
タイヤ、ホイルのことなら専門店に相談するのが一番の近道
書込番号：25481050
2点
〉行けるみたいです
フィッティングについての記載は無いですね
当たり前に多くが使っているから？
書込番号：25482332
0点
Rays M9+検討しています。
スレ主さんは購入されましたか？
はみ出しでディーラー出禁になった話も見当たらないですし。SPEC-Mなら大丈夫なのか。。。
ディーラーで測定した方おりませんかね？？？
書込番号：26014551 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Tプレミアム4WDに乗っています。
155/65/R14のタイヤは G の標準タイヤです。
165/55/R15はTプレミアム4WDの標準タイヤです。
GとT プレミアム4WDだと車重が990kgの差が有ります。
Tプレミアム4WDの標準タイヤからスタッドレスタイヤに交換するにあたり、155/65/R14のスタッドレスタイヤでも装着は出来るそうなのですが、
ロードインテックスが165/60/R15 77H に対し、155/65/R14 75Q です。
これでも問題無いでしょうか？
ご教授お願いします。
書込番号：25990934 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドア内コーショん 確認しましょう
下回っていたから 即事故になるとも思いませんが
指定工場によっては車検が通りません と言われる場合があります
書込番号：25990943
4点
＞ひろ君ひろ君さん
ドア内コーションには標準タイヤしか書いていませんでした。
て事は装着不可？ ですかね？
書込番号：25990982 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
車両総重量に対する前後の軸重が不明ですが、T Premium 4WD(車両総重量1280kg)より重い車両総重量1300kgの日産サクラの装着タイヤサイズも155/65R14です。
LI値75の負荷能力はMAX387kgのためおそらく保安基準で言えば余裕でしょう。
デリカミニの165/60R15は耐荷重より見た目や悪路走破性能に対しての採用ですので。
書込番号：25990992 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
誰も言わないので、
＞GとT プレミアム4WDだと車重が990kgの差が有ります。
9が多いのか、０が多いのか？
しょうもないこと失礼致しました。
書込番号：25991067 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
G 車重970 kg 総重量1,190kg
155/65R14 Li75
1190/4=297.5kg＜指定空気圧180kPaとした場合時の負荷能力325kg
T Premium 4WD 車重1,060kg 総重量1,280kg
165/60R15 Li77
1280/4=320kg＜指定空気圧180kPaとした場合時の負荷能力350kg
155/65R14 Li75にした場合。
1280/4=320kg＜指定空気圧180kPaとした場合時の負荷能力325kg 余裕が少ない。
結果 空気圧を指定より高くする。200kPa以上（高い分には車検も問題ない）
書込番号：25991130
2点
＞す〜ぎんさん
取扱説明書によれば、下のサイズは装着可能です。
155/65R14 75S
165/55R15 75V
165/60R15 77H
書込番号：25991142
3点
スタッドレス同士の比較ですが、
155/65R14 75Q 外径563mm
165/55R15 75Q 外径569mm
165/60R15 77Q 外径586mm
165/60/R15と155/65R14は外径も異なりますが大丈夫でしょうか？
書込番号：25991144 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
4WDは標準が165/60R15なんですね。
失礼しました。
書込番号：25991162 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
LI値 余裕があるんですね。
問題なさそうなので付け替えることにします。
書込番号：25991268 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
990kg 💦
90kgですね。
165/55/R15 誤
165/60/R15 正
色々突っ込みどころが有りました。
書込番号：25991286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Che Guevaraさん
ありがとうございます。
空気圧は指定が250kPaなので、大丈夫そうですね。
書込番号：25991297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あさとちんさん
ありがとうございます。
取説、確認しました。
書込番号：25991316 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
指定空気圧（250KPa）にしておけば負荷能力は余裕があり問題無いですね。
書込番号：25991349 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。
メーカー指定されてる事なら大丈夫じゃないですかね？
どうなんだろう？
書込番号：25991374 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デリカミニでAndroid Auto経由のy!カーナビを使っています。
最初は全く使い物にならず四苦八苦していましたが、最近やっと安定する組み合わせが見つかりました。
何かの参考になればと思い状況等書かせていただきます。
・当初のおかしかった点
・目的地設定後5-10分で行先案内が勝手終わる。
目的地、経路は表示されているのに自車が全く動かない。
・15分-30分でy!カーナビアプリが勝手に終了する。
・不具合解消の為にやってみた事
・USBケーブルを交換。
→×解消せず。
・GPSレシーバーを併用する。
→×解消せず。
・ワイヤレス アダプター経由で無線接続に変更。
→〇不具合解消。
・不具合解消時の環境
・スマホ
・motorola edge 40 neo、Ver：14
・ｙ！カーナビ
・Ver：6.4.0
・ワイヤレス アダプター
・Volam 2 in 1 CarPlay&Android Auto ワイヤレス アダプター
・USBケーブル
・GHNTJAP USB 延長ケーブル 0.3M USB 3.0 ケーブル A-Aタイプ オスメス
（ワイヤレス アダプターとティスプレイオーディオ接続に使用。）
・GPSレシーバー
・DG-PRO1S GPSレシーバー
上記の環境でおかしい動きは全く出なくなりました。
エンジン始動後約30秒で自動でAndroid Autoが接続されるのも良かった点です。
またアクセサリーソケットに刺した充電器でスマホを充電しながら使用しても問題ありませんでした。
3点
以下間違えたので訂正します。
誤：エンジン始動後約30秒で自動でAndroid Autoが接続される
正：エンジン始動後約30秒でAndroid Autoが使用できるようになる
書込番号：25972203
2点
デリカミニ GPremium ですがスタッドレスタイヤを標準のタイヤサイズ165/55R15から155/65R14に変更してもブレーキの干渉無く問題無く装着可能でしょうか？
書込番号：25964295 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FWDのB34Aなのでインチダウンした155/65R14で問題ありません。
電動パーキングブレーキ関連の装置もホイールには干渉しません。
書込番号：25964303 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
近くデリカミニを納車予定の者です。
ワイヤレスカープレイを使用したいため、アルパインのDA7Zを第一候補で検討していますが、元々９インチの純正ナビ取付のスペースに７インチのディスプレイオーディオを付けた際の見た目（周りの枠が太くなりすぎないか）が気になっています。
もし、７インチのナビ、ディスプレイオーディオを実際に付けた方いらっしゃいましたらご意見いただきたいです。
また、ナビ周りの枠の見栄えが良くなるおすすめのパーツなどもあればご意見いただけたらありがたいです。
よろしくお願いします。
書込番号：25965904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まぁ、どう感じるかは人それぞれですが…
自分は最初こそ気になりましたが、今はどうでもよくなってます。
それよりも、そもそも全体的に左にオフセットしている上にど真ん中に付くので、ドライバーから遠くなるのが難点です。姿勢を大きく変えなければならないので、そちらのほうが気になりますね。
どうしても気になるようだったらek X用のピアノブラックパネルに変えてみては？
書込番号：25965923 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞s.mitaniさん
返信ありがとうございます。
操作に難点があるというのは考えていませんでした。
それであればフローティングタイプの方が画面が近くなって良いかもしれませんね。
参考にさせていただいたきます。
パーツ情報もありがとうございます。
書込番号：25966099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
7インチワイドのナビ付けてますが枠の太さが異様に目立ちダサいですよ。
書込番号：25966256
2点
検索すれば少なくとも7インチワイドの取付画像は出てきます。
それでイメージできるかと思います。
まあ画像で見る限り自分だと枠の太さは気になりますね。
書込番号：25966358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フローティング大画面は設置場所をよく考えないと前が見えなくなるよ。
書込番号：25966590
2点
 |
|---|
デリカミニも試乗しましたが、自分はekクロスEVにしました。
９インチの純正ディスプレイは全く不要なので、７インチワイドの楽ナビを取り付けました。ご参考まで。
書込番号：25967432
1点
＞エメマルさん
特に違和感はないような。
書込番号：25967556 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイトエンジェルさん
そうですね、少なくとも自分は枠の太さが異様に目立ちダサいような感じはしません。
書込番号：25967680
1点
＞税込３８円さん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞エメマルさん
＞ナイトエンジェルさん
皆さん、返信ありがとうございます。
実際の写真や検索した画像でイメージできました。
感じ方は人それぞれというのも納得です。
私としては、気にならないことはないですが、予算と求める機能との天秤の結果、第一候補のDA7Zに決めようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：25967790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デリカミニの中古車 （全2モデル/2,454物件）
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- 支払総額
- 200.0万円
- 車両価格
- 190.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.8万km
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- 支払総額
- 232.8万円
- 車両価格
- 223.6万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 233.6万円
- 車両価格
- 226.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 233.6万円
- 車両価格
- 226.0万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 208.9万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.9万km
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