プリウスの新車
新車価格: 276〜460 万円 2023年1月10日発売
中古車価格: 228〜799 万円 (2,211物件) プリウス 2023年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全139スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 39 | 21 | 2023年2月5日 23:21 | |
| 9 | 1 | 2023年1月28日 23:22 | |
| 178 | 46 | 2023年5月23日 17:53 | |
| 65 | 21 | 2023年1月28日 12:46 | |
| 39 | 5 | 2023年1月14日 22:22 | |
| 70 | 16 | 2023年1月14日 20:26 |
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自動車 > トヨタ > プリウス 2023年モデル
新型プリウスが発売されましたが、皆さんは何色を注文されました?私はプラチナホワイトパールマイカを注文したのですが、納期遅れの可能性があるとの記事を見つけました。こればかりは仕方ないので気長に待つとします。
https://creative311.com/?p=150323&page=2
書込番号:25108976 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プラチナホワイトパールマイカはいい色ですよ。
屋外で見ると、薄ぼんやりと車の周囲に輝きがあるように見えます。
書込番号:25108980 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>金なし暇なしさん
薄ぼんやりと輝くのですね!納期関係無しに選んで良かったと思います。ありがとうございました
書込番号:25108991 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は12月23日AM10時にブラックマイカを契約しました。
後から発注書を見ると営業マンが勝手に内装をグラディエントブラックにしてました。クレームをつけて変更しようかと思いましたが納期が延びる可能性があるため大人しく我慢してます。
書込番号:25113227 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>さえぞーさん
ブラックマイカも良い色ですよね。やはり黒は高級感があります。
内装色ですが、ダメ元で問い合わせてみてはどうでしょうか?
書込番号:25113464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>さえぞーさん
追記
納期とか決まってらっしゃいます?
書込番号:25113466 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
プリウスPHEVホワイトパールマイカを発注したいです。昔のようにパールツートンがあればいいですが、最近ないですね。
本日、正規ディーラーに問い合わせたところ、まだPHEVの詳細は不明で、2月になれば情報が出てくるのではないかとのことでした。先行受注開始の数日前に連絡をいただくことになっています。
書込番号:25114462 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>三戦立ちさん
プラチナホワイトパールマイカ良い色ですね。夜の街灯の薄明かりに照らされた時の、輝きが好きです。
パノラマムーンルーフか、太陽光パネルつければ天井が黒くなってツートンぽくなりますよ。
書込番号:25115233 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は1月8日にプラチナホワイトパールマイカを注文しました。
先週、展示車を見に行きましたが、予想より鮮やかな白で気に入ってます。
発売日後ですが、注文時に内装色を確認されず、注文書に明確な記載がなかったので
担当に確認したらグラディエントブラックでした。
マチュアレッドに変更したい旨を伝えたら、変更は受付ないのですが。。と言いながら
受け付けてもらいました。
書込番号:25116343
1点
契約書には4月10日と記載されてますが
納期連絡は来てません。
4月には車が必要でいいなり契約したのですがね。
書込番号:25117200 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>十兵衛1969さん
プラチナホワイトパールマイカを選ばれたのですね。1番人気で間違いなく綺麗な色ですね。しかし内装色聞いてくれなかったんですか。。。ディーラーの方もまだ内容把握できてなかったのかもですね。変更できて良かった
書込番号:25117462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さえぞーさん
現場の混乱は免れないですね。生産台数少なく予想より割り当てが少ないので、契約時の予想より遥かに遅れる可能性がありますね。実際お得意様優先になっちゃうでしょうし。。。PHEVに変更しようかと思いますが、お得意様優先だと一体いつになるのか。。。4月にお車が必要との事ですが、かなり厳しいと思われます。お互い早く納車されるといいですね。
書込番号:25117479 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1月29日(日)にホワイトパールマイカ、Z/2WDを発注しました
納期は来年6月、、、
青か黒とも迷いましたが、家族の意見で白に
いまはZVW50(前期)/S/2DWのホワイトパールクリスタルシャインに乗っています
書込番号:25121475
0点
>Spinnaker2webさん
家族のおすすめで、プラチナホワイトパールマイカ選ばれたのですね。リセールも良いですし本当に良い色です。
みんカラ拝見しましたが、50のプリウスにTRDのスポイラーがかっこいいです。
お互い納期長いですが、気長に頑張りましょう。
書込番号:25121504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アッシュかマスタードが良いです。
かなり迷います。
白黒も綺麗ですね。
書込番号:25121906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、外装は悩むことなくプラチナホワイトパールマイカにしました。ブラックが人気という動画を観ましたがそうでしょうか??
内装は、迷いましたが妻に相談すると「赤はないわ」と即答でしたのでブラックにしました。
書込番号:25123156
1点
>tsundaさん
アッシュは落ちた感じと見方によって変化する色合いが素晴らしいです。
マスタードはよりスポーツカーっぽくなりかっこいいです。ハイライトでのメタリック感も良いですね。
>rimfireさん
定番のプラチナパールは、薄明かりの下で見た時の輝きがとにかく美しい。どこの店で聞いても1番人気ですね。
2番人気のブラックもリセールが安定していて、高級感でますし、やはり定番といった感じですかね
書込番号:25127238 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
PHEVのエモーショナルレッド、パノラマルーフ付きにしました
昨日展示車を見てきましたが、いい色で楽しみです
他にプラチナホワイトパールマイカも上品ないい感じでした
黒は真っ黒でカッコイイし、マスタードも思ったよりアリな色味でした
まだアッシュの実物は見てないですが、動画で見るとシルバーもデザインと統一感があってカッコイイですね
書込番号:25127562
1点
昨日、4月中には納車できると連絡がありました。
内装色については依頼してみますと言われました。
期待せずに待ってみます。
書込番号:25128439 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>puripuri117さん
エモーショナルレッドとパノラマルーフのツートン仕様はやばいです。多分かっこよすぎますね。先日エモーショナルレッドも見てきましたが、スポーツカー度がましましで、お尻もセクシーでした。
>さえぞーさん
マジですか。納車予定の連絡あったんですか!羨ましい。おめでとうございます。内装色変更できるといいですね
書込番号:25128819 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はアッシュを選択しました。内装は赤いのです。
納車日はまだ決まってません。気長に待ちます。
今までマイカーは白が続いてたので、たまには変えようとアッシュにしましたが、三番人気位ですかね。
書込番号:25128997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1/12に契約した者です。
Z E-Four プラチナホワイトパールマイカ ドラレコです。
契約時は来年1月頃の納車になるだろうと言われましたが
本日、ディーラーから連絡があり、今年6月に納車できそうとのことでした。
既受注分の早期納車のために、かなりの増産体制をとったそうです。
ただし、今注文しても来年納車になるとのことでした。
書込番号:25129055
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2023年モデル
2年先の納期を見える化
受発注システム Jスリムが新型プリウスから導入されるとの事ですが、詳しい事が分かる方おられますでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号:25107400 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
販社の車両課じゃないとJスリム活用されてないらしく、消費者は勿論、各ディーラー販売店でも活用されてないみたいですね。現場の混乱解消にはならないですね
書込番号:25117456 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2023年モデル
通りかかったら新型があったので見てきました。
レッドのプリウスでしたが実物もとてもかっこ良かったです。
ただ・・・センターメーターでなくなったのはいいのですが
トップマウントメーターはどうなのかな???
ステアリングを自分が運転しやすい位置にしたら
ステアリングの上側がメーターにもろに被るんですけど・・・
トップマウントメーターにするならプジョーみたいに
ステアリングをもう少し小さくした方がいいと思うのですが。
20点
人それぞれステアリング位置は違うんだし、通常の位置にあっても何も変わらない気がする。
径はもう少し小さくても良いのは同意。320mmくらいで。
それよりもフードが無いから日光などが当たってメータが見えにくくなったりしないのかな。
書込番号:25106202
6点
>犬も猫も好き♪さん
確かにステアリングとメーターが被り、自分のステアリングポジションじゃなくなるのはストレスになるかもです。すぐに慣れるのでしょうが。。。
そこまでステアリングにお金かけれないのでしょうが、仰るようにプジョーみたいに小径で、上下を切り取ったデザインだと良かったと思いますね。
書込番号:25106510 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
ただでさえ、運転席が低くて、フロントウインドーが傾斜して
猛烈に見ずらいのに メーター がウインドーの視界に入ってくるのが邪魔です。
運転の邪魔になるのは勘弁してほしいです。
(ハンドルと被る、ウインドーにはみ出す)
日産ノートみたいに、もっとデカいメーターで良かったんじゃないですか。
小さくて、位置が変です。
書込番号:25106691
14点
他のスレでも書きましたが
・センターメーターの廃止
・足踏み式パーキング→電動パーキング
・吊り下げ式ペダル→オルガン式ペダル
・インパネシフト→フロアシフト
の4つは歓迎ポイントだっただけに
実際に座ってみてトップマウントメーターは
なぜこうなった???感が強かったです。
書込番号:25109563
6点
>犬も猫も好き♪さん
座高の低い人は、メーターとハンドルかぶる可能性があるのでシート上げなければいけないので、Zグレードのパワーシートのメモリー機能は欲しいところですね。私の座高ですとシートは常に1番下なると思いますが。
書込番号:25109589 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>犬も猫も好き♪さん
私も試乗時に確認したいと思いますが、、、
ハンドルがメータを遮ることを前提に設計はしていないはずなので、
まずは、
・シートを上げ気味にする
・シートを前気味にする
・背もたれを立て気味にする。
・ハンドルを下げ気味にする
にして、ハンドルがメータを遮らなくなることを確認してから、妥協点を探れば良い位置が見つかるのではないでしょか?
極端でない体形で妥協点が無いという人は、ドライビングポジションを疑う必要があるのかもしれません。
なお、新型プリウスではないですが、我が家は共有する車のドライビングポジション(記憶)を目の高さが家族間で同じになるように設定しています。これは、ドライバーが変わった場合のルームミラーの再調整(手動)を避けるためです。
書込番号:25109852
5点
もともと このメーターは この「ハンドルデザイン」がベースでデザインされたもの
このハンドルなら、 ハンドルに隠れるってのは、OKやけどなぁ
思いっきり、フロントウインドーの視界にはみ出とるし
車高1650ミリのSUVでも、なんやコレって不満がでたらしい 代物
それが ベッタベタのペッタンコ
スーパーカー のフロントウインドー傾斜角 と Aピラーで やったら どうなるか・・・
が このスレの顛末ですね。
書込番号:25110216
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11点
>もともとこのメーターはこの「ハンドルデザイン」がベースでデザインされたもの
というのが実際のところであって
>ハンドルがメータを遮ることを前提に設計はしていないはずなので
それは特殊なハンドルでの話しです。
ドライビングポジションってすごく大切だから妥協点を探るというのは・・・
でも自分なら視点は高い方がいいのでシートを上げて被らないようにするかな。
書込番号:25111019
6点
>ドライビングポジションってすごく大切だから妥協点を探るというのは・・・
おっしゃる通りです。
後席が狭い・・・緊急用なら我慢できそう
メーター見えない・・・運転手にとっては致命的
従来型に比べ、Aピラーがスーパーカーですから
「上げる」という 調整範囲は微々たるものなんです。
なんや コレ です。
書込番号:25111071
6点
なので、コンセプトカーデザイン は良しとしても
市販車の段階で 普通のハンドルに戻して 大ブーイング大会です。
これ、1650mmのSUVでも この 失態です。
トップマウントメーターですから、 上から見下ろす のが正しい使い方とコンセプトのようです。
(従来のセンターメーターから、トップマウントにして、視点の動きを抑えるコンセプト)
これを スーパーカープリウスに 取り込めば
悲惨な 状況 は 誰の目にも 明らかなのに
分かり切った この失態です。
書込番号:25111083
9点
>トロッコ001さん
リンク図狭くなっとらんけど?
+8って書いとるやんけ!
大丈夫け?
書込番号:25124613
4点
>ktasksさん
その図は他のスレでもあり、天井高が不自然と思いまいしたので
先ほど、CADに落として測定したら
天井高115mmの差になってます。
何か意図があるのですかね?
書込番号:25125574
2点
>kojiro80さん
え?
捏造してるという事ですか?
だとすると
数字がそのままってのも
まが抜けた捏造ですね
書込番号:25125639
2点
>ktasksさん
最初に作成した人が出来た画像を確認しないで
出したのか悪意があってそうしたのかは不明ですが。
単純に縦横の比率を間違て貼り付けたのではないと思います。
新型プリウスの画像は縦横の比率があっていますので。
書込番号:25125743
5点
>犬も猫も好き♪さん
動画参考になります。
そのように感じるのが、普通だと思いますよ。
どうにか、話を違う方向にもって行こうとする方がいますが、かえって「逆効果」ですね。
書込番号:25136067
1点
今のプリウスに比べるとハンドル小さく感じました。
メーターが見える見えないは開発段階で確認しているでしょうし、見にくいという人が一定数いるのは想定内だと思います。
もし見にくくて危ないと思われる方は、選定から外したらいいと思いますよ。
書込番号:25136188 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>従来型に比べて、スポーツカーライクな運転ポジション
そう、これだけピラーを寝かせて、スポーツカーに風に近づけようとしたのなら
アップ例の様なポルシェ風にすれば、むしろ無理が無いと思われるのだが・・・。
まあ、ポルシェよりは、当然頭の位置は高くなるにしても。
それとも、新プリではその様にできなかった設計上の理由はあったのだろうか?
また、メーターを視るためにハンドルを低め位置に設定しなけれがならない新プリで
万一エアバックが作動した場合に胸にそれが当たり、肝心の頭だけが前面に持って行かれることは無いのだろうか?
書込番号:25136996
5点
次に買えるようになる頃には、マイナーチェンジしてみやすくなっているかもしれないよ。
書込番号:25137524 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>マイナーチェンジしてみやすくなっているかもしれないよ。
ネット上、SNS&動画でも 大ブーインク大会ですから、そうなるでしょうね。
いまは、BZ4Xの在庫パーツ大処分月間です。今しばらくのご辛抱・・・かも。
書込番号:25137565
3点
>カールハインツシュナウザーさん
自分は速度超過には気を付けてるのでちょくちょく見ますよ。
メーター中央にデジタル表示にして目に入ってくるようにしてます。
書込番号:25138707
5点
私への返信もメールで冒頭だけは届いていますが、なんかバッサリやられている様ですな・・・。(悲
>そもそも運転中にメーターそんなに見ないのではないですか。
>>自分は速度超過には気を付けてるのでちょくちょく見ますよ。
自分も良く視ます。
ただ運転支援システムが付いてからは、速度を指定できるので前ほどではありませんが・・・。
なおそれも、必要があってブレーキを踏むと即解除されるので、メーター目視はやはり相当にあります。
書込番号:25139556
3点
>tt ・・mmさん
メーターの角が見切りとして使えるには少し熟練が必要な気もしますし
ヘッドアップディスプレーでもよかった気もしますね
書込番号:25139956
1点
HUDはトヨタの最重要事項であるコストアップにつながえうにで採油しないでしょう。
インバーターへのSiC−FET採用は、BEVにしか採用しないのでしょう、SiCーFETモジュールはIGBTモジュールとは価格が一桁違います。
書込番号:25140379
1点
ステアリングをプジョーと同じサイズ・形にすれば
簡単に改善できる問題だと思うのですが・・・
>tt ・・mmさん
>私への返信もメールで冒頭だけは届いていますが
私への返信もメールで???
書込番号:25140795
0点
>犬も猫も好き♪さん
ハンドル変えなくても
別に問題はないけどね
書込番号:25141166
3点
>ktasksさん
確かに変えなくても問題はないかもしれませんね。
ちょっと首を上に伸ばせばいいだけですから。
ではプジョーみたいなハンドルだと何か問題ありますか?
書込番号:25141533
0点
>犬も猫も好き♪さん
小径ハンドルでも
パワステだから問題はなさげですね
でも
力学的には大きい方が小さな力で回すことが出来ます
クイックなレスポンスを好む人には
小径は良いですが
ゆったり運転したい人だと大きい方が
遊び代があるし好ましいのではないですかね
書込番号:25142066
1点
>ktasksさん
扱いやすいハンドルの方が優先順位が高い人もいれば
見やすいメーターの方が優先順位が高い人もいるってことですね。
私は多少ハンドルが小さくなって扱いにくくなったとしても
適正なドラポジでメーター(情報)が見やすい方がいいです。
書込番号:25142509
0点
スレ主さん
>tt ・・mmさん
>私への返信もメールで冒頭だけは届いていますが
↓
>>私への返信もメールで???
書き方が至らず済みません。 詳しく申しますと・・・
「私が上で質問したカキコミの返信が、 "メインアドレスに通知する"に チエックを入れていて為、
メールで自分には届いていたが、運営さんが程なく削除されたと見えて、この板には載っていなかった」。という事です。
ただし、そのメールは、せいぜい3行位しかないので、「冒頭だけは届いているが」と、申しました。
スレ主さんも、 "メインアドレスに通知する"に チエックを入れられたら、全ての投稿がメールで届いている筈ですが・・・。
以上ですが、スレ主さん やはりまだ書き方がおかしいですかね? (汗
書込番号:25143044
1点
>小径ハンドルでも、パワステだから問題はなさげですね
>でも、力学的には大きい方が小さな力で回すことが出来ます
>クイックなレスポンスを好む人には、小径は良いですが
>ゆったり運転したい人だと大きい方が遊び代があるし好ましいのではないですかね
そうですね。
ど素人の連れ合いの回し方を横で見ていてもそうですが、一般的には今位の大きさの方がスムースに行きそうですね。
確かにレースの様な車に慣れている人なら、もっと小さいのが良いのかも知れませんが、何しろこれは大衆車ですから・・・・。
書込番号:25143064
1点
すぐ上の、自己レスの訂正です。
レースの様な車に慣れている人なら
↓
運転経験が豊富で、慣れている人なら ・・・・でした。 失礼しました。
書込番号:25143071
1点
>tt ・・mmさん
>やはりまだ書き方がおかしいですかね? (汗
いえいえ、理解しました。
書込番号:25143390
1点
訂正・・・・m(._.)m
再びディーラーに行って確認してきました。
まずステアリングの径は少し小さくなってるみたいですね。
前回はステアリングの位置しか調整しなかったのでメーターにもろに被りましたが
今回はシートを一番高くさせてもらって適性のドラポジにしてみました。
そうしたらメーターの下の方だけ軽く被るくらいでした。
あれくらいなら全く問題なし!
書込番号:25146844
0点
>犬も猫も好き♪さん
誤解だったんですね
念の為
座席を上げた時
足にハンドルはあたりませんよね?
書込番号:25147164
1点
>ktasksさん
膝は特に当たらないですね。
でもシートを高くしたくない人はやっぱりもろにメーターに被ると思います。
書込番号:25147343
1点
メーター見えない車なんか作るはずがありませんよ
書込番号:25147528 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>カールハインツシュナウザーさん
実際に自分で試してみましたか?
というか・・・突然なぜ女性に変身したのですか?
運転中メーターはあまり見ないとのことですが
速度超過には気をつけてくださいね。
書込番号:25147553
4点
>kojiro80さん
>まずステアリングの径は少し小さくなってるみたいですね。
そうでしたか。
そうやってスレ主さんが冒頭で疑問符を付けられた「トップマウントメーターの視認性を確保した」という事ですかね?
自分も、ステアリングの大きさには気付きませんでしたが、それに加えメーター位置をやや上げるなど、全体を微妙に調整したという事なのでしょうね。
>というか・・・突然なぜ女性に変身したのですか?
ご存じ、ここの利用ルールでも「投稿時の顔アイコンは、実際の年齢や性別のものを選択しなくても構いません」となっていますから、まあ、その時々で良いのかも・・・。
とは言え、折角の顔アイコンも あまりの激変ぶりだと、はたからすれば戸惑いも・・・。(汗
書込番号:25147667
2点
新型プリウスの試乗動画の中で、シートポジション・ステアリング位置とメーターの見え方についてレポートしているものがいくつかありますね。
https://www.youtube.com/watch?v=HyYO3pD0Yas
私はどちらかと言うとシートはできるだけ高くしてステアリングはできるだけ下げる方が好みなんですが、今乗っているC-HRだと自分にとってのベストポジションでは逆にステアリングの上端がメーターに被ってしまうため、ステアリングを少し上げてメーターとの干渉を回避しています。なので、新型プリウスのトップマウントメーターの方が自分には向いていそうな気がしています。
もう一つは上記動画の中で「トップマウントメーターがHUDの代わりになるかも」というコメントがありますが、いつも運転時にかけている偏光レンズのサングラスだとHUDが見えないため、この点からもトップマウントメーターの方が自分にはよさげです。
次期C-HRはおそらくHEVもPHEVも新型プリウスのプラットフォームやパワートレインをそのまま使うでしょうから、トップマウントメーターが採用されるようなら次期C-HRへの買い替えの気持ちが益々わいてきそうな気がしています。
書込番号:25147905
4点
そう、その方が直感的と言うか、見易いですね!
ただ、もはやデジタルそのものの方が、メーカーとしても造り易いんでしょうね。
書込番号:25160540 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実際に試乗してきました。
シートを高くしたらメーターは思いのほか気にならなかったです。
それより・・・
寝てるAピラーで右折時に右前方がすごく見にくいのが気になりました。
視認性って重要ポイントなので次の候補から完全に外れました。
書込番号:25225298
2点
プリウスはAピラーが前に伸びすぎていて スーパーカーより視界が悪い!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6382358147f4e5a445ca225a6d2daf8abab99cfa/
『視界に関しては「ええっ! こんなに見えないの!?」と衝撃を受けた。具体的には、長く前方に伸びたAピラーが邪魔をして、斜め前方がよく見えなかったのだ。いや、決して「見えない」わけではない。多少見えづらいだけなのだが、斜め前の視界がこれほど遮られるクルマは初めてだった。』
慣れとは言ってもプリウスユーザーからあまり不満が出てないのが不思議・・・
書込番号:25271596
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2023年モデル
新型プリウスの購入を検討しています。当方は身長が186cmで胴長体型です。
試乗車の手配が遅れているようで、着座した状態が確認出来ません。同じ程度の体型の方で試乗された方がおられましたら、感想を教えていただけないでしょうか?
ちなみにC-HRに試乗した時はギリギリ乗れました。
書込番号:25104973 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ボスパルダーさん
今日展示者覗き見してきました。
身長低い自分でメータをハンドル上越しに見る関係でパワシート高くして縦にした拳一個ちょいでしたが、低くしシートバック寝かせたとして余裕は少ないかと。
スレ主同じ背丈でも、シートバックの角度は好みがあるので、ご自身で確かめるしかないと思いますが。
同じ身長の人のコメントから可能性は低いと思うので。
書込番号:25104982 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あかビー・ケロさん
さっそくの返信ありがとうございます。大変参考になりました。
言われる通り自身で試乗するのが一番なのですが、販売店の割り当ての都合で契約を急いでいる状態です。試乗車が用意出来る頃には契約が間に合わないかもしれないので焦ってしまっています…。
書込番号:25104986 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ボスパルダーさん
186cmはなかなかの高身長ですね
ただ、胴長体型なら、なんとかなる可能性が高いと思います
一般的に困るのは足長体型、シートを後ろに下げればハンドルが遠いパターン
書込番号:25105108
2点
>ボスパルダーさん
おはようございます。186センチで胴長体型だとかなり厳しいかと思います。座高がどれだけなのかにもよりますか、180センチ越えの胴長体型では頭が天井にあたってしまう可能性がありますね。もちろんシートの角度や高さ等の調整幅もありますので、何とも言えませんので一度試乗されるのがよろしいかと思います(試乗のシート位置からシートを動かしていません)。一度プリウス乗り込んだんですが、自分の場合頭上はこぶし一個分、カローラでこぶし一個半でしたので、カローラより3〜4センチほど天井が低いなと感じました。後席は着座した状態で指一本、頭が天井に当たってヘッドレストにもたれかかる事ができませんでした。身長の低いしか乗らないと割り切るしかないかもです。もちろん運転席に乗り込む際は頭がぶつけましたが、それ以上に魅力のある車だと思い自分は注文済みです。他のスレッドでプリウスだからこう有るべきとか、訳の分からない書き込みにはウンザリです。
書込番号:25105122 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>ボスパルダーさん
180の座高が高いガッチリ体型です。
あくまでも私の体型や感覚によるものなのですが、参考になればと思います。
前席は問題ないと思います。
運転席は、私のシートポジションであれば頭上にも余裕があります。
リクライニングや座面の角度調整で調整可能でした。
座高の高さもあり、ハンドルとメーターの位置関係も問題ありませんでした。
昔、セリカに乗っていたことがあるため、乗り込み等も辛くはなかったです。
また、助手席は、リクライニングを少し倒せば問題ありません。
後席は、問題あります。
ヘッドレストが1番下になっている段階では、頭部が天井に当たるため、頭か体を斜めにする必要があります。
試したのですが、ヘッドレストを高くすることで、頭頂部の位置を調整することで無理なくギリ当たらないようにできました。
足スペースは、余裕があるわけではありませんが、辛くはないです。
書込番号:25105144 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
180cmを超えるような方々は実車で試してもらうとして、
175cm程度までの人なら、乗ってしまえば問題なさそうですね。
問題は、乗降時に頭をぶつけないか?ですね。
早く試乗車準備されないかな。。。
書込番号:25105258
1点
170センチ台でも乗降頻度が高いと頭ぶつけるんじゃないでしょうか。
ランボルギーニウラカンと同様のフロントガラス傾斜角度による
スポーツカーとして、非日常を味わう的な、乗降頻度や愛車感覚があれば、大丈夫ではないでしょうか。
書込番号:25105300
0点
ふと思ったのですが、新型プリウスは米国でも販売するのでしょ?
米国の方が180cm以上の人が多いのにね。
書込番号:25105308
8点
>ボスパルダーさん
ちなみに座高はいくらでしょうか?
自分は座高92.5センチ(ざごたかっ)運転席のゆとりはこぶし一個分7センチくらい、シート調整はしてないのであくまでも目安になればと思います。あと関係ないですが、後方視界は非常に悪いです。なんでZグレードしてデジタルインナーミラーは付けました。
書込番号:25105382 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>米国の方が180cm以上の人が多いのにね。
ですよね。
開発陣は、なーんも考えていないんですよ。
他に代替のHV車があるとか
尖がること がプリウスの目指す 正しい姿らしいです。(別スレッドの論調)
書込番号:25105406
3点
写真のように、カローラ(セダン)の室内サイズに近く、3センチほど室内高が低いです。
プリウスでの試乗が出来ない場合は、カローラで確認してはいかがでしょう。
↓引用元
https://www.corolla-hakata.jp/recommend/prius_size
以下は居住性に関連する参考データです。
↓各シートのスライド量・リクライニング量、フロントシートの高さ調節(PDFをダウンロード)
https://faq.toyota.jp/faq/show/9384?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=227&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc
↓地面からシートのヒップポイントまでの高さ
https://faq.toyota.jp/faq/show/9385?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=227&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc
書込番号:25105492
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2点
>銀色なヴェゼルさん
カローラがこぶし1.5でプリウスが1個なので、丁度3センチぐらいです。数値で見ると分かりやすいですね。
貼り付けてくれたのでヒップポイントもカローラと比べましたがプリウスが3.5センチ低いんですね。最低地上高はZでカローラより2センチ高いのは底は擦りにくいかなと思います。カローラはフロントバンパーが結構擦るので良かったかなと思います。貴重な情報ありがとうございます
書込番号:25105522 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Lamb of godさん
既にご覧になったかもしれませんが、以下のデータもありました。
↓フロント・リヤバンパーの材質や、地面からの寸法
https://faq.toyota.jp/faq/show/9379?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=226&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc
↓最低地上高の測定位置
https://faq.toyota.jp/faq/show/9383?site_domain=default
書込番号:25105562
2点
>おっさん!さん
>しいたけがきらいですさん
>はるなるさん
>MIG13さん
>ジャック・スバロウさん
>トロッコ001さん
>Lamb of godさん
>銀色なヴェゼルさん
みなさまご返信ありがとうございます。たくさんのご返信に感謝の気持ちでいっぱいです!
まとめてのお礼で申し訳ありませんが...全てのご意見が大変参考になり(動画サイトやサイズ比較サイトなど)
少し遠いですが試乗車&展示車が置いてある店舗を探して足を運んで見ることにしました。
私の試乗体験が同じ不安を抱えている方への参考になるかもしれませんので、
同じような不安を抱えている方がいましたら書き込み等でお手伝いしたいと思います!
書込番号:25105695
6点
当方183センチのデブ体型です。
後部座席は頭がついてしまいましたが
運転席はしっかりおさまりました。
とてもいい車と思います。
書込番号:25116329 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>さえぞーさん
おはようございます。試乗車は見つかりませんでしたが、展示者はなんとか見つけ、私も室内高の確認が出来ました。
思ったよりもシートが下まで下がり、適度に背もたれを倒しただけで、通常の運転スタイルを取ることが出来ました。
気になる頭上スペースですが、握り拳を横にする程度の空間はありました。その握り拳も上下に少し動くので、無理して乗り込むイメージはありません。
参考になるご意見ありがとうございました。
書込番号:25116396 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>その握り拳も上下に少し動くので、無理して乗り込むイメージはありません。
乗り込んだ後の頭上スペースの話と
乗り込む際の 使い勝手感 全く 別物かと思いますよ。
特に 高身長の方は よっこいしょ となるので。
>気になる頭上スペースですが、握り拳を横にする程度
メーターとハンドルが被って見にくい
乗車した際に 信号が見えない
などの視認性も確認された方が良いです。
書込番号:25116446
0点
乗り込むときに
運転席オートスライドアウェイを試してみたほうがいいですよ。
メーターの視認性はチルト&テレスコピックステアリングで調整して確認する必要があります。
自分のベストポジションで設定してハンドルを上下前後でちゅおう精して確認。
オートバックドアが付くなど高級車になりましたが
電動メモリー付きチルト&テレスコピックステアリングはつかないのでしょうね。
書込番号:25116478
0点
>トロッコ001さん
ご返信ありがとうございます。
ご指摘の件了解しました。運転する際の参考にさせてもらいます。
書込番号:25116532
0点
>万世橋のアライグマさん
ご返信ありがとうございます。
幸いなことにエンジンをかけることは出来ましたので、ご指摘の点については一通り確認することが出来ました。
試乗は出来ませんでしたがイメージはつかめたと思います。
書込番号:25116537
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2023年モデル
新型プリウス納車待ちです。11月予約してZグレードを12月24日本契約しました。とりあえずMOPだけ決めDOPはカタログが出てから決めれば良いとの事で契約、1月後半から2月上旬納車との事です。自分の地域の販社は先着順との事でエリアでは2番目みたいです。
3月発売予定なので納車には間に合わなそうですがモデリスタのエアロをつけようと思うのですがADVANCE STYLEとELEGANT ICE STYLEどちらにしようか悩み中です。
みなさんはどちらが好きですか?
書込番号:25094395 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
個人的にはノーマルが一番かな、モデリスタはどの車種でもゴテゴテし過ぎてて受け付けない。
敢えてつけるならシグネチャーイルミだけで良いかな。
書込番号:25094551
11点
モデリスタが嫌いって書いただけなのに消されたわ。
どのデザインもイケてないから嫌いなのに。
価格.comはメーカーに忖度してんの?w
プリウスはウザいポップアップ広告が出てくるけど、広告主だからか?
価格.comも地に落ちたな。
書込番号:25095531 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ご契約おめでとうございます(^-^)納車もかなり早いようで今からとても楽しみだと思います。
モデリスタのエアロパーツでお悩みとのことですが、こればかりは、他人の好き嫌いよりは、ご自身の好みで選ばれることをおすすめ致します。
エアロパーツをつける理由は、そのほとんどがドレスアップだと思います。自分が1番かっこいい!と思うものを選ぶ方が、きっと後悔がないかと思います。
とは言うものの、どっちも気に入っている時は、人の意見も聞いてみたくなる気持ちはよく分かります(*^^*)
どちらが好きですか??
というご質問でしたが、このどちらかしか選択できないと言うことであれば私ならICEの方かなと思います。
ただ、プリウスは空力など色々考えて作られていると思いますので、そういう部分もできるだけ活かしてあげたいのと、今回のデザインがノーマルでも結構好きなので、私がつけるならGRのものにすると思います(*^^*)
それから、納車までに発売されず、後付けとなりますと、コーティングなどボディにされるようですと、エアロパーツについては同時に施行できないのが残念ではありますよね(・ __・)꜆꜄꜆"
私も今回契約しましたが、急がないのでゆっくり納車を待ちながら、オプションパーツ吟味しようと思います(^-^)
書込番号:25095943 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>青い空が大好きさん、コメントありがとうございます。
すいません。質問もしかたがおかしかったですね。
モデリスタつけた方どちらに決めましたか?にすればよかったです。笑
GRの方はまだ見てませんでした。明日カタログもらって確認してみます。
自分もまだ納車まで少しあるので考えたいと思います。
大変貴重なご意見ありがとうございました。
書込番号:25096121 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スライ0814さん
Goodアンサーありがとうございます(^-^)
質問に的確にお答え出来ていなかったにもかかわらず、ありがたい限りです(^-^)
是非、色んなカタログや写真を見られて、納得いく、カスタマイズができるといいですね(^-^)
燃費や空力も大切ではありますが、愛着を持って、運転して楽しいと感じることが出来れば、他人がどう思おうが関係ないです(^-^)
私も50を購入した際に、職場の上司に、わざと聞こえるようにあんなダサい車俺は絶対いらん!安全装備ないと困るようなやつは運転するべきじゃない!TOYOTA乗りは常識がない!など散々嫌味を言われましたが、全く気にしませんでしたね(^-^)
人の趣味嗜好を批判する権利なんか赤の他人には1mmも無いですからね(^-^)
自分がかっこいいと思えば、もうそれが全てなんですよ(^-^)
そんな楽しいカーライフ送っていきましょうね(^-^)お互いに(^-^)
書込番号:25097549 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > プリウス 2023年モデル
当初先着順と言われておりましたので令和4年12月21日の午後1時に付き合いのあったディーラーにて契約しました。
グレードはZでボディーカラーはアティチュードブラックマイカです。
ただ、伺ってみると先着順ではなく抽選になったとの事。
そのディーラーで1番に契約し、(販売会社内では3番目らしい)支払い方法も残クレの方が抽選に有利だと言われ残クレにする事に、、
帰り際に店長に遅くとも令和5年中には納車可能ですよねと聞きましたが、明確な返答は貰えず。
本日担当者に聞きましたが相変わらず納期不明。
恐らく抽選とは名ばかりでお得意様優先で納車するのだと思うのですが、(それは仕方がない事だと理解してます)頭金100万入れてこの対応は寂しい限りです。
この販社とはレクサスlx600(未納)アルファード30(納車済)プリウス(未納)のみのお付き合いです。
様々なサイトを観てると納期がある程度確定している方が多く羨ましい限りです。
みなさんはいつ契約し納期はいつ頃と言われてますか?
書込番号:25094029 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
去年の12月の段階で 車雑誌では8−11月と掲載されたのもありましたが・・
知らんけども・・
書込番号:25094064
5点
情報ありがとう御座います。先着順の販社で12月21日契約だとZの場合は4月頃納車予定と言う方がおられる様です。26日の大安に納車と書かれている人も居ました。今年の大安は1月8月11月ですね。まさか8月26日の納車が決定しているとは考えにくいので1月の事でしょうか。グレードは不明ですが事実ならすごいですね。
書込番号:25094183 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ピット122333さん
友人が息子さんのツテでプリウス買いました。 まあ、コネ優先は仕方ないです。
そんないい車でも無いんじゃないかなあ?
知らんけど。
書込番号:25094433 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>aeon-xxxさん
情報ありがとうございます。
私にはカッコよく見えたのと、燃費の良い車に乗った事が無かったので注文しました。
早く欲しければ販売店をたくさん回り先着順のディーラーで買えば良かったとは思うのですが、かなり地方に行かなければならなかった事と、今お世話になっているディーラーで買いたいと言う思いが強かったので抽選に参加する事になりました。
ただ、ここまで納期がわからない状態が続くというのは誤算でした。
書込番号:25094570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先着順と聞いていて予約受注開始日の朝一出向いて、やっぱり抽選ですって酷い対応ですね。
しかも一見さんでもなくお付き合いがあった販社で…
自分は現在30アル所有していて次はミニバン以外の車種を検討していた所ちょうどフルチェンするプリウスに興味を持ちました。
しかし5月にフルチェンするアルヴェルも気になっている事を担当営業さんに相談しました。
事前にプリウスを購入するにあたり下取り車の有無や支払い方法等の縛りがないか確認した上で、営業さんはプリウスは先着受注順なので、とりあえずプリウスに並んでアルヴェルを見てから決めたらどーですか?と提案してもらいました。
アルヴェル発表前にプリウスの生産が確定してしまうとキャンセル出来ないので、営業さんが12/25の夕方頃に発注でR6年中納車になりそうと言うのでその通りにしました。
自分の話が長くなり申し訳ないですが、スレ主様が担当営業マンに、抽選権の受付締め切り日はいつですか?抽選日はいつで結果発表はいつですか?抽選にハズれた時はどーなるの?とはっきり聞いてみてはどうでしょう。
ちなみに私が契約した内容は
Z FFで内装黒、MOPはITS以外は全部付けて、主なDOPはモデリスタ、HDMI等です。
書込番号:25094680 スマートフォンサイトからの書き込み
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10点
>さぶくまさん
こんばんは。丁寧なお話ありがとうございます。
店長から抽選では無いと聞いていましたので、担当者から抽選となりましたと言われても何らかの忖度が働くものだとばかり思い契約完了まで勝手に安心しておりました。(店長は私の元担当者でしたが昇進と共に担当が持てなくなるので今の担当者になりました)その結果が今の状態ですので少々寂しいです。
私はMOPフルオプション、DOPモデリスタ以外フルオプションです。(担当者に喜んで頂けるようにcpcプレミアムダブルG 143,000円も頼みました、、)
私も今年発表予定のアルファードを購入予定でして、其方がメインとなりますのであまり強く言えず苦慮しております。
抽選の締切の件ですが、21日契約時と本日も聞きましたが、まだ締め切って無いとの回答でした。抽選に外れた際にどうなるかは聞いた事が無かったので明日カタログを貰いに行く際に聞いてみようと思います。
12月契約でZ、2月納期確定と書き込みしておられた方がパノラマルーフを選択すると来年納期、外せば夏頃納期と言ってました。当初の2月納期の話は何処へ行ったのか?
納期を答えられないと言ってる我が担当者の方が誠実なのかと思い始めました。
また色々教えてください。ありがとうございました。
書込番号:25094751 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レスありがとうございます。
抽選締め切りはまだという事は、その販社ではまだ1台もオーダーを流してないという事ですかね?
抽選については自分は分からないですが、遅くとも去年末迄に当選した方々の発注が販社本社に流れてる物だと思ってました。
それとも1/10に発表後に商談するお客さんにも初期ロットが買えるチャンスがあるようにしたのでしょうか..それならカタログ見ながらじっくり商談から契約してワンチャン初期ロットに当たるかもなら急いで12/21に契約しなくてもって思っちゃいました。
自分は12/25に契約した時に担当営業さんのパソコンを見せてもらいました。
本社と各営業所が繋がってるシステムで各営業所からの発注情報が表になっていてリアタイで更新されてました。
勿論自分も契約の電子サインした後に見せてもらいましたがちゃんと更新されてました。
それから確か12/26にトヨタに一斉送信だと言っていたのでこの順番に生産されるのだと思います。
その時点でR5年の生産分は埋まっていて予想通りR6年生産になりそうとの事でした。
パノラマの件は自分も何かで見ました。
でも営業さんに言われたのが予約販売とはいえ発注書を本社に流すのでMOPの変更は並び直しなので気を付けてと言われました。
ですからパノラマの有無の変更が効きながら順番が変わらない事があるのだろうか?って思ってました。
そういえばカタログにパノラマ付きの外観が載ってなかったのが気になりました。
動画でパノラマ付きの車両の屋根が黒になっていたので屋根黒にしたいが為に自分は付けましたが写真も説明文もないから心配です。
何度かカタログなしの予約契約してきましたが本当にヒヤヒヤしますね。
自分も何も分からないので教えるとか出来ないですが情報は共有していけたらと思いますのでこちらこそお願いします。
書込番号:25094879 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>さぶくまさん
おはようございます。
とても良い情報ありがとうございます。
契約後別件で26日にディーラーへ行ったのですが、その際に『21日に即決で契約して貰ってて良かったです。直ぐにオーダー出しました。その後割と多くて』と言われたので、トヨタにしてくれたの?と聞いたら『いえ、うちの本社新車受注部にです』と言われがっかりしたの覚えています。
それって何か意味あるんですか?と聞いたら『はい、あります』とのお返事でした。恐らく契約時に抽選になったと聞き、わざわざ仕事休んでこんなに早く来る意味無かったんじゃないですか。と此方が言ったからその様な返事なのかと思ってました。
さぶくまさんのお話によると私のオーダーも既にトヨタに行ってはいるが、納期の確約をすると後で面倒なので伝えていないだけの可能性もありますよね。
私は販売店に枠があり、1月下旬頃まで多くの注文を受けその中で実績や今後の付き合いを含め精査し誰に早く納車するかを決めるのだと思っていました。(あくまで私の販社では)
ただ、その様な事をすると注文を受けたにも関わらず長納期の為にキャルセルが増えるでしょうし現実的ではありませんね。
さぶくまさんのお話で担当者を信じてもう少し待ってみようと思えました。ありがとうございます!
書込番号:25094972 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ピット122333さん
そうなんですね。
納期は去年末でははっきりした事が言えないのは分かりますが、それならそうと説明してくれれば納得しますし、受注順や抽選についてもはぐらかさないでちゃんと伝えて欲しい物です。
ピット122333さんは予約受注開始早々に契約し、コーティングや残クレにしたりして早期納車の為に出来る限りの事をしている訳ですから、良い事も言い辛い事もはっきり事実を伝えて欲しいですよね。
じゃないと心配ですし信用も欠けてしまいますから。
参考までに自分が12/17に契約前に聞いた納期は一番納車の方で2月頭、遅くとも4月には納められる見通しだと言ってました。
発表後の今はもっと具体的な生産計画が出てるかもです。
レスの内容からしてピット122333さんの納車は早い方だと思いますが、担当さんに何か進捗があればすぐに連絡くれるように念押ししておいた方が良いかもですね。
その対応次第では次期型アルの購入は他の販社で..ってLXの納車待ちがあるとそう簡単には変えられないですよね。
今日Dに行って何か進捗が聞ければ良いですね。
書込番号:25095081 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>さぶくまさん
こんにちは。
先程ディーラーに行ってきました。
担当者は先約が有り本日は会うことが出来ないと言っていたのですが、わざわざ出迎えてくれました。
プリウスの話はこちらからする前に、納期が決まり令和5年3月くらいに納車出来そうと言って貰えました。
抽選の結果が良かったのか、担当者、店長が頑張って下さったのは今となっては不明ですが(そこが1番気になってましたが、聞くのは無粋かと思いまして、、)兎に角納期がある程度わかって良かったです。色々ご相談に乗っていただき有難うございました。これからもどうぞ宜しくお願いいたします。
書込番号:25095467 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ピット122333さん
こんばんは!納期決まったのですね。おめでとうございます。パノラマルーフ付けると納期が伸びるなんて情報あったのですか?ピット122333さんが納期3月に決まったという事はデマだったんでしょうかね?
書込番号:25095851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ピット122333さん
納期の目安が聞けて良かったですね。
とりあえずおめでとうございます!
自分も今週末に嫁車のヤリスクロスが点検でDに行くので次期アルヴェルやプリウスの進捗を聞いてみます。
また情報交換出来たらよろしくお願いします!
書込番号:25096104 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Lamb of godさん
こんにちは。ありがとうございます!
パノラマルーフつけると納期伸びるとディーラーで言われたという書き込みを拝見しました。
私はパノラマループをつけてますが、特にそう言ったお話は担当者から出なかったです。地域によって異なるのでしょうか?
納期についても様々な情報が錯綜しておりよくわからないですね!
書込番号:25096711 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>さぶくまさん
こんにちは!ありがとうございます!
私も昨日は相方のヤリスクロスの点検とオイル交換でディーラーに行ってました。趣味があいますね。嬉しいです。
また、良い情報が御座いましたら教えてください。
ありがとうございました!
書込番号:25096715 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
外から失礼します。
他SNSにも書き込んだことがあり、自分のお話ではないと思いますが、自分のは26日の大安に納車です。25日も可能でしたが、営業さんが仏滅を嫌いw グレードがZでブラックです。オプション等は多分何もないかと。エアロは3月発売なので追っかけで納品、装着となりそうです。
何か、ございましたら情報は共有しますのでお聞きください!
書込番号:25096881
2点
>deephattoriさん
こんばんは。初めまして。
お話の内容からしてdeephattoriさんの事を書かせていただいたのだと思います。『事実なら』などと大変失礼な事を書いて申し訳ございませんでした。
私は待つのが苦手なので1月26日納車は本当に羨ましいです。もし、お住まいの地域や注文日等さしつかえのない範囲で教えて頂けると嬉しいです。きっとdeephattoriさんは販売店さんと良好な関係を構築されておられるんでしょうね。私も見習わなくてはと思います。
書込番号:25097352 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プリウスの中古車 (全5モデル/10,423物件)
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- 2017年
- 走行距離
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- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 140.2万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
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プリウス S SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマトキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Blutooth CD DVD再生 フルセグ
- 支払総額
- 93.2万円
- 車両価格
- 77.7万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 165.7万円
- 車両価格
- 155.0万円
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- 155.0万円
- 諸費用
- 10.7万円






















