日産 セレナ e-POWER 2023年モデル のクチコミ掲示板

決め手を教えてください！

[はじめての◯◯]

はじめて新車でミニバンを買おうと思ってます！
御三家の中では今のところセレナが最有力なんですが御三家で悩んだ先輩方は何が決め手でセレナにしたのか教えて欲しいです！
それかノア兄弟やSWにした人の決め手も聞きたいです！

書込番号：25639723　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆腐の錬金術師]

＞はじめての◯◯さん
先人のカキコ見てやりたくなったからじゃないかな^_^

書込番号：25639826　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめての◯◯]

＞豆腐の錬金術師さん
ごめんなさい！言っている意味がわかりません！
先人の書き込みを見たのが購入した理由ってことですか？

書込番号：25639842　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆腐の錬金術師]

追記
かみさんが一目見た時にカッコいいと出会った時の私にくれた言葉と同じテンションで変わらない美しさで言った言葉が決めてかな^_^

書込番号：25639847　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

セレナのいいところは
ハーフバックドアの利便性とモーター駆動特有のワンペタルドライブ。あと静粛性能。
逆に悪いところは
床高と運転席側の収納が少ないところ。
まあ床高構造のいいところもあるから、乗り手の受け取り方次第。足の弱い老人が乗るなら、他社がいいかもね。

書込番号：25639861　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

もう一ついいところがあった。
マルチセンターシート。
ルキシオンとオーテック以外は 8人乗り。
8人乗り仕様でシートアレンジ豊富なのは セレナだけ。

書込番号：25639872　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

逆に何が決め手で最有力なのか…
それを書いた方がいいんじゃない？

そのセレナなら逆スピンドルグリルが鼻の下伸びてるようでアホっぽく見えるから選択肢に入らない。

性能も……で？って感じだし。

という個人の意見なんで、あなたが買いたいなら人の意見なんて聞かずに買えばいいと思うよ。

書込番号：25639873　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

ディーラー巡って実車見て試乗して見積もり取ってからですね。悩むのは。
今、どの段階でしょうか。

書込番号：25639895

[はじめての◯◯]

＞豆腐の錬金術師さん
追記ありがとうございます！
僕は旦那さんと車に同じテンションでカッコイイって言えちゃう女の人の言葉はあまり信用できないです！
変わらない美しさなのは素晴らしいことだと思います！

書込番号：25639902　スマートフォンサイトからの書き込み

[souseira]

セレナを選んだ理由
顔の好みは人それぞれですが、ダイナミックパックつけた顔がかっこ良い。夜もライトがかっこ良い。
納期が短かった。
e-POWERが運転してて楽しい。
モリモリ加速する。

セレナはいろいろと、高床、高速域に弱い、燃費悪い、オットマン無い、バックドア手動など、ネット見るとダメダメだと言われてますが、私の使用環境では全然いいです。後席の家族からもめっちゃいいと言われます。

ちなみに
ステップワゴンは家族からエクステリアが不人気で除外。
ヴォクシーは納期が長すぎたので除外。
です。

書込番号：25639923　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめての◯◯]

＞新型セレナ乗ってますさん
床高のいいところめっちゃ気になります！
足腰の弱いジジババはあんまり乗りませんが足の短いちびっこは乗るのでちょっと注意が必要かもしれません！
8人乗ることあるかなーとは思うけどいざというときに感謝するシーンはあるかもですね！

＞じゅりえ〜ったさん
最優先は飽きずに長く乗れるかどうかです！
次に4人乗った時に4人とも快適かどうか
その次にキャンプ道具乗るかなです！
デザインは確かに縦長さを感じるのでフロントのエアロ付けようと思ってます！

＞YASSY 824さん
どっちも試乗してみました！感想はセレナは今まで乗ってた車とは違う乗り物に乗った感じで楽しかったしSWは今までの車の延長線で進化してるなーと思いました
ヴォクシーはその中間な感じでしたが顔がいかつすぎる印象です！
ちなみに今乗ってるのは中古のパッソセッテでその前がデミオです！
見積もりはどちらも予算内なので問題なし、後はこれください！って言うだけなんですが後悔したくないので色んな意見が聞きたいんです

書込番号：25639930　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめての◯◯]

＞souseiraさん
e-POWER楽しいですよね！共感してもらえないかもしれませんけど電動キックボードとかセグウェイに乗った時みたいな感覚すらありました！
オットマンは実際2列目に座るのが子供たちなので試乗したとき靴の汚れめっちゃついたからあんまり魅力を感じていません！法律でどうなのかは知りませんけどもし大人が足を伸ばして座りたいなら3列目に座って2列目フラットにして足伸ばして乗ればいいんだし
後席の家族からめっちゃいいって言われるのは嬉しいですね！

書込番号：25639980　スマートフォンサイトからの書き込み

[まみむーむ]

e-POWERは一度体感してみると感動すると思います。
ただ、トヨタやホンダのハイブリッドの方が燃費は若干良いかもしれません。そこはモーター走行と言う点も踏まえてプライスレスですね。
あと、五人家族なら3列目の造りからしてセレナが良いのかと思います。
あと日産は壊れやすいイメージがありリセールも他社より低いかなと…
リセールを考えたらトヨタ一択なのでしょうが、考えることは皆同じでこちらは納期の問題もありますね…

因みに私の経験だとC26は7年目でエアコン、C27(e-POWER)は5年目でハンドルがｷｭｯｷｭ鳴りもう日産はいいやってなりました。e-POWERも自分には合わなかったのかモーター走行に飽きて手放してしまいました。。。

書込番号：25640106　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

〉もし大人が足を伸ばして座りたいなら3列目に座って2列目フラットにして足伸ばして乗ればいいんだし

普段使いできるレイアウトではないですね。
それに荷物の多いキャンプや帰省の時も使えません。
特殊なシートアレンジはオーナーしかセッティングできないので、後席の人が自身で操作できるオットマンの方が重宝されると思いますよ。

書込番号：25640145

[新型セレナ乗ってます]

床高構造のいいところをセレナは生かしているんだよね。
ハーフバックドアの利便性も床高だからってのもある。他社が真似しないのも床が低いから。他社が真似すると床まで手が届かない場合が多いから、さらに開口部を下げる必要が出てくる、そうすると開けた時の必要なスペースが増えるし、重くなる。
大容量ラゲッジボックスも床高構造だからってのもあるね。

話し変わるけどC28e-POWERは 走りが良くなったね。程よいロールで山道も楽しめる。

書込番号：25640314　スマートフォンサイトからの書き込み

[チェリオ38円]

＞はじめての◯◯さん

C27ですが
オーテックスポーツスペックのデザインと走り、
あとサードシートがスライドする点、でした。

書込番号：25640641

[はじめての◯◯]

＞まみむーむさん
故障率もリセールも結局トヨタ最強ですよね！だからこそルサンチマン根性に火が付く部分もあります！モーター走行に飽きちゃうってのは致命的ですね、、、僕は毎日通勤で乗ったりって使い方はしないので飽きないと信じたいんですが例えば10年後とかはもっと未来的な車があってそっちが欲しくなるんだろうなー

＞YASSY 824さん
オットマン大人が使う分にはいいですけど大人でもレバー引きながら直角までふくらはぎのパワーで戻すのしんどくないですか？試乗したとき子供達は出せるけど戻せなかったので運転中に水平にされたら直しに行けないよなーって思ってました！

＞新型セレナ乗ってますさん
確かにラゲッジボックスがノアより深いと思いましたけど床が高いことの恩恵だったんですね！ドア開けて階段てデリカとかランクルみたいな山男の車のやつじゃんって感じたけど街中で使う層にもメリットあったんですね！
ロールっていう言葉知らなかったので調べましたが程よいとかあるんですね！遠心力は感じるけど横転する心配は感じない、みたいな感じですかね？

＞チェリオ38円さん
オーテックかっこいいですよね！でも個人的には今回の普通のやつも結構好みです！前のやつはライトがアバターみたいで苦手でした
サードシートのスライドは今のところ感謝するシーンはあまりなさそうですがいざという時にできるけどやらないのとできないのじゃ雲泥の違いですよね！

書込番号：25640683　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺいんさるやま]

＞はじめての◯◯さん
e-ｐｏｗｅｒハイウェイスターＶを今年１月に購入しました。

私も１２月ごろから３社まわって試乗等行なって比較検討しましたが，どれも一長一短あり決め手に欠けて決断できずにいました（全部のいいところを組み合わせてくれたら即決なのに！と思っていました笑）。

ノアヴォクは先進安全性能は素晴らしいのですが，納期１年＆直後にマイナーチェンジの気配がするのと後席の乗り心地の固さが気になりました。
ステップワゴンは試乗の印象は一番良かったですがやはり見た目が地味かな，，という点と大きさですね。
セレナの気になる点は他の方と同様です。

特に早急に必要なわけでもなかったので，妥協買いしたくないなと思っていたのですが，最終的な決め手は，初売りで満足いく値引きが出たことと，納期も１ヶ月だしということで気持ちが一気に傾いて購入しました。

書込番号：25641016

[カラシンアピスト]

私がセレナを選んだ理由
e-POWER
外観はAUTECHで納得。

書込番号：25641022　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめての◯◯]

＞ぺいんさるやまさん
ほんと3社ごちゃ混ぜにして好きなオプション選べるようにしてくれたら最高なんですけどね！そしたらセレナのメーター、ノアヴォクの2列目、ステップワゴンの3列目にするのに！
値引きと納期で決めちゃいたい気持ちと待ってでも高くても満足する買い物がしたい気持ちが半々です！

＞カラシンアピストさん
e-POWERやっぱり他のハイブリッドとは違う乗り物ですよね！AUTECHは7人乗りでルキシオンみたいなクソデカコンソールじゃないのに惹かれてます！

書込番号：25641363　スマートフォンサイトからの書き込み

[.ojo.]

各車一長一短ありますね…
決め手はe-POWERの乗り心地
xvの鈍臭可愛い顔とシート、前席のスッキリ感、7人皆快適な後席
日産もいくつか回りましたが、担当者のフィーリングもあります。
劣る点があるとしても及第点には十分
ギラついた顔、シンプルな白物家電も好みなら待つ価値あるのでしょう。
ルサンチマン程の心理では無いですが、身の丈に合う好きなもの乗りたいです。
キャンプ道具レベルなら荷室や3列目収納大事ですね、カスタムなら最近AWINからも出てましたね。

書込番号：25641370　スマートフォンサイトからの書き込み

突然の納期遅れ

[ひろしっぴ]

10月上旬にe-power 白黒ツートン発注しました。
当時は担当か「納期は12月から1月くらい」と言われていました。ネットで見ると納期が早まってる情報も出ていたので、12月納車かなぁと勝手に思っていました。

ところが11月下旬、担当から連絡があり、「納期が4月ごろになる」と突然言われました。
なんでも部品の調達に遅れが出ているようで、ウチのセレナだけではなく、全体的に遅延するのだとか。

納車待ちの皆さんはいかがですか？

書込番号：25533304　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ディーラーがそういうなら
皆さん同じような事でしょうね
発言が信用できないなら、いますぐキャンセルをオススメしますよ

書込番号：25533316　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ひろしっぴさん

白黒ツートンの受注が伸びないので、２月頃にそれまでの受注分をまとめて生産するんでしょうね。

書込番号：25533331

[ガレソポールソン]

＞ひろしっぴさん
いやいや、ワクワクドキドキのお楽しみ期間が4ヶ月も延びたんですから、ラッキーですよ。

それに、納車されれば、所詮はミニバン、重心の高さやハンドリングへの不満、車重から来る加減速の鈍さに不満が出てきますから

書込番号：25533425　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしっぴ]

＞今岡山県にいますさん

早めに車が必要なので、今からキャンセルはちょっとなぁと。1ヶ月くらいならまあしゃあないかと思うけど、いきなり４ヶ月遅延だったので、皆さんどうなんだろと書き込んでみたんです。
アドバイありがとうございます！

書込番号：25533438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしっぴ]

＞MIG13さん

生産の調整みたいな感じですか。メーカーはそんなこともするんですねー。もしそうなら部品の調達云々は方便ってこと…

アドバイスありがとうございます！

書込番号：25533442　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしっぴ]

＞ガレソポールソンさん

めちゃポジティブ思考ですねー。
春までワクワクしてみます。アドバイスありがとうございます♪

書込番号：25533444　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ひろしっぴさん

最近、トヨタに関する以下の記事を見ました。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1538905.html
日産のシステムが、トヨタの旧システム相当だと（仮定）すれば

-------------------------------------------------
・店舗で受注した直後にメーカーの生産待ち行列に反映されるわけではない。
・ある期間、販売店の中に”受注残として滞留”した後に、メーカーの生産待ち行列に反映される。
・”受注残として滞留”している車に関しては、生産計画に基づいた納期予測はできないので、過去実績等？に基づくいい加減な推測になってしまう。
-------------------------------------------------

スレ主さんにとっては　”突然の納期遅れ”　になってしまいますが、長納期だった車には、ありうるケースなんだと思います。

書込番号：25533569

[souseira]

先週12月4日に注文して納車予定は1月21日です。
カラーはプリズムホワイトです。
カラーで違うんですかね。

納車が早かったのでe-POWERのハイウェイスターに決めました。

書込番号：25540190　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞souseiraさん

>先週12月4日に注文して納車予定は1月21日です。

https://www3.nissan.co.jp/siteinfo/product.html
を見ると日産については、全車長納期は解消しているのですね。

マツダも解消しており、長納期なのは、トヨタ、ホンダだけですね。
ツートン等の例外はあるんでしょうが、、、、

書込番号：25540629

[ひろしっぴ]

＞souseiraさん
１ヶ月チョイの納期ですかぁ。楽しみですね♪
単色とツートンでこんなに納期が変わるもんなのでしょうかねぇ…

情報提供ありがとうございます！

書込番号：25541406　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしっぴ]

＞MIG13さん
日産のHP、リンクありがとうございます。見てみました。ホントですね。

やはりツートンが引っかかっているのか…

書込番号：25541409　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜ゆ〜パパ]

10日に流れでルキシオン契約しました
色は、ターコイズブルーのツートンで、契約時に納期は2月になります
と言われています。

なんの部品何でしょうね？自分も影響受けるかも・・

書込番号：25546194

[ひろしっぴ]

＞そ〜ゆ〜パパさん
ウチはe-POWER ハイウェイスター白黒ツートンで電源追加してます。
似たような発注ですよねー。それでもこれだけ違うってことは、ポイントは電源かなぁ？
遅れが出たらまた教えてくださいね！ありがとうございました！

書込番号：25546500　スマートフォンサイトからの書き込み

[souseira]

私のメーカーオプションは
プリズムホワイト
メーカーナビ(48万円の方)
電源
寒冷地
です。

やっぱりカラー問題かもしれませんね。

書込番号：25546614　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞ひろしっぴさん

>単色とツートンでこんなに納期が変わるもんなのでしょうかねぇ…

セレナのツートン塗装は、マスキング（＋スプレーガン)塗装で実現しているようですね、マスキングだと（注文が膨らんだ際に）納期遅れしても仕方が無いように思います。（世の中にはマスキングを使わずツートン実現する装置もあるようですが、、）

○日産のホームページに以下の記事（2023年4月10日）がありました。
セレナを生産している日産自動車九州での子供体験会
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/19391/
『塗装グループでは、塗装ロボットの動き方や★マスキングして行うツートンカラーの塗り方、ゼブラ照明を用いた検査手法などを担当者のレクチャーを受けながら取材。また、磨きとスプレーガンを用いた塗装作業を実際に体験した。』　

○10年以上前ですが、トヨタの生産工場の動画にマスキングの様子があります、手間がかかるのが解ると思います。
https://www.youtube.com/watch?v=J0IkaPL9LVA

書込番号：25546831

[ひろしっぴ]

マスキングですかぁ…丁寧な仕事…という理解をしておきます。

となると、＞そ〜ゆ〜パパさんのツートンもマスキングで加工ですよね。色問題というより加工問題ならば多少の影響はあるんでしょうねー

書込番号：25546858　スマートフォンサイトからの書き込み

[てかちく]

こんにちは。
ハイウェイスター　e Power
ターコイズツートン
2月注文
納期11月予定
↓
12月予定
↓
3月予定
とどんどん遅くなり
原因がツートン。
モノトーンで11月に再注文
来週納車予定となりました。
こうなるなら最初からモノトーンにしとけば良かったです。。。

書込番号：25547049　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜ゆ〜パパ]

＞ひろしっぴさん
私も電源はつけました、ルキシオンなので他には寒冷地仕様しかつけてないですね・・
なんかツートン遅いみたいなんで不安になってきました
他にも用事があるし、明日聞いてみようっと

書込番号：25547418

[MIG13]

>セレナのツートン塗装は、マスキング（＋スプレーガン)塗装で実現しているようですね

ツートン塗装は手間だけの問題ではなく、以下の追加スペースが必要ですかね？

�@手作業でマスキングするエリア
�A2色目を手作業で塗装するエリア（自動塗装ラインに戻して2色目を塗装することもできそうだが、これだと生産効率維持が難しのかな？）

こうしたエリアには限りがあるし、車体を滞留させておくわけにもいかないので、ラインを流れる4台から1台を抜き出して　マスキング＋2色目を手作業で塗装して、ラインに戻すような工程ですかね？

書込番号：25547560

[ひろしっぴ]

＞てかちくさん
それはものすごい遅延ですねー。
初めからある程度遅くなると告知されていれば覚悟？もできるんでしょうけど、度々の遅延のお知らせは、待つ側からするとこたえますよねぇ…

書込番号：25548012　スマートフォンサイトからの書き込み

◆ ｃ28のタイヤチェーンについて

[ｃ25ｃ28]

ｃ25からｃ28に乗り換えてepowerにすごく満足している日々です。
ところで冬の準備をしたいのですが、ｃ25ではスタッドレスに履き替えていたものの、
ここ数年はスキーにも行っていないしスタッドレスを買い替えるほどでもないと思い
タイヤチェーンで良いかなと思っています。
（田舎に帰省するときに、もしかしたら使うかもしれないというレベルです。保険的な感じ）
昔使ったことののあるバイアスロンを検索したところ、適合するのかどうか良く分からず・・・。
金属チェーンは乗り心地や音がうるさいので出来れば避けたいのですが、非金属チェーン
を試した方、適合するかどうかの情報があるところご存じの方いませんか？

書込番号：25517339

[新型セレナ乗ってます]

＞ｃ25ｃ28さん
布製のチェーンなんかいいかもですね。
それかオールシーズンタイヤに履き替え。

書込番号：25517637　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

タイヤサイズに適合すれば どんなチェーンも大丈夫ですね。

書込番号：25518191　スマートフォンサイトからの書き込み

[げきちゃん。]

色々と制限があり、適合探すの苦労しています😰
https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?tirechainID=2467&carMakerID=13&carNameID=112&menuST=32&WheelSize=205/65R16

適合情報あれば共有お願いします。

書込番号：25520230　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

あまりに心配なら、布製かストラップ式がいいかもです。
普通純正タイヤなら、チェーン装置のクリアランスくらい確保してあるよ。(チューニングかーとかスポーツカー以外は)

書込番号：25520582　スマートフォンサイトからの書き込み

[新型セレナ乗ってます]

どんなチェーンでも、装着時高速走行無理らしいです。すぐに脱着できるチェーンがいいですね。

書込番号：25520674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｃ25ｃ28]

ありがとうございました　とりあえず今シーズンは亀甲型金属を探してみます。耐久性は無いいだろうからまあ保険程度に。

書込番号：25528756

[じんあい]

c28のクリアランスを確認したところ、フェンダーで5cm奥のスプリングでは3cmは取れてそうです。
バイアスロンは未装着なので干渉するかどうかは確認できていません。装着して当たるか確認したいと思います。
現在のタイヤは純正と同サイズのスタッドレスタイヤのヨコハマのアイスガードIG70です

書込番号：25551596　スマートフォンサイトからの書き込み

[プルークボーゲン]

車には詳しくない者です。
ディーラーでVR3スタッドレス検討時に、チェーンも携行したいと確認したところ、C28eパワー16インチタイヤは、干渉する部分があり、チェーンは装着できないと聞きました。状況が変わると良いのですが。

書込番号：25569191　スマートフォンサイトからの書き込み

ダメなのか、NISSAN。電波障害

[慮る]

【困っているポイント】
衝突回避使えない
【使用期間】
４ヶ月目
【利用環境や状況】
朝のエンジン始動
【質問内容、その他コメント】
表示が出て、前のセンサー沈黙だってさ、オプションの意味がない。原因もはっきりしなかった、２日めの夕方に表示が出なくなったが、こんなことがまたあると怖いので、ディーラー持っていったけど・・・　。教えてください結局なんなんでしょう。

書込番号：25486907　スマートフォンサイトからの書き込み

[慮る]

写真を撮っておきました

書込番号：25486919　スマートフォンサイトからの書き込み

[慮る]

ディーラーで渡された紙１枚、それから表示のログがチェックしたけどなかった、NISSAN本社に事例照会のメールしてみます、との事です。同じ事例の人がいれば、どんななのか教えてほしいです。

書込番号：25486929　スマートフォンサイトからの書き込み

[慮る]

画像投稿

書込番号：25486937　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞慮るさん

取説によれば、

【原因】　周辺の電波源による影響を受けている場合はインテリジェント エマージェンシーブレーキは作動しません。状況が改善されると、システムは自動的に作動を再開します。

のようですから、自宅近くに電波塔、携帯電波アンテナ。。。等があれば影響をうけるんでしょうね。ただ、自動回復するようですので、動作している場合が多いのかもしれません。　

書込番号：25486940

[慮る]

いきなり、しかも１日半５０キロ圏内移動していたけど、表示が出たままでした。

書込番号：25486950　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞慮るさん

あくまでも支援ですから、緊張感をもって運転してください

書込番号：25487009

[ひろ君ひろ君]

朝なら結露じゃね　人間だってメガネが曇りますから

書込番号：25487056

[JamesP.Sullivan]

＞表示のログがチェックしたけどなかった

実際に表示されて写真も撮ってるだから、
ログが残ってないこと自体が不具合の証拠だ、

とは言えるんじゃね。

ま、その後再発していないなら、
様子を見る以外、どうしょもなさそうだけど。

書込番号：25487069

[麻呂犬]

電障害…
外的要因だと思われがちですが、自分自身の電波が上手く制御出来ていない事です。

書込番号：25487074　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞慮るさん

>いきなり、しかも１日半５０キロ圏内移動していたけど、表示が出たままでした。

エンジンを切れば一旦表示は消えますよね。
干渉状況が１日半継続していたとすると。。。。原因は

・スレ主さんの車自体の問題（故障ではなく技術的限界かも）
・スレ主さんの車に干渉源がある。
　ETC、レーダー探知機、ドラレコ、デジタルミラー等を後付けしていませんか？
・近くに電波望遠鏡、軍事基地があり、広範囲に干渉しうる電波を出していた。。。

ですかね・・

書込番号：25487099

[慮る]

後付けは何もしていないんです、取っ払ったのはサードシートです、でもだいぶまえですし。
結露だと夕方のエンジン始動でも出てたので違うと思います。

書込番号：25487199　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

日産を擁護するつもりもないけど、故障や不具合には2種類ある。

リコールなど誰もが対象者となると物と、個々の物。

スレ主は後者？

とはいえ、そんなにメッセージを用意してるくらいなら日産自体、不具合の実績はあるんだろう。

保証期間内に解決できればいいね。

書込番号：25487212　スマートフォンサイトからの書き込み

[snowman_desse]

むしろ警告出てなくて センサーが働かなかった方が自分は怖いね

書込番号：25487252　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

電波望遠鏡は受信しているので送信はしてません。

カメラ内部のレンズが結露してる？

書込番号：25487303

[MIG13]

＞NSR750Rさん
＞慮るさん

>電波望遠鏡は受信しているので送信はしてません。
電波望遠鏡は干渉を受ける側でした、干渉源とはコメントは撤回します。

>後付けは何もしていないんです

慮るさんが画像で示していたように画像が遷移する（最初の画面しか残らない？）んだとすれば、フロントレーダー（センサー）素子付近の汚れが原因かもしれません。フロントの”NISSAN”エンブレムの表面（＋裏面？）を拭いてみてください。

なお、取説に”レーダー電波障害”について説明されているくらいなので、”レーダー電波障害”は想定される状況なんだと思います（レーダーセンサー搭載車増えましたから、すれ違う車同士での干渉だってあるかもしれません）

ただ、干渉警告が頻発・継続する場合には、汚れ・故障が疑うべきですね。
センサーを掃除しても警告が繰り返されるようなら、警告が出ている状態で車をディーラーに持ち込み、レーダーセンサーの交換を要求しても良いと思います。

書込番号：25487411

[慮る]

＞MIG13さん
最初の画面だけで、次の画面に進みませんでした。

書込番号：25487426　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞慮るさん
私のリーフZE1もまだ乗り始めた頃、旅行先で後部レーダー故障の表示が出たことがあります。
後部両サイドのレーダー部を見ても汚れも異物もなし
旅行中だったので帰ったらディーラーで見てもらおうと思っていたらそのうち消えました。
再発するようなら点検してもらおうと思っていましたが、それ以降数年発生しなかったです。
以上経験まで

書込番号：25487428

[新型セレナ乗ってます]

前のセンサーって、ミリ波レーダーかな？
ミリ波レーダーの場所はナンバープレート下の部分。落ち葉とか張り付いていた可能性もあるだろうね。
カメラだったら、違うメッセージ表示されるはずなので。

書込番号：25487526　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

レーダー位置　セレナ

＞新型セレナ乗ってますさん
レーダーはカメラやソナーと違ってフロントバンパーやリヤバンパー内にあるので外見上はわからないですね
取説で位置を確認してその部分付近になにか付着していないか確認するしかないと思います。

添付　セレナのレーダー装着位置の図

書込番号：25487586

[慮る]

＞らぶくんのパパさん
ボディに着いてる１円玉くらいの丸いのだけと思ってました、ナンバー下のバンパーや、前輪の前は初めて知りました、けど汚れ等はなかったです

書込番号：25487655　スマートフォンサイトからの書き込み

適合ホイールについて

[かぐらっこ]

はじめまして！
この夏からのC28e-power乗りです。

夏を終えそろそろ冬支度。
スタッドレスタイヤを準備しないといけない時期になってきました。

いつも夏に車を買う私。
納車後のこの時期にいつもスタッドレス＆ホイールのセットを購入するのですが、何やら色々調べるとこの車は適合ホイールが微妙とのこと。

ドレスアップ等をそんなにかんがえてないので、
純正と同じく205/65R16のホイールを探しているのですが、なかなか6Jとか同じインセット数のホイールセットがありません。
ネットでタイヤ屋さんを探してます。
あっても6.5Jインセット-48ってホイールばかり。
（正直この数字が何をあらわしてるのかはwebで勉強し、なんとなくは理解しましたがどれぐらい影響が有るのかは理解してなかったりします。なのでちょっと数字が違うと悩んでしまい、ポチれません）

数字が少し違いますが、これってはけるんでしょうか。
あるネットショップに聞いてみたら、あるブランドのホイールは『干渉するかも』。また別のネットショップに別のブランドのホイールの適合を聞いたら『いけると思います』。ほんとに『いけると思います』は信じていいの？？？？？何が違うんだ･･･。

みなさん、教えて下さい。
私は何を注意すれば良いのでしょうか？
アドバイス頂けると嬉しいです。

書込番号：25450741　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

かぐらっこさん

通販で購入予定なら、下記のフジコーポレーションさんのサイトでC28セレナに適合する16インチホイールを探せば如何でしょうか。

https://www.fujicorporation.com/shop/

C28セレナに適合しないホイールはフジコーポレーションさんでは販売しないと考えて良いからです。

つまり、フジコーポレーションさんで16インチのアルミホイールとスタッドレスを購入するのです。

書込番号：25450800

[かぐらっこ]

アドバイスありがとうございます。
背中押されました。ありがとうございます！

もともとの経緯が、
別のショップでC28におすすめ！って書いてあったホイールを念のため問い合わせしてみると、
『合わないかもです』と返答があったため『あれ？』ってなってビビりまくったんです。
ってなると、同じインセット、同じ6.5Jって表記をみて、フジさんの『適合』は、大丈夫かなって。

わざわざ適合って記載してあるので、
これにしてみます！

ありがとうございます！

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[新型セレナ乗ってます]

まあ適合ホイールがベストですが、近い数値のホイールならスペンサー等の対策すれば 使えるようになるでしょうね。
一応タイヤ販売店に相談は 必ずした方がいいでしょうね。

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スタッドレスタイヤについて

[いつはるちー]

もうそろそろc28のスタッドレスタイヤを購入しようと考えてます。雪国ではないのですが必ず3回くらいは積雪をしアイスバーンになる所に住んでいます。おすすめのスタッドレスタイヤはなんですか？

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[新型セレナ乗ってます]

凍結路面走ることがあるなら、凍結路面に効くスタッドレスの方が安心ですね。
ちなみにC28の適合ホイールが少ないから、自分は 仕方なくオプションのホイール購入しました。いざ履き替える時に 適合ホイールがないなんてことあるかもしれませんので、早めにタイヤ販売店に相談及び予約購入おすすめします。

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[新型セレナ乗ってます]

ちなみに15インチにインチダウンは 無理らしいです。

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[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

早期予約で少し割引きがあればいいですね。

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[じゅりえ〜った]

何でもいいですよ。

何かにすがりたいならブリジストン買ってください。

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[YASSY 824]

ご予算は？

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[新型セレナ乗ってます]

タイヤメーカーで一番無難なのはブリジストン。その他のメーカーを選ぶ場合は 路面状況に合わせたメーカー選びが無難です。
各社微妙に得意な路面が違うからね。

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[いつはるちー]

ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、グットイヤーで考えていますがどの様な特性がありますか？

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[新型セレナ乗ってます]

ロングライフ性能なら ダンロップ
氷上性能なら ヨコハマ
トータルバランスは ブリジストン
その他のメーカーは 詳しくないもので、自分で調べてください。

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[gda_hisashi]

＞いつはるちーさん

〉必ず3回くらいは積雪をしアイスバーンになる所に住んでいます。

アイスバーンにツヨイタイヤを探している

と言う事で良いでしょうか

それでしたらVRX３がお勧めとうか一択(言い過ぎかも)

理由は他にも良いタイヤが有っても
評判的にも実態もまあ劣らない

たまにしか降らないからＣＰを含めVRＸ２と言う選択は
賢い気もします

但しどちらも減りに対しての評判は良くは無いです



重視するポイント(特性、予算)によりも変わります


本当に一番賢い選択はその年に3階は車を使わないかな
(出来れば)

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[北国のオッチャン雷]

＞ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、グットイヤーで考えていますがどの様な特性がありますか？

年、3回程度しか雪が降らないなら上記のメーカーで洗濯すればハズレはないけど、そんなに気になるならメーカーのネットを検索したり販売店からカタログをもらって比較してみたらどう？

ここの、ど素人に聞いても個々の感覚でしかないから参考にはならんでしょ。

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[新型セレナ乗ってます]

まあ年に3回程度の凍結路面なら、ダンロップの最新スタッドレスなんかおすすめかも。
他社のは 磨耗が早いから 距離走る場合は2年くらいでかなり減るけど、ダンロップなら3年くらいは 余裕です。最新のなら凍結路面のグリップも他社と同等程度です。

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[いぬゆず]

アイスバーンのある個所は予測できますか？
「自宅車庫への坂道」など避けがたい、頻度高く通過する場所ですか？

気づかずにブレーキ踏んじゃって滑り出したら基本止まんないです。
下りならそのまま飛び出したり追突したりするかも、登りでその状態で止まったら動けなくなります。

「スタッドレス」という構造上、ある程度以上の環境では効きません。
ので、そういうところは避けられれば避ける、乗らずに済むなら乗らないのが一番です。

予見できるなら減速して慎重に通過する（登りならむしろ路面が安定してるうちに加速して一気に登る）ことでかなり回避可能です。

BS、ヨコハマ、ダンロップ、（トーヨー）の製品なら必要な性能は確保してると考えて良いと思います。

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[ミック５５]

＞いつはるちーさん

東京のしょぽい雪であくまで個人的な使用感ですが
止まる、発進はブリヂストンが良くて
曲がるはヨコハマが良い感触でした。

タイヤ選びは難しいですね
人それぞれ好みとか感じかたが違いますからね

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[いつはるちー]

アジアンタイヤなどはどうですか？

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[新型セレナ乗ってます]

今までダンロップでしたが、新しく買ったのは ミシュランのスタットレスタイヤ。
正直 ミシュランは経験ないので、どんな感じになるかは 未知数です。自分の地域は あまり雪降らないから、そんなに高性能なのは 宝の持ち腐れ。(今回は丁度ミシュランタイヤが 特売だった。)
ただ誤算だったのは 適合ホイール。タイヤメーカーの安いホイールが無かった事。
今年の冬からは おそらく安い適合ホイール出てくる可能性あるかもしれません。

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[あなおかし]

都内のルキシオン乗りです。これまでは国産やミシュランでしたが、セレナは試しにナンカンつけてみました。

NANKANG AW-1 205/65R16 95Q アルミつきで7万円ちょっと「激安」です。

昨日から東北道走って奥会津の豪雪地帯走り回ってますが、全く問題ないですね。

空気圧を高めにしてますが、高速のプロパイロット2.0も快適安定そのもので、ナンカン十分でした。

セレナのe-powerはホント雪道に強く、数年前まで乗っていた4WDのアウトバックより安定していてストレスがありません。新技術はたいした物だと感心しています。

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