LBXの新車
新車価格: 420〜730 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格: 379〜818 万円 (232物件) LBXの中古車を見る
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| LBX 2023年モデル | 1039件 | |
| LBX(モデル指定なし) | 981件 |
このページのスレッド一覧(全148スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 11 | 2026年3月24日 18:05 | |
| 38 | 15 | 2026年3月23日 19:36 | |
| 2 | 3 | 2026年3月14日 15:11 | |
| 6 | 2 | 2026年3月14日 11:32 | |
| 47 | 14 | 2026年3月5日 23:02 | |
| 111 | 29 | 2026年2月27日 22:00 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
初めてレクサス車(LBX)をオーダーした者です。昨年11月上旬に契約を済ませ、その際は、「納車予定時期は約3ヵ月後」との事でしたが、2月下旬に連絡が入り、「車輌完成が3月下旬、納車が4月上旬」と伝えられました。ホームページの「メーカー出荷目処」も次第に納期が延び、現在はディーラー問合せになっています。このことに関しても、ディーラーに質問しましたが、契約時期が11月であるため、その心配は無用とのことでした。しかし、今月も残り約一週間となりましたが、未だ連絡がありません。レクサスの対応や納車連絡のタイミング等、レクサスオーナーの方の経験をもとに、アドバイス頂ければ幸いです。ディー−ラーに直接問い合わせることも考えましたが、その前段の基礎知識提供的な捉えでお願いしたいと考えております。よろしくお願いいたします。
2点
>5hkさん
> 車輌完成が3月下旬、納車が4月上旬」と伝えられました。
レクサスだろうがどこのディーラーでも、予定通りなら何も連絡しませんよ!
それに、車両完成が遅れれば有るかも知れないけど、それも4月に入ってからですよ!
今月も残り約一週間と言っても、3月中旬じゃ無いですか?
下旬とは25日以降って感じじゃ無いですか? 何となく!
まあ、車体完成を待って、4月に入ったら、「どうですか?」って聞くのが、好いと思いますよ! 知らんけど!
書込番号:26438284
1点
>5hkさん
自分の場合は逐一状況が変わりそうな人気車種ではないUXなので参考になるかわかりませんがこんな感じでした。
1月中旬 商談と契約
HP上で「2.5ヶ月」表記
営業も端末見ながら「3月下旬のラインで生産予定ですね。4月あたまくらいの納車になりそうです」
2月は何の連絡も無し
3月に入ってすぐ、「間違いなく3月末の生産なので4月1週目お渡しになりそうです。書類の手続きご案内します。」
数日後に必要書類揃えてレクサス訪問、実印持って書類手続き行い、最終請求書を渡される。
ここで仮の納車日と訪問時間を予約。
営業から「確実な日程わかったらまた連絡します」とのこと。
スレ主さんのケースでは予定通りにしても、納期遅れになるにしても、ちょっと連絡が遅いと思います。
営業担当者に電話して確認されるのが良いと思います。
書込番号:26438288
4点
私も同じく昨年11月下旬契約で納期は3月下旬と伝えられました。
その後連絡があり3月末に完成で4月上旬納車ということでした。
ですので心配しないで果報は寝て待てということで楽しみにしていてください。
書込番号:26438322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
気になるんだったらもう一度ディーラーに聞けばいいじゃん。
書込番号:26438444 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私は、LBXエレガントを12月下旬に注文しました。
その際、4月下旬完成・登録、GWがあるため5月中旬納車とのことでした。
先週、ディーラーから連絡があり、4月の下旬ギリギリの完成なので登録はGW明けすぐで良いかとのことでした。
納車は5月中旬で変更なしとのことで、残金の支払いを3月中に済ませて欲しいと言われました。
書込番号:26438849
1点
kkoottaa さんの情報から判断すると、やはり、私の場合、ディーラからの連絡は遅いと思わざるを得ません。貴重な情報、ありがとうございました。
書込番号:26438901
0点
契約時の納期はあくまでも仮でしかありませんし、当時の納期情報から遅いと文句を付けるのは非常識ですね。
納車前に印鑑証明など書類の提出を求められるので、その連絡が来るまで大人しく待ってなさいよ。
書込番号:26438951
2点
>5hkさん
4月上旬納期であればまだ連絡が来ていなくても大丈夫だと思いますが、
1度、納車日を決めたい。という趣旨でディーラーに連絡を入れておいた方がいいかなと思います。
書込番号:26439456
0点
>5hkさん
こんにちは。
今月中旬にRX500hが納車されました。
注文は11/下旬。
その時の納期目処は3ヶ月でした。
12月、1月は納期についての連絡は無し。
2月早々に「車両の完成が2/下旬となります」の連絡が有り、オプション類の架装が10日から2週間なので3/中旬の納車予定です。と聞かされました。
2/下旬になり「納車日を決めたいと思います」と連絡が有りました。
まとめると
完成1ヶ月前に連絡有り、
納車2週間前に日取り決定。 そんな感じでしたよ。
書込番号:26439543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これまでの経過として、2月15日に印鑑証明の提出とETCのセットアップ手続きをしました。皆さんのアドバイスを参考に、今月中にディーラーからの連絡が無ければ、確認の意味で荷電したいと思います。色々とありがとうございました。
書込番号:26439651
0点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
レクサスlbxの購入を検討していますが、皆様2026年の年次改良はどのような仕様変更と予想していますか?
私はlbxの購入を検討していますが、年次改良前のモデルにするか、改良後のモデルにするか悩んでいます。
私の予想としては
昨日から公式ホームページの見積もりシミュレーション、ドライブレコーダーなどの一部のオプション選択ができなくなったので、ドライブレコーダーなどの一部の運転支援が標準になるのではと考えています。
書込番号:26431364 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私もLBXの購入を検討しています。 8月か9月頃に年次改良されるのでは?と言ってました。現行は若干の受注枠があると言われましたが、変わるなら急いていないので待ちます…。
私の予想ではナビがコネクトプラス対応になるのでは?と。(ヤリクロが変わっていますし)
細かいところで遮音性や乗り心地のアップデート。 色の追加など。デジタルインナーミラー追加?
あり得ないとは思いますが電動テレスコ&チルトが欲しい…(シートメモリ出来るのにあまり意味がないので) 助手席パワーシートはどうでもいいです。
担当には買うつもりだからすぐに情報教えてとはメールしておいたのでどう変わるのか楽しみですが、まだ試乗も何もしていないし500万という価格が価値観に合わない部分もあるので買わないかもしれませんw
書込番号:26431846 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
チームメイトアドバンスもオプション項目から消えているので、ITSコネクトやドラレコとセットで標準装備化されるかもしれませんね。 値上げはするでしょうから、20万円までなら血涙流しながら許容します(しません)
書込番号:26431855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かめありxさん
こればかりは難しいですね〜前回のMCでは全車ANCが実装されたりサスの改良、吸音材の追加などそこそこのアップデートされたので次は仰る様にナビや運転支援の標準化などではないでしょうか
それとバッテリー問題の対策を受けられない人が現状居てるので、それらはキッチリ対策して来ると思います。
リプロとバッテリー交換だけで完全に直っているかは分からないですし・・
売れている車なのでそこまで外観を変えたりと大型のアップデートは無いとは思いますけど、内容に対して値上げが妥当かは賭けになるでしょうね
書込番号:26431872
1点
主な安全装備(標準装備)の項目を見てみればわかりますが、今回の年次改良の目玉は安全装備の標準化のようですね。
これまでオプションだったものの中で見ると
プロアクティブドライビングアシストが全グレードで標準装備
ドライバー異常時対応システムが全グレードで標準装備(ドライバーモニターが全車に装備される)
プロアクティブドライビングアシストが全グレード標準装備
周辺車両接近時サポート (録画機能・通報提案機能)が全グレードで標準装備(つまりドラレコが標準ということになります)
不思議なことに、ITS ConnectはCoolとRelaxだけ標準装備になっています。
少なくとも20万円程度は値上げになるのではないでしょうか?
書込番号:26431920
4点
ムーンルーフがどうしても欲しいのですが、さすがに無理でしょうか。
デジタルインナーミラーも電動テレスコも助手席パワーシートも要りませんので、タイトで魅力的な室内空間を、何とか開放的な天井にしてください。
そうしていただければ、最後のクルマにしたいぐらいの候補車なんですが。ほんと、素敵なクルマですよねー。
書込番号:26432508 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
全体がわかると思うので画像で貼っておきます。
これまでも、安全装備だけはヒエラルキーをブレイクスルーしていたと思うので、更に標準化が進むのは良いことだと思います
書込番号:26432774
4点
まだ担当から連絡もらってませんが、2026年と称するその表は何情報でしょうか?
書込番号:26433059 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
画像はレクサスのホームページから該当部分を切り出したものです。
あれこれ想像するよりは、「主な安全装備(標準装備)」に明示的に記載されているので紹介したまで。
一見の客に連絡が無いのは当然かと、既存顧客向けの事前案内解禁のお達しも出ていないようなので。
書込番号:26433278
3点
以前から疑問なんですがオプション品の標準化って改良と言えるんですかね?
改良と言ったら不具合対策とか性能改善とかソフトウェアバージョンアップとかだと思うのですが。
書込番号:26433537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>>一見の客に連絡が無いのは当然かと
いや… ユーザーです。
書込番号:26434005 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
標準装備がして、作り分けをやめながらある意味コストダウンして 細かいところの変更はしてくるんだと思います。 楽しみでもありファンですね
書込番号:26434007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かっぱくんxさん
ユーザー??ってどういうこと
レクサス乗り継いでるヒトには見えないけど、乗り換えでLBXの購入検討中なんですよね?
じゃあ、ユーザーでもオーナーでもない。
書込番号:26435922
4点
私が、次の年次改良で期待したい改善項目は以下の3点です。
@すぐにバッテリー上がりを起こすトラブルが数多く報告されている補器バッテリーの抜本的な対策。流石にそろそろ改善しないとマズイでしょ。
Aエンジン起動時(Powerボタンで始動時)の余りにも遅い起動時間の短縮化。河口マナブさん等の著名YouTuberも指摘されていますが、古くなったパソコンのようなモッサリとした起動は最新のレクサス車とは思えない遅さで残念です。
Bヤリスクロスよりも性能の低いナビの改善。LBXのナビシステムはディスプレイオーディオだが、ヤリスクロスのナビシステムはLBXよりも上級のディスプレイオーディオPlusとなっており、この下剋上の状況はトヨタ車よりも高い対価を支払うレクサスオーナーとしては許容できない。
書込番号:26437731 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
いえ、乗り換えで検討していて 本当はレクサス買えるんだけどーとかいうそういうのじゃなくて 現在新車購入のレクサス車所有しています。 勝手に妄想で決めつけは良くないですよ。
たまたま話してたら改良するとかちらっと言ってたのでそれなら情報出たら教えてと言っただけなのになんでそれがオーナーじゃないとなるの? ユーザーといったから?
書込番号:26438019 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
別にアンカー付けてリプライしたわけじゃないんですが、何かお気に障ったようですね。
情報解禁されない限り、SCが軽々に年次改良やMCの詳細情報をしゃべることはないのは当たり前ですよね。
てっきり、スズキを6台目も乗り継いでいる方だと思ったのですが、「新車購入のレクサス車」をお持ちだったんですかwwww。
それはそれは失礼しました。
書込番号:26439041
1点
続けての質問申し訳ございません、ナビの車両カスタマイズでヘッドアップディスプレイの設定をしているとこの画像がでてきて、↑上を押すとヘッドアップディスプレイの表示が上に表示されたのですが、右、左を押しても何も変化がないように感じます。このボタンは何が変わるのでしょうか?ご教示お願いいたします。
書込番号:26432890 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>みーころぶーさん
普通に考えれば傾きだと思います
何も変わらないのはおかしいですね
書込番号:26432898 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
ご返信ありがとうございます!普通はそうですよね!私がわかってないのかもしれません。じっくりみながらまたボタン押してみます!ありがとうございます!
書込番号:26432908 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みーころぶーさん
↓の「ヘッドアップディスプレイの使い方」のところに記載されています。
https://manual.lexus.jp/lbx/3059/hev/ja_JP/contents/vhch02se010404.php
つまり「表示の傾き」の調整でしょう。
書込番号:26432926
1点
はじめまして、不躾な質問で申し訳ありません、12月にレクサスlbxのリラックスを納車したのですが、洗車してるとタイヤの横に傷がある!!と思いよく見てみるとシールのような模様のような線があるのですがこれはみなさんありますか?
もしシールでしたら剥がした方がいいのでしょうか?
書込番号:26432783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リアフェンダーが張り出しているデザインのため、前輪の巻き上げた小石がぶつかりやすい場所なので、それ用の飛石防止傷防止シートです
書込番号:26432787 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
早々の回答ありがとうございます!
小傷がつかないように貼ってあったのですね!謎が解けてよかったです!剥がすところでした!笑
書込番号:26432792 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
以前、下記のスレで社内の異音についてディーラーで原因含めて特定・対応して
もらいました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001542459/#26342342
が、1か月も持たずに再発という状況です。
当初異音の原因として、
「リアドアが閉まったかどうかのセンサーとボディが車が走っているときに干渉して異音が出てる」
と回答があり、センサーとボディが干渉した時に音が出ないように不織布を挟んだと言っていましたが、
確かにそこのボリュームは少し下がった気がするものの、やはり異音は止まず。
加えて段差を乗り越えたときなどに元々なっていなかったガタンガタン!という音、
さらに助手席の嫁が以前から言っていたクローブボックスやサイドドアからのカタカタ音が処置後に
むしろ大きくなっている状態(当初は運転席からは聞こえなかったものが一人で乗っていても助手席から
異音が聞こえるようになった)。
1か月預けてこれかよ。というのが正直なところ。
そもそも処置内容が「干渉しないように調整した」ならわかるものの
「干渉しても音が気にならないようにした」という内容だったのでモヤモヤはしてたんですが
案の定。ただの付け焼刃だし1か月も持たないのはあまりにもお粗末だな〜。
3点
そんなもんです。LBXは。
SUVでレクサスを嗜めるのはNXから。
あきめて音は気にしない!っていうのが1番の対策。
ご愁傷様です。
書込番号:26420222
1点
>どんぐりマックスさん
初書き込みでよく見つけましたね(笑)
レクサスに限らず新車購入なのでとことんやらせます。
書込番号:26420241
0点
>8Nさん
恐らくレクサス最廉価モデルだからとの含みを持たせているのでしょう。
NXも大した事ありませんけどね 笑
自車はLBXで何だかんだ860超えてます(*'▽')
書込番号:26420297
5点
ご愁傷様って言葉にイラっとしましたわ(*´ω`)
過去にNX所有してたって事でお許し下さいませ
SUVでレクサス嗜めるならLXからでしょうに 笑
書込番号:26420321
4点
LBXユーザーや購入検討者にとって建設的な情報交換が行われる掲示板であってほしいので、人を小馬鹿にしたような非建設的な返信は、ご遠慮頂きたいものですね。
書込番号:26420667 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
LBXはベース車が、ヤリスクロスなので、厚化粧?しても限界ありそうです。
エンジン三気筒だし。
レクサスのSUVらしさは、LXでなくて、RXからだと個人的に思うけど。
NXのベースは、ハリアーでしたっけ?
書込番号:26420698
1点
>HENA300Tさん
情報共有ベースで挙げた内容にこれですからね。
廃れたな〜と感じます。
>肉じゃが美味しいさん
SUVらしさというのがどこから出て来たのか謎ですが、別にレクサスらしさとか
以前の問題の話だと思ってます。
書込番号:26420738
5点
>灯里アリアさん
お気に障る書き込みになるかもしれませんので、その時はスルーをお願いします
レクサスはもちろんのこと、最近のクルマは静粛性が上がり、内装もピッチリ詰まっています
また車両は動けば、完全な剛体ではありませんので、微小な変形が起こります
冬期で気温が低くなりますと、樹脂同士が微妙に擦れるだけで音が出ますが、車両自体の静粛性が高いために、異音として目立ってしまいます
また、組付け誤差などの個体差も存在します
まぁ、でも場所の特定さえできれば、わりと簡単に解決できることが多いと思います
書込番号:26420765
6点
>NXのベースは、ハリアーでしたっけ?
ベースが同じでも全くの別物ですね。ハリアーと同じだって言う人一定数居るよね。
言い出したらキリが無いけど、ギア比の違いから加速性能が違う(お互い1つ前の型ではNXの方が速かった)サスのセッティングも違う、ステアリングのフィーリングも専用に造ってる、遮音材や制振材もそれだけコストが掛かっているので車内は当たり前で、タイヤハウス覗き込んだだけでも直ぐ分かります。レクサスは分厚いラバーチッピング処理やライナー裏側まで遮音材追加されてるね。
これは現行ハリアーでも処理されていません。
それとハイブリッドのLBXがヤリスクロスベースでもMorizoRRになると専用設計
価格コムの車種に両方が混在する状況で、LBXはベースがヤリスクロスと同じと言い切っているのが間違いです。
書込番号:26421663
6点
ヤリクロベースとバカにしたいのかな?
ゴルフとA3、ポルシェカマンとQ5がベースと同じだけど、味付けが違うので存在してるのと一緒。
このレスに来なくていいんじゃいですか?
書込番号:26426863 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
バッテリーの年次改良の年次改良について情報が錯綜しているようですね。
今回の年次改良でLBXのバッテリーは、35ah から39ahに10%容量が拡大されました。
また、バッテリー上昇を抑制するため待機電流の低減措置が図られています。
LBXの年次改良版を購入された方は、バッテリーの使用状況について情報提供をお願いいたしますm(_ _)m
21点
>コークライトさん
おはようございます。
"年次改良でLBXのバッテリーは、35ah から39ahに10%容量が拡大"
収納部分は後席下には変更ありません。
年次改良モデルのみ搭載で無く、年次改良前のモデルに関しても
車体番号により最新バッテリーor旧型バッテリーと別れるようです。
昨日レクサスから連絡あり
LBXエレガント 工場から完成したとの事で
4/28入庫 4/30 朝11時納車が決まりました。
車体番号から調べて頂いた結果
改良型モデルと同様のバッテリー・最新プログラム搭載で納車が確定。
私の100台前の注文の方は全て旧型のバッテリー搭載との事です。
改良型のみ新型バッテリー搭載と認識してる方が大半なんで
事実を知ったら賛否両論が出そうですね。
書込番号:26151585
7点
>私の100台前の注文の方は全て旧型のバッテリー搭載との事です。
よかったですね、笑
書込番号:26151605 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>PATIO2020さん
「J-SLIM」っていう奴だと思うけど、
今では車台番号から搭載バッテリーやECUのバージョンまでディーラーの端末でわかるんですね。
すごい。(使いこなせる営業の人はいったい何人いるんでしょ?どこにでもいるとは思えない)
書込番号:26151655
3点
>PATIO2020さん
ごめんなさい、各スレに同じこと何回も書かなくて大丈夫です。マルチポストやめましょうね。
書込番号:26151838 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
あまりバッテリー関連でスレッドを立てるのもアレかなと思い、ここに便乗させてもらいます。
先日、LBX納車3ヵ月でバッテリー上がりが発生し別車で繋ぎ復旧。
バッテリーモニター「BM200Pro」を購入確認したところ、
SOH:73%
SOC:8%
CrankingVoltage:8vちょい
その後、少しReady状態で放置すると充電電圧14.2vでSOCが30%くらいに。
Dレンジに入れて走行数分で充電電圧が12.4vに下がりSOCも30%のまま
1時間ほど走行しても30%から増えませんでした。
Pレンジに入れると14.2vになり暫く待つと35%に上昇、
そして再度Dレンジに入れて走行数分後、14,2v→12.4v、35%でストップ。
ハイブリッド車って走行中、補機バッテリーは充電されないんでしたっけ?
その辺も含め、購入ディーラーに連絡しました。
担当曰く「LBXバッテリー問題の対応として近日中にシステムのアップデートと
同サイズ(LN0)で容量の多くなったバッテリーに無償交換予定です。」との事。
アップデート内容はバッテリーの減り方改善らしい。
システムのアップデートはディーラーで書き換えとなるようで交換バッテリーの
手配ができ次第連絡してくるようです。
改良前のLBXも対応してくれるので安心しましたが、やはりLN0サイズでは小さいですね。
Ready状態で1時間ほど放置していたらSOC100%になったので暫くは大丈夫かな。
書込番号:26152527
4点
助手席パワーシートや電動チルトステアリング、ベンチレーションシートなどの電気使う装備の搭載は、バッテリーの抜本的な改善が進むまでないね(涙)
書込番号:26152594 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>セブロMN23さん
乱立スレのどこかに前から本件のやり取りをしていた方宛で下記の回答というか予想をしたのですが、セブロMN23さんのとられたデータはまさにこれを裏付けるようなものですね。走行時にはできるだけ満充電に近いところまで持って行った後で充電を止めないと破綻しちゃいますよね。
ーーーーーー
なんか補機バッテリーの電力もある程度使うような制御にした上でシステム起動直前の補機バッテリーの電圧が高くない時でも走行中は補機バッテリーへの充電を積極的に行わないようにすることでモード燃費の数字を稼ぐ仕様にしていたような気がしてなりません。
ーーーーーーー
書込番号:26152644 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーにて、バッテリーの交換とシステムアップデートをしてもらいました。バッテリーは、レクサスのロゴの入ったバッテリーに入れ替えられてました。これでバッテリー上がりが無くなること願います。
書込番号:26155812 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>流面形セリカさん
私はRelaxに乗っていますが、それは共にRelaxでもして頂ける措置なのでしょうか?
また、有償でしたか?
書込番号:26155971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
miroriさん
今回のバッテリー交換は、恐らく年次改良前のLBXについても実施されるものと推察いたします。ディーラーから詳細な説明はございませんでしたが、私の経験談といたしまして、バッテリー上がりを一度経験した後、ディーラーから何ら対応がなかったため、レクサスインフォメーションデスクに相談いたしましたところ、ディーラーから連絡があり、速やかに交換に至りました。mirori様も一度、ディーラー(レクサス)にご相談されてみてはいかがでしょうか。
書込番号:26156269 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>流面形セリカさん
ご回答、どうもありがとうございます
今のところバッテリー上がりは未経験ですが、今後はわかりませんので、早速ディーラーに相談してみます
せめて、システムアップデートだけでもしてもらえるとよいのですが
書込番号:26156331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>miroriさん
>コークライトさん
おはようございます(^^)
私の友達が3ヶ月前にLBXエレガントを納車されましたが
3日乗らないだけで早速バッテリー上がったようです。
レクサス店長を呼び出して”責任取れよ”を話をしたら
1週間預けて頂く条件(レクサス代車を用意)
改良モデルの最新バッテリーを無償交換と最近制御プログラム
入れ変えて対応しますと言う事でした。
圧力かけなかったら制御プログラム書き換えだけで
終わったと言ってました。
書込番号:26156450 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私は圧力をかけたわけではありませんが、レクサスでLBXを購入する時から購入後まで、思い込みかもしれませんが1番安いLBXの購入ということであまり良い対応されてないと感じてました。バッテリーが上がってJAFの対応後には復旧後のクルマの状況を聞いて来るとかクルマを点検しますか?など皆無でした。また、1ヶ月点検時にドアのゴムの不具合を指摘したら、あなたがドライブレコーダーの設置時に取り外したからですと、何の根拠もなく私のせいにしました。私は、その場所には全く触れておらず不快でした。そんな対応が続く中年次改良でバッテリーが新しくなるとの情報があり、レクサスインフォメーションデスクに年次改良前のLBXのバッテリーの対応は無いのかなど今までのディーラーの対応についても相談しました。結果、バッテリー交換などの対応となりました。バッテリーに不安な方は各所相談した方が良いと思います。
書込番号:26156497 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>流面形セリカさん
先程、アルパインのデジタルルームミラー等の代金を
レクサス店に支払いに行ってきました。
マネージャーと話をしましたが出回っている"LBX全てのお客様"を対象に
改良後の新型バッテリーに変えることなどは絶対できないとの事です。
バッテリー交換もLBXは後席下に収納されメンテスタッフも大変な作業との事です。
頻繁にバッテリー上りになっているお客様に関しては状況を確認し対応との事でした。
とりあえずは制御プログラムの書き換えで様子を見るとの事ですよ。
書込番号:26157214
0点
〉PATIO2020さん
ディーラーへの確認が不足しており断定は避けますが、バッテリー交換の対象となるのは、年次改良前のモデルを購入された上でバッテリー上がりを経験されたお客様に限られる可能性がございます。ご不安な場合は、個別にディーラーへお問い合わせいただくようお願いいたします。
書込番号:26157749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>流面形セリカさん
気を使わなくていけなくてたいへんですね。
それだから書き込みをしたくなくなるのもわかります。
書込番号:26157975
4点
>セブロMN23さん
>SOH:73%★
SOC:8%
CrankingVoltage:8vちょい
その後、少しReady状態で放置すると、『充電電圧14.2vでSOCが30%』くらいに。
Dレンジに入れて走行数分で充電電圧が12.4vに下がりSOCも30%のまま
1時間ほど走行しても30%から増えませんでした。
バッテリー上がりを経験してSOH=73%なら、交換を要するほどに劣化しているという可能性がありそうです。
劣化が進むと14.2vを印加した場合の充電電流が減りますから、車側が充電電流が減ったからSOCが高くななったと勘違いして、14.2vでの急速充電を終了してしまうということがありそうです。
つまり、バッテリーを新品にすると、『充電電圧14.2vでSOCが30%』 の部分が 『充電電圧14.2vでSOCが80%』 とかになるのではないかということです。
バッテリーを更新した際に、この変化を確認いただけると検証になってありがたいです。
書込番号:26167373
1点
>MIG13さん
当方のBM200Proの測定値について少し訂正します。
このモニター測定器は接続時に「CCA入力」が無く、色々調べてみると
接続後、数日で安定してくるらしいですが、前回の書き込みから
SOH値は73%と変化はありません。
どうも腑に落ちないのでBM550(安物ばかりで申し訳ない)という
バッテリーモニターを購入。
こちらは接続すると最初にCCA値を入力する事になり
LBX純正のバッテリーはCCA240と情報がありましたので
設定し測定しました。
CCA240設定(エンジンオフ状態)
・CCA235
・VOL:11.94v
・抵抗:11.04mΩ
・SOC:0%(エンジンオフだから?)
・SOH:96%
CCA240設定(エンジンオン状態)
・CCA287(??)
・VOL:14.1v
・抵抗:9.03mΩ
・SOC:98%
・SOH:100%
BM200Proとは違った結果が出ました。
購入3ヵ月でバッテリー上がりを起こしても劣化はしていない?
レクサス販売店からも連絡があり、GW明け予定でしたが
対象車両が多い為、今しばらく待つ事になるようです。
バッテリー上がりを起こした車両に対しては交換+アップデートを
実施しますが、アップデートのみは「実施しない」との事。
バッテリー上がりを起こしていない車両に関しては現段階では
何もしないようです。
バッテリー充電器も買うか悩みましたが「PレンジのReady状態」を
1時間程度で充電も十分されるので暫くはこのままで、バッテリー
交換後に測定してこちらに報告させてもらいます。
ネットの情報ではCCA280のバッテリーかどうかはレクサスで交換の
時にでも聞いておきます。
書込番号:26176027
1点
既に記載されている情報と重複しますが、神奈川県のとあるディーラーで次の回答を対面で受けました。
因みに納車予定の車両は、LBX Reluxで6月中旬の納車予定車(年次改良前)です。
ディーラーコメント:
・自分の担当ではLBXでバッテリー上がりは殆ど無い
・今回、6月納車予定の車はUpdate等は無い予定
・短距離しか利用しないユーザーも問題は無いと考えている
以上
新しい規格のバッテリーでソフトウェアがUpdateされて納車されると期待していましたが、大変残念です。
来月、納車後に注視してまいります。
書込番号:26177077
1点
LBXの中古車 (232物件)
-
- 支払総額
- 474.9万円
- 車両価格
- 465.0万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 452.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 453.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 452.8万円
- 車両価格
- 440.3万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 509.9万円
- 車両価格
- 493.3万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.8万km
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- 車両価格
- 452.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
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- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 453.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
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- 支払総額
- 452.8万円
- 車両価格
- 440.3万円
- 諸費用
- 12.5万円
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- 支払総額
- 509.9万円
- 車両価格
- 493.3万円
- 諸費用
- 16.6万円












