トヨタ プリウス 2023年モデル のクチコミ掲示板

生涯燃費の表示方法について

[レンヤパパ]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】　　　　　　　　　　現在給油後の燃費が表示されているのですが生涯燃費の表示が出ないのですが、どなたか生涯燃費の表示方法がわかる方いらっしゃいますか？いましたら教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：25882688　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

＞現在給油後の燃費

予測航続可能距離じゃなくて？

書込番号：25882713

[7-17おしえて]

MyTOYOTA+ のアプリで、年間の燃費は 表示されますが、生涯燃費の表示方法はわかりません。
サポートセンターで 確認をされては 如何でしょうか？

書込番号：25882741　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞レンヤパパさん
＞生涯燃費の表示

「生涯燃費」が何時から何時までの事をおっしゃっているのかわかりませんが、車を受領してから現在までという意味なら「リセット間平均 燃費」を一切リセットしないようにすれば良いのではないでしょうか？

取説P99 平均燃費 始動後・リセット間・給油後のうち、いずれかの平均燃費を表示します。
取説P518 燃費グラフ リセット間平均燃費

書込番号：25882848

[PC楽しむおやじ]

小生は給油の都度、給油量(L)と総走行距離ODD(km)を記録して、次に乗換えるまでエクセルに残しています。
納車から1年間の、EV走行を含めた61PHEVの総燃費は、37km/Lでした。但し、ガソリンの分だけで電気分は含まずです。
（参考：52PriusPHVの6年間の総燃費は43〜58km/Lでしたから、やはり61PriusPHEVは・・・。まあ初めの1年は遠出多いので悪化傾向で、数年後のデータは良くなるでしょうが。）

満タン法の実燃費は判るのですが、そのうちの(ODD距離中の)EV走行距離は判らないので記録できません。
自宅充電した電気使用量（ｋWh）もその電気代も判りません。
電気代は、時間帯で異なり、更に卒FITした連携ソーラー充電（昼間）などがまぜこぜです。

今は年8000km走って、走行エネルギー代は年5万円ほどかと思います。
EV走行が数割入るので、電気代含めた生涯燃電費の算出は、PHEVでは無理（大変）な気がします。

書込番号：25929407

カーナビ自宅登録

[田園調布いっちゃん]

Zに半年くらい乗っています。
みなさんに教えていただきたいことがあります。
カーナビで自宅登録がどうしてもできないのです。
メーカーの相談室、ディーラーに聞いても解決しません。
カーナビの目的地設定で自宅を住所を入れても、駐車位置で設定しても、その時は設定できるのですが、
移動してカーナビの目的地設定に自宅が無い、音声で「自宅に行きたい」「自宅が設定されていません」
アプリのナビ連携で設定してもダメ。
どなたか同じ症状の方はいませんか？

書込番号：25876496　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

不良品で取り替えてもらうのが近道だと思いますよ。

書込番号：25876585　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

ありがとうございます、来月上旬に半年点検でディーラーに持ち込むので、カーナビソフトの入れ直しなどの対応をお願いするつもりです。
ただこの症状が私だけなのか知りたかったので、掲示板でご相談しました。

書込番号：25876591　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

ありがとうございます
履歴は残っています、不思議なのは音声で近所の「田園調布警察署に行きたい」に3ヶ月前は案内してくれたのに、1ヶ月前には同じ音声に「住所がわかりません」になってしまって、アップデートして劣化したことです。

書込番号：25876604　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞田園調布いっちゃんさん

このナビ使ってはいませんが

普通ナビは目的地登録とは別に自宅の登録しませんか
(目的地登録の中から自宅を登録とか）

目的地登録はあくまで目的地で
極論自宅さんの家の場所かもって感じになりませんか

書込番号：25876748

[スコップくん]

＞田園調布いっちゃんさん
ドライバーの登録、認識がされないと自宅は記憶されない、呼び出せないとかではないですか？

書込番号：25876827

[★ラビット]

私もプリウス60系Zに半年乗っています。たぶん同じ症状だと思います。2回ほど自宅とお気に入りがきえました。履歴は、残っていました。再度自宅など登録して今のところ問題ありません。
ナビの自宅が消えたりした時、思い当たるのはサイドミラーをシーケンシャルに変更したくらいです。配線をいじったのは、そのぐらいです。
それでもナビのアップデートに不具合があったのではと疑っています。

書込番号：25877352　スマートフォンサイトからの書き込み

[モッコ２号]

＞田園調布いっちゃんさん
・スコップくんさんが書かれているように、ドライバーの登録・認識がされていない（→ゲストモードになっている）とかはないですか？
・RAV４のスレ「ナビの設定がエンジンを切る度にリセットされる」にMY TOYOTA+とディスプレイオーディオの連携に不具合があって、「一度ディスプレイオーディオ側のドライバー登録を削除して再登録をしてください」とデイーラーから話があったとのことで、MY TOYOTAのリセットで不具合が解消されたという記載がありました。一度試してみたら如何でしょうか？
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001104803/SortID=25696032/#tab
事象が違っていたり、もうすでに試していたとしたらすみません。

書込番号：25877392

[CICAO]

私も全く同じ症状で何度もやり直しました。
自宅以外にも良く行く場所をお気に入りに登録しても、システムOFFした後にONにすると登録されていないということの繰り返しで悩んでいました。
ドライバー登録の削除・再登録などを何度か繰り返した後に何故か問題無く登録できるようになりました。
トヨタサーバーとの連携に何らかの不具合があったのかも？

書込番号：25880070

[田園調布いっちゃん]

＞CICAOさん
ありがとうございます
頻繁にアップデートしてるようなので直ることを期待します。

書込番号：25880758　スマートフォンサイトからの書き込み

[cranky000]

私も同じ症状でしたが、オーナー登録をやり直しお預かりしている情報を反映させないで問題は解決しました。ただしこれを行うと車両設定が全てクリアされてしまうので再登録が必要となります。出ていた問題はナビのヘディングアップと、お気に入りと自宅登録が10分くらい電源オフすると忘れるというものでした。

書込番号：25887335

[田園調布いっちゃん]

＞cranky000さん
ありがとうございます
自宅登録できない問題は、とりあえず履歴から設定してお茶を濁してます。
登録を再設定は少し面倒ですね。
もう少しこの状態で運転して、いつの間にか直ることを期待します。

書込番号：25888176　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

今日久しぶりに乗ったら自宅登録が出来たり出来なかったり。なんか段々と直りかけてる感じです。もう少し様子を見たいと思います。
ただ出先でアドバンスパークを起動したら、「アドバンスパークの故障です販売店にご相談ください」と表示が出てしまいました。こんな経験したオーナーの方いらっしゃいますか？

書込番号：25891949　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞田園調布いっちゃんさん

> 自宅登録できない問題は、とりあえず履歴から設定してお茶を濁してます。

それって、ドラーバー登録とか確認してます？
決まったドラーバー登録で自宅登録しても、ゲスト扱いだったり、他の登録では「自宅が設定されていません」になりますよ！
自分は他車ですが新型のナビだから基本同じだと思うのですが、キー登録しても、自宅前や出先でのスマホとかの
状況によって勝手にゲストになります。
ゲストになると同じ状況ですね。

ナビのドラーバー登録とかしましたか？
あと、不具合時のドラーバー登録とかを確認してますか？
自分は発進前に必ず、ドラーバー登録を確認します、ナビ起動中に発進すると決まったドラーバー登録が読み込まれず
ゲストになります。
それに、変更には設定も必要ですし、一旦停止して、「Ｐ」に入れないと出来ません。
また、「Ｐ」に入れただけで、ドラーバー登録を読み込む事は有りますが！

まあ、いくつかはわからないですが、ドラーバー登録の数だけ、自宅登録が存在します。
突然の「自宅が設定されていません」には先ずはドライバー登録を確認下さいね！
他に、ドラーバー登録を行ってなければ、先ずははドライバー登録からお願いします！　知らんけど！

書込番号：25891995

[田園調布いっちゃん]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
ありがとうございます
ドライバー登録は何回も確認してるんです。
他オーナーの方も同じ症状で悩まされてた方がいらっしゃるので、いずれ直るのかなぁ　と思ってます。

書込番号：25892067　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞田園調布いっちゃんさん

> ドライバー登録の削除・再登録などを何度か繰り返した後に何故か問題無く登録できるようになりました。

ドライバー登録は確認するだけではなくて解決のヒントのつもりでしたが・・・
他オーナーの方も同じ症状なら解決まで待てるならそれで好いですね！
自分の車も、ドライバー登録は問題有りです。
取説通りの挙動を示さないので、プリウスも含め、ナビのソフトの問題も多いかと。
ただ、大丈夫な方が居る事が不思議です。
本当に、「いずれ直る」んですかね？　　本体側に問題がないと好いですね！　知らんけど！

書込番号：25893246

[田園調布いっちゃん]

＞cranky000さん
すいません
お預かりしている情報を反映させない
とはどういうことですか？
わからないので教えてください
よろしくお願いします。

書込番号：25893903　スマートフォンサイトからの書き込み

[CICAO]

ナビの登録不具合の対策として、一つだけ心当たりがあるとすれば、ドライバーの認識方法です。当初はスマホ接続にて認識する設定でしたが、念のためと思い「電子キー」と「スマホ」のいずれかで認識する設定に変更しました。あれ以来、ナビ登録で問題は出ていませんので、コメ主様も一度試したら如何でしょう。

書込番号：25894261

[cranky000]

＞田園調布いっちゃんさん
ドライバー登録を一旦削除し、同じ名前(方法)で再度ドライバー登録するとセンター側からお預かりしているデータがあります。反映させますか？とポップアップが出ますのでそこでいいえを選ぶと全ての車両設定がリセットされます。
これでナビのヘディングアップの設定や自宅登録、お気に入りなど正常動作しました。

書込番号：25894538

[田園調布いっちゃん]

＞cranky000さん
わかりました
ありがとうございます
次に乗る時試してみます。

書込番号：25895355　スマートフォンサイトからの書き込み

[田園調布いっちゃん]

＞cranky000さんはじめ、みなさん本当にありがとうございました。
昨日改めてドライバー登録をやり直したら直ったようです、とりあえず今日は自宅表示があり、ヘディングアップで縮尺も昨日乗ったままでした。
ただ初期化すると好みの設定に直すのが面倒ですねー
今日試したらアドバンスパークも正常に作動しました。
本当にこの掲示板はディーラーよりあてになります、
ありがとうございました。

書込番号：25901572　スマートフォンサイトからの書き込み

8インチ コネクテッドナビ

[ばーななな]

有識者の方教えてください

60プリウスのコネクテッドナビ(8インチ)に同乗者用にOttocast P3をtype -cにて接続してみたのですが　電力不足からか起動しません
Ottocast付属Type-A用の電源供給用を仕様しナビ側のtype-Cへ変換ケーブルにて接続すると起動します

しかし代車で借りた同じグレード＆ナビのプリウスには電力供給ケーブル未使用で使用出来ます

ナビの当たりハズレなのか
接続用USBの差込口の個体差問題なのか
仕様の変更なのかがわからないのでご存じの方は教えていただけないでしょうか？

書込番号：25897672　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

昨年、オットキャストが原因で車が壊れたら300万円まで修理費を負担と販売元が公式アナウンスしているんですね。
知りませんでした。
ところで...オットキャストが原因では無いと余程の自信がある様ですが、原因となり得ないという根拠でもあるのでしょうかね？

ん？
壊れる可能性があから修理費を負担するってこと...？
だとしたら、人様の車にオットキャストを繋ぐとか...私には恐ろしくて出来ません。

質問の回答になっていませんね。
すみません。

書込番号：25897974　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ばーなななさん

取説には
AのUSBポートはナビから来るもので、電源容量の記載はありません。
BのUSBポートは５Aとの記載があります。

ということで相性でしょう。

書込番号：25898710

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ばーなななさん

> Ottocast付属Type-A用の電源供給用を仕様しナビ側のtype-Cへ変換ケーブルにて接続すると起動します

起動するのに何か、問題ですか？
代車で借りた同じグレード＆ナビのプリウスで問題がなくても、何も保証してませんよ！
別個体だし、type-Cへの仕様だって、車の構成やバッテリの状況など、全てが同じではないです。
直ぐに、ハズレとか書くけど、工業製品にはバラツキも仕様も存在します。
同じく、Ottocast側だって同じです。
対策をして起動したのに何が問題ですか？　それが問題なら、Ottocastを外した方が好いと思いますよ！　知らんけど！

書込番号：25898736

[平和第一]

USBC左側と右側で機能違いますが、間違えてませんか？
左は通信用、右側が充電用です。
質問の回答になってなかったらスミマセン。


ちなみにオットキャストが300万まで修理費出しますと言ってるのは、YouTuberが偽情報を流されて営業妨害されたから、発言されてます。
実際にトヨタ側ではusbcにオットキャスト刺して壊れたなんて不具合認識してません。
キャンセラーをOBD2接続して壊れたケースは確かにあります。がトヨタ側は最初から禁止行為としてます。

書込番号：25899033　スマートフォンサイトからの書き込み

60プリウス納期

[み3み]

今年の2月に契約して6~7月納期でしたが、後部ドアのリコールで9月になりました。
今回のカメラのリコールで更に納期が遅れることはありますか??

書込番号：25781995　スマートフォンサイトからの書き込み

[最後の最後買わない人]

遅れることはないでしょうね
まあもう遅れてるけど。

書込番号：25781999　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばどら]

無いと思います
理由
（１）カメラ不具合は、過去製造カメラモジュールの一部のもので、現在製造に使用しているカメラモジュールは関係ない
（２）私の納期が決まりましたが、ドアリコールの分しか遅れなかった

書込番号：25782338

[ニムポリ]

納期がもう お決まり なんですね。私も同じ頃 契約して ゴールデンウィーク 前後の納車予定でしたが 未だに ディーラーからは何も連絡ありません。
＞み3みさん

書込番号：25787083　スマートフォンサイトからの書き込み

[YYY！]

私は昨年の11月に契約して今だに連絡がないんです。
そこで、一週間前に納車がいつ頃になるか調べて欲しいと連絡しましたが、結局、連絡がないままです。
目安でも分かれば気持ちが違うと思うのですが…

書込番号：25788307　スマートフォンサイトからの書き込み

[60PRICHAN]

＞YYY！さん
こんにちは。注文した販社は大規模ですか？？
YYY様の注文した販社にはJSLIMの導入がないのですかね…？

書込番号：25788681　スマートフォンサイトからの書き込み

[YYY！]

＞60PRICHANさん
ありがとうございます。
JSLIMの話をさせてもらったところ、それで確認します…
とは言っていたんですが。
今日も返答なしなんです。

書込番号：25789365　スマートフォンサイトからの書き込み

[60PRICHAN]

＞YYY！さん
いくらなんでも一週間も返信ないのはいい加減ですね。
早急に返信出来なさそうであれば時間を要する旨を伝えるなりしてくれたらいいのに。。消費者側を不安にさせるその担当は言葉が足りないし配慮が皆無ですね。

もう遠慮せず、一週間待っても返信ないのですが？と連絡してみましょう。

納車情報からすると、8〜9月頃に納車されそうですけどね。。

書込番号：25789776　スマートフォンサイトからの書き込み

[60PRICHAN]

＞YYY！さん
バグで反映されてなかったみたいで。。
8月から9月です。

書込番号：25789781　スマートフォンサイトからの書き込み

[YYY！]

＞60PRICHANさん
ありがとうございます。
おっしゃる通りです。人としてどうなのか？とも思えてしまいます。
催促してみるつもりですが、とにかく、早く納車されると良いです。

書込番号：25790500　スマートフォンサイトからの書き込み

[YYY！]

問い合わせの返答が来ました・・・
９月生産予定とのことですが、９月の上旬なのか中旬なのか下旬なのかは分からないとのことです。
昨年１１月に契約し、このスケジュールが順当なのかは分かりませんが、営業担当者からはこんなに時間が掛かっており、
申し訳ございませんと言われました。
まだ２ヶ月以上あります。。。

書込番号：25794363

[YYY！]

ご無沙汰しております。
本日、9月９日に生産(?)、工場出荷(?)の連絡があり、今月末には納車との連絡がありました。
やっとです…

書込番号：25879750　スマートフォンサイトからの書き込み

強制充電モード？になりますか？

[ぐらきちさん]

先月納車・今慣らし運転中です。気になったことが有り、質問です。

以下の状況、皆様も同じ事があるのか、
あるならディーラーから対策など情報あれば教えて欲しいです。

【エンジンが頻繁に回転数があがり、強制充電が始まる。エンジン音がかなりうるさい】
1．ショッピングモール駐車場出るときの低速走行時、アクセルONで回転数だけかなり上がる(1500-2000回転以上）
2．町中でEV走行と切り替わりながら走行中、EV走行が切れると、やはり回転数だけかなり上がる。

このとき、必ず駆動バッテリへの充電が行われてます。駆動バッテリ残を見ると、概ね40%ぐらい？
※NORMALでも、ECOでも発生

以下のYOUTUBEサイトでも、同じ事を述べてます。
https://youtu.be/frxxS3Nk6PY?t=401

かなり気に入ってる車なので、この部分だけ改善して欲しくて、投稿しました。よろしくお願いします。
※前のカムリHVでは、10年以上乗っててもこのような経験無いので気になってます

書込番号：25872622

[mokochin]

私はC-HRのHV乗っていますが、始動直後は殆どエンジンかかりっぱなしです。
HVはエンジン効率の良い部分を使うので、低速で走っていても高回転になるのは仕方がないですね

カムリHVは車格的に、エンジン音が室内に入ってきづらくて、気にならなかっただけでは

書込番号：25872868　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　『(前略)あるならディーラーから対策など情報あれば教えて欲しいです。』
→ご自身の購入先ディーラーからは、お気にされている件についてどのような見解、或いはリアクションを、アドバイス等を得ていますか？
　 また、トヨタカスタマーサポートではご相談されましたか？
　 上記での情報収集を実行されていないとしたなら、何れにしても先月納車を受けたモデルのようですので、先ず販売店またはメーカーで対応頂き、その対応を踏まえたディーラー＆メーカー対応や見解を情報を発進し、広くサイトユーザー様方から情報提供を求めるのが先だと思います。
　なお、ディーラー＆メーカーには既にご相談済みであるようでしたら、比礼をお許し下さい。
　 ただ、2024/08/31 14:32　[25872622]で、その旨ご記載頂ければればとも思いますが……。

書込番号：25873099

[ぐらきちさん]

＞mokochinさん

CH-Rも同様なのですね。情報有り難うございました。
CH-Rも、そこそこ高回転で回り続けるのでしょうか？

カムリはおっしゃるとおり、エンジンは車内より遠いですし、
なにより回転数はアイドル時や徐行時は700回転程度しか上がりません。
それと比べると、2000回転ほどの高回転になるのはかなり違和感を感じた次第です。

＞たろう＆ジローさん

ありがとうございます。
ディーラーには相談はしています。書き損じて申し訳ないです。

二週間前に、店舗受付窓口と、営業担当には問合せしたのですが、
書面レベルでの正式な回答はまだ無くて、
せいぜい「エアコンのせいでは」というあまり納得出来ない反応しか貰えて無いです。

トヨタカスタマーサポート、メーカーへの問合せルートがあるのは知りませんでした。
ディーラーも教えてくれれば良かったのに、と思いました。

早速、問合せをしてみます。色々と有り難うございました。

書込番号：25873362

[mokochin]

＞ぐらきちさんさん

カムリは低回転数の時があるのですね
それを基準にすると違和感があるかも知れませんね
C-HRは回転数が見れないので数値は分かりませんが、高回転でオンオフしている印象です

試乗車と比較してみると良いですね

書込番号：25873598　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ぐらきちさんさん


>※前のカムリHVでは、10年以上乗っててもこのような経験無いので気になってます

10年以上前のカムリHVには、アイドリングストップがあった時代ですよね。

ならば、

>アイドル時や徐行時は700回転程度しか上がりません。

のは、★発電していない★　アイドリング状態（エンジン空回り）です。

（経年変化でバッテリーが劣化するとアイドリング状態になり易くなる）


一方、最新のプリウスには、アイドリング状態（エンジン空回り）は存在せず、

>アクセルONで回転数だけかなり上がる(1500-2000回転以上）

のは、加速＋★発電している★　状態だと思います。

つまり、比較ている状態が違いますから、エンジン回転数が違うのは当然です。

カムリHVも　、加速＋★発電している★　状態なら、1500回転以上にはなっていたと思います。

書込番号：25873994

[MIG13]

＞ぐらきちさんさん


>10年以上前のカムリHVには、アイドリングストップがあった時代ですよね。

　→　HV車にアイドリングがあった時代という方が解りやすいですね。

書込番号：25874004

[1701F]

＞ぐらきちさんさん
10年以上前のカムリハイブリッド(AVV50？）はエンジンが2AR-FXEの2.5L（最新型とは言えず、暖機完了水温まで上がりにくい）、電池容量がニッケル水素の6.5Ahと比較的大きく、電池をできるだけ使い切る制御になっていないので翌日始動時に電池容量がたくさん残っていることが多い。
かたや、今のプリウス(MXWH60）は最新型のM20A-FXS（暖機完了水温まで早く上がる）でリチウムイオンの4.08Ahと小さい、HV制御もできるだけ電池容量いっぱいまで使い切る仕様なので、停止時にはほとんど電池容量は下限。
なので、朝一、エンジンが始動して暖機完了水温になるまでにはAVV50は電池がいっぱいになって強制充電モードが終了してただのアイドル暖機運転も入るのに対し、MXWH60は暖機完了水温になるときにはまだ電池はいっぱいになっておらず、強制充電モード状態のままエンジンが停止して、その後、ただのアイドル暖機運転状態で運転されることがないのだと思われます。　リチウムイオン電池とニッケル水素電池で電池特性が違うので充電時のエンジン出力も違う、充電出力運転時の音がうるさいなどの違いもあるかと思いますが、専門ではないので詳しくはわかりません。
　一度、電池のメモリいっぱい近くまで電池容量を残した状態で、翌日の暖機運転をしてみて、エンジンが止まるまでずっとうるさい状態のままかどうかを試してみていただけませんか？

書込番号：25874152

[ぐらきちさん]

皆さんのおかげで、プリウス（というか最近のTHS）と前のカムリの違いが判ってきました。

＞mokochinさん

高回転ぽい感じなのは判りました。ありがとうございました。

＞MIG13さん

確かに、カムリの時はエンジン加速時にバッテリも充電、って記憶に無いかもです。

https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/buhinnyashop_211225509461400_4
上の図で言えば、エンジンから右のバッテリへの矢印（エンジンでの充電）は記憶に無く、
回生での充電（タイヤからバッテリの矢印）だけですね、、、

＞1701Fさん

詳しい説明、ありがとうございました。
暖気タイミングについてエンジン特性があるとか初めて知りました。

マルチインフォメーションディスプレイ上のバッテリ状態は、上2つが空がせいぜいで
もう少し満充電からの挙動報告お待ちください。

書込番号：25874831

[1701F]

＞ぐらきちさんさん
　慣らし運転中ということで極力EVで走るような運転をされているのではないですか？
(M20A-FXSエンジンは実はあまり静かではないという評価もあるようですが）
　ただし、アイドル学習ができてない事例も見受けられるようなので、一度今の状態でのアイドル状態を確認してみるのも手です。
　1)まずはエンジンが停止するまで暖機（ECOモード以外で）
メンテナンス(整備)モード*にしてエンジン運転状態を確認
　これが今のアイドル状態です。
※整備モードへの入れ方はご存じですよね？
　2)完全暖機するためにしばらく回し続けたあと(10分間ぐらい)、
　　数回アクセルを踏んでエンジン回転を上げ下げするとアイドル学習が完了します。
　3)一回キーオフして再度オン
　4)もう一度、メンテナンス(整備)モードにしてエンジン運転状態を確認
　　アイドル学習された状態での運転が設計的にほんとのアイドル状態です。
※アイドル学習が未完了かどうかの判定および完了判定はディーラーが使ってるようなスキャンツールがないとできないので2)以降は省略しても可です。
---------
以下、ご参考
☆強制的に満充電にする方法
　Dレンジにしてブレーキを左足で強く踏んだまま、アクセルを踏む。
　エンジンが始動して発電機だけを回すので充電されます。
電池ランプがいっぱいになるとエンジン出力は上がらなくなります。
　動力機構は壊れませんので心配されなくても大丈夫です。
　しばらくは強制充電モードになりにくいと思います。
※すべての人にお勧めするものではありません。
特に左足ブレーキなどに自信がない場合はお勧めしません。
ブレーキを緩めると前に飛び出るので絶対に前に何もない状態で行ってください。

書込番号：25876459

[ぐらきちさん]

＞1701Fさん

メンテナンスモードから、そういう確認方法があるのは新たな知識です。
有り難うございます。

そもそもアイドル学習というのも、初めて知りました。

私だけの知識だと、うまくいかないだろうのでディーラー営業と一緒に進めてみます。
（営業は元整備士なので大丈夫だと思います）

強制満充電も、凄い技ですね、、ちょっと自信が無いので巨大なSAに行ったときにやってみます。
沢山の情報をありがとうございました。

書込番号：25878468

仮マーク→B日程

[プリケツ1234]

本日、D担当より仮マークがついたと連絡をもらいました。
まだB日程は決まってないとの事でした。
昨年6月に契約してようやく1歩前進といったところです。
そこで納車された皆さんに質問なのですが、仮マークついてからB日程決まるまでの期間はどれくらいでしたか？
分かる範囲で答えて頂けたら幸いです。

書込番号：25791706　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリケツ1234]

ちなみにJスリム上の納期は
数日おきに8月下旬〜10月の間で変わってるそうです。
工場出荷予定の2〜3ヶ月前から仮マークってつくものなのでしょうか？

書込番号：25791710　スマートフォンサイトからの書き込み

[くむみこ]

2月に契約したけど、今だにできあがってませ〜ん

書込番号：25870390

[三戦立ち]

去年の4月はじめにそろそろ作り始めそうと連絡があって、工場出荷は6月中旬、納車が6月末でした。

書込番号：25871436　スマートフォンサイトからの書き込み